Путешествие по США на Мустанге 2016 – часть 1 – виза, маршрут, аренда авто
Здравствуйте дорогие подписчики и читатели моего авто-блога! В этот раз я впервые пишу не в один из журналов своих авто, а в авторский блог, т.к. речь пойдет о поездке по США на арендованном автомобиле Ford Mustang 2015.
Сама идея поездки витала в воздухе еще давно, укрепилась во время месячной поездки по Европе на собственной мазде мх-5. А финальной точкой стало приближение отпуска и желание такой проездки разделенное с подругой )
Что ж — желание есть, но этого пока недостаточно. Начинаем подготовку!
Без визы в США не пустят (логично) – так что все начинается с неё. Подается запрос на визу в три этапа:
— заполнение онлайн-анкеты на визу на сайте
— оплата (онлайн) пошлины за рассмотрение ($160)
— запись (снова онлайн) на определенный день и время в консульство
Анкета на визу одновременно сложная и простая.
Сложно в ней то, что она довольно большая, в неё нужно загрузить свое фото и ответить на кучу вопросов включая образование и места работы (довольно подробно – с датами и должностями).
Ну а простота заключается в том, что в целом вопросы не сложные (их просто очень много) и вам не требуются никакие билеты на самолет, брони отелей, выписки со счетов и другие подтверждения вашей готовности к поездке (в отличии от запроса визы в Шенген)
Заполнив анкету, оплатив пошлину и записавшись на собеседование – являемся к посольству к указанному времени, проходим несколько несложных шагов типа регистрации и снятия отпечатков, а в конце попадаем на собеседование к работнику консульства. Он в конечном итоге и решит давать вам визу или нет. Я не буду цитировать миллион советов и домыслов, которые вы сами сможете нагуглить по вопросу «как получить визу США»
Вообще маршрут по США это довольно тяжелый выбор – расстояния между пунктами интереса могут быть очень внушительными и пролегать через сотни и сотни километров пустых степей. В целом для автопутешествий основных «области» четыре
— западная часть — калифорния (лос-анджелес, лас-вегас, гранд-каньон, сан-франциско)
— юго-восточная – флорида (майями, орландо, тампа)
— восточная – городская (вашингтон, филадельфия, нью-йорк)
— транзитная (проехав через весь материк от нью-йорка до лос-анджелеса)
Мы выбрали первый вариант, т.к. он максимально насыщенный и при этом гуманный по расстояниям между точками интереса.
1) Лос-Анджелес (океан, парк юниверсал)
2) Сан-франциско (мост, форт)
3) Йосемити (национальный горный заповедник)
4) Долина смерти (национальный пустынный заповедник)
5) Лас-Вегас (проездом)
6) Флагстафф (трасса 66)
7) Гранд каньон
8) Глен каньон (дамба)
9) Санкт-джордж
10) Дамба гувера
11) Лас-вегас
12) Вашингтон (перелет)
Как видите маршрут очень насыщенный, на большинство мест у нас будет всего по одному дню, но мы полны оптимизма!
На втором месте я бы поставил флориду – думаю там очень интересно поездить. Варианты с мегаполисами меня не так интересовали – я бы там лучше отдельно погулял без машины. Ну а путешествие через всю страну кажется нереальным, хотя на самом деле там всего 2800 миль (41 час езды) но его сильно увеличит заезд во все интересные места по пути и наши две недели это явно слишком мало.
Для США я бы назвал комфортным расстояние за день около 400-600 км. При этом в Европе я бы сказал что комфортно проезжать 300-400 км. Разница в том, что дороги в США предназначены как раз для затяжных поездок между городами. Чаще всего это очень прямая и простоя дорога с ограничением скорости 105-125 км/ч по которой вполне можно проехать 500км за 4-5 часов, в отличии от бесплатных дорог Европы, где за это же время обычно проезжается не боле 350-400 км. (На платных трассах Европы можно проехать те же 400-600км)
3. Бронирование авто
В целом есть много сайтов по бронированию и довольно много прокатных контор. Т.к. машина специфическая — я постарался выбрать наиболее надежный вариант – AVIS. По крайней мере я знал что у них действительно есть такие автомобили и в Лос-анджелесе они должны быть в наличии.
