Почему подорожали акции камаза
Акции КамАЗа взлетели на 64% за три дня. Что происходит?
Акции российского производителя грузовых автомобилей КамАЗ подскочили на 40% в начале торгов во вторник, 31 августа, и на 10:34 мск торговались на уровне ₽132,1 за бумагу. Это рекордная цена бумаг за всю историю компании. К 15:59 мск рост замедлился до 30,1%.
Одновременно сильно выросли объемы торгов. С начала дня во вторник до 15:50 они составили 4,54 млн акций, в то время как с 1 по 26 августа на рынке ежедневно продавали и покупали в среднем 244 тыс. акций КамАЗа.
Мы спросили экспертов, чем можно объяснить резкий скачок котировок.
Что вызвало сильный рост
«Рост стоимости акций КамАЗа обусловлен хорошими результатами работы компании в первом полугодии 2021 года, ростом выручки и чистой прибыли», — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.
В пресс-релизе КамАЗ отметил, что хорошими результатами компания обязана увеличению продаж грузовиков на 45% в начале года. Кроме того, в этом году значительно выросли продажи других видов транспорта — автобусов, электробусов и спецтехники (+47%).
Дмитрий Баранов обратил внимание, что спрос на продукцию компании увеличивается. А это отражается на ее финансовых показателях, способствует росту капитализации. Весной компания сообщила, что увеличила количество машин, собираемых в сутки, на 15 по сравнению с началом года, до 200 единиц. Во втором полугодии КамАЗ планирует довести этот показатель до 210 машин. Кроме того, ранее компания отметила, что ее продукция до сентября уже продана.
«Думаю, причин роста акций КамАЗа несколько. Это лучшие за последние годы финпоказатели, а также анонсированная правительством помощь в виде ₽1 млрд на модернизацию предприятия и обновление модельного ряда», — рассказал «РБК Инвестициям» главный аналитик компании «Алор Брокер» Алексей Антонов.
26 августа правительство объявило о том, КамАЗу будет выделено более ₽1 млрд. Эти деньги компания направит на реконструкцию производства и выпуск новых моделей автомобилей. По словам гендиректора компании Сергея Когогина, в ближайших планах завода — увеличить производство автомобилей, моторов, мостов и колесных редукторов, повысить уровень локализации кабин для грузовиков. Финансирование также поможет заводу возместить затраты в рамках инвестиционных проектов, говорится на сайте правительства.
Что будет с акциями КамАЗа дальше
Александр Осин, аналитик управления торговых операций на российском фондовом рынке компании «Фридом Финанс»: «Наша оценка ПАО «КАМАЗ» на основе кратко- и среднесрочных факторов составляет ₽124 за бумагу. Но долгосрочные оценки с большой вероятностью эту оценку улучшат, особенно учитывая планы КамАЗа по наращиванию инвестиций в производство. В перспективе ближайшего месяца акции компании будут склонны торговаться в ценовом диапазоне (то есть без больших движений как вверх, так и вниз. — Прим. «РБК Инвестиций»)».
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»: «Возможно, теперь рост акций компании может стабилизироваться на некоторое время. Дальнейший рост бумаг зависит от результатов производственной деятельности в третьем квартале и продаж продукции. Если объемы производства и продаж будут высокими, это может положительно повлиять на стоимость ценных бумаг компании. В начале следующего года возможен более значительный рост акций. Тогда будут подведены итоги 2021 года, станет понятна ситуация со спросом на грузовые автомобили как в России, так и на внешних рынках, можно будет сделать вывод, удалось ли мировому автопрому преодолеть нехватку комплектующих».
