Пожарная контора что это
д е п о
пожарная контора
• в пинокле: марьяж в любой масти (карточный термин)
• где отдыхает трамвай
• здание для пожарных машин и приспособлений для тушения огня
• место ремонта тепловозов, паровозов
• место стоянки, ремонта подвижного состава
• специально оборудованное здание для стоянки и текущего ремонта подвижного состава
• здание для стоянки и ремонта вагонов
• куда приводят все трамвайные пути?
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
• термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• куда ночью идут трамваи?
• место отдыха поездов
• гараж для электричек
• ночлежка для пожарок
• гараж для пожарных машин
• ремонтная зона у вокзала
• парк для починки поездов
• место ночлежки трамваев
• здание для пожарных машин
• троллейбуспарк, а поезд?
• «гараж» для паровоза
• место отстоя трамваев и троллейб.
• туда ведут все трамвайные пути
• «дом отдыха» для поездов
• все рельсы ведут туда
• пристанище для тепловозов
• дом «отдыха» для трамваев
• пристанище для трамваев
• здание для трамваев
• гараж для тепловозов
• здание в пожарной части
• гараж для локомотива
• помещение для паровозов
• здание пожарной части
• здание для паровозов
• место работы вагонника
• здание для пожарной техники
• «загон» для электричек
• Здание, сооружение для ж/д подвижного состава
• Термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• Место ремонта тепловозов, паровозов
• Здание для пожарных машин
• «Гараж» для паровоза
• «Дом отдыха» для поездов
• «Загон» для электричек
• дом «отдыха» для трамваев
• куда ночью идут трамваи
• ср. несклон. франц. место для собрания, складки и хранения каких-либо предметов, с особою, определенною целью: склад, скоп, запас, хранилище, сохранница, бережница. Военно-топографическое депо, место для хранения военных чертежей, а также управление для производства относящихся к сему работ. Депозитный билет или депозитка ж. лат. бывшие у нас в обороте бумажные денежные знаки, которые выдавались за вносы звонкою монетой; они заменены впоследствии кредитными. Депозитный банк, сохранная казна, принимающая вносы. Депозитный билет, депозитка, упраздненные ныне бумажные деньги, в виде расписок от государственного казначейства, за внесенную монету или денежные знаки
• троллейбуспарк, а поезд
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
Пожарная контора (экспедиция)
В штат Санкт-Петербургской полиции, учрежденный Указом Екатерины II от 15 декабря 1763 г., вошли также брандмейстер, семь унтер-брандмейстеров, два кузнеца, слесарный мастер с двумя учениками, медник, литейщик, токарь, трубочистный мастер, сорок трубочистов, 120 ремонтников печного отопления, сапожник, четыре повозки для перевозки бочек и четыре лошади. Для наблюдения за мастеровыми были приставлены вахмистр и три капрала. К 1782 г. в Санкт-Петербурге уже насчитывалось 10 пожарных контор в съезжих домах, при этом пожарная повинность для жителей города не отменялась.
Подобная пожарная контора была организована и в Москве. В ее штат входили: 1 брандмейстер, 12 унтер-брандмейстеров, 180 фурманщиков (кучеров), 14 мастеровых разных специальностей, 20 драгунов для посылок. Пожарная контора в Москве имела 40 заливных пожарных труб и 120 бочек «на дровнях и роспусках». В обозе пожарной конторы числилось 382 лошади. Техника и лошади были размещены в специальных помещениях на съезжих дворах (при полиции).
В 1798-1799 гг. пожарные конторы переименовываются в «пожарные экспедиции». Однако это никак не повлияло на улучшение дела по организации пожаротушения. Назрела необходимость коренным образом изменить подход к решению вопроса борьбы с пожарами. Необходимо было отменить пожарную повинность городского населения, не отвечавшую поставленным перед ней задачам, и приступить к организации по-настоящему профессиональной пожарной службы.
