Подшипник 2rs что означает

Расшифровка обозначений подшипников качения SKF

Звоните нам по телефону 8 (495) 765-50-89 и заказывайте подшипники SKF.

Доставка подшипников по Москве и всей России

Для подбора аналогов подшипников SKF воспользуйтесь нашей таблицей.

Обозначение типов подшипников

Дополнительные обозначения

Префиксы

AR Сепаратор в сборе с шариками или роликами.
GS Свободное кольцо цилиндрического упорного роликоподшипника.
IR Внутреннее кольцо радиального подшипника.
K Комплект упорных цилиндрических роликов с сепаратором
Внутреннее кольцо в сборе с сепаратором и роликами или наружное кольцо конического роликоподшипника дюймовой размерности соответствующего стандарту ABMA (в разобранном состоянии).
L Отдельное внутреннее или наружное кольцо разборного подшипника.
OR Наружное кольцо радиального подшипника.
R Комплект внутреннего или наружного кольца с роликами (и сепаратором) разборного подшипника.
W Радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали
WF Радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали с упорным бортом на наружном кольце.
WS Тугое кольцо цилиндрического упорного роликоподшипника.
ZE Подшипник с функцией SensorMount®.

Суффиксы

Внутренняя конструкция

Особенности конструкции

Сепараторы

F Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.
J Штампованный сепаратор из стального листа.
T Механически обработанный сепаратор из текстолита.
L Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.
М Механически обработанный сепаратор из латуни.
MP Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.
Р Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида.
TN Литой сепаратор из пластмассы. TN9 — литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида.
Y Штампованный сепаратор из листовой латуни.
А Центрирование по наружному кольцу.
В Центрирование по внутреннему кольцу.
нет Центрирование по телам качения.
V Бессепараторный подшипник.
VH Неразборный бессепараторный подшипник.

Класс точности

CLN Соответствует классу точности 6Х по ISO для метрических кони­ческих роликоподшипников
(более жесткий допуск ширины).
CLO Соответствует классу точности О по ISO для дюймовых конических роликоподшипников.
CL3 Соответствует классу точности 3 по ISO для дюймовых конических роликоподшипников.
CL7A Стандартный класс точности кони­ческих роликоподшипников, ис­пользуемых в опорах валов-шес­терен.
CL7C Специальный класс точности кони­ческих роликоподшипников, используемых в опорах валов-шестерен.
Р6 Точность размеров и биения соот­ветствуют 6 классу точности по ISO.
Р5 Точность размеров и биения соответствуют 5 классу точности по ISO (точнее Р6).
Р4 Точность размеров и биения соответствуют 4 классу точности по ISO (точнее Р5).
Р4А Точность размеров соответст­вует 4 классу точности по ISO, биения — классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA.
РА9А Точность размеров и радиальное биения соответствуют классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA.
РА9В Точность размеров соответствует классу точности АВЕС 9 согласно стандарта AFBMA, биения мень­ше, чем у подшипников класса точности РА9А.
SP Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
UP Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у под­шипников класса точности Р4.

Внутренний зазор

При комбинации с суффиксами, обозначающими класс точности, буква С опускается.

Вибрации

С1 Внутренний зазор в подшипнике меньше, чем С2.
С2 Внутренний зазор в подшипнике меньше нормального.
нет Нормальный внутренний зазор
СЗ Внутренний зазор в подшипнике больше нормального.
С4 Внутренний зазор в подшипнике больше, чем СЗ.
С5 Внутренний зазор в подшипнике больше, чем С4.
QE5 Специальное качество подшипников для электродвигателей; точность размеров и биений соответствуют классу точности Р6, малый уровень вибрации.
QE6 Стандартное качество подшипников для электродвигателей.
Q05 Особо низкий уровень пиков вибраций.
Q06 Уровень пиков вибраций меньше, чем нормальный.
Q5 Особо низкий уровень вибраций (замена исполнения С7).
Q6 Уровень вибраций меньше, чем нор­мальный (замена исполнения С6).

Рабочая температура (термическая стабилизация)

Повторное смазывание

Смазки

Вторая буква имеет следующие значения:

Другие возможные обозначения смазки:

Подшипники специального назначения

Источник

Обозначение подшипников FAG

Префиксы в маркировке FAG

Префикс Значение
A шарикоподшипник, однорядные, угловые с облегченным внутренним плечо кольца и сепаратор центрируемый по внешнему кольцу
B шарикоподшипник, однорядные, угловые с облегченным внутренним плечо кольца и сепаратор центрируемый по внутреннему кольцу
BO магнитный шарикоподшипник.
DL упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность легкая метрическая серия
DM упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, средняя метрическая серия
E магнитный шарикоподшипник.
EW упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность экстра легкая дюймовая серия
HW упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность экстра тяжелая дюймовая серия
K шарикоподшипник, однорядный, радиальный, допуск при использовании в авиастроении
KP шарикоподшипник, однорядный, радиальный, допуск при использовании в авиастроении
KS шарикоподшипник, однорядный, радиальный, самоустанавливающийся. допуск при использовании в авиации
KSP шарикоподшипник, однорядный, радиальный, самоустанавливающийся. допуск при использовании в авиации
L магнитный шарикоподшипник.
LS шарикоподшипник, однорядный, легкие дюймовые серии.
M магнитный шарикоподшипник.
MS шарикоподшипник, однорядный, средняя дюймовая серия.
MW упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, средняя дюймовая серия
N цилиндрический однорядный, два упорных выступа (борта)по внутреннему кольцу, цилиндрическое наружное кольцо.
NJ цилиндрический однорядный, два упорных выступа (борта) по внешнему кольцу, один по внутреннему кольцу.
NN цилиндрический двухрядный, три упорных выступа по внутреннему кольцу, цилиндрическое наружное кольцо, шпиндельный подшипник
NNU цилиндрический двухрядный, три упорных выступа по внутреннему кольцу, цилиндрическое внутреннее кольцо, шпиндельный подшипник
NO цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, цилиндрическое внутренне кольцо подшипник
NU цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, цилиндрическое внутренне кольцо
NUP цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, два упорных выступа по внутреннему кольцу с одним обособленным выступом
QJ шарикоподшипник, однорядный, с разъемным внутренним кольцом.
R шарикоподшипник, однорядный, экстра малая и экстра легкая дюймовая серия
RLS цилиндрический роликоподшипник, однорядный, два упорных выступа по внутреннему кольцу, наружное кольцо цилиндрическое, легкая дюймовая серия.
RMS цилиндрический роликоподшипник, однорядный, два упорных выступа по внутреннему кольцу, наружное кольцо цилиндрическое, средняя дюймовая серия.
S шарикоподшипник, однорядный, экстра широкая серия
W упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, легкая дюймовая серия
X специальные подшипники.
XA специальные подшипники.
XB специальные подшипники.
XF специальные подшипники.
XH специальные подшипники.
XJ специальные подшипники.
XK специальные подшипники.
XLS шарикоподшипник, однорядный, дополнительный экстра легкая серия.
XW упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, экстра легкая дюймовая серия

Суффиксы в маркировке FAG

Обозначения прецизионных подшипников ФАГ

Стандартная серия шпиндельных подшипнико:

B719. B70. B72.. – шпиндельный подшипник со стальными шариками.

HCB719. HCB70. HCB72.. – шпиндельный подшипник с керамическими шариками.

Высокоскоростная серия шпиндельных подшипников:

HSS719. HSS70. – шпиндельный подшипник со стальными шариками и уплотнениями.

HCS719. HCS70. – шпиндельный подшипник с керамическими шариками, и уплотнениями.

Источник

Расшифровка подшипников по отечественной системе обозначений

Структура номера подшипника, подлежащего расшифровке, состоит из трех частей — основного условного обозначения, дополнительных знаков слева и дополнительных знаков справа. Рассмотрим на примере и далее подробнее рассмотрим каждую группу.

Пример расшифровки — подшипник 6-180306УС17Ш

В некоторых случаях те или иные обозначения опускаются (например, в подшипнике нулевого класса точности без каких-либо особенностей, которые должны кодироваться слева от номера, ноль не пишется).

Расшифровка основного условного обозначения (типа подшипника)

Тип подшипника кодирует четвертая от конца цифра, серию ширин — третья, внутренний диаметр — две последние.

Напоминаем, для того, чтобы определить внутренний диаметр нужно в общем случае (при диаметре от 20 до 500 мм) умножить две последние цифры на 5 — это и будет искомый показатель в миллиметрах. Для подшипников от 10 до 20 миллиметров действует следующая система:

С миниатюрными ( 500 мм) подшипниками массовый потребитель практически не имеет дела, поэтому дабы не загромождать данный материал, то, как расшифровать их размер, мы опустим.

