Стиральная машина в автодом
Камин и стиральная машина в автодом КАВЗ 397652
Купил для автобуса камин. Хотел сначала попробовать его на своем внедорожном прицепе Cross Lander, но он оказался не актуален там. Для нашей средней полосы достаточно Планара. Место камина целесообразно использовать для холодильника или еще одного шкафчика.
В автобусе же камин будет наиболее актуален. Там и салон больше и задача более серьезная.
И так камин MBS Happi Red (Хэппи красная)
Еще серьезно задумываюсь о стиральной машинке. Трусов и носков стирать придется много! 🙂
Вот такую машинку я приметил (пока не покупал) Daewoo DWD-CV701JC
Задумываюсь еще о посудомоечной машине! 🙂
КАВЗ 397652 2004, двигатель бензиновый 4.2 л., 120 л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 21
У меня даже дома посудомоечной машины нет))) Задумался))
Стиралку такую эксплуатирую два года, у нее одно требование- жесткая основа, у меня лист 18мм фанера с прогоном 1,2 м, стиралка в центре. Полёт нормальный. Заморота для Вас только с инвертором на 2000 чистых ватт, и преднагнетатель давления подводки воды- от 0,5 атм. Слив у неё двадцатой трубой. Разморозки не боится (даже по инструкции). Жена даже пуховики в ней стирает. Стоит (висит) как вторая помощница.
Супер! Благодарю за отзыв.
Стиралку такую эксплуатирую два года, у нее одно требование- жесткая основа, у меня лист 18мм фанера с прогоном 1,2 м, стиралка в центре. Полёт нормальный. Заморота для Вас только с инвертором на 2000 чистых ватт, и преднагнетатель давления подводки воды- от 0,5 атм. Слив у неё двадцатой трубой. Разморозки не боится (даже по инструкции). Жена даже пуховики в ней стирает. Стоит (висит) как вторая помощница.
Думаю, можно отказатсья от подогрева воды внутри машины, заливая уже горячую воду (но не кипяток). И к сведенью — в Японии стиральные машины стирают только холодной водой, не подогревают и не льют подогретую. Останется только ватт 150-200 на моторы барабана и помпы и соленоиды. Но и их, если подумать, возможно заменить на 12-Вольтовые…
Лучшие портативные стиральные машины для путешествий и кемпинга
Лучшие портативные стиральные машины для путешествий
Активаторная стиральная машина RENOVA WS-40PET
Эта компактная портативная стиральная машина обеспечивает одну из самых больших грузоподъемностей для портативных стиральных машин за смешной ценник. Если вы хотите установить стиральную машину и сушилку в своем фургоне или кемпере, эта стиральная машина обеспечивает высокое качество работы, не занимая много места.
В дополнение к своей большой емкости портативная стиральная машина имеет восемь режимов стирки, доступ к которым осуществляется через светодиодный дисплей, что позволяет ей быть полнофункциональным современным прибором. Вам нужно только подключить адаптер стиральной машины к вашему крану и положить сливной шланг в раковину, чтобы настроить устройство. Эта стиральная машина также имеет регулируемые ножки, так что она может оставаться ровной на неровном полу. Скорость вращения 800 об / мин обеспечивает бесшумную работу и более низкое энергопотребление, поэтому это отличный вариант для экологически сознательных людей, живущих в стесненных условиях. Она доступна в белом или сером цвете.
Активаторная стиральная машина ВолТек Принцесса СМ-1 Blue
Эта стиральная машина небольшой емкости обеспечивает производительность, к которой вы привыкли от вашей домашней стиральной машины в компактном, легком блоке, который вы можете поместить в шкаф или под кровать, чтобы взять с собой в дорогу. Она имеет полностью пластиковую конструкцию и удерживает вес всего лишь до 10 кг и она использует прочную корзину из нержавеющей стали, которая защищает от плесени.
Левая сторона ванны больше для стирки, затем одежда переносится в немного меньшую ванну для отжима, которая делают одежду как можно более влажной.
Портативная стиральная машина Scrubba Portable Wash Bag
Если вы проводите дни в походах на свежем воздухе, вы не можете взять с собой достаточно сменной одежды и стирка может показаться невозможной. Это творческое решение весит всего 140 грамм и упаковывается достаточно компактно, чтобы поместиться в ладони.