Литература: Щаблов Н.Н., Виноградов В.Н., Бессонов В.П. Пожарное дело в России. СПб., 2007.;
Виноградов В.Н., Щаблов Н.Н., Киселёв В.Ф. Пожарная охрана Санкт-Петербурга. СПб., 2012.
Пожарная компрессорная станция – пожарный автомобиль, оборудованный компрессорной установкой и предназначенный для заправки воздухом баллонов СИЗОД и воздушных баллонов пожарных автомобилей порошкового тушения. В общем случае компрессорные установки классифицируются:в зависимости от их конструктивных особенностей и основных параметров на- стационарные, смонтированные на неподвижном основании,- переносные, имеющие компактные размеры и массу до 120 кг и оборудованные рукоятками для транспортирования вручную на место эксплуатации,- мобильные, смонтированные на самоходном шасси или прицепе;по типу привода на установки с двигателем внутреннего сгорания и с электроприводом;по типу охлаждения на установки с воздушным и жидкостным охлаждением. В состав рабочей части компрессорных установок входят: компрессор, двигатель, блок осушения и очистки сжатого воздуха, контрольно-измерительные приборы, предохранительные устройства. В состав пожарной компрессорной станции входят: базовое шасси, компрессорная установка, ресивер и оборудование для обслуживания баллонов при зарядке. В 2005 предприятие ООО «Пеленг» (г. Нижний Новгород) изготовило опытный образец ПКС-300 на шасси автобуса ПАЗ-3206 (3205) с колесной формулой соответственно (4х4) и (4х2).Литература: Типаж пожарных автомобилей на 2006-2010 гг.; НПБ 186-99*. Техника пожарная. Установки компрессорные для наполнения сжатым воздухом баллонов дыхательных аппаратов для пожарных. Общие технические требования. Методы испытаний.
Пожарная машина – транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для использования при пожаре. Современное понятие «пожарная машина» (ПМ) – управляемая человеком транспортная машина с оснащением и оборудованием для использования при пожарно-спасательных работах. Это понятие является общим для пожарной техники и объединяет в себе такие понятия, как: автомобиль, трактор, машина на гусеничном ходу, мотоцикл, поезд, судно, летательный аппарат, мотопомпа, прицеп, насос. ПМ может состоять из транспортного средства, которое включает в себя в зависимости от функционального назначения спец. пожарную надстройку для размещения запаса ОТВ, пожарно-технического вооружения и оборудования, спец. агрегатов (генераторов, грузоподъёмных устройств и т.п.), средств связи, устройства для подачи спец. звукового сигнала. ПМ могут иметь оборудованные места для доставки на место пожара боевого расчёта. Отличительной особенностью ПМ является окраска наружной поверхности в красный цвет с белыми полосами. ПМ подразделяются на осн. (машины тушения), спец. и вспомогательные. Осн. ПМ могут быть общего (для тушения пожаров в городах и других населённых пунктах) и целевого применения (для тушения пожаров на предприятиях химической, нефтяной, лесоперерабатывающей промышленности, в аэропортах, лесах, других спец. объектах). Осн. ПМ общего применения подразделяются на ПМ первой помощи, водопенного тушения (автоцистерны), насосно-рукавные и др. Осн. ПМ целевого применения подразделяются на ПМ пенного, порошкового, газового, газоводяного, комбинированного тушения, насосные станции, лесопожарные, аэродромные ПМ и др. Спец. ПМ включают в себя пожарные автолестницы и автоподъёмники, пеноподъёмники, аварийно-спасательные, водозащитные, связи и освещения, ГДЗС, химической защиты, дымоудаления, рукавные, штабные, лаборатории, профилактики и ремонта средств связи, диагностики пожарной техники, базы ГДЗС, техн. службы, отогрева пожарной техники, компрессорные станции, оперативно-служебные и др. Вспомогательные ПМ вводятся на вооруж. пожарных частей для выполнения вспомогательных работ как в подразделениях, так и на месте тушения крупных и сложных пожаров (автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские автобусы, легковые, оперативно-служебные, грузовые автомобили и т.п.). Первая ПМ с паровым приводом насоса и автомобильного шасси была создана в США в 1858. В Петербурге первая ПМ появилась в 1904. На начало 2006 отечественная промышленность освоила производство более 150 моделей ПМ (автомобилей, судов, самолётов, вертолётов и т.п.). Литература: ГОСТ 12.2.047-86. ССБТ. Пожарная техника. Термины и определения; ГОСТ Р 50574-2002. Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования; Типаж пожарных автомобилей на 2006-2010 гг.
