Стр подбор запчастей по авто
Стр подбор запчастей по авто
Каталог запчастей CTR (Корея)
Длительный ресурс работы!
CTR — компания по производству автозапчастей, она была основана в 2007 году в Корее и на протяжении 6 лет успешно развивает себя в данном направлении, быстро заняв передовые позиции на рынке. Приоритетным для компании является развитие оптовых продаж и формирование долговременных отношений со своими заказчиками.
Марка CTR принадлежит компании Сентрал Корпорейшн.
Ранее CTR была одним из подразделений японской фирмы GMB. Сегодня CTR работает самостоятельно и является мировым производителем комплектующих и поставщиком запчастей для корейских, японских, европейских и американских автомобилей. Качество продукции CTR безоговорочно признано в США, Японии и Европе.
CTR — это одна из немногих компаний, которая может позволить себе производить детали по самым новым, инновационным технологиям, а также использует для изготовления своих деталей материалы очень высокого качества.
Компания CTR обладает международными сертификатами качества ISO 9001 и ISO 9002, ISO 14001, а также OHSAS 18001, что дает ей право называть себя одним из лучших производителей на рынке автозапчастей, представленных на сегодняшний день.
Приоритетом работы компании является надежность выпускаемых изделий. И, действительно, даже на Российских дорогах запчасти CTR не подводят заказчика на протяжении 60 000-80 000 км. Компания в течение всей своей многолетней истории уделяет первостепенное внимание совершенствованию технологий производства своих деталей.
Компания предоставляет запчасти для японских и корейских автомобилей (больше 1000 наименований), и для автомобилей Европы и Америки (около 70 наименований).
Специализация СTR — запчасти для:
Автозапчастей для ходовой:
Услугами компании пользуются такие всемирно известные автомобильные бренды как:
Кроме изготовления оригинальных комплектующих для этих фирм, компания CTR производит также и заменяемые запчасти.
Компания CTR внимательно относится к своим клиентам, максимально сокращает и делает удобным поиск необходимых запчастей, создав удобный каталог, в котором потребитель без особых усилий сможет найти нужную запчасть по ее названию.
С 2020 года изменена кодировка артикулов. Новый вид артикулов разделен на группу запчасти (первые 2 символа) и код (следующие 4 символа).
CTR отвечает. На ваши вопросы об ассортименте, качестве и подделках
UPDATE
В 2019 года запущен еще один завод CTR, который расположен во Вьетнаме. В настоящее время допускаются три варианта написания происхождения: Made in Korea, Made in Vietnam и Made by CTR.
Надпись Made by CTR используется для продукции, части которой были изготовлены в разных странах. Например корпус рычага в одной стране, а сайлентблоки и шаровая опора в другой. Окончательная сборка осуществляется в Корее или Вьетнаме.
Поэтому детали, поставляемые в том числе на Aftermarket, могут быть произведены не только в Корее.
Комментируя нашу первую статью на DRIVE2, вы задавали вопросы о нашей продукции и не только о ней. Пришло время ответить на них, а также на те вопросы, что часто задают нашей службе поддержки.
О качестве продукции, дистрибьюторах и подделках
— Вопрос: Как компания контролирует качество продукции? Одинаковое ли качество на разных заводах?
— Ответ: Делать автозапчасти качественно, в строгом соответствии со спецификацией производителя машин (ОЕ) — это основа производства CTR. Поэтому контроль качества производится на всех этапах, начиная с входного контроля сырья и заканчивая тестами готовой продукции в собственной лаборатории, где выполняется до 60 различных тестов: на износ, на влияние агрессивной среды, перепад температур и др. В компании действуют жесткие стандарты качества, каждая новая партия обязательно проходит как автоматизированную, так и ручную проверку. Наверняка видели желтые точки снизу на стойках стабилизатора — это отметка финального визуального контроля каждой детали. Кстати, лаборатория CTR — вторая в мире по уровню своего оснащения среди всех производителей подвески и рулевого управления, нам помогал её оснастить автогигант GM.
Заводов у CTR действительно много, каждый занимается производством определенных компонентов — на одном куются шаровые пальцы, на другом вулканизируется резина и т. д. Затем все эти комплектующие поступают на сборочные заводы. Для афтермаркета (АМ) работает только один — в Южной Корее, в долине Йонгсан — с него выходят детали в коробках с логотипом CTR. Оборудование, материалы и комплектующие для сборки деталей для ОЕ и АМ одинаковое, а отличие только одно: в случае АМ больше ручных операций в процессе сборки готового изделия. Это связано с тем, что АМ требует поставки небольшими партиями, в то время как для роботизированной линии минимальная загрузка — 10 000 шт.
Поэтому мы можем уверенно сказать, что отличий в качестве ОЕ и АМ нет.
Вся продукция для афтермаркета выпускается только в Южной Корее. Если вам попытаются продать якобы деталь CTR в розничной упаковке с обозначением Made in China, лучше не берите — это подделка.
— Вопрос: Почему снижается качество продукции CTR?
