Подлипки
Смотреть что такое «Подлипки» в других словарях:
Подлипки — Белоруссия Подлипки деревня в Гродненском районе Гродненской области. Россия Подлипки деревня в Луховицком районе Московской области. Подлипки деревня в Одинцовском районе Московской области. Подлипки деревня в Ельнинском… … Википедия
Подлипки — Королев … Топонимический словарь
Подлипки (Луховицкий район Московской области) — Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Луховицкий район) — Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Одинцовский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки-Дачные — Координаты: 55°55′31.7″ с. ш. 37°49′00.7″ в. д. / 55.925472° с. ш. 37.816861° в. д. … Википедия
Подлипки (Ровненская область) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Село Подлипки укр. Підлипки Страна … Википедия
Подлипки (Ельнинский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Угранский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки Дачные (станция) — Платформа Подлипки Дачные Ярославское направление Московская железная дорога Дата открытия 1914 Количество платформ … Википедия
Подлипки
Белоруссия
Россия
Украина
 | Список статей об одноимённых населённых пунктах. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, возможно, стоит уточнить ссылку так, чтобы она указывала на статью о конкретном населённом пункте. |
Полезное
Смотреть что такое «Подлипки» в других словарях:
Подлипки — Королев Географические названия мира: Топонимический словарь. М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001 … Географическая энциклопедия
Подлипки — Королев … Топонимический словарь
Подлипки (Луховицкий район Московской области) — Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Луховицкий район) — Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Одинцовский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки-Дачные — Координаты: 55°55′31.7″ с. ш. 37°49′00.7″ в. д. / 55.925472° с. ш. 37.816861° в. д. … Википедия
Подлипки (Ровненская область) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Село Подлипки укр. Підлипки Страна … Википедия
Подлипки (Ельнинский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки (Угранский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Подлипки. Деревня Подлипки Страна РоссияРоссия … Википедия
Подлипки Дачные (станция) — Платформа Подлипки Дачные Ярославское направление Московская железная дорога Дата открытия 1914 Количество платформ … Википедия
Подлипки. Краткая историческая справка
Автор: Галина Ивановна Маношкина · Опубликовано 20:58 23 декабря, 2018 · Обновлено 19:33 7 октября, 2020
Приближается дата, которую мы начали отмечать уже давно — почти полгода тому назад. 26 декабря 1938 года рабочий посёлок Калининский получил статус города и назван в честь Всесоюзного старосты Михаила Ивановича Калинина Калининградом. В 1996 г. переименован в г. Королев.
Вид нап ул. Терешковой. Фото И.Гришина. 2017 г.
XVI–XVII века. Местность, на которой вырос г. Калининград-Королев, носила название пустоши «Вилы» и «Подлипки». Известно, что в исторических документах, относящихся к XVI–XVII векам, эти земли относились к Бохову стану. О происхождении названия местности можно только предполагать. У села Мытищи как вилы расходились несколько больших дорог: на Сергиев Посад, в Болшево через Костино и в Пирогово через дер. Шерапову.
1766 год. По данным Генерального межевания в 1766 году Вилы и Подлипки, пустоши Московского уезда, Бохова стана, принадлежали полотняной фабрики содержателю Прокофию Дмитриевичу Пастухову. Лес 168 десятин 1496 сажен, сенной покос 11 десятин 460 сажен, дороги 1 д. 940 с., всего 181 д. 496 с.[1]
1803г. Пустоши Вилы и Подлипки принадлежат семье Пантелеевых [2].
1864г.лето Пантелеев Сергей Федорович, сын Пантелеева Федора Федоровича, продает пустоши Вилы и Подлипки Потомственному Почетному Гражданину Василию Семеновичу Перлову «землю, состоящую в Московской Губернии и Уезде в пустошах, называемых Вилы и Подлипки, находящеюся между землями села Болшево, села Большие Мытищи, и деревни Куракиной»[3].
