Супер девочка бегает быстрее машины
Самая быстрая женщина в мире
Практически каждому человеку приходилось наблюдать за спортивными состязаниями, в которых женщины показывали невероятные успехи в скорости и ловкости. Сильные и выносливые представительницы прекрасного пола за считанные секунды могут преодолеть дистанцию в 100 метров. Но далеко не каждому известно, какие результаты продемонстрировала самая быстрая женщина в мире – легкоатлетка из США. В свое время она поразила любителей спорта, а ее невероятный успех породил немало различных споров и слухов.
Флоренс Делорес Гриффит – рекордсменка в скорости
Самой быстрой женщиной планеты считается американка Флоренс Делорес Гриффит. Женщине удалось установить рекорды в беге, которые так и не смогли побить другие спортсменки на протяжении более 28 лет. В 1988 году Флоренс поразила любителей спорта нереальными показателями. Ей понадобилось всего 10,49 секунды, чтобы пробежать стометровку.
Становление в спорте
Самая знаменитая легкоатлетка Америки была уроженкой города Лос-Анжелес. Она появилась на свет 21 октября 1959 года в простой семье. У девушки было 10 братьев и сестер. Флоренс еще в подростковом возрасте демонстрировала превосходные результаты в спорте, благодаря чему она попала в команду известного тренера Боба Керси. Под его началом девушка смогла добиться неплохих результатов, которые все же ее не устраивали. Помог Флоренс проявить свои таланты ее муж – Эл Джойнер.
Первые достижения
В значительных состязаниях Флоренс Гриффит-Джойнер начала участвовать в 1983 году. Ей удалось завоевать четвертое место в беге на двухсотметровой дистанции. Через год девушка была награждена серебряной медалью на Олимпийских играх, проходивших в ее родном городе. После этого легкоатлетка на протяжении 4 лет не показывала особых результатов. Но 1988 год стал переломным в ее карьере. Участвуя в отборочных состязаниях к Олимпиаде, Флоренс пробежала стометровку за рекордное время – 10,49 секунды. После такого результата спортсменка была допущена к участию в Олимпийских играх.
Фаворитка Олимпиады
Олимпиада, проходившая в 1988 году в столице Кореи, началась для Флоренс не очень хорошо. Девушка по прибытии в страну травмировала ногу. Но ее желание завоевать золото было настолько сильным, что она, не обращая внимание на боль, продолжала тренироваться. Благодаря своему стремлению Флоренс завоевала 3 золотых медали на разных дистанциях:
Обвинения и подозрения
Невероятные результаты Флоренс Гриффит-Джойнер стали причиной появления различных обвинений в адрес спортсменки. Несмотря на то, что девушке в преддверии Олимпиады были сделаны различные допинг-пробы, ее все равно обвиняли в нечестной игре. Другие легкоатлетки указывали, что без применения запрещенных результатов невозможно развить такую мускулатуру, какая была у Флоренс.
Ситуацию обострило заявление легкоатлетки об уходе из спорта в 1989 году, когда значительно усилился допинг-контроль. К тому же тренер и муж Флоренс был дисквалифицирован из-за приема запрещенных препаратов. Спортсменка всячески отрицала подобные заявления и даже участвовала в пропаганде спорта без применения допинга.
Разбитые надежды
Слава Флоренс с годами начала угасать. Но в 1996 году ее имя снова звучало на каждом шагу, поскольку легкоатлетка решила вернуться в спорт. Она занялась тренировками и усилено готовилась к состязаниям. Но надеждам знаменитой спортсменки не суждено было сбыться. Во время авиаперелета Флоренс перенесла сердечный приступ. Еще через 2 года мир потрясла ужасная новость о кончине легкоатлетки, которая умерла во время сна.
Наследие
Флоренс Гриффит-Джойнер запомнилась миру не только как рекордсменка по бегу, но и как яркая неординарная личность. Она стала первой спортсменкой, уделявшей должное внимание своей внешности. Флоренс предпочитала даже на беговой дорожке появляться с безупречным маникюром и макияжем. Она подбирала для себя форму ярких тонов, благодаря чему стала настоящей иконой стиля.
Игры Гонки На Машинах
Гонки на машинах – отличная возможность насладиться скоростью прямо у себя дома. Достаточно выбрать подходящий транспорт, нажать на педаль и уверенно помчаться навстречу приключениям! Соперники дремать тоже не будут. Их тачки мощны и прокачаны. Знания о трассе значительны. А желание к победе велико. Это будет знатное соревнование – для настоящих гонщиков с адреналином в крови.
