Стиральная машина indesit iwub 4105 замена подшипника

Как заменить подшипник на стиральной машине Indesit

Подшипник – важный элемент внутреннего устройства стиральной машины. Он установлен на барабане и служит опорой для вала, который его вращает. На всех этапах стирки, а особенно при отжиме, подшипниковый узел испытывает серьезные нагрузки, поэтому деталь часто выходит из строя.

Большинство современных бюджетных моделей стиральных машин Indesit, таких как WISL 82, WISL 85, WISL 102, WISL 105 X, IWSD 5085, оснащены цельным баком, что затрудняет доступ к подшипникам. Разборные баки установлены на более старых моделях с механической системой управления, например, Indesit WI 101 EX.

Если при выходе из строя подшипника вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, лучше обратиться к другим специалистам, которые смогут произвести точечную замену и сэкономить ваш бюджет.

Производители бытовой техники при разрушении подшипника рекомендуют заменять неразборный бак со всеми деталями внутри: барабаном, валом, подшипниками и т. д. Одна только стоимость запчастей в случае такого ремонта может достигать половины стоимости самой стиральной установки. Однако выход есть – можно попробовать заменить подшипник своими руками или поручить это мастеру.

Даже в сервисных центрах замену подшипника стиральной машины не доверяют новичкам, поэтому, если вы не обладаете необходимым опытом и не имеете нужных инструментов, лучше доверить ремонт специалистам.

В данной статье мы расскажем, как выполнить замену подшипника в стиральной машине Indesit c клееным неразборным баком. Ремонт установки с баком, который разбирается, будет аналогичным, за исключением необходимости вскрывать пластик.

Почему нужно менять подшипник

Разрушение подшипников – проблема многих моделей стиральных машин Indesit. Обычно деталь рассчитана на 6-10 лет службы, но дополнительные нагрузки, например превышение нормы белья, загружаемого в барабан, уменьшают срок эксплуатации металлических колец.

Часто первым в подшипниковом узле выходит из строя сальник – резиновая прокладка, защищающая металлические детали от контакта с водой. Вода из барабана попадает на подшипники, вымывает смазку, и детали уже не могут обеспечить плавное вращение вала. Возникает стук, скрежет и другие неприятные звуки, особенно во время отжима. Если барабан покачать рукой, то будет заметен люфт относительно бака.

Помните, что даже малейшая ошибка при ремонте установки может привести к непоправимым последствиям. Чтобы не вывести технику из строя своими же руками, прежде чем приступать к замене подшипника, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации стиральной машины.

Откладывать замену подшипника не стоит – неправильное вращение барабана может привести к разрушению вала, самого барабана, бака и других деталей стиральной машины.

Подготовка к замене

Для того чтобы заменить подшипник, стиральную машину придется разобрать. Нужно быть готовым к тому, что ремонт может затянуться на несколько дней, поэтому, при наличии возможности, проводить работы лучше не в ванной комнате, а в гараже, сарае или другом подсобном помещении.

Необходимо подготовить новые подшипники и сальник. Подобрать запасные части вам смогут в специализированных магазинах, если вы назовете модель своего агрегата. Лучше приобрести детали, изготовленные фирмой-производителем стиральной машины.

Также для ремонта потребуются:

Стиральную машину отключают от сети, перекрывают кран подачи воды на ней, отсоединяют шланги подачи и слива воды. Если в баке осталась вода, ее сливают через аварийный патрубок.

Замена подшипника: порядок действий

Чтобы добраться до подшипников, нужно разобрать корпус стиральной машины и снять почти все детали.

Демонтаж деталей

Для того чтобы снять верхнюю крышку стиральной машины, нужно открутить два болта, закрепляющих ее с задней стороны. Панель немного сдвигают назад и поднимают вверх. В некоторых моделях стиральных машин Indesit передняя часть крышки крепится на пластиковых защелках. Снять деталь с таких защелок можно, если сделать несколько легких ударов по крышке в направлении от себя.

