Стиральная машина заклинило на отжиме

Что делать, если зависла стиральная машина

Современная стиральная машина-автомат требует должного ухода и правильной эксплуатации.

Бывает, что техника нуждается в ремонте и если обнаружить проблему на начальном этапе, можно избежать серьезных ремонтных работ.

Самая неприятная и непредсказуемая поломка в бытовой технике – зависание.

Никаких системных ошибок при этом не высвечивается и запуск функции самодиагностики невозможен, поэтому приходится довериться советам и логике.

Что делать, если машинка зависла?

Итак, зависла стиральная машина что делать?

Если эта ситуация происходит в процессе работы, тогда как-то повлиять извне на это почти невозможно. Это не касается случаев, когда причина кроется не в поломке, а неправильной эксплуатации.

Правильно эксплуатируйте

Как самому выявить причину?

Как определить почему зависает стиральная машина и зависает ли?

Сделать это легко, понаблюдав за временем стирки. Нужно заметить, на какое время запущена программа и сколько она исполняется. Если обнаружится разница, значит машинка зависает.

Основные причины зависания стиральной машины

Бывает, стиральная машина 2 раза крутанет и зависает, или подолгу стоит на 11 минуте, или вообще стоит, сколько и когда захочет. Почему это происходит?

Понадобится помощь мастера, который сможет провести диагностику и извлечь посторонние вещи, а также заменить при необходимости подшипник.

Зависание сразу после включения

Если проблема возникла сразу после включения машины, причина может быть в:

При пользовательской ошибке возможны перегрузка барабана, неверный выбор программы стирки или случайное нажатие кнопки отмены отжима и слива.

Если произошла поломка в блоке управления, то чтобы в этом удостоверится придется залезть внутрь стиральной машинки. Для этого из обесточенной машинки вытаскивается лоток для порошка и откручиваются винты, держащие панель управления. Открывается доступ к блоку, в котором с помощью вольтметра измеряется сопротивление контактов.

Если зависает стиральная машина lg в начале стирки, то действовать нужно аналогично.

Стиральная машина зависает во время стирки

Причины такой неисправности отличаются от предыдущих. В этом случае большое значение имеют события, предшествующие зависанию.

Если после запуска программы стирки, машина издавала шипение или треск с последующим зависанием, то проблема скорее всего с клапаном или водоснабжением. Возможно не удалось набрать воду.

Если все же машинка набрала воды, а уже потом стала шипеть и трещать, при этом барабан совсем не крутился, возможно проблема в моторе.

А если вода есть, барабан работает, стирает, но стиральная машина зависает на сливе или на полоскании, то здесь точно скорее всего причиной является засор или неисправность насоса.

Как заставить машинку проснуться?

Если это не помогло, а в машинке стоит вода, нужно ее выпустить из барабана, чтобы достать белье. Сделать это просто.

Источник

Что делать, если стиральная машина зависает на отжиме

Если стиральная машина зависает на отжиме, значит произошел сбой в ее работе. Существует ряд причин, по которым может возникнуть данная проблема. Одни связаны с неправильными действиями владельца машинки, другие – с техническими неисправностями. Попытаемся разобраться, как устранить зависание стиралки в процессе отжима белья.

Почему возникла неисправность?

В автоматических стиральных машинках после запуска стирки происходит множество процессов. Сперва в бак набирается вода и смывает порошок из ячейки для предварительной стирки. Далее начинает медленно крутиться барабан машинки. Таким образом осуществляется предварительная стирка.

Затем грязная вода сливается и снова набирается чистая. Эта вода смывает стиральный порошок из ячейки для основной стирки. Когда процесс основной стирки завершается, отработанная вода снова сливается и набирается чистая. Запускается процесс полоскания белья.

После полоскания машинка сливает отработанную загрязнённую воду. Далее запускается отжим. И на этом этапе могут появиться проблемы.

Машинка не раскручивает барабан, а спустя небольшой промежуток времени и вовсе зависает. В лучшем случае машинка выведет на дисплей системную ошибку. Тогда хозяева смогут узнать о неисправности. Но иногда аппарат не выдает никаких ошибок.

Сперва нужно проверить самые простые причины, не имеющие связи с техническими неисправностями.

Такие причины обычно связаны с тем, что владелец машинки выполнял неправильные действия.

К подобным причинам относят:

При перегрузке машинки белье сбивается в комок и образуется дисбаланс барабана. При отжиме барабан начинает вращаться на высоких оборотах и белье, сбитое в комок может вывести из строя приводной механизм. Чтобы предотвратить эту неисправность, машинка сразу же останавливает программу. Для выполнения отжима нужно правильно загрузить барабан бельем.

Ситуация гораздо хуже, когда в баке застревает посторонний предмет. Он может заклинить барабан либо нанести повреждения баку. Во втором случае из машинки будет вытекать вода. Поэтому застрявший предмет нужно сразу же вытаскивать.

