Сто корейских автомобилей в минске
Автосервис по ремонту
и обслуживанию легковых
автомобилей марки Hyundai и Kia
Мы знаем как починить
ваш автомобиль
Услуги нашего автосервиса
Для вас мы предоставляем большой спектр различных услуг
О компании
Пару слов о нашей компании
Здравствуйте, мы рады приветствовать Вас на сайте нашего автосервиса. Доверив нам свой автомобиль, Вы будете приятно удивлены дружелюбному отношению, качественному сервису, индивидуальному подходу к каждому клиенту. Мы гарантируем, что Вы уедете от нас с положительными впечатлениями и в хорошем настроении.
Наш автосервис специализируется на обслуживании автомобилей HYUNDAI и KIA. Наш более чем 15-летний опыт обслуживания автомобилей этих марок, позволяет в кратчайшие сроки выявить и устранить любую неисправность.
Занимаемся ремонтом корейских автомобилей Hyundai и KIA с 1998г
У нас всегда в наличии оригинальные запасные части
Проводим квалифицированную компьютерную диагностику
Разбираемся во всех нюансах данных марок (Kia & Hyundai)
Форма обратной связи
Заполните форму, и получите бесплатную консультацию
Сертификаты
Достижения которыми мы гордимся
Отзывы наших клиентов
Мы всегда выполняем работу на профессиональном
уровне и наши клиенты это видят
Несколько поколений автомобилей прошло у меня через этот сервис, сотни тысяч километров по европе и РБ, без ляпов и с гарантией, помощь и консультация по телефону. всем рекомендую!!
Сергей Сергеев Водитель
Грамотные специалисты. Не страшно оставить машину на ремонт. То, что работает не будут чинить. Отличный сервис. Рад, что нашел норм СТО среди кучи оферюг и непрофессионалов.
Андрей Маслов Водитель
Вот бывает такое параноидальное состояние ума автолюбителя, когда вроде всё обслужено, но всё равно что-то где-то посвистывает, немного греется, и не понятно то ли оно чудится то ли нет. Так вот, ребята молодцы! Они такое лечат.
Вячеслав Ходяков Водитель
Наши партнеры
Люди, которые нам доверяют
Доверив нам Ваш автомобиль, Вы будете приятно удивлены дружелюбному отношению, качественному сервису, индивидуальному подходу к каждому клиенту. Мы гарантируем, что Вы уедете от нас с положительными впечатлениями и в хорошем настроении.
СТО КИА
СТО КИА
Автосервис
KIA в Минске
Вы обладатель лучшего автомобиля в мире Kia?
Он заслуживает лучшего качественного ремонта в специализированном СТО в Минске
Обслуживаем CADENZA, CARENS, CARNIVAL, CEE’D, CERATO, K2 CROSS, K9, MAGENTIS, MOHAVE, NIRO, OPIRUS, OPTIMA, PICANTO, PRO CEE’D, QUORIS, RIO, SORENTO, SOUL, SOUL EV, SPECTRA, SPORTAGE, STINGER, STONIC, VENGA и другие модели Kia
Запросите стоимость ремонта, и получите полную диагностику вашего Киа стоимостью 30 руб
в подарок!
Диагностика Вашего автомобиля Киа по 38 пунктам стоимостью 31,5 рубля в подарок
Стоимость ремонта и обслуживания Kia
Мы любим своих клиентов, мы всегда рады предоставить скидки и самые лучшие цены на работы по ремонту и запчасти
Подвеска
— Замена шаровой
— Замена рычага подвески
— Замена ШРУСа
— Замена сальника полуоси
— Замена амортизатора
— Замена пыльника и отбойника
— Замена опоры
— Замена пружины
— Замена подшипника
— Замена втулок стабилизатора
— Замена стоек стабилизатора
— Замена шаровой
— Замена рычага подвески
— Замена ШРУСа
— Замена сальника полуоси
— Замена амортизатора
— Замена пыльника и отбойника
— Замена опоры
— Замена пружины
— Замена подшипника
— Замена втулок стабилизатора
— Замена стоек стабилизатора
Покраска корейских автомобилей
В нашем автосервисе Вы можете покрасить автомобиль с гарантией!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 6 месяцев, не на словах, а в договоре!