Чтобы демонтировать приборную панель, нужно вынуть отсек для моющих средств, прижав фиксатор в центре. В образовавшейся нише следует открутить несколько болтов, фиксирующих приборную панель. Ее снимают с защелок и, отсоединив провода, убирают в сторону.

Демонтировать заднюю панель несложно – нужно открутить шесть болтов с задней стенки и убрать ее в сторону. Ремень, соединяющий шкив с двигателем, может помешать при дальнейших манипуляциях, поэтому его следует аккуратно снять.

В верхней части стиральной машины расположены: противовес, патрубок, соединяющий отсек для порошка с баком, клапан забора воды и его контакты, а также прессостат, его трубка и контакты. Все эти детали следует снять.

Расположение деталей и схему подключения контактов можно сфотографировать, чтобы после ремонта быстро и правильно собрать стиральную машину в обратном порядке.

Прежде чем снять переднюю панель, нужно удалить из нее дверцу люка и резиновый уплотнитель. Начинают демонтаж с манжеты – ее отгибают при помощи отвертки и аккуратно убирают. Дверцу снимают, открутив несколько болтов, которые держат петлю.

Для того чтобы снять переднюю панель, достаточно открутить болты, которые ее фиксируют.

В нижней части установки нужно демонтировать электродвигатель, ТЭН, противовес, сливной патрубок и амортизаторы. С двигателя нужно снять фишку питания и провод заземления, а затем открутить крепящие его болты. Также отсоединяют проводку ТЭНа.

Чтобы добраться до амортизаторов и сливного патрубка, нужно положить стиральную машину на бок. При помощи пассатижей снимают хомут и отсоединяют сливной патрубок от насоса. Затем откручивают амортизаторы.

После демонтажа всех деталей остается только вынуть бак. Разборная деталь будет состоять из двух частей, скрепленных болтами по окружности. Цельный бак вы можете увидеть на фото внизу.

Барабан стиральной машины вращается при помощи вала, который проходит сквозь его заднюю стенку через подшипник, затем выходит через бак и снаружи соединяется со шкивом. Чтобы добраться до подшипника, шкив нужно отсоединить. Лучше воспользоваться шестигранным ключом типа «звезда» размера Т40 и ослабить болт, постепенно расшатывая его. Если деталь не поддается, ее сбрызгивают средством WD-40.

Чтобы добраться до барабана и расположенных в нем подшипников, нужно разобрать бак. В разборной детали просто раскручивают болты, а цельный бак нужно распилить так, как указано на фото снизу.

Затем раскручивают болты, прикрепляющие барабан к баку, отстегивают защелки и снимают стенку бака. Теперь можно приступать к замене подшипников в барабане.

Замена подшипников

Как поменять подшипник? Сначала нужно вынуть из гнезда старый сальник, затем выбить металлические шайбы. Начинают с внешнего подшипника, большего по размеру. Барабан укладывают отверстием люка вниз, устанавливают долото на внешний ободок металлического кольца и ударяют по нему молотком. Внутренний подшипник удаляют тем же способом.

При замене подшипников важно не повредить корпус барабана, поэтому внимательно следите за тем, чтобы долото не соскочило в процессе выбивания подшипника.

Освободившиеся гнезда очищают от грязи и ржавчины, обрабатывают средством WD-40 и смазкой. Новые детали вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипники должны до упора войти в гнезда.

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой

Теперь нужно собрать все детали стиральной машины в обратном порядке.

Мы будем рады, если наша статья поможет вам успешно заменить подшипник на стиральной машине Indesit. Действуйте аккуратно, руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации техники и не переоценивайте свои возможности! Удачи!

Видео

На видео, размещенном ниже, можно еще раз ознакомиться с порядком замены подшипника на стиральных машинах Indesit.

Мама, жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Существуют самые разные шарики, которые используются в стиральной машине. Антистатические не дадут ткани прилипать к телу после стирки, шарики со специальными петельками «причешут» ворсинки и предотвратят появление катышков, а силиконовые с пупырышками не дадут сваляться пуху при стирке верхней одежды.

