Правда ли что питер построен на болоте
Правда и ложь о строительстве Питера
Третьяковская Галерея, Getty Images, Global Look Press
1. Петербург был основан на глухих безлюдных болотах
Начнем с того, что территория нынешнего Санкт-Петербурга была «бойким местом». В 1300 здесь была построена шведская крепость Ландскрона, а в 1611 на ее месте появилась крепость Ниеншанц, окруженная городком Ниен.
Валентин Серов. Петр I, 1907. Из собрания Третьяковской галереи
В XVII столетии Ниен стал крупным торговым центром – благодаря удачному расположению возле моря и на слиянии нескольких судоходных рек. Именно поэтому Петр Первый решил строить новый город здесь, когда в 1703 году в ходе Северной войны взял Ниен. Даже когда Петербург в 1712 стал столицей, он формально все еще находился на шведской территории, которая была присоединена к России только в 1721 году.
Откуда же взялась история про болота? И правда, в 1705, спустя два года после основания города, одна пятая часть его нынешней площади была болотом. Огромный омут, например, был на месте Инженерного замка; Думская улица вообще была непроходима.
Модель Ниенской крепости
Evgeny Gerashchenko (CC BY-SA 2.5)
Но Питер (кстати, это сокращение появилось тогда же, в начале XVIII века) строили европейские инженеры. Они завозили в город землю и песок для укрепления местных почв. Почвовед Елена Сухачева рассказывает, что русла рек и ручейков заваливались песком и гравием, а болота одно за другим осушались. Все это происходило постепенно, вплоть до 1780-х годов, когда Нева была окончательно одета в гранит.
2. Орел парил в небесах, когда Петр закладывал первый камень Петропавловской крепости
Петропавловская крепость была основана 16 мая 1703 года. Популярная легенда гласит, что, когда Петр закладывал первый камень, в небесах над ним повис орел.
Это просто сказка. Согласно журналу Петра Великого, в день закладки крепости Петр находился в укреплении Шлотбург, на месте бывшей крепости Ниеншанц на Охтинском мысу, и никуда оттуда не уезжал – все его письма в мае и июне 1703 помечены Шлотбургом. Наконец, орлы в Ингерманландии никогда не водились.
3. Город стоит на костях
Георгий Песис. Петр I на строительстве Санкт-Петербурга
Петр I якобы приказал сотням тысяч крестьян явиться на место строительства города. Их не кормили, не обогревали, а трупы их сваливали в ямы и закидывали негашеной известью.
Строительство и вправду велось крестьянами, но им не просто «приказали» явиться в Петербург. В 1704, например, на стройке находилось 40 тысяч человек, в основном государственные и помещичьи крестьяне. Они работали в трехмесячных сменах, после каждой из которых могли или остаться, или уйти домой. Большинство – оставались: правительство платило стабильные рубль в месяц, что было обычной оплатой труда столичных строителей в то время. Для крестьян из дальних краев это была выгоднейшая работа.
После 1717, вместо найма крестьян правительство ввело общий налог на строительство Петербурга, на деньги от которого стало нанимать более квалифицированных работников.
Что касается смертности среди работников, она составляла 7-8 процентов и была обычной для тех времен. В 1950-е годы советские историки провели раскопки на месте крупных строек ранних лет Петербурга и не нашли массовых захоронений. Наоборот, они в основном натыкались на ямы с костями и объедками, то есть, работников регулярно и сытно кормили.
4. Васильевский остров должен был быть с каналами, но Меншиков украл деньги
План Санкт-Петербурга 1705 года. Историческая реконструкция 1850-х гг.
Якоб фон Штелин (1709-1785), академик Петербургской академии наук, утверждает в своей книге «Подлинные анекдоты о Петре Великом», что Петр хотел сделать Васильевский остров в Петербурге «маленьким Амстердамом», в котором вместо улиц были бы каналы, и поручил это задание своему соратнику Александру Даниловичу Меншикову, князю, вышедшему из простонародья. Но Меншиков, первый вор страны, растратил все фонды, поэтому каналы получились узкими, такими, что по ним даже не проходила лодка. Кроме того, петербуржцы закидали каналы мусором и залили нечистотами. Узнав, что вышло из его идеи, Петр был в ярости. Каналы пришлось закопать.
На самом деле, каналов на Васильевском не было даже в 1723 году. Только в 1727-1730, уже после смерти Петра, вырыли четыре канала, которые были засыпаны по приказу Екатерины II в 1767 году.