Бросьте свою грязную одежду в сумку, добавьте воду и моющее средство и перемешайте, чтобы очистить их. Рекомендуемая нагрузка в 0,5 кг идеально подходит для примерно двух футболок, двух пар носков и двух пар нижнего белья.
Лучшая недорогая портативная стиральная машина для путешествий
Активаторная стиральная машина RENOVA WS-30ET
Бочка для стирки из нержавеющей стали обеспечивает длительную производительность при бюджетной цене, а три циферблата управления позволяют настраивать циклы стирки. Просто положите одежду в стиральную машину, наполните бак водой и установите таймер. Цикл стирки длится 15 минут, а цикл отжима занимает всего пять минут. Она доступна в синем или фиолетовом цвете.
Лучшая портативная стиральная машина для кемпинга
Ручная стиральная машинка WonderWash
Чтобы использовать машину, просто положите в нее свою одежду вместе с моющим средством и водой. Затем закройте крышку и вращайте ручку в течение 1-2 минут. Как только грязная вода будет слита, вы можете наполнить бак новой водой и провернуть его в течение 30 секунд, чтобы удалить моющее средство из вашей одежды. Отсутствие двигателей и тяжелых деталей, необходимых для электрической работы, означает, что устройство весит всего 3 кг, что делает его чрезвычайно портативным.
Стиральная машинка для автодома, датчики уровня воды, липучка для ящиков — запись 3в1
Всем привет! В течении пары недель выпустил три видео, но обновлять журнал совсем некогда было (бурные приготовления к путешествию идут), так что пользуясь случаем сразу публикую запись 3в1, погнали!
Для тех кто любит смотреть видео — они в конце (сразу три)
Итак пункт 1 — стиральная машинка для атводома! Да да, в моем доме на колесах нашлось место даже для нее. Я не очень люблю стирку, так что занялся этим вопросом давно. Искал мини-ситральную машинку с умеренным потреблением электричества, недорогую, компактную и с отжимом. Найти удалось аж в Польше — оттуда и купил (цена вопроса 6000 руб с доставкой).
Для меня главная прелесть что она помещается прямо под кровать!
Машинка активаторного типа (раньше в ссср были очень популярны, а сейчас в основном ими студенты и дачники пользуются).
Управление предельно простое — два режима «стирка» и «отжим». Ручка просто выставляет таймер для каждого.
Для теста засунул туда 3 пары трусов, 3 пары носков, две футболки и брюки. Для такой маленькой машинки вполне приличный набор.
Футболку выбрал погрязнее (я в ней на асфальте лежал)
Сначала стираем в теплой воде с порошком 10 минут.
Воды налил 10 литров (8 холодной + 2 кипяток, итоговая температура 40 градусов)
потом сливаем воду
И полоскаем в холодной чистой воде еще 10 минут. Снова сливаем воду.
Потом отжим. Для этого всё вынимаем, ставим корзинку из комплекта и засовываем мокрое белье в нее накрыв специальной крышкой сверху.
В корзинку помещается за раз половина белья. 3 минуты на отжим. Отжимает удивительно неплохо. Можно руками еще выдавить несколько капель, но в целом я был удивлен.
Суммарное потребление за весь процесс стирки (10мин стирка, 10 мин полоскание, 3+3 мин отжим) составило 64Втч. Для 12В аккумулятора это примерно 5.3Ач (с потерями на инверторе максимум 6Ач)
Результат вполне ничего. Грязная футболка превратилась в чистую.
Все носки стали пахнуть чистотой, а не ногами.
В общем я супер доволен. Компактно, быстро, экономно по электричеству и воде, хороший результат.
2. Датчики уровня воды
Для бака чистой и грязной воды прикупил новые датчики.
Приборы очень красивые. Как на яхтах.
Так же отдельно нужно купить сам датчик уровня нужной длинны
Измерения очень точные
Подключение очень простое — 2 провода на питания, два на датчик и еще два для подсветки
Подсветка даже есть двух цветов сразу. Оранжевая
Горит не слишком ярко, ночью не будет раздражать, но видно отлично.