— Ответ: Качество CTR всегда строго соответствует спецификации производителя автомобилей (ОЕ). 90% нашего бизнеса ориентировано на крупносерийное производство, и нам попросту невыгодно перенастраивать линию под другое качество. Продукт CTR — это, по сути, оригинал, и тот, кто недоволен качеством, недоволен качеством оригинала.
Если надежность запчасти CTR не удовлетворила требованиям покупателя и речь гарантированно идет об оригинальном продукте, а не о подделке, то этому могут быть свои причины: к сожалению, никто не учитывает, например, взаимное влияние деталей в подвеске друг на друга — многие считают, что замененная деталь должна ходить наравне с предыдущей, установленной на заводе при сборке автомобиля. Нельзя забывать о появившихся люфтах в других, не замененных, деталях, из-за которых новая деталь подвергается повышенным нагрузкам и, следовательно, ходит меньше.
Долговечность детали зависит не только от качества изготовления, но и от того, правильно ли она установлена в автомобиль. Отдельные автолюбители и недобросовестные сервисмены, считая, что нашли более простой и удобный способ замены детали, не следуют техническому регламенту. Даже самый дорогой и качественный сайлент-блок можно перепрессовать в рычаг грубо и неаккуратно, пренебрегая его ориентацией что повлияет на курсовую устойчивость во время движения, а срок жизни сайлента сократится до нескольких месяцев. Аккуратность монтажа влияет на срок эксплуатации любых запчастей.
— Вопрос: Афтермаркет-запчасти с разных заводов: есть ли разница в упаковке? Если запчасти идентичны, а упаковка различается, что это?
— Ответ: Периодически мы меняем оформление и размерности упаковки продуктов, что само по себе может служить способом различить оригинальную запчасть CTR и подделку. Например, последний раз дизайн коробок и информационной этикетки мы изменили в конце 2018 года. Имейте в виду, что CTR с 2013 года отказалась от голографических наклеек на коробках! Теперь наличие голографической наклейки явно указывает на подделку. Но бывает, что попадаются и реликты…
Дизайн упаковок для всех заводов един, и не бывает такого, что на одном заводе мы используем один, а на другом заводе другой, с некоторыми изменениями — разный дизайн может быть только у коробок запчастей, выпущенных в очень разное время.
Малогабаритные детали, вроде наконечников рулевых тяг, шаровых опор, сайлент-блоков, поставляются в картонных упаковках с изображением содержимого. Большие детали, такие как рычаги подвески, упаковываются в прозрачные пакеты с лого CTR и информационными наклейками.
Обратите внимание на эту наклейку (обозначена стрелкой) — она несёт важную информацию: заводской номер запчасти, ее название и количество в упаковке, штрих-код, обязательное «Made in Korea», а также код страны назначения (Россия — 270, Беларусь — 375). Код страны может быть другим, если продавец ввез запчасть, предназначенную для рынка иной страны. Качество не будет отличаться, но такая деталь получена не от дистрибьютора CTR в России.
— Вопрос: Где в России находятся официальные cклады, работающие напрямую с компанией-производителем? Кто официальные дилеры, где найти список?
— Ответ: Собственных складов в России у CTR пока нет, запчасти сразу поставляются дистрибьюторам, коих на территории всей страны совсем немало. Ближайшего к вам официального дистрибьютора продукции CTR вы сможете найти на нашем сайте. Розничных точек пока немного, но мы работаем над расширением списка.
— Вопрос: Как отличить подлинную продукцию CTR от подделки?
— Ответ: Прежде всего, CTR самостоятельно и активно борется с подделками. Для этого у нас есть юристы, которые проводят регулярные исследования и рейды совместно с полицией. Кроме того, торговая марка защищена через Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), и любой подозрительный товар с логотипом CTR будет остановлен и уничтожен. Все эти усилия привели к тому, что подделок в большинстве регионов РФ уже нет. Сложнее бороться в тех регионах, где Китай через границу, но там продавцы обычно и не скрывают источник.
Гораздо чаще можно встретить товары, схожие до степени смешения. Это торговые марки CPT, TWN CTR, CENTRAL и другие. Все они используют нумерацию CTR и очень похожий дизайн. Разумеется, никакого отношения к CTR они не имеют.
Если вы магазин или сервис, то рекомендуем приобретать продукцию у официальных дистрибьюторов, минуя посредников — так точно не ошибётесь. В рознице рекомендуем обращать внимание на подозрительно низкие цены: качественное изделие не может стоить дешево.
К сожалению, подробно рассказать о степенях защиты в медиа, соцсетях и даже на DRIVE2 мы не можем просто потому, что эту информацию сразу же используют производители подделок — у нас есть печальный опыт такого рода. Как минимум опирайтесь на информацию, описанную выше в ответе на вопрос о различиях упаковок. А если у вас появились сомнения, перед покупкой рекомендуем сделать фотографии коробки и самой запчасти и прислать нам на адрес sales_neoctr@ctr.co.kr — мы изучим снимки и сможем точно рассказать вам о принадлежности запчасти. А пока поделимся самыми известными чертами подделок.
Внимание! Ни одно из описанных отличий не является точным признаком подделки и не может быть использовано для принятия окончательного решения о покупке. Эта информация ознакомительная и может быть использована только для предварительных выводов.
