Телевизор в авто это рамка радиатора

Где у машины «телевизор» и зачем на него смотреть перед покупкой авто?

Обывателю далеко не просто разобраться в профессиональном жаргоне автомехаников. Неподготовленный человек просто не поймёт, о чём речь, если не будет уточнять значение некоторых слов. Например, опытные водители и автослесари рекомендуют при осмотре приобретаемого автомобиля обязательно проверить состояние «телевизора». Но вот что они имеют в виду и куда нужно смотреть?

Пойдём, телек посмотрим?

На самом деле, под жаргонным названием «телевизор» скрывается такой кузовной элемент, как передняя монтажная панель. Такое шуточное слово появилось из-за того, что этот элемент внешне очень напоминает рамку телевизора. Эта панель присоединяется к лонжеронам и передним аркам машины. Затем к ней уже крепятся радиаторы охлаждения двигателя, автоматической коробки, кондиционера, а также фары, силовой брус и передний бампер с декоративной решёткой.

Почему на него нужно смотреть?

Поэтому при покупке автомобиля крайне важно осмотреть состояние этой панели. Если она окажется повреждённой, то это верный признак того, что машина побывала не только в серьёзной аварии, но и была очень дёшево восстановлена. От покупки такого автомобиля благоразумнее всего отказаться. Ведь «телевизор» также выполняет функцию усилителя кузова, а битая машина никогда не будет такой же жёсткой, как до аварии.

Источник

Телевизор в авто это рамка радиатора

Мне кажется это вот это:
2110-8401122 Панель облицовки радиатора
вот фото:

по твоей ссылке 2110-8401122,2110-8401052,2110-8401060

Как обладатель меняного TV- если делали косорукие уроды- фары в кучу и бампер в землю смотрит. Плюс если без нормального грунта гниёт как бешеный.

4 контрольных размера- по углам-2 сверху 2 снизу. Верхние меряются наискосок, от сварного шва у левого лонжерона протягиваешь рулетку в противоположенный угол лобового стекла и со вторым так же, от правого к левому. Расстояния должны совпасть, нижние углы я не знаю как мерять, поэтому и езжу с косым бампером и без света

Как обладатель меняного TV- если делали косорукие уроды- фары в кучу и бампер в землю смотрит. Плюс если без нормального грунта гниёт как бешеный

догнал двенаху с форкопом на малой скорости.

Андрей1234561981
Капот всегда под замену, тачка клюёт, ему надо то, чтоб угол замялся. хрен да ни хрена.

Короче, мой совет- долго. месяц не меньше, ищи хороших мастеров, по совету друзей ( ДА. МЛЯ, ЩА Я ДАГАВАРЮСЬ ТЕ ЗА 2 ДНЯ И ЗА 3 КОПЕЙКИ ВСЁ СДЕЛАЮТ) не заезжай, заезжай с улицы. здрасьте, я вася, но в сервис о котором раз 5 слышал хорошее. и ищи контрольные точки, чтоб самому замерять.

По деньгам мне всё в 15-20 обошлось с работой капотом телеком краской блок фарами фальшрешёткой радиатора бампером и всей куйнёй 2 года назад

Источник

Что называют телевизором в автомобиле?

Телевизор есть у каждого дома, да и во многих машинах в последние годы устанавливают устройства для просмотра видеоконтента. Но как понять, о чем идет речь, когда на машину он не установлен и в помине, а сервисник или товарищ говорят, что «у вас телевизор помят»? Чтобы ответить на этот вопрос давайте разберемся, что называют телевизором в автомобиле.

Не будем ходить вокруг да около, сразу ответим, что телевизор – это вовсе не какое-то мультимедийное устройство, а составная часть кузова авто. Да, даже не деталь, а именно часть металлического корпуса, расположенная в передней зоне автомобиля под капотом.

По-научному этот элемент называется передняя монтажная панель, а свое гаражное сленговое название он получил благодаря сходству с экраном обычного TV для просмотра телепередач.

Телек у машины нужен для крепления радиаторов охлаждения антифриза, масла и кондиционера. Также на нем крепятся электропроводка, тросики, трубки и другие мелкие узлы. Иногда на некоторых моделях на детали размещают фары и клаксон. Но все же основное назначение кузовного ТВ, это повышение прочности рамы и создание каркаса для удержания радиаторов с их вентиляторами.