1866 г.,1867 г. Василий Семенович Перлов просит дозволения иметь на собственной земле гончарно-кирпичный завод[4].
Начало 20 века. С 1901 года, когда имением владели Николай Семенович с сыновьями, завели частный конный завод, где разводили орловскую рысистую и першеронскую породу лошадей[5].
К 1906 г. Строительство усадьбы. Помимо деревянного 2-х этажного дома, каменной конюшни и манежа, были ещё каменный коровник и деревянные постройки: каретный сарай, птичник, два собачника, курятник, фазанник и баня[6].
Дачный поселок
К тому времени широко были распространены рекламные буклеты, предлагавшие покупать землю под дачи, с предоставлением значительных скидок при покупке участка. Эти буклеты были снабжены фотографиями просек, полустанка «Подлипки», двух павильонов, где в одном можно проводить спортивные мероприятия, а в другом расположить правление Общества Благоустройства поселков.
Через землю сельца Куракино, которая принадлежала владельцу шелкоткацкой фабрики Сапожникову и граничила с юга с пустошами Вилы и Подлипки, прошла Щелковская ветка Московско –Ярославской ж.д. Отрезанная железной дорогой от сельца Куракино земля стала продаваться под дачи, и названа дачным поселком «Сапожниково». Платформа Подлипки появилась в начале 20 века благодаря дачным поселкам «Сапожниково» и «Ново-Перловка».
1912 г. Освящение вокзала состоялось 9 декабря 1912 года [8].
В рекламном проспекте (см. выше) сообщалось, что в самом недалёком будущем из посёлка можно будет попасть в Москву на трамвае, который пройдет по кромке Ярославского шоссе до Сергиева Посада; все проспекты будут заасфальтированы; на каждый участок будет проведён водопровод; по двум центральным проспектам — Мариинскому и Перловскому —пройдёт конка, в летнее время её маршрут протянется до Клязьмы, где будут благоустроенные общественные купальни.
Устроители посёлка обещали, что это будут лучшие по благоустройству дачи — с телефоном, электрическим освещением улиц и домов, скверами и парками, бассейном с проточной водой.
Многие современные улицы города проходят по тем самым проспектам, например:
улица Гагарина — Яковлевский проспект,
улица Октябрьская — Перловский,
улица Циолковского — Александровский,
улица Ленина — Семёновский,
улица Калинина — Мариинский,
улица Карла Маркса — Лермонтовский.
1916 г. Кандидат права Вейнрауб А.Я., владелец поселка, купивший эту землю у Перловых в 1912 году, ещё не успев рассчитаться с банком (земля была заложена в Русско-Азиатском банке), терпел убытки. Продажа участков замерла из-за Первой мировой. А банк требовал возврата денег, хотя делал отсрочки и скидки. Именно военное время позволило Вейнраубу продать землю 1 августа 1916 году английскому акционерному обществу БЕКОС под строительство Казенного завода военных самоходов (КЗВС) [11], что категорически запрещалось Уставом любого дачного поселка – никаких заводов!
В Подлипках должен был начаться выпуск самоходов по лицензии с фирмой Кросслей. Но с фронта стали поступать для ремонта самоходки фирмы УАЙТ, закупленные в большом количестве царским правительством.
Казенный заводвоенный самоходов (КЗВС) просуществовал недолго — с июня 1916 г. по декабрь1918 г. Революция 1917 года и дальнейшие события не позволили Подлипкам стать одним из центров по производству автомобилей. Но именно на его промышленной площадке разместился Орудийный завод, эвакуированный из Петрограда, переименованный в завод № 8, затем № 88, НИИ-88, ОКБ-1 Королева и РКК«Энергия». Корпуса КЗВС сохранились и служат космической отрасли. На территории Подлипок ещё можно увидеть одну из деревянных дач, но искаженную пристройками. Расположена она рядом с кварталом на Фрунзе по ул. Карла Маркса дом 10 а.