Кроме того Авис не берет дополнительной платы за возврат машины в Лас-вегасе (но если возвращать дальше от точки получения – то плата появляется). Ну и у Ависа более-менее приличная репутация + прописаны условия наиболее внятно.
Машину бронировал прямо на сайте avis.com – оплату нужно делать сразу при бронировании, но потом можно её изменить и использовать те средства которые вы перечислили в Авис. Если вашей оплаты не хватает для измененной брони (например вы увеличили дни или выбрали более дорогой автомобиль) – придется доплатить разницу при изменении. Если наоборот цена уменьшилась – разницу вам вернут после окончания аренды.
Вот тут сразу начинаются плохие новости – аренда Ford Mustang 2015 Convertible стоит около 70$/сутки (а с налогами все 80$).
Вы еще здесь? Хорошо тогда продолжаем.
Учтите, что прокатная компания никогда не обещает наличии точно выбранной машины — они предлагают только «ford mustang convertible or similar». Это значит что в целом вам могут дать любой авто в котором 4 сидения, автомат, кондиционер и откидывающаяся крыша. Например chrysler 200 convertible. Машина то неплохая… но вот нифига не мустанг ни разу. А могут вообще дать VW New Beetle convertible. И глазом не моргнут. Вот насколько я слышал АВИС так делает хммм… реже остальных. На стоянке самого ависа я видел около 7-8 мустангов и ниодного из других «одноклассников» кабрио, так что думаю выбор верный.
Какую-то машину попроще можно взять за 30-40$/сутки. На меньшее я бы особо не рассчитывал т.к. америка вообще страна не дешевая, а форд мустанг не смотря на свою крутизну, тем не менее довольно дешевый по местным меркам автомобиль.
Хотелось именно мустанг. Во-первых сложно представить более “американскую” машину. Во-вторых вышла обновленная модель 2015 года, которую безумно хотелось потестировать на себе. Ну и вообще это же черт побери кабрио мустанг для поездки по калифорнии? О чем тут думать вообще?
Бронировать такой авто лучше заранее, т.к. они пользуются популярностью а количество ограничено. Если вы решите делать бронь за пару недель до поездки — мустангов кабрио может не быть.
4. Бронирование отелей
Отель мы забронировали только один – в Лос Анджелесе чтобы было куда ехать из аэропорта. Снова плохая новость — нормальный отель в хорошем районе Лос-Анджелеса стоит 200-300$/сутки
И нет, там не будет в номере джакузи, пяти комнат, прислуги и свежих цветов. Вполне обычный номер три звезды со столом, парой стульев, диваном, кроватью и ванной комнатой.
Скромные номера в отелях 2 звезды и в городских районах будут стоить все равно от 10 000 руб / сутки
Добро пожаловать в ЛА! О ценах мы вообще еще поговорим. Есть что сказать.
Угадайте что? Снова много денег. Билет до Лос-Анджелеса и обратно аэрофлотом стоит 55 – 70 тыс руб в будни и желательно не сезон. Да, на одного человека. Лететь 12 часов.
При этом, для хорошей цены даты будет выбирать аэрофлот а не вы. «Удобные» рейсы могут стоить в два и в три раза дороже. На вашем месте я бы сначала выбрал даты полета по аэрофлоту с адекватной ценой, а потом писал заявление на отпуск, потому что оно будет выглядеть «отпустите меня с четверга до вторника»
Можно попытаться сэкономить и найти билет за 40-45 тыс с 1-2 пересадками – тогда ваш полет из итак непростого 12 часового превратиться в ад на 16-20-30 часов. Категорически не рекомендую. Даже прямой рейс не из легких.
