Столкновения авто с животными

Домашнее животное vs водитель: определяем виновного в ДТП

Авария с коровой

В сентябре 2020 года Эльдар Ахмедов* ехал по дороге Моздок – Хурикау. Внезапно на дорогу выбежала корова, которую водитель не смог объехать и врезался в нее. Животное погибло, а «Лада» Ахмедова сильно пострадала.

Оказалось, что скотина принадлежала Ларисе Маловой*, которая передала ее пастуху. Тот выпил, уснул и не уследил за животным. Ахмедов через суд потребовал с Маловой ущерб, причиненный его автомобилю, — 113 600 руб.

Моздокский районный суд Республики Северная Осетия — Алания отказал в иске. Помимо статьи 1079 ГК об источнике повышенной опасности, суд сослался на п. 10.1 ПДД, который предписывает выбирать скоростной режим в зависимости от условий дороги. Ахмедов не смог избежать аварии — значит выбрал неверную скорость, учитывая время суток и ситуацию на дороге. Инспектор ГИБДД не смог точно установить, насколько быстро ехала «Лада» в момент столкновения. Вместе с тем суд указал, что Ахмедов даже не успел затормозить: на схеме отсутствовали соответствующие следы (дело № 2-339/2020).

Мужчина обжаловал это решение, и Верховный суд Республики Северная Осетия — Алания прислушался к его доводам, посчитав, что Малова тоже виновата в ДТП. По мнению апелляции, владельцем источника повышенной опасности в этом деле оказался не водитель, а хозяйка коровы: животное бродило по дороге без присмотра и создавало аварийную ситуацию. Суд отметил, что оставлять питомцев без надзора запрещено. А раз Малова не уследила за скотиной, то должна компенсировать ущерб. Сумму ущерба апелляция снизила до 35 000 руб. из-за того, что Ахмедов тоже нарушил ПДД, вовремя не затормозив.

С таким выводом согласился Пятый кассационный суд общей юрисдикции (дело № 88-5763/2020). Судебная коллегия не нашла оснований пересмотреть сумму взысканного ущерба и подтвердила виновность Маловой, которая не обеспечила должное содержание коровы.

Когда водителю нужно заплатить

Тогда Ахмедов пожаловался в Верховный суд. Тройка судей под председательством Сергея Асташова сочла судебные акты из апелляции и кассации незаконными. Коллегия указала, что нижестоящие инстанции безосновательно признали корову источником повышенной опасности.

ВС РФ отменил определения апелляции и кассации, отправив спор на новое рассмотрение в ВС Республики Северная Осетия — Алания (дело № 22-КГ21-1-К5), который оставил в силе акт первой инстанции: водитель не смог получить компенсацию от хозяйки коровы.

Другие ДТП с животными

В Татарстане мужчина тоже наехал на корову и решил через суд взыскать с ее хозяйки деньги на ремонт машины — 273 769 руб. На заседании в Нурлатском районном суде владелица животного рассказала, что их семья жила за счет скотины. Она приносила им доход — телят и молоко, которое они продавали. В итоге суд посчитал, что ответственность водителя и хозяйки животного равная, и взыскала в качестве ущерба в два раза меньше, чем просил истец (дело № 2-224/2021).

В другом деле водитель сбил лошадь. Животное погибло, а на ремонт машины ее владелец потратил 621 000 руб., которые решил получить с хозяина лошади. Чья именно это может быть лошадь, сообщил глава сельского поселения, вблизи которого произошло ДТП. Кугарчинский межрайонный суд Республики Башкортостан допросил чиновника как свидетеля и на основании этих показаний удовлетворил иск (дело № 2-571/2020).

Апелляцию такой вывод не устроил: истец не смог доказать, что лошадь принадлежала именно ответчику. А свидетели не были очевидцами ДТП, и поэтому не могут точно знать, чье животное попало под колеса истца. Коллегия Верховного суда Республики Башкортостан отменила решение первой инстанции и отказала в иске (дело № 33-3269/2021).

* Имена и фамилии изменены редакцией.

Источник

ДТП с животными. Ответственность за наезд на животное

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про наезд автомобиля на животное. Вы узнаете, является ли наезд на животное дорожно-транспортным происшествием, а также об ответственности, которая грозит водителю за сбитое животное.