Итак, вот пример: большинство шаровых CTR имеют палец темного цвета с матовой поверхностью, предохраняющей от коррозии. Чаще всего он дополнительно покрыт лаком. У поддельных шаровых покрытие корпуса может быть выполнено из порошковой краски, тогда как CTR использует электростатическое нанесение, более стойкое к агрессивным средам (впрочем, на глаз их не различить). Если неокрашенный палец блестит, будто он был пять минут назад выточен на токарном станке, это признак подделки.
Присмотритесь к торцу пальца — он должен быть качественно обработан. Торцы болтов опор обработаны под конус для надежной посадки. У подделок торцы чаще всего прямые, а гайки невысокие.
В шаровых опорах CTR почти не использует корончатые гайки со шплинтами, вместо них используется гайка с фиксирующим ободком.
Обращайте внимание также и на качество печати на коробке и пластиковом пакете, на полноту надписей, на качество штамповки с логотипом CTR на самой детали. У подделок коробки сделаны, что называется, «тяп-ляп», а штамповка на детали как будто выполнена керном.
Более полно о признаках подделок мы рассказываем во время наших тренингов, которые проводятся по всей России. Узнать расписание на 2019 год можно в этом посте.
— Вопрос: Нужно ли добавлять смазку в шаровые/наконечники и прочие детали CTR? Если нет, почему? Если да, то сколько?
— Ответ: Нет, дополнительную смазку добавлять не только не требуется, но и вовсе нельзя: CTR использует смазку собственной разработки, с особыми свойствами, купить ее в магазинах невозможно. На этапе производства деталей её добавляется ровно необходимое количество; если бы речь шла о сторонней смазке с другими характеристиками, её бы приходилось добавлять больше.
Обычно в шаровых шарнирах CTR используется два вида смазки — рабочей зоне шара один вид, под пыльником — другой. Под пыльник добавляется необходимое и достаточное количество смазки, которая покрывает рабочую зону пыльника с пальцем. В сам шарнир она не попадает, по крайней мере, в конструкции CTR. А демонтаж пыльников в большинстве случаев, приводит к потере их герметичности и последующему проникновению грязи и воды — тут уже какую смазку не добавляй, а дни детали будут сочтены.
Некоторые «специалисты» доходят до того, что шприцуют необслуживаемые шаровые опоры. Для этого корпус детали просверливают, нарезают резьбу, устанавливают пресс-масленку, загоняют смазку под давлением. С тем же успехом вместо смазки можно было бы насыпать в шаровую песка. После сверления и нарезания резьбы в шаровую неизбежно попадает металлическая стружка, а зазора для распределения смазки внутри просто нет — расстояние между трущимися поверхностями составляет всего 0,2-0,3 мм. Поэтому вместо продления жизни шаровой с помощью смазки получается ее эффективное уничтожение с помощью абразива. Очевидно, что управление автомобилем с такой запчастью однажды превратится в увлекательное дорожное приключение с неизвестным исходом.
— Вопрос: Что принципиально новое корейские производители привнесли в автоиндустрию?
— Ответ: Высокое качество по доступной цене. И это очень весомый аргумент. Так, немецкий автопром ассоциируется с мощными премиальными машинами, французский — с комфортом, итальянцы известны стильными суперкарами, шведы — безопасностью, японцы — неприхотливостью и долговечностью. А Южная Корея с момента зарождения своего автопрома прочно занимает нишу надежных и хорошо оснащенных для своей цены авто. Так в 2016 году самым продаваемым автомобилем в России стал Hyundai Solaris, а в 2017-м — Kia Rio. Заметим, что Lada Vesta заняла первую строчку только в 2018 году. Корейские авто прочно занимают свои места в Топ-3 популярных машин в России, конкурируя с отечественным ВАЗ.
Едва ли можно назвать еще какую-то страну, чьи автомобили предлагают хорошую комплектацию, современную электронику и качественное исполнение за вменяемые деньги. И с запчастями ровно та же история. По крайней мере, когда речь идёт о запчастях CTR. И это не голословные утверждения — они подтверждаются контрактами на OEM-поставки, которые наша компания имеет с автопроизводителями по всему миру, да и в АМ пока никому не удалось сделать подвеску аналогичного качества с существенно более низкой ценой
— Вопрос: Можете привести точный список, для каких марок авто CTR поставляет OEM-запчасти?
— Вопрос: Почему CTR не делает конструктивный аналог оригинальных запчастей, но с улучшенными характеристиками?
— Ответ: Это не так просто и экономически выгодно, как может показаться. Порядка 90% выпускаемой CTR продукции — это OEM-поставки на конвейеры автопроизводителей. Для OEM-производства мы должны соблюдать абсолютную конструктивную идентичность — выпускать детали согласно присланным чертежам. Со своей стороны CTR проводит компьютерные тесты детали и иногда предлагает внести конструктивные изменения для улучшения эксплуатационных характеристик. Если заказчик согласен, утверждается новый дизайн, образцы проходят тесты и лишь после этого запускаются на конвейер. Из-за столь долгого процесса изучения и совершенствования детали производство конструктивного аналога с другими характеристиками окажется убыточным — спрос на афтермаркете на отдельные детали не сравнить с прямыми OEM-поставками. Соответственно, на афтермаркет поступают те же запчасти, что идут в сборочные цеха автопроизводителей.
