Совэлмаш акции на бирже
Обзор и отзывы о проекте Двигатели Дуюнова (Solargroup.pro)
Это самый честный обзор о двигателях Дуюнова и компаниях, которые с ним связаны! Готовы узнать всю правду?
Двигатель Дуюнова — это проект, который собрал вокруг себя много как уверенных сторонников, так и ярых противников.
В сети можно найти много информации на эту тему. Но с одной стороны двигатель Дуюнова называют уникальной инновационной разработкой, а покупку доли в ООО СовЭлМаш самой выгодной инвестицией, а с другой откровенно называют весь этот проект обманом, пирамидой и лохотроном.
Поэтому я решил собрать все отзывы, доказательства, мифы, доводы о мотор-колесе Дуюнова и компаниях, которые с ним связаны и разобраться в том, что из этого правда, а что — нет.
Как я отношусь к инвестициям в этот проект, вошел ли в него сам, и есть ли, на мой взгляд, у него перспективы.
Ответы на эти и другие вопросы — ниже в статье.
Перейдём к обзору
Название: мотор колесо (двигатель) Дуюнова (ООО СовЭлМаш и Solar Group Limited ).
Суть: инвестиционный проект в форме краудфайдинга.
Дата открытия: 1 июля 2017 года.
Доход: на данный момент не приносит доход, после старта производства ожидается доходность в 17 700%-28 300%.
Депозит: не возвращается.
Минимальный вклад: 500$.
Итак, по легенде мотор Дуюнова это уникальная инновационная разработка, которая повышает производительность электродвигателя.
Но причем тут инвестиции, доли и доходность?
Если говорить коротко, то для строительства завода по выпуску этого мотора, нужны деньги.
Solar Group Limited привлекает средства граждан, чтобы этот завод построить. Дальше, когда завод построится и моторы начнут выпускаться, их (по мнению представителей этих двух компаний) будут покупать по высокой цене производители различных электроприборов (мотоциклов, велосипедов, машин, шлифовальных и так далее).
После этого, полученную от продаж прибыль планируется распределять между всеми, кто сейчас купит долю в компании.
Здесь я в двух словах описал суть проекта. Но давайте подробнее разберемся какие условия он предлагает.
В чем суть?
Чтобы понять процесс инвестирования, вы должны знать, что над проектом работает две компании.
Итак, если вы уверены в уникальности технологии двигателя Дуюнова, вы можете купить долю в ООО СовЭлМаш через Solar Group Limited.
Для этого нужно зарегистрироваться на официальном сайте проекта, заполнив небольшую форму и подтвердив электронную почту. 
Есть возможность внести всю сумму сразу или в рассрочку на 10,20,30 месяцев. Но, чем больше месяцев в рассрочке, тем меньше долей в компании вы получаете.
Кстати, доли — это условные единицы, которые после завершения сбора денег вы сможете обменять на акции компании.
До того как вы переведете деньги, с вами заключается договор в электронном виде. Чтобы его оформить, нужно просто указать свои ФИО, и в личном кабинете автоматически сгенерируется договор, который можно скачать.
Дальше вы вносите выбранную сумму. Проект принимает инвестиции с банковских карт, через Яндекс. Деньги, Qiwi, Payeer, PayPal, Perfect Money, FasaPay, банковские переводы SWIFT и в криптовалюте Tether, Bitcoin, Dogecoin, Litecoin, Dash и Zcash.
После зачисления в личном кабинете отражается баланс ваших долей в проекте.
После того, как проект будет реализован и компания начнет получать прибыль от продажи своих двигателей, часть этой прибыли должна будет перечисляться владельцам долей.
И если сейчас стоимость 1 доли — пол цента за штуку, то в будущем, компания оценивает стоимость одной доли в 1$.
Аргументы сторонников и противников проекта «Двигатели Дуюнова»
Как я уже говорил, в сети идет много жарких споров по поводу этого проекта. Чтобы разобраться, я собрал все самые частые и громкие заявления, как его противников, так и сторонников.