3. Держатели ящиков на липучках
Как только я начал на фургоне ездить — мои икеевские ящики на кухне сразу начали жить своей жизнью. Выезжали при каждом удобном случае. Я хотел сначала купить детские замки, но мне непонравился их внешний вид и принчип работы. Единственные которые мне реально понравились — сняты с производства (да и стоят по 500руб за штуку)
Так что я нашел другой выход — на 500 руб купил 8 метров (куда столько не знаю) ленты-липучки (велкро)
И сделал из нее держатель для ящика
Прилепил на все кухонные ящики
Тесты показали что работает хорошо. По крайней мере при спокойной езде больше ящики не ездят.
Мне нравится, что на многодневной стоянке я могу снять кусок, удерживающий ящик, прилепить его рядом и пользоваться ящиком как обычно — не дергая ленту каждый раз.
А также попробовал с диванными ящиками — тоже работает, только крепление немного другое — прямо внутри.
Вот и все на сегодня — далее видео, для тех кто хочет узнать обо всем подробнее и увидеть в действии. Внимание видео на английском языке! (почему?)
Скоро расскажу о планах на первую поездку и как я к ней готовился.
Всем привет! Сезон идет, работа кипит.
За пару недель проделана огромная работа — построена кухня в моем доме на колесах!
Весь процесс показан в двух видео (но далее будут и фото) Внимание видео на английском языке! (почему?)
В конце поста еще будет бонусное видео с ответами на вопросы.
Если видео сейчас смотреть не хочется — далее краткое содержание с фото и моими пояснениями
Чтобы ускорить и упростить процесс — решил делать кухонный модуль на основе икеевских кухонных каркасов и ящиков. Пока это полностью себя оправдало — сборка очен быстрая, простая, все идеально подходит друг к другу и выглядит отлично.
Нужные компоненты заказал прямо онлайн на сайте икеи. Туда вошли
— Два каркаса навесных ящиков 100х60х37 (ВхШхГ)
— Несколько внутренних ящиков с полным выдвижением и доводчиком\
— Несколько фронтальных панелей нужных размеров.
Всё это собрал прямо дома — это тоже большой плюс — удобно и комфортно.
Далее отнес в фургон и там начал закреплять по месту.
Сделал отступ от стены 10см для коммуникаций (а то ящики будут мешать)
Крепил основательно — к полу, к стене, к кровати — много много точек крепления. К концу дня «покачать» кухню стало невозможно.
Далее поехал в леруа и купил столешницу, «фартук», раковину, смеситель, сифон и шторки. Выбор ограниченый, но зато все куплено за 2 часа, а не в разъездах по всему городу.
На окна установил две ролл-шторы (блокировка света 100%) — дальше будет понятно зачем
Столешницу еще в магазине отпилил на нужную ширину (120см), но пришлось в глубину тоже уменьшить до 50см. Надо было сразу в магазине сделать, но не подумал.
Установил столешницу и задний экран (фартук). Разметил место для будущих раковины и плитки
При этом выпилил в фартуке два окна для штор и врезал разъемы прикуривателя, usb зарядки и два монитора (солнечный заряд и расход)
Можно заметить что края окошек довольно кривые — это потому что я планировал украсить их какой-то декоративной окантовкой — но пока не нашел нужного размера и цвета. Потом сделаю.
Вырезал в столешнице отверстия для установки раковины и плиты. Удивительно самый слабенький и дешевый лобзик из линейки боша с этим справился отлично.
Для раковины нашел сифон с угловым расположением — он позволит мне установить холодильник прямо под раковину
Вот так организовал место для холодильника.
Слева хитрый сифон, справа все провода и подводка для смесителя (она 2 метра чтобы подключить её в удобном месте)
Вывод раковины через переходники уходит в сливной шланг для стиральной машины и затем через отверстие в днище выходит на улицу и приходит в место, где будет установлен бак для «серой воды».
Там же можно увидеть сифон от душевого поддона, который я установил еще осенью.
Плитка и раковина установлены
Для холодильника собрал специальную «базу»
Она вкручена в отверстия, где раньше были ножки. В кухне ответная часть этой «базы» и при установке верхняя часть «надевается» на нижнюю таким образом, что холодильник физически не может никуда уехать.
Края столешницы как полагается облагородил кромкой.
Приклеивается она с помощью утюга, что стало небольшим испытанием для моей электросистемы фургона. Батареи и инвертор справились отлично.
