Сумка органайзер в багажник автомобиля своими руками
Шьем органайзер в машину своими руками
Чем меньше места в багажнике автомобиля, тем важнее наличие органайзера. Иначе упорядочить все необходимые вещи не получится. Образуется беспорядок. Во время движения машины то и дело будут появляться неприятные звуки. Обидно, если что-то треснет, погнется или вовсе сломается.
Сегодня сделаем органайзер в багажник своими руками. Рассмотрим основные разновидности, простой способ построения выкройки, подберем подходящие материалы. За дело?
Преимущества и недостатки органайзеров в машине
Основная задача подобных аксессуаров для багажника — создание порядка, сохранение целостности перевозимых предметов. Органайзер отличается от обычного ящика, коробки наличием отделений. Его можно приобрести в магазине. Огорчает только цена. Стоимость автомобильной атрибутики неоправданно завышена.
Также подобрать вариант нужного размера, формы не всегда получается. Поэтому все больше автомобилистов склоняется к изготовлению аксессуара своими руками.
Преимущества органайзеров:
Недостатки:
Изготовление своими руками имеет массу преимуществ. Сразу получаем необходимый размер, продумываем фиксацию, несложно соорудить защитную крышку. Перфекционисты зачастую уделяют много времени оформлению — окрашивают, обклеивают, выжигают, используют другие варианты декора. Последнее преимущество — экономия средств.
Своими руками можно соорудить органайзер для багажника из фанеры. Важно сделать точные размеры, приготовить выкройку, инструменты, крепежи, продумать варианты крепления.
Разновидности органайзеров в багажник авто
Слово organizer имеет весьма расплывчатое значение. Им называют огромное хранилище для различных вещей, также обозначают небольшой держатель для провода.
В случае с багажником машины речь идет про большой, крепкий, многофункциональный аксессуар. В него должны помещаться различные инструменты, запасные части, возможно, вещи, рыболовные снасти, охотничьи принадлежности.
Своими руками чаще делают жесткие конструкции. Для хранения легких инструментов, небольших предметов возможно применение тканевых органайзеров.
Что нужно для изготовления таких органайзеров
Некоторые автомобилисты предпочитают шить. Вариант имеет много недостатков — потребуется подходящая плотная ткань, мощная машинка, навыки. При недостатке опыта шиться аксессуар будет слишком долго. Возможно, подведет машина, посыплется край ткани. Придется вооружаться иголкой, делать каждый стежок своими руками.
Предлагаем альтернативу — соорудить своими руками автомобильный органайзер в багажник из фанеры. Материал доступный, прочный, позволяет получить качественный аксессуар без лишних затрат.
Дополнительно потребуется ножовка. Желательно также вооружиться шуруповертом. Иначе придется вкручивать крепления своими руками. Это займет много времени, сил. Для обработки края берем наждачную бумагу, удобнее работать шлифовальной машиной.
Виды самодельных органайзеров в багажник автомобиля
Замер размеров
Определяем габариты будущего органайзера. Предлагаем делать жесткий каркас по периметру всего багажника. Простой способ замера — вынуть половой коврик багажника, измерить рулеткой. Либо сразу использовать в качестве трафарета.
Обводим на фанере мелком, карандашом. При необходимости уменьшаем. Сразу расчерчиваем аналогичную деталь для крышки. Только делаем углубление чуть больше для колесных арок.
Раскройка органайзера
Вооружаемся пилкой, идем строго по очерченной линии. Выпиливаем сначала нижнюю, затем верхнюю часть. Заодно берем доски, определяем количество, расположение внутренних перегородок.
Сложнее делается раскрой цельной крышки — деление на несколько частей. Варианты, форму, длину, ширину выбираем самостоятельно. Здесь необязательно совпадение с отсеками. Одна фанера может открывать две, три ячейки. Иногда наоборот — множество крышечек над одним отсеком. Выпиливать пока не нужно.
