Тачка чтобы возить мешки

Крепкая компактная тележка из готовых и недорогих материалов (без сварки)

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— крепкие колесики (лучше побольше и на подшипниках);
— хромированные трубы;
— держатели для труб;
— лист металла для полки;
— пластиковые стяжки.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Собираем ось
Отрезаем кусок трубы нужной длины под ось, длину выбираем в зависимости от таких параметров, как размеры багажника вашего автомобиля, размеры проема в лифт, двери и так далее, где вы думаете использовать тележку. В нашем случае длина оси составляет 0.5 метра, ставим на ось колеса.

Колесики выбираем крепкие, с металлическими дисками и на шариковых подшипниках. Если думаете ездить тележкой по земле, колеса выбираем побольше в диаметре и пошире, можно приспособить колесики для садовых тележек.

Шаг третий. Полка и подножки
Делаем раму для полки, все собирается из труб, тут используются мебельные крепежи, которые позволяют крепить трубы «накрест». Прикручиваем и ножки, которые позволят тележке уверенно стоять с грузом.

На ножки обязательно ставим заглушки, желательно резиновые. Крайне желательно также заглушить все торцы труб, чтобы в них не набивалась грязь и не попадала вода.

В завершении крепим саму полку, понадобится лист металла, края загибаем, чтобы небыли острыми. Вполне подойдет алюминий, он не будет ржаветь. Прикрепить полку можно пластиковым стяжками, это быстро и просто, можно и прикрутить винтами с гайками, просверлив отверстия.

Шаг четвертый. Испытания
Что, уже? Да, именно! Мы уже собрали тележку и теперь ее можно испытывать, самоделка легко держит вес взрослого человека. На тележке помещаются 4 газосиликатных блока, три таких блока весят 93 кг, их вполне под силу перевозить на тележке.

Тележка помещается в багажнике автомобиля, занимает немного места, ее можно брать на тот случай, если вы решили прикупить цемент и прочий тяжелый груз. Также тележка сделает вашу жизнь чище, ведь не нужно таскать грязные мешки с цементом на пузе.

На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

Источник

Тележка для перевозки мешков и другие виды необходимого инвентаря

Любой владелец дома согласится с тем, что без помощи разнообразного инвентаря работа на придомовой территории значительно усложнится. Без некоторых вещей обойтись получается, без других хозяева чувствуют себя «как без рук». Например, тележка для перевозки мешков с грунтом, мусора, удобрений, инструментов и стройматериалов — атрибут обязательный, жизненно необходимый. Поэтому ее покупка почти неминуема. Однако такая идея прельщает немногих. Причины — относительная хлипкость современных магазинных конструкций, невозможность найти за приемлемую цену требуемый размер и желание сэкономить. Надежная тележка, сделанная своими руками, в любом случае обойдется дешевле, но прослужит дольше. Поэтому самодельное транспортное средство — альтернатива, достойная рассмотрения.

Разновидности тележек

Если хозяина участка интересует тележка для перевозки мешков, то сначала ему нужно определиться, как именно будет выглядеть конструкция этого инвентаря на колесах.

Типы «участкового» инвентаря

Такие приспособления для облегчения работ на участке бывают 2 видов.

Для изготовления заводских изделий используют исключительно металл. Если тележка для перевозки мешков будет собираться своими руками, то в этом случае ассортимент немного расширяется. К списку кандидатов прибавляется древесина. Первый пример — деревянная тачка с одним колесом, ее используют для перевозки грузов по огороду и саду. Когда речь идет о приспособлении для строительных работ, достойного противника у металла не остается.

Есть ли идеальные приспособления?

Как сделать выбор? Отринуть те модели, которые менее практичны. Первый претендент на исключение — деревянные конструкции. Материал необходимо регулярно защищать от влаги, так как условия для эксплуатации его можно назвать экстремальными. Тяжесть самой деревянной тачки, ее размеры, небольшая грузоподъемность тоже отвергают идею создания транспорта из этого материала. Единственный приемлемый вариант — одноколесная деревянная тачка.

Теперь необходимо подумать о количестве колес. Относительно большие четырехколесные (трехколесные) телеги не лучший выбор в любом случае. Их ахиллесова пята — недостаточная маневренность, неповоротливость, а значит, сложность управления. Одноколесная конструкция очень популярна у садоводов, однако такая тележка для перевозки мешков будет крайне неустойчивой, к тому же она не предназначена для грузов с большим весом.