Играть в гонки на машинах можно совершенно по-разному. Все зависит от цели соревнований и предпочтений самого игрока. Самые простые гонки – классические. На обустроенной трассе спорткары гонят к финишу, нарезают за кругом круг. Здесь можно победить, но настоящих приключений испытать не получится.
Совсем иное дело – бездорожье, миры постапокалипсиса, стрит-рейсинг, дрифт, придуманные вселенные. Вот тут игроков ждет настоящий драйв. Ведь уже мало просто выиграть соревнование, нужно еще выполнить предложенные задания, получить массу бонусов, прокачать тачку и стать в итоге самым крутым.
Отдельная серия гоночных игр требует не просто быстрого вождения, но и четкого соблюдения ПДД. Такая игра – настоящий вызов даже опытным водителям!
Гоночные игры особенно ценятся среди подростков и взрослых. Преимущество сюжетов велико. Гоняя по улицам на виртуальных машинах, геймеры развивают способность к многозадачности, улучшают внимание и память. Также игры способствуют снятию стресса и всплеску позитивных эмоций.
Кажется, что это просто? Тогда заводи мотор, и давай уже погоняем!
dymontiger
Интересное в сети!
Курьезы, юмор, а иногда и жесть, все это вы найдете здесь;)
В то время как некоторые пытаются превзойти друг друга в создании более безопасных и экологически чистых автомобилей, где-то в нише автомобильной промышленности все еще идет бесконечная «гонка вооружений». Приз – звание самого быстрого автомобиля в мире.
Какие автомобили сейчас лидируют в этой области? Вот самая быстрая десятка на 2021 год:
Хорошие новости для тех, кто «страдает» от появления новых, все более экологичных (и более медленных) вариантов Porsche. Вскоре автомобиль, построенный на базе одной из моделей этой марки, может быть признан самым быстрым серийным автомобилем в мире.
И все благодаря компании 9ff и модели GT-9R. Автомобиль был основан на 911-ой модели. Однако в серийное издание были внесены некоторые радикальные изменения.
Как видно на фотографиях, кузов Porsche был значительно удлинен, а линия крыши занижена. Невозможно не заметить новые аэродинамические элементы, в том числе переделанный передний бампер, огромное крыло и регулируемый спойлер. Чтобы уменьшить вес автомобиля, все детали кузова сделаны из углеродного волокна.
Многое изменилось и механически. Двигатель 911, который в стандартной комплектации располагался сзади, был заменен чрезвычайно мощным центральным блоком. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 4 литра в самой «мягкой» версии, предназначенной для «повседневного использования», предлагает мощность 750 л.с.
Более быстрый GT-9R уже оснащен двигателем мощностью 987 лошадиных сил. В версии, которая будет использоваться для установления рекорда Гиннеса, задние колеса получат 1120 л.с.
Первая сотня появляется на спидометре всего через 2,9 секунды, вторая – через 7,4 секунды, а за 15,4 секунды стрелка спидометра проходит 300 км / ч.
Производительность Tesla Roadster, безусловно, достойна восхищения. Планка установлена высоко, но не настолько, чтобы не дотянуться до нее. Rimac Concept Two, представленный на Женевской ярмарке, сделал это.
Ожидается, что благодаря своей огромной мощности Rimac Concept Two разгонится до 100 км / ч менее чем за две секунды. Максимальная скорость – около 415 км / ч.
Автомобиль с приводом от электродвигателя также позволит путешествовать на довольно большие расстояния без подзарядки. По заверениям производителя, это будет почти 650 километров.
В 2016 году на автовыставке в Женеве Bugatti анонсировала Chiron Sport – более мощную версию Chiron. Двигатель и коробка передач остались прежними, модель оснащена W16 с, который развивает 1479 л.с. Что было изменено, так это то, как автомобиль передает всю эту мощность на дорогу.
Активная подвеска имеет те же настройки в режимах EB и Autobahn, что и обычный автомобиль, но когда вы переключаете ее в режим Handling, жесткость подвески увеличивается на 10%, чтобы обеспечить более быстрые и маневренные реакции на трассе.
Рулевое управление также стало более отзывчивым. Это связано с разработкой заднего дифференциала, который теперь имеет вектор крутящего момента (совершенно новый для Sport) на скорости до 150 км/ч, чтобы минимизировать любую недостаточную поворачиваемость.
