Стяжка на номере авто

Хомутики на госномер или рамки rcs

Всем привет!)
Давно ездил и не догонял, что за тема с хомутиками на номерах?) Даже вычитал, что это вариант «чтоб не сперли» XDDD

Пока в одно прекрасное утро открывая багажник, я не увидел ВОТ ЭТО!

Как я не потерял номер я догадался, подергав его — он держался на шумке)) Проклеивал его спленом, когда поставил саб.
Но сам факт того, куда делась нижняя планка? Кто-то решил меня подставить, чтоб я его потерял по дороге? Или он сам поломался от времени, потрескался и тд и тп? Вот так выглядели места защелок.

Выход под рукой был один. Хомутики!))

Но конечно так мне ездить не хотелось, и начал я долгие поиски нормальных рамок. И конечно НЕ пластиковых!

Хотел купить такие

Но винт на нижней части мне вообще не понравился(( Был бы хоть под шестигранник и плоский, как в мебели. Да и больно квадратная рамка черного цвета (хром не хотел) выглядела траурной рамкой без косой ленточки((( Гуглил дальше…
И нашел рамки rcs. Очень лаконично выглядят, ничего вычурного и очень просто.

Заказал конечно чёрные, нашел всего за 1250 рублей (цена на 20.12.2014)
В комплекте винтиков, как у дурака махорки,

но винты крепления самого номера к рамке в комплекте идут под отвертку.

Поэтому докупил еще 4 антивандальных винта по 30 рублей))

Ну и собственно помыл машину, поставил рамки. Но ввиду погодных условий чистой машину сфотать не успел))

Ну и сразу хочу высказать своЁ мнение о рамках RSC!)
Упаковка — презентабельна, придраться не к чему.
Комплектация — был куплен комплект на два номера. Винтиков там много, реально ни один мне не пригодился! Пришлось докупать еще и те, которые на рекламной картинке офсайта.
Установка — Все примитивно, даже не фоткал. НО! Эти рамки под идеально прямые номера! Т.е. если номер немного с волной по краю, даже не заметной на первый взгляд, силиконовая резинка начинает выворачиваться местами, и вид становится уже не тот (это если рассматривать). Но я ж себе ставил, вот и рассматривал))
Качество материала — металл 0,8 мм, но гнется легко. Мне это не очень понравилось. Да и отзыв отрицательный на драйве только прочитал 🙁 Надеюсь у меня прослужат дольше.
Цена — Неоправданна на мой взгляд. Больше понта)))
Вид — На черной машине в черном цвете вообще теряются, хотя может так и нужно. Но на следующую машину себе такие уже не куплю (наверно), хотя цветные смотрятся очень прикольно, если в цвет!)

Думайте сами, решайте сами иметь (хомутики) или не иметь!))

Источник

Могут ли назначить штраф за номер, закрепленный пластиковыми стяжками

Как правило, автомобилисты не часто сталкиваются с процедурой крепления номеров. Обычно они озадачиваются этим вопросом раз в несколько лет из-за смены машины. Казалось бы, какие могут возникнуть сложности? Однако, даже в этом деле есть свои нюансы и нормы, которые положено соблюдать.

Некоторые автомобилисты задаются вопросом, можно ли закрепить номерной знак пластиковыми стяжками и не ждет ли их за это штраф?

Стоит сразу отметить, что за езду без номера могут назначить финансовое наказание в размере 5000 рублей. Поэтому, даже если вы только что получили эту металлическую табличку, не стоит забрасывать ее в багажник. Лучше закрепить номер сразу же. Именно поэтому многие автомобилисты советуют на парковке возле регистрационного подразделения выбирать места недалеко от фонарей, потому как процесс получения номера может затянуться на долго. А так даже с наступлением темноты вы сможете справиться с закреплением номера прямо на месте.

С выбором места для установки номера проблем также возникнуть не должно — на автомобиле есть специально отведенная для этого область. Однако, бывают случаи, когда конструкция транспортного средства этого не предусматривает. В таком случае нужно руководствоваться требования ГОСТа — знак следует устанавливать либо по оси симметрии авто, либо слева от нее по направлению движения. Также следует помнить, что номер должен находиться на ровной поверхности, не быть деформированным, не загораживать оптику и хорошо читаться.

