Стяжки для крепления проводов в автомобиле

Крепёж для аккуратных людей

Как вы знаете, пластиковые крепёжные изделия в автомобиле (клипсы, хомуты, стяжки и держатели проводки и т.п.) при демонтаже часто ломаются. Вообще их принято считать одноразовыми. В каталоге запчастей на большинство этих деталей, конечно же имеются артикулы, но как ни странно, всё же есть крепежи, которые не имеют отдельных артикулов для заказа.

Основную проблему составляет крепёж жгутов электропроводки – он поставляется только вместе с новым жгутом. А жгуты стоят очень дорого!

Тот, кто менял датчики кислорода (лямбда-зонды), или ремень ГРМ, видел, что провода от этих датчиков крепятся стяжками, которые в свою очередь фиксируются, как клипсы, в монтажной планке. Так вот вынуть их не повредив, довольно сложно, а заменить нечем – отдельного артикула на них нет.

Аналогичные стяжки-клипсы крепят проводку под радиатором охлаждения. Не знаю почему, но у меня две стяжки там лопнули – видимо, из-за высокой температуры.

Заглянув мельком под капот, я увидел, что такие же стяжки-клипсы используются повсеместно, например, крепление жгута от блока ABS, провода к блоку фар и т.д.

Правда, стоит упомянуть, что всё же, для восстановления проводки в передней части автомобиля имеется комплект крепежа 81990FG000 (ибо лобовые аварии не редкость) – но покупать его за 2300 руб. ради пары стяжек – глупо!

Есть и «тупиковые» примеры – стяжка, которая крепит провод от минусовой клеммы аккумулятора к шпильке M6. Такой крепёж можно купить лишь вместе с новым кабелем батареи 81601AG010 за 3500 руб. Аналогичные стяжки используются и в районе задних фонарей.

Или, например, маленькая стяжка, крепящая кабель датчика абсолютного давления к впускному коллектору двигателя. Аналогичная стяжка крепит провод к датчику детонации. Поставляются они только вместе со жгутом электропроводки двигателя 24020AE000 за 17000 руб!

Попытки найти подобный крепёж у меня уже были. Пытался подобрать и от машин других марок. И тут мне попался интересный российский производитель неоригинального крепежа для иномарок. Выбор просто огромен – всё, что мне требовалось (причём не только на свою Импрезу, но и на Civic, и на Renault сестры…) я там нашёл!

Источник

Подбор клипс с держателями кабелей, нейлоновые хомуты.

К примеру беру даже свой автомобиль:
Ну тут уже очень много проводов перепроложено и добавлено, что-то удалено. Естественно остаются обрубыши и мертвые души в жгутах. А ведь какие кабеля и фишки используем? — Правильно, то что найдется в загашниках Б/У от других авто и кос.

Для подкапотного пространства и того, что находится не в салоне пришел к какому методу прокладки кабелей:

Собираются провода в жгут, расчесываются, вымеряются ответвления, где какие фишки добавляются для удобства, фиксируются изолентой. Хорошую найти ой как тяжело, лично я стараюсь пользоваться дорогой по меркам ширпотреба фирмой Safeline(ни в коем случае не реклама, а уже просто личный опыт), потом всё запихивается в гофру, также можно взять в магазинах с электрикой.

После идет в черед термоусадка ТУТ

накладывается поверх гофры, раскрепляем косу так как нам надо, выводя все изгибы и углы. После прогреваем строительным феном и всё, гофра принимает нужное положение, кабельная связка имеет плавные изгибы и держит форму, вот стыки и ответвления конечно опять протягиваются изолентой, лучше всего её хорошенько прогреть, чтобы получилось красиво, без полостей и открытых зон. Но всё вот это хорошо, когда ты знаешь, что вот она, конечная версия твоей проводки и больше ты не станешь пихать туда дополнительные провода, но такого естественно не будет, так что лучше сразу закладывать резервные кабеля.
Опять же кабель, какой кабель лучше выбрать? Берем те провода из кос, что получше выглядят, не рассыхаются и их укладываем. Хотя такой кабель можно покупать целыми бухтами и разноцветный, но почему-то ценники на них весьма кусабельны. Можно использовать кабель марки ПВА, калибром от 0,75 до 2 квадрат в зависимости от нагрузки, которую хочется подключить, всё еще зависит от условий эксплуатации: вибрации, изгибы, температуры, ГСМ, химреактивы и прочее. Но опять же этот кабель сложно найти, можно брать на заказ и на мой взгляд, оно того стоит. Хотя можно подбирать и другие марки, это всё гуглится сейчас легко.
Порой на сигнальные неподвижные линии внутри авто я использую кабель ПУГВ, хотя его не сильно жалуют.

