Просели ворота на даче что делать
Провисает одна воротина при открывании?
если делали таджики, это нормально.
потом звоните, переделаем как должно быть. 😀
все должно открываться/закрываться/ идеально во всех плоскостях, ну это если сделано изначально все правильно
а если абыкак, то и так сойдет. 😉
Если талибанстрой то нормально, но переделать.
Столб по вертикали не по уровню. Исправили путём увеличения зазора на верхнем шарнире.
Хотя может и створка кривая.
Фото надо
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2017 10:52]
Столбы НКТ 73. Делали не таджики. Нормальная вроде фирма. Есть сайт и группа в ВК.
фото только такие.Не хлипкие?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Укосины из 20х40? С таким расположением хиленько.
Себе делал в диагональ от верхних шарниров. ИМХО Пусть лучше работают как трос на растяжение, чем как школьная линейка, на изгиб.
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2017 10:54]
вертикальность столба проверяли?
или столб стоит криво, а Уровень ворот в закрытом состоянии откорректировали за счет зазора, но вся плоскость осталась наклонена и при открытии створка опускается
Или фотик углы скругляет, или сделано через #опу.
Проверьте размеры ворот (высоту ширину диагональ), судя по фото, диагонали нет, т.е. углы не равны 90 градусам. Верх ворот не в линию.
Столбы можно переделывать, Правильным было собрать замкнутую сверху и снизу рамку, внутри которой устанавливают сами ворота, это избавило бы вас от схождения или расхождения столбов в одной плоскости. Проблемы гуляния столбов могут начаться у вас весной.
ЗЫ Разве можно называть фирму нормальной, при условии, что с первого раза они не смогли сварить нормально ворота? :ultra:
Как починить просевшую дачную калитку за 7 простых шагов
Просевшая калитка в заборе – известная и распространенная проблема дачников и владельцев загородных и деревенских домов. Погода и постоянное использование вызывают износ болтов и дерева в местах, где болты крепятся. Если такую калитку не починить вовремя, зимой под слоем снега она может полностью обвалиться или сесть весной в землю, увлекая за собой часть забора. И это помимо того, что калитка в остальное время года будет постоянно задевать землю, раздражая, или в принципе станет открываться с огромным трудом. В большинстве случаев починить ее можно всего за 7 простых шагов.
Вам потребуются:
– уровень,
– рулетка,
– дрель,
– лучшие винты (длина 7,6 см) для дерева,
– пила,
– доска 5х10 см длиной по длине диагонали калитки.
1. Обследуйте столбы, на которые подвешивается калитка, дабы убедиться, что оба они находятся на нужном уровне и стоят вертикально. Несмотря на то, что обычно проблема не в них, надежная основа для калитки необходима в любом случае. Почините/замените/укрепите столбы в земле по необходимости. Проверьте петли: ищите слишком проржавевшие или выпавшие болты/винты. При необходимости докупите им замену. Снимите задвижку.
2. Измерьте расстояние от низа той стороны, где находятся петли, по диагонали до верха той стороны, где была задвижка. Отрежьте полученную длину от доски 5х10 см. Начните вкручивать винты по 7,5 см там, где диагональная доска по плану пересекается с вертикальными досками забора. Вкрутите винты пока наполовину и только в диагональную доску. Далее позовите помощника, и пусть он, приподняв для вашего удобства, удерживает калитку, постоянно проверяя по уровню, чтобы все ее вертикальные доски сидели ровно, пока вы будете вкручивать винты до конца.
3. Снимите с калитки нижнюю петлю, открутив винты, даже если и петля, и винты на первый взгляд в полном порядке. Если на деле петля погнута хоть в каком-то направлении, идите и купите ей замену.
4. Ослабьте верхнюю петлю, сняв нижний болт. Позовите помощника, который поднимет калитку вверх и во время дальнейшей работы будет проверять уровнем ее положение. Пометьте на дереве точку, в которой должен находиться болт, когда калитка держится помощником ровно. Если положение получилось то же, ввинтите болт обратно и как следует затяните. Если положение новое, вкрутите болт в новое место. Понятно, что если новое место для болта частично пересекается со старым, крайнюю вертикальную доску (к которой крепятся петли) калитки придется поменять.