Орудийный завод вырос в крупное предприятие, вокруг которого формировался рабочий поселок. Он получил имя Всесоюзного старосты Михаила Ивановича Калинина, в 1938 году став уже городом Калининград. Люди жили в бараках, теснились на дачах. Управление заводом стремилось создать условия для более комфортной жизни работников. Так в 1922 году появились первые рубленые дома на улице Ленина, куда переехали лучшие специалисты завода.
Один из ещё сохранившихся домов рабочего поселка МОЗ на ул. Ленина. Фото И.Гришина. 2017 г.
Улица Ленина шла через весь город с юга на север — от Костинской дороги до железнодорожной ветки на Щелково. В конкурсе 1923 года на первый проект рабочего поселка ЗИК приняли участие архитекторы братья Веснины и Бархин. Преимущество получил проект Леонида Веснина.
Но именно в это время возникла угроза остановки строительства завода и рабочего поселка. Московским коммунальным хозяйством «внесен вПрезидиум Моссовета доклад о безусловной опасности в санитарном отношении постройки в пределах бассейна питающего Мытищинский водопровод, как крупногорабочего поселка, так и самого орудийного завода»[12].
Был разработан проект поселковой канализации и водопровода с биологической очисткой сточных воды отводом их в р. Клязьму.
Орудийный завод
10 июля 1866 года Санкт-Петербургская орудийная мастерская передала Российской армии первые нарезные орудия и клиновые затворы. Этот день считается днем основания завода. 3 июня 1882 года Санкт-Петербургскую орудийную мастерскую по своему производственному и экономическому потенциалу переименовали в Санкт-Петербургский орудийный завод (СПОЗ).
Наступление германских войск на Северо-Восточном фронте в 1918 г., оккупация Риги создали в Петрограде продовольственные и транспортные затруднения. Да и сама северная столица оказалась под угрозой германского вторжения. Уже не об окраине города шла теперь речь, а о передислокации военного завода вглубь страны.
Так в биографии Орудийного завода впервые появилось подмосковное местечко “Подлипки”. Передислокация завода продолжалась до октября. В Подлипки прибыли 795 вагонов и груз с 54 барж, доставленный водным путем до Коломны и перегруженный затем в железнодорожные вагоны.
24 июня 1919 года Петроградский орудийный завод был переименован в Московский орудийный.
Заводу предстояло наладить выпуск противотанковых, танковых и зенитных пушек нового поколения для перевооружения рабоче-крестьянской Красной Армии.
9 ноября 1922 года заводу было присвоено имя М. И. Калинина, который с 1911 по 1913 год работал на заводе в инструментальном цехе шлифовщиком, а 17 февраля 1928 года «Заводу им. М. И.Калинина» присваивается номерной знак. Официально он стал называться «Государственный завод № 8 им. М. И. Калинина»[13].
1942. Завод эвакуирован на Урал.
1944. Завод 88 заработал на полную мощность.
1946. При Заводе 88 создается Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИМАШ) НИИ-88, создание баллистических ракет дальнего действия — изделие № 1.
Здание ЦНИИМАШ (быв. НИИ-88). Фото И.Гришина. 2017 г.
1946-1966. Главный конструктор — Королёв С. П.
1946-1972. 1-е отечественные баллистические ракеты различных типов (от мобильных сухопутных комплексов тактического назначения до баллистических ракет подводных лодок и стратегических межконтинентальных носителей термоядерного оружия).
1966. Завод № 88 (Завод Экспериментального Машиностроения — ЗЭМ), филиал в Куйбышеве (Главный конструктор Козлов Д.И.) и ОКБ-1 преобразовываются в Центральное Конструкторское Бюро Экспериментального Машиностроения (ЦКБЭМ).
1974. Преобразование Центрального Конструкторского Бюро Экспериментального Машиностроения (ЦКБЭМ) в НПО «Энергия».
В 1992 г. из состава города вышел город Юбилейный — военный городок с населением в 26 250 человек, расположенный в средней части территории, занимаемой Калининградом.
