танк ярость в реальной жизни

Яростная Фурия: танк-мститель на полях Германии

Апрель 1945 года. Германия получает по счетам за все. Дороги, по которым бредут куда-то, как зомби, беженцы, представляют собой адскую смесь из грязи, железа, крови и расплющенной человеческой плоти. По этой смеси к сердцу Рейха продвигаются танки 66-го бронеполка 2-й бронедивизии Армии США. Один из них — Шерман М4А3Е8 носит имя Fury (Фьюри), которое дало название фильму. Российские прокатчики перевели его как «Ярость». В общем-то они правы, но у слова есть важное первичное значение. Фурия — это богиня мести из римской мифологии. Она будет преследовать врага всегда, плоть до полного его уничтожения.

Фьюри не только огненная колесница. Это еще и дом для четырех танкистов, свихнувшихся на этой войне. Их было пятеро, но в самом начале повествования стрелок-радист погибает. Вместо него командование буквально запихивает в танк юного машиниста (а как еще можно назвать оператора печатной машинки?) из штаба. Теперь ему придется стать таким же убийцей, в каких превратились его новые сослуживцы. Это просто вопрос выживания на войне. Впрочем, грех пересказывать перипетии сложных взаимоотношений, которые возникают между пятью грязными мужиками, чье жизненное пространство ограничено относительно комфортным объемом танка.

Любителю военного кино легко заметить, что «Ярость» — не самый оригинальный фильм. В нем хватает цитат из классики, много штампов и, в общем, нет никаких неожиданностей. Зато есть отличная режиссура, очень точная актерская игра и желание показать правду, какой бы она не была. В результате создателям фильма веришь. Этого не происходит ни секунду со «Спасением рядового Райана». Причина — идиотский сюжет и типичная спилберговщина — раскрутка зрителя на эмоции. Режиссер Фьюри Дэвид Эйр специализировался на написании сценариев и постановке полицейских фильмов с очень сложными характерами персонажей, противостоящих друг другу. И эту дружбу-противостояние он перенес в военную драму. Второй важный момент, на котором зиждется превосходство «Ярости» — это бережный подход, с которым фильм был снят. Он стал прорывом и с точки зрения использования техники. В картине эксплуатируются четыре «Шермана», а роль Фьюри исполняет М4А2Е8 Ben/Harry (T224875), одолженный в Танковом музее в Бовингтоне. Что касается «тигра», то в фильме снят единственный экземпляр танка, находящийся в рабочем состоянии. Это ранняя модель «тигра». Танк был расстрелян тремя «черчиллями» и захвачен в Тунисе в апреле 1943 года и стал первым «тигром», захваченным британо-американскими войсками. Интересно, что это первая съемка настоящего «тигра» в художественном фильме с 1946 года.

Краткое резюме: «Ярость» — отличный военный фильм, который передает дух эпохи, не прибегая при этом к пропагандистским штампам и размахиванию флагами. Он уже стал классикой и, будем надеяться, породит новую вспышку интереса к военному кино и военной истории.

А теперь о главном. 28 июня 1941 года на улице Островского в городе Ровно погиб в неравном бою с немецкой пехотой советский танк №736. Оставшись без боеприпасов, его экипаж подорвал машину. 3 июля советский танк Т-28 ворвался на улицы оккупированного немцами Минска и устроил противнику настоящую бойню. В 1944 году сержант Малько, механик-водитель танка, участвовал в освобождении Минска и проехал мимо остатков своей разбитой машины.

Фильмы об этих реальных событиях не сняты ни в СССР, ни в России. Стыдно.

Источник

Яростный танк Брэда Питта

Слово Fury («ярость» — англ.) написано белой краской на стволе танка. Потрёпанный, но живой «Шерман» продолжает месить весеннюю грязь Германии 1945 года.

Пять лет назад фильм «Ярость» наделал немало шума. Как всегда, началась битва экспертов и «экспертов», был произведён тщательный анализ возможности и невозможности тех или иных сцен, подлинности и неподлинности тех или иных деталей. В России, как принято, тут же пошёл горделивый разговор: «А вот мы… — а вот они…» Часто забывалось, что фильм не о железе и огне, а о людях в кошмаре войны. Ни в коем случае не желая ввязываться в мудрёную полемику учёного сообщества, я всё же хочу с любопытством посмотреть на историю танка «Шерман».

