Ступица для прицепа легкового автомобиля мзса
Ступица для прицепов МЗСА с коническими подшипниками
Ступица 450 кг 98×4 М12×1,25 для прицепов МЗСА полной массой 750 кг с коническими подшипниками.
Вы можете купить ступицу на легковой прицеп МЗСА у нас.
Данный тип ступицы достаточно капризный, и замена подшипников должна быть произведена квалифицированно. Существует высокий риск перетяжки подшипника, что повлечет за собой разрушение подшипника и отвалившееся при движении прицепа колесо. Вы можете поменять подшипники вашего прицепа в нашем сервисном центре.
Также вам возможно пригодятся:
Характеристики
| Производитель | AL-KO (Германия) |
| Страна производства | Германия |
| Тип запчасти |
Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)
Детали подвески
Амортизатор AL-KO Octagon для прицепов полной массой до 4000 кг (двухосных прицепов полной массой до 7500).
Вставная проушина крепления амортизатора к рычагу оси
Проушина приварная для внешнего монтажа амортизатора к рычагу оси.
Проушина приварная для внутреннего монтажа амортизатора к рычагу оси.
Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка для ступицы AL-KO с компактным подшипником. М27, шаг резьбы 2 мм.
При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.
Компактный подшипник для прицепа со ступицами AL-KO 98×4 M12x1,5 с компактным подшипником (устанавливаются на прицепы МЗСА без тормоза после 2011 года).
Компактный подшипник (водозащищенное исполнение) для колесного тормоза 2051 (для осей Compact до 1350 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Может быть установлен ступицы прицепов МЗСА 81771G, МЗСА 817718, МЗСА 817719.
Компактный подшипник для колесного тормоза 2051 (для осей Compact до 1350 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Применяется на прицепах МЗСА 81771G, МЗСА 817718, МЗСА 817719.
Достаточно редкий компактный подшипник (водозащищенное исполнение) для колесного тормоза 2051 (для осей до 1500 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Могут быть установлены в ступицы прицепов МЗСА серии Off-Road (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015, 817718.015).
Достаточно редкий компактный подшипник для колесного тормоза 2051 (для осей до 1500 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Применяется на прицепах МЗСА серии Off-Road (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015, 817718.015).
Компактный подшипник для колесного тормоза 2361 (для осей Plus до 1800 кг, барабан 573 194). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Компактный подшипник для колесного тормоза 2361 (для осей Plus до 1800 кг, барабан 573 194). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Комплект из двух подшипников и манжеты для прицепов со ступицами Al-ko 98х4 с коническим подшипником (устанавливались на прицепы МЗСА до 2011 года).
В комплект входят 2 подшипника и манжета.
Сальник: 55 x 75 x 8 мм
Набор подшипников и манжета для к.т. 1637
Роликовый подшипник для осей 1000-1350 кг (комплект)
Гайка для ступицы AL-KO с коническими подшипниками, М24, шаг резьбы 1,5 мм.
Роликовый подшипник для осей 1800 кг (комплект)
Подшипник роликовый LM 11949/11910
Подшипник роликовый LM 67048/67010
Роликовый подшипник для осей 1800 кг
Роликовый подшипник для осей 1800 кг
Усиленная ступица AL-KO 139,7×5 (М12 х 1,5) с подшипником в сборе. Каждая ступица расчитана на 750 кг (ось 1500 кг).
Детали подвески AL-KO (Германия)
AL-KO Kober ( Германия) — один из крупнейший в мире производителей комплектующих для прицепов полной массой до 3500 кг.
Видео-ролик о компании:
Проушина приварная для внутреннего монтажа амортизатора к рычагу оси.
Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка для ступицы AL-KO с компактным подшипником. М27, шаг резьбы 2 мм.
При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.
Компактный подшипник для прицепа со ступицами AL-KO 98×4 M12x1,5 с компактным подшипником (устанавливаются на прицепы МЗСА без тормоза после 2011 года).
Компактный подшипник (водозащищенное исполнение) для колесного тормоза 2051 (для осей Compact до 1350 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Может быть установлен ступицы прицепов МЗСА 81771G, МЗСА 817718, МЗСА 817719.
Компактный подшипник для колесного тормоза 2051 (для осей Compact до 1350 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Применяется на прицепах МЗСА 81771G, МЗСА 817718, МЗСА 817719.
Достаточно редкий компактный подшипник (водозащищенное исполнение) для колесного тормоза 2051 (для осей до 1500 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Могут быть установлены в ступицы прицепов МЗСА серии Off-Road (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015, 817718.015).
Достаточно редкий компактный подшипник для колесного тормоза 2051 (для осей до 1500 кг). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Применяется на прицепах МЗСА серии Off-Road (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015, 817718.015).
Компактный подшипник для колесного тормоза 2361 (для осей Plus до 1800 кг, барабан 573 194). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо. От обычного брызгозащищенного подшипника отличается уплотнителями.
Компактный подшипник для колесного тормоза 2361 (для осей Plus до 1800 кг, барабан 573 194). Комплект: подшипник, ступичная гайка, стопорное кольцо.