Если найти и устранить причину зависания на данном этапе не удалось, то можно переходить к техническим неисправностям. Здесь для поиска и устранения поломки, скорее всего, придется разбирать машинку.

Не следует самостоятельно ремонтировать аппарат, если не уверены, что справитесь. В таком случае лучше доверить ремонтные работы мастеру. Тогда сэкономите время и деньги.

Поломка приводного механизма

Неисправность подшипников – одна из самых распространенных поломок. Она возникает на машинках, которые сильно изношены. Когда разрушается подшипник, барабан машинки во время вращения производит звук скрежета металла.

Следует отметить, что замена подшипника – очень трудоемкая задача. Если грохот отсутствует а подшипники исправны, но отжим белья не запускается, то необходимо внимательно послушать шум, издаваемый машинкой непосредственно перед зависанием.

Если стиралка издает легкий свист и происходит резкое падение скорости вращения барабана, то нужно проверить состояние приводного ремня.

Растянутый приводной ремень скользит по шкиву при резком увеличении скорости вращения барабана, в результате чего падают обороты. Растянутый ремень нужно заменять на новый.

Делается это следующим образом:

Неисправность двигателя

Если с приводной механизм исправен, то нужно также проверить таходатчик и электродвигатель машинки. Коллекторный мотор часто со временем работает слабее по причине износа угольных щеток.

Слабый двигатель не в состоянии разогнать барабан до высоких оборотов, на которых выполняется отжим белья. В общем, нужно проверить щетки и при необходимости заменить.

Делается это следующим образом:

Следует отметить, что при износе даже одной щетки менять нужно обе в любом случае.

Далее нужно проверить таходатчик. Эта деталь ломается не часто. Но все же иногда это происходит.

Поломка электронного модуля

Неисправность модуля управления считается одной из наиболее неприятных поломок машинки.

Эта деталь имеет достаточно сложное устройство. Для определения причины неисправности электронного модуля необходимы знания и большой опыт работы с электроникой.

При отсутствии таких навыков лучше обратиться к мастеру. Он сможет определить, почему ваша «домашняя помощница» не отжимает белье.

Заниматься самостоятельным ремонтом в таком случае не стоит, поскольку можно окончательно вывести из строя электронный модуль. А это вызовет дополнительные финансовые затраты.

Источник

Почему стиральная машина LG зависает на отжиме, полоскании, стирке?

Зависание стиральной машины LG в процессе работы – происшествие неприятное, и чаще всего неожиданное.

Это не всегда указывает на сложную поломку, и в некоторых случаях возможно справиться с проблемой даже без мастера.

Почему стиральная машина LG зависает на режиме отжима или полоскания, что делать, чтобы устранить неполадку, расскажем далее.

Что делать в первую очередь?

При зависании стиралки LG нужно убедиться, что причиной не является пользовательская ошибка. Для самого простого анализа разбора аппарата и специальных знаний не требуется.

Перегруз бака

Зависание на стирке, а чаще на отжиме может иметь место при перегрузе барабана.

Такая ситуация может сложиться, если вещи, отправленные в барабан, компактные по размеру, но при этом достаточно тяжелые.

В процессе стирки сама машинка-автомат LG не может их равномерно распределить в барабане, и цикл зависает. Если есть подозрение на перегруз, необходимо часть вещей убрать, и после этого продолжить работу стиралки.

Выбор режима

У пользователя есть возможность выбрать режим из широкого перечня, и, кроме того, дополнительно сделать свои настройки, отменив, например, отжим или слив.

Если стирка проводилась деликатных вещей, шерсти и т.д., то на выходе изделия могут быть ощутимо мокрые. Это создает впечатление, что имело место зависание и остановка в работе. Оставшуюся при этом в баке воду можно спустить, выбрав отдельно режим «слив».

Дисбаланс вещей в барабане

Если работа стиралки LG застопорилась, необходимо убедиться, что все белье не собралось в один ком. Часто такая ситуация возникает при стирке постельного белья, когда совершенно все вещи оказываются внутри пододеяльника или наволочки. Решить проблему поможет остановка в работе и раскладывание вещей вручную.

Зависание в процессе стирки

Если самые простые причины остановки в работе были проверены, то необходимо переходить к серьезному анализу работоспособности узлов. Для того чтобы сузить объем работ, необходимо определить, на каком этапе стирки произошло зависание.

Не набирает воду

Если стиральная машина не может залить воду, программа останавливается, и стирка даже не начинается. В этом случае зависание появляется прямо в начале заданного цикла работы. Для определения точной причины остановки LG нужно поочередно проверить все системы, которые задействованы в наборе воды.

Сгорел ТЭН

Неисправность нагревательного элемента в LG приводит к остановке в работе.