Оценим стоимость покраски авто и ремонта по ФОТО за 5 минут!
Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет
Производим ремонт корейских автомобилей, кузовной ремонт любой сложности в Минске.
Покраска корейских автомобилей в Минске
Покраска корейских автомобилей в автосервисе «Покраска Авто Минск» залог отличного результата кузовного ремонта. Ремонт корейских автомобилей и покраска на СТО по низкой стоимости у нас. Наши мастера знают специфику демонтажа, монтажа элементов кузова на автомобилях от корейских производителей. Производим диагностику корейских автомобилей.
| Ориентировочные цены на покраску корейского автомобиля | Цена, у.е. от |
|---|---|
| Покраска автомобиля (подготовленного авто) | 100 |
| Полная покраска автомобиля | 700 |
| Полная покраска автомобиля (матовый цвет) | 900 |
| Ориентировочные Цены на покраску деталей кузова корейского автомобиля | у.е. от |
|---|---|
| Бампер | 50 |
| Переднее крыло | 55 |
| Заднее крыло | 60 |
| Заднее крыло(купе) | 60 |
| Крыша | 60 |
| Капот | 60 |
| Дверь | 60 |
| Дверь(купе) | 65 |
| Крышка багажника | 55 |
| Накладка порога | 15 |
| Мелкие детали | 5 |
Полное обслуживание корейских автомобилей в Минске
Любому водителю удобно приезжать в один автосервис для покраски и ремонта автомобиля. Для владельцев корейских автомобилей наш автосервис является идеальным местом. Мы обеспечим комплексное обслуживание автомобиля, предлагаем ремонт корейских автомобилей в Минске.
Наличие рихтовочных инструментов, стапеля позволяет проводить сложный кузовной ремонт автомобиля (после ДТП). Этапы восстановительных работ:
Также предлагаем ремонт корейских автомобилей:
Покраска корейских автомобилей на СТО
В нашем автосервисе мы предлагаем покраску корейских автомобилей с доступными ценами и без потери качества работы. Выполняем весь комплекс по покраске любых модели автомобиля. В коллективе работают профессиональные автомаляры, кузовщики. Используя профессиональные покрасочные пистолеты, дорогостоящие материалы и бокс для покраски авто, мы обеспечиваем высокий уровень обслуживания. Покраска корейских автомобилей в автосервисе «Покраска Авто Минск» доступна для любых автовладельцев. Предоставляем скидку на покраску авто. Наш адрес: Фрунзенский район Минск, ул. Глаголева, 43. Записаться на СТО можно по телефону 372-44-44 мтс/велком, Онлайн, Вайбер +37529-372-44-44
Оценка по фото
за 5 минут
Пришлите фотографии
поврежденных частей автомобиля удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет
Нам важно, чтобы вы остались довольные ремонтом и посоветовали нас своим друзьям и знакомым!
Привезли дизельный минивэн из Кореи в Беларусь и сразу же махнули на Эльбрус. Как поживает пригон корейских авто?
Мы как-то писали о том, что компания Caromoto собирается пригонять подержанные корейские авто в Беларусь. Сказали – сделали: прошлой осенью удалось организовать поставки этих машин, а недавно на корейском свежепригнанном KIA Carnival ребята даже махнули на Эльбрус! Что еще можно пригнать из Кореи?
Caromoto пригоняет машины со всех направлений: США, Канада, Европа, а с недавних пор и из Кореи. Компания первой взялась за это направление, которое может быть интересным для белорусов. Почему? Там продаются экономичные дизельные авто и электромобили, причем не битые и относительно недорогие!