Итак, что говорят о двигателе Дуюнова, ООО СовЭлМаш и Solar Group Limited?
Самые громкие заявления сторонников:
Что говорят противники проекта:
Вся правда о двигателе Дуюнова (развод или нет?)
Теперь, когда я перечислил все, что говорят о проекте в рунете, настало время разобраться, что из этого правда, а что — нет.
Начну с аргументов сторонников компании. Я взял основные тезисы, которыми обычно упоминают организаторы и представители проекта в своих выступлениях, презентациях, консультациях и видеороликах.
1.Двигатели Дуюнова — уникальная технология, которая будет пользоваться большим спросом
По словам сторонников проекта, и судя по информации с официального сайта, двигатель Дуюнова это уникальная технология. Благодаря этой разработке снижается потребление электроэнергии, себестоимость двигателя и износ деталей.
Я не специалист в таких вопросах, поэтому дать аргументированный развернутый анализ реальной эффективности мотора не могу. Этим должны были заняться представители компании ООО СовЭлМаш.
Но на сайте проекта я не нашел ни конкретной технической информации о двигателе, ни его характеристик. Есть только общие фразы.
В сети есть много скептиков, которые говорят о том, что:
Так как я не силен до такой степени в физике, я не берусь доказывать ни одну точку зрения. Но у меня возникает вопрос.
Если эта технология действительно такая уникальная, почему крупные российские и зарубежные концерны до сих пор не заинтересовались ей и не профинансировали этот проект? Корпорации готовы платить большие деньги (больше тех 40 миллионов долларов, которые планируется собрать на производство двигателя Дуюнова) за подобные эффективные решения, почему тогда этот проект не привлекает их?
В любом случае техническая сторона волнует меня меньше всего. В конце концов здесь нам предлагают купить не сами двигатели, а доли в компании.
Поэтому перехожу к следующему пункту.
2. У разработчиков есть патенты на технологию
Да, это действительно так. На официальном сайте проекта в открытом доступе опубликованы патенты на изобретения.
Я проверил их подлинность на официальном сайте ФИПС (Федерального Института Промышленной собственности).
Но, напомню, что патент это документ, который подтверждает, что какие люди что-то изобрели, и что только они имеют авторское право на это изобретение.
Патент не говорит об эффективности изобретения, о повышенном спросе на него, он никак не измеряет его значимость и так далее.
И тем более, раз уж мы разбираем инвестиционную компанию, патент не дает оценку инвестиционной привлекательности и не гарантирует нам снижение рисков при инвестировании в выпуск этого изобретения.
Поэтому наличие патентов этот не тот фактор, на который должен обращать внимание вкладчик.
3. Все инвесторы защищены договором
С этим тезисом я согласится не могу.
Да, действительно с инвесторами заключается договор в электронном виде. Но в нем есть несколько нюансов, которые никак не гарантируют защиту вкладчиков, а скорее наоборот.
Во-первых, договор заключается с Solar Group Limited. Зарегистрирована компания в государстве Вануату. Это офшорная зона, у которой есть свой суд.
Это значит, что российский суд не может заводить дела в отношении этой компании. То есть, если возникнут какие споры по поводу невозврата денег или невыплаты дивидендов, российский суд вам точно не поможет.
Во-вторых, в самом договоре есть пункты, которые явно работают на стороне Solar Group Limited.
Например, согласно пункту 10.1 договор может быть расторгнут в одностороннем порядке. То есть, при подписании договора вы сами соглашаетесь на то, что в любой момент он может быть расторгнут без вашего согласия.
Еще стоит обратить внимание на пункт 12.1. По нему стороны (в том числе компания, принимающая инвестиции) освобождаются от ответственности если произошли обстоятельства не зависящие от сторон. Под эти обстоятельства подходит все: кризис, смена власти и так далее.
То есть в любой момент Solar Group Limited может придумать или организовать форс-мажорное обстоятельство и просто не платить своим вкладчикам дивиденды.