Ежегодно в России тысячи животных оказываются под колесами. В крупных населенных пунктах сбивают в основном домашних животных (собак и кошек). В сельской местности жертвами автомобилей становятся сельскохозяйственные животные (куры, утки, овцы, козы, коровы и лошади). На загородных трассах под колеса попадают дикие животные (зайцы, лисы, косули, лоси, медведи и другие).

Столкновение с мелким животным может пройти почти незаметно для транспортного средства, а вот наезд на тяжелого лося или медведя ведет к значительному повреждению автомобиля и к тяжелым травмам водителя и пассажиров.

Рассмотрим ДТП с участием животных подробнее.

Ниже будут рассмотрены следующие вопросы:

Животные в правилах дорожного движения

В правилах дорожного движения животные не выступают отдельными участниками дорожного движения. Это вполне логично, ведь лося не заставишь выучить ПДД и переходить дорогу по переходу.

В ПДД понятие «животные» встречается всего несколько раз:

Данные пункты в основном относятся к прогону сельскохозяйственных животных. Так что если произошел наезд на сельскохозяйственное животное, следует обратиться к разделу 25 ПДД.

Например, мне несколько раз доводилось видеть, как в одной из деревень стадо коров отдыхало прямо на проезжей части. Коровы прилегли прямо на асфальт вблизи опасного поворота. В описанной ситуации в случае ДТП виновником должны признать погонщика животных, который оставил животных без надзора.

Что касается прочих видов животных, то правил дорожного движения для них нет.

Является ли наезд на животное ДТП?

Давайте разберемся, является ли ДТП наезд на животное. Для этого обратимся к понятию дорожно-транспортное происшествие из пункта 1.2 ПДД:

Итак, очевидно, что наезд на животное происходит в процессе движения транспортного средства по дороге. При этом если автомобиль получает повреждения, то ситуация гарантированно является ДТП.

Если же повреждений автомобиля нет, то следует обратиться к иному материальному ущербу.

Статья 137 Гражданского кодекса РФ:

К животным применяются общие правила об имуществе постольку, поскольку законом или иными правовыми актами не установлено иное.

Если животное домашнее и имеет хозяина, то наезд на данное животное является ДТП, т.к. несет материальный ущерб его владельцу. Так что наезд на домашних животных (кошек, собак) или сельскохозяйственных животных (кур, уток, овец, коз, коров, лошадей) является дорожно-транспортным происшествием.

Осталось разобрать вопрос с дикими животными. Обратимся к Федеральному закону «О животном мире». Статья 1:

Дикие животные являются составляющей частью понятия животный мир. Статья 4:

Животный мир в пределах территории Российской Федерации является государственной собственностью.

Т.е. наезд на дикое животное (зайца, лису, косулю, лося, медведя, кабана) влечет материальный ущерб для государственной собственности.

Таким образом, наезд на любое животное является дорожно-транспортным происшествием. Естественно, к ДТП не относятся небольшие столкновения, в которых ни автомобиль, ни животное не получили повреждений.

Административная ответственность за наезд на животное

Кодекс об административных нарушениях не предусматривает дополнительной ответственности за причинение вреда жизни или здоровью животных, в отличие от наезда на пешехода. Таким образом наезд на собаку, неожиданно выскочившую под колеса, хоть и будет являться ДТП, но не повлечет административной ответственности.

В случае ДТП с участием крупного животного (коровы или лося) так просто покинуть место ДТП не удастся, т.к. автомобиль получает серьезные повреждения в ходе столкновения.

Аналогичным образом штраф может быть наложен и на водителя, который до ДТП ехал с превышение скорости. Величина наказания зависит от того, на сколько водитель превысил скорость.

Гражданско-правовая ответственность за наезд на животное

Выше речь шла о том, что наезд на животное не влечет административной ответственности. Однако материальный ущерб, причиненный собственнику животного, придется возместить. Статья 1079 Гражданского кодекса:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Таким образом, водитель автомобиля будет вынужден возместить ущерб, нанесенный животному.

В случае домашнего или сельскохозяйственного животного стоимость ущерба может быть определена по документам, имеющимся у хозяина.

Что касается стоимости диких животных, то ее нужно рассмотреть отдельно. Она рассчитывается в соответствии с приказом «Об утверждении методики исчисления размера вреда, причиненного охотничьим ресурсам».