Начальные титры трезво нас предупреждают, что американская бронетехника Второй мировой была хуже и немецкой, и советской. В целом это так. Долгое время военная доктрина США предполагала (вполне в стиле советских маршалов-кавалеристов), что танки нужны в основном для поддержки пехоты, а уничтожать технику противника должны артиллерия и самоходки. Суровая действительность гитлеровских блицкригов в Европе заставила срочно разрабатывать и массово выпускать достойные машины, способные противостоять не только рядовым германским танкам, но и вырастающим на горизонте «Пантерам» и «Тиграм».

В результате поисков, проб и оптимизаций получился М4. С первой половины 1942 года он поставлялся по ленд-лизу. Британцы, получившие новый танк в Северной Африке, окрестили его «Шерманом» — в честь знаменитого генерала северян времён Гражданской войны. Под Эль Аламейном машина сыграет немалую, а то и решающую роль.

С осени «Шерманы» начнут поступать на наш фронт и станут известны под народным названием «эмча». Советские танкисты оценили удобную манёвренную машину. В отличие от тогдашних Т-34−76, у американского танка был лучший обзор, надёжнее связь, синхронизированная коробка передач не требовала от механика-водителя чудовищных физических усилий и помощи стрелка-радиста. Наличие пятого члена экипажа —наводчика — позволяло командиру и заряжающему не отвлекаться от своих дел. Недостатки тоже были: «эмча» выше тридцатьчетвёрки, а вертикальные борта более уязвимы. Кроме того, зимой танк скользил на покатых ледяных поверхностях.

Как бы то ни было, 67 «Шерманов» сражались на Курской дуге, а некоторые машины дошли и до Берлина. Говорят, что в каждом танке, отправленном в СССР, американцы прятали бутылку виски. А чтобы она дошла до экипажа, а не осела в кармане какого-нибудь тыловика, её упаковывали прямо в орудие, надёжно прикрывая смазкой. Заметим ещё, что союзники присылали нам не только машины и запчасти, но и станки, без которых вряд ли можно было выпустить в огромных количествах знаменитые Т-34−85 — действительно лучший танк Второй мировой.

Сами же американские танкисты, начав воевать на «Шерманах» в Тунисе, прошли Италию, а после высадки в Нормандии двинулись через всю Францию к Германии. В Арденнах они наткнулись на гитлеровский бронированный кулак и понесли огромные потери. Кто пробился, был уже неостановим и страшен. Это мы и видим в фильме —заледеневшую ярость и ежечасное тяжёлое выживание. Всё жёстко и очень реально. Для этого из музея был доставлен настоящий, «живой» М4А1, который вместе с несколькими макетами сыграл роль танка Fury. Привезли и единственный оставшийся на ходу «Тигр» и бросили в бой с тремя «Шерманами». Специально построенный качающийся интерьер с раздвижными створками позволил увидеть яростный танк изнутри.

Страшно ругают последнюю сцену: бой обездвиженного миной танка с батальоном СС: «Он не мог столько продержаться!» — и так далее. Наверное, не мог. Но фильм не об этом, не о технике, а о людях, и пять человек, с которыми мы за два часа сроднились до предела, оставшись в предсмертной безвестности, имеют право на легенду. А потому «Ярость» — памятник танкистам Второй мировой. И нашим, конечно, — не забудьте.

Источник

Настоящий «Шерман» из фильма «Ярость» воевал на Восточном фронте
Память История и события

Американцы впервые применили М4 «Шерман» в боях в Тунисе в декабре 1942 года, но неправильное их использование американским командованием привело к большим неоправданным потерям от противотанковой артиллерии противника и на минных полях.

Танки М4 «Шерман» широко применялись американцами и британцами в боевых действиях в Италии и в Западной Европе. В боях во Франции и Бельгии проявилась неспособность «Шермана» бороться с тяжелыми немецкими танками, что приводило к тяжелым потерям в людях и технике.

Танки Sherman Firefly с усиленным вооружением несколько исправили соотношение с перевесом в пользу немецких танков, но повлиять на ситуацию коренным образом они не могли. Так что, никакой эпической битвы у Бреда Питта в фильме «Ярость» на его обычном «Шермане» в реальности, скорее всего, не случилось бы.