4. ООО СовЭлМаш успешно прошла аудиторскую проверку
По информации на официальном сайте проекта, компания действительно прошла аудиторскую проверку бухгалтерской отчетности за 2019 год.
Ниже вставлю видео, в котором представители компании рассказывают об этом событии.
По мнению представителей ООО СовЭлМаш это является подтверждением эффективности работы предприятия.
Но, я хочу обратить ваше внимание на два нюанса.
Во-первых, нигде в открытом доступе нет полной версии аудиторского заключения. А значит инвесторы не знают куда, на какие цели, и в каком размере расходуются деньги предприятия. Вполне возможно, что в бухгалтерской отчетности висит только уставной капитал в 10 000 рублей, который просто висит на балансе. В таком случае пройти аудиторскую проверку легко.
Во-вторых, напомню, что вкладчики заключают договор с Solar Group Limited, а не с ООО СовЭлМаш. И их деньги идут как раз в Solar Group Limited. Это значит, что отчетность ООО СовЭлМаш должна интересовать инвесторов меньше всего. Прозрачность этого ООО ни о чем не говорит.
5. Покупка долей в проекте это высокодоходные инвестиции
Компания обещает своим инвесторам высокую доходность. Она даже прописывает ее в личном кабинете в таблице с планами инвестирования.
Это высокая доходность, которая привлекает инвесторов. Но и тут есть пара оговорок.
Во-первых, это прогнозируемая доходность. То есть такой доход вам никто не обещает, эти цифры прогнозируемые.
Об этом говорят даже консультанты компании. Вот что мне ответили в техподдерже, когда я спросил, что означает колонка «стоимость пакета,$».
Во-вторых, не нужно забывать, что доход будет получен только, если завод построят, а на двигатели будет спрос и они будут успешно продаваться. И этого тоже никто обещать не может.
Здесь надо отдать должное представителям проекта. Даже они в своих презентациях говорят о том, что высокий доход подразумевает высокие риски. То есть опять же никто не дает гарантий.
На самом деле это нормально. Инвестиции в любой проект подразумевают риски. Но, я хочу, чтобы вы понимали, что чем больше доходность проекта, тем выше риски.
Поэтому сверхвысокая доходность в 17 700% это скорее не плюс, а даже минус.
6. Есть возможность заработать в проекте с помощью реферальной программы
Да, это правда. Инвестируя в двигатели Дуюнова, вы можете участвовать в партнерской программе.
По ее условиям можно получать процент от вкладов приглашенных вами партнеров. Вплоть до 20 уровня.
Казалось бы, это действительно плюс. Ведь можно не просто инвестировать, но и зарабатывать деньги, активно привлекая людей в проект.
Да, партнерская программа, это всегда плюс. Вот только ни одна компания, привлекающая инвестиции путем краудинвестинга не заставляет своих вкладчиков привлекать новых инвесторов. Инвестиции и активная партнерская программа на 20 уровней — это несовместимые вещи.
Но в проекте «двигатели Дуюнова» не просто предлагают приглашать людей. Там еще и учат как это делать эффективно.
В личном кабинете можно найти целый курс по продвижению, работе с целевой аудиторией и так далее.
7. Можно инвестировать, покупая пакеты в рассрочку
Когда я рассказывал про алгоритм инвестирования, я уже упоминал о том, что доли в компании можно купить в рассрочку.
Максимальный срок рассрочки — 30 месяцев (2,5 года).
И с одной стороны это удобно — можно поучаствовать в инвестировании не вкладывая сразу большую сумму денег.
Но с другой стороны, возникают вопросы.
Если есть рассрочка на 30 месяцев на покупку доли, получается, что нынешним инвесторам придется ждать еще минимум 30 месяц? То есть проект не собирается запускаться и приносить прибыль еще минимум 2,5 года?
И опять же, краудфандинговый проект и рассрочка это не совместимые вещи. Ни один проект в мире не привлекает инвестиции с возможностью рассрочки, потому что это попросту непрозрачно и несет за собой риски.
