Почему акции форда падают

13.09.202212.09.2022 admin 0 Comments

Прибыль Ford упала на 57%, продажи — на 8%. Остались ли у акций шансы?

Один из ведущих производителей автомобилей в мире Ford Motor сообщил о снижении продаж по всему миру и потере доли рынка за прошедшие три месяца. Продажи автоконцерна упали на 8%, а рыночная доля компании сократилась с 6,3% до 6%. Чистая прибыль уменьшилась на 57%.

Компания признала, что попытки генерального директора Джима Хаккетта восстановить долгосрочный рост прибыли масштабной реструктуризацией бизнеса не увенчались успехом. Ужесточение конкуренции на рынке грузовых и спортивных автомобилей в Северной Америке, а также снижение спроса в Китае не позволят компании достичь целей, заявленных в июле.

Прибыль ушла на индийцев из Mahindra

Скорректированная чистая прибыль в сравнении с третьим кварталом прошлого года выросла на 5 центов и составила 34 цента на акцию, тогда как аналитики с Уолл-стрит прогнозировали ее в размере 26 центов на акцию.

Где и как продавались автомобили Ford

За третий квартал компания реализовала по всему миру 1,2 млн своих автомобилей. Это на 8% ниже, чем год назад.

Финансовый директор Ford Motor Тим Стоун заявил, что компания начала тратить больше денег на скидки и другие стимулы для клиентов, поскольку конкуренция в сфере крупных автомобилей и внедорожников в Северной Америке усиливается. А этот рынок остается традиционно самым прибыльным для компании — он обеспечивает концерн половиной всей выручки.

В истекшем квартале автоконцерн сократил потери в Европе, поскольку снизил расходы и переключил свое внимание на коммерческие автомобили, такие как фургоны. Чтобы добиться прибыли в регионе, компания планирует закрыть шесть заводов и уволить 12 тыс. рабочих.

По заявлению главы компании Джима Хакетта, начатая в прошлом году глобальная реструктуризация бизнеса и редизайн автомобилей начнут давать результаты в этом году. Компания сосредоточилась на наиболее прибыльных линиях, таких как крупные автомобили и внедорожники в США и коммерческие автомобили в Европе.

Эксперты Deutsche Bank понизили ретийнг и годовую цель акций Ford Motor после того, как компания представила обновленный прогноз на весь 2019 год. Аналитик Deutsche Bank Эммануэль Рознер ожидает «продолжения ухудшения прогноза прибыли».

Эксперт считает, что операционные проблемы компании, такие как растущие затраты на гарантийное обслуживание и запуск производства, а также давление на цены в США и слабые объемы продаж в Китае ухудшают перспективы компании. В то же время Рознер утверждает, что у автоконцерна есть большие возможности для улучшения международного бизнеса. Однако на то, чтобы реструктуризация принесла компании ожидаемый эффект, уйдет значительно больше времени, чем ожидалось, резюмировал аналитик.

Источник

Акции Ford упали, несмотря на улучшения в прогнозах, вот в чем причина

Компания Ford в четверг сообщила, что ее ожидания относительно второго квартала 2021 года выросли по сравнению с апрелем. Ford видит растущий спрос на свои электромобили, а также указывает на более низкие затраты и благоприятные рыночные факторы. Однако инвесторам следует “читать между строк” и понимать, что ждет Ford в краткосрочном периоде.

Компания Ford (F), автопроизводитель №2 в США после General Motors (GM), объявил своим инвесторам в четверг, что видит улучшение в автомобильном бизнесе с момента своего последнего прогноза 28 апреля.

Следующий отчет о втором квартале 2021 года Ford Motor ожидается 27 июля и вот что прогнозирует руководство компании и чего следует ожидать инвесторам.

Ford сообщил о следующем:

затраты оказались более низкими, чем ожидалось;

рыночные факторы стали более благоприятными;

Ford наблюдает сильный спрос на свои электромобили, что является ключевым “позитивным” сигналом о том, что автопроизводитель двигается к своей цели достичь доли в 40% продаж электромобилей к 2030 году.