Если хозяева хотят создать универсальную технику, на которой можно будет перевозить практически любой груз, то вариант для рассмотрения остается один. Это двухколесная металлическая тележка, которая лишена каких-либо серьезных недостатков. Она сможет вывозить мусор, опавшую листву, транспортировать грунт, мешки или большие упаковки стройматериалов, дрова или уголь.

Размеры: зависимость от функций

Идеальная тележка для перевозки мешков должна иметь оптимальные размеры. Повозка не должна быть чересчур маленькой, так как в этом случае придется делать довольно много ходок, если грузов потребуется переместить немало.

Большая тележка будет тяжелой даже сама по себе. При большой нагрузке она создаст сложности, потому что будет погружаться в грунт. Золотая середина — лучший из вариантов, поэтому лучше рассматривать конструкцию, имеющую высоту 500 мм, длину 1000 мм, ширину — 600 мм.

Конечно, эти оптимальные размеры хозяева могут изменить в ту или иную сторону на 50-100 мм. Но именно такие габариты идеальны: эта тележка сможет беспрепятственно проходить в двери, лавировать между деревьями, кустарниками, грядками, выдерживать и распределять нагрузку на колеса.

Магазинные модели садовых тачек

Все конструкции, предназначенные для работы на участке, имеют кузов из металла, одно или несколько колес, стойку (при 1-2 колесах), служащую дополнительной опорой при загрузке, разгрузке и остановке. Необходимый атрибут любого инвентаря — ручки для управления простейшим транспортом.

Одноколесная конструкция

Такая тележка для перевозки мешков, особенно тяжелых, не годится. Ее предназначение — транспортировка легких грузов. Это урожай, удобрения или сорная растительность. Тачка идеальна только для садовых дорожек, асфальта.

Достоинства одноколесного инвентаря: доступная цена, маневренность. Минус — трудности, неизменно возникающие при преодолении участков, не имеющих твердого покрытия.

Двухколесная тележка

Это модели отличаются большей грузоподъемностью, а также лучшей маневренностью. По этой причине они более востребованы среди владельцев загородной недвижимости. Тележки с двумя колесами нельзя назвать слишком маневренными, однако этот недостаток компенсирует большая надежность, устойчивость.

Плюсы двухколесных моделей — относительно легкое преодоление участков грунта и песка, хорошая проходимость, минимум усилий при загрузке и выгрузке, невысокая цена.

Трехколесный инвентарь

Она отличается от предыдущих тележек большей вместимостью, грузоподъемностью. Главные преимущества трехколесных моделей — удобство эксплуатации, максимальная устойчивость, меньшие физические усилия хозяина при передвижении. Относительно хорошая маневренность — еще один плюс.

Минусы таких тележек кому-то покажутся существенными. Это недостаточно широкий ассортимент трехколесных конструкций в магазинах, более высокая их цена.

Четырехколесная тележка

Эти модели относят к полноценному грузовому инвентарю. Используются такие тележки для перевозки мешков, стройматериалов (например, кирпичей) и других «тяжеловесов». Четырехколесные изделия максимально устойчивы. Некоторые модели оснащаются опрокидывающимся кузовом, упрощающим разгрузку.

Если нужно найти недостатки, то в их список можно отнести малую маневренность при небольшой площади участка, а также самую высокую стоимость среди всех моделей.

Грузовая конструкция

Вообще, эту разновидность надо было бы рассматривать отдельно, так как она предназначается не для работ в саду. Незаменима эта тележка для перевозки мешков с песком, цементом, щебнем. Годится она для транспортировки упаковок краски, коробок с плиткой и т. п.

Понятно, что она — почти «профессионал», без устали «работающий» во время любого строительства или ремонта. Плюсы — возможность максимально упростить перемещение больших тяжестей. Недостатки у грузовой тележки попросту отсутствуют.

Материалы для изготовления конструкции

Все из вышеперечисленных конструкций можно создать самостоятельно. Однако сначала надо понять, из чего лучше сделать все их элементы. От выбора материалов зависит надежность, долговечность и удобство тележки. Самыми главными «действующими лицами» чаще всего становятся профильные трубы.