Теперь перейдем к разбору аргументов против проекта «Двигатели Дуюнова»
1. Лидеры СовЭлМаш замечены в других мошеннических проектах
На самом деле речь идет об одном конкретном человеке.
Директором Solar Group Limited является Сергей Семенов. Сам Сергей не скрывает то, что он также участвует в проекте SkyWay. Суть этого проекта очень похожа на суть двигателей Дуюнова. Отзывы о SkyWay такие же неоднозначные, как отзывы о двигателе Дуюнова.
Пока деятельность и SkyWay и двигателя Дуюнова продолжается, напрямую называть их пирамидой мы не можем.
Но есть есть еще один проект, в котором по данным некоторых источников, принимал активное участие Сергей Семенов. Это возрожденная в 2011 году финансовая пирамида Сергея Мавроди — МММ.
2. Проект обходят крупные инвесторы из-за нулевой инвестиционной привлекательности
Крупные игроки рынка инвестиций и профессиональные инвесторы действительно не вкладывают в проект.
И это еще один повод задуматься о рисках. Еще раз повторюсь, что любая инвестиция это риск.
Но если даже профессионалы, которые готовы к рискам и умеют их грамотно распределять и оценивать, не вкладываются в двигатели Дуюнова, то напрашивается два вывода.
Либо этот проект никак не привлекает инвесторов, потому что они не верят в его окупаемость, прибыльность, спрос на товар, технологию и так далее.
Либо риск не получить здесь ничего и потерять свои деньги здесь настолько высокий, что даже профессионалы не хотят с этим связываться.
3. Инвесторы покупают не доли в ООО СовЭлМаш, а просто цифры в личном кабинете
Напомню, что когда инвестор покупает пакет в проекте «Двигатели Дуюнова», он получает так называемые доли.
И количество этих долей не фиксируется нигде, кроме как в личном кабинете. Даже в электронном договоре не написано сколько долей получил вкладчик.
То есть по факту получается, что доли, купленные в ООО СовЭлМаш это просто цифры в вашем личном кабинете. Если произойдет какой-то технический сбой или вы потеряете доступ к личному кабинету, доказать то, что у вас есть какие то доли будет очень трудно.
Кстати, потерять доступ к личному кабинету вкладчик может и по своей вине (например, если забудет пароль) или по инициативе компании (если компания без объяснения причины заблокирует доступ к личному кабинету).
4. У компании нет бизнес-плана и дорожной карты
Да, действительно ни на официальном сайте проекта, ни в личном кабинете нет дорожной карты и бизнес-плана.
Любой реальный инвестиционный проект расписывает свои планы на будущее.
Обычно там прописывают:
Все это должно быть прописано, чтобы инвесторы могли отслеживать совпадает ли сказанное со сделанным. Это повышает интерес и доверие к проекту.
В проекте двигателей Дуюнова такого плана нет. Поэтому лично мне не понятно как будет реализовываться проект и когда инвесторы уже смогут получить свои первые дивиденды. Это снижает доверие и привлекательность к проекту.
5. Нет никакой прозрачности и отчетности перед инвесторами
С этим аргументом я не могу не согласиться.
Проект «Двигатели Дуюнова» не раскрывает никакой информации о ходе сбора денег. Не понятно сколько они уже собрали и сколько еще осталось собрать.
Помимо этого, компания не публикует данные о расходах. То есть не понятно куда и на что тратятся деньги инвесторов. Это еще одна веская причина по которой у двигателей Дуюнова столько противников, которые не доверяют проекту.
Мое личное мнение. Стоит ли входить в проект «Двигатели Дуюнова» весной-летом 2020?
Сразу скажу, что сам я в этом проекте не участвую. И вот почему.
[list style=»circle» color=»true»]
Понятно, что пока компания собирает деньги на выпуск двигателей, никаких выплат в принципе не ожидается и быть не должно (кроме выплат по партнерской программе).