Относительно способов крепления номеров также есть несколько основных требований. Например, выбрав болты, нужно знать, что их головки по цвету должны совпадать с цветом поля знака. Если же выбран другой способ крепления, скажем, рамки, главное — чтобы все буквы и цифры хорошо читались и не были прикрыты. Также запрещено самостоятельно делать дополнительные отверстия или закрыть номер оргстеклом и другими покрытиями.

Как видно, использовать пластиковые стяжки никто не запрещает. Главное, чтобы в результате выбора этого способа крепления не закрывались символы на знаке. Даже одна неразличимая буква или цифра может привести к наложению штрафа.

Источник

про скрытие номеров от камер…

кстати, сеня тока думал об этом)) в москву ездил а када приехал увидел что букву первую вообще не видно было)

хаха мне ктото говорил что типа лаком для волос номера брызгаешь, и типа в камере цифры расплываются=) хз правда нет=)

это лишение
и не работает %)))

ну я не проверял=) сразу мало поверилось=)

У нас гаишники на своих машинах регион растворителем стирают и ездиют

у нас в городе выдали номера на машины, так вот при первой мойке просто нанесли шампунь, без керхера и черная краска вся слезла, осталось только флаг и надпись RUS, МРЭО идет в несознанку и менять их или восстанавливать не хочет

ГОСЗНАК меняет … пишешь заяву в гибдд о приходе в негодность номеров, они дают справу и идешь в госзнак )

Ага, по 500 рублей за номер платишь, проходили

я с сургута =)) у нас тут снега ппц много во я и пользуюсь )))

Как ты снег на передний номер лепишь? 🙂

Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта ГРЗ, кроме случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
12.2 ч.1
предупреждение или штраф — 500 руб.

Управление ТС без ГРЗ, без установленных на предусмотренных для этого местах ГРЗ или ГРЗ оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (например, сетка).
12.2 ч.2
штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
+ изъятие ВУ

и что я должен выбрать?

От камер хоть краской закрась. Остановят за листок предупреждение или штраф — 500 руб., за краску и т.д штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
+ изъятие ВУ
Зимой листок да ещё и на жевачку не актуально, да и летом ни кто не поверит, что он сам прилип. Выбор ничего не лепить и не клеить…

а мне какое дело поверят или нет? причина нарушения может быть устранена на месте, а без события правонарушения (в т.ч. для его фиксирования нужны понятые) дело не может быть возбуждено

тогда лепи всё, что пожелаешь:)

Я пользуюсь такими способами:

Вот у парня надыбал передний точно вышка не увидит а номер должен читаться с 20 метров на сколько помню s2.images.drive2.ru/car.p…8ce315ce923ed4b-large.jpg

vk.cc/2SUMel Вот этой пленкой заклеил) Заказывайте, мне с тех пор как наклеил, не один штраф не пришел. Хотя может просто не нарушал)) А гайцы докопаться не могут, так как для человеческого взгляда номер читаем.

Спамер, ты ссылку не умеешь выкладывать))))

Источник

Стяжка на номере авто

Тоже заметил.
я так делал в 2011 на Аккорде: мода была у Хонда клуба номера на цветные стяжки (красные, синие, желтые) крепить.
Видимо только дошла фишка до массового потребителя.

У меня так, так как рамка дилера не позволяет на болты закрепить,

МаркХ, сложно заменить рамку?

А зачем ее менять? Свою функцию выполняет

МаркХ, сам же написал «не позволяет на болты закрепить». Значит не выполняет свою функцию.

она на защелках, хомуты для надежности

не все умеют держать гаечный ключ

Руки из одного, нехорошего места растут

Нанотехнологии же! раньше алюминиевой проволокой некоторые делали, а счас можно и так. пыльники тоже удобно, под капотом проводку если болтается закрепить.

В москве и питере лет 5 назад видел. Многие так ездили

DimaXray, так это оказывается мода до нас дошла))) отоночо)))

Это дрифтерская тема

«Вся наша жизнь на хомутах»(с)

Когда детишки оторвут.