Получилось очень симпатично
Ну и финально подклеил всякие заглушки и панельки там-сям получив результат, которым можно гордиться.
А главное очень быстро. Буквально 5-6 рабочих дней.
Далее бонусное видео — ответы на вопросы. Да тоже на английском
Если видео смотреть не хочется — вот краткое содержание:
Кухня из икеи не очень прочная — не развалиться ли она в автодоме от вибраций?
Обязательно развалится! Никакая домашняя мебель не предназначена для использования в таких условиях. Поэтому её обязательно нужно усиливать. Что и сделал я «сшив» все детали множеством металических уголков и шурупов. И добавлю еще если покажется что мало. Что касается механизмов ящиков — они очень качественные и массивные — думаю будут в порядке. Главное чтобы не засорялись.
Не умрет ли кухня от влажности в фургоне?
Я не эксперт, но кухня это заведомо довольно влажное помещение и надеюсь, что икея подумала об этом. Что касается фронтальных панелей — они очень влагостойкие и покрыты пластиковой ламинацией — их можно использовать даже в ванной.
Почему ты взял каркасы верхних навесных шкафов?
Потому что нижнии каркасы имеют высоту 80см, а я хотел 100см. В верхних каркахсах можно выбрать любую высоту от 40 до 120см
Не думаешь ли ты что кухня слишком тяжелая
Думаю что для полноценной кухни она вполне нормально весит. Вся икеевская часть (каркасы, ящики и фронтальные панели) весит 50кг. Со столешницей, раковиной, плитой, смесителем и задней панелью — 80кг. С холодильником 104кг. Думаю спринтер это переживет. Альтернатива — это поделка из фанеры с тонкостенной стальной раковиной и тонкой столешницей и без выдвижных ящиков. Да — вес можно сократить на 30-40кг, но кухня станет совсем другой.
Сколько это стоило
Вся икеевская часть стоила 24тыс руб. Раковина 4т, плитка 5т, смеситель 4т, столешница 3т, задний экран 3т, холодильник б/у 20т, шторки 1000 руб. Холодильник я бы сейчас выбрал другой, но этот у меня уже был
Ну вот пожалуй и всё на сегодня, продолжаю работы. Остались последние штрихи.
Сколько стоит сделать автодом? Цена постройки дома на колесах своими руками на базе Мерседес Спринтер
Да, вам не показалось, в заголовке написано всё верно! Это она — одна из самых долгожданных записей о моем проекте самодельного автодома на базе Мерседес Спринтер. Сегодня я расскажу без всяких тайн и загадок, с перечислением по всем частям дома и отдельным компонентам, сколько же стоила постройка моего дома на колесах.
Более того, я еще и на примере своей постройки расскажу где и сколько можно сэкономить исходя из моего опыта.
Вся информация о стоимости с демострацией сделанного и вариантами экономии (а так же с небольшой заключительной частью включающей мини-анализ рынка и размышление об альтернативных вариантах) показана в видео
Но если смотреть его не хочется, то дальше краткий перезказ со всеми ценами для вас. Всё для вашего удобства в любых вариантах! Плюс к этому таблица со всеми ценами находится в файле на google docs — goo.gl/5zQvoo
А мы начинаем! Сначала общая информация для «самых голодных»
Стоимость автомобиля Мерседес Спринтер 2008 года (в длинной базе с высокой крышей и пробогом 180тыс) составила
780 000 рублей
Стоимость всего переоборудования, включая оборудование, материалы и некоторые сервисные работы составила
670 000 рублей
Стоимость документов, в которых официально написано что это авто-дом составила
45 000 рублей
Итого стоимость проекта: 1 495 000 рублей.
А теперь подробнее. Мы пройдемся по всем основным «комнатам» моего автодома и посмотрим сколько что стоило и где можно сэкономить так, чтобы стоимость постройки сократилась с 670 000 до 275 000 рублей
1. Передний диванчик со столом
Это одно из самых используемых мест в моем автодоме. За ним я ем, читаю, работаю за нотбуком, готовлю маршруты и выбираю места для стоянок. В общем если я нахожусь в автодоме, не сплю и не готовлю — то я скорее всего сижу тут. Так же он является одним из самых объемных мест для хранения вещей в автодоме имея 6 выдвижных ящиков глубиной 60см.