— Вопрос: Расскажите кратко о самых интересных разработках CTR.
Также мы применяем литье алюминиевых деталей под низким давлением. Это повышает плотность отливки и позволяет снизить вероятность появления каверн.
Мы экспериментируем с материалами. Вместо стальных сплавов используем алюминий или магниевый сплав — такие детали в 1,6 раза легче алюминиевых, но ничуть не уступают им в долговечности и прочности.
В следующем посте мы подробнее расскажем о необычных материалах, которые используются в автомобильных деталях производства CTR. Речь пойдет о стали холодной ковки, алюминии и литье под низким давлением, углепластике, магниевых сплавах. Заодно вы узнаете, могут ли новые легкие материалы конкурировать со старой доброй сталью в прочности и долговечности. Подписывайтесь на блог CTR, ставьте лайки и задавайте свои вопросы в комментариях. Автору лучшего вопроса (сделаем это хорошей традицией в этом блоге) мы подарим приз — набор комбинированных ключей Jonnesway в органайзере CTR. Результаты конкурса будут объявлены через 1 неделю после выхода этой статьи.
Что такое каталоги запчастей, и как с ними работать?
На снятой детали не оказалось опознавательной маркировки, или запчасть ещё установлена на автомобиле, а интернет-поисковики выдают разные варианты? Как понять, какой артикул запчасти именно для вашей модели автомобиля?
Мы решили эту проблему. Теперь вы можете найти любые запчасти даже не зная их артикулов. На портале GisAuto.ru мы реализовали надёжный поиск оригинальных запчастей и/или их заменителей по online-каталогам.
Что такое каталоги запчастей
Это набор схем подетально разобранных узлов и элементов автомобиля, с обозначением номера каждой детали.
Поиск запчастей по каталогам — это надёжно.
Найти нужный каталог запчастей на ваш автомобиль, вы можете двумя способами: используя VIN-код (1) автомобиля, или через выбор марки авто (2)
Поиск каталога оригинальных запчастей по VIN
Если вам необходимо найти именно оригинальную запчасть, и при этом VIN-код автомобиля у вас “под рукой”, то вы можете сэкономить себе время. Введя VIN-код, вы сразу же перейдёте в каталог оригинальных(1) запчастей.
Далее, раскрывая нужный раздел, вы доберётесь до нужной схемы.
На которой вы уже найдёте нужную вам деталь
Нажав кнопку “Найти” вы попадаете на страницу с предложениями на эту деталь от продавцов со всей страны.
Поиск каталога запчастей по марке авто
Если VIN-кода у вас не оказалось под рукой, а нужны оригинальные (1) детали, или наоборот вы хотите посмотреть запчасти-заменители(2), то воспользуйтесь подбором нужного каталога по марке авто и выберите интересующий вас каталог запчастей.
Для перехода в каталог оригинальных запчастей, вам потребуется выбрать характеристики автомобиля.
Затем нужно выбрать вашу комплектацию автомобиля
И перед вами откроется каталог оригинальных запчастей на ваш авто. Раскрывая нужный раздел, вы доберётесь до схемы, на которой вы уже найдёте интересующую вас деталь.
Нажав кнопку “Найти” вы попадаете на страницу с предложениями на эту деталь от продавцов со всей страны.
Выбрав на этой стадии каталог заменителей (2), вы попадаете на окно выбора модели авто
Затем выберите модификацию вашего автомобиля
После чего вы переходите в каталог запчастей-заменителей
В каталоге заменителей не бывает схем с запчастями. Выбрав ту же группу деталей, что и в каталогах оригинальных запчастей, мы получаем готовый список заменителей оригинальной детали, а также видим количество предложений по каждому заменителю от продавцов со всей страны.
Выбрав подходящий вариант заменителя, мы проваливаемся в список предложений по этому заменителю.
Выбрав подходящее предложение мы нажимаем кнопку “Заказать”
Заполняем контактные данные, при необходимости оставляем комментарий к заказу и нажимаем кнопку “отправить заказ”
Если по какой-то причине продавец не вышел с вами на связь, то в течение получаса наш менеджер свяжется с вами и поможет подобрать другого продавца.
Переходите по ссылке ниже и воспользуйтесь удобным поиском запчастей по каталогам.
НАЙТИ ЗАПЧАСТИ — ЛЕГКО НА GISAUTO
Поиск запчастей по каталогам — это очень быстро
Теперь вам не нужно обзванивать и ездить по магазинам в поисках нужной запчасти
Поиск на GiSauto.ru — это ещё и удобно
В лице GisAuto вы обретёте надёжного помощника в подборе запчастей.
GisAuto — найдётся всё для вашего авто!
Оригинал и аналоги запчастей для автомобиля. Как устроена система подбора.
Дорогие друзья, привет!