Как правильно сделать органайзер в багажник машины
Главное — правильно подготовить детали, сделать замеры. Тогда сбор конструкции потребует минимум усилий. Сразу освобождаем багажник.
Несложно своими руками соорудить подобную конструкцию с выдвижными ящиками. Потребуются мебельные ролики. Другая идея — сделать короб меньше, дополнительно сшить мягкий органайзер-сумку, вставить обыкновенный ящик.
Изготовление любой вещи своими руками требует точности, аккуратности. Подобный органайзер идеально подойдет рабочему автомобилю. Однако он нелепо будет смотреться в парадно-выходной иномарке. Хотя, всегда можно продумать оформление, использовать дорогую обивку снаружи, внутри. Получится хранилище класса люкс.
Сумки в багажник своими руками.
Всем привет.
Не давно наткнулся на интересные сумки в багажник. Удобные, можно мелочь ложить всякую.
Нашел на форуме polosedan-club.com, но цена за них в 1950р меня не вдохновила. Поискал на Али. Нашел похожие за 1500. Все ровно как то дороговато. Короче жаба душила))
Решил делать сам. На драйве нашел кто-то делал из резинок и липучек просто, но в таких все видно что лежит. Как то не красиво. Прошелся по магазинам ткани. Искал влагоотталкивающую, но самая дешевая была 350р\метр и то ткань из которой самые стремные брюки шьют. Доехал до фикспрайса (все по 1 цене) и опачки! Продавали сумки женские из прочной ткани размером где то 40х40.
В начале решил сшить цельную сумку, но потом понял что бред… Можно сшить 1 стенку и крышку и вот тебе сумка)) По мерил размер лицевой стенки получилась правая где то 30 см ширина, а высоту взял на бум 20 см (оптимально), а то верхняя крышка будет плохо открываться, не удобно.
Распорол сумку которую купил и вырезал из кортоной коробки сердцевину стенки.
Размечаем где будут швы. Так же оставляем по краям по 5 см для липучек.
После сшиваем на машинке (если у жены есть) либо в ручную)) Так же на лицевой стороне не забываем нашить липучки, чтобы крышка крепилась к стенке.
Пока сшил стенки. Пока крышки не хочу ставить, тк у меня там лежит пока только тряпочка)) Получилось считаю достояно.
ps Если решу делать крышки-КОНЕЧНО отпишусь!))
Всем Добра!)
3 варианта органайзеров в багажник и салон своими руками
Любители активных путешествий на автомобилях часто сталкиваются с дефицитом места для мелких предметов. В результате нередко возникает проблема нахождения нужной вещи.
Если авто эксплуатирует несколько членов семьи, то трудности только усугубляются. Выходом в таких ситуациях могут стать органайзеры для багажника и салона, сделанные своими руками.
Предназначение органайзеров
Органайзер – специальный ящик различной формы и размера, предназначенный для хранения вещей. Некоторые модели снабжены кармашками, секциями и отделами, в которые удобно размещать как мелкие, так и крупные предметы.
В переводе с английского слово переводится как «организатор». На самом деле это так и есть. Благодаря тому, что все будет на своих местах, больше не надо будет тратить время на поиск нужного предмета.
Сумка органайзер в багажник автомобиля позволит организовать пространство, препятствует свободному перемещению и переворачиванию вещей.
Если вы часто путешествуете с детьми, вам просто необходим детский органайзер в машину. Как правило, его вешают на спинку переднего сиденья.
Следует учитывать, что чем больше кармашков в нем будет, тем больше предметов можно расположить (игрушки, книжки, бутылочку для воды).
Кроме того, органайзер в машину для ребенка можно поставить в багажный отсек. Сюда складывают детские вещи, игрушки, спортинвентарь.