5. Все также удерживая на весу и отслеживая положение калитки по уровню, заново установите нижнюю петлю, сделав пометки на дереве в правильном месте и при необходимости просверлив по этим пометкам отверстия для винтов/болтов. Будете сверлить – высверливайте отверстия несколько меньшего диаметра, чем диаметр болтов.
6. Поставив нижнюю петлю, тщательно затяните все болты на обеих петлях. Здесь хорошо бы смазать петли маслом, чтобы они работали без скрипа. Если сомневаетесь в том, что проделанной работы достаточно, или не желаете снова латать калитку еще год или два – поставьте третью петлю посередине между первой и второй, не забыв навинтить вторую часть механизма на столб.
7. Навесьте калитку обратно на забор: теперь она должна работать идеально. Верните задвижку на место или перевесьте по необходимости. А тут можете посмотреть Лучшие идеи ремонта вашей квартиры.
Начали проседать ворота в заборе
Ждать весны.
Столбы забетонированы? На какую глубину? Какова ширина ворот?
Ворота/калитка в чистом поле? По сторонам ни с чем не связаны?
Так проседают или заваливаются? От этого верхняя перекладина не спасет.
А фундамент какой? Видимо из-за нынешних морозов в Ваших краях повело у Вас фундамент.
фундамент надо нормальный делать, ждите, весной еще больше поведет (не шучу)
Это, кстати, не повод оставлять фундамент под этим столбом как есть 
Переделаю, как ручи дойдут.
Да вообще-то нельзя так огульно: все зависит и от конструкции забора, и от типа грунта, и от региона (у автора Ростов-Дон как-никак).
На 30-ти см плитах трехэтажные особняки стоят не шелохнувшись 
Tsvetaev написал :
На 30-ти см плитах трехэтажные особняки стоят не шелохнувшись
В аналогичной ситуации укреплял ворота, заливая вокруг столбов армированный бетонный блок 40 x 40 x 80 см.
Tsvetaev написал :
фундамент слабенький, грунт песчаный
грунт песчаный, поэтому и стоит
2adadurov
Да это понятно. Такая нагрузка ведь только на столбы с воротами.
malaxit написал :
Сообщение от Tsvetaev
фундамент слабенький, грунт песчаный
грунт песчаный, поэтому и стоит
Tsvetaev написал :
грунт песчаный, непучинистый, поэтому можно фундамент не слишком мощный.
песчаный грунт min. подвергается деформации
Болгаркой подрезаешь столбы, выравниваешь вертикально по уровню и свариваешь. Затем ставишь перемычку между столбами ворот. Сам делал, стоят, проблем нет.
Chif555 написал :
внизу по всей длине ворот лежит швеллер
смотря какой и как лежит. мелкий играть может. Уголок вон несёшь, а он под собственным весом болтается.
Ремонт распашных ворот — основные виды поломок и их устранение
У большинства из нас есть дача, дом за городом или даже просто гараж. Любое из этих строений не обходится без такой детали, как ворота. Распашные или откатные ворота на даче или в загородном доме. Распашные или подъёмные ворота в гараже. К сожалению, срок службы их не вечен, и наступает момент, когда им требуется ремонт. С серьёзной поломкой без помощи специалистов, конечно же, не справиться. Но мелкие аварии устранить самостоятельно сможет любой из нас. В статье мы рассмотрим несколько вариантов самостоятельного ремонта ворот.
Основные элементы ворот
Для начала рассмотрим, из чего состоят ворота. В качестве объекта нашего повествования выберем обычные распашные ворота. Даже такие, самые распространённые ворота встречаются двух видов. К первому относятся обычные деревянные ворота, ко второму – ворота металлические. Есть ещё подвид – кованые ворота, но в нашей статье мы рассматривать их не будем, так как самостоятельный ремонт изделий художественной ковки весьма затруднителен.
Любые ворота состоят из нескольких обязательных элементов, к ним относятся: опорные столбы, створки ворот, навесные петли, запорный механизм. Иногда можно встретить ещё и механизм качения, закреплённый в нижней части створок ворот.