Комплект из двух подшипников и манжеты для прицепов со ступицами Al-ko 98х4 с коническим подшипником (устанавливались на прицепы МЗСА до 2011 года).
В комплект входят 2 подшипника и манжета.
Сальник: 55 x 75 x 8 мм
Набор подшипников и манжета для к.т. 1637
Роликовый подшипник для осей 1000-1350 кг (комплект)
Гайка для ступицы AL-KO с коническими подшипниками, М24, шаг резьбы 1,5 мм.
Роликовый подшипник для осей 1800 кг (комплект)
Подшипник роликовый LM 11949/11910
Подшипник роликовый LM 67048/67010
Роликовый подшипник для осей 1800 кг
Роликовый подшипник для осей 1800 кг
Усиленная ступица AL-KO 139,7×5 (М12 х 1,5) с подшипником в сборе. Каждая ступица расчитана на 750 кг (ось 1500 кг).
Усиленная ступица AL-KO 112×5 (М12×1,5) с подшипником в сборе. Каждая ступица расчитана на 650 кг (ось 1300 кг).
Усиленная ступица AL-KO 98×4 (М12 х 1,5) с подшипником в сборе. Каждая ступица расчитана на 650 кг.
Ступица AL-KO 98×4 с подшипником в сборе, ступичная гайка и колпачок. Для прицепов МЗСА и других прицепов без тормоза полной массой до 750 кг.
Ступичная гайка одноразовая. В отличии от привычных самоконтрящихся гаек с нейлоновым кольцом, она сделана из специального сплава и нарезана с измененным шагом. Повторное использование самоконтрящихся гаек недопустимо.
Данная ступица устанавливается в замен ступицы арт. 1367697 с оцинкованным цилиндрическим колпачком, производство и поставка в Россию которых прекращено.
Оси для легковых прицепов
Рессорные оси Al-ko Kober для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Все оси расчитаны на полную массу прицепа 750 кг (оси для 817718 и 81771G расчитаны на 1300 кг).
Усиленная рессорная ось Al-ko Kober на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735. Для колес с разболтовкой 98х4 М12х1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.
Силовой подрамник, он же просто «опора» или «рамка». Предназначен для бортовых прицепов МЗСА полной массой до 750 кг с рессорной подвеской. Без рессор, оси, крепежа и т.д.
Снята с производства. Можно заказать рессорный аналог.
Ось резино-жгутовая AL-KO без тормоза, профиль шестигранной трубы 71 мм. Максимальная нагрузка 750 кг. Ступицы AL-KO 98×4 или 112×5 М12×1,5.
Изготовление оси длиной C менее 107 см невозможно.
Ось резино-жгутовая AL-KO с профилем шестигранной трубы 80 мм и усиленными рычагами. Максимальная нагрузка 750 кг. Ступицы AL-KO 98×4 или 112×5 М12×1,5. Кронштейн 6×20 или 5×71 см.
Ось резино-жгутовая AL-KO с профилем шестигранной трубы 97 мм. Максимальная нагрузка 1300 кг. Ступицы AL-KO 112×5 М12×1,5. Кронштейн 6×25 или 5,5×71 см.
Ось резино-жгутовая AL-KO с профилем шестигранной трубы 97 мм и усиленными рычагами. Максимальная нагрузка 1500 кг. Ступицы AL-KO 112×5 или 139,7×5 М12×1,5. Кронштейн 6×25.
Ось резино-жгутовая AL-KO без тормоза с профилем шестигранной оси 110 мм. Максимальная нагрузка 1800 кг. Ступицы AL-KO 112×5 М12×1,5. Кронштейн 7×26,7 см.
Профиль шестигранной трубы 80 мм, колесный тормоз 2051, ступица 98×4 или 112×5 М12×1,5. Вес 39-44 кг.
Профиль шестигранной трубы 80 мм, колесный тормоз 2051, ступица 112×5 М12×1,5 водозащищенная. Вес 39-44 кг.
Профиль шестигранной трубы 97 мм, колесный тормоз 2051. Ступица 98×4, 112×5 или 139,7×5 М12×1,5. Вес 51-59 кг.
Цена указана за ось с наиболее популярными ступицами 112×5. Срок и стоимость изготовления осей со ступицами 98×4 и 139,7×5 необходимо уточнять у менеджеров.
Профиль шестигранной трубы 97 мм, усиленные (по сравнению с осью на 1300 кг) рычаги, колесный тормоз 2051, ступица 112×5 М12×1,5 или 139,7х5. Вес 51-59 кг.
Профиль шестигранной трубы 97 мм, усиленные (по сравнению с осью на 1300 кг) рычаги, колесный тормоз 2051, ступица 112×5 М12×1,5 водозащищенная. Вес 51-59 кг.
Профиль шестигранной трубы 110 мм, колесный тормоз 2361, ступица 112×5 или 139,7×5 М12×1,5. Вес 73-81 кг.
Цена указана за ось с наиболее популярными ступицами 112×5. Срок и стоимость изготовления осей со ступицами 139,7×5 необходимо уточнять у менеджеров.
Профиль шестигранной трубы 110 мм, колесный тормоз 2361, ступица 112×5 М12×1,5 водозащищенная. Вес 73-81 кг.
Профиль шестигранной трубы 80 мм, колесный тормоз 2051, ступица 98×4 или 112×5 М12×1,5. Вес 76-86 кг.
Профиль шестигранной трубы 80 мм, колесный тормоз 2051, ступица 112×5 М12×1,5 водозащищенная. Вес 76-86 кг.
Профиль шестигранной трубы 97 мм, колесный тормоз 2051, ступицы 98х4, 112х5, 139,7х5. Вес 100-120 кг.
Профиль шестигранной трубы 97 мм, усиленные (по сравнению с тандемом на 2600 кг) рычаги, колесный тормоз 2051, ступица 112×5 М12×1,5 или 139,7х5. Вес 100-120 кг.
В нашем магазине можно как купить готовую ось для легкового прицепа (рессорные оси для прицепов МЗСА, в том числе с подрамником), так и заказать ось (мост) по вашим размерам и параметрам. Мы принимаем заказы на изготовление рессорных и торсионных (резино-жгутовых) осей.
Если вы считаете, что сможете сделать нормальную ось для прицепа своими руками, в соответствующем разделе нашего интернет-магазина продаются ступицы осей с цапфой, но по факту экономии в этом нет. Как нет уверенности качестве такой оси и гарантии на нее. Поэтому мы советуем не рисковать с самодельной осью.
Чтобы купить ось для прицепа легкового автомобиля, вам нужно знать:
Изготовление осей производятся по сопроводительному чертежу по полной предоплате. Срок изготовления крашенных осей — 10 рабочих (не календарных!) дней, срок изготовления оцинкованной оси 15 рабочих (не календарных!) дней. Некоторые редкие разновидности осей поставляются из Германии, их срок поставки больше.
Любую резино-жгутовую ось можно также починить через нас в заводских условиях (выпрессовка, замены рычага и жгутов, запрессовка). Стоимость ремонта составляет примерно 70% от стоимости новой оси, и ремонт обычно имеет смысл только чтобы сохранить заводские кронштейны крепления оси.
Детали подвески
Накладка крепления для стремянок или болтов.
Стремянки крепления (П-образные скобы) в ассортименте.
Опора крепления рессоры к раме прицепа. Применяется на прицепах МЗСА.
Ступица с подшипником.
Ступица с подшипником.
Ступица с подшипником для прицепов Русич, Славич, Трейлер, Avtos.
Ступица с подшипником.
Ступица с подшипником.
Ступица с подшипником.
Ступица влагозащищенная 139.7×5 M12×1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 650 кг на одну ступицу (ось 1300 кг).
Ступица влагозащищенная 139.7×5 M12×1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 650 кг на одну ступицу (ось 1300 кг).
Ступица в сборе с цапфой 98×4 M12×1.5 влагозащищенная. Нагрузка до 650 кг на одну ступицу (ось 1300 кг).
Ступица 139.7×5 M12×1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 650 кг на одну ступицу (ось 1300 кг).
Ступица 139.7×5 M12×1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 900 кг на одну ступицу (ось 1800 кг).
Ступица 112×5 M12x1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 900 кг на одну ступицу (ось 1800 кг).
Ступица 98×4 M12×1.5 в сборе с цапфой. Нагрузка до 650 кг на одну ступицу (ось 1300 кг).
Подшипник ступицы прицепа.
Подшипник ступицы прицепа
Именно такими дисками оснащены большинство прицепов МЗСА с тормозом. Производитель Mefro или AWS.
Штампованный колесный диск для прицепа. Максимальная нагрузка на один диск 3000 кг, сверловка 205×6, ET 0.
Срок поставки 5 рабочих дней, актуальность цены уточняйте в момент заказа.
Буфер (отбойник) сжатия рессоры прицепа. Для прицепов МЗСА без тормоза.
Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка М24х1,5 для ступицы AL-KO с компактным подшипником.
При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.
Болт колесный М12х1,25 для ступицы AL-KO с коническим подшипником (для осей без тормоза 750-900 кг).
Защитный кожух (колпак, пыльник) ступицы Al-Ko с коническим подшипником (для осей без тормоза 750-900 кг).
В данном разделе представлены: ступица для прицепа, рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, подшипники, сальники, колпаки и кожухи ступиц, ступичные болты и и многое другое производства МЗСА, AL-KO, Knott и BPW. Чтобы заказать детали подвески производства BPW, сообщите нам артикул из каталога BPW.
Ось для прицепа, подвеска прицепа в сборе, шасси в сборе, оси для прицепов (в том числе, оснащенные тормозом), торсионные балки в сборе, резино-жгутовая подвеска и т.п. представлены в разделе «Оси для легковых прицепов».
Важные, на наш взгляд, моменты: