Появилась белая крошка в барабане после стирки
Последние вопросы
rim***@gmail.com Стиральные машины Candy AQUA 80F
Здравствуйте, стиральная машина Candy Aqua 80F, в последнее время после стирки, вытаскивая одежду стал замечать, что одежда в белой крошке. Подумал что накипь образовалась и при отжиме отлетает. После этого дважды чистил от накипи при помощи лимонной кислоты(90 и 120г), засыпая её вместо порошка и включаю стирку при макс температуре. Но это не помогло, крошки меньше не стало. Как решить проблему?Стиральной машине 3.5 года, периодически, для профилактике чистил от накипи.
Возможно это некачественный порошок, который не растворяется в процессе стирки.
Скорее всего порошок не растворяется и проблема с нагревом воды!
Смените порошок, если не поможет, это может быть частички пластика
крошка может быть резиновая? если да то барабан трет об манжету люка! если нет то проблема с порошкам
Плохой порошок,сделайте стирку без порошка,чтобы промыть бак и все будет нормально.
барабан трет об манжету люка
Добрый день! Если крошка не от порошка, то произведите диагностику стиральной машины. Возможны у Вас неисправны подшипники. Если же крошка от порошка, то попробуйте простирать пару раз с другим порошком. Рады помочь Вам!
В таких случаях чистится так же патрубок от дозатора до бака, который часто забивается комками порошка.
а машинка греет воду?
Здравствуйте, возможно машинка не греет воду. Проверьте во время основной стирки на 90 градусов на сливе вода горячая или нет.
Накипь отходит от ТЭНа. Совет: простирайте несколько раз на 60 градусах без белья с лимонной кислотой и хорошим стиральным порошком.
Для того чтобы очистить от известкового налета стиральную машину, засыпьте 3-4 пакетика лимонной кислоты в отделение для основной стирки или же непосредственно в барабан, после чего установите самый продолжительный цикл стирки при максимально возможной температуре.
Второй по популярности среди народных средств для очистки от известковой накипи является — уксусная кислота. Повторяются все те же действия, что и с лимонной, только консистенция другая (хватит 2 стаканов без порошка и кондиционера на длительную стирку).
При стирке возможны грохочущие звуки – их издают кусочки накипи во время слива воды. После окончания стирки надо проверить слив, барабан и резиновые элементы – если там обнаружатся фрагменты известкового налета, то их необходимо убрать.
Похожие вопросы
Здравствуйте! У стиральной машины Candy Aquamatic 800T вылетел нижний болт крепления дверцы загрузочного люка. Возможен ли ремонт на дому.
Стиральной машине 10 лет, при стирке слышен лязг металла, при отжиме очень громко стучит. Подлежит ли ремонту стиральная машина с.
День добрый. При замене кнопки старт-пауза в стиральной машине Candy, было утрачено сопротивление R52, нужны номиналы?
Как я чуть на бабки не попал или стиральный лайвхак.
это, можно выкрутить тэн, таким образом ты попадешь в пространство между барабаном и корпусом. оттуда мелкую труху и выгрести.
да, чтоб выкрутить тэн, нужно немного подразобрать машину.
Спасибо, теперь буду знать, что в любой не понятной ситуации нужно дуть в сливную трубку.
Русские всегда находят выход из любой ситуации, собственно говоря как и вход
лайфхак против идиотизма стирать вспененные резиновые коврики.
Год назад стиралка начинала ругаться. «Drenage error». Не сливала. Решил сам попробовать разобраться, в чем дело, ведь сливной насос пытался крутить, судя по звуку, но что то ему мешало. Оказалось, что на основание лопасти намоталась резинка для денег, забытая мною в кармане постиранной рубашки. Вот такая мелочь может вывести машинку из строя и доставить много геморроя.
Ну ты и Кулибин, черт побери! )))
Мы как то раз детский подгузник умудрились постирать. Естессно он лопнул внутри машинки. Все вроде отмыли, шарики гелиевые(или из чего они там) вышли, НО походу часть их налипла на ТЭН и примерно через месяц машинка постепенно перестала греть воду. Такие дела
Ответ на пост «Как я чуть не поседел»
Когда я был студентом в МАИ, то на третьем курсе устроился работать на ЛИК (летно исптытательный комплекс) в Томилино, ВД-шником (вертолет двигатель). До этого вертолеты только на картинке видел, а тут надо их обслуживать, т.е. подготовка в полету, навеска лопастей, заправка, регламентные работы. Так что полностью поддерживаю автора: сам себя по нескольку раз проверяешь, т.к. ответственность за жизнь летчиков и просто стремно, что если не законтришь где-то гайку, то это может привести к серьезным последствиям. Или кран не закроешь и топливо выльется в полете.