Его стоимость составила для меня 42 000 рублей.
Чооооо, чо так монгооо? Сейчас обьясню.
20 000 рублей стоило основание для дивана, сделанное из кухонных блоков ИКЕЯ с выдвижными ящиками. Как многие в курсе — механизмы, сами ящики и фронтальные панели стоят довольно дорого так что вот. Двадцаточка.
9 000 рублей стоили подушки с чехлами. Их я делал сам из матраса икея, а чехлы на молнии мне сшили в местном ателье, из ткани «рогожка» которую я купил и принес им.
12 000 рублей стоила опора для стола и она стоит того. Алюминиевая, очень устойчивая с удобной угловой конструкцией и кучей вариантов расположения стола. Лучшая, что я видел.
1 000 руб стоила столешница, которую я сделал из фанеры и покрасил.
Как можно снизить стоимость?
Сделать основание для дивана самому из фанеры/брусков/углоков — выйдет 5 000 руб
Стоимость подушек тоже можно снизить использовав наполнитель для диванов вместо покупного матраса — будет 5 000 руб
Вместо покупной опоры стола можно сделать свой вариант примерно за 3 000 руб
Итого 14 000 руб
В автодоме полноценная душевая комната с поддоном, душевой лейкой и туалетом. Её стоимость составила 62 500 руб
Большая часть этой суммы ушла на туалет — 35 000 рублей. Кассетный туалет thetford c-200. К сожалению дешевле кассетных туалетов не бывает.
Еще 10 000 потратил на поддон со специальным вырезом для этой модели туалета (с доставкой изи Великобритании)
4 000 — душевой смеситель, штанга и лейка
3 000 — отделка изнутри пластиковыми панелями
3 000 — отделка снаружи мдф панелями
2 000 — каркас душевой кабинки (из брусков)
3 500 — пластиковая дверь «гармошка»
Как сэкономить? В первую очередь купить обычный био-туалет «кубик» — его не так удобно обслуживать и нельзя нормально закрепить, зато стоимость всего 5 500 руб
Душевой поддон можно найти подешевле за 5 000 руб
И вот цена уже 28 000 рублей
Кухня в доме «по-взрослому» полноценная — со встроенной плитой, настоящей столешницей, хорошей большой раковиной, водой, холодильником и ящиками. Стоимость тоже «взрослая» — 64 000 руб.
Каркас кухни с ящиками (икея) 24 000 ₽
Индукционная плита 5 000 ₽
Раковина 4 000 ₽
Смеситель 4 000 ₽
Столешница 3 000 ₽
Задний экран 3 000 ₽
Холодильник (б/у) 20 000 ₽
Шторки 1 000 ₽
Как сэкономить?
Сделать кухонный блок самому, вместо покупки каркасов и ящиков в икее. Это выйдет в 10 000 рублей вместо 24 000.
Специальный кемперный холодильник даже б/у стоит 20 000 рублей, а новый так вообще 50 000. Но можно рискнуть и поставить обычный компрессорный холодильник 220В с инвертором. Как он себя поведет в условиях вибраций и наклонов — не знаю, но зато стоить это будет всего 10 000 руб. Скорее всего буду пробовать сам, холодильник, который есть сейчас меня не устраивает.
Итого получаем стоимость 40-50 тыс руб
4. Спальная/обеденная зона
Место-трансформер, где можно как расслабится в большой компании на двух двухметровых диванах, так и пообедать на них же за большим столом или трансформировать всё это в огромную кровать 180х200 см для роскошного сна на природе.
Стоимость этого места составила 35 700 ₽
По пунктам
Каркас кроватей 3 200 ₽
Матрасы-подушки, которые сделаны из реальных метрасов (икея) и сшитых на заказ чехлов 20 000 ₽
Опора стола 11 000 ₽
Столешница 1 500 ₽
Как сэкономить? Убрать возможность трансформируемости, убрать стол и просто сделать каркас 180х200см для хранения и технических нужд, а сверху кинуть большой матрас. Спальное место готово за 3 000 (каркас) + 10 000 (матрас)
Для хранения (кроме диванчика спереди и отсеков под кроватями) в автодоме я установил 10 навесных шкафов. Стоило это 18 000 ₽
В основном из-за стоимости петель, замков и фронтальных панелей из икеи. Если делать фронтальные панели самому — можно уменьшить стоимость до 9 000 ₽
Электросистема в автодоме довольно серьезнае, т.к. для готовки используется индукционная плита, а для нагрева воды — электрический бойлер на 10л. Так же от электричества работает холодильник. Таким образом в доме вообще нет газа, но в электроснабжение пришлось вложить побольше денег.