Кузов

Примером для подражания практически всегда служат заводские модели. А их кузов чаще всего изготавливают их алюминия или стали. Последний кандидат должен иметь цинковое покрытие. Что лучше? Естественно сплав, так как алюминий — достаточно мягкий металл, который можно быстро привести в негодный вид, если на тележке планируют перевозить не легкие мешки, а что-то тяжелее.

Есть и другие варианты:

Некоторые мастера приспосабливают под кузов и основание половину бочки и металлические спинки от старых кроватей. Форма элемента может быть традиционной, прямоугольной, либо трапециевидной, если тележка будет предназначаться не только для перевозки мешков, но и для транспортировки сыпучих материалов.

Колеса

В этом случае выбор тоже зависит от груза, который планируют транспортировать. В роли этих элементов выступают пластиковые, литые или резиновые, пневматические колеса с протекторами. Идеальным можно считать последний вариант, который даст возможность «путешествовать» по бетону, асфальту и неоднородному грунту.

Велосипедные колеса тоже попадают в список возможных претендентов. Они прочны, надежны и безотказны, но надо заметить, что на тележках, оснащенных ими, можно будет перевозить только сравнительно легкие грузы. Поэтому покупка новых колес, которые впускают специально для тележек и тачек, все же более разумное решение.

Ручки

Их изготавливают из металла, но его снабжают пластиковыми либо специальными резиновыми противоскользящими накладками. В этом случае надо помнить, что пространство между ручками должно позволять человеку свободно помещаться между ними. В противном случае повысится нагрузка на руки, на опорно-двигательный аппарат. Две ручки — классический, наиболее удобный вариант.

Самостоятельное изготовление разных конструкций

Процессы изготовления разного инвентаря будут несколько отличаться, поэтому надо рассмотреть некоторые популярные варианты.

Прицеп для велосипеда

Такие коммерческие тележки очень просто сделать самостоятельно. Это решение вполне оправдано, так как некоторые покупные модели могут обойтись владельцам дороже, чем само средство передвижения. Покупка недорогих велоприцепов и вовсе не имеет смысла: такие конструкции развалятся очень быстро.

Логичным выходом станет самостоятельная сборка, а она потребует поиска довольно большого набора «всякой всячины» В список входят:

Работа с металлом предполагает участие сварочного аппарата (автомата, полуавтомата, инверторного оборудования), присутствие дрели, болгарки, а также гаечных ключей. После того как все необходимое оказалось под рукой, приступают к работе.

Все участки сварки зачищают, затем поверхности грунтуют, покрывают краской. На полученное основание укладывают настил из досок, либо короб из фанеры. После примерки выбранный элемент крепят: в профиле делают отверстия, затем фиксируют настил (или мини-кузов) болтами с гайками.

Последний этап — соединение тележки с велосипедом. Самый простой способ — крепление к задней оси транспорта с помощью дышла и шарнира.

Тележка для перевозки мешков, стройматериалов

Для создания такой незаменимой «помощницы» будут необходимы отрезки профиля круглого, прямоугольного, а также квадратного сечения. Еще понадобятся полосы металла. Конечно, для работы тоже необходимо сварочное оборудование.

Сначала ищут либо делают самостоятельно чертеж, потом, в соответствии с ним, вырезают заготовки.

В верхней части конструкции приваривают небольшие ручки из металла. В этом случае заготовки делают из профиля круглого сечения. Последние этапы — зачистка мест сварки болгаркой, грунтовка, покраска изделия и установка колес.

Двухколесная металлическая тележка

Не сильно отличается от приведенных инструкции изготовление таких моделей, поэтому с ними у мастера тоже больших затруднений не возникнет. Себестоимость такого инвентаря будет небольшой, а сборку ее считают не самой сложной работой. Несмотря на легкость изготовления, чертеж (по крайне мере, рисунок) все-таки лучше иметь под рукой.

Для операции потребуется запастись:

Сначала, согласно чертежу, делают все заготовки, лист раскраивают с помощью болгарки, затем зачищают края деталей.

Создание рамы

Сначала занимаются основой конструкции.

Сборка кузова

Потом переходят к созданию короба.

Последний этап после высыхания тележки — установка колес на оси. Если владелец хочет максимально удобный инвентарь, то можно сделать практичные ручки. Чтобы предохранить руки, на концы ручек надевают небольшие отрезки резинового шланга.

