Правило ддд что это
10 негласных правил, которых нет в ПДД
Выполнение десяти негласных правил водителями позволит избежать попадания в аварию. Россиянам напомнили, что их нет в правилах дорожного движения, но знать и выполнять их – залог выживаемости на дороге.
И одно из первых правил – правило трех «Д»: «дай дорогу дураку». Этому неписаному правилу следуют большинство водителей, не стремясь взять на себя брать обязанности «дорожных полицейских» и «наказывать» нарушителей писанных правил дорожного движения за езду по обочине, «игру в шашки» на дороге или борьбу за лучшее место при движении в плотном автомобильном потоке. Если этому правилу не следовать, то вероятность ДТП при любых прыжках на дороге резко возрастает.
Правило второе – на дороге не надо суетиться. Не стремитесь перестраиваться в пробке из ряда в ряд, чтобы выгадать несколько лишних метров или минут. Перестроения в заторе лишь уменьшают скорость движения как потока, так и вашу, предупреждает «Российская газета». Несоблюдение дистанции, а также частые перестроения или резкое торможение и создание препятствий обгону пока не попадают в Кодекс об административных правонарушениях. Но войдут в КоАП уже в 2022 году.
Третье золотое негласное правило: не обгоняйте группу, хотя такой соблазн часто возникает. Обгон – всегда опасный маневр, а опасность затяжных обгонов заключается прежде всего в возможности выезда других автомобилей с перпендикулярных направлений – дорог, выездов с дач, прилегающих грунтовок.
Правило номер четыре: не сигнальте «тупящему» на дороге водителю впереди себя. Причина, по которой он едет медленнее, может быть самой разной. Это может быть неопытный водитель, он может себя плохо чувствовать, у его машины есть технические проблемы или он просто лучше видит приближающееся препятствие на дороге. Лучше от мигания фарами и подачи звукового сигнала не будет, а притирание к его бамперу может вообще спровоцировать ДТП, виновником в котором будете уже вы.
Пятое правило проще простого – это закон повторения. Если машины перед вами синхронно тормозят или перестраиваются, едут не в своем ряду, а «ни два, ни полтора», то готовьтесь повторить маневр впереди идущего: возможно, вы просто не видите грядущее препятствие, например, скованный льдом участок дороги. В таком случае точно не стоит делать резкие перестроения или ускоряться.
Также не стоит ускоряться перед скапливающейся перед вами пробкой и пытаться ее обогнать. Вспомните про правило трех «Д»: соседи по потоку могут предпринять аналогичные действия, спешно выруливая на свободную полосу, где могут столкнуться с вами. Если все же решили объезжать затор, то снизьте скорость и удвойте-утройте внимание. Это ваше шестое неписанное правило.
Видишь большегруз – будь внимательнее. Это седьмое золотое правило. Если грузовик с прицепом следует за вами, даже не пытайтесь резко тормозить: его тормозной путь будет заведомо длиннее вашего, особенно на скользкой дороге. Кроме того, водитель грузовика может вас просто не заметить: мертвая зона с высоты водительской кабины большегруза весьма значительна.
Также держитесь подальше от автомобилей с красным треугольником. В них могут быть разные символы: «У», «!» или женская туфелька. Маневры тех, кто находится за рулем этих транспортных средств, могут быть неожиданными и не всегда приятными. Это же относится к навороченным машинам или автомобилям с тонированными стеклами, машинам с черными «армейскими» номерами, машинам курьерских служб и служб доставки, а также автомобилям такси и каршеринга. В их салоне может быть неопытный новобранец, опасно спешащий курьер или безбашенный таксист.
Правила проезда пешеходного перехода хорошо прописаны в ПДД. Но тут лучше воспользоваться девятым негласным правилом: если видишь пешехода у перехода, сбрось скорость, можешь даже включить аварийку. Так и себя на дороге обозначишь и другим дашь понять, что притормаживаешь не по прихоти душевной, а по необходимости. Следующие параллельно водители в этом случае тоже почти наверняка притормозят, это может спасти жизнь пешеходу, вышедшему из-за вашего автомобиля.
Десятое правило звучит просто – «будьте вежливы». Общайтесь со своими партнерами на дороге. Если собираетесь кого-то обгонять, не забудьте включить поворотник. Если водитель перед вами ответил перестроением вправо и включил правый поворотник – пусть свободен. Если поворотник включен левый, то путь вам заказан: это предупреждение об опасности и невозможности обгона.
Миганием аварийкой можно поблагодарить соседей по дороге за то, что они вас пропустили. Это хороший тон и создание дружественной атмосферы на трассе. Также моргнуть аварийкой можно, если вы почувствовали себя неправым: мол, извини, брат.
И, наконец, еще одно важное дело – подмаргивание: однократное моргание фарами – знак водителю, который хочет пересечь встречный поток или влиться в него с бокового въезда, что вы его пропускаете. Вежливость дорого стоит: точнее, многое экономит. Например, траты вашего времени на кузовной ремонт.