Припасите с собой навигатор. Можно в целом обойтись без него, но с ним намного лучше – особенно в городах. Так же не помешает музыка в машину – радио там ловит в основном у городов. Навигатор и спутниковое радио предлагает прокатная контора за дополнительные немыслимые деньги (за цену навигатора на две недели — можно купить новый).
Я как и в поездке по европе использовал Sygic на который у меня куплены все карты мира (скачал я из заранее конечно в москве). Навигатор показал себя снова очень хорошо — все дороги знает, места в основном тоже, как и ограничения на дорогах. Использовал его на маленьком планшете nexus 7
Отдельно про деньги – в америке можно в 99% случаев оплатить все картой. Наличных можно на всю поездку иметь 200-300$ мелкими купюрами для каких-то необычных случаев и уличной еды. Но есть по картам тонкость — они почти не используют карты с чипом. Так что готовьтесь к тому что почти везде вашу карту будут прокатывать полосой по приемнику. Разные банки к этому относятся по-разному. Моя карта от райффайзена с горем пополам работала почти всегда (за что отдельное спасибо ей). В москве причем такой фокус не пройдет — без чипа и пинкода она не работает. Видимо на территории США от безысходности банк разрешает так делать.
Одежда – не смотря на то что наш маршрут казался солнечным и жарким мы побывали в местах с температурой близкой к нулю! Так что одна теплая вещь на человека типа куртки или теплой кофты не помешает. Да и вообще в пустынной и степной местностях ночью очень даже прохладно – 10-15 градусов, хотя днем было +30.
Вот карта температуры прямо сейчас (разгар лета между прочим) в градусах Фаренгейта
В то время как в Лос-Анджелесе +20 а в Вегасе все +35 на побережье океана +12 а в парке Йосемити +6! (между прочим часа 4 езды от Вегаса всего). Так что если не собираетесь в одном городе сидеть — захватите вещей. Я вам так скажу — в США есть любая погода в любой день и прямой сейчас. Все зависит от того где вы.
Ладно хватит на вступительную часть – хотел как покороче а получилось как всегда. Просто поездка в США довольно сильно отличается от обычной вылазки в Европу и хочется рассказать о тысячах вещей и тонкостей.
В следующей части будет прилет, Лос-Анджелес и получение авто.
Расскажу про мустанг, про перелет, про город и передвижение в нем.
Путешествие на машине по США: советы по выживанию
Америка — это не только небоскребы Нью-Йорка и пляжи Калифорнии. В этой стране много всего интересного, а чтобы увидеть все эти красивые, удивительные, забавные и завораживающие места, стоит отправиться в автопутешествие, или road trip. Наверно, это самый лучший увидеть страну с пестрой культурой, разными климатическими зонами и продуманными дорогами. Чтобы путешествие было приятным и не стоило вам кучу нервов и денег, дадим вам несколько советов.
GPS вам в помощь
Навигатор — крайне полезная штука в дороге, особенно если вы пересекаете пустыню, где на много миль нет даже заправки.
Навигатор выведет вас туда, куда нужно, и подскажет, какие достопримечательности, рестораны, магазины есть в округе, даже если ваш любимый айфон потерял сигнал. Вы можете взять навигатор в аренду вместе с автомобилем или захватить из дома свой: главное, перед поездкой проверьте, поддерживает ли он карты дорог США.
Приют у дороги
Хотя велика вероятность того, что даже в маленьком городке вы найдете свободный номер в отеле или придорожном мотеле, лучше заранее определиться, где вы будете ночевать.
Куда приятнее и спокойнее свернуть с хайвея к заранее выбранному на ваш вкус отелю и потратить вечер на знакомство с местными ресторанами и барами или просто сон и отдых, чем ездить в темноте по незнакомым местам в поисках отеля, когда так хочется поскорее принять душ и залезть под одеяло. Бронируя отели, прикиньте, когда и где вы бы хотели остановиться, и сколько времени вам потребуется, чтобы добраться от одного места ночлега до другого. Будь реалистичны и закладывайте в график время с запасом, чтобы ваша поездка была действительно путешествием, а не автогонкой.