В таблице приведены названия диких животных, а также их стоимость с точки зрения государства:

Популярные виды животных в таблице подчеркнуты. Обратите внимание, за сбитую лисицу в пользу государства придется заплатить всего 200 рублей. Сумма, прямо скажем, небольшая, поэтому вряд ли из-за нее представитель государства будет обращаться в суд. А вот за сбитого лося придется заплатить 80 000 рублей. Сумма солидная, поэтому соответствующие дела довольно часто доходят до суда.

Выплата возмещения за животное по ОСАГО

У многих водителей возникает вопрос по поводу того, должна ли страховая компания возместить вред владельцу животного, попавшего под колеса.

Тем не менее, обратите внимание на тот факт, что стоимость страхового полиса водителя увеличится, т.к. страховая выплата увеличит коэффициент КБМ. Поэтому в случае ДТП с участием животного, стоимость которого не велика, (лисица, заяц и т.п.) имеет смысл возместить ущерб без обращения в страховую компанию.

В завершение хочу отметить, что на дороге нужно соблюдать требования правил дорожного движения и всячески избегать столкновений с животными. Однако животные ведут себя непредсказуемо, поэтому если ДТП все-таки произошло, ведите себя правильно. В первую очередь вызовите ГИБДД и оформите происшествие. Это позволит избежать административной ответственности. При необходимости возместите ущерб владельцу животного.

Также предлагаю Вам посмотреть видео о том, как неожиданное появление птицы на дороге спровоцировало ДТП:

Источник

Каждый водитель, выезжающий за город, сталкивается с дикой природой, которая может преподнести неприятный сюрприз в виде ДТП с животным. Да и в городе столкновения с животными бывают довольно часто. О том, что делать при ДТП с животными, и какую ответственность несет водитель — читайте в этой статье.

Столкновение с животным — ДТП или нет?

Столкновение автомобилей с животными, особенно с дикими — ситуация довольно частая на наших дорогах. Наверняка, каждый водитель, хотя бы изредка выезжающий за город, видел перебегающих дорогу зверей — лисиц, зайцев, косуль или даже лосей. Животные, как существа дикие и нецивилизованные, правил дорожного движения не знают и не соблюдают, поэтому в самый неожиданный момент могут выскочить на дорогу и попасть под колеса (или в лобовое стекло).

К подобным ситуациям очень многие водители относятся довольно легкомысленно, воспринимая это, как отличную возможность бесплатно увезти немного дичи, или просто скрываются. Но в действительности дело обстоит куда более серьезно, так как согласно действующему законодательству столкновение с животным приравнивается к ДТП со всеми вытекающими из него последствиями.

Согласно пункту 1.2 ПДД дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее при участии транспортного средства в процессе движения, и повлекшее за собой ранение или гибель людей, а также какой-либо материальный ущерб автомобилю, строениям и различному имуществу. Согласно статье 137 Гражданского кодекса РФ домашние и сельскохозяйственные животные являются имуществом, поэтому их столкновение с транспортными средствами является ДТП. А согласно статье 4 Федерального закона «О животном мире», все дикие животные на территории РФ являются собственностью государства, то есть — имуществом, а значит, и их столкновение с транспортными средствами также является ДТП.

Таким образом, наезд или столкновение автомобиля с домашними, дикими и сельскохозяйственными животными при условии их ранения или гибели официально классифицируется, как дорожно-транспортное происшествие. Причем размер животного здесь не имеет значения — ДТП возникает при столкновении не только с кабаном или с лосем (а это может привести к серьезным повреждениям автомобиля, ранению и даже гибели людей), но и наезд на белку, кошку или курицу.

Но если при столкновении животные и люди не пострадали, а транспортное средство не получило повреждений, то данный случая ДТП не считается и, соответственно, никаких последствий за собой не влечет.

Что делать при ДТП с животным?

Итак, в процессе движения автомобиль столкнулся с животным, что делать в этой ситуации? Здесь все зависит от вида животного, тяжести аварии и наличия страховки.

Самый простой случай — легкое столкновение с животным, в результате которого никто не пострадал, а животное покинуло место происшествия. Довольно часто животные в испуге сбегают, и в этом случае водителю ничего не остается, как просто продолжить движение. И если даже автомобиль пострадал (разбита фара, появились вмятины и т.д.), то получить какую-либо компенсацию по страховке практически невозможно, ремонт придется делать за свой счет.