Каждое из этих правил выработано десятилетиями коллективного водительского стажа. И в данном случае лучше учиться на чужих ошибках, чем делать свои.
Правило «три Д»
Иногда мы замечаем, что другой водитель или пешеход передвигается не по правилам дорожного движения и ведет себя неадекватно, частенько думаем, что закон на нашей стороне и беспокоиться нам нечего. Именно в этот момент мы отправляем наш инстинкт самосохранения покурить и уверенные в своей правоте прём, как танк, увеличивая шансы попасть в аварию. А теперь давайте подумаем, на сколько эта правота нам поможет, если такой «дурак», которому вы не «дали дорогу» протаранит вас на большой скорости. Исход может быть печальным – кому тогда будите доказывать правоту?
Так что же делать? Нужно постоянно думать за других. Правило 3Д. Барыга на дореволюционной шестерке, подрезающий вас и мчащийся к поднятой на обочине руке не заботится в этот момент о других участниках дорожного движения, он видит только прибыть в лице потенциального пассажира. И принципиальность, проявленная в самый не подходящий момент, может стоить вам многих часов ожидания сначала полиции, потом сервиса и суда, если сумма по ОСАГО не покроет ущерб. (Кстати, ОСАГО, у этого барыги может и не быть вовсе). Барыга, тем временем уедет назад в свой аул, и взыскать с него даже копейку врятли получится. Таким образом, пренебрегая правилом 3Д, мы можем потерять не только массу времени, нервов и сил, но и денег.
Если вы видите, что водитель мечется по дороге – лучше пропустите. Правило 3Д. Он может быть пьяным, или просто ему пофиг на вас и ваших пассажиров и вам будет не легче, если при очередном перестроении он заденет вашу машину. Если есть подозрение на невменяемость водителя, вспомните правило 3Д, пропустите, а потом позвоните в полицию, сообщите номер и адрес где вы его встретили., такого гонщика остановит ближайший патруль, а вы, возможно, сбережете свою жизнь. Правило три Д – это значит ездить не только по ПДД, а думать за других.
Таких историй в жизни каждого автолюбителя масса. Но из них он должен сделать один вывод: Дай Дураку Дорогу!
omchanin
omchaninНевидимый город
Каждый водитель знает, что помимо официальных правил дорожного движения существуют еще и негласные правила. Порой они бывают гораздо важнее.
Мы собрали небольшую коллекцию неписаных правил. Естественно, список получился далеко не полный. Предлагаю ознакомиться с ним и дополнить правилами, почерпнутыми из собственного опыта.
Вежливость
1. Когда идет плотный поток с медленной скоростью по основной дороге, то принято через одного в поток запускать желающих со второстепенных дорог.
2. Поблагодари миганием аварийки, если тебя пропустили (теперь это все знают).
3. Паркуйтесь максимально компактно, нужно думать не только о себе.
5. Если видишь в зеркало мотоцикл, едущий в междурядье, чуть подвинься в сторону. И ему будет проще проехать и риск столкновения уменьшится.
6. Стоя в длинном потоке машин, пропусти выезжающую из двора, долго стоящую машину.
7. На узкой дороге пропускай поднимающегося в горку.
Здравый смысл
8. Нет смысла идти на обгон, если перед тобой идет целая вереница из грузовиков. Потратив нервы на рискованный маневр, столкнёшься с необходимостью нового обгона. Выигрыш по времени пустяковый.
9. Находясь в пробке, нет никакого смысла менять ряд.
Безопасность
10. Если на перекрестке ожидаешь поворота налево, то выворачивать колеса можно только после того, как пропустил все машины, едущие во встречном направлении. Если кто-то въедет сзади, не улетишь на встречку.
11. Перед выездом на равнозначный перекресток притормози и убедись в безопасности проезда, даже, если у тебя нет помехи справа. Многие автомобилисты про помеху справа или не знают, или путают лево и право. Особенно актуально на Т-образных перекрестках.
12. Не оставляй двери открытыми настежь. Ветер может выломать, а проезжающие машины могут снести её. Открывая дверь, посмотри назад.
14. Дистанция в метрах до впереди идущего авто должна соответствовать половине показания спидометра. Правило особенно актуально при скоростях более 80 км/ч.
15. От открытых гружёных машин лучше держаться подальше. С них летит всякая дрянь.
16. При попадании в условия аквапланирования поставь руль прямо, убери ногу с педали газа, но не тормози. Все другие действия только после восстановления сцепления колёс с дорогой. Вообще на дороге с лужами не «летать». Аквапланирование гораздо проще предупредить, чем преодолевать!
17. Фуры держат большую дистанцию, чем легковые не для того, чтобы туда лезли, а потому, что у них тормозной путь длиннее. Поучительное видео (с 1:25):
20. Тормози заблаговременно. Лучше медленно докатиться до стоящих на светофоре (или в пробке), чем со свистом тормозов въехать в кого-то или уходя от столкновения вылететь в кювет.