При этом электронный блок подает сигнал о необходимости нагрева воды, а ТЭН не может эту работу провести. В итоге машинка набирает воду и цикл останавливается.

Убедиться, что причина в ТЭНе, можно осторожно попробовав температуру стекла люка. Если оно холодное, значит, дело в нагревательном элементе. Решается такое зависание заменой ТЭНа. Как заменить ТЭН, расскажет эта статья.

Поломка датчика уровня воды

Прессостат – еще один важный узел, при сбое которого стирка может даже не начаться. Эта деталь отвечает за определение уровня воды. Если прессостат ломается, его заменяют на новый.

Износ щеток мотора

В машинках LG коллекторного типа щетки мотора отвечают за передачу вращательного движения на барабан. Если имеется значительный износ, теряется контакт, и барабан не может разогнаться до нужной скорости при отжиме. Со временем проблема распространяется даже на стирку – вращение барабана полностью отсутствует. Решается вопрос заменой щеток на новые. Как это сделать, читайте здесь.

Заклинивание барабана

Попадание постороннего предмета между баком и барабаном может привести к тому, что вращение застопориться. Если барабан заклинило, стиралка LG зависает.

Для точного определения причины остановки вращения необходима диагностика. Если выяснится, что проблема в постороннем предмете – его нужно будет извлечь. При проблеме в подшипниках – их вместе с сальником меняют. Как поменять подшипники, читайте здесь.

Нарушение слива

Во время стирки машинка LG несколько раз за цикл заливает и сливает воду. Если вывести воду не получается, процесс отработки программы останавливается.

При появлении такого сбоя во время стирки в барабане остается мыльная вода. Сразу дать заключение, в чем причина отсутствия слива в LG нельзя – нужна диагностика и проверка всех узлов.

Это может быть как легкоустранимый засор, так и серьезные поломки, например, насоса или блока управления.

Неисправность управляющего модуля

При поломке управляющего модуля LG зависание может произойти практически на любом этапе обработки вещей, в том числе на этапе стирки. Чтобы проанализировать работоспособность схемы, необходимо провести частичный разбор самой стиралки, отсоединить плату, и выполнить ее тестирование и ремонт в условиях мастерской.

Пришел в негодность двигатель

Прийти в негодность двигатель LG может по различным причинам – от перепадов напряжения до попадания на него воды, длительной эксплуатации и физического износа. Если в зависании виновата именно эта деталь, ее, в преимущественном большинстве случаев, приходится заменять на новую, а не чинить. Как это сделать, можно узнать тут.

Зависла на отжиме и полоскании

При полоскании и на этапе отжима стиральная машина LG работает с нагрузкой и при участии большого объема воды. Причины зависания, которые случаются на данных этапах, во многом схожи.

Износ амортизаторов

При износе демпферов происходит увеличение вибрации. Барабан не может набрать достаточные обороты и отжим с полосканием не могут быть произведены так, как задал пользователь. Справиться с проблемой способна замена амортизаторов. Как это сделать, читайте тут.

Сломался таходатчик

Датчик контроля оборотов определяет интенсивность вращения барабана. Если он ломается, процесс останавливается, и машина зависает. Решить проблему помогает замена детали.

Поломался прессостат

Прессостат – элемент, который определяет уровень воды в баке стиральной машины LG.

В результате работа зависает на полоскании или отжиме. Решить проблему помогает замена прессостата.

Разбор проблемы с прессостатом – на видео:

Не сливает воду

Если машина LG не может слить воду, процесс работы останавливается на этапе полоскания и отжима.

Причиной может быть:

Что делать, если стиральная машина LG не сливает воду, можно узнать тут.

Сбой в работе управляющего модуля

Сбой в плате управления LG приводит к некорректной отработке цикла. Зависание может быть на любом этапе – и при отжиме, и во время полоскания. Справиться с проблемой поможет ремонт платы. В редких случаях будет необходима замена модуля.

Неисправность мотора

Поломка мотора может дать о себе знать на любом этапе цикла, в том числе при отжиме или полоскании. Сбой в работе делает невозможным сам процесс вращения барабана. В итоге работа просто останавливается, а стиральная машина зависает, не доведя стирку до конца.

Проблема с клапаном подачи воды

Клапан подачи воды отвечает за набор ее во время перехода к полосканию. Если набрать воду стиралке LG не удается, она зависает. Причиной может быть поломка клапана или его засор.

Вызов мастера: цена вопроса

Если справиться с поломкой стиральной машины LG и провести диагностику нет возможности, необходимо вызвать мастера.

Чтобы не попасть на мошенников, обращаться лучше в компании, которые давно работают на рынке, и имеют хорошую репутацию. Условия вызова мастера и контактную информацию можно найти на сайте фирмы.

Цена за работу учитывает сложность ремонта LG, и может отличаться у различных компаний.

По МСК в среднем оплата составляет:

Детали, требующие замены, оплачиваются отдельно.