К сожалению, данная норма зачастую толкает водителей при серьезном ДТП со смертельным для животного исходом покидать место аварии, захватив с собой теплую тушу. Это уже преступление, так как в данном случае нарушается два закона — виновник ДТП покидает место происшествия и в придачу становится браконьером.

Если ДТП произошло с диким животным, которое серьезно пострадало или погибло, то в общем случае порядок действий следующий:

Если ДТП произошло с домашним или сельскохозяйственным животным, то порядок действий тот же, за исключением вызова егеря — необходимо попытаться найти владельца животного.

На месте происшествия сотрудники ГИБДД и егерь составят протоколы, а в ходе дальнейшего разбирательства будет определена ответственность водителя.

Ответственность водителя при ДТП с диким животным

При столкновении с диким животным ответственность несет водитель, даже если он докажет, что ДТП произошло без умысла и вследствие непреодолимой силы. Все дело в статье 1079 Гражданского кодекса РФ, которая сводится к следующему: частные и юридические лица, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить ущерб, причиненный источником повышенной опасности. Автомобиль и любые транспортные средства — это, согласно закону, источник повышенной опасности, а при столкновении с дикими животными, как мы выяснили выше, наносится ущерб государству, и этот ущерб придется возместить.

Размер ущерба при ДТП, повлекшем гибель животного, устанавливается приказом Минприроды №948. В частности, приказ устанавливает следующие базовые «цены» сбитых зверей:

Кроме штрафа в пользу государства за сбитое животное, водитель может понести и административную ответственность, в том числе штрафы, лишение водительских прав на срок до полутора лет или даже арест до 15 суток. Это возможно, если в момент столкновения водитель нарушал скоростной режим, особенно в зоне действия знака «Дикие животные», а также в случае оставления места дорожно-транспортного происшествия (что подпадает под действие статьи 12.27 КоАП РФ). Конечно, если авария произошла в дикой местности на пустынной дороге, то наказание вряд ли последует. Но на участке с оживленным движением всегда есть вероятность, что кто-то запомнит номера нарушителя.

И еще очень важный момент: забрав тушу погибшего животного и скрывшись с места ДТП, вы нарушаете статью 258 Уголовного кодекса РФ и автоматически становитесь браконьером! В этом случае дело может завершиться штрафом до 200 тысяч рублей или наказанием в виде исправительных работ сроком до двух лет. В отдельных случаях автомобиль может быть признан орудием охоты и изъят.

Ответственность водителя и других лиц при ДТП с домашним животным

При столкновении с домашними и сельскохозяйственными животными ситуация обстоит несколько иначе — стоимость компенсации рассчитывается на основе документов на данное животное или в судебном порядке. Единого реестра компенсаций здесь нет, однако выплат избежать все равно не получится — за сбитую дорогую собачку, обычную курицу или корову придется заплатить.

Однако не всегда ответственность несет только водитель. Например, если столкновение произошло с сельскохозяйственным животным в стаде, оставленном без присмотра, то в действие вступает раздел 25 Правил дорожного движения. Согласно пункту 25.6, животных нельзя оставлять без присмотра, прогонять стадо по дороге в темное время суток, а также вообще прогонять животных по дороге с твердым покрытием при наличии других путей. Если авария произошла в одной из описанных ситуаций, то ответственность придется нести погонщику.

Действие страховки и ремонт при ДТП с животными

Так как столкновение с животным является ДТП, то в силу вступает автостраховка, однако здесь есть несколько нюансов.

Обязательное страхование (ОСАГО). ДТП с животным является страховым случаем, так что компенсацию за гибель животного можно выплатить в счет ОСАГО. Правда, компенсацию за белку, лису или хомяка проще выплатить из собственного кармана, чем обращаться в страховую компанию. Поэтому имеет смысл пользоваться страховкой только в случае крупного ущерба живой природе — при гибели лося, кабана, косули и т.д.

Добровольное страхование (КАСКО, ДСАГО и другие). Далеко не все страховые компании предлагают страховые программы, в рамках которых ДТП с животным является страховым случаем. А значит, не каждый владелец КАСКО может получить компенсацию на ремонт автомобиля — этот момент следует обговаривать при покупке полиса. А если после ДТП животное покинуло место аварии, нанеся ущерб машине, то получить компенсацию будет крайне сложно, так как на руках у автовладельца может просто не оказаться свидетельств произошедшего случая.