Одноколесная деревянная тачка

Этот вариант отличается от предыдущих конструкций не только материалом, но и простотой, скоростью изготовления. Для операции потребуется найти или приобрести:

Возможно изменение всех размеров, но делать это необходимо пропорционально, деля каждое число на определенный коэффициент. Работа проходит по такому сценарию:

Готовую тележку оформляют по своему вкусу. Чтобы обеспечить удобство эксплуатации, концы ручек скругляют, затем их отшлифовывают. Справедливости ради надо отметить, что такие габаритные изделия не слишком популярны. Чаще изделия из дерева делают для украшения участка.

Тележка для перевозки мешков может иметь разную конструкцию. Например, почти универсальным инвентарем имеет право считаться двухколесный транспорт. Однако самым лучшим вариантом для ремонта и строительства остается простейшая грузовая тележка, так как ее легко сложить, а потом «закинуть» в машину. После этого можно отправиться за стройматериалами, потому что транспортировка их уже не составит большого труда.

Поскольку дефицита идей на эту тему нет, ничто не мешает «страждущим» познакомиться с некоторыми практичными вариантами. Например, создание одной из моделей можно увидеть, если будет желание посмотреть этот ролик:

Источник

Тачки и тележки

Цены на тачки и тележки

Есть старый анекдот о вороватом рабочем, возившем через проходную на тачках совершенно бесполезный мусор. Уличить его, казалось, было не в чем, но затем выяснилось, что рабочий таки ворует — тачки.

Как и в каждой шутке, в этой есть лишь доля шутки, всё остальное — правда. Несмотря на простоту конструкции, не менявшейся уже пару десятков лет, тачки были и остаются ценным дополнением к оснащению стройплощадки, дачного участка и т.п. В одну категорию с тачками часто объединяют тележки — приспособления в виде рамы на двух колёсах, на которой груз перевозится в наклонном положении, или в виде платформы на четырёх колёсах, с ручкой.

Итак, посмотрим, что нужно учесть, чтобы правильно выбрать тачку или тележку.

Во-первых, стоит помнить, что тачки имеют собственный кузов, в который можно не загрузить не только твёрдые предметы, но и сыпучие материалы (песок, щебень, грунт) и даже жидкие (например, цемент). Тележки же, за редкими исключениями, предназначаются для перевозки крупных вещей — для сыпучих и жидких грузов понадобится упаковка. Соответственно, выбирать вариант стоит в зависимости от того, что именно вы предполагаете возить.

Во-вторых, любая тележка или тачка имеет ограничение по грузоподъёмности. Здесь отметим, что не стоит специально искать «тяжеловозную» модель для несложных работ — такие конструкции не только дороги, но и имеют большой вес, из-за чего может случиться так, что вы будете возить не столько груз, сколько саму тачку.

Говоря о тачках, стоит отметить, что они могут иметь как два колеса, так и одно. Одноколёсные модели несколько сложнее в работе — нужно не только везти груз, но и удерживать равновесие. В то же время они обладают важным преимуществом — возможностью проехать по узкой тропинке, деревянным мосткам и т.п., где два колеса не поместились бы.

Если вы предполагаете разгружать тачку «самосвальным» способом, опрокидывая кузов — имеет смысл выбрать модель с подкосом в конструкции: данная деталь заметно упрощает такую разгрузку. Также отметим, что опорные стойки (на которые тачка опирается в неподвижном положении) могут делаться съёмными — в некоторых ситуациях это заметно «облегчает жизнь».

И тачки, и тележки могут иметь разную конструкцию ручек. За П-образную ручку можно держаться и одной рукой, и двумя; а вот Н-образные приспособления могут здорово облегчить перевозку тяжёлых грузов — такие ручки можно не держать перед собой, а стать между ними.

В завершение отметим, что тележки могут иметь монолитные колёса, а вот в тачках шины обычно надувные.

Источник

Сайт про изобретения своими руками

МозгоЧины

Сайт про изобретения своими руками

Садовая тачка своими руками или как сделать тележку для перевозки грузов: фото, чертежи и размеры

Садовая тачка своими руками или как сделать тележку для перевозки грузов: фото, чертежи и размеры

Необходимость в тележке для дачи

Если есть дача, сад, мастерская или даже собственный бизнес на ферме, необходимость в тележке возрастает. Фактически такая вещь в хозяйстве очень нужна, так как она значительно облегчает работу и экономит время. Физические усилия нужны гораздо меньшие, если транспортировать все тяжёлые инструменты в корзине на колёсах. Кроме того, не нужно тратить свободное время.