Ну а внутри машины гофру укладывать прям совсем нет смысла, там и так всегда места мало, можно закатать в термоусадку, но в случае добавления жил её придется разрезать, либо подцеплять к основной проводке, а внутри машины это очень неудобно, потому просто сцеплять изолентой на мой взгляд практичнее.

Но это всё вопросы прокладки кабеля, а вот его крепеж — это уже совсем другая история))
В автомагазинах и через экзист, емех, иснехт и прочие сетевые магазины заказывать крепления и хомуты, на мой взгляд, весьма расточительно. Потому рассматривать варианты лучше через всем известную площадку наших друзей из Китая)) Да, именно тот самый Али экспресс) Все знают, что там можно купить ровно то же самое, что и предлагают в магазинах, но на порядок дешевле.

Ниже приложу фото предлагаемого товара по запросу, многое отсеивается, но что-то заслуживает внимание

Источник

Хомуты пластиковые (стяжки кабельные)

Найдено 3623 товара

Категория

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 208 р.
Цена за ед. товара: 151 р. 174 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 960 р.
Цена за ед. товара: 120 р. 138 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 2 680 р.
Цена за ед. товара: 335 р. 394 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 4 456 р.
Цена за ед. товара: 557 р. 643 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 288 р.
Цена за ед. товара: 36 р. 42 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 440 р.
Цена за ед. товара: 55 р. 63 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 592 р.
Цена за ед. товара: 74 р. 85 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 128 р.
Цена за ед. товара: 16 р. 18 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 320 р.
Цена за ед. товара: 165 р. 189 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 164 р.
Цена за ед. товара: 194 р. 224 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 440 р.
Цена за ед. товара: 55 р. 63 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 488 р.
Цена за ед. товара: 61 р. 72 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 680 р.
Цена за ед. товара: 85 р. 98 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 864 р.
Цена за ед. товара: 108 р. 123 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 288 р.
Цена за ед. товара: 36 р. 42 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 404 р.
Цена за ед. товара: 234 р. 265 р.

По стране производства:

Для закрепления электрических проводов или для объединения их в один жгут предназначены пластиковые хомуты. Они используются повсеместно для аккуратной фиксации кабелей.

Представляют собой полоску, изготовленную из гибкого и прочного полиамида. С одной стороны хомута находится замок, в который вставляется второй конец стяжки, образуя таким образом круг. Замыкать хомут нужно до тех пор, пока не получится крепкий жгут из нескольких проводов.

Классификация кабельных хомутов

Различие происходит по нескольким параметрам.

Источник

DIY part2 (СДЕЛАЙ САМ): Совет по укладке проводов по кузову

Хочу поделиться небольшой находкой — может пригодится любителям делать проводку по фен-шую!

Потенциальная проблема с проводкой как известно в следующем — под обшивкой косы проводов могуг быть повреждены если не закреплены… поэтому для штатной проводки на кузовном металле понаделано отверстий и вся штатная проводка имеет специфические хомуты с креплением в эти отверстия. Это не позволяет им двигаться и предотвращает от ненужного грохота проводов под воздействием децибелов, ну и от защемления, перетирания и прочего…

При прокладке дополнительной проводки — можно по возможности крепить новую к старой простыми хомутами или лентой… но если надо вести новую трассу в отсутствии существующей проводки?

И вот я и столкнулся с этой проблемой, сняв потолок для шумки и альки… Я ж задумал проложить дополнительно трасс проводов на все случаи дальнейшей жизни — чтобы один конец косы был под обшивкой у лобовухи, а другой — в багажнике и еще в центральной стойке… Проводов получилось много и разных…

Но тут выяснилось, что моя штатная проводка просто приклеена к потолку и не имеет хомутов вообще. Потолок я вытащил — все просто повисло в воздухе… надо бы прибраться с этим хозяйством!
При этом — дырки под проводку на железе потолка для гипотетического «полного фарша» есть в большом количестве… диаметр отверстий — 7-8мм

Посетила разумная мысль использовать эти отверстия для крепления, в противовес варианту наматывать косы проводов на шторки безопасности… все-таки это потолок — и сами провода держаться на нем никак не хотели.