Еда для железного коня
Рассчитывайте содержимое вашего бака, исходя из маршрута. Например, если вы собираетесь подняться в горы, пересечь пустыню или заехать в крупный мегаполис, лучше позаботиться о бензине заранее. В пустынных местах заправки может не быть в тот самый момент, когда вы на нуле, кроме того, цены на бензин в таких местах, как и в центре крупных городов, обычно выше. Кстати, помните, что в США принята другая система мер: жидкость измеряется в галлонах (1 галлон = 3,78 литра), а расстояние — в милях (1 миля = 1,61 км).
Провиант и все такое прочее
Умереть с голоду на американских дорогах точно не получится, но еду и воду все-таки стоит взять с собой. По пути вам встретится множество фастфудных заведений, поэтому, если вы бережете свой желудок, заранее подумайте, чем бы перекусить. Cухофрукты, шоколад и снеки можно купить и на заправках, но лучше и дешевле запастись провизией заранее.
В обычном супермаркете в точке отправления закупитесь нескоропортящимися продуктами, заодно прихватите влажные и бумажные салфетки и пакеты для мусора. Лекарства лучше взять с собой из дома, а еще не помешает защитный крем от солнца. Получить солнечный ожог, находясь в машине много часов в летнее время, очень просто. Воду лучше покупать упаковкой — лишним не будет, но будьте очень осторожными с алкоголем, даже если это просто пиво: вождение в нетрезвом состоянии в США считается очень серьезным нарушением и может привести к весьма и весьма печальным последствиям.
Полезная мелочь
Оплатить карточкой в США можно почти все, но наличность в путешествии не помешает. Платные дороги и мосты, въезд в парки, парковка — во всех этих случаях кэш будет очень кстати, причем не только банкноты, но и монеты (для счетчиков на парковке).
Музыкальное сопровождение
Road trip и музыка просто созданы друг для друга. В доброй половине американских фильмов есть сцена, когда герой едет в кабриолете под пустынному хайвею, горланя свои любимые песни.
Вы тоже так можете. Чтобы не полагаться на судьбы и радио, заранее продумайте свой плей-лист. Кстати, если вы собираетесь проехаться по знаменитой трассе 66, вся работа уже сделала за вас: можно купить готовый сборник песен о “главной дороге Америке”.
Вместе веселее
Конечно, можно колесить по дорогам Америки и в одиночку — вы точно кого-нибудь встретите, но намного веселее отправиться в такую поездку с друзьями или любимыми (путешествие с детьми на длительные расстояния — отдельная история). Плюсов множество. Во-первых, если вы будете засыпать за рулем, вам разбудят, во-вторых, можно будет меняться местами и давать друг другу отдохнуть (проверьте только, все ли взяли с собой права), в-третьих, это просто веселее, безопаснее, а потом будет что вспомнить.
Закон и порядок
В США портреты американских президентов не заменяют отсутствие водительских прав, документов на машину (если она арендованная, у вас все равно будет куча бумажек из агентства проката, не выбрасывайте) и паспорта с действительной визой.
Держите все в одном месте и не забудьте достать их из бардачка, когда будете сдавать машину. Правила, хочется или нет, нужно неукоснительно соблюдать. Если вас остановили, ни в коем случае не спорьте и не пререкайтесь с полицейскими.
Заведение “М-Ж”
На заправках и в придорожные магазинчики стоит заехать еще и по этой весьма прозаической нужде. Имейте в виду, что просто так остановиться на хайвее, чтобы сбегать в кустики, не получится, но если вы все-таки умудритесь и вас за этим делом засекут, пеняйте на себя, поэтому совет такой: лучше контрольно воспользоваться специально оборудованным местом, пока есть такая возможность, чем потом мучиться.
Приятные неожиданности
Планируя путешествие, вы, скорее всего, первым делом разрабатываете маршрут. Это, конечно, правильно, но без отклонения от маршрута и незапланированных поворотов road trip будет просто перемещением из точки А в точку B.