Доходы подразделения Ford Credit выросли за счет более высоких цен на новые и подержанные автомобили на автомобильных аукционах.

Предзаказы на электромобили Ford

В четверг Ford предоставил обновленную информацию о «бронировании» (необязательных предварительных заказах через интернет) для нескольких своих последних новых моделей.

Недавно выпущенный электрический внедорожник Bronco получил 190 000 бронирований, 125 000 из которых уже преобразованы в обязательные заказы.

Представленный в мае электрический пикап F-150 Lightning получил 100 тыс. бронирований, его поставки в дилерские центры США начнутся в середине 2022 года.

Небольшой электрический пикап Maverick, представленный на прошлой неделе, получил 36 000 бронирований.

Полностью электрический коммерческий фургон E-Transit получил 20 000 бронирований.

Почему акции Ford упали в четверг?

Несмотря на все эти хорошие новости, акции Ford в четверг упали на 1,66% на момент закрытия торгов. Частично это можно объяснить общим падением рынка после выхода сообщений от ФРС.

На графике ниже видно снижение за последние 10 дней после сильного роста в мае и начале июня.

С начала года акции Ford выросли на 68%, а за последние 12 месяцев подскочили на 133,3%

Во-первых, одновременно с хорошими новостями, для компании Ford есть несколько плохих, которые отразятся снижением прибыли как во втором квартале, так и могут продолжать негативно влиять в ближайшие несколько кварталов.

Во-вторых, Ford, как и большинство других крупных автопроизводителей в мире, по-прежнему страдает от нехватки микросхем, из-за чего ему приходится сокращать производство.

Чего следует ожидать инвесторам от второго квартала Ford?

Источник

Акции Ford движутся к годовым вершинам. Что происходит

Акции Ford в среду, 20 октября, поднялись на 4,5%. Разбираемся в последних событиях и ближайших перспективах.

Последние события

Леви написал, что в прошлом году он стал свидетелем «значительного улучшения ситуации» в компании Ford и думает, что автомобильные инвесторы начинают обращать на это внимание. Компания завершила период «ежеквартальных разочарований» в доходах и резко ускорила переход на электромобили.

• О китайском производстве. В понедельник, 18 октября, Ford сообщил, что его китайский Mustang Mach-E, производимый в городе Чунцин для местных потребителей, сходит с конвейера и заказы уже открыты.

В Ford считают, что эта модель поможет сместить Tesla с доминирующей позиции на рынке электромобилей класса люкс в Китае. Электрический кроссовер — конкурент Model Y, которую Tesla производит в Шанхае. Конкуренцию на китайском рынке также составляют такие производители как BYD, Nio, Li Auto и Xpeng.

• О продажах в Китае. На прошлой неделе Ford отчитался о продажах в Китае. В III квартале продажи упали на 8,7%, до 151,1 тыс. авто. Всего с начала 2021 г. в Китае было продано 457 тыс. авто, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом динамика продаж в США в этом году хуже, чем в Китае.

• Больше производства. Ford, 18 октября, сообщил об инвестициях 230 млн фунтов ($315,6 млн) в завод по производству запчастей для электромобилей в Хейлвуде, Великобритания. Ожидается, что производство электроблоков начнется к середине 2024 г. Производственные мощности рассчитаны на 250 тыс. единиц в год.

Завод будет производить электрические силовые агрегаты для будущих электрических легковых и коммерческих авто Ford для европейского рынка.

Техническая картина

Акции Ford все лето и почти весь сентябрь находились в нисходящем тренде, слом которого начался с новости об инвестициях в переработку аккумуляторов. Позже началась фаза роста на фоне новостей о строительстве мегакампуса. Сейчас акции вернулись к июньским максимумам.

Стоит ли инвестировать в акции Ford

На короткой дистанции акции могут продолжить рост, что дает возможности для спекуляций. Коррекцию можно использовать как более привлекательные уровни для входа в позицию.