Стоит представить себе только то, что строится небольшой строительный объект. Нужно сходить в сарай и взять лопату, молот, ручной топор, принести некоторые электроинструменты, краски и кисти для декора, и все остальное. Сколько раз придётся ходить из сарая или гаража до места строительства? А сколько времени можно выиграть, если все перевозить? Ведь можно просто нагрузить тележку всем необходимым и одновременно переместить все к месту работы.

Конечно, самый простой способ — приобрести помощника в магазине. Тогда не нужно думать, как правильно сделать вещь для сада своими руками. Но выбор приобретённых грузовых телег часто ограничивается моделями, которые были разработаны. Если сделать её самостоятельно, размер и грузоподъёмность повозки определяется мастером, а также проходимостью конструкции, поскольку можно установить колёса разных размеров.

Какие делают тележки для перевозки грузов

Тележка и тачка — это практически одно и то же приспособление для перевозки грузов вручную. При этом тачкой принято называть инструмент с одним колесом, хотя бывают и с двумя. Своими руками делают садовые тачки и с тремя, и с четырьмя колесами. Это один из параметров инструмента, перечислим другие:

Давайте оценим фото самодельных приспособлений. Постараемся что-то подобрать в качестве основы для Вашей конструкции.

Наиболее доступный вариант – изготовить тачку из досок, так как при этом не требуется сварка. Достаточно простая конструкция, надежности которой достаточно для постройки дачного домика. В данном случае колесо находится впереди, так что ровно половина груза придется на руки и поясницу человека. У любой садовой тачки с одним колесом есть еще один недостаток, который может быть определяющим – низкая устойчивость.

Однако есть и преимущества:

Эта тачка изготовлена своими руками специально для перевозки дров. Конструкция проста, и ее нетрудно повторить. Велосипедное колесо большого диаметра замечательно подходит к условиям леса. Однако половина груза вновь достается человеку.

Тележка для перевозки плитки и кирпича хорошо продумана: центр тяжести приходится на ось колес, груз не требуется высоко поднимать. Подрамник для груза подвешен на вращающихся элементах и опускается на грунт при необходимости. Два колеса и регулируемый упор обеспечивают хорошую устойчивость и при передвижении, и при погрузке.

Тележка апилифт хорошо подходит для перевозки пчелиных ульев. Специальный механизм со шкивами и тросом помогает забрать груз с земли и переместить вверх, обеспечивая расположение его центра тяжести над осью колес.

Удобно использовать бочку в качестве корыта для садовой тачки. Остается приобрести пару колес, немного труб и поработать сваркой.

Использование колес от старого мотоцикла или велосипеда – разумное решение. Неоспоримые преимущества:

Эта конструкция предназначена для перевозки сена. Две вилки от велосипедов, пара колес и спинка от кровати – вполне реальные комплектующие в условиях села.

Как видите, велосипедные колеса пригодны даже для перевозки кирпича. Тележка для велосипеда из досок не долговечна и подойдет для временного применения.

На тачке для инструмента можно перевозить хоть ружья, хоть лопаты. Конструкция тележки при этом примерно одинаковая.

С помощью тачки можно доставить воду к удаленному огороду, дереву, домашней утвари. Перед нами фабричные варианты конструкций, однако специальный мешок для воды подойдет и для самодельной тачки.

Помните, как Том Сойер убедил Гекльберри Финна покрасить забор? Последуйте примеру и сделайте тачку с мотором своему сыну. В благодарность он перевезет для Вас содержимое всего карьера по соседству.

Хотите что-нибудь покруче? Не вопрос! Старая бочка и автомобильное колесо – вполне доступные атрибуты. Как видите, дизайн тележки имеет значение.

Садовая и строительная тачки: отличия

Садовая «модель» представляет собой легкую конструкцию, имеет меньшую грузоподъемность и, соответственно, цена ее ниже. Перевозка тяжелых грузов на тачке для сада не предусмотрена, но она позволяет работать с различными саженцами, удобрением, грунтом.

При сборе урожая садовый вариант просто незаменим, когда становится необходимым перевезти картофель, морковь, капусту и другие овощи. Кроме того, благодаря особой конструкции и легким материалам ее легко будет эксплуатировать не только мужчинам, но и женщинам.