На самом деле все было иначе и настоящий «Шерман» из фильма «Ярость» был с экипажем советских танкистов и воевал на Восточном фронте, где геройски и погиб.

15 марта 1944 года, в результате атаки экипаж танка» Шерман», попал в противотанковый ров и после неравного боя, отказавшись сдаваться, был сожжен немцами вместе с танком!

В ночь на 14 марта, преследуя отступающего врага, танк номер «17» вырвался вперед и на большой скорости ворвался на окраину села Явкино (Баштановский район Николаевской области Украины). Умело маневрируя между домами, одиночный танк создавал видимость, что в селе ведут бой по меньшей мере 10 машин. К полудню село было очищено от врага, а вскоре сюда подошли пехотные подразделения наступающих советских войск. Молодые танкисты уничтожили 250 гитлеровцев, раздавили до 100 повозок, захватили 3 исправных танка, 12 бронетранспортеров, 3 орудия, 5 минометов, 75 автомашин и до 250 повозок с военным имуществом.

Подробности последнего боя экипажа стали известны после окончательного освобождения села. А через некоторое время проходивший через село боец, осматривая танк, извлек из-за его железной обшивки небольшую жестяную коробку, в которой оказались два листка бумаги — прощальные письма героев.

Письмо В.А.Cивкова и П.К. Крестьянинова боевым товарищам:

«Мы остаемся двое в танке № 17: командир танка — младший лейтенант Сивков Вадим Александрович и радист — красноармеец Крестьянинов Петр Константинович, решив лучше умереть в своем родном танке, чем покидать его.

В плен сдаваться не думаем, оставляя по 2-3 патрона для себя. Виновным в аварии прошу считать механика-водителя, который не выполнил моего приказа: повернуть влево. Когда он выскакивал, я не пристрелил его, чтобы не забить люки.

Немцы два раза подходили к танку, но открыть не смогли. В последнюю минуту жизни взорвем гранатами танк, чтобы он не попал врагу. Просим сообщить домой, что мы выполнили свой долг перед Родиной — заняв одним танком Явкино и там погибнув.

Мой адрес: Удмуртская АССР, село Каракулино, райвоенкомат подполковнику Сивкову.
Кировская область, Шурминский район, село Ралъники, Крестъянинову Константину Михайловичу.

Сивков, П. Крестьянинов
15 марта 1944 года, 6 часов 10 минут.»

Крестьянинов Пётр Константинович — радист танка 212-го отдельного танкового полка (4-й гвардейский механизированный корпус, 3-й Украинский фронт), рядовой. Родился 22 января 1925 года в селе Ральники ныне Малмыжского района Кировской области. В 1940 году окончил сельскую школу-семилетку. В том же году поступил в среднюю школу села Цыпья (Татарстан), а через год без экзаменов прошел на второй курс Малмыжского педагогического техникума. Готовился стать учителем, хорошо рисовал. Здесь и встретил начало Великой Отечественной войны.

В апреле 1943 года был призван в Красную Армию Шурминским райвоенкоматом. В учебном полку в городе Горьком (ныне — Нижний Новгород) прошел девятимесячную подготовку и получил специальность радиста танка.

С февраля 1944 года на фронте. Воевал в составе 212-го отдельного танкового полка в экипаже танка M4A3 «Sherman» младшего лейтенанта Сивкова. Экипаж новичков на машине с бортовым номером «17» отличился уже в первых боях за освобождение Украины.

Сивков Вадим Александрович — командир танка 212-го отдельного танкового полка (4-й гвардейский механизированный корпус, 3-й Украинский фронт), младший лейтенант. Родился в 1925 году в городе Усолье ныне Пермского края. В детстве жил в городе Ижевске, столице Удмуртии. В 1938 году переехал в город Сарапул. Здесь окончил школу.

В 1942 году добровольцем ушел в Красную Армию, и Пастуховским райвоенкоматом был направлен в военное училище. В конце 1943 года окончил Казанское танковое училище. Младший лейтенант Сивков прибыл для прохождения службы в 212-й отдельный танковый полк, вооруженный американскими танками M4A3 «Sherman», был назначен командиром танка. С февраля 1944 года в составе полка принимал участие в боях на 3-м Украинском фронте.