Долгосрочная перспектива выглядит умеренно позитивно за счет развития электромобилей. При этом основным бизнесом остается продажа авто на «бензиновых движках», а значит, от ближайшего отчета будет зависеть дальнейшее среднесрочное направление акций. Слабые результаты возможны из-за дефицита чипов и проблем с цепочками поставок, что может сломить восходящее направление.

С начала года акции Ford поднялись на 82,5%, а за последние 12 месяцев — на 107,2%.

БКС Мир инвестиций

Ford в активной коррекции, что дальше

Ford в активной коррекции, стоит ли покупать.

Рассмотрим последние события у автопроизводителя и ближайшие перспективы.

Ford начал новое десятилетие весьма перспективно, планируя переход на электромобили. Кризис чипов ударяет по основному бизнесу и ставит акции в затруднительное положение. Но даже это не помешало котировкам вырасти на 60% с начала года.

Рассмотрим, что нового произошло в компании и какие ближайшие цели у акций.

Последние события

В середине июня Ford объявил о приобретении компании Electriphi, поставщика программного обеспечения для управления зарядкой и мониторинга автопарка для электромобилей. Внедрение опыта и технологий компании позволит Ford предоставить коммерческим клиентам решения для зарядки автопарка.

Покупка также связана с подготовкой Ford к запуску полностью электрических версий двух самых популярных в мире крупнотоннажных коммерческих автомобилей — фургона Transit и пикапа F-150. Ford начнет поставки E-Transit клиентам в конце этого года, а F-150 Lightning Pro появится в продаже весной 2022 г.

Рекорды в продажах электромобилей

Согласно отчету компании за июнь, продажи электромобилей выросли на 117%, до рекордного уровня за I полугодие. Mustang Mach-E впервые превзошел классическую модель Mustang, общие продажи достигли 12 975 штук. Продажи гибрида F-150 PowerBoost составили 17 039 автомобилей.

Заказы на новый полностью электрический F-150 достигли 100 тыс. штук.

Ford Mustang Mach-E 2021 года получил награду «Электромобиль года» от журнала Car and Driver’s.

Продажи автомобилей

Продажи автомобилей Ford Motor Co в США во II квартале выросли на 9,6%, до 475 327 единиц, чему способствовал высокий спрос на внедорожники и электромобили в июне.

При этом на американском рынке за тот же период Toyota Motor впервые стала самым успешным автопроизводителем, продав 688 813 авто и тем самым обогнав General Motors, которая реализовала 688 236 автомобилей.

Вывод из статистики таков: мировой дефицит полупроводников особенно тяжело ударил по Ford.

Технический анализ

В начале июня акции Ford дошли до максимумов 2015 г., но из-за сильной перекупленности началась ожидаемая коррекция, продолжающаяся до сих пор. На дневном графике RSI не сообщает о перекупленности и вместе с кривыми MACD направлен вниз.

Стоит ли покупать акции Ford

В долгосрочной перспективе взгляд по акциям Ford остается умеренно позитивным. Драйверами роста является стремление к развитию электромобилей, увеличение доли на рынке Китая, а также электропикапы F-серии.

Стоит понимать и ближайшие риски, а именно дефицит чипов, пандемию и результаты продаж авто с классическими двигателями.

БКС Мир инвестиций

Ford Motor Company акции

В четверг стало известно, что Ford (F) подписал специальное соглашение с поставщиком чипов GlobalFoundries (GFS) о сотрудничестве в создании микросхем.

Поставщик чипов (совместно с Ford) будет работать над созданием новых чипов, которые смогут влиять на такие характеристики, как запас хода электромобилей. Фактически GlobalFoundries будет эксклюзивно разрабатывать и производить чипы для Ford. К тому же, завод GlobalFoundries находится в США (в штате Нью-Йорк), а значит американскому производителю не грозят неожиданные перебои с поставками.

Большая реформа грядёт и у автопроизводителей из GM (GM). Компания планирует унифицировать микросхемы, которые использует в своих машинах.

Если у производителей автомобилей получится осуществить задуманное, то компании сумеют быстро вернуться к докризисным уровням производства и нарастить продажи. В итоге, все это скажется и на акциях автогигантов и, скорее, в положительную сторону.