22. Когда едешь по двору, считай, что из-за каждой машины и из-за каждого столба в любой момент может выбежать ребенок.
23. Будь особенно осторожен с пешеходами под зонтиком или под капюшоном, они из-под него почти ничего не видят и не слышат. Но ведь на голове водителя капюшон не надет?
24. Никогда не пытайся «поучить» других на дороге, даже, если очень хочется. Если тебя подрезали, это может быть сделано абсолютно случайно, а не по злому умыслу.
Дай Дорогу Дураку
Не раз выручала, даже если вы видите что едете по правилам ничего не нарушая, всё равно пропустите! Жизнь дороже
Комментарии (12)
даже когда просто пешком дорогу переходишь стоит это правило помнить)
Я бы даже сказал, особенно, когда дорогу переходишь.
Именно.
Многие почему-то уверенны, что если они соблюдают правила, значит им ничего не грозит.
Думайте о своей собственной безопасности. ПДД вам не помогут, когда в бок на полном ходу въедет особо умный.
Этому правилу меня еще дедушка научил, так что за моим плюсом стоит три поколения =)
А есть ещё правило четырех «Д»: Впереди — дурак, справа — дурак, слева — дурак, а сзади — дурак.
Когда едешь по этому правилу, то неожиданная выходка блондинки не приведет к ДТП…
Это не значит, что все вокруг дураки, а я один такой умный… Это значит, что надо быть готовым к худшему варианту развития ситуации, а у того парня впереди перегорели оба стоп-сигнала.
Правила написаны кровью. И глядя на этот комментарий, понимаешь, что кровью «смелых».
Именно поэтому за городом можно ехать 90, а в городе — 60. Потому что между деревнями корову, вышедшую пастись видно издалека и скинуть с 90 до 0 можно вовремя.
Soli, + В Европах в городской зоне специально искривленные дороги. Там при всем желании сложно разгоняться. И это более щадящая замена лежачим полицейским.
Автору однозначно, плюс. жирный такой.
Soli, браво, за многими строчками правил техники безопасности, ПДД и прочих стоят загубленные жизни. Только редко мы вспоминаем об этом.
Самое главное правило на дороге, имхо. Выручало. В последний раз — вчера. Аминь.
OFF: Работает ли правило ДДД?
| 1. Да, помогает | 78% (29) |  |
| 2. Что за ДДД? | 5% (2) |  |
| 3. Люблю чтоб мне дорогу уступали | 5% (2) |  |
| 4. Я еду по правилам и я прав! | 5% (2) |  |
| 5. КГ/АМ | 5% (2) |  |
Всего мнений: 37
На правах пятого подряд рабочего дня, позволю себе завести такой опрос.
Части ли вы следуете так называемому правилу трёх «Д»?
Помогли ли оно избежать ДТП? А быть может, жизнь спасло?
Ни хрена оно не помогает. Это все бла-бла-бла для повышения ЧСВ.
Как дать дорогу идиоту, который выскакивает у тебя перед мордой из-за автобуса? Поворачивая налево к магазину через двойную сплошную. У них в Молдавии все так делают в деревнях. Куда тут денешься, если скорость 30 км/с, а до него три метра?
От идиота нет спасения.
Со временем ДДД превращается в интуицию.
Где-то ты чувствуешь, что можешь смело лезть первым и тебя пропустят, где-то ты чувствуешь что лучше притормозить.
Конечно, если перед тобой вдруг со встречки резко кто-то перестраивается, то тут ничто не поможет, но в плотном движении часто помогает не лезть справа под фуру, пропускать барышень и особо приблеженных 🙂
Нет машины, но постоянно правило ДДД помогает в жизни.
Не надо с дураками связываться.
(22) Т.е. поставить машину в гараж и сесть на автобус?
Какая в жпо мертвая зона у фуры, которая 800 метров тащится в пробке? Даже наитупейшему созданию, только что слезшему с дерева, понятно, что рядом ВСЕГДА есть автомобили. И какая на хрен мертвая зона при 3 (трех) зеркалах, закрывающих зону даже у подножки. Или установка трех зеркал уже сама по себе делает излишней попытку смотреть в них?
(11) «Со временем ДДД превращается в интуицию. »
Согласен.
«Где-то ты чувствуешь, что можешь смело лезть первым и тебя пропустят»
Хаха. Это одно и то же, что и «где-то ты чувствуешь, что тот кто тебя пропускает соблюдает в отношении тебя правило ДДД на уровне интуиции» :)))
(12) «Иногда даже не пользуюсь преимуществом, когда это помогает избежаь ДТП и не провоцирует других. Но очень не люблю «добреньких», которые пропускают «нагленьких».»
Так добренькие в этот момент также не пользуются преимуществом, дабы избежать ДТП.
вот и думаю: если кто-то прав, может этот кавказец «подправить» ситуацию?