Заключение

Если стиральная машина LG зависает, определить причину поломки можно в некоторых случаях самостоятельно. Но при затруднениях с диагностикой лучше обратиться за помощью к специалистам.

В особо сложных случаях, требующих значительной разборки стиральной машины и наличия специального оборудования, без помощи мастера обойтись будет практически невозможно.

Источник

Заклинило барабан стиральной машины, причины и способы устранения неполадок

Когда барабан стиральной машины не крутится, важно установить причину неисправности. А они могут быть самыми разными. Сначала нужно определить, на каком этапе случилась остановка. Исходя из этого решается вопрос о ремонте.

Причины, почему в стиральной машине не крутится барабан

Перед самостоятельной диагностикой следует выполнить несколько действий:

Распространенные неисправности стиральной машины

Если разгрузка не помогла, и барабан по-прежнему стоит на месте, то следует обратить внимание на перечисленные ниже моменты.

Посторонний предмет в барабане машины с фронтальной загрузкой, который мешает его движению. Невозможно провернуть барабан вручную – явно ощущается наличие какой-то помехи.

С такой проблемой часто можно справиться самостоятельно. Но нередко приходится демонтировать переднюю панель, чтобы добраться до блокирующего работу машины предмета.

Вращение барабана зависит от наличия и степени натянутости приводного ремня. Именно он передает вращение барабану от электропривода (двигателя). Износ ремня, его ослабление или разрыв может произойти как от интенсивной эксплуатации, так и от длительного бездействия. Если машина долгое время не используется, материал ремня рассыхается и растрескивается.

Кроме того, ремень может просто слететь со шкивов, и будет вполне достаточно вернуть на место. Замену или установку ремня на оси тоже можно выполнить самостоятельно, демонтировав заднюю панель корпуса машины.

Износ щеток электродвигателя. В результате стирания щеток пропадает необходимый контакт, на обмотки не передается напряжение питания.

При работе стиральной машины происходит постепенное стирание графитовых щеток, поэтому они становятся короче. Со временем щетки уменьшаются настолько, что перестают плотно касаться ламелей коллектора, из-за чего питание двигателя сначала становится нестабильным, а потом и вовсе пропадает.

Варианты поломок

Машинка набирает воду для стирки, но не крутит барабан

Причин ситуации, когда стиральная машина будет набирать воду в бак для начала процесса стирки, но не сможет раскрутить барабан – десятки. Прежде всего, стоит вручную проверить, крутится ли барабан.

Если он легко подается ручному раскручиванию, то, скорее всего, проблема связана либо с электроникой, либо с разрывом или спаданием приводного ремня электродвигателя. При износе, разрыве или растяжении его стоит полностью заменить на аналогичный.

Не крутится барабан при отжиме

Барабан стиральной машины может не крутиться при отжиме по нескольким причинам:

Барабан остановился во время стирки

Стиральная машина может остановить процесс стирки, если на одной из сторон барабана скопилось много вещей. В этом случае, при дисбалансе, возникают сильные вибрации.

Электронный блок управления при этом подает сигнал остановить стирку, так как дисбаланс может привести к механическому повреждению элементов устройства и серьезным поломкам.

Еще к остановке процесса стирки может привести засор шлангов, либо поломка датчика уровня воды в баке.

Всегда обращайте внимание на дисплей – на нем современные машинки отображают коды ошибок.

Стирка не может идти без нагревания воды, поэтому при неисправностях ТЭНа датчик температуры подаст сигнал остановить стирку и барабан встанет вместе с бельем. Потрогайте стекло дверцы: если оно холодное, хотя выбран режим стирки с нагревом, значит, есть проблема с нагревательным элементом, скорее всего, его придется заменить.

То же самое и в обратной ситуации — если неисправен датчик температуры воды, то стирка будет завершена, так как блок управления не может проконтролировать текущее состояние и, соответственно, дать сигнал на продолжение работы.

Гудит мотор, но барабан не вращается

В ситуации, когда мотор стиральной машины работает, но бак при этом не проворачивается, причиной может стать его заклинивание, либо механические повреждения устройства.

Но самой частой причиной подобного явления являются дефекты приводного ремня электродвигателя. Он может порваться или соскочить со шкива. В худшем из всех случаев – при его разрыве, его наматывает на вал мотора, разрывая еще сильнее, из-за чего могут пострадать другие элементы.

При попадании посторонних предметов в пространство между баком и барабаном вращение может быть затруднено либо полностью заблокировано.

При повреждениях ТЭНа либо термостата, соответствующие сигналы от узлов стиральной машины не попадают на программную плату управления, что приводит к тому, что барабан не начинает вращаться, хотя двигатель исправен.

Барабан вручную не прокручивается, заклинил

Есть несколько основных причин полного заклинивания барабана стиральной машины: проблемы с приводным ремнем двигателя, проблемы с подшипником и попадание инородного тела в пространство между баком и барабаном через уплотнительную резинку.