Как показал опыт, большинство наших клиентов не знают, что такое оригинальные запчасти или по другому OEM и что такое аналоги, какая между ними разница и как работает система подбора автозапчастей в современном мире. В связи с этим, мы решили рассказать вам обо всем этом более подробно. Надеемся эта информация будет полезна для Вас при покупке.
Подбор деталей возможен несколькими способами. Самый надежный из них – выбрать по оригинальной программе автопроизводителя. Однако доступ к этим программам могут получить только специалисты: официальные дилеры, магазины, продающие запчасти. Дилеры предлагают исключительно оригинальные детали. В остальных же автомагазинах могут предложить альтернативу – оригинальную запчасть или от производителя (попросту «неоригинальную»).
Важно, что при этом необходимо осуществлять подбор в 3 шага. Сначала по оригинальной программе, затем по сайту производителя, а в конце – сравнить, соответствуют ли артикулы друг другу. Если в оригинальном каталоге указан тот же артикул, что и на сайте производителя, то неоригинальную деталь можно спокойно заказывать. Вот это соответствие артикулов и называется кросс код. Иными словами, он означает, что две запчасти корректно заменят друг друга, то есть являются абсолютно аналогичными. Вместо сломанной или старой, но оригинальной детали, вы можете приобрести ее аналог по более низкой стоимости, который будет работать так же.
Кросс коды автозапчастей собираются в специальные базы, яркий пример – каталог TecDoc. В нем сгруппировано очень много неоригинальных производителей деталей и вся их продукция. Информацию в этот универсальный каталог вносят сами производители.
Этот способ подбора очень удобен и прост даже для обычного пользователя. Достаточно найти в оригинальной программе оригинальный артикул детали и ввести его в поиск каталога. База данных автозапчастей покажет все предложения от различных производителей. Если автопроизводитель находит какие-то ошибки и вносит изменения в свои таблицы соответствия, то эта информация передается и в универсальный каталог в онлайн-режиме.
Обратите внимание, что это касается только лицензионных каталогов с актуальной информацией. Если человек, стремясь сэкономить, введет в строке поисковика «база кроссов автозапчастей скачать» или «база кроссов автозапчастей торрент», то он, конечно, получит результат, но сомнительного качества. Велик риск скачать старый каталог. Чем это чревато рассмотрим на примере.
Итак, допустим, что у вас автомобиль 2018 года выпуска, а модель начала выпускаться в 2015. Вам нужно подобрать новый радиатор. В 2015 году модель была оснащена одним радиатором, а в 2018 производитель изменил его конструкцию. Значит, вам необходима измененная модель 2018 года, о чем вы можете даже не знать. Но если искать по запросу «кроссы автозапчастей скачать», очень легко наткнуться на устаревший каталог, где еще не прописана новая вариация радиатора. Таким образом, вы закажете старый радиатор, который не подойдет вашему автомобилю. Сэкономить не удастся, это будут просто выброшенные на ветер деньги. Также учитывайте, что цена на программу TecDoc, если говорить об оригинальной версии, не низкая. Поэтому найти хорошую базу вообще бесплатно – невозможно.
Именно поэтому поиск аналогов запчастей необходимо доверить специалистам. В компании Техком можно воспользоваться каталогом, где представлены только актуальные кросс номера запчастей. Это мощная база данных с надежной информацией, которая позволит вам безошибочно выбрать необходимую деталь.
Одна из разновидностей поиска – найти аналог снятой оригинальной детали по номеру, указанному на ней. Достаточно простой способ, но здесь нужно быть внимательными: иногда производитель не только заменяет номер, но и производит смену сопряженной детали. Из-за этого вы можете получить не такую же деталь, как сняли, и придется докупать недостающий элемент. Увидеть это можно только в оригинальной программе.
Понятие прямого и косвенного кросса
Чтобы научиться выбирать правильный аналог, необходимо знать о разновидностях кросс-номеров. Кросс номера запчастей могут быть прямыми или косвенными. Прямой кросс – это когда аналог оригинала в точности соответствует ему по всем параметрам. Косвенный кросс – неоригинальная деталь имеет некоторые незначительные отличия.
Например, в оригинальной программе производитель автомобиля рекомендует устанавливать угольный воздушный фильтр и имеет артикул только на него. Но производитель фильтров делает свой ассортимент для этой модели авто и предлагает несколько вариантов: угольный, простой бумажный и гипоаллергенный фильтры, приписывая к ним один артикул. При этом, они абсолютно идентичны по своим размерам оригинальному. То есть, они подойдут к вашему автомобилю, но будут выполнять немного разные функции.
В таком случае, прямой кросс номер относится только к угольному фильтру. Для бумажного и гипоаллергенного кросс будет косвенным. При выборе детали нужно помнить об этом, чтобы приобрести подходящий товар. Делая покупку самостоятельно очень легко запутаться. Поэтому лучше пользоваться надежным каталогом и помощью консультантов. Специалисты нашей компании помогут выбрать необходимую деталь из нашей базы автозапчастей.