Стоимость товаров
Цена на такие изделия может быть довольно разной. Если вы предпочитаете купить органайзер из кожи или кожзаменителя, то не рассчитывайте найти экономный вариант. Также обратите внимание на размер: чем больше размер и количество карманов, тем его стоимость будет дороже. Самые дешевые варианты могут стоить от 300 рублей. Чаще всего в интернет-магазинах стоимость дешевле, так как товар находится на складах и нет затрат на аренду торговой площади.
Довольно разной может быть цена на такие изделия
Универсальные органайзеры
Некоторые производители предлагают потребителям установить в багажное отделение органайзер, который разработан под конкретную марку авто. Он выполнен из твердого либо водоотталкивающего материала, имеет форму, аналогичную нижнему пространству багажника.
У них есть свои преимущества:
Что понадобится для создания: инструменты и материалы
Так как большинство людей в багажнике возят много строительного оборудования и приспособлений для авто, рассмотрим вариант органайзера в виде ящика.
Не потребуется много навыков, чтобы сделать органайзер своими руками
Как правильно использовать и крепить органайзер
Чтобы не возникло проблем при эксплуатации, необходимо придерживаться определенных правил:
Крепится сумка в багажник автомобиля на липучке на дно багажника или к специальным вертикальным стойкам.
Войлочный ящик в багажник автомобиля.
Порой создатели автомобилей совсем не думают о некоторых деталях своей продукции и тем самым заставляют покупателей самостоятельно выкручиваться из ситуации. Не во всех авто есть предусмотренное место для аптечки, насоса, другой необходимой мелочевки. По умолчанию почти все это предполагается хранить в багажнике, но и там специально предусмотренных мест нет. Кому интересен вопрос, приглашаю под кат. В багажнике моей машины совершенно ровное съемное днище и никаких полостей, ниш для аптечки, автохимии, щеток, компрессора и т.д. не предусмотрено.
Под съемным днищем есть неглубокие ячейки для совсем мелких вещей типа перчатки, тряпка. Конструкторы оставили немного места в углублении вокруг запаски, но положенные туда предметы (бутылка с доливкой масла, баллон с силиконовым спреем, знак аварийной остановки) порой гремят о кузов и создают неприятные шумы.
Указанные предметы довольно небольшие и там помещаются, а вот аптечку, автомобильный пылесос, компрессор положить можно только в багажник на съемное днище. Однако все это болтается в багажнике при движении и порой даже пугает грохотом). Пытался пристроить для этих целей картонную коробку, какой-то ящик от фруктов)), но тогда все это летало по багажнику уже в таре). Для специальных же сеток нет соответствующих креплений, а корячить что-то самому не шибко хочется (ну, не люблю я колхозить что то в заводской конструкции). Приходила мысль о какой-то таре, которая должна быть снабжена липучками и цепляться к покрытию съемного днища. Но оказывается, наши китайские друзья уже о нас подумали – сшили из ковролина (наверное материал называется как-то иначе, но условно обозначу так) ящик и снабдили его липучками.
Но обо всем по порядку. В упаковочном пакете на ящик совсем не похоже и мой товарищ, получавший для меня посылку, по телефону сообщил, что получил какой то коврик).
Ящик, конечно же, поставляется в сложенном виде и действительно напоминает коврик. Сразу же видно, что шили практиканты) – строчки кривоваты да и сама бандажная лента пристрочена наискосок + один край не совсем спрятан под кант.
Ковролин не жесткий, не мягкий, не толстый, не тонкий – обычный ворсистый ковролин, напоминающий войлок.
В разложенном виде ящик оказался довольно больших размеров, но слежался за время хранения, пересылки и первое время выглядел помятым.
Днище ящика двойное, под первым дном лежала неширокая картонка для придания днищу вида плоскости.
Возможно, в будущем имеет смысл заменить картонку на что-то более прочное, жизнь покажет. Как уже отметил, ящик весьма не маленький, но вертеть его пустой для фотографирования сложно, норовит сложиться. Поэтому для большей наглядности и информативности о вместительности использовал пару блокнотов и дополнительно к ним пару коробок.