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Источник

Ремонт стиральной машины Indesit IWUE 4105(CIS)

Прослужила машина 6 лет и в один прекрасный момент я обратил внимание что стиральная машина стала громче работать при отжиме, грешил на двигатель, разобрал двигатель, а там все в идеале, даже щетки достаточно длинные, пошатал барабан вроде не шатается, прошло время, шумела все громче, решил докопаться до истины, всё проверил, норм, по шатал барабан, и вот оно, люфт хороший уже был, миллиметров на 5 гулял, узнал цены на ремонт в районе 4-5 тысяч и это при цене этой машинки в 10-12 тысяч, и то не каждая мастерская берётся за эту работу, т. к. барабан не разборный.

Нашел на авито объявление о продаже оригинальных запчастей в мастерской по ремонту, купил там сальник всего-то за 300 руб да ещё и со спец смазкой(именно та что идёт с завода) в комплекте, купил два подшипника в «Механнике» по наличию и принялся за работу:

Начал с того что открутил всё что мешало вытащить барабан, ничего сложного, извлёк барабан, прикинул на глаз сколько необходимо отрезать что бы достать барабан, начертил маркером, достал выжигатель советских времён, отрезал им где то за час пластик, барабан вытащил от руки, стучать не пришлось даже, выковырял сальник, выбил обычной отверткой из набора подшипники, выбились очень легко не смотря на то что немного прикипели, выбивал обычным молотком и отверткой — точнее это как удлинитель из набора головок, забил обратно подшипники обычными головками из набора, той же головкой забил сальник очень аккуратно, вставил барабан (тут нужна аккуратность и точность, что бы сальник не повредить и смазку не выдавить из него).
Далее припаиваем барабан (единственный момент где необходимо уметь пользоваться паяльником), опыта в пайке пластика у меня было не оч много, но это достаточно легко освоить, так что не пугайтесь, берем паяльник с тонким жалом (2-3 мм), если нет то напильником очень остро затачиваем паяльник, внешне долен выглядеть как стержень гелевой ручки на длину примерно 5 мм (фото прилагаю), что то я увлекся подробностями =), Сначала делаем прихватки примерно в 6ти местах, иначе в процессе пайки пластик обязательно с какой нибудь стороны убежит и встанет криво, после этого берем паяльник и утапливаем жало в пластик на толшину пластика что бы шов получился толстым а не поверхностным, после этого аккуратными движениями смазываем пластик с боков шва в центр что бы заполнить жидким пластиком шов, после заполнения шва можно аккуратно разровнять, боятся за то что лопнет после пайки не стоит т.к. эта часть барабана практически никакой нагрузки на себя не берет, она только держит резиновый манжет, вот и всё, главное что бы не было дырочек и ничего не текло.
Устанавливаем барабан в обратной последовательности, самое сложно во всем ремонте мне показалось надевание резинки на барабан, но как оказалось можно было для большего удобства снять резинку от корпуса стиральной машинки, затем одеть на барабан, и после этого закрепить на корпусе, так казалось бы гораздо легче, но там где она крепиться к корпусу машинки очень тугая пружина удерживающая и я не стал так делать.
Смазал жидким мылом всю резинку, одел пружинку рядом с её посадочными местом и в неудобных позах подлазил и одевал сначала резинку затем перетягивал пружинку с бока на её посадочное место, получилось не с первого раза, сначала собрал довольный включил, а она потекла, при детальном осмотре выявил что в одном месте резинка сползла с посадочного места пока я вкруг лазил одевал, одеть этот кусок не получилось т.к. место это очень не удобное, места для рук почти нет, снова снял резинку и перетянул по новой и всё! больше ничего не текло, с момента ремонта прошло уже пол года, работает оч тихо как новая, и всё отлично.
На всё про всё ушло часа 4-6