Кроссы первого и второго уровня
Если производитель неоригинальных автозапчастей сделал деталь в точности такой, как оригинал, то его артикул равняется артикулу автопроизводителя. Тогда у этой запчасти кросс считается первого уровня. Чтобы достигнуть этого, необходимо изучать техническую документацию автопроизводителя и по ней изготавливать детали. Или просто приобрести оригинальную запчасть, подробно ее изучить и повторить. Естественно, этот процесс длительный и не всем производителям запчастей доступен. Некоторые стремятся сэкономить, чтобы снизить цену на свою продукцию. И тогда возникают кроссы второго уровня.
В таком случае производители неоригинальных деталей идут по одному из двух путей:
Приобретают техническую базу для изготовления детали у другого производителя неоригинальной продукции.
Используют чьи-то каталоги с основными размерами деталей и в соответствии с ними делают свои, не вдаваясь в технические подробности.
Таких производителей можно легко определить по артикулам, которые они указывают на своих деталях. Часто они почти идентичны артикулам производителей, которых они «копируют». Например, хороший производитель аналогов делает радиатор на AudiA6 под артикулом 60499. А китайская копия этой детали имеет артикул 530499JP. Легко заметить общие цифры. Такая закономерность будет просматриваться во всех радиаторах китайского производителя.
Иногда такие производители создают артикулы, максимально похожие на оригинальные. Например, оригинальный артикул ступицы MitsubishiPajero выглядит так: 3880A015. А вот как выглядит артикул ее китайского аналога: MT38080A015 или MV-38080A015. Изначально кажется, что это кроссы автозапчастей первого уровня. Однако в этой ситуации более вероятно, что малоизвестный китайский производитель использовал в качестве эталона продукцию более известного бренда, хорошо себя зарекомендовавшего на рынке. И его же база кроссов автозапчастей была использована для создания собственных артикулов.
Говоря о кроссах второго уровня нельзя не сказать о сопровождающих их проблемах. Вероятность ошибки есть даже у оригинального автопроизводителя. Допустим, эта вероятность составляет 5%. Хороший производитель неоригинальных запчастей точно так же может ошибиться, это еще 5%. Конечный покупатель может наткнуться на обе ошибки. А если в эту цепочку становится еще один производитель, который при производстве не учитывал точные технологические требования, то вероятность получить некачественную деталь возрастает в разы. Ведь третьесортный производитель может ошибиться с размерами, не учесть параметры детали и т.д.
Чтобы получить качественную деталь, вам необходима база кроссов автозапчастей TecDoc online. Не стоит скачивать ее с непроверенных ресурсов, лучше воспользуйтесь ей на нашем сайте. Мы гарантируем точный подбор нужных вам деталей.
Что такое составные кроссы?
Есть кроссы запчастей, при которых одна деталь точно соответствует другой. А есть составные кроссы, это когда определенный узел соответствует составляющей его части. Самый простой пример: оригинальный производитель предлагает рычаг в сборе и продает только эту запчасть. А неоригинальный производитель предлагает вместе с ним сайлентблоки и шаровую опору. Или для выпущенного автопроизводителем тормозного суппорта, второй производитель предлагает еще и ремкомплект уплотнений. Тогда между оригинальной деталью и тем, что предлагает производитель аналога, будет составной кросс.
Что такое множественные кроссы?
Нередко у одной запчасти кросс может быть множественным, т.е. она будет иметь несколько артикулов. Это случается по многим причинам. Деталь может иметь артикул стандартный (как в каталоге), а также складской номер и номер упаковки из нескольких штук. Например, свеча зажигания имеет артикул ZFR6T-11G, но у нее есть сокращенный вариант – 5960, который и называют складским номером. Эта же свеча имеет артикул упаковки – V-Line 44. А сама упаковка также имеет сокращенный, складской номер – 97237. Таким образом, под 4 разными вариантами артикулов скрывается один и тот же товар.
Односторонние кроссы
Обсуждая базы автозапчастей нельзя не упомянуть и такое понятие, как односторонние кроссы. Они истинны только в одну сторону, а в обратную – нет. К примеру, радиатор для автомобиля с кондиционером часто имеет заглушенные лишние отверстия. Он подойдет для автомобиля и без кондиционера, но обратно – нет. Вот еще один пример: задние амортизаторы с хэтчбека станут на седан. Это подходит для наших дорог. Однако если поставить амортизаторы с седана на хэтчбек, то будет пробой из-за большого веса. Значит, кросс к данной детали будет односторонним.
База аналогов автозапчастей предлагает огромное количество таких замен. Если пробивать номер детали, по которой есть односторонние кроссы, будут показываться и они, и обратные варианты. Неопытный пользователь легко может допустить ошибку, поэтому лучше обращаться за помощью к опытным специалистам магазина Техком.
Как возникают одинаковые артикулы от разных производителей?
В современном мире нет ни одного концерна, агрегаты которого полностью уникальны. Все автопроизводители заимствуют их друг у друга. Это происходит по нескольким «сценариям»:
Приобретение лицензий на использование агрегата;
Покупка лицензий на технологическую линию модели машины;
Поглощение компаний.
В первом случае, одна компания приобретает у другой право использовать ее агрегат, например, мотор, в своих моделях. Именно так в автомобилях компании SsangYong появились двигатели от Mercedes. Во втором случае, компания не изобретает свою модель машины, а покупает лицензию на нее у другой компании и выпускает под своим именем. Например, модель HyundaiGalloper является копией автомобиля MitsubishiPajero, и была выпущена Hyundai, когда у них еще не было своих, «уникальных» внедорожников.