тогда поймут что по чем.И болты с гайками найдут и рамку из 5мм стали сделают.)))

Эти стяжки из высокопрочной пластмассы делают. Без бокорезов или острого ножа ты их фиг порвешь.

на морозе как спички ломаются стяжки эти..

))), Подтверждаю: если затянул без люфта.

lexo, это ты их засохшими не мял.

На работе постоянно пользуемся.

Если пачку открыл надо сразу все использовать иначе засохнут и поломаются при застегивании. Но если засохшие стяжки положить в кипяток на время. Они опять станут мягкими и ими опять можно пользоваться. Сто раз так делали.

Источник

Разработчики камер показали, как водители прячут номера. Примеры и фото

Дорожные камеры становятся все умнее и учатся распознавать новые нарушения ПДД. Чтобы избежать штрафов, водители придумывают новые хитрости и пытаются обманывать устройства. Большинство приемов незаконно, но водителей это не пугает. Разработчики современных комплексов и представители Центра организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) разобрали популярные способы обмана и показали, как на них реагируют сами камеры.

Госномера необычных форм

Все современные камеры умеют распознавать госномера любых форм и даже размещенные нестандартным способом, объяснили в ЦОДД.

«В Москве все камеры распознают любые номера: квадратные, установленные с наклоном и так далее. Поэтому пытаться как-то обхитрить камеры бессмысленно», — предупредили в ЦОДД, предоставив несколько примеров, включая квадратные и «болтающиеся» номера.

Деформация номерной пластины

Водители иногда специально не меняют помятые номерные знаки. Такая деформация, которая приводит к частичному искажению символов, может произойти после ДТП. Также такие повреждения часто можно увидеть на грузовом транспорте — при откидывании заднего борта он бьет пластину. Хитрые водители решают оставить такие таблички, чтобы запутать камеры и избежать возможных штрафов.

«Любое искажение потенциально может приводить к ошибкам, особенно такие проблемы были актуальны примерно с 2010 по 2016 гг., когда еще никаких нейросетей не использовали», — рассказал Autonews.ru представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов. — Однако к текущему времени нейросети уже пропустили через себя огромное количество комбинаций и возможных видоизменений госномеров».

В итоге, по словам эксперта, проблема с ошибками постепенно сошла на нет: нейросети научились понимать и достраивать комбинации, а также получать информацию с нескольких кадров, которые были сделаны при фиксации.

«Такое искажение номера, как на примере, камеры все-таки безошибочно распознали, хотя это и наиболее проблемный пример. Цифры и буквы тут «поплыли», у них изменилось геометрическое построение, — объяснил Кусов. — Но важно понимать: если нейросеть все-таки не сможет распознать номер, всегда есть второй. Ведь контроль сейчас ведется в нескольких направлениях, а диапазон работы камер расширился с одного-двух рядов до нескольких полос сразу».

Госномер на нестандартном месте

Некоторые водители считают, что камеру можно сбить с толку, перевесив госномер со стандартного места вбок или же приделав его с наклоном вправо или влево. Однако, по словам Кусова, необычное местоположение номерной пластины камеру не смутит.

«На этом примере видно, что табличка сильно пострадала, госномер разбит и деформирован. При увеличении видно, что буква «У» поплыла. Конец буквы начинает размываться, — разобрал пример Кусов. — Еще более ухудшить такою ситуацию может грязь на номере. В таком случае мы теряем символ — тогда нейросеть его либо достраивает, либо ставит «звездочку». Но чаще всего, когда номер более мене чистый, проблем не возникает. И тут видно, что госномер потертый и помятый, но распознан все равно правильно».

Табличка под острым углом

Еще один прием автомобилистов — размещение номерной пластины под острым углом. То есть табличка приделана на машину в согнутом виде. Тут водители пытаются найти тонкую грань, чтобы странное положение госномера не привлекло внимание инспектора ГИБДД. Ведь любые манипуляции с табличкой и ее перемещения запрещены.

Эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что камеры могут справиться с распознаванием, а вот точность определения скорости может оказаться под вопросом.