подшипников заключается в том что задубел сальник и начал пропускать воду, причем можно было продлить срок службы сальника очень простым правилом — НЕ СТИРАТЬ ПРИ 80-90 градусов, да и вообще чем ниже температура тем лучше, обычно вещи стираются при температуре до 50 градусов, так что не портите вещи и свою стиральную машинку, моя жена имела не осторожность время от времени стирать постельное бельё при 90 градусной стирке, что и привело к быстрейшей смерти сальника, думаю могла бы на пару лет дольше прожить если бы не 90 градусные стирки
Желаю Вам успешных и легких ремонтов! =)

Пробег: 6 лет
Цена вопроса: 800 рублей, и примерно 6 часов личного времени, вместо 4-5 тысяч в сервисе
Выгода: 3-4 тысячи рублей

Источник

Пошаговая инструкция по замене подшипника в стиральной машине Индезит

Один из важнейших элементов внутреннего устройства стиральной машины — подшипник. Именно он служит опорой для вала, на котором установлен барабан.

В процессе эксплуатации стиральной машины подшипники выдерживают колоссальные нагрузки.

Как результат через определенное время начинают появляться первые звоночки о замене подшипников — стиральная машина Индезит в процессе стирки начинает сильно вибрировать, слышен неприятный скрежет.

Затягивать с ремонтом не стоит. Игнорирование проблемы приводит к полному разрушению подшипников, клину барабана.

Когда требуется поменять деталь?

При условии правильной эксплуатации стиральной машины, период бесперебойной, качественной работы подшипников рассчитан производителем на 6-10 лет. Однако превышение нормы загрузки белья, неправильная установка стиралки в разы уменьшают сроки эксплуатации металлических колец.

Сигналом к тому, что подшипник требует замены, является:

Как заменить своими руками?

Несмотря на то, что работа по замене подшипников требует немало времени и определенного опыта, провести ремонт стиралки своими руками реально. Главное заранее внимательно изучить пошаговый алгоритм данного процесса.

Подготовка

Чтобы работы по замене подшипников прошли как можно быстрее, необходимо тщательно подготовиться.

Первое — приобрести комплект подшипников для замены. Классический ремкомплект состоит из двух шариковых однорядных подшипников и сальника.

Второй момент — подготовка необходимого инструмента. Чтобы в процессе ремонта не отвлекаться на поиски нужной отвертки или ключа, необходимо заранее обзавестись:

Легко и быстро снять прикипевшие крепления поможет специальная жидкость WD-40. Ее наносят на закисший элемент, ждут одну-две минуты, после чего без особых усилий выкручивают нужное крепление.

Разборка стиралки Indesit

Перед тем как приступить к разборке стиралки, ее необходимо выключить из сети, отсоединить шланги слива и подачи воды (вентиль на трубе с холодной водой уже перекрыт).

Добраться до подшипников можно только полностью разобрав корпус стиральной машины.

Такую работу проводят в несколько этапов:

Для того чтобы без проблем снять электродвигатель, необходимо, в первую очередь, демонтировать приводной ремень. После, аккуратно раскачивая, шкив снимается с вала.

Чтобы не нарушить схему расположения всех деталей и подключения контактов, элементы необходимо фотографировать до момента демонтажа.

Извлечение барабана

Отдельно стоит рассмотреть такой важный этап разборки стиральной машины как извлечение барабана.

Для начала достают бак. Это просто: достаточно одной рукой приподнять его, а другой рукой отцепить от фиксирующих пружин и вынуть из машины.

Чтобы дальнейшая разборка проходила максимально быстро, бак размещают на прочной ровной поверхности (столе) шкивом вверх.

Современные модели стиральных машин Индезит укомплектованы разборными баками. Две части скреплены специальными защелками или болтами. Все, что необходимо сделать, — снять фиксирующие элементы и разъединить бак на две половинки.

Как только снята верхняя часть бака, необходимо демонтировать шкив. Его вращение блокируют деревянным бруском, после чего откручивают шкив шестигранным ключом типа «звезда».

Как выбить и снять подшипник?

Извлечение старого подшипника проходит по следующему алгоритму:

Установка нового

После того как очищенное от старых подшипников гнездо обработано средствами от грязи и ржавчины, смазкой, в него устанавливают новые детали.

