Почему гаишники спрашивают где работаешь и чем занимаешься
Зачем инспекторы ДПС спрашивают место работы?
Имеют ли право сотрудники ГИБДД спрашивать у водителя место его работы? Зачем инспекторы это делают?
Всем известно, что полицейские — представители власти. В их полномочия входит установление личности человека. Сотрудник ГИБДД, руководствуясь административным регламентом, вправе потребовать, чтобы водитель предъявил документы.
Однако некоторые любопытные инспекторы этим не ограничиваются. Они начинают задавать вопросы, которые, казалось бы, не должны их волновать. Один из них — «Где работаете и кем?». Нужно ли отвечать или это необязательно?
Процессуальная необходимость
Если инспектор ГИБДД выявил административное правонарушение, он должен заполнить бланк протокола для фиксации проступка. Информация, подлежащая занесению в него, регламентирована частью 2 статьи 28.2 КоАП РФ. Эта норма содержит указание на то, что в документе отражаются сведения о привлекаемом к ответственности лице.
Сотрудники полиции используют готовые бланки, все графы в которых уже имеют свое название. Форма шаблона утверждена Приказом МВД РФ № 664. В каждом документе заранее предусмотрен раздел о трудоустройстве нарушителя. Если инспектор ДПС составляет административный протокол, он имеет полное право узнать от водителя:
Источник изображения: ВКонтакте
Проверить сказанное инспектор ГИБДД не сможет, да и делать этого не станет. Человек не обязан документально подтверждать свое трудоустройство, например, предъявлять копию книжки или заключенного договора. Многие пользуются этим и сообщают полицейским недостоверные сведения. Делать этого категорически не рекомендуется. Никакой ответственности за ложь закон не предусматривает, но отношение к гражданину, сказавшему неправду, будет соответствующим.
Существует ряд иных бумаг, при заполнении которых сотрудник ГИБДД также вправе спросить о работе. К ним относятся объяснение, протоколы о направлении, задержании, личном досмотре и т. д.
Скрытые причины
В задаваемых «гаишниками» вопросах может быть подвох. Иногда инспекторы специально начинают разговор на отвлеченную тему. Некоторые из них имеют привычку таким образом «принюхиваться», выявляя водителей в состоянии алкогольного опьянения. Если сведения о трудоустройстве не нужны для составления какого-либо документа, а страж порядка настроен дружелюбно, можно и отшутиться.
Некоторые категории служащих (судьи, прокуроры и т. п.) привлекаются к ответственности за нарушение закона в особом порядке. Отдельные полицейские спрашивают о месте работы, чтобы перестраховаться и избежать проблем. Многие сотрудники ДПС предпочитают «не связываться» с юристами и адвокатами — людей таких профессий крайне сложно ввести в заблуждение.
Источник фотографии: omoimot.ru
Редко случается, что полицейский желает оценить социальный статус человека, чтобы понять, в состоянии ли он дать взятку. Сначала можно назвать только сферу деятельности: торговля, реклама, строительство и так далее. Если блюститель порядка продолжает выпытывать подробности, скорее всего, его интересует именно доход водителя. Нельзя забывать, что дача взятки должностному лицу — серьезное преступление. В этот момент может пригодиться диктофон в мобильном устройстве. Иногда достаточно достать из кармана сотовый телефон и включить экран, чтобы недобросовестный страж порядка сменил тему разговора.
Даже если владелец автомобиля нарушил закон, инспектор обязан сначала представиться и пояснить причину, по которой было остановлено транспортное средство. Пока полицейский этого не сделал, на вопрос о месте работы можно не отвечать.
Почему не стоит отвечать гаишнику на вопрос “Где вы работаете”?
В последнее время практически на всех автомобильных форумах актуальной стала тема о проявлении повышенного внимания сотрудников ГИБДД к профессии водителя, автотранспортное средство которого они останавливают. Стоит ли отвечать на такие вопросы или нет?
Какие вопросы вправе задавать сотрудник ГБДД по закону?
Чтобы правильно оценить действия сотрудников Госавтоинспекции с точки зрения законодательства, а также иметь возможность отстаивать свои права в случае их нарушения должностными лицами, водитель автомобиля обязан знать основные правовые нормы.
К основополагающим документам, регулирующим правовые отношения между участниками дорожного движения и сотрудниками Госавтоинспекции, относят Админрегламент, утвержденный приказом МВД №664 от 23.08.2017, который следует знать, если придется отстаивать свои права.