Теперь можно поворачивать и демонстрировать остальное. Габаритные размеры 48*17*20 см
Не забыли про ручку, что удобно.
Повторюсь, крышка снабжена липучной и хорошо фиксируется на передней стенке.
На дне пристрочена уже более широкая липучка. С ее помощью ящик крепится к покрытию съемного днища багажника. Пристрочили кривовато – видимо фирменный стиль).
Но, если в ящик положить много всякой всячины с общим ощутимым весом, то одной липучки будет явно мало — ящик может оторваться и начать путешествовать по багажнику. Во избежание этого на задней боковой стенке с фирменным шармом пристрочили еще одну липучку. Эта липучка состоит из двух лент – пристроченная к ящику имеет микрокрючки, а съемная микропетли.
В моем авто багажник со всех сторон покрыт ковролином или материалом похожим на него (войлок напоминает). Благодаря липучкам на днище и задней стенке ящика его можно хорошо закрепить в углу багажника к боковой стороне и съемному днищу или к спинке задних сидений и съемному днищу. Для тех, у кого багажник по бокам не закрыт обшивкой, так же учли вариант. Ответная часть липучки с микропетлями с внешней стороны имеет клейкую поверхность, защищенную белой бумагой.
Благодаря этому ящик можно прикрепить непосредственно к внутренней поверхности кузова машины. Что можно сказать в финале? Высокотехнологичной вещью ящик не назовешь, скорее лайфхак, проявили смекалку. Ленты пристрочены не особо аккуратно, но ведь не для Bugatti Veyron вещь, для обычных смертных, да и за совсем небольшие деньги. Складывать же всякий автохлам багажный самое то. По крайней мере я, как обладатель авто с аскетичным багажником, нахожу обозреваемый образец весьма полезным – теперь все собрано в одном месте (не растыкано по углам и щелям) и не летает по багажнику.
Видеоверсию обзора можно посмотреть тут.
КУПОН на 12% скидку: BgAuMotor
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Пошаговый процесс сбора и пошива конструкции
В первую очередь необходимо перенести чертеж на листы материала и на карпет. Все размеры должны быть точными, чтобы ящик мог свободно открываться и закрываться.
Крышки – это просто прямоугольники 98 см х 31 см, 98 х 30 см и 98 х 28 см.
Далее нужно распилить ДВП или фанеру согласно схеме. Хорошо, если у вас найдутся знакомые, которые имеют распилочный станок в своей мастерской, или распилить и ножовкой по дереву по начерченной разметке.
Затем приступаем к сборке. Сопоставляя между собой все детали, предварительно проклеиваем места стыков, а потом закрепляем их с помощью саморезов.
После того, когда конструкция почти готова, нужно прикрутить петли к крышке, а затем к самому ящику.
На завершающем этапе органайзер необходимо обклеить подготовленным карпетом с помощью строительного степлера и скоб.
Органайзер в багажник своими руками…
Всем привет.
История начала изготовления этого органайзера берет начало еще весной…
В один прекрасный солнечный весенний денек открываю багажник и вижу картину которая меня совсем не радовала…
Вернее не радовала она меня давно но почему то чашу терпения переполнила именно этой весной 2016г…
Начал думать куда деть все добро чтоб по культурнее было… Каждый раз наводишь порядок но со временем все опять превращается в бардак…
Еще при покупке авто в 2012г я приобрел пластиковый ящик для инструментов… Но его было мало…
Хотел поначалу купить второй такой же но цена укусила прям до глубины души…
Решил смастерить что нибудь самодельное… Покопался на драйве и нашел пару вариантов и принял их за основу…
В сарае нашлись старые стенки от шкафов толщиной 18мм… Толстовато конечно но зато нахаляву))))
Скрутил первый ящик и прикинул как будет выглядеть…
Вроде бы не плохо… Выпиливаю и собора второй…
Все понравилось и решено продолжать…
Обклеил все это дело карпетом… Сделал крышки из фанеры и прикрутил на маленькие петельки…
В итоге получил довольно неплохие ящики которые неплохо вписались в интерьер… С цветом карпета правда не попал… Ну да ладно))))
Далее фото готовых ящиков установленных в авто…)))
Ну как то вот так вышло…
Кому интересны размеры-ниже прикладываю фото но с поправкой на то что все сделано по месту в плотную между стаканами из старого ЛДСП толщиной 18мм.