«Для распознавания самое важное — чтобы программное обеспечение могло выделить символы, и чтобы они читались, — объяснил Шухман в беседе с Autonews.ru. — Но для измерения скорости оптическим способом надо измерить на фотографии размеры знака, оценить его высоту над дорогой и соответственно рассчитать расстояние от него до камеры. Когда размеры и геометрия знака соответствуют стандартам, то это не проблема. Если же геометрия нарушена, то возникает проблема корректного измерения. Поэтому, кстати, для камер нет проблем и с квадратными номерами — если они висят верно, скорость также будет рассчитана правильно».

Госномер смотрит вверх

Иногда водители при установке наклоняют рамку так, чтобы госномера смотрели чуть вверх. Как уверяют производители, такие приемы чаще всего тоже не срабатывают.

«В этом случае для камеры все сложилось идеально, — прокомментировал Кусов. — Номер тут сильно завален. Инспектор ГИБДД на дороге, мог бы и не прочитать такой номер. — А для камеры госномер оказался в идеальном горизонте, он лежит как лист для чтения. И то, что госномер двустрочный, для нас не имеет значения, камера все спокойно распознает».

Госномер повешен криво

«Номер подвешен под непонятным углом и неровно, также есть артефакты в виде креплений и болтов, который могут внести неясность при плохих условиях освещения, или же если госномер будет загрязнен, — проанализировал Кусов еще один пример. — Нейросеть может прочитать эти символы неверно. Но если на улице хорошее освещение и нет «мешающих» факторов, то камеры справятся и с такой задачей».

Затертые номера

Затертые до бела символы из номерных знаков также не составят проблем для камер, считают в компании «Технологии распознавания». Конечно с оговоркой на хорошие погодные условия. Помимо возможности достраивать нечитаемые знаки камерам помогает совершенно утилитарная вещь — в России у табличек с госномерами обязательно должен быть рельеф.

«Выпуклость, некий рельеф, создает дополнительную степень защиты, добавляя нужную контрастность. Человеческий глаз может это не распознать, а камера эти моменты увидит. Именно поэтому для ведения штрамповки госномерв нужно получать разрешение — таблички изготавливают по ГОСТам, которые нарушать запрещено, — уточнил Кусов. — Конечно, есть условия плохой видимости, пересветы, но с этим сталкиваются все производители».

Нейросети помогает рельеф и снимки с разных камер

Эксперт заверил: порядка 95% госномеров при распознавании не создает каких-либо проблем. При этом если у системы будут возникать сомнения, она будет использовать всю доступную информацию, чтобы все-таки определить номер правильно. Например, если не читаются передние госномера, обращаться к задним и наоборот. Также у нейросети есть возможность проанализировать и достроить изображение табличек по серии снимков. А чтобы нейросеть ориентировалась в разных видах госномеров, ее постоянно дообучают.

«Есть номера квадратные, номера с флагом и без флага, госномера разных стран. Чтобы нейросеть знала о самых свежих изменениях, у разработчиков работают специалисты, которые «скармливает» системе новые виды номерных знаков. У нас, например, есть возможности для распознавания 944 типов из 94 стран мира. Их могло бы быть и больше, просто нет необходимости добавлять слишком редкие серии», — рассказал Кусов.

Что грозит за нечитаемый госномер

Если водитель установит табличку с госномером в нарушение ГОСТа, ему грозит ответственность согласно ч.2 ст. 12.2 КоАП за управление автомобилем без государственных регистрационных знаков, либо без установленных на предусмотренных для этого местах номеров, либо управление автомобилем с видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов знаков, препятствующих идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть, объяснил Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин. За это грозит штраф 5000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца.

По словам юриста, исключение могут составить только автомобили с нестандартными, но при этом штатными бамперами. Если же госномер окажется затерт по естественным причинам, например, после ДТП или в результате износа, водителя могут лишь оштрафовать на 500 рублей по ч.1 ст. 12.2 КоАП. Дугин подчеркнул, что, решение о том, как квалифицировать каждый случай, будет решать сначала инспектор ГИБДД, а потом суд.

Источник