По дороге вам точно встретится что-нибудь интересное, чего не было в путеводителе, например, симпатичный ресторанчик, где вы застрянете на пару часов, болтая о жизни с его хозяином, или забавный музей, или просто колоритный рынок или любопытный памятник. Американцы большие мастера создавать достопримечательности на пустом месте, поэтому много фана в пути вам гарантировано.
Поездка в США: национальные парки на автомобиле – готовый маршрут самостоятельного путешествия на 2 недели
Поездка в США – это всегда волнующее и долгожданное событие для каждого путешественника, каким бы опытным он ни был. Ранее мы уже не раз бывали в Америке, в основном путешествовали по городам (Нью-Йорк, Филадельфия, Чикаго, Сан-Франциско, Индианаполис и даже Анкоридж). Но всегда хотелось увидеть и необычную и уникальную природу юго-запада США, лучшие национальные парки штатов Калифорния, Аризона, Невада и Юта. И вот во время подготовки к очередной поездке в США мы составили этот маршрут по США на две недели на авто, которое планировали взять в аренду в аэропорту Лос-Анджелеса. А потом купили билеты на самолет и полетели из Москвы в Лос-Анджелес, чтобы реализовать задуманное на практике.
Маршрут полностью оправдал себя и позволил нам увидеть многие достопримечательности США: города Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Сан-Диего и национальные парки – Долина Смерти, Гранд-Каньон, каньоны Брайс и Зайон, а также удивительный Каньон Антилопы и многие-многие другие интересные места. Теперь делюсь подробным маршрутом, хорошими отелями по пути, ценами и советами, которыми вы можете воспользоваться при планирования своего путешествия в США.
Поездка в США на 2 недели
Поездка в США на Западное побережье обычно начинается и завершается в Лос-Анджелесе, куда проще всего прилететь из любого города мира. Самостоятельные путешественники чаще всего берут для поездки по Штатам автомобиль в аренду, хотя некоторые предпочитают летать между крупными городами на самолетах или на ездить на автобусах.
Этот маршрут поездки в США на 2 недели начинается и заканчивается в Лос-Анджелесе. По пути мы посещаем всего три города, а все остальное время остается на визиты в самые интересные национальные парки юго-запада США. Для поездки в Америку мы выбрали осень, так как это самое хорошее время для путешествия по Западному побережью США, когда погода в Лас-Вегасе и Лос-Анджелесе очень хорошая и не жарко, а туристов уже меньше, так как школьные каникулы и летний сезон отпусков закончились.
Наш маршрут поездки в США по дням получился вот таким:
| 1-ый день | Лос-Анджелес |
| 2-ой день | Лас-Вегас |
| 3-ий день | Долина Смерти, Долина огня, Дамба Гувера и озеро Мид |
| 4-ый день | Национальный парк Зайон |
| 5-ый день | Национальный парк Брайс |
| 6-ой день | Национальный парк Арки |
| 7-ой день | Национальный парк Каньонлендс, Долина Монументов, мост Навахо и Каньон Подкова |
| 8-ой день | Каньон Антилопы и Гранд-Каньон |
| 9-ый день | Гранд-Каньон и Национальный парк Джошуа Три |
| 10-ый день | Сан-Диего |
| 11-ый день | Сан-Диего |
| 12-ый день | Лос-Анджелес |
| 13-ый день | Лос-Анджелес |
| 14-ый день | Лос-Анджелес |
Далее в своей статье я подробно опишу программу каждого дня путешествия и расскажу про самые интересные достопримечательности, которые можно посмотреть по пути.
Другие маршруты поездки по США:
Маршрут поездки в США на карте с парками, городами и отелями
Основная информация о маршруте поездки в США:
Вот карта поездки в США с обозначенным на ней маршрутом по национальным паркам и достопримечательностям (+ отели):
Условные обозначения на карте:
Подготовка к поездке в США
Теперь поясню, почему все это делали заранее. Национальные парки США – это очень популярные места для внутреннего туризма в США. Здесь всегда много людей, как приехавших из других стран, так и самих американцев. А они привыкли все всегда бронировать заранее, поэтому лучшие отели уходят быстро. Поэтому в статье я расскажу о тех отелях, где мы лично останавливались, а вообще рекомендую смотреть хорошие отели с отзывами на том же Букинге ( прямая ссылка ).