В любом случае, при ДТП с животными необходимо поступать по закону, только в этом случае совесть останется чистой, а вы не понесете лишних расходов.

Тугой или закисший крепеж становится проблемой, которую можно решить с помощью специального инструмента — ударной отвертки. О том, что такое ударная отвертка, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном выборе и применении ударных отверток — читайте в статье.

Определенные типы лакокрасочных материалов и клеев приобретают необходимые эксплуатационные характеристики при добавлении специальных компонентов — отвердителей. Все об отвердителях, их существующих типах, составе, принципе действия, а также применяемости и особенностях выбора — рассказано в статье.

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Источник

Что делать если сбил лося или животное на трассе

Сбил лося — это ДТП или нет?

Столкновение на дороге с любым животным — это дорожно-транспортное происшествие. Об этом нам говорит само определение ДТП из ПДД:

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб.

«Стоп! — скажете Вы, — лось это не человек и не груз«. И будете правы. Лось — это имущество. Вообще, любое животное в контексте дорожного движения считается имуществом. Так предписывает статья 137 Гражданского кодекса:

К животным применяются общие правила об имуществе постольку, поскольку законом или иными правовыми актами не установлено иное.

А раз лось — это имущество, то у него должен быть обязательный атрибут — хозяин. И, если с домашними животными всё понятно, то с лосём… тоже ничего сложного. В частности, данный момент регулирует ФЗ №52 «О животном мире», статья 4 которого регламентирует, что собственником диких животных является государство. И именно государству надлежит возмещать вред за сбитого насмерть лося.

Таким образом, авария с лосем на дороге — это ДТП со всеми вытекающими последствиями и обязанностями не покидать место ДТП, выставить знак аварийной остановки, включить «аварийку» и вызвать сотрудников ГИБДД.

Видео

Кто виноват если сбили животное?

В случае аварии виновником будете вы, даже если ехали аккуратно и не превышали скорость, а лось неожиданно бросился прямо под колеса. Закон устроен так, что водитель виноват всегда. Правила обязывают ехать со скоростью, при которой получится среагировать на любую опасность.

Если вы сбили лося, значит, вы ехали слишком быстро, и нужно было ехать медленнее.

Так что не надейтесь, что охотхозяйство или дорожники оплатят вам ремонт машины, потому что допустили, что лось оказался на трассе. Дорожники и государство не отвечают, даже если лось вышел вне зоны действия знака «Дикие животные». Этим знаком помечают особо опасные места, но никто вам не гарантирует, что животное не выйдет из леса в каком-то другом месте. А если серьезно пострадал или погиб кто-то из людей, водителя ждет уголовная ответственность.

Так что можно на ровном месте сесть в тюрьму из-за глупого животного.

Как избежать встречи с животным

Чтобы не попасть в неприятную историю, нужно следовать ряду советов. При проезде через лес надо внимательно смотреть на обочину, чтобы сразу заметить соответствующий знак. С конца августа по октябрь риск столкновения с лосем выше, так как у животного в это время гон. Также активнее животные ранним утром и вечером. Скорость при езде должна быть небольшой, так проще затормозить.

Увидев шевеление в кустах, надо быть еще внимательнее, снизить скорость до минимума. При обнаружении сохатого на дороге надо выждать, когда он уйдет. Во время гона лучше не сигналить лосю, его реакция может быть непредсказуемой. При соблюдении всех мер предосторожности наверняка можно избежать проблем при езде в лесном массиве.

Возмещение ущерба при столкновении с лосем

ГИБДД действительно не наказывает за наезд на лося – оно может штрафовать водителя только как виновника ДТП, превысившего скоростной режим и игнорирование дорожных указателей. Однако лось – дикое животное, которое в Гражданском кодексе России рассматривается как «имущество» государства (ст. 137 ГК РФ, ст. 77 ФЗ№7 и ст. 4 ФЗ№52). При столкновении с лосем, вы наносите вред государственному имуществу, и обязаны этот ущерб компенсировать.

За сбитого лося отдельно штрафует Минприроды РФ в лице своих региональных представителей (охотничьи хозяйства, администрация заповедника или заказника). И здесь размер штрафа намного больше – за самца лося, согласно Приказу Минприроды №948, придется заплатить до 80 тысяч рублей, а за самку (беременную) – до 120 тысяч рублей.