Солнечные панели (2х210Вт) 25 000 ₽
Аккумуляторы AGM (2х200Ач) 47 000 ₽
МРРТ контроллер солнечного заряда 17 000 ₽
Инвертор (3кВт с зарядным устройством) 24 000 ₽
Провода 5 000 ₽
Автоматы, реле, кнопки, мониторы 5 000 ₽
Освещение 2 000 ₽
Розетки (12в/220В/USB) 4 000 ₽
Чтобы сэкономить — придется вернуть в дом газ — готовить и греть воду на нём. Тогда электричество будет нужно только для работы холодильника, освещения, работы насоса воды, зарядки всяких гаджетов и других мелочей.
В этом случае будет достаточно иметь
Одна солнечная панель 210Вт 12 000 ₽
Одна батарея 150Ач 15 000 ₽
Простой PWM контроллер 5 000 ₽
Простой Инвертор 500Вт 5 000 ₽
И вместе со всеми проводами и реле стоимость выйдет в 53 000 ₽ вместо 129 000. И это не предел. Если зарядка от солнца не нужна вычитаем еще 20 000 на панель, контроллер и провода. А если взять холодильник работающий на газу то и вовсе можно обойтись аккумулятором 100Ач подключенным к основной батарее авто с ручным разрывом и вся система будет стоит стоить меньше 20 000. Исходите из своих потребностей.
7. Водное оборудование
Водна система в моем доме полноценная — с баком для чистой воды (150л), баком для слива грязной воды (70л), автоматическим насосом, водным аккумулятором для выравнивания давления, водонагревателем и подводкой холодной и горячей воды как к душу так и к раковине на кухне. И даже есть маленькая стиральная машинка активаторного типа.
Всё это стоило 50 000 ₽, а подробнее:
Бак чистой воды (150л) 3 500 ₽
Бак грязной воды (на заказ, 70л) 18 500 ₽
Насос 7 000 ₽
Водный аккумулятор (8л) 1 000 ₽
Водонагреватель (электро, 10л) 4 000 ₽
Датчики уровня воды (2шт) 6 000 ₽
Трубы/фитинги 4 000 ₽
Стиральная машинка 6 000 ₽
Сэкономить можно в первую очередь на баке для грязной (серой) воды, который я делал на заказ.
Если найти хоть какой-то уже готовый подходящий под ваши нужды бак, то он будет стоить 3-4тыс руб. Так же насос можно найти и подешевле, а от водонагревателя, дорогих датчиков уровня и стиральной машины отказаться. В итоге всех сокращений стоимость составит всего 13 000 ₽
8. Изоляция и отделка
Мой автодом хорошо вибро/шумо/теплоизолирован (не считая окон конечно) и, хотя я все работы и делал сам с друзьями, ушло много денег на материалы. Кроме того некоторые элементы интерьера для меня сделали в сервисе за деньги, т.к. я только начинал постройку и еще не умел работать с материалами и не хотел сделать плохо очень важные места в автодоме.
Итого на эту часть ушло 163 000 ₽
Вибро/шумо изоляция (материал) 50 000 ₽
Черновой пол (сделано в сервисе) 18 000 ₽
Вставка стёкол (сделано в сервисе) 50 000 ₽
Потолок (сделано в сервисе) 25 000 ₽
Паркетный пол 11 000 ₽
Стеновые панели 1 000 ₽
Обтяжка стен экокожей 2 000 ₽
Шторки 6 000 ₽
Паркетный пол я укладывал сам с друзьями, но это все равно стоило 11тыс за материал. Так как фургон покупался в виде грузового металического автобуса без окон — я решил доверить вставку стекол сервису, что стоило 50тыс за сами стекла и работу.
Как сэкономить? Вместо сервиса делать черновой пол и потолок самому. Это будет стоить примерно 5 и 8 тыс соответственно. Так же можно вставить только пару окон вместо всех 8, и можно сделать шумоизоляцию (особенно виброизоляцию) поскромнее, что не только сэкономит деньги и время, но и снизит вес.
Итого на этот пункт можно потратить «всего» 59 000 ₽
Сюда входит всё, что не вошло в предыдущие части и это стоило 105 800 ₽
Камеры заднего вида + монитор 3 000 ₽
Тонировка 13 800 ₽
База поворотного сидения 21 000 ₽
Отопитель Планар 4Д (в сервисе) 25 000 ₽
Парктроник 3 000 ₽
Вентиляторы в крышу (2шт) 40 000 ₽
Пункты говорят сами за себя. Для экономии можно найти вентиляторы в крышу подешевле (10 000 руб за пару), стекла не тонировать, не ставить базу для поворотного сидения (или найти дешевле), а отопитель типа Планар поставить своими силами (он стоит 20 000). Итого стоимость с экономией составит 36 000 ₽
Вот и всё! Столько стоил мой проект по строительству дома на колесах своими руками.
Бюджет составил 1.5млн рублей, а если воспользоваться советами по экономии выше, то можно уменьшить его до 1.1млн рублей.
Если при этом платформой для дома выбрать не спринтер, а что-то подешевле (например дукато 2002-2004 годов) то общий бюджет можно еще уменьшить до 500-700 тыс руб. А можно вообще взять газель за 150тыс, соорудить простенький каркас из брусков и фанеры за 5 000, бросить сверху матрас за 10 000, купить канистры для воды, туристическую газовую плиту, раскладные стулья и стол, газовый обогреватель и вентилятор, маленький авто-холодильник, био-туалет и небольшой дополнительный аккумулятор — то можно вообще уложиться в стоимость «автодома» за 200-250тыс руб. И меньше слушайте тех, кто будет вам рассказывать что вы путешествуете как бомжи и это не дом, а хлам с досками и матрасом. Пока эти ворчуны сидят дома — вы путешествуете и получаете удовольствие, просыпаясь на берегу моря или сидя с горячим чаем смотря на закат в горах. Главное чтобы вам это нравилось, а не какому-то дяде в интернете!
Постройка еще не завершена на 100%, я буду что-то доделывать, улучшать, добавлять, но дом уже в рабочем состоянии и выдержал полуторомесячное путешествие в Норвегию (кстати вот отчеты об этом). Всё работает, ничего не отвалилось. Будут внесены некоторые корректировки, но глобально всё понравилось и хорошо.
В видео, данная информация преподнесена более наглядно, так как я не только говорю что сколько стоит, но и показываю эти вещи по ходу процесса, так что можно лучше понять за что отдается та или иная сумма.
Так же в видео присутствует краткий анализ рынка автодомов в продаже с показом что можно купить за эти деньги.
Вывод такой — за 1 495 000 рублей, которые мне стоил мой проект, купить готовый автодом можно. Он будет в возрасте 10-20 лет (с соответствующей отделкой и мебелью а-ля польский гарнитур), но он будет на ходу, готов для путешествия семьи из 4 (обычно) человек и даже наверно будет почти все работать.
Еще можно поискать самодельный автодом (типа моего), только нужно быть уверенным, что автор дома сделал всё более-менее качественно и надежно и вас устраивает его планировка. Так же стоит обратить внимание на документы. О них вообще будет отдельное большое видео и статья позже.
Стоимость «хоть каких-то» автодомов начинается от 1млн рублей (это будет очень старый или очень простой дом). Стоимость же свежих (2-3 года) автодомов на базе металических фургонов как у меня (типа adria twin) находится в районе 4-7млн рублей.
Прежде чем задавать вопросы о той или иной части — просьба посмотреть видео, так как оно более подробно и наглядно. Так же загляните в бортовой журнал проекта, где вы найдете отдельную запись про каждую часть автодома. Большинство из них снабжены фото и описанием, так что вы сможете их рассмотреть и изнуть подробнее.
Спасибо за внимание! Надеюсь вам было интересно! Если бы я нашел подобную статью в начале постройки дома — прыгал бы от счастья. Думаю она поможет начинающим «домостроителям» в их нелегком пути.
Эта статья совсем не завершает проект, еще куча идей что можно сделать, протестировать и в каких странах испытать результат своего труда! До встречи в следующих записях!