Алексей Антонов, главный аналитик инвесткомпании «Алор Брокер»: «Мы не считаем, что это долгосрочный тренд [рост акций]. Прежде чем давать рекомендацию к покупке бумаг КамАЗа, необходимо учитывать запросы клиентов. Рост, который акция показала за последние два дня, возможен только на низколиквидных акциях [КамАЗ входит в список акций второго эшелона на Мосбирже], соответственно, приличный капитал в них разместить будет сложно. К тому же, как правило, такие резкие скачки [котировок] могут быстро смениться резким падением. Поэтому о долгом сроке покупки, на наш взгляд, задумываться не следует, тут может быть, скорее, спекулятивный интерес».
Акции «КАМАЗа» взлетели в цене на 40%
На прошлой неделе пресс-служба правительства РФ сообщила о выделении более 1 млрд руб. на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузовых автомобилей «КАМАЗа». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Решение было принято после его рабочей поездки на завод автопроизводителя в Набережные Челны в начале июня, по итогам которой Минпромторгу и Минфину было поручено предусмотреть дополнительное финансирование на планы по развитию «КАМАЗа», а также запланировать дополнительные средства при подготовке очередного проекта бюджета.
Чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» по МСФО по итогам I полугодия 2021 года составила 3,969 млрд руб. против 32 млн руб. годом ранее, сообщила компания. Выручка увеличилась на 40,2%, до 118,853 млрд руб. Показатель EBITDA за отчетный период вырос на 81,4% и составил 10,996 млрд руб. Положительный денежный поток от операционной деятельности за шесть месяцев 2021 года составил 2,982 млрд руб. Чистый долг группы увеличился до 88,311 млрд руб., что компания объясняет «реализацией крупного инвестиционного проекта по развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей».
Выручка автопроизводителя за I полугодие 2021 г. составила 77,837 млн руб. (+60% г/г). «КАМАЗ» остается лидером рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, занимая на нем долю в 47%. Компания также отмечает, что ее выручка от сегмента автобусов, электробусов и спецтехники за отчётный период увеличилась на 47%, до 17,077 млрд руб.
КАМАЗ акции
Камаз размещает 19 ноября зелёные облигации на 2 млрд рублей под 10,5%
Камаз, проводит сегодня, 19 ноября, сбор заявок по выпуску облигаций на сумму 2 млрд рублей на Мосбирже
«Зелёные облигации» выпускаются для финансирования проекта по изготовлению электробусов.
Купонный период — квартал
Ориентир ставки купона — 10,5%
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мы обсудили сотрудничество по «Камазу», например, которое может перерасти в стратегическое сотрудничество. Что это будет — СП или капитал — жизнь покажет. Речь идет о Tawazun, именно индустриальном партнере
— глава Минпромторга РФ Денис Мантуров
У Tawazun 36%-я доля в компании ООО «Аурус», производителе российского бренда премиальных автомобилей.
О возможности вхождения инвестхолдинга в капитал «Камаза» — «Может быть, но тогда это скорее портфельная инвестиция. Скорее всего, наверное, СП по каким-то направлениям»
Инвестфонд Mubadala преимущественно является портфельным инвестором, тогда как Tawazun отвечает за индустриальное сотрудничество — «Поэтому не Mubadala участник в „Аурусе“, а Tawazun. И во многих других направлениях, которые могут быть в итоге»
Tawazun не планирует увеличивать долю в российском производителе автомобилей премиум-класса Aurus — «Всех все устраивает. Это достаточно большой пакет — больше 30%»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мы планировали изначально в 2024 году, но всех участников проекта просят ускориться. Значит, не 25 машин мы в 2024 году планируем, а может быть порядка 10 машин, 5-10 в 2023 году мы выставим уже на трассу М-11
Это модель Камаз-54907 «Континент».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
👉 КАМАЗ решил отказаться от планового корпоративного отпуска в 2022 году из-за большой загрузки производства, планирует предоставлять отпуска сотрудникам поочередно для непрерывности производства
