Стоящий или стоячий автомобиль

>>>>Перед тестом на вождение меня учили: «Не поняла – переспроси и уточни!»

. Вылези, посмотри, какая ориенгтпция у попутного автомобиля и где у него перёд, залезь обрат и расскажи это пассажиру.

>>>>Как понять _ попутный _ автомобиль, «ориентированный» в ту же сторону? А была ли бы существенная разница в вопросе, если бы он был «ориентирован» в обратном направлении?

Согласна с Penguin. Переспрашиваю Andr_W:

На скорости 36 км/ч Вы доберётесь до стоящего в 100 м перед Вами автомобиля за 10 с, на 60 км/ч — за 6 с. Если это время потратить на уточнение, придётся, как ни крути, разворачиваться один раз, а потом и второй. Поэтому.

> Сразу, не задумываясь.

Здесь нет никакой проблемы.
Поскольку существует однозначно понимаемое выражение («остановите [свой автомобиль чуть] впереди того [стоящего] автомобиля»), то его и следует употребить при необходимости такого смысла. В приведённом же Вами случае я бы остановил машину, _не доезжая_ до стоящего автомобиля (как и перед столбом, мостом, перекрёстком).
В разных случаях значение этого предлога «перед» может зависеть от свойств, качеств и признаков того ориентира, на который производится указание (дом, магазин, гостиница, лес, поворот), и от свойств соотносящего субъекта.

Для очереди, то есть для массива с установленным в порядке последовательности приоритетом удовлетворения потребности, существует свойство _направления_. В силу этого приведённые Вами понятия _совершенно_ разнозначны: «за кем-то» означает стоять самому позади кого-то, «перед кем-то» (а вернее — «впереди кого-то») означает опережать кого-то в очереди. Неверное употребление понятия возникает из эклектичного сочетания направленности очерёди, её движения в целом (а не только Вашего движения), а также мысленного разворота соседа лицом к себе; но Вы не стоите «перед кем-то», если _этот_ кто-то обращён к Вам спиной.

Спасибо за внятный ответ (не в обиду другим участника форума ;).

Я пришел к тому же выводу. В описанной мной ситуации не важно куда ориентирован стоящий автомобиль, его нужно воспринимать так же как и любой другой объект (остановка, люк, пешеходный переход).

Но поверьте, есть люди считающие по-другому 🙂 Они почему-то концентрируются на объекте, заданном в качестве ориентира, и ведут отсчет уже от него 🙂

>>>>В разных случаях значение этого предлога «перед» может зависеть от свойств, качеств и признаков того ориентира, на который производится указание (дом, магазин, гостиница, лес, поворот), и от свойств соотносящего субъекта.

-1. Совершенно категорично.
Не может тут ничего зависеть. И вы похоже, это прекрасно понимаете, иначе привели бы примеры этой «зависимости».

2. >
от неё. к ней (развилки)

Так примеры различий будут?

>>Вы едете по дороге, перед вами в 100 метрах на вашей стороне улицы припаркован попутный автомобиль (ориентированный в ту же сторону, что и ваш). Пассажир просит, указывая вперед: «остановите перед тем автомобилем».

>Как вам такой прмер: «Мы расселись перед телевизором» 😉
Думаю, эту фразу все понимают одинаково.

>>>Мне очень жаль, но думаете Вы неверно.
Однако. А вы думаете верно, что вообще поняли вопрос?

Это Вы зря. Чего мне с гаишниками общаться? За последние десять лет у меня было два штрафа ( и оба за превышение скорости, кстати), а больше не было причин вступать в беседу.

Может, мне везло, но все водители (а мне пришлось много поездить с разными), невзирая на текущий цвет волос, однозначно понимали «перед знаком, столбом, машиной, поворотом на Кастанаевскую. » Именно не доезжая!

Анатоль, Вы, наверное, не обратили внимания на мое вот это:

Возникнут затруднения у переводчика. Носитель языка так никогда не скажет и даже не подумает так сказать, он ненапряжно буркнет: «. ЗА той тачкой!».

(Похоже за Д.Свифта тут дописывают)

>> Но я в этом случае скажу более определённо: впереди.

Ну что Вы, Анатоль, это будет несколько «кособоко». ) Нет, я бы так не сказала.
______________________

Не, не в любой: 1) в ней, может, и водителя-то нету; 2) если двигатель не работает, значит, у Вас еще есть время припарковаться «перед».:)

> Возникнут затруднения у переводчика.

«Ты не умничай, ты пальцем покажи!» (из анекдота)

Согласен, Марго, это, скорее, не слишком учтиво, я осознал и каюсь!
Скажу: «Остановите, пожалуйста. где Вам удобно» :-))

И это действительно самое лучшее! Я как-то объяснял человеку, как найти интересующий его объект: «Перейдите на противоположную сторону улицы, пройдите вперёд до поворота налево, поверните в переулок, на левой стороне увидите арку, войдите в неё и справа увидите искомое». Лицо ошарашенное, вижу, ничего не понял. Тогда я освободил руку и повторил, что сказал, сопровождая выразительными жестами. Лицо просияло: «Ага, спасибо!» С тех пор таких экспериментов не провожу 🙂

Да он просто решил, что вы говорите о каком-то насекомом.

>Однако. А вы думаете верно, что вообще поняли вопрос?

>>>>Я думаю, видимо, верно, поскольку и не пытался понимать некий не названый Вами вопрос
А, так вы просто о чем-то своём пофлудить решили, поста топикстартера не читая или вопроса там не обнаруживши?
Ну тоггда, конечно, верно. Останавливайте хоть в Куйвете.

Так вот, со смефуечком, и грабят писателей. И потом слова И.Бабеля без кавычек используют. А он их не в смехопанорамную ситуацию втиснул, а в драматичную: в ту, где либидовая песня нищего еврейчика-студиозуса из рассказа «Мопассан».

Лучше бы уж Э.М.Ремарка потрясли с его «грацией бегемота»!

Helena, один экс-водитель, не поучаствовавший в опросе, но своё мнение всё же выразивший, ответил по-своему: [27.08.2008 19:28].

Мол, «та машина» торчит носом к двигающейся (бывает ведь такое!).

Вствть/стоять действительно вполе кореектно ассоциировать с очередью или строем «в затылок». Отсюда и возможные расхождения.

Ж.»ТВ-парк», № 35, стр. 78 (непроставленная, ха!), раздел «Анекдоты»:

А мне вот кажется, что предлог «за» не вызовет разных пониманий. Не то что «позади».

>Русаки давно бы уже свихнулись прямо на рабочем месте.

Объявление в маршрутном автобусе, видел лично:
«Остановки «Здесь» и «Тама» временно не работают».

Как-то не очень верится, что его сочинил инородец.

>>>>А мне вот кажется, что предлог «за» не вызовет разных пониманий. Не то что «позади».
По мне так обюа не вызывают.
Повторюсь, мне немного странно читаь всё сказанное по поводу «перед». Создаётся впечатление искуственности, даже надуманности результатов такого умозрительного эксперимента. Надо в натуре проверять.

Для Andr_W:
Считайте меня одним из опрашиваемых, отвечающих уверенно и не задумываясь.
Я понял бы «остановить перед тем автомобилем» как «не доезжая автомобиля». Иначе сказал бы «за тем автомобилем», т. е. воспринял бы стоящий автомобиль как некий репер, знак для отсчёта. Таким знаком может быть и столб, плакат, подъезд etc. Ориентировку самого стоящего автомобиля игнорировал бы. Но почитав эту ветку, пожалуй, буду уточнять, не все понимают одинаково :-).

Для Volvo:
А я видел в маршрутке лет девять назад: «Дитю мороженое, бабе цветы, а водителю – плату за проезд!».
И ещё: «Зайцы водятся только в лесу!»
Уж не знаю, есть ли это в Сети.

Источник

Поиск ответа

Здравствуйте, при редактировании перевода с немецкого на русского язык, я споткнулась о словосочетание » стоячи й микрофон». Словарная проверка показала, что в русском языке используется словосочетание «стоячая лампа». У меня же, как у носителя языка, это выражение » стоячи й микрофон» вызывает недоумение и неприятие. Хотелось бы узнать мнение экспертов Грамоты.ру Спасибо заранее!

Ответ справочной службы русского языка

Может быть, заменить сочетанием «микрофон на стойке»?

Добрый день.
В маршрутных такси часто встречаются надписи типа: «стояЩих пассажиров перевозить запрещено».
Вопрос: как правильно в данном случае: стояЩих или стояЧи х?
Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

в чем разница между понятиями «китель» и «мундир»?

Ответ справочной службы русского языка

Как правильно: стоящий или стоячи й пассажир?

Ответ справочной службы русского языка

Здравствуйте!Как правильно?Стоящие пассажиры в автобусе или стоячи е?
Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Здравствуйте, объясните пожалуйста правописание в слове «стоя(ч/щ)их», при использовании словосочетания «стоящих мест». Благодарю.

Ответ справочной службы русского языка

Ответ справочной службы русского языка

Сочетания сидячие места, стоячи е места не являются неправильными. Слова сидячий и стоячи й зафиксированы словарями русского языка (с примерами: сидячее место, стоячи е билеты ). Словари отмечают, что эти слова являются разговорными, а это означает, что в устной речи они вполне допустимы. В строгих формах письменной речи возможны сочетания: места для сидения, места для стояния.

Источник

Где лучше хранить автомобиль – в гараже или на улице? Мнения за и против

В советские времена вопрос показался бы глупым. Тяжело было купить автомобиль, но раздобыть гараж было еще сложнее: где его взять-то? Был и другой нюанс: большинство автовладельцев ездили только летом, а потому зимой машина бездействовала. Конечно, ее хотелось куда-то спрятать: как тут не мечтать о гараже хоть за тридевять земель? Сегодня на машинах ездят круглый год, а потому акценты несколько поменялись. Поэтому вопрос можно поставить так: что безопаснее для машины?

Как ни странно звучит, но гараж вовсе не является бесспорным вариантом. Зимой автомобиль подвергается не только яростному воздействию реагентов, которыми посыпают наши дороги – не менее страшна для него и влага, которая всегда накапливается на кузове. И если эта влага не испаряется, она разрушает лакокрасочное покрытие: металл ржавеет. А в теплом гараже этот процесс может происходить очень быстро, особенно при отсутствии вентиляции. И с этой точки зрения хранение машины на открытом воздухе предпочтительнее, чем в гараже. Ведь когда машина возвращается с морозной улицы в теплый гараж, то в силу резкого температурного перепада внутренние и наружные части кузова быстро покрываются росой. При этом конденсат оседает в сварных швах и микротрещинах. Возникает пресловутый парниковый эффект. Получается, что неотапливаемый гараж предпочтительнее отапливаемого. Знатоки полагают, что предельной температурой для хранения машины являются + 5 °С. Свою долю негатива добавляет металлический гараж, который постоянно испытывает резкие перепады температур, нагреваясь днем и охлаждаясь ночью. Ну а если в гараже неправильно обустроить смотровую яму, по весне могут случиться и вовсе неприятные казусы.

Получается, что стоянка на улице под навесом в чем-то предпочтительнее солидного гаража. Навес защищает машину от солнечного ультрафиолета, осадков (особенно страшен град, способный мгновенно изуродовать кузов до неузнаваемости), от птичьего помета и прочих неприятностей. При этом свободный доступ воздуха обеспечивает кузову хорошую вентиляцию, вследствие чего влага быстро испаряется. Нагретые механизмы и узлы быстро остынут до температуры, при которой коррозия замедляется.

Без навеса ситуация резко ухудшается. Помимо перечисленных неприятностей, будьте готовы к обледенению кузова, примерзшим дворникам и, конечно же, появившимся за время стоянки сугробам – где у нас лопата? Но вот накрывать машину брезентом все-таки опасно: опять-таки. Возникнет парник, мешающий испарению влаги. Да и куда всякий раз засовывать этот громоздкий мокрый брезент перед поездкой? В багажник? Отдельный фильм ужасов – парковка под деревьями. Вода с листьев, обломанные при ветре ветки, уже упомянутые выше птички… А уж если рухнет дерево – ну, не будем о грустном.

Получается довольно забавная картина. Лучше всего хранить машину на открытой стоянке с навесом. Далее следуют неотапливаемый гараж, а хуже всего, оказывается, наличие теплого гаража. Однако такого мнения зачастую придерживаются те, у кого такого гаража нет и не будет. Но можно посмотреть на ситуацию и с другой стороны. Теплый гараж гарантирует вам беспроблемный пуск мотора в любой мороз. В нем вы всегда сможете повозиться с машиной: как минимум, обработать резиновые уплотнения силиконом, спокойно проверить давление в шинах, навести порядок в багажнике и т.п. Вам не придется возиться с примерзшими дворниками, разгребать сугробы, греть мотор и мерзнуть в непрогретом салоне. А уж если в гараже есть нормальная вентиляция, то спорить вообще не о чем. В самые сильные морозы вы сможете перед парковкой машины заезжать на мойку, не опасаясь того, что утром что-то замерзнет или не откроется – влага испарится. То же относится к ситуации с зимними дождями: днем небо прохудилось, а к ночи ударил мороз. Автомобиль, хранящийся на улице, за ночь может превратиться в неприступный сейф, замерзший со всех сторон – в теплом гараже ничего такого не будет.

Еще один аргумент в пользу гаража – наличие в обществе противоправных элементов с низким уровнем социальной сознательности. Сотворить какую-то гадость с автомобилем, стоящим на улице, несколько проще, чем с его коллегой, спокойно дремлющим в запертом гараже. И никакие тиктокеры не открутят у вас колесные гайки. В общем, однозначен лишь один вариант: нет ничего хуже, чем автомобиль, брошенный на улице. Хотя и с этим могут не согласиться те, кто даже в ближайшую аптеку ленятся дойти пешком. Таким удобнее сразу сесть в машину, а не идти на какую-то стоянку. Что ж, у каждого – свой стиль жизни.

Ранее мы рассказывали про гаражную амнистию: как бесплатно оформить гараж и землю под ним в собственность.

Источник

• ← Стоящий автомобиль не является источником повышенной опасности
• Стоящую машину повредила корова судебная практика →