Но, когда эти выплаты начнутся, тоже не понятно. У представителей нет даже примерной даты старта продаж. Поэтому, даже если проект реальный, я не готов замораживать свои средства на какой-то неопределенный срок.
[list style=»circle» color=»true»]
Чтобы посмотреть динамику интереса пользователей к проекту, я пользуюсь сервисом Wodstat от Яндекс.
Вот какой график он выдает по запросу «двигатель Дуюнова».
Здесь видно, что интерес к проекту явно падает. То есть приток новых инвесторов становится все меньше.
Поэтому, даже если опять допустить, что проект реальный, сейчас очень высокие риски вхождения в него. Если Solar Group Limited до этого падения не смогла собрать нужное количество денег, то теперь это будет сделать еще сложнее.
[list style=»circle» color=»true»]
У проекта нет никакой прозрачности. Не понятно куда компания собирает деньги и на какие цели они направляются.
За три года строительство завода еще даже не началось. Но ведь инвесторов за это время было уже немало. По словам представителей проекта, в него вложились уже больше 8000 человек. Куда делись их деньги?
У меня получилась слишком большая совокупность факторов, которые означают для меня большие риски входа в ООО СовЭлМаш, Solar Group Limited и вообще весь проект с двигателями Дуюнова. Поэтому работать с этим проектом я не рекомендую.
Напоминание о рисках.
Любая инвестиционная деятельность всегда сопряжена с рисками и компания Двигатели Дуюнова – это не исключение. Причём, чем выше доходность, тем выше и риски. Советую вам придерживаться следующих правил:
Не забывайте, что здесь можно лишиться части или всего депозита. Прибыль не гарантирована
Реальные и негативные отзывы о двигателе Дуюнова и ООО СовЭлМаш 2020
Как я уже говорил, в сети есть очень большое количество отзывов о проекте. Я бы поделил все отзывы на 3 типа.
Первый тип — комментарии людей, который называют проект лохотроном, правда аргументов к этому никаких не прикладывают.
Второй тип — комментарии людей, которые тоже сомневаются в реальной деятельности проекта. Но уже приводят к этому конкретные аргументы.
Третий тип — отзывы сторонников проекта.
Кто то говорит об эффективности двигателя. Но опять же никаких конкретных аргументов к этому не дает, только общие фразы.
Очень много тех, кто резко реагируют, когда о проекте пишут негативные отзывы или обзоры. При этом аргументированно отразить возражения они не могут.
Мне очень интересно ваше мнение об этом проекте, поэтому буду рад, если вы напишите свое мнение или небольшой в комментариях под этой статьёй. К кому вы относитесь: к сторонникам или критикам двигателя Дуюнова?
9 комментариев к “ Обзор и отзывы о проекте Двигатели Дуюнова (Solargroup.pro) ”
Мое мнение как человека, давно наблюдающего за этим проектом — я не знаю пирамида это или нет, лотерея-есть лишние деньги — вложитесь — вдруг сыграет, но согласен с автором статьи — все очень рискованно. Но надежда стать богатым за просто так — это наверное того стоит.
В талантливого мужика верю, хотя глубоко не разбирался в теме. Но вот техника сбора средств попахивает нечистым…
Двигатель у Теслы работает по этому же принципу. Похоже,Дуюнов украл идею,или у него украли идею.Что то тут нечисто.
Дайте ссылку на «подобный» двигатель Теслы. Тесла кажись предлагал безтопливный двигатель, а не совмещение обмоток «звезда» и «треугольник». Кстати совмещение обмоток «звезда» и «треугольник» применялось еще в СССР на двигателях шахтных опрокидов того же криворожского железорудного бассейна. Так что двигатель Дуюнова не нов и его применяют в мире уже как сто лет повсеместно где нужно запускать двигатели большой мощности. Правда придумали даже более простой способ еще на заре электродвигателей, но это тема не этого спора об инвестициях.