Исходя из сказанного, кратко ответить на вопрос, что называют телевизор в машине можно так:

Это металлическая монтажная панель, расположенная в передней части легкового автомобиля, которая является составной частью кузова. Она повышает жесткость конструкции в целом, а также служит для крепления радиаторов охлаждения, головных фар, бампера.

К сожалению или к счастью, но «телепанель» иногда может тоже показывать. Конечно, это будут не онлайн трансляции футбола или любимых передач, но что-то не менее важное.

Речь о том, что телек расположен в самой передней зоне автомобиля сразу за бампером. А потому при ДТП с сильным ударом по бамперу ТВ может сминаться или деформироваться.

Когда полезно это знать? Естественно, при покупке б/у автомобиля. Опытные покупатели всегда проверяют состояние данного узла. Особенно это важно, если на возрастном авто вы вдруг заметили один из нескольких признаков ремонта:

Увидели такое, знайте, высока вероятность, что эти детали были заменены после ДТП. Ведь навести косметику не трудно и не дорого. А значит есть повод заглянуть поглубже под облицовку.

Выправить металлическую рамку телевизора задача намного более серьезная, да и знает про него не каждый. Поэтому телек часто оставляют как есть или варварски рихтуют в плохо видимых местах. Хотя при желании и наличии денег можно заменить и эту деталь.

Вот несколько признаков переднего удара, которые покажет «телерамка»:

Легкая деформация телевизора сама по себе может вовсе не является сильно страшной. Но бывает так, что за этими признаками скрываются более серьезные нарушения. Например, потеря геометрии лонжеронов или элементов крепления подвески. А это уже большая проблема, грозящая плохой управляемостью с износом покрышек.

Интересный факт! Удары по передней части автомобиля часто приводят к смятию силового каркаса кузова. А изменения критически важных размеров даже на несколько миллиметров могут привести к непригодности авто. Вы наверняка слышали термин «развал-схождение». Это выставление правильных углов между передними колесами по вертикали и горизонтали. Делается это для того, чтобы протектор на колесах изнашивался равномерно, а машина хорошо управлялась в движении. Так вот смятие передней части кузова нередко приводит к изменению его размеров настолько, что отрегулировать «развал/схождение» уже не получается. Как результат машину постоянно тянет в сторону, а протектор стачивается на глазах. Если к рамке закрепляются фары головной оптики, то их тоже может не получиться больше настроить: будут светить на обочину, в небо или слепить встречных водителей.

Отсюда еще один вывод: если вы плохо разбираетесь, что такое телевизор в машине под капотом, то при выборе бэушного транспорта лучше взять с собой знающего автодело товарища.

Ну или хотя бы погуглите как выглядит ТВ у нужной вам модели.

Кстати, а вы знаете, что в некоторых легковушках кроме телевизора есть еще и гранаты? Обязательно прочитайте чтобы быть опытным автовладельцем.

Может быть вас заинтересует наша статья о том, что значит хасанить на молодежном сленге.

Источник

Съемная рамка телевизора + переделка под 10 радиатор

Всем привет!
Все знают, какая беда со свободным местом под капотом у зубил с 16-клапанным двигателем, поэтому многие (правда в основном из-за тюнячих впускных коллекторов) пилят верхнюю рамку. Я тюнячий ресивер ставить не планирую, но такую-то мать при снятии штатного все равно вспоминать приходится. При этом штатного замка капота лишаться тоже не хотелось, поэтому решено делать разборную конструкцию (забегая вперёд, манипуляции с радиатором тоже проводить гораздо удобнее). Заодно решили и правильно переделать морду под увеличенный 10-ый радиатор.

Для съемной морды нужно:
1) новая верхняя планка телевизора
2) профильная труба для усиления конструкции в целом.
Распиливаем рамку сверху и центральную часть спереди; для усиления фронтальной части используем профиль, сделав там закладные с резьбой для крепления верхней планки; новую верхнюю планку тоже пилим под размер чуть больше, чем отрезали штатную, чтобы соединить их внахлест, закрепив все на болтах.

По 10му радиатору — при штатной конструкции морды он просто не лезет в нижней части телевизора. Просто подрезать вертикальные перегородки категорически не хотелось (таким образом ослабла бы вся конструкция), поэтому небольшой лайфхак =) — отсверливаем вертикальные центральные стойки телевизора и привариваем правая на левую сторону и наоборот — после этой манипуляции радиатор буквально-таки влетает по ширине, остается только рассверлить нижние крепления радиатора.

Заодно купил вентилятор от Калины, сделав крепления на радиатор 2110 (если кому нужны размеры креплений, напомните — добавлю). Для сравнения радиатор08/вентилятор08-радиатор10/вентиляторКалина:

Ну и в целом — потихоньку готовится кузов к покраске (все отпесочено и загрунтовано), обвес приклеен намертво на дионовую смолу и выведены зазоры (задние крылья, передние крылья, пороги), далее шпатлевка. Весь пол салона и стаканы запылены шовным герметиком (ох сколько герметика ушло), сверху наклеил вибру, шумоизоляция будет клеиться уже после покраски.
Еще поменял задний бампер, так как предыдущий на мой взгляд не сочетался с расширением. Бампера тоже еще будут долепливаться ребятами для полного сочетания с обвесом.
Подумываем, как сделать башбары для усиления бамперов)
В общем все идёт очень медленно (что меня угнетает), но очень качественно (что скрашивает печаль от сроков) ))
Если часть про переделку морды кому-то пригодится, буду только рад. Всем удачи!

Источник

Тема: Рамка радиатора (телевизор). Какова производителя взять.

Опции темы

Поиск по теме

Polo Регистрация 26.08.2009 Адрес Россия, Нижний Новгород Возраст 39 Сообщений 285

Нужна рамка радиатора (телевизор)
Никак не могу определится какова производителя взять. Предлогали китайский за 2500. но судя по форуму он не всегда встает как надо.. лотерея.
Есть еще варианты Klokkerholm и EQuipart.
Что посоветуете.

Заблокирован Регистрация 30.05.2006 Адрес Россия, Ростов-на-Дону Возраст 47 Сообщений 6,424

лучше подточить напильником Китай за 2500, чем покупать оригинал за 10000 или б.у. оригинал за 5000

Да и не только напильником, но и дрелью придется поработать.

Polo Регистрация 26.08.2009 Адрес Россия, Нижний Новгород Возраст 39 Сообщений 285

Китайский не вариант. неохота с напильником возится.

Polo Регистрация 01.03.2009 Адрес Россия, Наро-Фоминск Возраст 39 Сообщений 404

Брал тайваньский, встал как родной.

Phaeton Регистрация 31.03.2010 Возраст 44 Сообщений 3,254

этот нормальный можно брать, главное что бы не подсунули что-то другое.

Polo Регистрация 26.08.2009 Адрес Россия, Нижний Новгород Возраст 39 Сообщений 285

буду брать в экзисте. и как определить что дали то что надо?? а не китайку.
еще в екзисте написано что EQuipart это Van Wezel

Touareg Регистрация 14.11.2009 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 34 Сообщений 2,057

Тоже, брал тайвань, зазоры-завод!
Главное это откуда руки у арматурщика растут!

Phaeton Регистрация 31.03.2010 Возраст 44 Сообщений 3,254

вот тут самое тяжко, я пилил до ближайшего к себе экзиста 150км, приехал и ни каких опозновательных знаков кроме наклейки самого екзиста не нашёл, брал на свой страх и риск, но подошёл нормально, наверно всё таки можно доверять.

Polo Регистрация 26.08.2009 Адрес Россия, Нижний Новгород Возраст 39 Сообщений 285

Взял я всетаки китайский. Точнее тайвань. И пожалел. Очень. подкупила цена (всего 2500) и многие говорили что встает как надо.
На самом деле картина удручающая. кривовата хреновина. встает внатяг. зазоры у меня так и не получилось вывести.. так же в некоторых местах отсутствовали дырки, а в некоторых просверлены не там где надо. Так же еще хочу сказать по крепежу, который запресован в телевизор. Так вот в некоторых дырках он отсутствовал, а в некоторых просто проворачивался (((((
В добавок ко всему после сборки обнаружил что один из омывателей фар не убирается обратно. из за кривых дырок на телевзоре (((((((((
Текперь буду искать оригинал или ремонтировать старый.

Pointer Регистрация 21.04.2011 Адрес Тула Возраст 34 Сообщений 27

Alex-motors, я вчера тоже заказал Тайвань, сейчас придет посмотрим, после установки отпишу!

Источник