Основными поломками деревянных ворот являются: перекос опорных столбов, провис створок, заклинивание, обрыв или поломка петель, заедание запорного механизма.
Самые распространенные поломки и их устранение
Перекос опорных столбов. Чаще всего это происходит от длительного нахождения створок ворот в распахнутом состоянии, без обеспечения защиты от провиса путём вбивания клина между грунтом и концом распахнутой створки ворот. Устранение этой проблемы является задачей трудоёмкой. Для этого потребуется снятие створок ворот с петель и переустановка опорных столбов с укреплением грунта путём цементации.
Провис створок. Такая проблема в большей степени присуща металлическим воротам. Происходит провис створок по причине деформации конструкции. Деформация является следствием отсутствия поперечин. Большой вес под действием силы тяжести деформирует створку. Для ремонта придётся снять с петель створку ворот, отделить от рамы полотно, выровнять и укрепить её, установив поперечины. После этого вновь закрепить полотно и вернуть створки ворот на петли.
Заклинивание. Самая распространённая проблема в случае длительного неиспользования ворот. Из-за попадания на подвижные детали ворот (петли) осадков или оседания конденсата в результате разности температур снаружи и внутри гаража, смазка внутри петель приходит в негодность и петли теряют свою функциональную способность плавного вращения. Происходит заклинивание. Избавиться от данной неприятности поможет закапывание жидкого солидола или машинного масла в петли с одновременным раскачиванием створки ворот на петле до полного разблокирования хода.
Обрыв петель. Эта поломка происходит либо в результате некачественного крепления петли к опорному столбу, либо из-за заводского дефекта самой петли. Исправить поломку поможет снятие створки ворот и новое крепление петли к опорному столбу в первом варианте неисправности или замена петли, в случае производственного брака.
Поломка петли. Самая, пожалуй, сложная неприятность. К поломкам петли относятся: деформация или излом штока. Происходит это, чаще всего, с металлическими воротами из-за большого веса створок ворот. Если владелец не желает возиться с перебиранием петли, что самостоятельно сделать довольно сложно, выполняется процедура замены неисправной петли целиком. Как правило, попутно меняются все петли подряд.
Поломка запорного механизма. Эта неприятность встречается реже всех выше перечисленных, но от этого она не становится проще и легче. Если речь идёт только о запоре, состоящем из проушин и задвижки, то здесь все просто. Проблема обычно заключается в искривлении или проушин или задвижки и устраняется она путём выпрямления соответствующего узла. Если же речь идёт о поломке врезного элемента, то следствием такой неприятности будет являться кропотливая работа. Придётся извлекать врезной запорный элемент для его последующего ремонта или полной замены.
В общих чертах нами были рассмотрены основные поломки распашных ворот. Как видно из статьи, с мелкими поломками справиться под силу каждому, в случае с серьёзными неисправностями рекомендуется обращаться за помощью к специалистам.
В данной статье сознательно не рассматривался вопрос ремонта автоматических раздвижных или подъёмных ворот по причине присутствия в них сложных электрических механизмов (приводов). Ремонт таких типов ворот требует специальных навыков и знаний. Лучше доверить его профессионалам.
Последствия неправильной установки заборов и ворот: 11 ошибок и способы их избежать
Возвести забор вокруг своего участка, кажется, не так уж и сложно, с этой задачей может справиться практически любой. Но если вы недооцениваете важность соблюдения технологий, то уже в первый-второй дачный сезон с новым забором начнутся проблемы. Ведь даже использование качественных материалов не всегда дает ожидаемый результат. Расскажем о самых распространенных ошибках в строительстве заборов, чтобы ограждение вокруг вашего дома было действительно надежным и долговечным.
При возведении забора нет мелочей, которыми можно было бы пренебречь. Важны и качество материалов, и соблюдение правил монтажа. Фото автора
1. Промялся забор из профлиста
Сегодня особенную популярность получил профлист. Но покупая его, вы уверены, что присмотрели качественный товар? Как всегда, популярность продукции порождает появление массу низкопробного эрзаца. В таком ассортименте бывает сложно сориентироваться.
