Сузуки мотоцикл джиксер 600
Обзор мотоцикла Suzuki GSX-R 600
Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 600 впервые появилась в 1992 году. На тот момент модель представляла собой Suzuki GSX-R750 с уменьшенным по объему мотором без каких-либо изменений. Данная модель просуществовала до 1993 года, после чего исчезла из линейки мотоциклов Suzuki.
Первое крупное обновление модели состоялось в 2001 году. Модель Suzuki GSX-R600 получает новый, более современный дизайн, электронный впрыск топлива вместо карбюраторов, новую конфигурацию двигателя (укороченный ход коленвала, увеличенная степень сжатия). Максимальная мощность повышается со 106 до 118 л.с.
В 2006 году модель вновь изменяется, получая новый внешний вид, новую выхлопную систему, новые суппорта, проскальзывающее сцепление и небольшую оптимизацию работы двигателя, позволившую увеличить максимальную мощность до 121 л.с.
В 2008 году Suzuki GSX-R600 обновляется до следующего поколения, получая новый выхлоп (под новые требования шума), новый подрамник и топливный бак. Мотоцикл также оснащается системой S-DMS (SUZUKI Drive Mode Selector), позволяющей выбрать одну из трех карт работы мотора.
Suzuki GSX-R600: электронные опции
Основные конкуренты Suzuki GSX-R600 в классе:
Содержание
Краткая история модели
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600V.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600W.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600X.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600Y.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K1.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K2.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K3.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K4.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K5.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K6.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K7.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K8.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600K9.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L0.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L1.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L2.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L3.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L4.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L5.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L6.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L7.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L8.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600L9.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600M0.
Модель: Suzuki GSX-R600 + 100th Anniversary Edition (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: GSX-R600M1 + GSX-R600ZM1.
Модель: Suzuki GSX-R600 (Северная Америка). Заводское обозначение: GSX-R600M2.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSX-R600:
| Модель | Suzuki GSX-R600 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивный |
| Год выпуска | 1997+ |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 600 см³ – GSX-R600 (1997-2000) 599 см³ – GSX-R600 (2001+) |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 65,5 x 44,5 мм – GSX-R600 (1997-2000) 67,0 x 42,5 мм – GSX-R600 (2001+) |
| Степень сжатия | 12.0:1 – GSX-R600 (1997-2000) 12.2:1 – GSX-R600 (2001-2003) 12.5:1 – GSX-R600 (2004-2007) 12.8:1 – GSX-R600 (2008-2010) 12.9:1 – GSX-R600 (2011+) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36 – GSX-R600 (1997-2000) Инжектор, 4x – GSX-R600 (2001+) |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 12000 об/мин – GSX-R600 (1997-2000) 118,0 л.с. (86,7 кВт) – GSX-R600 (2001-2003) 120,0 л.с. (88,2 кВт) при 13000 об/мин – GSX-R600 (2004-2005) 121,0 л.с. (89,0 кВт) при 12400 об/мин – GSX-R600 (2006-2007) 125,0 л.с. (91,9 кВт) при 13500 об/мин – GSX-R600 (2008+) + S-DMS (SUZUKI Drive Mode Selector) – GSX-R600 (2008+) |
| Максимальный крутящий момент | 66,0 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – GSX-R600 (1997-2000) 70,0 Нм (7,1 кг*м) при 10800 об/мин – GSX-R600 (2004-2005) 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/мин – GSX-R600 (2006-2007) |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17 (58W) |
| Размер задней шины | 180/55-ZR17 (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – GSX-R600 (1997-2003) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – GSX-R600 (2004-2010) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта Brembo – GSX-R600 (2011+) |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая) |
| Длина мотоцикла | 2065 мм – GSX-R600 (1997-2000) 2040 мм – GSX-R600 (2001-2003, 2006-2010) 2055 мм – GSX-R600 (2004-2005) 2030 мм – GSX-R600 (2011+) |
| Ширина мотоцикла | 720 мм – GSX-R600 (1997-2000) 715 мм – GSX-R600 (2001-2010) 710 мм – GSX-R600 (2011+) |
| Высота мотоцикла | 1135 мм – GSX-R600 (1997-2003, 2011+) 1150 мм – GSX-R600 (2004-2005) 1125 мм – GSX-R600 (2006-2010) |
| Колесная база | 1390 мм – GSX-R600 (1997-2000) 1410 мм – GSX-R600 (2001-2003) 1400 мм – GSX-R600 (2004-2010) 1385 мм – GSX-R600 (2011+) |
| Высота по седлу | 830 мм – GSX-R600 (1997-2003) 825 мм – GSX-R600 (2004-2005) 810 мм – GSX-R600 (2006+) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм – GSX-R600 (1997-2003, 2006+) 135 мм – GSX-R600 (2004-2005) |
| Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,02 сек. [1] |
| Максимальная скорость | 251 км/ч [2] |
| Емкость бензобака | 18,0 л – GSX-R600 (1997-2003) 17,0 л – GSX-R600 (2004-2005, 2008+) 16,5 л – GSX-R600 (2006-2007) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 174 кг – GSX-R600 (1997-2000) 164 кг – GSX-R600 (2001-2003) 161 кг – GSX-R600 (2004-2007) 165 кг – GSX-R600 (2008-2010) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 187 кг – GSX-R600 (2011+) |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki GSX-R600 составляет 6,09 л [3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
Цена на модели Suzuki GSX-R600 с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.