Вот тут и пришлось пошукать на предмет где найти такие хитрые хомуты, чтоб были с нужным мне креплением.

Сначала попытался курить каталог оригинальных опелевских запчастей — нашел один вариант клипсы под проводку в виде ерша

— ну чтож не плохо, но дорого и ерш меня не впечатлил сильно — хотелось крепление в виде якоря…

Далее нашел и в виде якоря — оригинальные опелевские — то что надо, но дорого они стоят…

И на последок нашел такое очень похожее на наши чудо в каталоге www.masuma.ru/catalogue.php?action=section&id=27 — там кстати много чего полезного есть — и цена гроши.

Теперь у меня одной маленькой проблемкой меньше…

вот варианты ваговских креплений проводки салонной на любой вкус:
volkswagen.afora.ru/RDW/P…PA/2016-793/9/971-971092/

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Рекомендую взять на заметку эти номерки вместе с противошумной лентой
51608 VAG Изолента ворсовая для шумоизоляции проводки 19мм х 15м

Источник

Ремни стяжные грузовые

Найдено 1118 товаров

Категория

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 744 р.
Цена за ед. товара: 436 р. 494 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 848 р.
Цена за ед. товара: 212 р. 256 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 960 р.
Цена за ед. товара: 240 р. 289 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 948 р.
Цена за ед. товара: 237 р. 269 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 564 р.
Цена за ед. товара: 391 р. 468 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 072 р.
Цена за ед. товара: 268 р. 304 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 900 р.
Цена за ед. товара: 225 р. 271 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 500 р.
Цена за ед. товара: 625 р. 689 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 008 р.
Цена за ед. товара: 252 р. 302 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 3 672 р.
Цена за ед. товара: 918 р. 1111 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 3 688 р.
Цена за ед. товара: 922 р. 1025 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 484 р.
Цена за ед. товара: 121 р. 137 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 740 р.
Цена за ед. товара: 435 р. 493 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 4 888 р.
Цена за ед. товара: 1 222 р. 1411 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 116 р.
Цена за ед. товара: 279 р. 319 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 952 р.
Цена за ед. товара: 488 р. 553 р.

Грузовые ремни стяжные применяются для фиксации грузов при перевозке, например, на автомобильном прицепе, эвакуаторе, трейлере, грузовом судне. Эти изделия используются транспортными компаниями, эвакуационными службами и фирмами, занимающимися переездами.

Изготавливаются стяжные ленты из текстильных лент шириной от 25 до 100 мм. В качестве материала чаще всего используется полиэстер – материал, обладающий высокой прочностью. На ленте установлен металлический храповый замок, который служит натяжным устройством. Как и текстильные стропы, ремни могут быть кольцевые (концы ленты соединены, она представляет собой замкнутое кольцо) и с закрепленными с обоих концов крюками. Последние обычно применяют при транспортировке крупногабаритных грузов, например, автомобиля на эвакуаторе. Для крепления груза на паллете можно использовать кольцевой ремень.

Особенности стяжных ремней

Параметры выбора изделий

Стяжное усилие может составлять от 0,88 т до 8 т, чем выше этот показатель, тем надежнее удастся зафиксировать груз. Чем крупнее транспортируемый предмет, и чем больше он весит, тем большее стяжное усилие необходимо для его фиксации.

Допустимая нагрузка указывается для определения того, какие по весу грузы способен выдержать ремень. Но это не значит, что с его помощью предметы можно поднимать. Знать данный параметр необходимо для уверенности в том, что лента не разорвется от резкого толчка или рывка, и груз не выпадет. У разных изделий данное значение может составлять от 1 до 5 тонн.

Длина ленты достигает от 3 до 10 м. Для перевозки малогабаритных грузов на багажнике автомобиля или небольшом прицепе можно выбрать ремень стяжной длиной в 3 м, для грузоперевозок строительных блоков, элементов конструкций и транспортных средств лучше использовать ленту длиной до 10 м.

Источник