Пожарная каланча что это

Пожарная каланча

По историческим сведениям первая каланча была построена в самом начале 19 столетия в
Москве и связано строительство было с указом Александра I, который, как известно, считается едва ли не родоначальником пожарных служб в стране. Первоначально каланчи присоединяли к полицейским участкам, пристройка была значительно выше зданий и сразу же выделялась в городской застройке, привлекая к себе внимание. Интересно, что архитектура разнилась, до сих пор в России сохранились очень интересные экземпляры.

Также каланчи составляют гордость многих российских городов: известны такие строения в Москве и Рыбинске, в Санкт-Петербурге и Ярославле, Угличе и Костроме, в других городах.

Особенностью каланчи в те времена были кожаные шары, расположенные по кругу, задача
которых состояла в оповещении близлежащей пожарной части о масштабах пожара: в
зависимости от их количества и порядка, в котором они были вывешены, можно было понять, в какой стороне пожар и насколько он интенсивен. Своего рода сигнализация была устроена и с помощью фонарей, которые в ночное время также служили сигналом для пожарных о начавшемся пожаре.

С приходом советской власти строительство каланчей продолжалось, однако лишь до тех пор, пока городская застройка не перешагнула их по высоте, мгновенно сделав малоэффективными. Точно также на прекращение использования каланчей по прямому назначению повлиял и технический прогресс: телефонизация, к примеру, позволяла быстрее и точнее определить комплекс мер, да и скорость оповещения становилась мгновенной. Историческая ценность многих каланчей обусловила и трепетное к ним отношение, которое со временем вылилось в реставрацию и поддержание каланчей в хорошем состоянии.

Информацию о дошедших до наших дней каланчей в различных городах России вы можете найтив разделе «Музеи и памятные места» по фильтру типа объекта «каланча». Для многих каланчей собрана и представлена уникальная информация о самом здании и его
истории, архитекторе, раритетные и современные фотографии.

Источник

Пожарная каланча: история в деталях

Пожарная каланча: история в деталях

Каланча – пожарная башня, издали напоминающая крепость – пришла к нам из прошлого, где ей отводилась важная роль. Если нырнуть в глубины истории, то можно отыскать ответ на вопрос, откуда же она взялась и что представляла собой раньше, во времена наших предков. В разные времена виды этого своеобразного здания разнились, да и задачи, поставленные перед ними, также.

Что говорит Википедия?

Заглянув туда, можно обнаружить, что само название – kala(n)ѕa – имеет тюркское происхождение. Наиболее близким специалисты считают турецкое «kale», что в переводе на русский обозначает «крепость». В истории различали несколько ярких разновидностей:

Первые, как понятно из названия, служили одновременно и башнями для наблюдения за врагом, и местом, с которого неплохо было вести бой. А вот вторые – пожарные – приобрели наибольшую известность, да и первая же ассоциация со словом «каланча» приводит именно к пожарному делу.

Когда в России появилась первая пожарная каланча

По историческим сведениям первая каланча была построена в самом начале 19 столетия в Москве и связано строительство было с указом Александра I, который, как известно, считается едва ли не родоначальником пожарных служб в стране. Первоначально каланчи присоединяли к полицейским участкам, пристройка была значительно выше зданий и сразу же выделялась в городской застройке, привлекая к себе внимание. Интересно, что архитектура разнилась, до сих пор в России сохранились очень интересные экземпляры, один из которых расположен в Санкт-Петербурге. Также каланчи составляют гордость многих российских городов: известны такие строения в Москве и Рыбинске, в Угличе и Ярославле, в других городах.

Особенностью каланчи в те времена были кожаные шары, расположенные по кругу, задача которых состояла в оповещении близлежащей пожарной части о масштабах пожара: в зависимости от их количества и порядка, в котором они были вывешены, можно было понять, в какой стороне пожар и насколько он интенсивен. Своего рода сигнализация была устроена и с помощью фонарей, которые в ночное время также служили сигналом для пожарных о начавшемся пожаре.