д е п о
пожарная контора
• в пинокле: марьяж в любой масти (карточный термин)
• где отдыхает трамвай
• здание для пожарных машин и приспособлений для тушения огня
• место ремонта тепловозов, паровозов
• место стоянки, ремонта подвижного состава
• специально оборудованное здание для стоянки и текущего ремонта подвижного состава
• здание для стоянки и ремонта вагонов
• куда приводят все трамвайные пути?
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
• термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• куда ночью идут трамваи?
• место отдыха поездов
• гараж для электричек
• ночлежка для пожарок
• гараж для пожарных машин
• ремонтная зона у вокзала
• парк для починки поездов
• место ночлежки трамваев
• здание для пожарных машин
• троллейбуспарк, а поезд?
• «гараж» для паровоза
• место отстоя трамваев и троллейб.
• туда ведут все трамвайные пути
• «дом отдыха» для поездов
• все рельсы ведут туда
• пристанище для тепловозов
• дом «отдыха» для трамваев
• пристанище для трамваев
• здание для трамваев
• гараж для тепловозов
• здание в пожарной части
• гараж для локомотива
• помещение для паровозов
• здание пожарной части
• здание для паровозов
• место работы вагонника
• здание для пожарной техники
• «загон» для электричек
• Здание, сооружение для ж/д подвижного состава
• Термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• Место ремонта тепловозов, паровозов
• Здание для пожарных машин
• «Гараж» для паровоза
• «Дом отдыха» для поездов
• «Загон» для электричек
• дом «отдыха» для трамваев
• куда ночью идут трамваи
• ср. несклон. франц. место для собрания, складки и хранения каких-либо предметов, с особою, определенною целью: склад, скоп, запас, хранилище, сохранница, бережница. Военно-топографическое депо, место для хранения военных чертежей, а также управление для производства относящихся к сему работ. Депозитный билет или депозитка ж. лат. бывшие у нас в обороте бумажные денежные знаки, которые выдавались за вносы звонкою монетой; они заменены впоследствии кредитными. Депозитный банк, сохранная казна, принимающая вносы. Депозитный билет, депозитка, упраздненные ныне бумажные деньги, в виде расписок от государственного казначейства, за внесенную монету или денежные знаки
• троллейбуспарк, а поезд
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
д е п о
пожарная контора
• в пинокле: марьяж в любой масти (карточный термин)
• где отдыхает трамвай
• здание для пожарных машин и приспособлений для тушения огня
• место ремонта тепловозов, паровозов
• место стоянки, ремонта подвижного состава
• специально оборудованное здание для стоянки и текущего ремонта подвижного состава
• здание для стоянки и ремонта вагонов
• куда приводят все трамвайные пути?
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
• термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• куда ночью идут трамваи?
• место отдыха поездов
• гараж для электричек
• ночлежка для пожарок
• гараж для пожарных машин
• ремонтная зона у вокзала
• парк для починки поездов
• место ночлежки трамваев
• здание для пожарных машин
• троллейбуспарк, а поезд?
• «гараж» для паровоза
• место отстоя трамваев и троллейб.