5. «Петербургу быть пусту!»
Евдокия Лопухина, первая жена Петра I
Viktor Kornushin/Global Look Press
Петр не любил первую жену, Евдокию Лопухину. Она была человеком XVII века, не желала изменять себе и не разделяла страсти Петра к европейской культуре. Мать несчастного царевича Алексея, лентяя и алкоголика, она воспитала сына в оппозиции к отцу. А когда царь увлекся Анной Монс, Евдокия стала привечать противников Петра. Всеведущий царь быстро раскрыл заговор и сослал Лопухину в монастырь. По преданию, во время насильного пострижения в монахини Евдокия кричала: «Петербургу быть пусту!»
Вряд ли в 1698 году, еще до начала Северной войны, Евдокия могла что-то знать о Петербурге. Да и слова-то такого не было – Петр завоюет Ниен только через 5 лет. И тем более Евдокия не могла иметь в виду, что Питер будет часто подтапливать из-за наводнений – а ведь именно так интерпретировалось впоследствии ее «предсказание».
Федор Алексеев. Петербургское наводнение 1824
Царевич Алексей Петрович, впрочем, в 1718 году, когда его допрашивали по делу о государственной измене, повторил эти слова – уже как расхожий слух. Ну а «закрепил» легенду в памяти историк Сергей Соловьев уже в XIX веке. Петербург, между тем, все стоит, и народу в нем все больше и больше. Правда, наводнения случаются и по сей день.
Болота и зайцы: Главные мифы и легенды об основании Санкт-Петербурга
Северной столице исполнилось 318 лет!
Фото: ТАСС / Роман Пименов
Петру I помог орел
Одна из самых популярных легенд про основание Северной столицы связана с парящим орлом. Часто ее можно услышать от экскурсоводов, особенно во время посещения Петропавловской крепости. По легенде, во время обхода Заячьего острова государь срезал два пласта дерна, сложил их крест на крест и объявил, что с этого места начнется Санкт-Петербург. В тот момент над Петром I пролетел орел, он воспринял это как хороший знак.
Фото: РИА Новости / Михаил Озерский
На самом деле, императора не было на Заячьем острове 27 мая 1703-го, утверждают историки. Петр I на закладке крепости не присутствовал, а скорее всего находился на Лодейном поле, где на реке Свирь закладывали корабли для будущего Балтийского флота. В августе того же года с верфей сошло первое судно — 28-пушечный фрегат «Штандарт». Да и орлы в той местности не обитают.
Санкт-Петербург построен на безлюдных болотах
Много вопросов вызывает климат местности, где Петр I начал строить город. Многие жители и гости Санкт-Петербурга убеждены, что город основан на безлюдных болотах. Но до того как земли отошли Российской империи, они были шведской провинцией. Возле Большеохтинского моста в устье реки Охта в 1300-м построили крепость Ландскрона, а в 1611-м на ее место возвели крепость Ниеншанц (сейчас там располагается мемориал — Прим.ред.). На противоположном берегу стоял крупный торговый город Ниен.
Фото: РИА Новости / Алексей Даничев
На месте, где сейчас располагается Смольнинский муниципальный округ, было село Спасское. В современном историческом центре Санкт-Петербурга стояло более 40 поселений. Также жили и на Васильевском острове и вдоль реки Фонтанки, где существовала деревня Каллила. Именно в честь поселения назвали возведенный в будущем Калинкин мост. А что насчет болот? Они и правда были, но на одной пятой территории будущей имперской столицы. Например, их осушили в месте, где сейчас стоит Инженерный замок и в районе Думской улицы. От болот избавлялись до 1780-го: тогда Неву окончательно заключили в гранит.
Заячий остров назван в честь зайцев
Еще одна легенда вокруг острова связана с его названием. Есть несколько версий. Первая утверждает, что когда Петр I плыл на лодке, на его сапог запрыгнул спасающий от наводнения заяц, поэтому император решил назвать остров в честь животного. Вторая — якобы в тот год в окрестностях будущей столицы империи обитала большая популяция ушастых. Третья легенда звучит еще романтичнее: заяц, убегая от хищника, запрыгнул государю прямо на руки. Причем произошло это именно в тот момент, когда Петр I ругал плотников за плохую работу. Зверек настолько умилил и развеселил его, что он перестал гневаться на подданых. Туристы охотно верят в эти легенды, когда видят на входе в Петропавловскую крепость памятник зайцу, установленный в 2003-м в честь 300-летия Санкт-Петербурга.