Так как мы взяли с собой палатку, купленную в наш прошлый приезд в США, то мы планировали во время поездки по США иногда ночевать в кемпингах прямо на территории национальных парков и ходить в хайки. У нас уже был подобный опыт во время прошлого путешествия по США, так что мы смело пустились в такое приключение.
Вот в общем-то и вся подготовка к поездке в Америку. Про визу в США не говорю, ее наличие подразумевается.
Готовый маршрут по национальным паркам США на автомобиле
Теперь подробно расскажу по дням о каждом из пунктов маршрута – городах, национальных парках и разных достопримечательностях по пути, а также о том, где лучше ночевать, чтобы не терять время в путешествии. Кстати, если вы удивились, почему в маршруте поездки по США нет такого знаменитого города, как Сан-Франциско, то я вам сразу сообщу, что мы его посетили в рамках предыдущей поездки по Калифорнии, о чем вы можете также прочитать:
День 1. Лос-Анджелес – прилет в аэропорт LAX, аренда машины и прогулка в районе Венис
Там мы чуть-чуть прогулялись вдоль берега, купили в магазине поесть и отправились спать в отель очень рано. Зато проснулись с утра еще засветло, и сна как ни бывало. Можно было спокойно начинать наш маршрут.
Статьи с полезными материалами:
На пляже Венис в Лос-Анджелесе
День 2. Лос-Анджелес – Лас-Вегас
Из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас на машине можно добраться двумя способами:
Вот полезные статьи:
Песчаные дюны Мескит в Долине Смерти
День 3. Лас-Вегас, Дамба Гувера и Долина Огня
Как известно, днем в Лас-Вегасе делать особенно нечего, хотя лучшие казино и открыты круглосуточно. Кроме того, в самом городе есть несколько замечательных тематических парков, который подойдут тем туристам, которые приехали в Лас-Вегас с детьми. Большинство же гостей города днем просто отдыхает, ходит на шопинг или расслабляется в спа-салонах, ожидая прихода нового вечера, когда жизнь в Лас-Вегасе снова закипит.
Самостоятельным путешественникам может показаться скучным оставаться в Лас-Вегасе днем. Но это не проблема: вокруг Города грехов столько всего интересного! Вы можете выбрать из огромного списка развлечений то, что вам больше всего по душе. Я советую съездить в Долину Огня, на Дамбу Гувера или в Ред-Рок Каньон.
От Лас-Вегаса к этим достопримечательностям ехать совсем недолго:
Вечером возвращайтесь в Лас-Вегас и веселитесь на Стрипе! Всего получается два вечера в Городе Грехов.
Лас-Вегас в поездке по США
День 4. Национальный парк Зайон
Двигаясь по трассе I-15 на северо-восток от Лас-Вегаса, мы отправились в штат Юта, где находится парк Зайон (Zion National Park). Его называют одним из красивейших мест на Земле. Поэтому мы решили его ни в коем случае не пропускать.
От Спрингдейла (рядом с нацпарком Зайон) до Брайс-Каньона можно доехать рано утром. На рассвет, конечно, мы не успели. Зато приехали с утра, проехались по всем вьюпойнтам при хорошем свете. А потом отправились ставить палатку в кемпинг.
Мы любим ходить по разным трейлам, поэтому остались в Брайсе на весь день. Если вам хватит общего знакомства, то можно только выходить из машины на смотровых площадках. Дорога в парке не длинная – около 30 км в одну сторону. Посмотреть все самое интересное можно часа за 2, если самостоятельно ехать на машине. Парковки около ряда смотровых площадок в парке довольно небольшие, поэтому учитывайте это в своем путешествии.