В этом материале мы расскажем о путешествии на Эльбрус, проведем экспресс-тест корейского KIA Carnival, а также узнаем, что еще интересного можно пригнать с нового для нас направления – из Кореи. Поехали!
«Поездка на Эльбрус – это 5600 километров пути и 5642 метра высоты»
Павел и Юрий начали активно поставлять машины из Кореи с осени прошлого года, уже привезли пару десятков автомобилей. Рынок интересен тем, что там достаточно много практичных дизельных минивэнов и кроссоверов, есть недорогие «электрички». По времени машины плывут так же, как и из США, около двух месяцев. Но при этом все они целые, восстанавливать не нужно. Доставка осуществляется в немецкий порт Бремерхафен, а уже оттуда автовозами в Беларусь. Один из наиболее интересных автомобилей – 9-местный дизельный KIA Carnival. Такую машину можно пригнать из Кореи от 18.000$ со всеми расходами в зависимости от года выпуска, комплектации и пробега.
«За такие деньги у этого авто нет альтернативы, – рассказывает Павел. – Есть что-то похожее в Европе, например, Mercedes-Benz V-Class, но он стоит от 30.000 долларов. Volkswagen Multivan, да и Caravelle вместе с ним, – от 26.000 долларов. И пробеги в Европе будут немалыми. Корея – небольшая страна, как правило, на аукционах там много машин с небольшими пробегами. В общем, это очень интересное направление».
Впрочем, вернемся к поездке. Эльбрус – самая высокая горная вершина России и Европы при условии проведения границы между Европой и Азией по Главному Кавказскому хребту или южнее. В иных случаях высочайшей вершиной Европы считается альпийская гора Монблан. Эльбрус включен в список высочайших вершин частей света «Семь вершин». Находится на границе Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии – республик в составе Российской Федерации. Павел и Юрий решили взойти на гору и отправились в путешествие на свежепригнанном корейском авто. Машина приехала, ее растаможили, обслужили у дилера – и сразу уехали на Эльбрус.
«Идея родилась спонтанно, – говорит Юрий. – Мы как-то сидели в конце января с друзьями, один из них сказал, что есть возможность взойти на Эльбрус. Почему бы и нет? Решили испытать себя и автомобиль, сели и поехали. Интересно, конечно, вышло с погодой. Попасть из зимы в лето и обратно получилось несколько раз. Когда выехали в начале мая из Минска, было чуть выше нуля градусов. Проехали Брянск, Орел – там тоже было холодно. Но в Ростове и Пятигорске – уже 18 градусов тепла. У подножия горы было минус 7, а когда уезжали – аж плюс 20. А на вершине было очень холодно, минус 25. Всего путь занял восемь дней, пройдено 5600 километров».
Машина поднялась до высоты 2300 м. Потом на подъемнике достигли высоты 3700 м, после чего начался штурм горы своим ходом. Всего штурм занял около восьми часов. Наверху было холодно и не хватало кислорода.
«Голова там болит у всех, и это самое легкое, что может быть с организмом, – вспоминает Павел. – Может быть рвота, диарея, в крайнем случае – потеря сознания. Некоторых людей спускали оттуда на санках прямо при нас. Нам повезло, всего лишь болела голова. Мы преодолели себя – поднялись на самый пик. Это был тот еще экстрим!»
«Испытали KIA Carnival – никаких поломок в пути не было, – продолжает Юрий, – зато был максимальный уровень комфорта. Машина очень мягкая и довольно тихая, а дизельный мотор тяговитый и экономичный. Салон просторный, причем кресла раскладываются. Вчетвером было очень комфортно! Мы постоянно менялись: кто-то за рулем, кто-то спал. Спать там очень удобно прямо в дороге. И посмотрите, сколько вещей поместилось! Очень практичный автомобиль».
Всего поездка обошлась в 3000$ со всеми расходами: гостиницы, аренда оборудования, гиды, еда, топливо и так далее. В среднем машина потребляла около 8,5 л на 100 км, но при этом топливо никто не экономил, ехали быстро.