Советский период

С приходом советской власти строительство каланчей продолжалось, однако лишь до тех пор, пока городская застройка не перешагнула их по высоте, мгновенно сделав малоэффективными. Точно также на прекращение использования каланчей по прямому назначению повлиял и технический прогресс: телефонизация, к примеру, позволяла быстрее и точнее определить комплекс мер, да и скорость оповещения становилась мгновенной. Последней каланчей периода СССР считается та, что построена в столице на Ленинградском проспекте в 1928 году.

Интересно, что и впоследствии каланчи нашли себе работу, в них обустраивали сушильные помещения, в которых было удобно развешивать шланги. Кроме того, историческая ценность многих из построек обусловила и трепетное к ним отношение, которое со временем вылилось в реставрацию и поддержание каланчей в хорошем состоянии.

Источник

Пожарная каланча в Сокольниках: история в деталях

Здание знаменитой каланчи, расположенное в Сокольниках и прославившееся своей красотой далеко за пределами столицы без преувеличения можно назвать символом этого района. Это строение представляет собой не только большую историческую и архитектурную ценность, но и на протяжении 130 лет выполняет очень важное и благородное дело – спасение людей и защиту района от огня.

В далеком XIX веке, когда все постройки были деревянными, пожары были далеко не редкостью, и зачастую приобретали небывалые масштабы, уничтожая по несколько дворов за раз. В селе Сокольники на тот момент собственной пожарной команды не было, поэтому 14 мая 1863 года жители обратились к обер-полицмейстеру с просьбой дать разрешение на постройку здания пожарной части. Просьба жителей была передана в городскую думу, и после процедуры рассмотрения одобрение было получено. На то, чтобы собрать деньги у жителей села ушло долгих восемнадцать лет. После того, как необходимая на строительство сумма в размере двадцати тысяч рублей была собрана, объявили тендер на проект здания пожарной части с каланчой. Лучшим был признан проект, который представил архитектор Максим Геппенер. На строительство здания из красного кирпича, – по тем временам редкого и дорогостоящего материала, ушло три года. В 1884 году пожарная часть с каланчой, увенчанной круговой обходной галереей, на которой постоянно находился дозорный, стала возвышаться над Сокольниками.

Внутри новой постройки разместился полицейский участок и пожарная часть, в которой несли службу 40 человек личного состава. Срок службы по тем временам составлял 25 лет, поэтому пожарные жили в части вместе с семьями. На вооружении у Сокольнической пожарной команды в конце XIX-начале XX века было 30 лошадей, линейка, рукавный возок, 2 бочки и другие приспособления. На обходной галерее постоянно дежурил пожарный-дозорный, который при пожаре вывешивал шар, флаг или фонарь и давал звуковой сигнал колокола. В случае видимого возникновения пожара он давал сигнал в помещение дежурной команды, которая была обязана собраться и выехать в указанном им направлении в течение двух с половиной минут, включая упряжку лошадей.

Дозорная функция каланчи – не основная, огнеборцы использовали ее также и для сушки пожарных рукавов, подвешивая их по всей длине каланчи. Пожарные вышки в городах нашей страны строили до 1930-х годов, когда повышение этажности застройки и распространение телефонной связи сделало дозорную службу неэффективной.

В 40-ые годы XX века, когда вся страна вела борьбу с фашистскими захватчиками, многие из пожарных 12 ПЧ отправились на передовую фронта, а те, кто остался в расположении части, продолжали выполнять свою работу – тушили пожары, которые постоянно возникали от непрерывных бомбардировок авиации Рейхстага, обучали добровольцев, помогали разбирать завалы. Известны случаи, когда пожарные, даже под открытым огнем, не переставали исполнять свой служебный долг, и продолжали спасать жизни мирных граждан. По счастливой случайности, здание пожарной части № 12 не пострадало во время Великой Отечественной Войны, и с наступлением мирного времени огнеборцы продолжили службу в родном подразделении. С тех пор и до наших дней пожарные 12 ПЧ ведут борьбу с огнем и спасают человеческие жизни на территории района Сокольники, а также участвуют в ликвидации крупных пожаров и чрезвычайных ситуаций на территории столицы.