Дочитали статью до конца? Пожалуйста, примите участие в обсуждении, выскажите свою точку зрения, либо просто проставьте оценку статье.

Источник

« Ярость» по-русски: Т-34 лейтенанта Соколова против немецкой пехоты

В американском фильме « Ярость» экипаж подбитого танка даёт последний бой врагу, сражаясь до конца. Но это кино — а могло ли быть такое в реальности? Конечно, могло. Подтверждением служит подвиг экипажа гвардии младшего лейтенанта Соколова.

В американском фильме « Ярость» экипаж подбитого танка даёт последний бой врагу, сражаясь до конца. Но это кино — а могло ли быть такое в реальности? Конечно, могло. Подтверждением служит подвиг экипажа гвардии младшего лейтенанта Соколова.

Освобождение Севастополя

В апреле 1944-го года в Крыму гремела канонада. Войска 4-го Украинского фронта Фёдора Толбухина 8 апреля начали Крымскую операцию. Она проходила ‘ title=>успешно. Уже спустя неделю боёв советским войскам удалось выйти к Севастополю.

Но взять город сходу не вышло.

Противник отчаянно цеплялся за Севастополь, и на подступах к нему, как и два года назад, начались упорные бои. Дважды — 19 и 23 апреля — советские войска пытались прорвать оборонительный рубеж Севастопольского укрепрайона, но безуспешно.

В последнем случае бои шли три дня. Двадцать третьего апреля в 11:00, после артподготовки и бомбёжки позиций вермахта части трёх советских армий пошли в атаку. Но, как отметил штаб Толбухина, неудачно:

« Войска фронта 23.4.44 на всём фронте перешли в наступление, но, встретив упорное сопротивление противника, переходившего в решительные контратаки, добились незначительных успехов ( …)».

Бои 24–25 апреля также не принесли результата — прорвать вражескую оборону не удалось. 4-й Украинский фронт был вынужден сделать паузу, чтобы подготовиться к новому штурму. Для этого было необходимо перегруппировать части, пополнить их боеприпасами и горючим.

Последний штурм Севастополя начался пятого мая. Сначала в наступление перешла 2-я гвардейская армия, а спустя двое суток и все силы фронта. Войска Толбухина прорвали немецкую оборону, и 9 мая взяли город.

Танки в Крыму

В Крымской операции принял участие 19-й танковый корпус генерала Ивана Васильева. После прорыва вражеской обороны на Перекопе танкисты сходу взяли Джанкой и устремились к Симферополю.

Советские танки вынудили противника отступать вглубь Крыма.

Свой рывок корпус Васильева завершил у Севастопольского укрепрайона. На момент штурма 23 апреля соединение занимало позиции севернее Балаклавы.

На этом участке фронта вражеская оборона проходила от западных скатов Сапун-горы по западную окраину совхоза « Большевик». Несмотря на потери, немцы пытались удержать позиции у горы и прикрыть эвакуацию своих войск из Крыма.

Двадцать пятого апреля танковая рота капитана Кобзева из 6-й гвардейской танковой бригады получила приказ совместно с пехотой атаковать гитлеровцев у совхоза « Большевик» и, развивая наступление, овладеть южной окраиной Севастополя.

В 13:20, после артподготовки, боевые машины развернулись в линию и пошли в атаку.

Заметив советские танки, фрицы открыли ураганный огонь. Впереди ждали минные поля, остановившие продвижение отряда. Наступление захлебнулось.

« Ярость» по-советски

Осмотрев повреждения машины, командир принял решение « занять круговую оборону и устранить неисправность силами экипажа».

Танкисты поставили дымовую завесу и покинули « тридцатьчетвёрку», взяв с собой два пулемёта с дисками и гранаты. Окопались под танком и заняли оборону. Отбивая атаки немцев, они смогли продержаться до темноты.

Ночью экипаж работал, пытаясь восстановить ходовую часть машины. Но тщетно — танк отремонтировать не удалось. Когда гвардейцы занимались починкой, противник освещал Т-34 ракетами. Поэтому пока трое танкистов работали, четвёртый наблюдал за местностью.