Никаких инвестиций в проект не нужно. Любое производство электромоторов с руками оторвет заказ на производства мотор-колеса Дуюнова, Иванова или Сидорова. Само производство не требует огромных вложений так как там нету высоких и сложных технологий. Это все равно что я разработаю свой аудиофильский усилитель с суперкрасивым звуком и стану собирать на проект деньги, когда обратись в любую корейскую или китайскую электронную компанию и они возьмутся производить его за копейки лишь бы ты эти копейки платил. Сейчас кстати так и производят свое электрооборудование в России, Украине и Казахстане и даже рельсы для железки заказывают у Китайцев. Производитель из Китая принимает предложения по производству всякой всячины из стран бывшего СССР. Выгодно не у нас построить производственные мощности и платить нашим зарплаты, а производить все оптом в Китае. По крайней мере по такому принципу пошли производители «отечественных» компьютеров на процессорах «Байкал» и «Эльбрус». Все собирается на западе из западных элементов и потом всему этому даются русские названия. То есть если бы Дуюнов хотел донести до народа свое КОЛЕСО как изделие, то ему не нужна была бы попрашайка в виде Solar Group Limited. Сейчас мир испытывает трудности именно в продаже товара, а не в его изобретении или производстве. Так как конкуренция высока, а спрос низкий из за избытка предложений на подобные изделия. Есть видео в нете где к Дуюнову подходит Николай Фоменко (Русское радио) и задает простейшие технические вопросы по мотор-колесу, на которые Дуюнов так и не смог внятно ответить. Мотор колесо Дуюнова это качественный товар, но не открытие. С таким же успехом Дуюнов мог бы собирать инвестиции на сверхкрепкие кевларовые веревки для сушки белья или булошную где будут продаваться очень полезные пирожки с смородиной. Привлекает то Дуюнов всех ОСОБОЙ ПОЛЬЗОЙ изделия, а пользы в этой жизни можно найти много и давайте за каждую собирать народную денюжку.
Хороший проект, но страшно как то…..за бабулечки.
Как заметил один из комментаторов — совмещение обмоток «звезда» и «треугольник» было реализовано давно. И название «славянка» было придумано ещё советскими авторами — так что инновационными они были ещё в 1970х гг. Максимум, что смог бы сделать Дуюнов — улучшить её. Патенты — как заметил автор статьи, это не гарантия высокой инвестиционной привлекательности и не только по экономическим причинам. Необходимо обратить внимание на низкую квалификацию патентных экспертов, которые не всегда понимают вопрос на необходимом тематическом уровне по конкретной узкопрофильной специальности. Я более 12 лет читаю в университете дисциплину «электрические машины и электрический привод». Так вот — это лохотрон. Возможно двигатель хорош по каким то конкретным характеристикам, но он явно не тянет на очередь из потребителей.
ВЫ МНОГО ЧЕГО НЕ ЗНАЕТЕ ДАМЫ И ГОСПОДА!
МОЙ ВАМ СОВЕТ, НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТУ ЧУШЬ!
1. Основная масса организаторов, это люди из МММ-2011!
2. Всё, кто вложил, можно забыть про прибыль, Ваши вклады уже на счетах за границей!
3. Если смотреть на вещи реально, то судя по площади производства, а оно небольшое! С НУЛЯ С ТАКИМИ ИНВЕСТИЦИЯМИ, МОЖНО ЗАПУСТИТЬ ЗА 2 ГОДА МАКСИМУМ! А ТО И РАНЬШЕ!
ВЫВОД! ЗАЩИЩАЮТ ЭТОТ ПРОЕКТ ТЕ, КТО ВЛОЖИЛ И НА ЧТО ТО НАДЕЕТСЯ!
УВЫ, СМЕРИТЕСЬ И ЗАБУДЬТЕ ПРО ВАШИ ВКЛАДЫ!
ВКЛЮЧАЙТЕ ГОЛОВУ, НЕ ВЕДИТЕСЬ НА РАЗВОД!
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.