Всем спасибо за внимание!
Всем удачи и ровных дорог!)))
Лада 2115 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 25
все круто но у меня один вопрос — зачем это все в багажнике возить?
чувак это таз, таз без инструмента, это как мужик без яиц :DDD
А на кочках и ямах не дребезжит наполнение ящиков? Выглядит здорово, конечно
Не, не дребезжит… Все окей!)))
Если честно сам этого боялся но если даже и гремело бы то можно было внутри обклеить чем нибудь…)))
Ну тогда шикарно) А где и почем взял карпет?
В местном магазине автозвука… 300-350р за п/м
>Толстовато конечно но зато нахаляву))))
Ахахах))) спецом для тебя «формулировал»)))
Хотите честно? Так вот после ВАЗ 2106, прикупил ВАЗ 21099 и набор инструмента в мягкой упаковке, потом купил ВАЗ 2115, потом купил WV Polo седан и вместе с машинами за мной неизменно следовал мой набор инструментов. А теперь внимание: ни разу я этим инструментом не воспользовался, слава богу, он новенький как с магазина, я его замотанным в упаковочный полиэтилен так и вожу! Отсюда мораль! Не зря после ВАЗ 2106 инструмент в машину не кладут с завода! Просто машины сейчас не ломаются. Поэтому у меня сейчас багажник пустой, а инструмент, тот самый, я вожу возле запаски, в подполье, и огнетушитель и знак аварийной остановки и противоткатные башмаки и компрессор и зеркало и канат для буксировки и еще места немного есть, поэтому багажник у меня пустой.
В пятнашке места в нише не так много… Если только запаску выкинуть…
Стоит что нибудь выложить обязательно в нужный момент не окажется под рукой)))
Вы мне не верите? Запаску переворачиваем, в нее кладем: компрессор, буксировочный трос, знак аварийной остановки, зеркало и набор инструмента. Противооткатные башмаки вкладываем между запаской и кузовом в двух углах, два угла остаются еще свободными. Вот не помню где я в пятнахе двухлитровый углекислотный огнетушитель возил, но точно помню что коврик в багажнике я всегда мог вытряхнуть ничего не вынемая из багажника.
Хотите честно? Так вот после ВАЗ 2106, прикупил ВАЗ 21099 и набор инструмента в мягкой упаковке, потом купил ВАЗ 2115, потом купил WV Polo седан и вместе с машинами за мной неизменно следовал мой набор инструментов. А теперь внимание: ни разу я этим инструментом не воспользовался, слава богу, он новенький как с магазина, я его замотанным в упаковочный полиэтилен так и вожу! Отсюда мораль! Не зря после ВАЗ 2106 инструмент в машину не кладут с завода! Просто машины сейчас не ломаются. Поэтому у меня сейчас багажник пустой, а инструмент, тот самый, я вожу возле запаски, в подполье, и огнетушитель и знак аварийной остановки и противоткатные башмаки и компрессор и зеркало и канат для буксировки и еще места немного есть, поэтому багажник у меня пустой.
У меня друган как-то тоже никогда не возил инструмент, ну поехал на дальняк и ремень грм порвался, посреди трассы и что? И всё приехали, хорошо дальнобойщик попался норм мужик остановился, помог всё поменять, а так бы эвакуатор тысяч за 20, вот тебе и не ломаются машины, машина была 2110, свежая