К сожалению, не удалось установить, сколько танкистов выжили и как их наградили за подвиг. Единственным упоминанием о финале этой истории стала пометка командира 2-го батальона:

« Действия экипажа гвардии младшего лейтенанта Соколова поучительны, как пример честного выполнения воинской присяги».

С этим нельзя не согласиться. На фоне их подвига финал фильма « Ярость» не выглядит сильно надуманным.

Источник

104. «Fury»: легенда и реальность

— Впечатления позитивные, — отозвался Парамон Нилыч Котятко. — Особенно у коллег из США, что неудивительно, — вон они, развлекаются с новой игрушкой.

На плацу перед ангарами стоял новенький танк «Fury», только сегодня доставленный на базу.

— Однако у нас, большевиков, — продолжил товарищ комиссар, — к истории принят диалектический подход, то есть принцип комплексности изучения проблемы. Шмульке, вам что-нибудь говорит имя Белтона Янгблада Купера?

— Никак нет, герр комиссар! А должно говорить?

— Разумеется. Белтон Купер является, пожалуй единственным американским мемуаристом, написавшем подробнейшую книгу о применении танков «Шерман» после высадки в Нормандии и вплоть до конца войны. Герой фильма «Fury», Дон «Wardaddy» Колльер и его экипаж по сценарию служили в 66-м танковом полку 2-й бронетанковой дивизии. Дивизия высаживалась на Омаха-бич, воевала в Бельгии, участвовала в Арденнской операции и закончила бои на Эльбе, юго-западнее Берлина. Белтон Купер был их непосредственным «соседом» — офицером связи 18-го ремонтного батальона 3-й танковой дивизии.

— Слышал, — согласился унтер-офицер. — Всего в армии США тогда было шестнадцать бронетанковых дивизий, но «тяжёлыми» считались столько 2-я и 3-я, поэтому их использовали в самых крупных войсковых операциях, и действовали обе дивизии фактически бок о бок, от операции «Оверлорд» до сражений на Рейне и Эльбе.

— Предположим, — осторожно сказал Ганс Шмульке, — M4A3E8 действительно не был шедевром танкостроительной мысли. И конкуренции с германскими танками зачастую не выдерживал.

— Не только с танками! — воскликнул комиссар. — После сражения у Сен-Ло, когда на рембазу дивизии Купера начали поступать повреждённые машины, эвакуированные с линии фронта, выяснилось множество пренеприятнейших вещей. Для начала, большинство «Шерманов» были подбиты вовсе не «Тиграми» или «Пантерами», и не противотанковой артиллерией. Знаменитые «панцерфаусты», ручные гранатомёты, наносили самый большой ущерб — «фауст» легко пробивал броню «Шерманов», невзирая на её усиление напротив сиденья водителя и снарядных полок по бокам.

— Тоже известный факт, — согласился унтер-офицер. — «Панцерфаусты» были эффективнее американских «базук».

— Но и это далеко не всё, — продолжил товарищ Котятко. — В случае пробития осколки перерубали электропроводку, броневая оплётка проводов не спасала. От короткого замыкания «Шерман» очень часто загорался, и, если уцелевшие члены экипажа не успевали рвануть скобу огнетушителя, танк выгорал изнутри полностью. Под воздействием высокой температуры броня «отпускалась», теряла закалку, и восстановить машину было уже невозможно. Добавим сюда бензиновый двигатель, горевший куда чаще, чем дизели на советских танках.

— «Пантера», основной конкурент «Шермана» на Западном фронте, тоже была пожароопасна, — заметил Ганс Шмульке. — Но её спасала лучшая броневая защита и возможность вести танковую дуэль с большего расстояния. 76-миллиметровае орудия M4A3E8 никак не могли конкурировать с KwK42 «Пантеры».

— Купер говорит прямо: «Миф о том, что наши танки хотя бы отдалённо сравнимы с немецкими, был развеян полностью. Мы осознали, что сражаемся с немецкой бронетехникой, которая намного превосходит всё, что мы можем ей противопоставить. В результате множество молодых американцев погибнет на поле боя…» Достаточно вспомнить о том, что за 11 месяцев боёв в Европе 3-я бронетанковая дивизия потеряла 580% танкового парка. Пятьсот восемьдесят процентов! Выходит, парк полностью обновлялся без малого шесть раз! Эта цифра — отличный повод задуматься как сторонникам точки зрения, что американцы якобы вообще не воевали, так и тем, кто склонен обвинять советское командование в «заваливании врага мясом».