Согласно ст. 45 данного документа:
Данные сотрудника ДПС нужны в случае, если с его стороны нарушены права водителя, который вправе позвонить в службу поддержки (8-800-222-74-47) и разрешить сложившуюся ситуацию.
Статьей 106 регламентированы причины и цели остановки автотранспорта:
В случае остановки ТС водитель может интересоваться причинами и целью этого действия и требования предъявления документов в рамках ст. 106.
Пунктом 52 Приказа МВД №664-2017 оговорено, что:
Знание указанных статей приказа МВД помогут водителю в спорных ситуациях с инспектором ГИБДД.
Почему может возникать вопрос патрульного о вашей работе?
Интерес к вашей работе может возникнуть у инспектора совершенно спонтанно, например, чтобы выявить признаки алкогольного опьянения. И скорее всего содержание ответа его может не интересовать, а быть направлено на реакцию на заданный вопрос.
С другой стороны, патрульный может «прощупывать» вас с целью привлечь к ответственности за какое-либо нарушение.
Сотрудники ГИБДД не любят связываться с судьями, юристами, прокурорами, которым сложно вменить «липовое» правонарушение.
Еще одной причиной может быть составление протокола, где в одной из граф необходимо указать место работы.
Существует мнение, что вопросом о месте работы сотрудник уточняет платежеспособность водителя. И чем крупнее фирма, в которой он работает, тем большую сумму он сможет оплатить, чего не скажешь о безработном.
Кроме того, стражи порядка могут пополнять базу данных водителей, разыскиваемых за уклонение от уплаты штрафных санкций.
Чем грозит честный ответ и как правильно ответить?
Следует помнить, что честно отвечать на вопрос о своем месте работы при банальной проверке документов вовсе не обязательно. Ведь это не предусмотрено ни одним нормативным документом.
Однако при составлении протокола на этот вопрос все же лучше ответить. Разговор стоит вести тактично, не повышая голоса, не скандаля.
Можно огласить всего лишь свою профессию, если нет желания называть компанию, тактично поинтересовавшись у патрульного о целях его вопроса. В противном случае проще назваться безработным.
Так для чего же гаишник при остановке хочет выяснить место работы?
Некоторые водители отмечают, что останавливавшие их на дороге инспекторы ДПС неоднократно интересовались местом работы. Зачем гаишнику знать, где работает автомобилист, и вообще имеет ли он права спрашивать такие сведения у водителя?
Праздный интерес или…
При составлении протокола
Если вы нарушили ПДД, и гаишник составляет на вас протокол об административном правонарушении, то все его действия регламентированы статьёй 28.2.2 КоАП РФ. То есть инспектор обязан заполнить все графы в стандартном бланке протокола. В этот документ в том числе необходимо вписать род занятий нарушителя, например, работающий или учащийся. Также в протоколе указывается место работы или название учебного заведения. Именно по этой причине инспектор и уточняет у водителя, где и кем он работает. Поэтому не
стоит удивляться, если инспектор будет у вас спрашивать не только место работы, но и занимаемую должность и даже номер рабочего телефона.
При этом стоит учитывать, что времена СССР прошли, и из полиции не будут сообщать вашему начальству о совершённых подчинёнными правонарушениях. Да и правдивость указанной вами информации тоже никто проверять не будет. Некоторые водители целенаправленно сообщают о себе недостоверную информацию, но делать этого не стоит, даже несмотря на отсутствие наказания за это.
Другие причины для расспросов
Не секрет, что на дороге есть так называемые «неприкасаемые» – это в основном судьи, прокуроры и высокопоставленные чиновники и полицейские. Некоторые инспекторы, чтобы не нажить себе проблем, интересуются местом работы автомобилиста, и, если он из числа тех, кого трогать нельзя, то отпускают его сразу.
Зачем сотрудники ГИБДД расспрашивают водителя о месте работы
Как известно, «поймав» водителя на правонарушении, гаишник обязан составить протокол. В этот документ, помимо данных о машине и, собственно, правонарушении, входят также сведения о лице, привлекаемом к ответственности.
Бланки, стандартная форма которых определена Приказом МВД РФ №664, включают в себя и информацию о месте работы шофера. В частности, сотрудники заполняют точное наименование организации, адрес, телефон и должность, занимаемую рулевым.