1994. Преобразование НПО «Энергия» в ОАО «РКК «Энергия» имени С.П. Королева»[15].
Проходная РКК «Энергия»
1996. Переименование г. Калининград в Королёв.
В 2001 году Указом Президента РФ городу Королёву присвоено звание «Наукоград РФ». Утверждена Программа развития города Королёва как наукограда Российской Федерации.
В 2014 году город Юбилейный вновь включён в состав города Королёв.
Материал подготовлен Маношкиной Г.И.
[1] РГАДА. Фонд 1354. Опись 246. Часть 1. В-22. № 465 по Ген. Плану.
[2] ЦИАМ. Фонд 16. Опись 1. Дело 35. Лист 56
[3] ЦИАМ Фонд 16. Опись 25. Дело 37. Лист 84, 84 об.; Дело 857. Лист 9, 9об.
[4] ЦИАМ Фонд 16. Опись 25. Дело 37. Лист 83; Дело 857. Лист 27, 27об.
[5] Список частыхконных заводов. С-Пб. 1904г. стр. 380.
[6] ЦИАМ. Фонд 262. Опись 46. Дело 174. Лист 188 – 189.
[7] ЦИАМ. Фонд 1077. Опись 1. Дело 250. Лист 2-4.
[8] газета «Московские ведомости» № 288, с.3 от 13 (26) декабря 1912 г.
[9] из брошюры «Новые дач. поселки «Сапожниково» и «Ново — Перловка». 1912 г.
[10] из брошюры «Новые дач. поселки «Сапожниково» и «Ново — Перловка». 1912 г.
[11] ЦИАМ Фонд 1077. Опись 1. Дело 250. Лист 2-4
подлипок
Смотреть что такое «подлипок» в других словарях:
подлипок — подпилок … Краткий словарь анаграмм
Калинингра́д (Московская обл.) — В Московской области, областного подчинения, в 19 км к северо востоку от Москвы. Расположен близ р. Клязьма. Железнодорожная станция (Подлипки) на ветке Москва Рязань. Население 161,6 тыс. человек (1992; 72 тыс. вместе с г. Костино в… … Города России
ПОДЛИПАТЬ — ПОДЛИПАТЬ, подлипнуть или подольнуть, прилипать сысподу, липнуть снизу или сбоку. Тяжело ехать, мокрый снег подлипает. | к кому, приставать, ухаживать за кем, угодничать, подольщаться; волочиться за кем. Подлипает, как банный лист. Подлапанье ср … Толковый словарь Даля
подлип — ПОДЛИП, а, ПОДЛИПАЛЬНИК, а, ПОДЛИПОК, пка, м., ПОДЛИПАЛО, а, с. Тот, кто пристает к кому л., донимает кого л. чем л.; надоедливый, нудный человек; льстец, подхалим. От общеупотр. разг. «липнуть» приставать; Возм. также влияние уг. «подлипало»… … Словарь русского арго
подлипало — ПОДЛИП, а, ПОДЛИПАЛЬНИК, а, ПОДЛИПОК, пка, м., ПОДЛИПАЛО, а, с. Тот, кто пристает к кому л., донимает кого л. чем л.; надоедливый, нудный человек; льстец, подхалим. От общеупотр. разг. «липнуть» приставать; Возм. также влияние уг. «подлипало»… … Словарь русского арго
подлипальник — ПОДЛИП, а, ПОДЛИПАЛЬНИК, а, ПОДЛИПОК, пка, м., ПОДЛИПАЛО, а, с. Тот, кто пристает к кому л., донимает кого л. чем л.; надоедливый, нудный человек; льстец, подхалим. От общеупотр. разг. «липнуть» приставать; Возм. также влияние уг. «подлипало»… … Словарь русского арго
История города Королёва — Город Королёв (бывш. город Калининград) город в России, один из крупн … Википедия
тигресса — ы, ж. tigresse f. Тигрица, самка тигра. || перен. О женщине, напоминающей повадками, чертами характера тигра, самку тигра. БАС 1. Если девушки метрессы, Бросим мудрости умы; Если девушки тигрессы, Буддем тигры так и мы. Сумароков песня Если… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
ФК «Спартак» Москва в сезоне 1938 — Спартак Москва Общая информация Сезон 1938 Стадион «Динамо» Тренер … Википедия
Подлипки-Дачные
улица Коминтерна, улица Калинина, Вокзальный проезд, Садовая улица
А 1, 2, 12, 15, 16, 28, 392, М/т 1, 2, 3, 4, 5, 8, 10, 12, 13, 15, 16, 28, 32, 45, 58, 80
Оборудована турникетами при реконструкции в 2001-2002 гг. Время движения от Ярославского вокзала около 35 минут, от станции Фрязево — около 1 часа 20 минут, от станции Фрязино — 40-45 минут.