— Ужас, — вздохнул унтер-офицер. — Показатели действительно удручающие.

— Тут следует вспомнить о ещё одной критической ошибке, допущенной американскими штабистами, — сказал Парамон Нилыч. — Предполагалось, что после высадки в Нормандии и первых дней боёв потери в бронетехнике резко сократятся, а они, наоборот, увеличивались. Соответственно, боевые части снабжались запчастями по первоначальному плану, то есть совершенно недостаточно! А инструкция гласила: свинчивать запчасти с повреждённых танков нельзя, следует пользоваться только резервами рембаз дивизии. В итоге все предписания были позабыты, любой сильно повреждённый «Шерман» моментально списывали и разбирали, а не отправляли в тыл на капитальный ремонт. Это, кстати, тоже сильно сказывалось на статистике потерь.

— Как это по-русски? Шапкозакидательство? Ведь можно было изучить данные советских союзников по потерям бронетехники во время наступления! В 1944 году СССР уже научился танковым прорывам и глубокому охвату!

— Зато у американцев были другие преимущества, — возразил унтер-офицер. — Высокоподвижные оперативные группы с пехотой, вооружённые 81-миллиметровыми миномётами и самоходными гаубицами М7, способными поддержать в бою танки!

— Но танковая дуэль один на один проигрывалась почти всегда. Описан случай, произошедший во время Арденнской операции. «Шерман» столкнулся нос к носу с «Пантерой», причём у германского танка башня была повёрнута на 90 градусов относительно противника. Пока немцы медленно разворачивали башню, американские танкисты успели произвести по лобовой броне три выстрела, получив три рикошета! Когда «Пантера» ответила, «Шерман» превратился в решето, выжил только командир. А в связи с крайне высокими потерями создалась острая нехватка танковых экипажей.

— Это у американцев-то? — усмехнулся Ганс Шмульке. — С их почти неограниченными людскими резервами? Отсутствие в Германии обученных танкистов вполне объяснимо: конец войны, множество танкистов погибло, новых просто не успевали обучать.

— Такая история кажется невероятной, но она была печальной реальностью. На пополнение в 3-ю танковую дивизию пришло 17 танков. «Из кадрового отдела прислали ещё 35 парней, лишь несколько часов тому назад сошедших в Антверпене с парохода и до сих пор не получивших никакого инструктажа. Мы спросили, сколько из них прежде имело дело с танками, оказалось, что никто. Большинство не то что никогда не были в танке — они даже не видели танка вблизи!»

— За несколько часов новичкам попытались объяснить, «что такое танк и как им пользоваться». Дали произвести по три выстрела. И отправили в бой. Было около трёх часов дня. В семь вечера Белтон Купер вернулся с рембазы в расположение 33-го танкового полка, куда были распределены новоприбывшие, и узнал, что из 17 новых машин подбиты 15. Узнать, выжил ли кто-нибудь из пополнения, Куперу не удалось. При всех недостатках кадровой политики в Красной армии, у нас такого не допускалось.

— М-да, — покачал головой унтер-офицер. — Я и раньше-то знал, что путь американских танкистов от Омаха-бич до Эльбы вовсе не был лёгкой прогулкой, но никак не предполагал, что они сталкивались с такими невероятными трудностями и несли настолько катастрофические потери!

— На войне как на войне, — философски заключил Ганс Шмульке. — Выходит, что приключения «Fury» — это вовсе не художественное преувеличение реальности, а скорее преуменьшение? Бывали истории пострашнее и похуже?

— Выходит, так, — подтвердил комиссар. — Война вообще очень тяжёлая работа.

Любой интересующийся историей применения танков «Шерман» в армии США в период 1944–1945 годов может подробно ознакомиться с описанными здесь событиями в книге Белтона Я. Купера ««Смертельные ловушки. Выживание американской бронетанковой дивизии во Второй мировой войне», перевод на русский язык, изд. «Эксмо», 2007 г.

Источник