Тележка для перевозки кузова автомобиля Made in МЫ
Разбирая автомобили на запчасти, частенько возникает необходимость перекатить что-нибудь ТЯЖЕЛОЕ с места на место, к примеру КУЗОВ автомобиля или его часть, а также какой-нибудь АГРЕГАТ, движок от субары к примеру с коробкой в сборе 🙂
В общем недолго думая, был промониторен вдоль и поперек весь гугл, но толку особого это не принесло, тележки готовые в продаже по космическим ценникам и почти все под заказ. Нагуглилось несколько вариантов самодельных тележек для перемещения кузовов, посмотрели-почитали, решили делать самостоятельно.
Первым делом я помчался на местную металлобазу на смотрины, ходил там минут 20 изучал железки и ценники на них, потом согласовывали чего и сколько нам нужно.
Купили прямоугольной трубы с толщиной стенки 4мм, размеры 2 метра длина 2 шт., 1 метр длина 3шт., ширина 8см, высота 4 см. Вроде такие. + купил лист металла обрезок 0,5 квадрата площадью толщина 4мм вроде (забыл).
Привез все пока к себе в гараж и решил напилить пластины поменьше, пилил часа 2 наверное, сточив большой диск почти до нуля.
Собирать тележку решили на болтах ибо варить я лично не умею и второй важный аргумент это РАЗБОРНОСТЬ, т.к. перевезти при необходимости без газели ее уже просто так не удастся. Болтов скупил разных в местном тазомагазине на 10мм диаметром, рублей на 500.
Для начала разложил на полу будущий каркас тележки и прикинул как все будет у нас.
Колеса купил, которые выдерживают нагрузку до 250 кг каждое, всего 4 шт. на сумму 2000р. Думаем 1тонны общей грузоподъемности будет достаточно.
Потом решил скоротать время и просверлить отверстия, но сверел хороших не было, потом сделав 2 отверстия забил на это дело и решил, что утро вечера мудренее отправился домой.
Утром воскресенья сложив весь металл и колесики в машину поехал в Красноярск на склад, будем собирать все на месте, сверла взяли и приступили к проделке отверстий. Крепить колеса решили по углам, я хотел изначально сделать пластинку сверху и 2ю снизу и уже потом только колесо прикручивать, эти пластины скрепляют каркас между собой и дают жесткость. НО т.к. сверление получилось ДОЛГИМ реально полдня делали отверстия ибо сверла тупились крайне быстро, решили, что пластина сверху будет 1 шт., а внизу будет просто колесо выполнять эту же роль.
В итоге получилось примерно следующее
ВУАЛЯ, результат работы, тележка для перевозки кузова маде ин 24shopik:)
Потом решили ее проверить, водрузив на нее кузов-склад нашего распила Honda Accord EuroR, про который я писал ранее.
В общем все получилось и эта тележка до сих пор часто выручает.
Однажды мне пришлось отдать кузов целиком заказчику, самостоятельно я спокойно подкатил тележку под кузов и потом его выкатил из склада на улицу, где его уже подобрала воровайка. Не знаю чтобы мы без нее делали.
Тележки складные
Найдено 48 товаров
Категория
Размер платформы: 478х240 мм
Грузоподъемность: 90 кг
Диаметр колес: 170 мм
Высота ручки: 990 мм
Размер платформы: 485х350 мм
Грузоподъемность: 120 кг
Диаметр колес: 173 мм
Высота ручки: 1070 мм
Грузоподъемность: 120 кг
Размер платформы: 390х290 мм
Грузоподъемность: 90 кг
Диаметр колес: 125 мм
Высота ручки: 1010 мм
Размер платформы: 279х387 мм
Грузоподъемность: 90 кг
Высота ручки: 980 мм
Размер платформы: 279х387 мм
Грузоподъемность: 68 кг
Диаметр колес: 121 мм
Высота ручки: 990 мм
Диаметр колес: 120 мм
Грузоподъемность: 137 кг
Размер платформы: 409х680 мм
Высота ручки: 956 мм
Диаметр колес: 125 мм
Грузоподъемность: 300 кг
Размер платформы: 900х600 мм
Высота ручки: 910 мм
Общая длина: 900 мм
Диаметр колес: 125 мм
Грузоподъемность: 300 кг
Размер платформы: 600х1000 мм
Высота ручки: 700 мм
Общая длина: 1000 мм
Диаметр колес: 160 мм
Грузоподъемность: 450 кг
Размер платформы: 1200х700 мм
Высота ручки: 950 мм
Общая длина: 1200 мм
Производители
Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру
Складские грузовые тележки
Фильтр
Тележка BOSCH 1600A001SA
двухколесная, Грузоподъемность: 125 кг
Тележка для бочки SAMOA SAMOA
бочкокантователь, Грузоподъемность: 185 кг
Тележка для бочки SAMOA 431000
бочкокантователь, Грузоподъемность: 50 кг
Тележка для бочки SAMOA 431001
бочкокантователь, Грузоподъемность: 50 кг
Тележка для бочки SAMOA 432000
бочкокантователь, Грузоподъемность: 185 кг
Тележка TOR PH 300 (130031)
платформенная, Грузоподъемность: 300 кг
Тележка TOR HT 300
Тележка ТРИО-СЕРВИС 00000002375
Тележка BOSCH для L-BOXX
Тележка AIKEN MFT 003/150-1
платформенная, Грузоподъемность: 150 кг
Тележка STURM! 3012-01-HT1