Относительно конструкции тоже есть различия: как правило, тачка для сада имеет лишь одно колесо (есть исключения), ее кузов более гибок и тоньше. В отношении объема перевозимого груза стоит отметить, что тачка для садовых нужд принимает на себя не более 60-90 л, строительная – 120-140 л.

Особенности дизайна повозки

Домашние устройства для перевозки дачных грузов могут быть выполнены из металла и любого дерева. Эти строительные материалы имеют необходимые прочные характеристики, недорогие, обрабатывают дома. Тачки из древесины собираются собственными руками всего за несколько часов. Но их небольшая грузоподъёмность и срок службы оставляют, конечно же, желать лучшего. На металлоконструкции придётся тратить больше времени. Но зато это позволяет транспортировать массивные и габаритные изделия, стройматериалы.

Повозки делятся на несколько типов в зависимости от числа колёс, которые они имеют. Их может быть от одного до четырёх. Тачки используются для выполнения работ в своём саду. С их помощью часто перевозят опалые листья, удобрения, мусор.

Есть такие повозки:

Область применения

Сегодня известно множество разновидностей самоходных тележек:

Все эти виды подходят для использования в условиях, где требуется повышенное маневренное управление. Стоит отметить, что дизельные и электрические конструкции самоходных тележек приводят в движение с помощью двигателя. Для управления ручной тележкой не требуется особых навыков.

Благодаря своей легкой конструкции, она способна перевозить грузы превышающие свой вес в несколько десятков раз. Человеку управляющему тележкой необходимо ее катить и удерживать правильное положение.

Область применения тележек достаточно обширна. Отлично подходят для сельскохозяйственных нужд. Они используются для вспашки земли, боронования, перевозки различных материалов. Благодаря своей маневренности тележка без особого труда может развернуться на своем месте.

Размер и функции конструкции

Рассмотрим, как сделать тележку своими руками. Лучше сделать повозку не очень маленькой, но, по крайней мере, среднего размера. Мало поможет тяжёлое оборудование и специальные устройства, а большая корзина будет трудно перемещаться, погружаясь в землю, если она перегружена. Средний параметр будет соответствовать требуемым параметрам. Размер тачки определяется вашими собственными требованиями, но повозка, длина которой составляет около 100 см, ширина 60 см и высота 50 см, хорошо работает.

Благодаря этим параметрам повозка легко проходит через дверь сарая и гаража, перемещается между главными воротами, между деревьями в саду и другими объектами растительности и ландшафта. Плюс тот факт, что такие размеры позволяют колёсам нести нагрузку стабильно.

Материалы для садового устройства

Самый лёгкий вариант — это повозка из стали. Можно применять и дерево, но оно будет участвовать только в конструкции определённых частей. Рама под колёсами корзины должна быть сделана только из металла. Дерево отлично подходит для постройки и производства широкого ассортимента частей тележек для инструмента своими руками. По установленным размерам, которые будут определены для вашего удобства, выполняется рама из профильной трубы.

Вертикальные стойки свариваются в углах рамы с обеих сторон. Они должны быть выбранным размером 8 штук. На стойках снаружи стенки сделаны из доски или стального листа. Не стоит применять профлист, потому что он довольно тонкий и быстро изнашивается.

Но стальной лист толщиной 2−3 мм идеально подходит. Из того же листа отрезают дно, которое вставлено будет внутрь и привинчивается болтами к раме. Здесь вы можете работать и сваривать, но нижняя часть корзины наиболее подвержена износу, поэтому её легче заменить просто отвинтив болты и вставив в неё новый лист. Каждый раз вырезать металл и повторно сваривать его, это не особенно удобно.

Количество колес

Далее потребуется определиться с количеством колес в конструкции. Одноколесные тачки невероятно маневренны, они без проблем пройдут по узкой тропинке шириной в два кирпича. При этом не будут цеплять растущие по краям огородные культуры. В то же время одно колесо не позволит перемещать большие грузы, по причине недостаточной устойчивости.

Двухколесные тележки – оптимальный вариант, который подойдет для транспортировки как осенней листвы, так и мешков с цементом. На управление такими тачками затрачивается меньше сил.

Существуют трех и четырехколесные модели, однако они пользуются меньшей популярностью, по причине низкой маневренности. Хотя на них гораздо легче перевозить тяжести. Идеально иметь на участке два варианта тачек для разных задач.