Важно! Если вы столкнулись с лосем не в зоне действия дорожного знака 1.27 и не нарушали ПДД, то Госавтоинспекция может вас и не оштрафовать. Но избежать возмещения ущерба за убитое или покалеченное дикое животное не удастся – этот штраф придется оплатить в любой ситуации. С другой стороны, отсутствие знака «Дикие животные» в зоне ДТП дает вам право такой штраф обжаловать в суде.

ОСАГО в ДТП с лосем

Почему полис ОСАГО может покрыть штраф за лося. ДТП — это событие, в котором участвовал транспорт и пострадали люди, техника или нанесен материальный ущерб. Компенсировать этот ущерб — гражданская ответственность водителя, ее страхует полис ОСАГО. Ущерб нанесен государству: все дикие животные на территории России — госсобственность. Поэтому страховая может компенсировать вред, который водитель нанес государству, сбив лося.

Что сделать, чтобы не платить за сбитого лося самому. У вас должен быть действующий полис ОСАГО. Мы писали о том, как рассчитать и оформить ОСАГО онлайн.

После ДТП вызовите полицейских и снимите на фото или видео место аварии. Если вы ехали без нарушения правил, инспектор выпишет определение об отсутствии административного нарушения. Сохраните этот документ.

Кто будет платить за ремонт авто. Компенсировать поломки авто придется водителю. Дело в том, что лось не может быть виновником в ДТП. А государство не несет ответственности за действия диких животных в случае ДТП.

Для чего нужно вызывать ДПС при столкновении с лосем

Для документального подтверждения факта столкновения. Это нужно, чтобы доказать невиновность водителя и получить документы для страховой. Так не придется платить компенсацию самому.

Кроме компенсации могут выписать административный штраф ГИБДД за нарушение ПДД. Штраф смягчат, если водитель нарушил правила из-за того, что уходил от столкновения с лосем.

Чтобы не получить штраф за оставление места ДТП. С точки зрения правил дорожного движения, столкновение с лосем — это ДТП. Если водитель сбил лося, уехал с места аварии и это заметили очевидцы или видеорегистраторы проезжающих авто — водитель может лишиться прав на срок от года до полутора.

Алгоритм действий водителя при столкновении с животным

От внезапного появления лося на проезжей части никто не застрахован. Если столкновение с животным все-таки случилось, нужно действовать в следующем порядке:

Ни в коем случае не подходите и не трогайте сбитое животное. Желательно оградить место столкновения специальными знаками или подручными средствами, чтобы обезопасить других участников движения.

Вызывать или не вызывать ДПС?

Вызов сотрудника ДПС является обязательным при совершении наезда на лося. Это нужно сделать в любом случае: погибло животное или самостоятельно убежало в лес. Сотрудник ГИБДД совместно с охотинспектором зафиксируют тот факт, что животное пострадало в ДТП, а не от рук браконьеров.

Заплатит ли за сбитого лося ОСАГО?

Водитель должен иметь действующий страховой полис ОСАГО, по нему выплачивается компенсация в случае, если водитель виновник.

Обязательное страхование ОСАГО при в случае с ДТП с диким животным выплачивает компенсацию государству, так как это приравнивается к страховому случаю. Максимальный размер, предусмотренный этим видом страхования составляет 40 000 рублей: размер штрафа за сбитую особь лося составляет 80 000 рублей.

Для получения страховой выплаты нужно:

Оформляя страховку, выясните у страховой компании, включён ли в договор такой страховой случай, как столкновение с дикими животными.

Возместят ли вред автомобилю?

Практика судебных решений такова: дикие животные являются собственностью государства, но контролировать их передвижение по лесу невозможно, так как это их естественная среда обитания.

Следовательно, выйграть судебный процесс против государства практически невозможно, и шанс получить компенсацию на восстановление автомобиля приравнивается к нулю. Возможно, что водителя ещё и признают виновным за несоблюдение ПДД пункт 10.1.

Что делать свидетелю ДТП?

Если на ваших глазах произошёл наезд на дикое животное, в первую очередь нужно удостовериться, что участникам ДТП ничего не угрожает. Если есть пострадавшие, нужно немедленно вызвать скорую помощь и сотрудников дорожной инспекции. Зафиксируйте на мобильный телефон все обстоятельства аварии и госномер машины виновника, на случай если он решит скрыться. После этого дождитесь прибытия экипажа патрульной службы и предоставьте свои свидетельские показания.