Согласно Книге рекордов Гиннеса, официальный рекорд этого автомобиля составляет 412,28 км/ч, но это средняя скорость поездок по одной и той же трассе в обоих направлениях. В первом SSC ехал еще быстрее – 414,38 км/ч.
Тем не менее, в материалах для прессы SSC сообщает, что их машина способна двигаться со скоростью 430 км/ч. Это возможно благодаря аэродинамике, протестированной в аэродинамической трубе НАСА, мощности 1199 км / ч, и коробке передач.
Bugatti Veyron Super Sport – самый быстрый автомобиль в мире. Каждый автолюбитель помнит подвиг Top Gear и феноменальную скорость 431,07 км/ч. Крис Харрис из британского журнала EVO проверил, как эта адская машина ведет себя на дорогах общего пользования.
Bugatti Veyron SuperSport имеет восьмилитровое шестнадцатицилиндровое сердце мощностью 1200 л.с. и максимальным крутящим моментом 1500 Нм. Благодаря этим колоссальным показателям автомобиль разгоняется до сотни за 2,5 секунды, а показатель 300 км / ч появляется на спидометре через 16,7 секунды.
Venom GT – единственный автомобиль, который после «выхода» с завода может развивать скорость почти 430 км / ч. Автомобиль, разработанный на базе Lotus Exige, уже является рекордсменом Гиннеса по разгону от 0 до 300 км/ч
Venom GT может достичь 300 км/ч с места за 13,63 секунды (в среднем за несколько попыток). При весе 1244 кг Venom GT оснащается двигателем LS9 V8 General Motors объемом 7,0 л.
Твин-турбо KM 1244 обладает мощностью и максимальным крутящим моментом 1564 Нм. Hennessey планирует построить 29 автомобилей. Одна модель стоит 1,2 миллиона долларов.
Компания Shelby Super Cars анонсировала Tuatara почти десять лет назад. В 2019 году, наконец, был представлен первый серийный экземпляр. Сейчас SSC официально начинает продажу 100 единиц, запланированных к производству.
Что мы знаем о Туатаре? Прежде всего, 5,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом был использован для привода, который способен генерировать 1750 л.с. мощности.
В модели используется 7-ступенчатая автоматизированная коробка передач, которая переключает их менее чем за 100 миллисекунд, что в сочетании с снаряженной массой 1247 кг и аэродинамическим сопротивлением 0,279 должно обеспечить отличные характеристики. Кузов полностью сделан из углеродного волокна, и за его дизайн отвечает Джейсон Кастриота.
1 октября 2017 года рекорд скорости Chiron был побит шведским брендом Koenigsegg. На взлетно-посадочной полосе закрытого военного аэропорта в Ванделе, Дания, водитель Никлас Лилья на автомобиле, предоставленном заказчиком – модель Agera RS, достиг скорости 403 км / ч (от 0 до 400 км / ч за 26,88 секунды), затем остановил автомобиль до нуля за 9,56 секунд.
Стандартный Agera RS весит 1295 кг и оснащен 5-литровым мощностью 1160 л.с. Установившая рекорд модель имела силовой агрегат One: 1 (1360 л.с. и 1369 Нм) и оснащалась каркасом безопасности.
Инженеры Bugatti переделали коробку передач. Семиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением переключается на седьмую передачу при скорости более 403 км/ч. Коробка подключена к двигателю объемом 8 л с четырехтактным турбонаддувом. Он генерирует мощность 1600 л.с.
Некоторое время назад машина прошла последние испытания на скорости 380 км/ч, теперь пришло время для последних замеров на скорости 440 км/ч.
Чтобы записывать все ключевые элементы и условия во время вождения, сотрудники Bugatti оснастили Super Sport 100 дополнительными датчиками, которые проверяют, например, температуру, давление и другую важную информацию.
Наконец-то официально выпущен самый мощный суперкар в мире. Продажи стартуют в первой половине 2021 года. Американцы намерены создать всего 24 экземпляра, и каждый из них будет «супер быстрой» машиной.
1840 л.с. мощности и 1617 Нм максимального крутящего момента – таковы параметры 6,6-литрового двигателя V8 с двойным наддувом. Производитель заявляет, что благодаря этому первая сотня появляется на спидометре менее чем через 3 секунды, а 200 км / ч – всего за 4,7 секунды. Обещанная максимальная скорость более 500 км/ч.
Примечательно, что конструкция была оптимизирована с точки зрения аэродинамики и веса – всего 1360 кг. Это результат использования углеродного волокна и легких прочных сплавов.