«Нет лучше способа «перезагрузиться», чем устроить себе экстремальный отдых – подняться на Эльбрус. Заодно и машину проверили: корейцы все-таки делают вещи! Комфорт, практичность и надежность – на высоте».
KIA Carnival: что для корейца хорошо, для белоруса тоже?
Итак, собственно про саму машину. Пригнана она была в марте с пробегом 103.000 км, год выпуска 2016-й. Мотор, как у Sorento, 2,2-литровый турбодизель. Плюс классический 6-диапазонный «автомат». В Беларуси достаточно редкий «зверь», в продаже есть только один.
Девять мест, дизель, «автомат» и много-много опций – это если коротко про KIA Carnival. Причем комплектация только вторая из четырех, но в ней уже длинный список оснащения. У водительского кресла, например, есть вентиляция, а у кресел первого и второго рядов – подогревы. Круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, кожаный салон, камера заднего вида, штатный видеорегистратор и даже телевизор в мультимедийной системе. У нас, правда, телевизор не работает, но сам факт!
Всего рядов в машине аж четыре: по два места на первых трех рядах и раскладывающийся четвертый, где могут поместиться трое, – всего девять человек. Двери раздвижные с двух сторон, но в этой комплектации без электропривода.
При разложенном четвертом ряде места в багажнике уже не остается. При этом все равно в салоне много места, вещи можно разложить и там. А можно и не раскладывать, многодетным семьям обычно хватает и шесть мест. Можно и вовсе достать все кресла и получить приличный фургон. Практично и при этом относительно компактно, по размерам машина меньше Multivan.
Отделочные материалы хороши. Например, дверные карты передних дверей выполнены из мягкого пластика, как и передняя панель. Очень-очень много удобных ниш и боксов, а также подстаканников. В дорогой комплектации есть подстаканники с охлаждением и обогревом, а центральный бокс еще и с холодильником. Может быть и панорамная крыша. В общем, в дорогих комплектациях это просто космический корабль, но даже в двух первых очень много-много всего.
Комфорт на высоте: едем по ямам словно на воздушной подушке. Шумоизоляция тоже неплохая, но моторчик хочется все-таки чуть заглушить. Зато тянет он мощно, все-таки 202 л.с. и аж 441 Нм крутящего момента! Быстрая машина и при этом экономичная, учитывая немалый вес. По паспорту средний расход – 8,8 л. Неплохо.
В общем, вариант очень интересный, особенно для белорусского рынка, где до сих пор любят дизельные минивэны, практичные и экономичные.
Что еще можно пригнать?
Но не одним только KIA Carnival! На корейских аукционах хватает интересных авто, которые не представлены на других рынках. Направление только развивается, возможно, появятся еще интересные варианты для пригона. А пока.
KIA Sportage – очень популярный автомобиль в Беларуси. Но у него не самый экономичный, тяговитый и надежный 2-литровый бензиновый «атмосферник». Выход – пригнать такую машину из Кореи, потому что у нее там надежные 2-литровый и 1,7-литровый дизельные двигатели с «автоматом». Привезти можно от 16.500$ со всеми расходами.
Есть Hyundai – можно привозить кроссовер Santa Fe с дизелем 2.0 и 2.2 и микроавтобус Starex, он же H1, с 2,4-литровым дизелем. Первый стоит от 18.000$, второй – от 16.000$. Со всеми расходами, естественно.
Chevrolet Bolt – наиболее оптимальный электромобиль по совокупности своих потребительских качеств, он уже полюбился минским таксистам. Такой есть и в США, но интересно то, что из Кореи можно привезти целый вариант, который в итоге выйдет еще и дешевле – от 17.000$. Неплохая цена!
А вот кое-что действительно интересное! У электромобиля Hyundai Kona с батареей на 64 кВт реальный запас хода – 450 км, причем по трассе! Такую машину можно пригнать от 22.000$. Пока растаможивать не надо.