Фото: РИА Новости / Алексей Даничев
Впервые название Заячий остров объяснил российский историк XIX века Михаил Пыляев в своей книге «Старый Петербург. История былой жизни столицы Российской империи». Он считал, что до завоевания местности русскими, остров назывался Jänissaari (Заячий остров в переводе с финского языка — Прим.ред.). До прихода Петра I Ингерманландию населяли не только шведы, но и финны, и карелы.
Этнограф и литературовед Алина Отти была уверена, что Заячий остров — это путаница при переводе с финского на русский язык и зайцы там вряд ли водились. Исследования Отти показали, что когда Петр I решил основать Петропавловскую крепость, его подручные неправильно расслышали оригинальное название острова. Им вероятно показалось, что местность называется Jänissaari. Разделив слово на две части — janis (заяц) и saari (остров), они пришли к выводу, что он заячий. На самом деле название острова на финском — Jäänisaari (Ледяной остров).
Санкт-Петербург назван в честь Петра I
Фото: Репродукция ТАСС
Медный всадник вылит из меди
После смерти Петра I в 1752-м, спустя 30 лет, в его честь возвели монумент на Сенатской площади, который прозвали «Медный всадник». Из-за названия можно подумать, что он вылит из меди, но на самом деле он бронзовый. В XVIII все, что производилось из медных сплавов называлось именно медью. Как известно, бронза — это сплав меди и олова.
Фото: ТАСС / Петр Ковалев
Город на болотах или костях? Разбиваем петербургские мифы
[mybigtext]Автор научно-популярного журнала SciencePop Владимир Бугров решил бороться со стереотипами мышления. Поскольку скоро очередной юбилей Санкт-Петербурга, начинает он с города на Неве. В первой части ставит под сомнения то, что это «город на болотах», «город на костях» и «окно в Европу».[/mybigtext]
ПЕТЕРБУРГ ПОСТРОЕН НА БОЛОТАХ?
Если набрать в поисковике «болота Санкт-Петербурга», то мы получим следующее описание места, где был построен город. «Непроходимые дремучие леса и трясинные болота», «весь исторический центр Петербурга стоит на заболоченном месте, местами- на так называемых «бездонных» болотах».
Между тем, болот на территории Петербурга никогда не было. Город расположен на территории пляжей Литоринового (теперь Балтийского) моря. Несколько тысяч лет назад море доходило до теперешнего Лиговского проспекта. Он на 7-8 метров выше исторической части города и проходит по старым морским дюнам, район этот ещё недавно назывался «Пески». К XVII веку дюны покрылись слоем плодородного гумуса и были распаханы под пашни, так как песок обеспечивал хороший дренаж. Пригодные для распашки земли видны на плане города Ниенштадта 1698 года, как ни странно, в них входит северная часть Васильевского острова, позже названная Голодаем( с 1926 года остров Декабристов). В исторической части будущего города пашен не было из-за присутствия глинистых фракций, которые удерживали воду, но лужи на глине это не болото. Рытьё каналов принято считать прихотью Пётра I. Но это не так. Помимо транспортного обеспечения-летом по воде, зимой по льду, они давали песок для отмостки улиц и глину для изоляции фундаментов и изготовления кирпичей. Одна из старейших улиц города- улица Репина на Васильевском острове, в XVIII веке называлась Песчаная, так как была покрыта песком из вырытых вдоль неё каналов. Теперь на их месте Первая и Вторая линии. Когда сделали булыжную отмостку улица название сменила. Собственно, то, что под нами песок вы можете легко проверить, если окажетесь на углу Александровского сада, который ближе к Исаакиевскому собору. В конце апреля там раскопали траншею и стали видны слои песка и глины, наподобие торта Наполеон. Миф о болотах, возможно возник в середине XVIII века, когда застройка берегов Кривуши (канал Грибоедова) и Фонтанки привела к тому, что территория между ними лишилась естественных стоков в эти реки. Поскольку верхний слой почвы там был глинистый, и воде некуда было уходить, на месте Думской улицы, улицы Бродского (Михайловской) и Садовой улицы образовались водоёмы. Первый даже имел название — Глухой проток. Оставшийся до сегодняшнего дня пруд в Юсуповском садике — остаток водоема тянувшегося вдоль Садовой. Водоёмы хорошо видны на карте 1738 года.