Нам повезло, из-за не очень хорошей погоды в парке было мало посетителей, и мы управились достаточно быстро. Оттуда сразу отправились в город Моаб, который находится рядом с въездом в парк Арки. Там большой выбор жилья, на любой вкус и бюджет (читайте наш обзор отелей). Однако в связи с тем, что это туристический город, бронировать лучше все заранее.
Каньон Брайс в штате Юта
День 6. Национальный парк Арки
В самих Арках имеется множество всевозможных интересных достопримечательностей. А закат лучше всего встречать у Деликатной (Изящной) арки, идти до которой от дороги около получаса в горку.
Полезные статьи про парк Арки:
Солнце медленно уходило за горизонт, освещая Изящную Арку
День 7. Национальный парк Каньонлендс, Долина Монументов, мост Навахо и каньон Подкова
Дорога в долину Монументов
Этот день лучше начать как можно раньше, отправившись в национальный парк Каньонлендс, который находится прямо рядом с Моабом, напротив парка Арки. Рассвет у Меса-Арки – это незабываемое зрелище, которое нам запомнилось надолго. Главное, приехать туда пораньше, чтобы занять место. Выезжать лучше в 4 часа утра.
Встретив рассвет и прогулявшись по нескольким трейлам в Каньонлендс (больше всего запомнился трейл Уайт рим), мы продолжили нашу поездку по США и вскоре отправились в город Пейдж, штат Аризона, где удобнее всего переночевать во время путешествия.
Долина Монументов нам встретилась по пути из Моаба в Пейдж. Однако мы не стали в нее заезжать и лишь издалека с нескольких точек посмотрели на прекрасные каменные памятники. Выглядят они довольно впечатляюще. И конечно же, остановились, чтобы сделать отлично известное всем фото с дорогой в Долину Монументов.
Удивительная Подкова на закате
День 8. Каньон Антилопы и Гранд Каньон
А после осмотра неземных розовых пейзажей внутри Верхнего каньона Антилопы, мы сразу поехали в Гранд Каньон – самый известный национальный парк США. Как раз успели добраться к закату.
Впечатляющий закат в парке Гранд-Каньон
Здесь мы снова решили остановиться в кемпинге и переночевать в палатке под звездным небом. Однако такой отдых подойдет не всем, зато большей части путешествующих по США подойдут хорошие отели рядом с Гранд Каньоном. Рекомендуем посмотреть один из этих:
Удивительно изогнутые скалы из розового песчаника в Верхнем каньоне Антилопы
День 9. Гранд Каньон и Джошуа Три
Рассвет в Гранд-каньоне и еще несколько прогулок по кромке Великого каньона, – без этого мы не могли расстаться с этим удивительным национальным парком США. И вот мы снова в пути. Возвращаемся в Калифорнию и едем в наш любимый парк – Джошуа Три, где мы бывали уже несколько раз, но никогда не устаем от него. Успеваем как раз к очаровательному и красочному закату на фоне необыкновенных деревьев.
Феноменальный закат в национальном парке Джошуа Три
День 10-11. Сан-Диего
Далее наша поездка в США перешла в свою заключительную стадию. Мы сосредоточились на посещении городов. В Сан-Диего можно любоваться видом на Тихий океан в Лома Пойнт или отправиться в развлекательные парки и океанариумы. В любом случае, настало время отдыхать от переездов и изучить жизнь в американских городах на Западном побережье США.
Сан-Диего в нашей поездке по США
День 12-14. Лос-Анджелес
Наша поездка в США подошла к концу и завершалась возвращением в исходную точку маршрута, город Лос-Анджелес. Посещение самых ярких достопримечательностей Лос-Анджелеса мы оставили на сладкое: пирс Санта-Моники, Голливудский бульвар и обсерватория Гриффита. Большой город накладывает свои ограничения на перемещения, поэтому мы поставили прокатный автомобиль на парковку и дальше в основном ездили по Городу Ангелов на общественном транспорте.