В третьем случае компания поглощает другую вследствие необратимого банкротства второй. Например, в конце 90-х кризис переживала компания Kia, которую приобрела Hyundai. Таким образом появился единый концерн под названием Hyundai-KiaMotors. Бывает, что убытки терпит не вся организация, а отдельный бренд. Например, как это было с Opel, который не приносил прибыль GeneralMotors и был выкуплен концерном PSAPeugeot-Citroen.
Нередко компании «взаимопоглощаются», то есть постепенно внедряются в сферу деятельности друг друга путем приобретения акций, что дает им право на получение определенных технологий. Яркий тому пример – объединение Renault-Nissan с концерном Misubishi, которые включают в себя более десяти брендов. Исходя из этого, не удивительно, что детали одного автопроизводителя могут применяться в машинах другого. И кросс запчасти при этом может быть одинаковым. Например, у компании Kia были артикулы, повторяющие Mazda, а после перехода первой под контроль HyundaiMotors артикулы, соответственно, приняли формат Hyundai.
Важное об упаковщиках
Бренды, которые продают детали для автомобилей, не обязательно являются их непосредственными производителями. Это могут быть упаковщики. Это поставщики, которые создают собственные каталоги со своими артикулами и упаковками деталей. Однако внутрь таких упаковок они кладут другие детали, купленные у производителей по максимально дешевой цене. Вы можете сделать это и самостоятельно, выбирая запчасти у разных недорогих производителей. Но бренд-упаковщик уже сделал это и поставил минимальную цену, создав таким образом выгодное предложение. По сути, такой бренд является перекупщиком или посредником.
Выпускать для автомобиля абсолютно все – просто невозможно. Но все компании хотят предлагать покупателю максимально широкий ассортимент. Поэтому некоторые из них покупают детали, проверяют их и пакуют под своим логотипом.
Эти компании можно разделить на несколько категорий.
Первые (самые крупные и добросовестные) являются производителями деталей высокого качества. На таких производствах достаточно сложная система приема крупных заказов, переналадки конвейера. Чтобы выполнить небольшую партию, им легче купить детали высокого качества у другого производителя (по факту, у их конкурента), чтобы не сокращать ассортимент своей продукции. Поэтому в упаковке от Sachs покупатель может обнаружить диск сцепления Luk, а в упаковке Boge – амортизатор Sachs. В упаковках Lemforder нередко встречаются детали CTR, TRW, Febi. Таких примеров можно привести еще десятки. Данная ситуация на рынке является нормальной. Покупатель, в итоге, получает все ту же качественную деталь, просто от другого бренда.
Ко второй категории можно отнести упаковщиков, у которых нет собственных производств. Но они заботятся о своей репутации на рынке и предлагают, в основном, качественный товар. Вот несколько из них:
Ruville;
JapanParts;
Nipparts;
Topran (или HansPries).
Japan Parts – достаточно известная компания, работающая с японскими производителями. Часто в коробках этого бренда обнаруживаются изделия Mitsubishi или Kashiyama. Ruville также хорошо зарекомендовала себя на рынке. В основном, она предлагает подшипники известных поставщиков: FAG, INA, SKF.
Последний бренд – Topran, является самым демократичным. По артикулам этой компании можно определить, какого примерно производителя деталь будет отправлена покупателю. В каталоге Topran артикул состоит из 6 символов. Но есть еще три, которые отображают качество детали. Некоторым деталям компания присваивает качество оригинала. А вот на код 756 в артикуле стоит обратить особое внимание – это цифровое обозначение китайской продукции сомнительного качества, от покупки которой стоит воздержаться.
Фирмы из третей категории также не имеют своего производства. Они составляют свой каталог с артикулами и заказывают детали, в основном, на небольших китайских производствах, которые выпускают подделки. О качестве запчастей в таком случае, нечего и говорить. Рядом с артикулами производителя можно увидеть номер из каталога компании-упаковщика.
Мы рекомендуем не отказываться от продукции упаковщиков, так как честные поставщики помогают сориентироваться во многообразии деталей. Полная база кроссов запчастей на нашем сайте содержит только достоверную информацию о них. Ведь, по сути, такие компании отбирают из тысяч фирм, производящих детали, только лучшие, которым можно доверять. Они тщательно проверяют их продукцию, а уже потом реализуют на рынке. Вы можете пользоваться этими деталями, не опасаясь за их качество.
В чем ценность каталога TecDoc?
Электронный каталог запчастей TecDoc, представленный на нашем сайте – уникальный продукт. В нем содержится информация, которая полезна нескольким категориям пользователей. Базой пользуются сами производители запчастей, она необходима официальным дилерам и автосервисам, представителям розничной торговли. Конечный потребитель (простой автолюбитель) также найдет каталог весьма полезным, только если будет использовать его лицензированную версию, а не скачает аналог TecDoc с подозрительного сайта.