Единственный инцидент был, когда на Ми-171 капот на взлете открылся, но не на моей машине. Успели посадить, без последствий как для техников, так и для вертолета.
Вообще было круто, очень много опыта появилось, притом разные вертушки были (Ми-24, Ми-171, Ми-28). Лучше понимаешь устройство аппаратов, видишь слабые места в конструкции, и понимаешь как они устроены.
А после института я устроился по специальности инженером-конструктором на АО «Камов».
Как нас обманывают производители дешевых чайников + решение проблемы
Работаю электриком в одном институте и обратились ко мне с просьбой «подшаманить» сие чудо техники. Причиной стала полная неработоспособность устройства. Ну, делать нечего, чому бы и нет.
Разобрал товарища, прозвонил подставку, внутрянку, выяснил, что цепь разрывается в недрах коннектора «мать». Снимаем и видим следующую картину.
Замыкает всю цепь тонюсенькая медная пластинка, а в роли теплового реле выступает ещё одна пластина сверху с небольшим штырьком, который и разжимает контакты.
По истечении энного времени пластинка-контакт попросту деформируется и перестает выполнять свои функции, несмотря на то, что чайник вполне исправен и готов служить дальше. (На фото в процессе подгонки)
Что мы делаем? Выгибаем контакт обратно с условием, что реле так же должно размыкать цепь и усё, проблема решена, чайник жив.
Посему у кого есть подобные супермашины, внезапно вышедшие из строя, не спешите их выбрасывать, возможно причина кроется в данной мелочи. Спасибо за внимание.
MAXIM ещё поработает, или как я за 5 мин трансформаторный БП починил. Инструкция для гуманитариев
Этот пост для тех, кто как и я, плохо помнит закон Ома, но при этом не боится разобрать БП, чтобы просто посмотреть, что у него внутри.
Итак, попал ко мне в руки трансформаторный БП MAXIM 🙂 Не работает, короче. А мне как раз нужен был транс для пары самоделок и решил я его попробовать починить. Если лень всё это читать, то в самом конце есть видео.
Располовинил его с помощью ножниц и молотка (варвар). А затем прозвонил тестером первичную и вторичную обмотки. Какая есть какая определить легко. У понижающего трансформатора первичная обмотка всегда намотана более тонким проводом.
Вторичная прозвонилась, а вот «первичка» нет. Тогда я вспомнил, что в трансформаторе под изоляцией где-то спрятан термопредохранитель и возможно виноват именно он. С помощью ножа и отвертки расковырял верхний слой изоляции со стороны «первички».
Включил в сеть и замерил напряжение. Всё завертелось 🙂
Если такие посты никому не нужны и всем пох. й, то напишите и, наверное, я прислушаюсь. А ниже видео.
Ремонт клапана аквастопа (aquastop) посудомойки Samsung DW50K4030FW/RS
Сразу предупреждаю, что я не специалист по ремонту бытовой техники, но разбираться с посудомойкой было нужно.
Связано это было скорее всего с качеством водоснабжения в моём родном городе Туле.
Вот что я увидел, когда отсоединил заливной шланг с клапаном аквастоп от посудомойки. Перед тем как сфотографировать я немного поковырял грязь зубочисткой, так что всё было печальнее.
Посудомойка после чистки отлично работала примерно неделю, но потом я снова увидел ошибку «4С».
Я сразу заподозрил что проблема серьезнее, т.к. за неделю клапан вряд ли успел забиться и я решил измерить сопротивление клапана. Для этого нужно отсоединить посудомойку от сети 220В, аккуратно положить на спину и открыть пластиковый лючок на дне посудомойки. Он держится на одних защёлках, поэтому это очень легко сделать, только нужно быть аккуратнее с поплавковым датчиком протечки, т.к. он крепится непосредственно к лючку.
Далее удобно померить сопротивление на разъеме, в который приходят провода от клапана аквастопа.
Сопротивление у рабочего аквастопа должно быть около 4 кОм. Если мультиметр показывает «1», то это значит обрыв сети и катушке индуктивности в клапане аквастопа пришёл конец. (У меня как раз такой случай).
Поискав мой клапан аквастоп я немного расстроился, т.к. цены были от 5000р до 8000р в интернет магазинах.
Более или менее приемлемый вариант с доставкой из другого города я нашёл на авито, но это примерно 3000р + время.
Меня это не устроило и я начал искать варианты.
Например должен был подойти универсальный клапан аквастоп, который стоит от 2000р, например такой.
Но на просторах интернета я нашёл идею использования заливного клапана от стиральной машины, цена которого всего несколько сотен рублей.
Я быстро сходил в магазин запчастей для бытовой техники и купил этот клапан и ещё немного мелочи.
Всё вместе обошлось меньше 600р (сам клапан 450р + заливной шланг от стиралки около 100р).
Дальше надо отрезать старый клапан аквастопа и присоединить новый клапан.
Это всё очень легко и интуитивно понятно, да и шланг идеально подходит к штуцеру нового клапана. Я лишь подпаял провода, заизолировал термоусадкой и надел клеммы на клапан.
Теперь включаем посудомойку и проверяем работу.
Виноватый без вины или история одного реболла
Здравствуйте дорогие пикабушники, в особенности мои подписчики! Зарабатываю на жизнь я ремонтом ноутбуков в одном известном ТЦ в Москве. Приносят на этой неделе на ремонт ноутбук Lenovo Y560 c подозрением на отвал видеочипа. При включении нет инициализации, потребление тока до 1 амп.
Допустим вы несете сломанный ноутбук в ремонт в такой ТЦ, подозревая, что центр большой, ремонтная зона огромная, следовательно, конкуренция и низкие цены вам обеспечены. При входе вас хватает за руку какой-нибудь Мага или Армен и предлагает помощь. Узнав, что нужен ремонт ноутбука ведет вас к знакомой конторе, которая, вах, дешевле и лучше всех. Сдав вас с рук на руки, он откланивается и вами начинает заниматься менеджер. Ноутбук осматривают и делают акт приемки, получив который на руки вы уходите, ожидая звонка менеджера с результатом диагностики, после которого вы примете решение чинить ли ноутбук или игра не стоит свеч.
На самом же деле, поддавшись на уговоры Маги вы сразу увеличили цену ремонта в 2 или 3 раза, т.к. цена ремонта складывается так: цена за ремонт + сколько наценит контора, которая приняла ноутбук (сами они могут максимум ноутбук почистить от пыли и поменять термопасту) + откат приводиле. Вот такая арифметика.
Виновник отсутствия инициализации
Вернусь к ноутбуку: провожу диагностику, действительно умер видеочип. Расскажу лайфхак для тех, у кого на антресоли лежит ноутбук (включается, но черный экран), как быстро и без дорогостоящего оборудования определить не сдох ли у вас видеочип. Сначала снимаем батарею с ноутбука! Разбираем корпус, снимаем охлаждение и видим 1-2-3 чипа. Обычно это процессор, видеочип и северный мост. Определяем кто из них видеочип (на всех нанесена маркировка, забив которую в гугл найдете искомое). Берем обычный фен для волос и направляем на видеочип. Держим 3 минуты при максимальном потоке воздуха и температуры. Даем остыть пять минут. Собираем в обратном порядке. Пробуем включить.Если появилось изо – несите на перепайку. Видеочип после термоудара проработает 1-7 дней, вряд ли больше. Данный метод подходит для быстрой диагностики, но не всегда срабатывает. Поэтому в моем арсенале есть еще парочка методов. В данном случае появилось изо. Ну что ж, начинаю искать у поставщиков новый видеочип. Упс, самая дешевая цена в Москве 3200 с доставкой. Плюс работа 3000. Плюс 5000 накинет контора, принявшая ноут, плюс 1000 приводиле. Явно клиент откажется. Такой ноутбук можно б/у в хорошем состоянии за эти деньги купить. Решаю предложить два варианта: ремонт с заменой видеочипа 6000 руб или реболл видеочипа за 3000 руб. Реболл – это снятие чипа с платы и нанесение на него новых шаров – ножек, посредством этого и плюс термоудар по кристаллу при пайке дает чипу прожить еще годик…
Через пару часов мне звонит менеджер – делаем реболл. Ну ок.
Кладем материнскую плату на паяльную станцию. Я ставлю 320 китайских градусов снизу и 360 сверху и снимаю видеочип, предварительно сфотографировав чип и все что рядом. Это гарантия от дрогнувшей руки.
Здесь я уже зачистил олово оплеткой и помыл плату
Коричневые хлопья в стиральной машине как решить проблему
Можно встретить замечание о стиральных машинах следующего содержания. После стирки в стиральной машине, в белье есть коричневые хлопья, эти хлопья пачкают одежду. Если разобрать стиральную машину то можно увидеть, что эта коричневая субстанция покрывает слоем поверхность бака и другие части стиральной машины. Различные попытки убрать эти хлопья не приносят результата. Да и как правило такие проблемы возникают в стиральными машинами с верхней загрузкой белья.
Почему появляются коричневые хлопья
Многие думают, что это плесень, но на самом деле это не плесень, это железо или марганец. В воде может содержаться окись железа или марганца, визуально присутствие металлов в виде окиси увидеть невозможно. Но при стирке с использованием моющих средств содержащих определённые компоненты, как правило это стиральные средства содержащие хлор или активный кислород, происходит химическая реакция в результате которой частицы железа и марганца кристаллизируются, слипаются, образуя хлопья. В свою очередь эти хлопья прилипают к частям стиральной машины и могут иногда образовывать весьма интересные картины. Мы привыкли такие отложения называть ржавчиной.
Почему коричневые хлопья появляются в стиральных машинах с верхней загрузкой.
Железо или марганец образуется одинаково в стиральной машине с фронтальной или верхней загрузкой. Но из-за конструктива фронтальной стиральной машины они легко смываются не успев прилипнуть к частям стиральной машины. В стиральной машине с вертикальной загрузкой, особенно у которой бак вращается в горизонтальной плоскости, хлопья скапливаются в местах где нет сильного потока воды, а это внизу бака, прилипают, а по мере увеличения массы отложений отрываются и попадают в бельё. Тут есть в какой то мере конструктивная недоработка стиральной машины, но при использовании воды не содержащей окислов железа проблемы не будет.
Как убрать коричневые хлопья в стиральной машине
Существует, очень много различных рекомендаций по удалению хлопьев из стиральной машины. Рассмотрим ошибочные рекомендации:
Правильная чистка стиральной машины от коричневых хлопьев
Самый правильный способ воздействовать на хлопья лимонной кислотой или уксусом, но лучше лимонной кислотой. Она вступает в реакцию с оксидами железа, причём в мягкую реакцию не повреждая металлические поверхности. Для этого можно взять грамм 20-30 лимонной кислоты или сок двух трёх лимонов. Наберите половину ведра воды и добавьте в воду сок или лимонную кислоту, перемешайте вылейте в стиральную машину и оставьте на 3-4 часа. После этого выполните цикл стирки. Проверьте остались ли хлопья, если хлопья есть, повторите цикл увеличив время в два раза, хлопья не успели раствориться.
Решаем проблему образования коричневых хлопьев в стиральной машине.
Просто убрать хлопья не решит проблему, надо убрать саму причину вызывающую образование коричневых хлопьев. Даже если вы почистите стиральную машину, через 5-10 стирок проблема коричневых хлопьев вернётся.
Для решения проблемы, посмотрите какие вы используете моющие средства, если в описании есть хлор или активный кислород, такие моющие средства вам не подходят. Попробуйте пользоваться другим средством. Как вариант можно установить станцию обезжелезывания воды, но это дорого. Да и можно поменять стиральную машину, купить новую в которой нет элементов на которых могут задерживаться хлопья.
Как почистить стиральную машину: пошаговая инструкция
Как продлить жизнь стиральной машине и уберечь ее от застарелых загрязнений, несвежего запаха, плесени и других неприятных последствий — рассказываем в нашей статье.
Зачем чистить стиральную машину
После использования внутри машины могут скапливаться грязь, нитки, волосы, шерсть — все то, что было на одежде, которую положили в барабан. При неправильном использовании моющего средства со временем внутри также оседают остатки мыла, минеральные вещества, излишки пены. Они образуют тонкую пленку и засоряют механизмы. Из-за этого снижается эффективность стирки и образуется неприятный запах, который может пропитать одежду. В стиральных машинах обычно влажно и тепло — это идеальная среда для роста и распространения бактерий и черной плесени, на нагревательных элементах образуется накипь. Другими источниками загрязнений могут стать соли и ржавчина, которые содержатся в воде, земля или песок в заливном шланге, мелкие вещи, которые попали в фильтр сливного насоса.
Коварство таких загрязнений в том, что до появления каких-либо неполадок они никак не дают о себе знать. Снаружи машину можно просто протереть тряпкой, а внутренние засоры скрыты от глаз. Поэтому, чтобы принять превентивные меры, избежать последующих проблем и увеличить срок годности бытового прибора, лучше всего чистить его раз в четыре месяца. Если он эксплуатируется часто, то раз в месяц. Также не стоит пренебрегать этой процедурой, если есть домашние животные и на одежде много шерсти.
Как почистить стиральную машину от накипи
Трубчатый электронагреватель (ТЭН) внутри машины прогревает воду до нужной температуры. После стирки на нем остается налет в виде отложения солей. Если его не убирать, это может привести к серьезной поломке ТЭН и сократить срок годности машинки. Это одна из самых частых проблем, которую можно предотвратить регулярными чистками. Провести такую процедуру можно самостоятельно в домашних условиях.
Органические и неорганические кислоты — лимонная и уксусная — эффективно растворяют солевые и минеральные налеты и достаточно легки в применении. Как удалить накипь с их помощью?
Для дальнейшего предотвращения образования накипи можно установить фильтр, который смягчает воду. А также вместе со стиральным порошком использовать специальные магазинные средства, которые защищают ТЭН от налета.
Как почистить стиральную машину от плесени
Наличие плесени в машине не всегда очевидно, поскольку в большинстве случаев она появляется в укромных местах. В первую очередь обратите внимание на резиновый ободок в баке — именно в этих складках плесень образовывается чаще всего. Также, если долго не мыть лоток для порошка и пользоваться агрессивными химическими средствами, ее можно найти и на его поверхностях. Образованию плесени способствуют частые стирки на низких и средних температурах, которые не убивают грибок и создают ему благоприятные условия для размножения.
О наличии плесени говорит и характерный спертый запах. Иногда за нее принимают обычную грязь: они отличаются друг от друга тем, что плесень располагается хаотично, а грязь забивается в углублениях.
Чтобы избавиться от плесени, понадобятся:
4) раствор медного купороса;
5) резиновые перчатки.
При чистке резиновых деталей не стоит использовать кислоту или хлорку: из-за них резина может задубеть и ее придется менять.
Как почистить стиральную машину от грязи
Лучше всего проводить эту профилактическую процедуру хотя бы раз в несколько месяцев, чтобы избежать серьезных загрязнений.
Для этого вам понадобятся:
4) ткань из микрофибры;
Необходимо будет провести комплексную чистку прибора и внутри, и снаружи.
Как почистить стиральную машину от запаха
Причин появления неприятного запаха из машины может быть много. Одна из самых распространенных ошибок — хранение в ней грязного белья. В баке оно не проветривается, грязь накапливается, а благодаря тому, что внутри тепло и сыро, бактерии размножаются и усиливают запах.
Также плохо влияет на эту ситуацию экономичный режим стирки, который не уничтожает микроорганизмы.
Слишком большое количество моющих средств, как и перегруз машины одеждой при стирке, тоже вредно, поскольку химия скапливается на разных деталях и начинает пахнуть, а одежда не простирывается до конца. Лучше запустить дополнительную стирку и внимательно изучать инструкции для порошков на упаковках. Избыток мыльного осадка способствует размножению плесени и грибка, которые влияют на запах.
Не меньшую роль играют известковый налет, засорившийся фильтр и сливной шланг.
Но если проблема не в самой канализации, которую решит только профессионал, остальные причины можно устранить самостоятельно.
Лучше всего с запахом помогут справиться регулярные сервисные стирки с растворами из уксуса, лимонной кислоты, соды или специальных средств. Также необходимо после стирок всегда открывать люк и держать барабан и детали сухими, раз в несколько месяцев проводить комплексную очистку машины и стирки на высоких температурах.