На станции работают кассы предварительной продажи билетов на все направления РЖД.
Дополнительные пути станции предназначены для формирования составов с грузами Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королева.
Содержание
История
Платформа была открыта в 1914 году и названа по существовавшему тогда дачному поселку Вилла-Подлипки.
В 1979 году платформу удлинили с учётом длины состава электричек в 12 вагонов.
Станция неоднократно перестраивалась. Правление станции располагается в отдельном здании, расположенном рядом с платформой.
Транспорт
Станция является конечной остановкой автобусных маршрутов № 5 — до улицы Мичурина, и № 8 — до Гражданской улицы;
Также к станции подходят маршруты автобусов и маршрутных такси №№ 1, 2, 4 до Силикатной улицы, № 28 до станции Мытищи, № 392 до станции метро ВДНХ.
Интересные факты
Наземный переход у станции Подлипки, за который велась борьба между РЖД и жителями города Королёва, после многократного уничтожения и установки металлических заборов, по-прежнему действует. Одновременно действует и подземный переход на станции.
Для борьбы с безбилетниками на концах платформ приварены металлические конструкции, почти не затрудняющие пролезание пассажиров с путей на платформы и обратно.
Поезда-экспрессы «Спутник» от станции Болшево на станции Подлипки не останавливаются.
Стоимость поездки на электричке до соседней станции в Московской области и платформы Яуза (Москва) составляет 16 р. 50 коп., до Ярославского вокзала — 49 р. 50 коп. (2011г.).
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Подлипки-Дачные» в других словарях:
Подлипки Дачные (станция) — Платформа Подлипки Дачные Ярославское направление Московская железная дорога Дата открытия 1914 Количество платформ … Википедия
Подлипки — Белоруссия Подлипки деревня в Гродненском районе Гродненской области. Россия Подлипки деревня в Луховицком районе Московской области. Подлипки деревня в Одинцовском районе Московской области. Подлипки деревня в Ельнинском… … Википедия
Королёв (город) — У этого термина существуют и другие значения, см. Королёв (значения). Город Королёв Флаг Герб … Википедия
Транспорт Королёва — Содержание 1 Железнодорожное сообщение 2 Автобусное сообщение … Википедия
Мытищи (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Мытищи (значения). Координаты: 55°54′52″ с. ш. 37°45′41″ в. д. / 55.914444° с. ш. 37.761389° в. д. … Википедия
Болшево (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Болшево. Координаты: 55°55′34″ с. ш. 37°51′41″ в. д. / 55.926111° с. ш. 37.861389° в. д. … Википедия
Транспорт Мытищ — Внутригородской общественный транспорт представляет собой сеть автобусных маршрутов и сеть маршрутных такси. Уличного электрического транспорта в городе нет. Содержание 1 Железнодорожное сообщение 2 Автобусное сообщение … Википедия
Вокзальный проезд (Королёв) — У этого термина существуют и другие значения, см. Вокзальный проезд. Вокзальный проезд Королёв … Википедия