Чтобы купить действительно качественный профлист для забора и при этом не переплатить, нужно понимать, что толщина листа имеет важное значение не только для вас, но и для продавцов. С вашей точки зрения, это качество, долговечность, надежность. С точки зрения недобросовестного продавца — средство наживы. Проблема в том, что на глаз точно определить толщину профлиста невозможно, так как разница измеряется в десятых долях мм. Тем не менее чем толще лист, тем он дороже. Вот и пользуются некоторые несознательные граждане этими тонкостями, продавая меньшее по цене большего. Не попасться на эту уловку можно, захватив с собой микрометр и самостоятельно измерив толщину. Кстати, у ответственных продавцов такой инструмент имеется, и пользоваться им они умеют. Поэтому не стесняйтесь, спрашивайте. От толщины профлиста зависит жесткость забора. Оптимальная толщина — 0,45-0,5 мм. Меньше брать не стоит — а вот толще можно, но тут встает финансовый вопрос.
Важно! В толщину профлиста не входят слой краски и покрытие цинком!
Деформировавшийся забор из тонкого профлиста. Фото автора
2. Новый забор из профнастила начал ржаветь уже через год
Долговечность зависит от слоя цинка. Его толщина — важный параметр, от которого зависит срок службы вашего забора. В экономсегменте толщина варьируется от 40 до 180 г на 1 м². Чем показатель выше, тем больше прослужит забор. Разница может достигать 5-10 лет. Но сложность в том, что ни производитель, ни продавец не могут точно определить, какое количество цинка осталось на листе. И получается, что за одну и ту же цену в одном и том же месте можно приобрести как качественный материал, так и не очень. О долговечности ограждения можно говорить только при покупке профлиста премиум-сегмента.
Дешевый профлист быстро начнет ржаветь
3. Деревянный забор обрушился из-за подгнивания опор
Деревянный забор предъявляет к монтажу особые правила. Следует избегать контакта между деревом и грунтом, например выдержать расстояние от земли до забора. Это не очень удобно, так как под ограждением могут пролезать животные. Еще один вариант — сделать цоколь, что, конечно, скажется на стоимости и продолжительности работ.
Отсутствие зазора между досками и землей значительно сокращает срок службы забора. Кроме того, деревянные опоры должны быть обработаны защитными составами. В противном случае они сгниют
4. Забор начал заваливаться. Его перекосило
Такое может случиться из-за неправильной фиксации столбов. Глубина скважин под столбы должна быть не менее 1,5 м. При этом 20 см уйдет на щебенение. Важно, чтобы скважины были ровными, не заваленными. Расстояние от стенки столба до края траншеи — не менее 20 см. Для засыпки нельзя использовать слишком крупные камни.
Надежность забора зависит от качества монтажа его опор. Фото с сайта perfograd.com
Особое внимание нужно уделить качеству раствора. Кроме того, не используйте песчано-глиняную смесь вместо бетона. Она не обеспечит должной фиксации. Также на стойкость забора влияет и материал опор. В качестве основы для забора предпочтительнее использовать металлические столбы. Если же опоры будут деревянными, заглубляемую в землю часть столба необходимо обработать защитными составами. Это могут быть смола и противогрибковые средства. Желательно, чтобы гидроизоляция выступала над грунтом. В противном случае дерево быстро начнет гнить, а столб потеряет устойчивость.
Металлические и каменные опоры являются самыми долговечными. Фото автора
5. Ограждение не выдержало порывов ветра, покосилось или упало
Владельцы загородных участков зачастую возводят слишком высокие заборы, забывая о ветровой нагрузке. Если забор сплошной и высокий, возникает парусность. Чтобы такое ограждение устояло перед ветром, необходимо сократить шаг между опорами, увеличить количество горизонтальных профилей.
Нельзя забывать, что сплошной забор подвергается повышенным ветровым нагрузкам
6. Неправильно подобрана ширина ворот
Рекомендуемая ширина ворот — не менее 3 м. Это связано с тем, что въезжать на участок, скорее всего, будут не только легковые машины, но и грузовые, например машина-ассенизатор.