• туда ведут все трамвайные пути
• «дом отдыха» для поездов
• все рельсы ведут туда
• пристанище для тепловозов
• дом «отдыха» для трамваев
• пристанище для трамваев
• здание для трамваев
• гараж для тепловозов
• здание в пожарной части
• гараж для локомотива
• помещение для паровозов
• здание пожарной части
• здание для паровозов
• место работы вагонника
• здание для пожарной техники
• «загон» для электричек
• Здание, сооружение для ж/д подвижного состава
• Термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• Место ремонта тепловозов, паровозов
• Здание для пожарных машин
• «Гараж» для паровоза
• «Дом отдыха» для поездов
• «Загон» для электричек
• дом «отдыха» для трамваев
• куда ночью идут трамваи
• ср. несклон. франц. место для собрания, складки и хранения каких-либо предметов, с особою, определенною целью: склад, скоп, запас, хранилище, сохранница, бережница. Военно-топографическое депо, место для хранения военных чертежей, а также управление для производства относящихся к сему работ. Депозитный билет или депозитка ж. лат. бывшие у нас в обороте бумажные денежные знаки, которые выдавались за вносы звонкою монетой; они заменены впоследствии кредитными. Депозитный банк, сохранная казна, принимающая вносы. Депозитный билет, депозитка, упраздненные ныне бумажные деньги, в виде расписок от государственного казначейства, за внесенную монету или денежные знаки
• троллейбуспарк, а поезд
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
д е п о
«офис» пожарников
• в пинокле: марьяж в любой масти (карточный термин)
• где отдыхает трамвай
• здание для пожарных машин и приспособлений для тушения огня
• место ремонта тепловозов, паровозов
• место стоянки, ремонта подвижного состава
• специально оборудованное здание для стоянки и текущего ремонта подвижного состава
• здание для стоянки и ремонта вагонов
• куда приводят все трамвайные пути?
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»
• термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• куда ночью идут трамваи?
• место отдыха поездов
• гараж для электричек
• ночлежка для пожарок
• гараж для пожарных машин
• ремонтная зона у вокзала
• парк для починки поездов
• место ночлежки трамваев
• здание для пожарных машин
• троллейбуспарк, а поезд?
• «гараж» для паровоза
• место отстоя трамваев и троллейб.
• туда ведут все трамвайные пути
• «дом отдыха» для поездов
• все рельсы ведут туда
• пристанище для тепловозов
• дом «отдыха» для трамваев
• пристанище для трамваев
• здание для трамваев
• гараж для тепловозов
• здание в пожарной части
• гараж для локомотива
• помещение для паровозов
• здание пожарной части
• здание для паровозов
• место работы вагонника
• здание для пожарной техники
• «загон» для электричек
• Здание, сооружение для ж/д подвижного состава
• Термин, обычно применяемый к ценным бумагам и ценностям, передаваемым на хранение в кредитные учреждения
• Место ремонта тепловозов, паровозов
• Здание для пожарных машин
• «Гараж» для паровоза
• «Дом отдыха» для поездов
• «Загон» для электричек
• дом «отдыха» для трамваев
• куда ночью идут трамваи
• ср. несклон. франц. место для собрания, складки и хранения каких-либо предметов, с особою, определенною целью: склад, скоп, запас, хранилище, сохранница, бережница. Военно-топографическое депо, место для хранения военных чертежей, а также управление для производства относящихся к сему работ. Депозитный билет или депозитка ж. лат. бывшие у нас в обороте бумажные денежные знаки, которые выдавались за вносы звонкою монетой; они заменены впоследствии кредитными. Депозитный банк, сохранная казна, принимающая вносы. Депозитный билет, депозитка, упраздненные ныне бумажные деньги, в виде расписок от государственного казначейства, за внесенную монету или денежные знаки
• троллейбуспарк, а поезд
• это бывает пожарным и транспортным, может иметь отношение к крови, а в переводе с французского обозначает «склад», «укрытие»