Чертежи

Для того чтобы сделать тележку для ульев, предлагаем вам несколько несложных чертежей. С их помощью вы сможете соорудить нужную конструкцию. Все чертежи имеют подписанные детали.

Чертеж тележки-подъемника

1 – сварная рама; 2 – колеса; 3 – втулки с зажимными винтами; 4 – ручка; 5 – регулировочные трубы; 6 – дополнительный упор; 7 – П-образный стояк; 8 – крюк для груза; 9 – гайка; 10 – отверстия под болты; 11 – верхний передвижной блок; 12 – верхние отверстия; 13 – барабан; 14 – ручка; 15 – упор под ручки; 16,17 – нижние отверстия; 18 – отверстие крепления лебедки; 19 – отверстие для палатки; 20 – отверстия регулировочных труб.

Чертеж обычной одноосной тележки

1 — рама из труб диаметром 20 мм; 2 — колеса; 3 — деревянная платформа; 4 — захваты; 5 — крылья из листового железа толщиной 3 мм.

Грузоподъемность такой тележки достигает 100 килограмм.

Чтобы узнать больше о том, как можно сделать самодельную тележку-подъемник или какими предметами механизации пользуются разные пчеловоды, смотрите видео на нашем сайте.

Это первый вариант тележки, который изготавливался специально для перевозки в грузовых лифтах, способен выдержать и перемещать на себе до 1000 кг груза. Но рекомендуется до 400 кг.

Для изготовления тележки потребовалось

Из чего сделать тележку для инвентаря

Самый простой вариант – работать со сталью. Можно было бы использовать дерево, но оно будет участвовать только в создании определенных аксессуаров. Но вот каркас, основание, а также рама под колеса тележки – только из металла. Дерево хорошо подходит для строительства и производства самых разнообразных дачных аксессуаров. К сожалению, оно менее соответствует требования для дачной тележки, чем металл.

По установленным размерам, или по тем, которые вы сами определяете ради собственного удобства, вываривается рама из профильной трубы. Желательно сделать несколько перемычек по длинной части рамы, чтобы поперек тележки у нас было еще 1-2 ребра жесткости.

Далее, по углам полученной рамы, с каждой ее стороны, привариваются вертикальные стойки. Их должно получиться 8 штук установленного размера. Поверх стоек, с внешней стороны, создаются стенки из металлического листа. Нежелательно использовать здесь профнастил, так как он достаточно тонкий и быстро износится. А вот стальной лист толщиной в 2-3 мм, подойдет отлично.

Из такого же листа вырезается и основание – дно, которое укладывается вовнутрь и прикручивается на болты к раме. Тут можно работать и сваркой, но дно тележки – самая подверженная износу часть, а потому будет проще заменить его, просто открутив болты и вложив на его место новый лист. Каждый раз резать металл и заново приваривать его, не особо удобно.

Рама и каркас готовы, внутренняя часть и наружная обшивка произведена. Теперь необходимо сделать колесную базу, и соединить ее с каркасом для получения готовой тележки.

Из бочки

Для сборки тачки из бочки подойдет емкость из любого материала – пластика, дерева или металла. Тут только нужно учитывать, какие грузы будут в ней перевозиться. Особенно сложно будет работать с деревянным вариантом. Из обычной бочки можно собрать сразу две тачки, так как ее все равно придется резать пополам. Порядок сборки будет очень прост:

После этого самодельная тачка будет готова. Как можно убедиться, все просто и легко.

Сборка тележки из металла

Металлическая конструкция для перевозки грузов будет выносливой и прослужит много лет. Для ее изготовления своими руками понадобится:

Перед началом работ рекомендуется нарисовать эскиз будущей тележки, указать на нем все детали и размеры. Короб лучше всего сделать вместительностью около 100 литров. Для тачки, на которую предполагается большая нагрузка, нужно выбрать мощные колеса. Их можно взять от старого велосипеда, мопеда или мотоцикла.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе:

Основная часть конструкции готова, теперь осталось только приварить или прикрутить к ней колесную базу. Своими руками такая база для тележки делается из профильной трубы:

отрезать два куска трубы, размеры которых должны быть равны ширине основания плюс расстояние для установки колес;

Колесную базу на тележку следует устанавливать строго посередине. Садовая тачка своими руками выполнена и готова к применению.