В первую очередь, клин подшипника лучше всего диагностируется по смежным признакам: он деградирует достаточно долго, поэтому неожиданная поломка встречается редко. Чаще всего, в течение долгого времени подшипник будет мешать сильным скрежетом и гулом при работе машинки. Также, возможно появление люфтов барабана, а вращаться он при этом будет как будто с усилием.

После этого, в один момент барабан полностью будет обездвижен, рукой провернуть его также не выйдет. Причиной может быть как деградация подшипника с последующим выходом из строя, так и его полное разрушение. Второй случай будет сопровождаться сильным шумом при последних стирках перед поломкой.

Причины остановки барабана стиральной машины и способы их устранения

Сломался модуль управления

Барабан может оставаться неподвижным из-за отсутствия сигнала от «мозга» начать стирку. Чаще всего управляющая плата выходит из строя по причине перепадов напряжения или естественного износа.

Электроника выходит из строя по нескольким причинам:

Первоначально стоит попытаться выполнить сброс программ. В некоторых моделях стиральных машин предусмотрена функция самопроверки, запустив её можно определить причину проблемы. Если работоспособность не восстановилась, потребуется снятие и диагностика электронного блока.

Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.

В некоторых моделях есть функция самопроверки. Она позволяет определить источник проблемы. Как включить эту функцию? В инструкции не пишут, но способ запуска зависит от фирмы-производителя и конкретной модели.

Как пример — при ремонте стиральная машина Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.

У каждой машинки свой способ включения автопроверки: LG — зажатием клавиш включения, температуры, отжима, а затем нужно надавить на старт поочередно трижды для тестирования работы именно барабана.

Если все-таки есть необходимость в снятии платы, она извлекается достаточно просто. Снимаем верхнюю панель, демонтируем верхнюю часть машинки, удаляем фиксирующие планки и достаем модуль.

Ремонт управляющего блока требует специальных навыков — нужно проверять параметры элементов, отслеживать цепочки. Внимательно осматриваем плату.

Самостоятельно снимайте плату только после окончания срока гарантии, а если нет навыков такого ремонта, можно заменить управляющий блок целиком

4 признака необходимости серьезного вмешательства:

Если что-то из вышеперечисленного обнаружено и нет опыта работы с паяльником, мультиметром, доверьте ремонт специалисту.

Сбои, связанные с неполадками датчиков можно устранить самостоятельно. Контактные группы со временем засаливаются и засоряются, их нужно просто почистить. Снимите регулятор программ, разберите ручку и прочистите ее.

Если есть слой сажи на силовых катушках сетевого фильтра, смахните его сухой тряпкой и кисточкой. Блок замка люка освобождаем от мыльного налета.

Слетел или разорвался ременной привод, как определить и отремонтировать

Передача вращения от электродвигателя к барабану осуществляется с помощью ременной передачи. Обрыв ремня или соскальзывание его со шкивов нарушает связь между элементами. В таком случае барабан свободно вращается рукой, а мотор, при подаче напряжения, жужжит.

При деформации приводящего ремня вращение барабана будет полностью остановлено. Во многих случаях ремень может просто «соскочить» со своего шкива от сильной вибрации, которая возникла во время отжима. Для восстановления работоспособности будет достаточно снять заднюю крышку и установить ремень на свое место.

Для исправления нужно добраться до двигателя и большого шкива. В стиральных машинах применяют клиновые или поликлиновые ремни. Для установки нужно ослабить крепление двигателя, и добиться совпадение канавок сопрягаемых деталей.

Снимите заднюю панель машинки, посмотрите на состояние ремня. Если он просто соскользнул, наденьте его на место, закройте крышку, включите стиралку и проверьте ее работоспособность. В случае полного износа, повреждения потребуется замена.

У машинок с асинхронными двигателями ремни клиновые, а с коллекторными — поклиновые. Первые в сечении трапециевидные, имеют маркировку с внешней стороны. Именно такой изображен на рисунке

Они изготовлены из хлоропреновых каучуков, полиэстровых кордов, хлопчатобумажного материала, за счет чего эластичны и обладают повышенными прочностными характеристиками.

Клиновый ремень натягивают, перемещая двигатель, поэтому нужно ослабить крепления. Когда регулировочного хода двигателя мало или такой маневр исключен конструкцией машинки, ремень нужно заменить.

Устанавливаем клиновый ремень так: наматываем на шкив, потом помещаем полоску в барабанную канавку и полностью туда ее сажаем, вращая шкив.

Натяжка клинового ремня должна быть очень плотной: если сильно нажать в середине, прогиб до 5 мм считается нормальным

Поклиновый ремень имеет зубчатое сечение. Параметры тоже промаркированы на внешней стороне. Меняется он точно так же, как и клиновый. Но ему требуется тщательный контроль положения после окончательной установки.

Отмеряем середину ответной части шкива двигателя и барабана — ремень устанавливается строго по этой линии. Поклиновые ремни натягиваются слабее, чем клиновые.

Во всех остальных случаях растяжение или обрыв ремня требует его замены на новый. При выборе ремня стоит обратить внимание на оригинал или достойный аналог, если хотите, чтобы машинка прослужила долго. Китайская подделка быстро растянется или порвется.

Поломка электропривода стиральной машины, как исправить

В том случае, если в машине не только не вращается барабан, но и не слышно никаких звуков работающего электродвигателя, дело, скорее всего, в нем. О неисправностях двигателя может говорить и медленно вращающийся барабан.

В старых моделях двигателей проблемой нередко является пусковой конденсатор, который выполнен в форме цилиндра и монтируется рядом с приводом. Если конденсатор вышел из строя, двигатель не стартует, из-за этого и барабан не вращается. В такой неполадке поможет замена конденсатора.

В коллекторных двигателях частой причиной является изнашивание щеток. Они со временем стираются и становятся короче, в связи с этим не достигается требуемого контакта с ламелями коллектора двигателя. И привод не работает просто по банальной причине отсутствия напряжения на обмотках.

Чтобы устранить эту неисправность, придется заменить щетки.

Чтобы произвести диагностику и ремонт двигателя, его придется демонтировать. Работы производятся следующим образом:

Еще одной возможной причиной поломки двигателя является его сгорание, возникающее при межвитковом замыкании обмотки или ее обрыва на роторе или статоре. Здесь потребуется только квалифицированный подход.

В том случае, когда при стирке чувствуется запах гари или появился дым, питание сразу отключают. А двигатель, скорее всего, придется заменить. При желании можно, конечно же, попробовать перемотать сгоревшую обмотку.

Однако, как показывает практика, заводского качества такими мерами вернуть мотору чаще всего не получается, а значит, после ремонта он не прослужит долго. Поэтому если двигатель сгорел, то рекомендуется установить новый механизм. Тем более что и полная перемотка двигателя тоже обходится довольно-таки недёшево, и материальный выигрыш, если еще и будет, то весьма несущественный.

Заклинило подшипник, признаки и способы устранения неисправности

Остановка вращения барабана может быть из-за износа опорного подшипника. В зависимости от конструкции стиральной машины этих элементов может быть один или два. После длительной эксплуатации износившиеся сальники начинают пропускать воду, возникает коррозия и подшипник заклинивает.

При попадании воды или перегрузке бельём происходит разрушение подшипников барабана, коих в машине всегда два, независимо от того с вертикальной или горизонтальной она загрузкой. В некоторых моделях применяется двойной. Но по сути — это два подшипника, объединённые в один корпус.

Иногда возникают ситуации, когда они переклиниваются. Наиболее часто это происходит с двойными подшипниками.

Определить поломку подшипника достаточно просто. Если при попытках провернуть барабан вручную он не двигается с места или проворачивается туго, причем этот процесс сопровождается скрипом и скрежетом — то это основные признаки того, что поврежден подшипник и сальник полуоси барабана.

Проблема решается полной заменой износившихся элементов. Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.

Средний срок службы этих деталей составляет 7 лет, после чего они нуждаются в полной замене, иначе возникнут проблемы при стирке.

Сальник – это резиновая вкладка, предназначенная для герметичного уплотнения, которое защищает подшипник от попадания воды. Однако со временем уплотнитель изнашивается, и герметичность узла нарушается.

Влага начинает проникать в подшипник, вымывая из него смазку приводя к возникновению и развитию коррозии. Из-за этого узел вращения выходит из строя, а барабан заклинивает.

Чтобы заменить подшипник, придется практически полностью разобрать машину и демонтировать бак.

Первым шагом снимается крышка машины — она обычно закреплена двумя саморезами на задней панели. Ее демонтаж необходим, чтобы можно было продолжить демонтаж на фасадной стороне. Сразу можно открутить саморезы и снять заднюю стенку машинки.

После этого откручивается (или снимается с пластиковых стопоров, в зависимости от модели) и демонтируется верхняя панель управления. Здесь действовать необходимо очень аккуратно, так как она связана шлейфами (ручками проводов) с другими узлами и устройствами стиральной машины. Лучше всего отключить все разъемы – они обычно делаются такими, что ошибиться при обратном подключении невозможно – имеют разный размер и расцветку.

Далее снимается передняя панель машины вместе с дверцей люка. Демонтировать ее следует тоже аккуратно, так как по неопытности некоторые забывают снять разъем с устройства блокировки люка (УБЛ). Этот замок расположен с правой стороны от дверцы в пространстве за панелью.

После того как будет открыто внутреннее пространство машины, производится демонтаж ТЭНа и отключение всех коммуникаций, идущих к баку. Далее, откручиваются и снимаются массивные противовесы.

Снимается приводной ремень, демонтируется двигатель. Извлекается ТЭН. Бак машинки отсоединяется от патрубков подачи и слива воды, сверху и снизу.

Затем откручиваются и убираются в стороны нижние амортизаторы, и завершает демонтаж снятие верхних подвесных пружин. После этого бак уже ничто не должно удерживать в корпусе – его можно извлечь наружу, и положить на пол шкивом вверх.

Очередной шаг – снятие приводного шкива. Он зафиксирован на оси на шлицах, застопорен гайкой (в некоторых моделях – винтом или болтом). Обычно гайка закручена достаточно плотно, и ее трудно бывает стронуть с места, особенно если здесь наблюдалась протечка воды. Поэтому рекомендуется обильно увлажнить соединение составом типа WD-40 и оставить на полчаса.

Потом шкив необходимо застопорить (например, деревянным бруском), а к надетому на гайку ключу можно приложить страгивающее ударное усилие молотком. После того как гайка стронется, ее полностью скручивают, а потом снимают шкив с полуоси.

Теперь предстоит разобрать бак – иначе полуось барабана никак не вытащить из подшипникового узла. Если бак разборный, то по кругу снимаются все защелки-фиксаторы, откручивается стягивающий половинки крепеж. Если бак представляет собой неразборную конструкцию, то самому лучше ничего не предпринимать.

Откручен крепеж, сняты стопора — и бак разделяется на две половинки, открывая доступ к барабану.

После разбора бака полуось снаружи через деревянный брусок подбивают внутрь – она должна выйти вместе с барабаном. Вот теперь узел вращения полностью открыт, и можно удалять подшипники и сальники. Это делается очень аккуратно, чтобы не деформировать гнездо их установки.

После этого освобожденное от старого подшипника гнездо очищается и обрабатывается литолом. На место устанавливаются сальники и новые подшипники.

Подшипник аккуратно запрессовывается в гнездо молотком. Лучше этот процесс производить через деревянную накладку, чтобы случайно не повредить ни металлическую деталь, ни пластик бака.

После замены подшипников начинается процесс сборки в обратном порядке. Чтобы не ошибиться в последовательности, можно фотографировать процесс демонтажа.

Износились щетки электродвигателя, как определить, порядок замены

Щетки электродвигателя стиральной машины могут со временем перестать выполнять свою прямую функцию – создавать должное электромагнитное поле для вращения ротора мотора. При работе они постепенно, достаточно медленно, стираются и индукционное поле от них ослабевает.

Проблема присуща только коллекторным двигателям. В настоящее время они установлены на 85% моторов стиральных машин.

Обычно щеток хватает на 6-8 лет. Срок службы зависит от частоты эксплуатации машинки, соблюдения рекомендаций по загрузке барабана, качества сборки агрегата.

Здесь никакого ремонта, кроме замены щеток, быть не может. При наличии навыков электрика можно самостоятельно поменять щетки электродвигателя.

Но сначала измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.

Покупайте обязательно две одинаковые, соответствующие модели и без дефектов щетки: установка деталей с разной жесткостью грозит выходом двигателя из строя.

Если машинка собрана, снимаем заднюю стенку, ремень. Отключаем двигатель от питания, вытащив разъем с проводами. Демонтируем сам двигатель.

Далее укладываем двигатель на бок так, чтобы сверху оказался корпус щетки, и выкручиваем крепежные болтики, вытаскиваем запчасть с одной и другой стороны.

Крайне желательно осуществлять замену до полного износа. Это поможет избежать ряда проблем — повреждения ламелей коллектора или электронного модуля.

Также не забудьте прочистить коллектор от черного налета, царапины устраняем наждачной бумагой. Все, теперь можно поставить новые элементы и закрутить их болтами.

Сгорел двигатель стиральной машины, как это определить и что делать

В этом случае возможно два варианта: двигатель полностью неисправен и не запускается, либо вращение происходит, только без нагрузки. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.

Характерный признак первой ситуации — пустой барабан крутится нормально, а при полноценной стирке выбиваются пробки. При возникновении второй ситуации барабан перестает вращаться вообще.

Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, искры.

Электродвигатель – довольно надёжный узел, но и он может остановиться. Основные причины отказа:

Для диагностики мотор снимают и подключают к электросети напрямую. Для ограничения оборотов используют сопротивление — ТЭН. При неисправности — необходима замена на новый.

В случае, если была повреждена намотка, можно перемотать ее, либо заменить намоткой с другого аналогичного двигателя. После этого, двигатель без особых проблем будет работать и дальше.

Системы крепежей в разных моделях отличаются, но принцип один — удерживающие болты нужно удалить. Также не забываем разъединить клеммы питания двигателя. На рисунке обозначены болты

Снимается мотор аналогично порядку работы при замене ремня. Если он зажат баком, слегка приподнимаем бак и освобождаем двигатель. Иногда приходится снимать и боковую стенку. Основных неисправностей три — щетки, ламели, обмотки.

Как заменить щетки, мы уже рассматривали. Проверить работоспособность обмоток можно мультиметром при поочередном прощупывании соседних ламелей. Расхождение должно быть меньше 5 Ом.

Также проверим замыкание всех обмоток: один щуп разместим на корпусе, а вторым пройдемся по ламелям. Если все исправно, сопротивление будет высоким.

Определить негодность ламелей просто — полностью извлекаем ротор из двигателя, осматриваем коллектор на наличие заусенцев, отслаивания, обрывов контактов

Если обмотки неисправны, лучше найти такую же деталь и заменить. Перемотка обойдется дороже. Незначительные отслоения ламелей можно проточить на токарном станке.

Посторонний предмет в баке, признаки и способы устранения

Такое положение дел иногда случается. Вещи или их части, затягивает в щель между манжетой и барабаном. Если они небольшие, то доходят до сливного насоса и блокируют его работу. В противном случае они наматываются на ТЭН, вал или крестовину.

Если барабан заклинило, и есть подозрение, что это произошло из-за постороннего предмета, то следует постараться определить местонахождение. Для лучшего обзора придется просунуть голову в люк машинки, а включенный фонарик положить на дно стиральной камеры так, чтобы он мог осветить внутреннее пространство.

В случае, если помеха не видна, или ее невозможно достать через отверстие барабана, то можно попробовать извлечь его через нишу, в которой установлен нагревательный элемент.

В большинстве моделей ТЭН установлен под передней, но в некоторых — под задней частью барабана. Соответственно, чтобы добраться до него, придется снимать переднюю или заднюю панель корпуса.

Снять заднюю панель намного проще, с нее просто скручиваются крепежные винты, и она удаляется в сторону. Чтобы снять переднюю панель, приходится сначала снимать верхнюю крышку машины и демонтировать резиновую манжету на круглом проеме люка.

Раскрылись створки в вертикальной стиральной машине, как исправить

Эта причина присуща стиральным машинам с вертикальной загрузкой. Если неплотно застегнуть шторки, то при вращении они открываются. Бельё при этом вываливается. И всё это зацепляется, как правило за нагреватель. Барабан стиральной машины при этом крутиться не может.

Металлические створки барабана перед стиркой фиксируются между собой надежной защелкой. Но со временем она изнашивается, что может привести к их раскрытию.

Степень повреждений при такой ситуации будет зависеть от момента раскрытия дверок.

Самыми худшими последствиями этого явления может стать деформация барабана и даже разрушение бака.

После остановки можно попытаться руками прокрутить барабан до появления загрузочного люка. В случае, если открытие дверок произошло на небольших оборотах стирки, то можно попробовать вернуть стиральную камеру в первоначальное положение.

Иногда помогает металлическая метровая линейка или жесткая проволока — ее диаметр должен быть таким, чтобы она свободно проходила в отверстие барабана. Конец проволоки необходимо загнуть в виде крючка. Её нужно просовывать между баком и барабаном, и попытаться закрыть створки. Это не всегда удаётся сделать.

Общий порядок работ:

Теперь пробуем закрыть створки несколько раз. Если фиксатор сломался, эту деталь можно заказать у производителя и заменить.

Если не получилось, попытайтесь подцепить или закрыть створки проволочным крючком, просовывая в отверстия и подсвечивая фонариком. В крайнем случае придётся разбирать бак, при условии, что он разборный.

Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе.

Разорвался насос слива, признаки и исправление

Отметим, что при данной поломке стиральная машина, вообще не наберёт воду и не начнёт цикл стирки. Но повреждение насоса могло возникнуть во время работы. В этом случае барабан не вращается, и машина будет стоять с водой.

Зависшая программа или «сброс» ошибки

Если во время работы стиральной машины были скачки напряжения, то программа может зависнуть на каком-нибудь режиме, например, во время вращения двигателя. При этом все элементы исправны.

Для дальнейшей работы нужно сбросить зависшую программу. На разных моделях это делается по-своему. Как правило, процедура описана в инструкции пользователя или указана на панели управления.

Аналогично положение с ошибкой. Но она характерна для стиральных машин марки «Бош» и «Сименс». После устранения причины поломки, например, замены щёток электродвигателя, необходимо «сбросить» ошибку. Делается это с помощью специальной процедуры. Иногда она описана в паспорте СМА.

Повреждены провода

Это уже работа, требующая определённых навыков и инструментов. Понадобится частичная разборка стиральной машины. Для доступа к контактам электродвигателя иногда необходимо положить СМА набок.

Мультиметром нужно прозвонить все провода от мотора до модуля управления. Если какой-нибудь в разрыве — заменить.

Источник