👉 В середине октября «КАМАЗ» утвердил даты корпоративного отпуска на 2022 год, на тот момент отказавшись отдыхать из-за роста заказов только в январе. Планировалось, что корпоративный отпуск компании в следующем году придется на 4-8 мая (5 календарных дней) и 25 июля — 14 августа (21 календарный день). Оставшиеся два дня ежегодного основного отпуска планировалось предоставлять в соответствии с утвержденным графиком отпусков
👉 Как сообщила корпоративная газета Вести КАМАЗа, в начале ноября было решено вовсе отказаться от планового отпуска в следующем году
Опыт, который на КАМАЗе практиковался последние девять лет, когда работники всех заводов и подразделений, за исключением служб непрерывного действия, уходили в корпоративный отпуск, себя оправдал. Он давал положительный результат, в том числе в плане экономии финансовых средств. Но объемы продаж растут, рынок требует больше машин. Наши возможности не позволят давать нужное количество автомобилей, если мы будем на 28 дней останавливать сборочный конвейер. Он должен работать непрерывно, чтобы удерживать суточный темп 210 автомобилей и собирать необходимое количество грузовиков для рынка. Поэтому в 2022 году решено отменить корпоративный отпуск
Авто-репост. Читать в блоге >>>
В октябре было выпущено 4 390 машкомплектов (+10,3 % к октябрю 2020 года, 3 981 ед.).
За 10 месяцев выпущено 35 506 единиц (+20 %, АППГ – 29 573 ед.).
Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» в октябре поставили на автомобильный завод и другим потребителям 4 725 двигателей и силовых агрегатов (+11 %, АППГ – 4 260), с начала года – 38 838 ед. (+18,4 %, АППГ – 32 790).
Отгрузка запасных частей в октябре произведена на сумму 2,8 млрд руб. (+12 %, АППГ – 2,5 млрд руб.), с начала года – на 25 млрд руб. (+25 %, АППГ – 20 млрд).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Будущее рядом. Беспилотные технологии в России могут опередить весь мир. Ну и еще раз про КАМАЗ, немножко про Globaltruck и как не проморгать возможность заработать.
Пока весь мир обсуждает покупку прокатным сервисом, едва избежавшим банкротства 100000 Тесл(что тоже под вопросом, в России приближантся 2022ой год, когда на скоростной платной трассе М11 «Нева» будет организован беспилотный транспортный коридор.
В части беспилотных крупнотоннажных грузовиков наивысшая готовность к тестированию у «Камаза».
В тестировании будут принимать участие исключительно электрические автомобили, которые в дальнейшем планируется оборудовать водородными топливными элементами для увеличения дальности хода на одной заправке – наряду с беспилотностью это позволит снизить себестоимость перевозки до двух раз, в сравнении с использованием грузовиков на ДВС.
В качестве потенциального эксплуатанта в проекте учавствует Globaltruck.
Тестовая эксплуатация расчитана до 2024года с дальнейшим расширением сети беспилотных трасс в разных направлениях.
Тут вам и электрокары и беспилотники и охрана среды и снижение аварийности в одном флаконе.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
АвтоВАЗ планирует купить 40% Группы ОАТ у КАМАЗа
АвтоВАЗ планирует приобрести 40% группы «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ), принадлежащей КАМАЗу — сообщает ФАС
Авто-репост. Читать в блоге >>>
И пока со всего мира бежит страждущая паства с криками » и мне. И мне акций Теслы!!» размахивая пачкми долларов и отправляя капитализацию этого весьма стремного по финансовым показателя АО в космос круче всяких ракет Илона где-то на задворках Российской Империи кипит не слишком видимая (ибо ПИАР никогда не был сильной стороной российского бизнеса, за исключением всяких МММ, ВЛАСТЕЛИН и прчих ФИНИКО, но це не бизнес конечно) но вполне себе грандиозная работа которая способна изменить всю картину транспортной отрасли и не только в означенной империи.
Речь идет о неоднократном победителе ралли ПАРИЖ-ДАКАР нашем, понимаешь ли, КАМАЗе.