Но и это не все. Можно рассматривать к покупке в Корее KIA Sorento, K5, Mohave, Picanto, Niro, Hyundai Tucson, Grandeur и Palisade.
Вердикт
Пока наиболее распространенное направление для пригона авто – США. Корея же из разряда экзотики, но привозить машины начинают и из этой далекой страны. И Caromoto – первопроходцы в этом направлении. Практичные дизели и электромобили – наиболее перспективные авто, которые все больше интересуют белорусов. А с учетом постоянного повышения цен на топливо особенно.
Caromoto – авто с аукционов США, Канады, Европы и Кореи. Представительства в 20 странах мира. Собственная логистическая система доставок. Удобный многофункциональный сайт, не имеющий аналогов: все аукционы на одном портале. Личный кабинет с возможностью делать ставки, отслеживать процесс покупки и доставки техники в режиме 24/7. Удобный калькулятор с полным перечнем платежей. Бесплатный безлимитный autocheck.
P.S. Напоминаем о грядущем введении с 01.01.2022 таможенной пошлины на ввоз электромобилей. Еще есть время пригнать электрокар!
+37529 340 41 42
+37529 241 41 42
+37517 270 15 14
+375 25 940 41 42
г. Минск, ул. Казинца, 125, оф.10.
СТО Корея-сервис — ремонт Kia и Hyundai
| понедельник | 09:00-18:00 |
| вторник | 09:00-18:00 |
| среда | 09:00-18:00 |
| четверг | 09:00-18:00 |
| пятница | 09:00-18:00 |
| суббота | 09:00-15:00 |
СТО Корея-сервис — ремонт Kia и Hyundai отзывы
Я его даже не нашел, поэтому оценить работу не могу, но ед. Указатель на дороге никуда не привел, если хотите, чтобы к вам приезжали, сделайте для этого что-нибудь
Обслуживалась здесь еще до того как СТО сузило специализацию. Проблема была неочевидная, но мне рассказали весь план действий и назвали примерный срок ремонта. Спустя несколько дней сказали, что машину можно забирать, честно предупредив, что за машиной нужно понаблюдать и если что-то снова пойдет не так — приехать на сервис.
Так и произошло: проблема ушла не полностью, пришлось снова оставить машину. На следующий день отзвонились и сказали, что проблема полностью устранена, объяснили простым языком, что дело было в дроссельной заслонке. Впарить ничего не пытались.
К минусам отнесу расположение, но качество и стоимость работ перекрывают его на 100%. Отдельное спасибо директору Андрею Евгеньевичу за внимательное отношение к клиентам.
Очень высококачественное СТО. Машину починили за один день, при том, что объем работы был очень большой. Так же продиагностировали все что только можно было, дали рекомендации. Цены очень приемлимые! Одним словом работают профессионалы!
Была проблема с машиной, развал переднего колеса, делал в другом сервисе, сделали так, что стало еще хуже, приехал в Корея-сервис, сделали за 10 минут, стало все отлично. Сразу и переобули на зиму, все быстро и качественно. Спасибо. Рекомендую.
Хороший сервис! Приезжала на диагностику подвески (бесплатно). Все посмотрели проверили, рассказали какие нюансы, уточнили стоимость на предстоящую работу. Все быстро, цены приемлемые. Рекомендую. Буду и дальше обращаться. Ребятам спасибо.
Привез Хендэ Акцент на ТО. Бесплатно провели диагностику, сделали все быстро и качественно. Расположение далековато, зато цены приятные. Обошлось дешевле, чем на многих минских СТО.
У меня в Kia Rio были проблемы с кондиционером. Пришлось обратиться за помощью. Утечку нашли быстро, показали мне, в каком месте образовалась проблема.
Позвонила на выходные, машинку сразу взяли в ремонт. Все сделали аккуратно и быстро, заправили кондиционер, сейчас без проблем работает!
Порадовала цена, приветливый персонал и качество работ.
Буду советовать!