Из велосипеда

Также тележку можно сделать из велосипеда. Если говорить точнее, то к велосипеду делается специальный прицеп, с которым очень удобно ездить в магазин, скажем, за покупками. Чтобы сделать такую простенькую тачку, потребуется два колеса от велосипеда одного размера, несколько труб, имеющих круглое либо квадратное сечение. Нужны будут также 4 толстые пластины из металла, гайки, болты, фанера либо доска, а также сварка, гаечные ключи и дрель.

Дабы начать делать тачку, сначала берем металлопластины, делаем в них вырезы размером, дабы в них просто и хорошо садились оси колес. На полученную ранее основу укладываем фанерный либо досточный настил, ставим на него ящик, сидушку или то, что нужно, в зависимости от целей. Дабы закрепить на раме настил, потребуется просверлить в раме дырки, а зафиксировать можно будет при помощи гаек и болтов. На этом тележка из велосипеда готова. Сделать ее, как можно убедиться, крайне легко и просто.

Изготовление тачки своими руками: пошаговые инструкции

Преимущества самостоятельного изготовления садовой тачки в том, что размеры и конструкция такого средства передвижения грузов могут быть индивидуальными, в зависимости от основного назначения и потребностей.

Предварительно деревянные заготовки подвергают специальной обработке: пропитывают антипиретиком, антисептиком и противогрибковыми растворами. Этот шаг позволит значительно продлить срок эксплуатации конструкции, повысить устойчивость к влаге, защитить от вредителей. Также поверхности можно дополнительно отшлифовать при помощи наждачной бумаги. Для крепления каркаса соединяют бруски на стыках, используя шурупы и металлические уголки для дополнительного усиления монтажа.

Если же предусмотрено изготовление каркаса из металлических труб, следует использовать болгарку для резки деталей и сварку для соединения остова. Перед дальнейшей сборкой лучше всего покрыть изделие водоэмульсионной краской, чтобы предотвратить возможную коррозию.

На нижней поверхности будущей тележки монтируют рейки для подшипников. Рейка для одного колеса располагается вдоль вертикальной оси, центрируя тяжесть.

Для 2 или 4 колес используются параллельные деревянные полосы, на которых крепят фурнитуру. Также можно использовать готовую ось от старой тележки. На этом же этапе крепят колеса и проводят пробную прокатку тачки для выявления неисправностей.

По советам специалистов ручку следует изготовить из прочного железного прута. Специалисты советуют использовать велосипедный руль или крепление от старого самоката. В технологии крепежного механизма выбор остается за мастером: сделать ручку неподвижной или складной на шарнирах.

Корпус выполняют из прочного материала, обладающего достаточной устойчивостью к влаге и механическим повреждениям. Таким материалом чаще всего выступает металлический лист. Для работы понадобится приготовить листовое железо, сварку и болгарку.

По предварительно сделанным расчетам вырезают заготовки из металла, обваривают или стачивают острые края. Крепление корпуса выполняют, используя шурупы и металлические заклепки. Желательно, чтобы корпус был максимально герметичным, особенно, если предполагается перевозить сыпучие грузы.

Двухколёсная

Двухколёсную деревянную тележку своими руками сделать достаточно просто. Для этого не понадобится оборудование для резки металла или сварочный аппарат. Обработка дерева осуществляется стандартными инструментами. Но прочность, вместимость и долговечность таких тележек значительно уступает металлическим изделиям с большим количеством колёс. Пошаговый алгоритм создания выглядит следующим образом:

Если имеется готовая ось от старого мопеда или картинга, то не придётся использовать доски с подшипниками.

Двухколёсная тележка с колёсами от велосипеда будет достаточно устойчива

Четырёхколёсная

Четырёхколёсная тележка имеет следующие преимущества: вместимость, прочность и долголетие. Такие коляски изготавливают из металла, так как другой материал не выдержит больших нагрузок. Четырёхколёсные металлические коляски, сделанные своими руками, могут перевозить грузы весом до 100 кг. Для изготовления потребуется слесарный набор инструментов. Пошаговый алгоритм создания четырёхколёсной тележки своими руками выглядит следующим образом:

Металлические трубы обеспечивают высокую грузоподъёмность

Видео: «Собираем четырёхколёсную платформенную тележку»

Источник