Увлеченный успехами Теслы читатель с удивлением узнает, что продолжающая еще выпускать грузовики с кабинами ведущими свою историю с 1976года, имеет в своем портфеле не только электробусы, водоробусы но и грузовики с третьей степенью автономности (едет по прямой, перестраивается в потоке и т.д.)-КАМАЗ-КОНТИНЕТ, модуль для превращения обычного грузовика в транспорт с 4-ой и 5-ой степенями автономности «Аватар»(для общего развития-5ый уровень-это мечта-безусловное автономное вождение без необходимости вмешательства человека) и много много еще чего бесчеловечного (исключительно в техническом понимании разумеется)работающего на искуственном интеллекте и техническом зрении.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Растем. Камаз радует очередной новинкой. Он выпустит бюджетную модель для дальнобойщиков.
Котировки КамАЗа подскочили на 11% после отчета за полугодие
На торгах 27 августа акции КамАЗа взлетели на 11,3% — до отметки ₽83,7 на пике роста в ходе сессии на Московской бирже. Ценные бумаги компании начали дорожать на фоне финансового отчета компании по МСФО за первое полугодие 2021 года.
Выручка производителя грузовых автомобилей составила ₽118,85 млрд. Это на 40% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Чистая прибыль компании выросла в 124 раза — ₽3,97 млрд против ₽32 млн годом ранее. Показатель EBITDA за отчетный период увеличился в 1,8 раза и составил ₽11 млрд.
В компании связали высокие финансовые показатели с увеличением продаж грузовых автомобилей — в начале 2021 года они подскочили на 45%. На внешнем и внутреннем рынках у компании купили 21,6 тыс. грузовых автомобилей. В компании отметили, что большую часть консолидированной выручки, как и прежде, составила реализация грузовиков (₽77,84 млрд), однако в этом году значительно увеличились продажи других видов транспорта — автобусов, электробусов и спецтехники. Выручка от их продажи составила ₽17,1 млрд, что на 47% больше, чем в прошлом году.
Кроме того, в 2021 году пользовался спросом камазовский финансовый лизинг: компания сдавала в аренду седельные тягачи и самосвалы, это принесло ₽2,74 млрд выручки.
КамАЗ — крупнейший российский производитель грузовиков. Основные акционеры КамАЗа — госкорпорация «Ростех», Daimler Truck и компания «Автоинвест».
Ранее компания отчиталась за первое полугодие 2021 года по форме РСБУ: прибыль группы составила ₽2,83 млрд, выручка увеличилась почти на 50% — с ₽74,6 млрд до ₽112,33 млрд.
КамАЗ прогнозирует, что рынок грузовиков в 2021 году составит 77 тыс. штук, а сама компания намерена выпустить 44 тыс. единиц этого вида транспорта.
Анализ событий, «распаковка» компаний, портфели топ-фондов — в нашем YouTube-канале
Акции «КамАЗа» взлетели на 40 процентов после миллиарда от властей
Акции «КамАЗа» взлетели в цене на 40 процентов (до 132,1 рубля за штуку, что является максимумом с июля 2008 года) в ходе торгов на Московской бирже.
Материалы по теме
Почти даром
Заряженный враг
К моменту написания новости ценные бумаги стоили 123,2 рубля за штуку. Их рост отмечался на фоне опубликования финансовых результатов за первое полугодие, которые компания представила 27 августа. В частности, прибыль за этот период составила 3,9 миллиарда рублей по сравнению 32 миллионами годом ранее, выручка приблизилась к 119 миллиардам.
Акции растут также на новостях о том, что российские власти выделят более одного миллиарда рублей на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузовых автомобилей «КамАЗа». Такое распоряжение уже подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
В начале августа «КамАЗ» сообщал, что приостановил выпуск грузовых автомобилей с 9 по 22 августа из-за планового корпоративного отпуска. В основном ушли в отпуск сборочные и часть вспомогательных производств.