Кто виноват в ДТП с лосем?

Вина в аварии всегда ложится на того, кто нарушил ПДД. Как мы уже отметили выше, если Вы ничего не нарушали, то вроде как вина в ДТП ложится на лося — точнее, его собственника, так как первый является имуществом последнего.

Но настало время и плохих новостей. Есть в Гражданском кодексе ещё и статья 1079, часть 1 которой говорит нам о том, что владелец транспортного средства несёт ответственность за вред, причинённый этим ТС, независимо от степени вины и вообще наличия этой вины, как владелец средства повышенной опасности. Эта статья применяется при ДТП с участием автомобиля с пешеходами и велосипедистами, даже несмотря на то, что вина полностью лежит на последних.

И в этом случае происходит следующее:

Здесь следует упомянуть о том, кто такой владелец. Согласно тому же Гражданскому кодексу, это лицо, во владении которого находится машина — кто её эксплуатирует и распоряжается на праве доверия. Даже если собственник сидит рядом, то водитель всё равно владеет автомобилем.

В случае с лосем всё совершенно аналогично. Независимо от Вашей виновности в аварии с лосем, возмещать за него вред придётся в любом случае. Но и подать на возмещение вреда Вашей машине возможно.

Кто виноват, если не было знака «Дикие животные»?

Между тем, среди водителей бытует мнение, что знак 1.27 «Дикие животные» может в корне отменить обязанность водителя по выплате штрафа за сбитого лося. Но это совсем не так.

Знак 1.27 «Дикие животные»

Во-первых, как мы уже обсуждали выше, водитель может быть невиновен и без этого знака. Во-вторых, знак бы в любом случае не отменил вину водителя. Данный дорожный знак относится к типу предупреждающих. Он не устанавливает никаких ограничений, предписаний или запретов, а также не снимает обязанность ехать соответственно дорожным условиям. Наличие знака не означает напрямую, что на дороге обязательно появится лось, поэтому и его отсутствие не означает, что появление диких животных на данном участке дороги исключено. Поэтому знак 1.27 не может влиять на степень вины водителя за сбитого лося.

Такое суждение подкрепляется большинством судов. Вот, например, одно из судебных решений, подробно трактующее действие данного знака.

Как избежатьстолкновения?

Если вбить в Гугле запрос «фотографии дтп с лосем» станет не по себе. Для полноты эффекта ещё можно посмотреть аналогичные видео на Ютубе. По статистике ГИБДД, лось — самое опасное из животных: именно при столкновении с ним чаще всего гибнут люди.

Ещё лося может разрезать крышей или другими элементами автомобиля, тогда весь салон окажется в его внутренностях. Сотрудники ДПС, которые оформляли моё ДТП, рассказали о случае, когда у сбитого лося разорвало прямую кишку, и всё внутри машины было в буквальном смысле в лосином дерьме.

Самое главное правило как избежать столкновения — очень банальное: соблюдайте скоростной режим. Дикий зверь, особенно если это лось, выбегает на дорогу из леса всегда неожиданно и в самый неподходящий момент. И если со скорости 90 километров в час ещё можно успеть оттормозиться и свести вероятность аварии к минимуму, то на 130 километрах в час шансы на благополучный исход будут стремиться к нулю.

Очень важным фактором в выборе безопасной скорости движения является наличие пустого пространства между лесом и проезжей частью. Если рядом с дорогой расположена широкая обочина, за которой ещё расчищено несколько десятков метров лесополосы, — безопасная скорость движения будет выше. Если же лес подходит вплотную к проезжей части, тогда не рекомендуется ехать быстрее 70-80 километров в час.

Особенно внимательным нужно быть, если на дороге стоит знак 1.27 «Дикие животные». Их устанавливают не абы как, а в местах где либо регулярно случаются столкновения со зверями, либо их вероятность действительно высока, например, там где проходят тропы миграции животных. Егеря, которые приехали оформлять моё столкновение с лосём, рассказали, что они, видя такой знак, всегда сбрасывают скорость до 60-70 километров в час.

Также особую осторожность следует проявлять в течение пары часов после заката и перед рассветом. По статистике, именно на это время приходится большинство столкновений с дикими зверями.

Если вы увидели животное, — не важно: на проезжей части, на обочине или в стороне от дороги — сразу максимально быстро остановитесь и дайте зверю спокойно уйти. Скорее всего, увидев вас, он либо перебежит через дорогу, либо устремится в ближайший лес.

Ни в коем случае не пытайтесь проехать мимо дикого животного: неизвестно как оно решит себя повести. Вот, например, реальная история, рассказанная мне егерями. Какой-то мужик, увидев лося, стоящего рядом с дорогой, сбросил скорость до 10 километров в час и стал медленно двигаться мимо него. Лось неожиданно метнулся в сторону машины, пробил копытом колесо, перевалился через крышу, сильно её помяв, и убежал в лес.

Другая история произошла в начале этого лета на одной из федеральных трасс. Там лось стоял на встречной полосе, но когда машина подъехала к нему, неожиданно перепрыгнул через ограждение и попал под колёса на скорости значительно превышающей 100 километров в час. В этой аварии водитель и пассажир чудом остались живы.

Если лось неожиданно выскочил на дорогу — всегда старайтесь объехать его сзади. Иногда животное гипнотизируется светом фар летящего на них автомобиля и встаёт как вкопанное посреди дороги, именно так произошло в моём случае.

Не так часто как с лосями, но всё равно регулярно происходят столкновения с кабанами, лисами и енотовидными собаками. Встреча с ними на дороге не так опасна, как с лосём, но и в этом случае последствия могут быть такими же печальными.

Что будет дальше

Есть два варианта развития событий.

Для первого и оптимального для вас вы все уже сделали: вызвали сотрудников ГИБДД, которые оформили ДТП и составили определение, что вы не виноваты. Представители министерства природных ресурсов и экологии России — егеря, — скорее всего, получили копию этого определения с данными вашего страхового полиса и страховой компании. Дальше они должны обратиться в вашу страховую компанию за выплатами. Это произойдет без вашего участия. Судебное разбирательство в этом случае тоже не требуется. Если страховая компания признает случай страховым и все выплатит, вы об этом, возможно, даже не узнаете.

Второй вариант развития событий менее вероятен, но все же возможен. Страховая компания может не признать случай страховым и откажется что-либо платить. По закону она может отказать в следующих случаях:

Этот перечень исчерпывающий, по другим основаниям отказать в выплате не получится. Но бывает, что страховщики не соглашаются на выплаты добровольно, — тогда вопрос решается в суде. Вы в этом разбирательстве будете свидетелем. Даже если это произойдет, придумывать, что говорить в суде, вам не придется. Можно смело рассказывать, как все было.

Как пытаются защитить людей?

Это специальный краш-тест, который имитирует столкновение с лосем. Специалисты изготавливают вот такой манекен и сбивают его машиной. После этого они смотрят на повреждения и пытаются понять, как сделать машину безопаснее. Но такой краш-тест не обязателен для всех выпускаемых машин, а к проблеме пытаются подойти с другой стороны: не уменьшать последствия от аварии, а не допускать такие аварии вообще.

И самый действенный способ — это оградить трассу забором.

Статистика показывает, что он снижает количество аварий до минимума. Но у этого метода есть недостаток – нарушается привычная среда обитания животных. Они не могут перейти с одной стороны дороги на другую. Поэтому заборы нужно использовать в сочетании со специальными переходами, которые называются «экодуками».

Экодук — это широкий мост, который строят на месте естественной миграционной тропы.

Животные могут перейти только по нему, так как сама дорога огорожена забором. Экодук покрывают грунтом и деревьями, поэтому звери чувствуют себя естественно и не боятся им пользоваться. В России такой переход пока только один, его построили в Калужской области в 2016 году. На нём высадили ели, а по краям огородили шумозащитными экранами. Внедрять это массово пока что не получается, потому что такие проекты требуют огромных инвестиций. Даже простой забор-сетка стоит очень дорого, если кинуть его на сотни километров. А экодук — это вообще капитальное строительство, которое стоит очень дорого.

Выводы

Если вы едете по лесной трассе, будьте готовы к появлению лося. Двигайтесь медленнее, чем позволяет дорога, особенно, если есть знак «дикие животные» или в темное время суток. Так вы дадите себе время, чтобы остановиться или хотя бы сможете уменьшить последствия.

Источник