Телеканал авто в контакте
Телеканал АВТО24
АВТО24 — уникальный российский автомобильный информационно-развлекательный телеканал с тематическим медиаконтентом собственного производства и полными версиями самых рейтинговых автомобильных программ от немецкого холдинга Motor Press TV,
Показать полностью. в состав которого входят известный во всем мире авторитетный автомобильный журнал Auto Motor Und Sport (AMS) и одноименный телеканал.
На телеканале АВТО24 представлен весь перечень форматов телевизионных программ Auto Motor Und Sport: информационный, спортивный и развлекательный.
Эксклюзивные репортажи с самых известных мировых выставок и автосалонов;
Оригинальные тест-драйвы: ежегодно более 150 новых моделей автомобилей;
Специальные репортажи с известных мировых автомобильных спортивных мероприятий;
Еженедельные новости мировой автомобильной индустрии;
Уникальные вехи автомобильной истории;
И много других захватывающих программ от телеканала Auto Motor Und Sport.
АВТО24 обладает исключительными правами на все среды вещания программ телеканала Auto Motor Und Sport: кабельное, спутниковое, мобильное и IP телевидение, в том числе OTT, Time Shift, Catch Up, VOD, nVOD, PVR, nPVR и т.д.
Собственное производство: классические и оригинальные форматы автомобильных телепрограмм в уникальной подаче телезрителям новостей, интервью и тест-драйвов.
Впервые на российском телевидении:
Женская развлекательная автомобильная программа «На шпильках», не имеющая аналогов на платном телевидении;
Захватывающая программа о путешествиях «На одном баке» в эксклюзивном партнерстве с известными ведущими «Нашего Радио»;
Неординарные тест-драйвы в самых неожиданных сравнениях различной транспортной техники: от самоката до танка, от газонокосилки до яхты – «Большой тест-драйв», «Всё, что движется»;
Удивительные прикладные программы, несущие в себе практическую значимость для телезрителей – «Покупаем для авто», «Тюнинг»;
Тест-драйвы эксклюзивных автомобилей, которые ранее не были доступны другим автомобильным телеканалам для испытаний;
Всевозможные испытания автомобилей на уникальных локациях (Moscow Raceway, Смоленское кольцо, ADM Raceway);
Анализируем полный модельный ряд всех автомобильных брендов, представленный на территории Российской Федерации, оставляя право выбора за телезрителем.
АВТО24 — для тех, кто рулит! 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-54206 от 17 мая 2013 года.
Лицензия на осуществление телевизионного вещания Серия ТВ №23947 от 26 июля 2013 года.
Информационная продукция предназначена для детей старше 12 лет.
Телеканал транслируется со спутника ABS-1 (75° в.д.) в кодировке Irdeto.
Параметры настройки приемных станций на транспондер №5:
Частота приема: 12640 MHz
Поляризация на приеме: вертикальная
Символьная скорость: 22 Мсимв/сек
Битовая скорость: 2 МБит/сек
FEC: 3/4
Режим кодирования видео: H.264/MPEG-4
Телеканал «Драйв»
Телеканал «Драйв» запись закреплена
в следующем месяце мы, телеканал «Драйв», отмечаем День рождения!
И прекрасным подарком каналу станет подписка на наши страницы во ВК и в ФБ!
Телеканал «Драйв»
в сообществе обновилась фотография
Телеканал «Драйв»
в сообществе обновилась фотография
Телеканал «Драйв» запись закреплена
Телеканалы «Драйв» и «АВТО24» станут информационными партнёрами «Авто Тюнинг Шоу 2018», которое пройдёт 2 и 3 июня в павильоне №4 выставочного центра «Сокольники».
Мероприятие соберёт массу интересных и знаменитых личностей из автомира – гонщиков, автоблогеров, дизайнеров и всех, кого интересует автомобильная тематика.
Все посетители смогут посетить выставку уникальных решений в области автомобильного тюнинга, послушать лекции, обсудить деловые вопросы и принять участие в мастер-классах по самым эффектным и креативным способам автотюнинга.
Телеканал «Авто Плюс»
Телеканал «Авто Плюс».
24 часа в сутки об автомобилях и моторных видах спорта.
Вся палитра автомобильного мира: тест-драйвы новых моделей, профессиональные рассказы о подержанных машинах, телевизионный журнал о тюнинге, мировые гоночные серии, лучшие шоу, автомобильные путешествия, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, автомобильная экзотика и автомобильная история, репортажи с мировых автосалонов, а также острые дискуссии на автомобильные темы в нашей студии.
Спрашивайте телеканал у операторов спутникового и кабельного телевидения в своем городе.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Самый чёрный Rolls-Royce Ghost приехал в Россию.
Мировая премьера седана в особом исполнении Black Badge состоялась в конце октября, теперь же первые автомобили поступили в шоу-румы дилеров Москвы и Санкт-Петербурга. Как говорят сами представители компании, новинка адресована в первую очередь «прогрессивному поколению клиентов», иначе говоря — молодёжи.