В 1999 году здание Сокольнической пожарной части было отреставрировано, но даже сейчас, поднимаясь на каланчу, можно увидеть легендарные красные кирпичи со штампами мануфактур, на которых они производились.

Личный состав – гордость пожарной части

Начальник 12 пожарно-спасательной части майор внутренней службы Олег Лисин руководит личным составом, состоящим из 52 человек.

– Всех без исключения сотрудников части можно назвать по-настоящему преданными своему делу людьми, для которых служба в пожарной охране не просто, работа, а настоящее призвание, которому они посвящают всю свою жизнь. Трое из огнеборцев, которые проходят службу в этой части, имеют медали «За отвагу на пожаре». Более десяти сотрудников награждены медалями «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации». Более двадцати огнеборцев получили памятную медаль «Маршал Василий Чуйков», – делится Олег Лисин.

Профессия пожарных неизменно связана с риском для жизни и в 12 ПСЧ, к сожалению, не обошлось без потерь. 7 мая 2001 года во время ликвидации пожара на складе Бабаевской фабрики при исполнении служебного долга трагически погиб начальник караула капитан внутренней службы Андрей Малышев. Мужественный пожарный награжден орденом «Мужества» посмертно. С тех пор он навечно в строю и, так же как и при жизни, остается примером для молодого поколения бойцов.

В части очень бережно относятся к ее истории – на стенах части размещены старинные фотографии, на которых запечатлены люди, несшие службу ранее. Также в части хранится и старинное оборудование, которое использовали пожарные для своей работы в давно минувшие годы. Каждый гость пожарной части проявляет огромный интерес к исторической экспозиции.

В 12 ПСЧ есть даже настоящие династии, например, у начальника окружной службы пожаротушения Павла Лаврова в 12 ПСЧ служил дедушка. А Зинаида Разова, дочь Тихона Алексеевича Морякова, который работал в 12 ПЧ водителем, прослужила на должности диспетчера 12 ПЧ половину века! Личный состав, который очень трепетно относился к Зинаиде Тихоновне, не забывал ее и после ухода на пенсию, поздравляя с праздниками и приглашая на мероприятия.

Сокольническая каланча является самой старинной из действующих частей столицы. За долгие 130 лет ее существования произошло немало изменений, но незыблемым остается отношение бойцов к своему делу. Несмотря на то, что за это время сменилось много поколений огнеборцев, пожарные XXI века, так же, как и огнеборцы XIX века, готовы всегда прийти на помощь тем, кто в ней нуждается.

Текст: Юлия Антонова

Фото: Игорь Герасев и архив 12 СПЧ

ПРЕСС-СЛУЖБА ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МЧС РОССИИ ПО Г. МОСКВЕ

Источник

Пожарная каланча

Пожарная каланча – это сторожевая вышка здания пожарной части (пожарного депо), предназначавшаяся для наблюдения за возникающими пожарами. Вершина каланчи имела площадку с круговым обзором, на которой круглосуточно несли постовую службу двое пожарных, сменяясь летом через 2 часа, зимой – через 1 час. Один из часовых следил за каланчей здания обер-полицмейстера, а другой обозревал городскую панораму.

Веками над городами Российской империи, возвышались каланчи пожарных частей. Раньше они, как правило, были самыми высокими сооружениями в населенных пунктах; и с них дежурным наблюдателям на все стороны света открывался отличный обзор, позволяющий по шлейфу дыма днем, проблескам пламени ночью, вовремя обнаружить точное место возникшего очага огня, звоном колокола оповестить бойцов пожарной части, население города о происшествии для принятия экстренных мер.

Выезд конного хода на пожар

Если на каланче старшего чина вывешивался флаг (фонарь), то аналогичный по расцветке флаг (фонарь или их количество и схема расположения) вывешивались на каланчах каждой части, что содержало информацию о том, в районе какой пожарной части возник пожар. На случай плохой видимости (туман, пурга) к зданию обер-полицмейстера, где находился дежурный брандмейстер, от здания каждой пожарной части направлялись верховые-пожарные.