Тем не менее, дома в Петербурге приходится строить на сваях, но не из-за «бездонных трясин». Между слоями песка и глины существует естественная смазка- грунтовые воды. Из-за них может происходить смещение пластов, поэтому пласты приходится прошивать сваями, как гвоздями. При постройке здания Двенадцати коллегий было забито более 3,5 тысяч свай, при возведении Исаакиевского собора более 11 тысяч. Под Петропавловской крепостью — 40 000 свай.
ПЕТЕРБУРГ — ГОРОД НА КОСТЯХ?
На одном из ресурсов написано: «неизвестно чего больше в петербургской земле — строительных свай или человеческих костей». В настоящее время исторический горизонт петровских времён полностью перекопан, однако никаких, ни массовых, ни единичных захоронений не обнаружено. Все захоронения сконцентрированы на кладбищах тех времён, а площадь кладбищ вполне соответствует среднему показателю на «душу населения». Особенно убедительны современные исследования списков работников, прикомандированных к различным ведомствам. Выясняется, что один и тот же работник упоминается в списках годами, не умирая. В доношение Синявина, датированным 1712 годом, говорится, что из 2210 присланных работников умер 61 человек, 365 сбежало. В целом, смертность в Петербурге не сильно отличалась от среднего показателя по России благодаря хорошему качеству невской воды, удовлетворительному питанию и профилактике кишечных заболеваний (каждому работнику выдавался рыбий жир и уксус). В 1717-м глава Канцелярии городовых дел князь Черкасский сообщил царю, что из 32000 строителей в том году болело всего 1000.
ПЕТЕРБУРГ – ОКНО В ЕВРОПУ?
«Окно в Европу». В ноябре 1703 года в Санкт-Петербург пришло первое иностранное судно под командованием голландского шкипера Выбеса, доставившее соль и вино. Шкипер получил объявленную Петром премию — 500 золотых. «Все флаги в гости будут к нам», будут, но только за деньги. Для купцов из Европы пришлось отменить пошлины. Вход в Неву из-за наносимого течением песка очень мелкий — при «средней воде» около двух метров. С точки зрения обороны от шведов это было хорошо, их корабли, превосходившие по водоизмещению галеры и шнявы Петра Первого, не могли подойти к городу. Но для транзита товаров из Европы это было не удобно. Грузы приходилось разгружать в Кронштадте, а затем доставлять в Петербург маломерным флотом. Так в 1868 году из 768 тыс. т. импортных грузов, в Петербург без перегрузки доставлено лишь 208 тыс.т. Петербургский порт фактически был речным и служил только для обеспечения города, а не для транзита. Находился он на Петроградской стороне на месте «судейского квартала» и на Васильевском острове на месте набережной Макарова. До второй половины XVIII века торговля с Европой осуществлялась в основном через Архангельск. Доставка товаров из России в Петербург была затруднена из-за сложности навигации в Ладожском озере. Дорог не было, поэтому товары доставлялись по рекам или по льду рек южного водораздела в Вышний Волочёк. Оттуда через реки северного водораздела, Ладогу и Неву в Петербург. Канал вдоль Ладоги, который должен был упростить навигацию, был закончен в 1732 году, но сделанный наспех, с проходкой судов справлялся плохо до модернизации 1765 года. Купцы отказывались использовать этот маршрут для торговли с Европой. Для обеспечения транзита грузов мало было отменить пошлины в Петербурге- пришлось увеличить их Архангельске. Лишь в 1886 году Петербург, наконец, становится «окном в Европу». Благодаря строительству фарватера от Кронштадта до Гутуевского острова и затем до глубоководной части Невы, в городе появляется Морской порт.
Пока все. В следующей статье поговорим о заблуждениях по поводу флота Петра Первого, а так же хочу поделиться своими сомнениями о назначении Петропавловской крепости.
Хотите узнать о тайне петербургской картографии чуть больше? Смотрите здесь.
5 мифов о строительстве Санкт-Петербурга
Петербург был основан на болоте
Откуда все же взялся слух о болоте? Действительно, в 1705 году, через два года после основания города, небольшая часть его территории, а точнее одна пятая, была болотистой местностью. Гигантское болото существовало на месте Михайловского замка Павла I.