Показать полностью.
Покупателей должен впечатлить как минимум самый тёмный оттенок чёрного, который существует в автомобильной индустрии. Его наносят по особой технологии: сначала кузов покрывают белой основой, а уже потом накладывают 45 килограммов чёрной краски. Финальный штрих — два слоя лака и полировка.
Что же до интерьера, то в салоне можно отыскать бирюзовую кожу, карбоновые вставки, символ бесконечности на передней панели. Тот, что является отличительной особенностью машин серии Black Badge.
Мощность 12-цилиндрового турбомотора выросла на 29 лошадиных сил, а крутящий момент — на 50 ньютон-метров.
· V12 6.0 600 л.с., 900 Н·м
Седану в исполнении Black Badge требуется на разгон до первой сотни на десятую секунды меньше, чем обычному Ghost, то есть 4.7 секунды.
Кроме того, инженеры перенастроили трансмиссию, установили новую выпускную систему, увеличили отклик тормозной системы и уменьшили ход педали. И всё это, как считают в Rolls-Royce, наверняка понравится российским покупателям.
Остаётся добавить, что стартовая цена Black Badge — 35 700 000 рублей, тогда как за обычную версию дилеры просят от 27 200 000.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Скоро в эфире телеканала «Авто Плюс» состоится большая премьера!
Мы покажем вам документальный фильм, приуроченный к юбилею создания легендарного пони-кара. Съёмочный процесс длился порядка полутора лет. Режиссёр не только получил допуск к секретным инженерным и испытательным центрам Форда, но и пообщался с людьми, которые и создавали легендарные автомобили!
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Оживший Porsche 917-023.
Это очень значимый автомобиль в автоспортивной истории марки. Именно на нём в 1970 году Ханс Херрманн и Ричард Аттвуд впервые выиграли знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана»!
Автор видео в Инстаграме: @maxtedpage
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
«Красное знамя» в Украине.
Прелюбопытнейшая новость пришла из соседней Украины. В следующем году на тамошний рынок планирует заявиться китайская марка Hongqi (Хунцы), что переводится как Красное знамя. Под этим брендом изначально выпускались лимузины для правящей верхушки. Но постепенно фирма начала штамповать массовый премиум для обеспеченной публики.
Показать полностью.
Для производства народных моделей концерн FAW, которому принадлежит Хунцы, смонтировал новую сборочную линию, на которой введён стандарт качества, полностью скопированный… у Audi! А большинство компонентов поставляют те же поставщики, что поддерживают работу совместных предприятий FAW-Volkswagen и FAW-Toyota.
Первым украинский рынок бросится покорять представительский седан Hongqi H9. Это новинка двадцатого года, задача которой — заманивать покупателей, что прежде выбирали Мерседесы S-класса.
Модель выделяется двухцветной окраской, выдвижными ручками и монументальным дизайном, за который отвечал Джайлс Тейлор, что прежде рисовал автомобили Rolls-Royce.
5,08 млн ₽). Правда, по китайской традиции флагман оснащается двух- и трёхлитровыми турбомоторами на 252 и 272 силы соответственно — таковы особенности налоговой системы Поднебесной. Но натуральные шпон и кожа, а также продвинутая электроника этой машине положены.
6,29 млн ₽). По формату новинка больше похожа на BMW X7, однако прямые параллели лишены всякого смысла, поскольку «китаец» имеет электрическую начинку. Для заказа будет доступен двухмоторный вариант отдачей 436 сил и 700 Н·м.
3,19 млн ₽). По цене Geely Tugella покупатель получит двухлитровый (224 л.с.) полноприводный SUV премиального, как уверяет производитель, уровня. С салоном, который старательно копирует современные Мерседесы.
Ходят слухи, что Украина — лишь первый плацдарм, чтобы затем двинуться дальше. Например, в Россию! Во всяком случае, по собственной информации телеканала «Авто Плюс» послы бренда уже провели предварительную разведку.
Дополнительные опции и нечестные дилеры: почему процесс покупки автомобиля в России превратился в сложный квест
Чтобы не стать пешеходами, покупатели согласились на дополнительные услуги: независимую гарантию за 200 тысяч рублей, так называемую помощь на дорогах за 100 тысяч и страховку.
Тысячи обманутых в автосалонах обращаются к юристам. По их словам, купить за наличные авто в последние годы трудно, скорее клиенту откажут. Объяснят, что такой комплектации нет, но быстро найдут, если взять в кредит. Или без него, но уже с сигнализацией и ковриками, по цене в разы выше рыночной.
Клиенты проводят в ожидании от пяти до 10 часов. Коврики ценой пять тысяч рублей им продают в 10 раз дороже. Салоны-перекупщики накручивают на прайс эконом-сегмента до двухсот тысяч рублей, а на машины премиум-класса до двух миллионов.