Следовательно, если автомобилист привлек внимание инспектора, нарушив ПДД, то ничего удивительного в его расспросах о месте работы нет. Другое дело, когда никаких «оплошностей» водитель не допускал. С чего вдруг в подобных ситуациях инспектор начинает интересоваться его трудовой деятельностью?
ОТ ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ
Инспекторы, оттачивающие свои способности «развода» невиновных автомобилистов, стараются избегать юристов, адвокатов и прочих специалистов, так или иначе связанных с правоведением: «раскрутить» на деньги их — непростая задача. В «стоп-лист» ГАИ также входят судьи, прокуроры, депутаты, другие высокопоставленные «шишки». Некоторые побаиваются и представителей СМИ, хотя и далеко не всегда.
ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ КЛИЕНТ
Узнав место работы гражданина, можно примерно прикинуть, сколько тот зарабатывает. То есть понять, есть ли смысл в данном случае вымогать взятку или нет. Вряд ли свои плоды принесет попытка «развода» оператора колл-центра, еле еле сводящего концы с концами. Чего не скажешь о грамотно построенном разговоре с бизнесменом или руководителем крупной компании.
Как гаишники сразу понимают, что водитель юридически беспомощен
Как сотрудники ГИБДД «разводят» водителей с детьми
ОТДАСТ ПОСЛЕДНЮЮ РУБАХУ
Особенно радуются гаишники «свиданиям» с автомобилистами, которые вождением зарабатывают себе на хлеб. Сотрудники ГИБДД понимают, что для профессиональных шоферов «права» крайне важны — с высокой долей вероятности они пойдут на любые условия, лишь бы сохранить свою «корочку».
ЗАЦЕПКИ
Если инспектор спрашивает вас, кем вы трудитесь, то, быть может, он не надеется ни на какие взятки, а всего-навсего тянет время, дабы получше к вам принюхаться — выяснить, не подшофе ли вы. Или же ищет, до чего бы еще «докопаться».
ВАШ ВЫХОД
Что же до того, как грамотно отвечать на вопрос о работе, то сразу скажем — придумывать себе несуществующих должностей, дабы избежать проблем, не нужно. Как не стоит и расписывать во всех подробностях, что входит в ваши обязанности и сколько вы заработали в прошлом месяце.
Атаковать встречным вопросом: «А какое ваше дело?», — тоже не лучшая затея, разозлите гаишника и проблем не обрететесь. На первый раз ограничитесь сферой своей деятельности. А если расспросы продолжатся — скажите, что вы простой специалист.
Почему гаишники спрашивают о месте работы, и как нужно отвечать
Посмотришь иной раз на ухищрения автовладельцев при общении с сотрудниками ГИБДД, и оторопь берет…
Впрочем, следует понимать – многие наши соотечественники не доверяют гаишникам, опасаются их и в принципе не знают, чего от них ожидать. Отсюда и довольно экзотические советы и рекомендации. К примеру, один из участников площадки Drive2 напоминает, чем может закончиться разговор с инспектором о месте своей работы.
Основываясь на опыте одного весьма обеспеченного товарища, он предлагает не сообщать людям в форме о роде деятельности. Рекомендация особенно пригодится, если вы «согрешили» и при этом вам попался нечистый на руку инспектор, жаждущий поживиться. В этом случае информация о финансовых успехах его очень обрадует.
Вот, что говорит пользователь: «Я вообще не могу похвастаться руководящей должностью, и на подобные вопросы сотрудников ГАИ отвечаю, что нигде не работаю и нахожусь в поиске. А вот мой приятель, несмотря на свою скромную машину, всё же выглядит довольно солидно и представительно, поэтому машина вряд ли может скрыть его реальный доход.
Так вот, пообщавшись с ним, пришёл к выводу, что ни в коем случае нельзя говорить, где ты работаешь, а лучше вообще всегда отвечать, что ты безработный временно.
Почему это правило действует, скажете вы, ведь возможно, что нас останавливали разные сотрудники ГИБДД? Но на самом деле нет, за последнее время его оштрафовал один и тот же гаишник три раза, за те нарушения, за которые меня отпускал! Как вы уже поняли, это был один и тот же гаишник, так как город у нас маленький и всех гайцов реально запомнить».
Что из этого следует? Во-первых, конечно, не стоит нарушать, дабы не пришлось использовать личные данные чтобы избежать штрафных санкций. И, во-вторых, водитель не обязан сообщать инспектору подробности своей жизни. Мы не раз повторяли и снова напомним – не откровенничайте с людьми в форме.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов