Приемный и рабочий котлован при гнб в чем отличие

Котлован ГНБ

Проколы при проведении горизонтально-направленного бурения (наша компания проводит работы ГНБ в СПБ и Ленинградской области) – наиболее эффективный способ прокладки инженерных коммуникаций без повреждения поверхностного слоя покрытия, будь то почва в парках и скверах, на дачных участках или автотрассы, железнодорожные переезды и узлы, реки и пруды.

Зачем нужен котлован?

Для реализации бестраншейных переходов при прокладке водопровода ГНБ, укладке кабельных сетей, инженерных систем, продуктопроводов используется метод ГНБ. При всей щадящей технологии его применения невозможно вовсе обойтись без вскрытия почвы.

Для определения стартовой и финишной точек укладки необходима подготовка котлованов ГНБ, размеры которых определяются целями проведения бурения.

Размеры и особенности котлованов

Основными параметрами, определяющими размеры котлована, являются:

Размеры рабочего (стартового) и приемного (финишного) котлованов отличаются: обычно рабочий определяется следующими параметрами:

Приемный котлован ГНБ несколько меньше: длина и ширина его равны 2,0м, а глубина одинакова с рабочим.

Котлован ГНБ для приема необходим для:

В связи с тем, что параметры рабочего котлована превышают размеры приемного, его размещают там, где сетей и коммуникаций меньше.

Правила использования котлованов

Когда котлованы подготовлены, а их размеры соответствуют условиям и целям бестраншейных методов горизонтального бурения, от стартового котлована в сторону приемного делается горизонтальный прокол с использованием пилотных штанг. Выполняется он по строго заданной траектории. Далее работы проводятся следующим образом:

На последней укрепляется труба, которую втаскивают в приготовленную скважину, а гидравлика и инструменты удаляются из рабочего котлована.

Источник

ГНБ для «чайников»

1. Исходные данные для выполнения работ методом ГНБ

Вы — заказчик, и для заказа работ вам необходимо иметь следующие исходные данные:

Диаметр прокладываемого трубопровода и материал трубы

для полиэтиленовых труб:
20, 25, 32, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1200;

для металлических труб:
57, 73, 89, 108, 127, 159, 219, 273, 325, 377, 426, 530, 720, 820, 1020.

Назначение трубопровода

2. Объемы проведения работ методом горизонтального бурения

Здесь нужно определить:

Точки входа и выхода трубы из грунта или длина бурения

Обычно длина бурения определяется не только шириной дороги или железнодорожного полотна, но и наличием по краям этой дороги пересекаемых коммуникаций, их глубиной и охранной зоной. Окончательная длина бурения обычно выясняется только после вызова представителей заинтересованных организаций, обслуживающих пересекаемые или параллельно следующие коммуникации.

Сколько труб нужно проложить в одном переходе за один раз

Иными словами количество труб в пучке. Количество труб, отличное от единицы, обычно встречается при прокладке футляров для электрокабеля или кабелей связи. Это вызвано правилами прокладки резервируемых кабельных линий в разных трубах. Естесственно, что для прокладки рабочего трубопровода самотечной канализации, количество равно единице. Если нет стесненности условий (расстояние между трубами в пучке не лимитируется), то подрядчик может несколько раз «прокалывать» одну и ту же дорогу, затаскивая каждый раз по одной трубе. В ряде случаев это бывает вызвано отсутствием у организации-подрядчика буровой установки необходимой мощности или тяжелыми грунтовыми условиями.

Длина каждой трубы (сваренной плети)

Длина прокладываемого трубопровода имеет большое значение для расчета стоимости выполнения работ и определения мощности необходимой установки ГНБ. Процесс проведения работ методом горизонтального бурения даже при прокладке самых незначительных длин трубопроводов требует достаточно серьезной подготовки (технической и организационной). Поэтому на «коротких проколах» стоимость работ по прокладке одного погонного метра трубы может повышаться в разы. При этом на совсем «длинных проколах» опять происходит увеличение стоимости прокладке одного погонного метра трубы вследствие увеличентия сложности работ, связанных с этим рисков, ростом объемов подготовительных работ и временных затрат. Обратим Ваше внимание, что для всех подрядных организаций понятия «короткие» и «длинные» проколы весьма различны.

3. Условия проведения работ методом горизонтального бурения

Определение условий выполения работ обычно спровождается выездом представителя организации-подрядчика на объект проведения работ (натурное обследование). При этом подрядную организацию обычно интересует следующее:

Место расположения объекта проведения работ

При расчете стоимости немаловажное значение имеет удаленность объекта от населенных пунктов и места базирования подрядной организации, а также близость к источнику водоснабжения, что позволяет быстро доставлять воду к месту проведения буровых работ для приготовления бурового раствора.

Разрешительная документация

Представитель подрядчика изучает проект трассы прохождения трубопровода, профиль прокола (если есть) с указанием всех приближенных объектов и коммуникаций. Подрядчик обязан проконтролировать наличие всех необходимых технических условий, согласований и штампов. Риск случайного повреждения при производстве работ имущества третьих лиц, не указанного в проектной документации или не согласованного с их владельцем, лежит на заказчике (исключение те случаи, когда подрядчик сам готовит или согласовывает проектную документацию). Ордер на проведение земляных работ (для разных регионов пакет разрешительной документации имеет отличие).

Возможность удобного размещения бурового комплекса

На этом этапе определяется наличие достаточного количество свободного пространства на поверхности земли, удобного для размещения установки горизонтального бурения и насосно-смесительного узла (хорошие подъездные пути, жесткий ровный грунт, отсутствие в месте начало бурения подземных коммуникаций как в точке захода буровых штанг, так и в месте анкерирования буровой установки).

Пересекаемый объект

Объемы подготовительных работ и благоустройства территории

Объемы подготовительных работ (очистка территории, подготовка котлованов, шурфовка коммуникаций) всегда определяет организация-подрядчик, но выполнять подготовительные работы (из материальных соображений) может Заказчик. Чтобы все сделать грамотно заказчику необходимо знать основы техгологии прокладки трубопровода методом горизонтального направленного бурения. На этом этапе также определяется в каком виде Заказчику будет сдаваться объект.

Основы технологии ГНБ

Рассмотрим основы технологии горизонтально направленного бурения на примере одной из типовых схем.

Допустим, Вам нужно прожить трубопровод под автодорогой (Рис.1) для монтажа водопровода (футляр). Подрядчик опряделяет размер и местоположение стартового и приемного котлованов, а также входного приямка. На первом этапе буровые штанги (полые внутри трубы, диаметр котырых зависит от типа и мощности установки ГНБ) вводятся в грунт через входной приямок. Входной приямок служит для легкого забуривания и сбора использованного бурового раствора на первом этапе бурения. Углубившись до нужной отметки и выйдя на нужный уклон (или в горизонт) как того требует профиль бурения, колонна буровых штанг проходит нужное нам расстояние под дорогой и доходит до приемного котлована либо прямолинейно, либо с нужным нам искривлением (обходя коммуникации). Стартовый и приемный котлованы определяют длину прокола и служат для монтажа и демонтажа оборудования (расширители, захваты, серьги и т.п.). Как уже было сказано размеры и расположение котлованов определяются подрядчиком. В некоторых случаях колонна буровых штанг также может быть выведена прямо на поверхность. Дальняя сторона приемного котлована, расположенная со стороны прокладываемого трубопровода должа иметь уклон, необходимый для плавного подхода трубопровода к началу протаскивания и исключения недопустимого перегиба в точке А. Для стальных труб большого диаметра при небольших расстояних прокладки приемный котован может копаться на всю длину трубы или ее часть. На втором этапе конец подготовленного трубопровода в приемном котловане прикрепляется через расширитель буровой скважины к колонне буровых штанг и обратной протяжкой прокладывается через скважину в стартовый котлован. Трубопровод на месте! Его можно отсоединить от штанг в стартовом котловане, а оставшиеся буровые штанги вытащить на поверхность через входной приямок.

Приемка выполненных работ

Работы у подрядчика принимает прежде всего заказчик, поэтому он сам выдвигает нужные ему требования. На основание вышеизложенного можно сделать следующие выводы:

Цена прокладки 1-го погонного метра трубопровода методом горизонтального бурения напрямую зависит от следующих параметров:

На практике таких параметров гораздо больше (например — желание подрядчика работать на данном объекте, авторитетность заказчика и подрядчика и т.д.).

Источник

Котлован для ГНБ

Проект прокладки трубопровода или других инженерных сетей по технологии ГНБ готов. После его согласования выполняются подготовительные работы, среди которых, рытье двух котлованов. Зачем они нужны? Какие функции выполняют? Чем отличаются и по какой технологии обустраиваются? Консультируют специалисты «GNB-STROY».

Предназначение котлована ГНБ

Предназначение данных котлованов — сбор бентонитовой смеси на точке входа и на точке выхода.

Для этого роют два котлована – рабочий (стартовый) и приемный. В каждом отдельном случае, их обустройство зависит от ландшафта, грунта и других заранее просчитанных характеристик.

Особенности устройства котлована

Важно! Приемный котлован роют с той стороны, где можно развернуть стройплощадку и где меньше проведенных коммуникаций.

Стандартные размеры котлована ГНБ

Размеры котлована определяются ППР. Для каждого прокола устанавливаются индивидуальные параметры. Когда речь идет о сооружениях более значимых размерах устанавливаются специальные деревометаллические крепления.

Существует еще ряд факторов, влияющих на габариты котлована для ГНБ:

Приёмный и рабочий котлован: функции

Если котлован глубокий и в нем нужно работать людям, а он подтапливается из-за высокого уровня грунтовых вод, может потребоваться установка водоотлива либо водопонижение.

Источник

Котлованы для ГНБ

Особенности котлована

Прокол пилотной скважины выполняется по заданной траектории от стартового (рабочего) котлована к финишному (приемному). Оператор локации корректирует движение бура под землей с помощью локационного зонда, находящегося в забурнике.

Перед рытьем ям учитывают ряд факторов, влияющих на их размещение:

Стандартные размеры котлована для ГНБ

Размеры котлована под ГНБ определяют следующие факторы:

В практике горизонтального бурения роются рабочие котлованы размером 3 на 2 метра. Входное отверстие скважины находится в стартовом котловане на высоте 0,5 м от поверхности грунта. Глубину определяют по объему породы, которую необходимо вынуть из ствола скважины во время бурения. Когда яма наполовину или больше заполняется выбуренной породой, котлован вычищается, и бентонитовая эмульсия для бурения приготавливается заново.

Приемный котлован несколько меньше рабочего: он имеет размер 2 на 2 метра, и глубина его одинакова со стартовым. Если угол, под которым вышел из скважины буровой зонд, недостаточен, чтобы беспрепятственно завести футляр для прокладки коммуникации, дополнительно отрывают монтажную траншею, исключающую заломы футляра во время его протяжки по скважине.

Сравнение приемного и рабочего котлована

Место, где будет расположен приемный и рабочий котлован при ГНБ, определяет подрядчик. В случае необходимости дополнительно отрывается входной приямок, через который на начальном этапе бурения в грунт вводятся буровые штанги. Во время прохождения пилотной скважины в рабочем приямке производится сбор бурового раствора и осаждение разрушенной породы.

Стартовый котлован для ГНБ необходим для следующих операций:

Финишный приямок отрывается под уклоном к стенке, из которой будет выведен забурник. Уклон необходим, чтобы исключить перегибы и заломы трубы при затаскивании в скважину рабочего трубопровода или футляра для кабеля. Если обсадка скважины выполняется стальными трубами, приямок отрывают на длину трубы. Когда сваривание производится в приямке, организовывается пространство для работы сварщика. В некоторых случаях необходимость в финишном приямке вовсе отсутствует, буровая колонна выводится на поверхность в обозначенной подрядчиком точке.