Если внутренний диаметр представляет собой не целое число, а дробное (характерно, к примеру, для роликовых конических подшипников), его округляют до целого.

Далее остановимся на том, как расшифровать по номеру ширину подшипника и отношение наружного и внутренних диаметров хотя бы ориентировочно (это очень сильно влияет на массу подшипника).

Расшифровка серии ширин и диаметров

Расшифровка условных обозначений справа и слева от номера

Условные обозначения слева от основного номера подшипника.

1, 2, норм, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Группа радиального зазора. Проставляется перед обозначением класса точности. Нормальный зазор не указывается. Пример: 50-102805К2

Классы точности для шариковых и роликовых подшипников.
Классы точности расположены в порядке ее возрастания. Нулевой 0 класс точности – самый низкий, не указывается на номере подшипника. Пример: 2-3182119 (2 класс точности, наивысший); 66-692504 (первая цифра 6 – группа радиального зазора, вторая цифра 6 – класс точности).

Категория подшипников с одним из дополнитель-ных требований по волнистости, моменту трения, вибрации. Подшипник 3А-176218 – подшипник с доп. требованиями по волнистости и углу контакта.

Категория подшипников с классом точности ниже 5.

То же, что и 2А, 3А и т.д.. но для класса В.

Повышенные требования к моменту трения

Дополнительная группа радиального зазора, отличная от ГОСТ 24810-81. Ставится перед обозначением класса точности. Пример: подшипник Н0-42330 (0 – класс точности)

Обозначение роликовых конических подшипников повышенной точности. Пример: 6У-7307А (6 – класс точности подшипника, У-знак повышенных требований к точности)

3, 5 – степени точности игольчатых роликов в роликовых игольчатых подшипниках без колец (точность 2 не проставляется). Пример: 3КК 72*82*45 Е

НР, 1НР, 3НР, 4НР, 5НР

Знак шарико-роликового (комбинированного) подшипника радиального с двухсторонним уплотнением, с валиком вместо внутреннего кольца. Пример: 5НР17124 (где 17 – диаметр валика, мм, 124 – длина валика, мм). Цифры обозначают конструктивные особенности валика.

Подшипники повышенной грузоподъемности (как шариковые, так и роликовые). Примеры: подшипник 7610А

Подшипники повышенной грузоподъемности (шариковые радиальные, сферические двухрядные) с модифицированными дорожками качения и
штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Примеры: подшипник 180205АКС23 (С23 – тип внесения смазки)

АЕ, АБ, АД, АЛ, АКЕ, АКБ, АКД, АКЛ, АКЕ, АЕ1, АКБ2

Повышенная грузоподъемность (первая буква или две – см. выше) и тип сепаратора (вторая буква или третья в случае АК).

Цифра в случае присутствия означает дальнейшие конструктивные изменения.

Обозначение материала сепаратора

Б – Безоловянистая бронза (подшипник 66412Б1,

Г – Массивный сепаратор из черных металлов или чугуна (подшипник 42336 ГМ ),

Д – Материал сепаратора – алюминиевые сплавы (дюраль) (подшипник 86-176226ДТ1),

Е – Сепаратор из пластических материалов (полиамид, текстолит

КМ – Штампованный стальной сепаратор с модифицированными контактами тел качения (подшипники 42315КМ ), может стоять К1М (дополнительные изменения конструкции)

Л – Латунный сепаратор

Конструктивные изменения деталей подшипника.

Либо К – обозначение концентрического стопорного кольца на обойме шариковых однорядных подшипников.

Также К1 – обозначает отверстие и канавку для смазки для игольчатых однорядных и двухрядных подшипников.

Обозначение модифицированного контакта дорожки качения для роликовых подшипников (например, подшипник 2217М ).

Детали подшипника сделаны из высокоустойчивой к тепловому воздействию стали.

Требования к температуре отпуска колец подшипника.
Например, подшипник 1000832 ЛТ1

Ужесточенные требования по радиальному, осевому зазорам, шероховатости покрытия. Например, подшипник 76-360710 УС23

Требования к шумности подшипников. Чем выше цифра, тем более низкошумным должен быть подшипник. Например, 42305АЕ1УШ1

Детали подшипника из нержавеющей стали. Например, подшипник 1000816ЮТ1.

Детали подшипника изготавливаются из стали со специальными присадками.

Детали подшипника производятся из вакуумированной стали.

Источник

Читайте также:  Сшить чехлы на авто в пензе
Онлайн портал