двухколесная, Грузоподъемность: 200 кг
Тележка STURM! 3012-01-HT2
двухколесная, Грузоподъемность: 70 кг
Тележка SWD PROFF HT 1500
трансформер, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка SWD PROFF HT 2400
двухколесная, Грузоподъемность: 270 кг
Тележка SWD PROFF HT 2400А
двухколесная, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка SWD PROFF HT 2502
двухколесная, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка SWD PROFF PH 150-2
платформенная, Грузоподъемность: 200 кг
Тележка SWD PROFF PH 150-PU
платформенная, Грузоподъемность: 200 кг
Тележка SWD PROFF PH 300-N
платформенная, Грузоподъемность: 200 кг
Тележка SWD PROFF PH 300-PU
платформенная, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка SWD PROFF PH 400
платформенная, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка DEWALT D259801
двухколесная, Грузоподъемность: 180 кг
Тележка TRUPER 24127
двухколесная, Грузоподъемность: 100 кг
Тележка дозатор для топпинга GROST TT1000 (116266)
Грузоподъемность: 150 кг
Тележка ЗУБР 38750-60 ЭКСПЕРТ
двухколесная, Грузоподъемность: 60 кг
Тележка бочкокантователь EURO-LIFT HD80A 0000091
бочкокантователь, Грузоподъемность: 360 кг
Бочкокантователь EURO-LIFT HD80A 00000091
бочкокантователь, Грузоподъемность: 360 кг
Тележка бочкокантователь EURO-LIFT DE450 00019133
бочкокантователь, Грузоподъемность: 450 кг
Тележка бочкокантователь EURO-LIFT DC500 00016675
бочкокантователь, Грузоподъемность: 500 кг
Бесплатно по России
Возникли проблемы с подключением к серверу.
Проверьте соединение с интернетом и повторите запрос или обновите страницу
Работаем по всей России
Работаем по всему Казахстану
Работаем по всей Беларуси
Найдите свой город:
При смене города произошла ошибка.
Магазины «220 Вольт» находятся в 150 городах по всей России.
Тачки и тележки
Цены на тачки и тележки
| Название тачки | Цена |
|---|---|
| Zubr 39960 | от 4 026 р. |
| Zubr 39914 | от 5 627 р. |
| Palisad 68912 | от 1 975 р. |
| Sibin 39905 | от 3 840 р. |
| STAYER 38755-90 | от 3 281 р. |
Есть старый анекдот о вороватом рабочем, возившем через проходную на тачках совершенно бесполезный мусор. Уличить его, казалось, было не в чем, но затем выяснилось, что рабочий таки ворует — тачки.
Как и в каждой шутке, в этой есть лишь доля шутки, всё остальное — правда. Несмотря на простоту конструкции, не менявшейся уже пару десятков лет, тачки были и остаются ценным дополнением к оснащению стройплощадки, дачного участка и т.п. В одну категорию с тачками часто объединяют тележки — приспособления в виде рамы на двух колёсах, на которой груз перевозится в наклонном положении, или в виде платформы на четырёх колёсах, с ручкой.
Итак, посмотрим, что нужно учесть, чтобы правильно выбрать тачку или тележку.
Во-первых, стоит помнить, что тачки имеют собственный кузов, в который можно не загрузить не только твёрдые предметы, но и сыпучие материалы (песок, щебень, грунт) и даже жидкие (например, цемент). Тележки же, за редкими исключениями, предназначаются для перевозки крупных вещей — для сыпучих и жидких грузов понадобится упаковка. Соответственно, выбирать вариант стоит в зависимости от того, что именно вы предполагаете возить.
Во-вторых, любая тележка или тачка имеет ограничение по грузоподъёмности. Здесь отметим, что не стоит специально искать «тяжеловозную» модель для несложных работ — такие конструкции не только дороги, но и имеют большой вес, из-за чего может случиться так, что вы будете возить не столько груз, сколько саму тачку.
Говоря о тачках, стоит отметить, что они могут иметь как два колеса, так и одно. Одноколёсные модели несколько сложнее в работе — нужно не только везти груз, но и удерживать равновесие. В то же время они обладают важным преимуществом — возможностью проехать по узкой тропинке, деревянным мосткам и т.п., где два колеса не поместились бы.
Если вы предполагаете разгружать тачку «самосвальным» способом, опрокидывая кузов — имеет смысл выбрать модель с подкосом в конструкции: данная деталь заметно упрощает такую разгрузку. Также отметим, что опорные стойки (на которые тачка опирается в неподвижном положении) могут делаться съёмными — в некоторых ситуациях это заметно «облегчает жизнь».
И тачки, и тележки могут иметь разную конструкцию ручек. За П-образную ручку можно держаться и одной рукой, и двумя; а вот Н-образные приспособления могут здорово облегчить перевозку тяжёлых грузов — такие ручки можно не держать перед собой, а стать между ними.
В завершение отметим, что тележки могут иметь монолитные колёса, а вот в тачках шины обычно надувные.