Парадигма в автосалонах сменилась: теперь не клиент всегда прав, а дилер диктует свои условия. Отчасти это произошло из-за дефицита, который сформировался во всем мире из-за коронавируса. При этом, в семи странах Европы, России и Казахстане эксперты выяснили, что только на Западе автодилеры не навязывают дополнительные услуги.
В Белоруссии машины без так называемых допов купить можно, но не гражданам России. В погоне за низкими ценами жители приграничных районов едут в Минск, в том числе за российским автопромом, однако совершить покупку удается далеко не всем. Белорусские дилеры ссылаются на негласные договоренности с российскими. Правило о запрете продаж действует около полугода. Но по сути оно незаконно.
Эксперты прогнозируют конец дилерского бизнеса из-за перехода на дистанционную покупку машин. Но до этого еще далеко. Пока же, если клиенту навязывают ненужные услуги, юристы советуют обращаться в надзорные органы.
Почему им повезло, Дима молодец
Смотрим ролик с дорожной ситуацией и делаем выводы.
Дима конечно молодец, повел себя правильно и хладнокровно в данной ситуации. Но не всем так везет на дороге. Водителю темной легковушки не повезло. Он проигнорировал близкое нахождение грузовика на дороге.
Показать полностью.
Подводя итог, ещё раз убеждаемся что следить за дорожной обстановкой нужно постоянно, и что творится вокруг автомобиля мониторить крайне полезно. Если бы Дима ехал бездумно и вел увеселительные разговоры с дамой, то большая вероятность их машина также бы попала в замес.
Надеемся, этот ролик также будет полезным и поучительным для многих водителей.
С Вами канал Автоее, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
Водители от которых надо держаться подальше
Вождение автомобиля без соблюдения ПДД влечёт проблемы. Но мы постоянно видим таких водителей, для которых грубое нарушение ПДД это норма. Проезд на красный свет светофора это грубое нарушение правил дорожного движения.
Показать полностью.
Те водители, которые любят проехать перекресток на красный сигнал светофора, видимо плохо понимают чем это грозит. Проезд перекрестка это сложный маневр. Даже если повезло проехать 1 раз, это не значит что повезёт и в следующий раз.
Смотрим нарезку дорожных ситуаций как водители ездят на красный сигнал светофора. Делайте выводы дамы и господа и не повторяйте.
Результат безалаберного отношения к вождению автомобиля мы видим. Будет ли это хорошим уроком не только для всех водителей, хотелось бы в это верить.
С Вами канал Автоее, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
Что бывает, когда водители ездят по привычке
Привычка ездить как попало до добра не доводит. Нарушение ПДД рано или поздно выйдет боком.
Очередная дорожная ситуация в городе. Водитель нарушил 2 правила ПДД. Невнимательность водителя Форда и привычка ездить как попало в результате привели к нежелательным последствиям.
Показать полностью.
Результат такого отношения к вождению мы видим. Будет ли это хорошим уроком не только для этих водителей, но и для других? Хотелось бы верить.
К чему приводит привычка нарушение ПДД
Вождение по трассе это высокие скорости, большие расстояния. И некоторые водители делают непростительные ошибки за рулем.
Но самое интересное что такое отношение к вождению приводит к тому, что такая привычка укореняется и входит в постоянство. Думаю Вы периодически видите таких нарушителей на дорогах.
Раз проскочил это сошло с рук, второй, третий. Но приходит время как в этот раз, когда эта привычка нарушать сыграет злую шутку с такими ездюками. И этот случай яркий тому пример. Один не пользуется сигналами поворотов, другой грубо нарушает.
Результат такого отношения к вождению мы видим. Будет ли это хорошим уроком не только для этих водителей, но и для других? Хотелось бы верить.
С Вами канал Автоее, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
1 конкурс Фольксваген Поло
Голосование за победителя продолжится до 3 сентября 23:59 по Мск времени. Каждый участник имеет свой номер в ролике и такой же номер в комментарии. Победитель будет определен по количеству лайков на комментарии со своим именем.
Камикадзе на дороге, горе в итоге
Заявку на удаленную работу на вакансию личного помощника с зарплатой 30.000 рублей отправляйте нам на емэйл: autoeepro@gmail.com
Открываем ПДД пункт 11.1 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Ветер в харю, а я шпарю или осеннее обострение
Часто можно услышать от некоторых водителей «я еду и еду никого не трогаю». Как видите это правило в большинстве случаев не работает. Как уберечься от подобных нелепых ситуаций на дороге? Чтобы подобные чудики не попали под колеса, необходимо следить за дорожной обстановкой. Такой чудила может вылететь на дорогу откуда угодно. И потом доказывай кто виноват.
Поэтому будет полезно заранее просчитывать ситуацию, мониторить что происходит вокруг автомобиля, заранее снизить скорость, возможно вовремя посигналить. Потому что от таких велосипедистов можно ожидать все что угодно. Помним что автомобиль является средством повышенной опасности.
Смотря такие дорожные ситуации делайте выводы Господа, потому что лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.