Бдительность часовых на каланче в ночное время контролировалась каждые четверть часа подачей сигналов свистком со стороны часового у пожарного обоза, ожидавшего ответного отклика с каланчи. Часовых на каланче с казармой пожарных служителей и помещением брандмейстера связывали сигнальные веревки, оснащенные колокольчиками. При обнаружении пожара часовой дергал веревку и голосом информировал часового у обоза. Другой часовой в это время вывешивал флаг (фонарь).

В зоне смотровой площадки находился ящик с перегородками, в которых размещались флаги и фонари, имелась таблица сигналов флагами (фонарями). Вместо флагов могли использоваться другие сигнальные фигуры, заметные в дневное время, например: шары, кресты и т.п.

История пожарных каланчей, как единственного информатора о пожарах, охватывает период с середины XVIII века до первой трети XX века. Роль пожарных каланчей снижалась по мере того, как функции извещения стали брать на себя: военно-полицейский телеграф (введен в Санкт-Петербурге в 1858 году), электрическая пожарная сигнализация и телефон, которыми пожарные части стали оснащаться с 1871 и 1897 гг. соответственно, что позволило быстро и точно сообщать о месте возникновения пожара.

Омская пожарная каланча

Сегодня, чаще всего, каланча вместе с остальными зданиями старейших частей входит в состав музея, чьи экспозиции рассказывают подрастающему поколению об истории, традициях, подвигах пожарных; о том, что сегодня собой представляют подразделения МЧС, по-прежнему круглосуточно обеспечивающие спокойствие, безопасность жителей городов и поселков.

Кстати, высокие башни, обязательно имеющиеся в комплексе строений любой пожарной части, имеют мало общего с каланчами для наблюдения за обстановкой. Это специальное учебное сооружение предназначено для отработки пожарными навыков быстрого подъема на высоту, проникновения в окна здания в ходе разведки, эвакуации людей, ликвидации огня.

Источник: Пожарно-техническая энциклопедия. —Екатеринбург: Издательский дом «Калан», 2002. —188 с.

Источник

Пожарная каланча — рассматриваем детально

Каланча́ — наблюдательная башня при пожарной (полицейской) части. Устаревшее значение — дозорная (оборонительная) башня. Слово заимствовано из тюркских языков (*kala(n)ѕa от турецкого kale «крепость»).

Оборонительные каланчи

В русском языке каланчами первоначально назывались турецкие оборонительные башни; в XIX веке слово применялось и в отношении кавказских сторожевых башен.

Наиболее известны в истории две каланчи на противоположных берегах Дона на подходах к крепости Азов. Башни были выстроены турками в 1640-х гг. после изгнания донских казаков из Азова. 14 июля 1695 казачьи части российской армии взяли каланчи приступом, но турки удержали саму крепость и Петру пришлось отступить на зимние квартиры. На следующий год Азов был взят русскими войсками 19 июля 1696 (см. Азовские походы Петра I). Во второй раз азовские каланчи захватил фельдмаршал Миних 20 марта 1736, причём одна из башен сдалась без боя.

Что говорит Википедия?

Заглянув туда, можно обнаружить, что само название – kala(n)ѕa – имеет тюркское происхождение. Наиболее близким специалисты считают турецкое «kale», что в переводе на русский обозначает «крепость». В истории различали несколько ярких разновидностей:

Первые, как понятно из названия, служили одновременно и башнями для наблюдения за врагом, и местом, с которого неплохо было вести бой. А вот вторые – пожарные – приобрели наибольшую известность, да и первая же ассоциация со словом «каланча» приводит именно к пожарному делу.

Пожарные каланчи

Пожарные каланчи в российских городах активно строились с начала XIX века, после выхода указа Александра I «О сложении с обывателей Москвы повинности ставить пожарных служителей и об учреждении в оной пожарной команды» (31 мая 1804). Как правило, каланчи венчали двух-трёхэтажные здания полицейских участков, при которых были организованы пожарные части. Помимо дозорной службы, каланчи использовались для сигнализации — вывешенные на каланче кожаные сигнальные шары в дневное время или фонари в ночное оповещали соседние пожарные части о размерах и месте возникновения пожара.