Для этого, ударяя подшипник по внешнему краю, вбивают его на свое место. Войти в гнездо подшипник должен до упора. С внутренней стороны бака вкладывается новый сальник (предварительно место вкладки обрабатывают смазкой).

Сборка и проверка

Один из ключевых моментов обратной сборки стиральной машины после замены подшипников — соединение двух половинок неразборного бака.

Для того чтобы две части максимально плотно прилегали другу к другу, швы тщательно зашкуривают наждачкой, обезжиривают, обрабатывают герметиком.

Подготовленные части соединяют и стягивают болтами и гайками (не менее двадцати штук). Места креплений выбирают таким образом, чтобы в процессе затягивания гаек ничего не мешало работе.

Собранный бак соединяют с патрубком (место крепления дополнительно промазывают герметиком), манжетой, Тэнами и датчиком температуры, после чего возвращают на прежнее место внутри корпуса, цепляют на демпферные пружины, фиксируют к нижним амортизаторам, через манжету соединяют с люком.

Как только бак зафиксирован на прежнем месте, необходимо прокрутить барабан. Отсутствие люфта и каких-либо неприятных звуков свидетельствует о том, что подшипники заменены правильно.

В последнюю очередь устанавливается панель управления (в процессе необходимо сверяться с пометками о расположении электрических соединений), корпус дозатора моющих средств, рабочие водяные шланги, фильтр входного клапана и фильтр дренажного насоса (при необходимости чистят или заменяют новыми).

Замена подшипников в стиральной машине Indesit, видео-инструкция:

Как смазать деталь?

Периодическая смазка подшипников продлевает срок бесперебойной, качественной работы стиральной машины.

Провести такие работы своими руками реально, главное, придерживаться четкого алгоритма действий:

Нельзя использовать для смазки подшипников народные, подручные средства.

Где купить, по какой цене?

Для каждой модели стиральной машины Индезит предназначен свой оригинальный ремкомплект (два подшипника и сальник).

Определить, какой именно набор нужно приобрести, поможет серийный номер, выбитый на металлическом кольце подшипника.

Если деталь изношена до такой степени, что серийный номер разобрать не удается, на сайтах продавцов запчастей к бытовой технике можно уточнить, какие подшипники стоят, какой именно вариант подходит для конкретной модели стиралки.

Менять необходимо оба подшипника и сальник. В противном случае проводить ремонт стиральной машины смысла нет.

Производитель предлагает как металлические подшипники, так и кольца, выполненные из сверхпрочного пластика. Современные пластиковые подшипники пользуются особой популярностью у мастеров, так как срок их службы в несколько раз превышает срок эксплуатации металлических колец.

Стоимость оригинального подшипника для стиральной машины Индезит варьируется от 330 до 1400 руб.

Возможные трудности

Если модель стиральной машины Индезит устаревшая, то в процессе ремонта может возникнуть проблема в виде неразборного бака.

Предварительно на поверхности бака намечают места будущих креплений, для того чтобы по окончанию ремонта, две половинки можно было скрепить болтами.

Где найти мастера, сколько стоит ремонт?

Замена подшипника — процесс достаточно длительный и трудоемкий, требующий особой внимательности, аккуратности и опыта. Стоимость такой работа стартует от 3300 рублей (для стиральной машины с разборным баком), от 5500 (для моделей с баком неразборным).

В смету включены не только стоимость работы мастера, но и цена необходимого комплекта расходных материалов (подшипник, сальник, смазка).

Итоговую сумму к оплате мастер сможет озвучить только после первичной диагностики стиральной машины.

Пригласить специалиста для ремонта стиральной машины можно из сервисного центра (предпочтительнее обращаться в специализированные пункты обслуживания бытовой техники Индезит). Хорошо работает «сарафанное радио» — положительные отзывы о мастере друзей и знакомых.

Много важной и полезной информации о ремонте стиральных машин Индезит представлено в этом разделе.

Заключение

Немного терпения, правильно подобранные инструменты, точное соблюдение последовательности действий по замене подшипников и ремонт стиральной машины пройдет быстро, а результат порадует качеством.

Источник