Петропавловская крепость была основана 16 мая 1703 года. Ходят слухи, что когда Петр заложил первый камень в фундамент крепости, над его головой пролетел орел. Это настоящий миф. Согласно свидетельствам, в тот день Петр находился на месте бывшей крепости Ниеншанц. И еще … В Петербурге и области никогда не жили орлы.
Город был построен на костях
Крестьяне работали посменно: через три месяца их отпускали домой. Тем не менее многие из них оставались на следующие три месяца, так как за работу платили 1 рубль в месяц. Стандартная зарплата того времени.
После 1717 года крепостных больше не применяли, но вместо этого был введен ежегодный налог. На эти деньги правительство заказывало рабочих и они выполняли подряды.
Что касается уровня смертности среди работников, это было обычным для того времени делом. В 1950-х годах советские историки проводили раскопки на главных строительных площадках 18-го века и не нашли никаких свидетельств массового уничтожения, только выгребные ямы, заполненные костями животных. Это доказывало, что строителям Петербурга давали хороший рацион, включавший мясные продукты.
Меншиков украл деньги на строительство каналов Васильевского острова
« Петербург будет проклят!»
Основывать столицу Российской империи в дельте Невы, в топкой болотистой местности, казалось бы, было авантюрой. Но не стоит спешить с выводами, считает кандидат биологических наук Елена СУХАЧЕВА, доцент кафедры почвоведения и экологии Санкт-Петербургского госуниверситета (СПбГУ). Эту мысль в беседе с корреспондентом «СПб ведомостей» Виктором ЮШКОВСКИМ она развивала, используя научную реконструкцию почвенного покрова северной столицы, которую выполнили сотрудники возглавляемого ею Центрального музея почвоведения имени В. В. Докучаева. Такая карта применительно к мегаполису была сделана впервые в России.
Всемирно известные архитектурные ансамбли Петербурга когда-то строились на болотистых островах. Сейчас самое время подумать о сохранении древней экосистемы. ФОТО Александра ДРОЗДОВА
Шурфы для «пирога»
— Елена Юрьевна, от начального почвенного покрова Петербурга, наверное, мало что осталось. Как ученые воссоздавали его облик?
Проанализировав профиль верхнего слоя земли в разных местах, можно представить, в каких природных условиях эти почвы формировались. Но для реконструкции почвенного покрова этого мало: осуществляя такую работу, мы опирались на комплекс материалов. Использовали старые шведские карты, где были обозначены леса и места поселений, а также геологические, геоморфологические, гидрологические данные, карты насыпного грунта центральной части Петербурга, схемы затопления его территории при наводнениях и др.
В 1925 г. для построения очередной геологической карты в Ленинграде было сделано много шурфов, отразивших погребенные почвы. Эти материалы тоже оказались ценными. В целом мы проанализировали данные по более чем 300 скважинам, заложенным в разные годы в историческом центре города. Так была создана почвенная карта-схема покрытой лесами и заболоченной территории Невской дельты допетровских времен.
— Шурфы давали картину многослойного почвенного «пирога»?
В пределах Петербурга естественного почвенного покрова, характерного для дельты Невы, практически не осталось: он погребен под культурным слоем, достигающим в отдельных местах (вдоль Фонтанки, в районе Адмиралтейства, на Заячьем острове) четырех-пяти метров. Чтобы убедиться, достаточно взглянуть на карту насыпного грунта, которой мы располагаем: темные пятна, свидетельствующие об этом, разбросаны по всей центральной части города.
Вычеркнутые острова
Старые петербургские парки (Летний сад, зеленые зоны возле Меншиковского и Юсуповского дворцов и др.) тоже разбивали, формируя привозной плодородный гумусовый слой. Однако за трехвековую историю города сильно изменилась гидрографическая сеть: чтобы удобнее было строить, наши предки засыпали ручьи, мелкие озера и в то же время спрямляли русла рек, сооружали каналы и пруды. Только за последние сто лет число островов в дельте Невы уменьшилось более чем вдвое, до 42, а оставшиеся имеют уже новые очертания.
— Насколько активно горожане занимались дренированием?
— Этот растянутый во времени процесс проходил в соответствии с градостроительными задачами. Самые «мокрые» места строители обходили стороной, а спустя время возвращались и засыпали ручьи, мелкие речки, отводили влагу с заболоченных топких мест, строя там более основательные фундаменты.
— Глубокими были городские болота?
— Вовсе нет. Из школьного курса географии все, наверное, помнят, что болота бывают двух видов: верховые и низинные, которые отличаются растительностью и способом образования. Первые, питающиеся атмосферными осадками, бедны полезными для растений (как правило, это чахлые низкие сосенки) элементами, а вторые появляются там, где «напирают» грунтовые воды, обогащенные минералами, и растительность там более богатая. Но те и другие в черте города были неглубокими: слой торфа достигал максимум двух-трех метров. А между ними стояли леса.
— Заболоченных мест было, наверное, немало?
Петроградский остров абсолютно сухим тоже, конечно, не был: наличие болотистых почв мы обнаруживаем, например, вдоль реки Ждановки. Да и Крестовский, в юго-восточной части которого находилось обширное болото, затапливался при подъеме невской воды. То же самое можно сказать о левобережной части Невы: сильно заболоченной была, скажем, территория между Фонтанкой и каналом Грибоедова, на месте Летнего сада находился лесистый участок с явными признаками (мхи и водоросли) заболоченности.
Взгляд из космоса
— Для чего потребовалось делать такую «ретроспективу»?
— Раньше почвоведы строили карты естественных территорий, воспользовавшись которыми можно было получить представление о распространении тех или иных почв, их особенностях и свойствах. В последние годы ученые взялись за урбанизированные пространства: появились почвенные карты отдельных городов, позволяющие оценивать их экологическое состояние и корректировать генеральный план развития.
Такая карта должна открывать градостроителям глаза, показывая, где не хватает садов, парков и скверов, чтобы жители меньше дышали выхлопными газами (в Петербурге таких мест, увы, много), и исправлять ситуацию. Зная, какой почвенный «ковер» в определенной точке, можно рассчитать экологический индекс каждого микрорайона.
— В соседнем регионе болота тоже гибнут?
Карту соседнего региона, Ленобласти, отражающую антропогенное воздействие на почвы (карьеры, лесные вырубки, сельхозугодья), впервые в нашей стране выполнили в этом году сотрудники нашего музея. Причем с применением полученных из космоса снимков. А в 2003 г., к 300-летию Петербурга, была завершена первая научная реконструкция почвенного покрова огромного города (центральной его части), помогающая понять, как он застраивался, каким был ландшафт и т. д. Из множества здешних болот сохранилось лишь несколько, в основном на периферии Петербурга. Например, Сестрорецкое болото в Юнтоловском заказнике, которое тоже важно для природной среды.
— Как место обитания перелетных птиц?
— Не только. Там можно встретить определенные виды растений и животных, на заболоченных участках берут начало некоторые ручьи и реки. А почвенный микробиом? Большая часть организмов, обитающих в такой почве, науке в полной мере не известна до сих пор: это же настоящий живой космос.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
О том, каким был древний петербургский ландшафт,
мы попросили рассказать доктора сельскохозяйственных наук, профессора Бориса АПАРИНА, научного руководителя
Центрального музея почвоведения имени В. В. Докучаева:
— Нельзя утверждать, что вся территория нынешнего Петербурга, находящегося в пределах Приневской низменности, была непригодной для заселения. Ее рельеф формировался под воздействием ледника и древнего Литоринового моря: когда оно отступило, появились три террасы, уступами спускающиеся к Финскому заливу, каждая из которых имела свой почвенный покров.
Так, согласно снятому в 1698 г. плану этой местности, вдоль современного Лиговского проспекта по сухим лесистым местам проходила дорога. Из исторических материалов тоже можно почерпнуть любопытные сведения: известно, например, что в 1744 г. императрица Елизавета Петровна получила в дар от персидского шаха 14 слонов, которые содержались в сосновом бору, находившемся в районе нынешней площади Восстания. Это было одно из самых сухих мест в имперской столице.
В допетровскую эпоху люди осваивали наиболее дренированные земли около рек. Шведская крепость Ландскрона, например, была построена в XVIII в. на мысу в устье реки Охты. К тому времени на территории современного Петербурга насчитывались десятки поселений, вокруг которых были луга и пашни. Крупные рыбацкие деревушки находились в восточной части Васильевского острова, на Петроградской стороне (в районе Троицкой площади), в охтинской местности, северной части нынешнего Литейного моста и т. д.
Словом, к моменту основания Петербурга почвенный покров дренированных территорий был уже значительно преобразован, и процесс этот набирал обороты.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 109 (6462) от 19.06.2019 под заголовком «На мокром месте».