Разработка интернет магазинов автозапчастей TecDoc позволяет предложить клиенту большой ассортимент проверенных товаров. Лицензионный каталог регулярно обновляется, благодаря чему можно получить только актуальную и свежую информацию об аналогах запчастей. Своевременная замена кросса поможет вам получить продукт, полностью соответствующий требованиям.
Общими словами, TecDoc – место, где можно найти запчасти для европейских, японских, корейских и американских автомобилей. В каталоге содержатся не только характеристики детали, но и ее фото, а также применяемость к машине, что значительно облегчает выбор. Это самая подробная информация в мире. Он обеспечивает быстрый и удобный поиск запчастей в разнообразии представленных брендов. Также вы можете сравнить цены на деталь, предложенную разными поставщиками.
Преимущества ТекДок для покупателя
Данная база кроссов автозапчастей для интернет магазина позволяет искать аналоги в автоматическом режиме. На сегодняшний день этот электронный продукт – один из самых достоверных источников для поиска информации, касаемо автомобильных запчастей. Он имеет массу преимуществ:
Содержит многомиллионный выбор аналогов автозапчастей.
Дает возможность быстро и, что главное, правильно подобрать альтернативу, используя номер оригинальной модели.
Возможно подобрать детали «комплектом» для конкретной модели машины (или ее отдельного узла).
Качественная визуализация, наличие фото и схем, что облегчает обычному пользователю выбор.
Исчерпывающее техническое описание позиций.
Наличие дополнительной информации, например, по техническому обслуживанию.
Более того, ресурс мультиязычный. Согласитесь, найти необходимую запчасть на родном языке гораздо легче. Мы нашли программные решения интеграции tecdoc в 1с склад, что позволяет нам отслеживать наличие тех или иных деталей. Это дает возможность работать еще быстрее и качественнее.
Интересно, что база кроссов автозапчастей TecDoc максимально, но не полностью исчерпывающая. Здесь собраны только те производители аналогов, которые соблюли жесткие требования каталога и заплатили за нахождение в нем. В первую очередь, эти требования касаются информативности и достоверности предложения. Некоторые фирмы согласились на такие условия и прошли проверку. Таким образом, в каталог включены только добросовестные фирмы, а сомнительные производители «отсеялись», так как не прошли критерии отбора для нахождения в полной базе данных кроссов автозапчастей.
Самое главное, что кроссы, содержащиеся в каталоге, дают вам – это полная развертка по наличию и ценам одной и той же запчасти, изготовленной разными производителями. Ее легко получить по номеру детали (использовать можно оригинальный, или номер аналога). База кроссов автозапчастей онлайн на нашем сайте достаточно проста в использовании, также вы можете обратиться к менеджеру Техком за помощью.
Почему лучше искать аналог на нашем сайте? Во-первых, потому что лицензированную базу кроссов автозапчастей купить для самостоятельного использования будет нецелесообразно. Ведь стоимость web service TecDoc высока.
Во-вторых, это гораздо удобнее и быстрее – у нас уже есть каталог, вам нужно просто ввести номер необходимой детали. Ну, и в-третьих, наша база ТекДок онлайн регулярно обновляется и постоянно пополняется новыми предложениями, чего не скажешь о каталогах, которые можно найти на сторонних ресурсах.
Платформа abcp для подбора необходимых деталей
Каталог неоригинальных запчастей – это не обязательно ТекДок. Не менее популярной является платформа abcp. Она позволяет осуществлять поиск взаимозаменяемых запчастей, сравнивая цены от разных поставщиков. Это отличная возможность приобрести деталь по выгодной цене. Пользователи abcp также могут найти аналоги в актуальной базе кроссов, одной из крупнейших в России. Здесь имеются фото, подробные описания товаров и другая полезная информация.
Базой комфортно пользоваться благодаря высокотехнологичному алгоритму поиска. Вся информация, содержащаяся в каталогах, является актуальной, включает в себя параметры деталей, их аналоги. Также каталог защищен от так называемых «мусорных данных», благодаря чему вы получаете только нужную информацию оперативно. Поисковую выдачу можно легко подстроить под ваши потребности. В платформе есть каталоги масел (как моторных, так и трансмиссионных), шин для автомобилей и мототехники, дисков, жидкостей и многое другое. Каталоги постоянно обновляются, список расширяется, благодаря чему увеличивается и ассортимент товаров.
Запчасти можно подобрать по разным параметрам:
Применимость к конкретному авто;
Артикул;
Описание;
VIN-код автомобиля.
Abcp – лидирующая платформа для создания интернет магазина автозапчастей. Она позволяет сделать связь с TecDoc и другими официальными каталогами кроссов. Автоматически обновляет прайс-листы всех поставщиков, что дает возможность предложить вам конкурентоспособные цены.
Таким образом, обратившись в Техком, вы можете получить исчерпывающую информацию о детали, которая вам необходима, и ее аналогах. Мы предлагаем удобную систему поиска – делайте выбор, не выходя из дома! Вам больше не придется путаться в артикулах, искать подходящую замену и переживать, подойдет ли запчасть автомобилю. В любой момент можете обратиться к нашим консультантам за помощью, тогда подбор нужной детали будет быстрым и безошибочным.