Советы по устройству котлована

В условиях бурения пилотной скважины, через которую протягивается футляр без использования расширителя, котлован в конце бурового отверстия может иметь меньшие размеры, достаточно 1 м в ширину. При продавливании двух и более труб размеры приямков увеличивают на 100 мм во все стороны на каждую дополнительную трубу.

При отрывании ям, необходимых для бурения горизонтальных скважин, соблюдают отступы от ж/д путей и автодорог:

Проектируя бестраншейный переход необходимо учитывать ландшафт местности и существующую на месте бурения надземную и подземную инфраструктуру. Выбирая зоны размещения приямков, нужно отмечать точки пересечения скважиной существующих коммуникаций. Для обустройства ям выбираются места, удаленные от подземных коммуникаций, это исключит нештатные ситуации и аварийные порывы.

Источник

Размеры котлованов при ГНБ или проколах

При проектировании кабельных сетей часто приходится предусматривать бестраншейные переходы через автомобильные и железные дороги. Какие размеры котлованов принимать в проекте при закрытом переходе? Сегодня рассмотрим данную тему.

Мне порой присылают различную полезную информацию, и я всегда стараюсь делиться ею на блоге. Иногда присылают готовые статьи, которые я публикую не от своего имени.

В последнее время меня не так просто удивить, но информация о размерах котлованов, которую я получил недавно, практически на 100% совпадает с той, что я владел. Возможно, мы консультировались в одних и тех же специалистов.

Где почитать про нормативные размеры котлованов при организации скрытых переходов кабельной канализации через существующие автомобильные дороги и железнодорожные пути? Минимальные расстояния от существующих автодорог и ж/д путей до краев котлованов (рабочего, резервного)?

Единственный нормативный документ, который определяет требования к скрытым переходам – технические условия на закрытый переход. Кое-что можно еще найти в технологических картах на устройство закрытых переходов. В конце статьи я дам ссылку на одну из таких карт.

Размеры котлованов определяет тип установки, с помощью которой планируется выполнять ГНБ либо прокол.

Советы по устройству котлованов:

1 При «продавливании» одной трубы.

Несмотря на то, что в настоящее время существуют установки для бескотлованных «проколов», мы в проектной документации закладываем «проколы» при помощи установки МНБ-50 (с приемным и рабочим котлованами), при этом предусматриваем:

2 Если «продавливаем» 2 и более трубы, то ширина котлованов увеличивается на расстояние между трубами (т.е. минимум 100 мм на каждую дополнительную трубу).

Отступы (минимальные расстояния) от существующей автодороги (ж/д путей) до котлованов (рабочего, резервного) принимаем по обстоятельствам.

а) Если дорога на насыпи, то 2,0 м от подножия насыпи.

б) Если вдоль дороги канава, тогда от канавы отступаем столько, чтобы под канавой пройти без сильных искривлений трубы.

в) Если позволяет место, то минимум 4,0м от края проезжей части, а лучше 5,0м.

г) Еще зависит от того, дорога это или улица. Если дорога (за городом), то вдоль дороги есть обочина и лучше котлованы располагать за пределами обочины, иначе Дорстрой не согласует. На такой переход берутся технические условия, которые определяют место и все необходимые расстояния.

д) Если улица, то есть тротуары, зеленые зоны. По возможности в зеленых зонах располагайся. Если невозможно — на тротуарах с последующим восстановлением покрытия.

Поскольку рабочий котлован больше приемного, то соответственно его располагают с той стороны, где меньше других инженерных сетей и коммуникаций.

Если вы никогда не проектировали закрытые переходы через автомобильные дороги, железные дороги и другие промышленные сооружения, то советую поискать видео-ролики по данной теме на ютубе. Они дают хорошее представление о ГНБ.

Кстати, в проекте необходимо делать профиль, где следует показывать котлованы, отметки всех пересекаемых сетей.

Источник