Отзывы
Отзывы о Suzuki GSX-R600:
Решил попробовать что он может мне показать сел и начал откручивать но не до красной зоны а где то до 9000 об/мин. короче через несколько секунд я шел на нем уже 230 км/ч но дальше не мог разогнятся начался плотный поток и пришлось оттормаживаться. О тормозах все четко плавно ровно без рывком тормоза порадовали. Повороты проходит четко как будто это сверх точная модель продолжения мего тела и заточенная чисто под меня.
Невероятный, красивый по дизайну и своей работе СПОРТИВНЫЙ мотоцикл.
Безусловно это драйвовый мотоцикл, если вы хотите что бы мотоцикл вылетал из-под вашей жопке при раскрытии ручки газа, то это именно то что вам нужно. Это оооочень спортивный безумно быстрый и душераздирающий мотоцикл. Никаких проблем или вопросов по поводу правельности его работы у меня не возникало. При правильном уходе и должной заботе, он будет вам отвечать тем же:) НО есть одно «но»
Оно заключается в том что это СПОРТИВНЫЙ мотоцикл и в ежедневном использовании он бесполезен, если вы не собираетесь использовать его по назначению, то-есть езда на треке, то лучше даже не думайте о его покупке.
Это байк провокатор:)) если вы хотите попижониться и повыпендриваться перед девочками найдите себе какой-нибудь красивый дорожник. Он обойдётся дешевле (особенно в обслуживании) и будет намного ПОЛЕЗНЕЕ И УДОБНЕЕ.
А что касается скорости, то этого фактора вам ни на одном солиднокубатурном мотоцикле хватать НЕ БУДЕТ.
Продажа мотоциклов Suzuki GSX-R 600 в Москве
Найдено: 7 объявлений.
Показаны: 1-7 (страница №1).
600 см³, Инжектор, 120 л.с.
Продаю свой мот.Я первый владелец РФ в сезоне 2021 (май июль) поменял пластик на оригинальный чёрный сделал большое то. Маятник вилка масло фильтра протяжка И регулировка всего и вся. Сцепление хорошая КПП без нареканий в этом сезо.
600 см³, Инжектор, 125 л.с.
600 см³, Инжектор, 106 л.с.
Продаётся джиксер в хорошем состоянии. 2003 год. Инжектор. Работает исправно, масло не ест, коробка работает исправно. Новая цепь со звездами. Сел и поехал.
600 см³, Инжектор, 126 л.с.
Я собственник. Цвет: белый»трёхслойка,в оригинальном пластике, машинка тормоза брембо16»,выхлоп брокс!хром в круг(гальваника) Внимание окружающих обеспеченно,такой только один. ТО сделано, вложений не требует. расписывать могу до.
600 см³, Инжектор, 125 л.с.
Дополнительные предложения по вашему запросу.
Отличное состояние для своих лет Пластик новый Бак в родной краске Вилка колеса рама все ровное без дефектов Тормозные диски заменены Колодки и резина свежие
599 см³, Инжектор, 121 л.с.
Второй хозяин в РФ. Ввезён февраль 2020 из Канады. Пробег 57000. Перед сезоном регулировались клапана. Заменены цепь, звёзды, тормозные колодки вкруг, масло и фильтра. Полностью стоковый. Без тюнинга! Есть и заднее сиденье и заглушк.
Продаётся джиксер в хорошем состоянии. 2003 год. Инжектор. Работает исправно, масло не ест, коробка работает исправно. Новая цепь со звездами. Сел и поехал.
599 см³, Инжектор, 125 л.с.
600 см³, Инжектор, 120 л.с.
Всем привет! Продаётся чистокровный американец юбилейной серии. На белых колёсах, синие (юбилейные) сидения, мотор, коробка, подвеска, все работает отлично! Цепи и звёздам около 1000км. В России я по факту второй владелец. В моих ру.
600 см³, Инжектор, 121 л.с.
Не требует дополнительных вложений. Готов к эксплуатации.В отличном состоянии Реализуется нашей компанией.
599 см³, Инжектор, 125 л.с.
599 см³, Инжектор, 125 л.с.
Данный мотоцикл находится на СТРАХОВОМ аукционе и поставляется НА ЗАКАЗ. Торги состоятся в США 08 ноября 2021г. Подробную информацию, фотографии в HD качестве, а также панораму 360° можно посмотреть на сайте аукциона IAA. Номер лота.
mbib.ru представляет самую полную базу объявлений о продаже новых и подержанных мотоциклов Suzuki GSX-R 600 в Москве. Благодаря нашему сайту вы можете быстро купить мотоцикл Сузуки, не тратя много сил и времени на поиски мотоцикла на моторынках и в мотосалонах Москвы.