Каланча в бывш. городе Романове (ныне Тутаев)

Пожарная каланча г. Самара

Пожарная каланча г. Ульяновск

пожарная каланча г. Омск

Пожарные каланчи в больших городах СССР строились до 1930-х годов, когда повышение этажности застройки и распространение телефонной связи сделало дозорную службу неэффективной. Последняя из таких построек в Москве — на Ленинградском проспекте у станции метро Сокол. Пожарные депо современной постройки нередко оборудуются рукавными башнями, не несущими дозорных функций, в которых размещается сушильное оборудование для пожарных рукавов.

В странах, подверженных лесным пожарам (США, Австралия, Япония и др.), распространены дозорные башни для наблюдения за лесными массивами. Такие башни устанавливаются на господствующих высотах, комплектуются простыми геодезическими приборами для определения места возгорания и средствами связи с удалёнными пожарными частями. Конструктивно, башни могут использовать каркасы старых водонапорных башен, ветрогенераторов или строиться по уникальным проектам. Самая высокая башня такого рода — Warren Bicentennial Tree Lookout в Австралии, 69 м. C учётом высоты местности, самая высокая наблюдательная точка — Fairview Peak в штате Колорадо, США — 4028 м над уровнем моря.

Когда в России появилась первая пожарная каланча

По историческим сведениям первая каланча была построена в самом начале 19 столетия в Москве и связано строительство было с указом Александра I, который, как известно, считается едва ли не родоначальником пожарных служб в стране. Первоначально каланчи присоединяли к полицейским участкам, пристройка была значительно выше зданий и сразу же выделялась в городской застройке, привлекая к себе внимание. Интересно, что архитектура разнилась, до сих пор в России сохранились очень интересные экземпляры, один из которых расположен в Санкт-Петербурге. Также каланчи составляют гордость многих российских городов: известны такие строения в Москве и Рыбинске, в Угличе и Ярославле, в других городах.

Особенностью каланчи в те времена были кожаные шары, расположенные по кругу, задача которых состояла в оповещении близлежащей пожарной части о масштабах пожара: в зависимости от их количества и порядка, в котором они были вывешены, можно было понять, в какой стороне пожар и насколько он интенсивен. Своего рода сигнализация была устроена и с помощью фонарей, которые в ночное время также служили сигналом для пожарных о начавшемся пожаре.

Парковые каланчи

Каланча «Под флагом» в Пятигорске была сооружена в 1840 братьями Бернардацци на обзорной площадке Горячей горы и некоторое время совмещала и дозорные, и развлекательные функции. Названием каланча была обязана российскому флагу, поднимаемому в часы работы казённых ванн. Часовой, помимо наблюдения за южными подступами к горе, отбивал часы в колокол, повторяя бой церковных колоколов для посетителей курорта «во избежание всяких недоразумений насчёт времени пользования ваннами». После ряда перестроек башня, именовавшаяся то «Грибом», то «Бель-Вю», была уничтожена во время Гражданской войны.

Советский период

С приходом советской власти строительство каланчей продолжалось, однако лишь до тех пор, пока городская застройка не перешагнула их по высоте, мгновенно сделав малоэффективными. Точно также на прекращение использования каланчей по прямому назначению повлиял и технический прогресс: телефонизация, к примеру, позволяла быстрее и точнее определить комплекс мер, да и скорость оповещения становилась мгновенной. Последней каланчей периода СССР считается та, что построена в столице на Ленинградском проспекте в 1928 году.

Интересно, что и впоследствии каланчи нашли себе работу, в них обустраивали сушильные помещения, в которых было удобно развешивать шланги. Кроме того, историческая ценность многих из построек обусловила и трепетное к ним отношение, которое со временем вылилось в реставрацию и поддержание каланчей в хорошем состоянии.

Источник