Два дня в Лос-Анджелесе можно провести с пользой и увидеть разные его районы, прокатиться на машине по Бульвару Сансет и улице Малхолланд Драйв, съездить в Малибу или на другие отличные пляжи на побережье.
Поселились мы вновь у океана, чтобы было ближе к аэропорту – в отеле Venice on the Beach . Да и вообще, любим мы океан.
Перед вылетом из Лос-Анджелеса в Москву мы сдали арендованную машину недалеко от аэропорта LAX, после чего доехали на шаттле до пассажирского терминала и отправились в зону вылетов. Рейс был в середине дня, что очень удобно: нет нужды спешить. Так завершилось наша весьма насыщенная поездка в США.
Если вы хотите ее повторить, то можете воспользоваться нашим маршрутом. Всего вам самого интересного!
Полезно знать
Скажите, пожалуйста, как вы думаете, если ехать по этому маршруту ближе к осени (в сентябре-октябре) реально ли посетить заодно и Йосимити + Парк Секвой? Не будет ли в этих двух нац парках слишком холодно в октябре? Я бы хотел и туда тоже попасть, вот не могу определиться с месяцем когда лучше всего приехать. Посоветуйте, пожалуйста!
Вполне возможно сначала поехать из Лос-Анджелеса в парки Секвойя и Йосемити, а затем через Тайога роад выехать на 395 трассу и доехать до Долины Смерти, а далее по представленному в этой статье маршруту.
Подробнее про маршрут, включающий Секвойю и Йосемити, смотрите в этой статье – http://paikea.ru/marshrut-po-kalifornii/
А также о парке Йосемити – http://paikea.ru/usa-yosemite-park/
И о парке Секвойя – http://paikea.ru/usa-sequoia/
Что касается времени посещения этих парков, то по личному опыту могу сказать, что в сентябре-октябре по утрам в парках уже довольно холодно. Мы сами ездили туда как в конце сентября, так и в середине октября. Днем там хорошо, а вот рано утром и ночью уже холодно и нужна теплая одежда. Однажды в конце сентября в Секвойе даже выпал снег!
Если вы едете туда без ночевки, то просто возьмите многослойную одежду (в том числе и теплую). А если будете ночевать в лоджах или тем более в кемпинге, то теплая одежда необходима, чтобы не мерзнуть по утрам.
В таком случае, может быть стОит поехать весной или ближе к лету, скажем, июль-август? Или в это время уже в каньонах будет невыносимо жарко? Какое время всё же лучше выбрать, как считаете?
В каньонах действительно летом будет невыносимо жарко. Особенно в Долине Смерти, куда вообще не рекомендуют ездить летом. Другой минус летнего путешествия – большие толпы туристов со всей Америки, Китая и остального мира.
Мы пока выбрали для себя оптимальное время для поездок в США – май и сентябрь-октябрь. При этом сентябрь сразу после Дня труда (первый понедельник сентября) – просто идеален. Поток людей схлынул, а погода еще держится. Но в горах все же придется подумать об утеплении.
А в мае в горах еще может лежать снег, а дорога Тайога даже еще может быть закрытой.
Но если вы будете ночевать во Фресно, к примеру, при подъезде и к Секвойе, и к Йосемити, то приедете в парки уже в районе 9-10 часов, а это значит, что основной холод схлынет. Тем не менее, какая-то теплая куртка необходима. Ведь погода, особенно в последнее время, мало предсказуема. Даже в каньонах может случиться гроза и мгновенно похолодает. Так что что-то теплое – будет совсем не лишним в путешествии по юго-западу США.
Спасибо за ответ! Тогда, пожалуй, остановлюсь на середине/конце сентября. Как раз и теплая одежда приедет со мной (я из Беларуси) 🙂
P.S. И отдельное спасибо за ваш труд по ведению блога. Отличные статьи, а встроенные гугл-карты с метками – вообще просто супер!
Рада, что удалось помочь и что вам оказались полезными наши статьи! Захватывающего вам путешествия по США! 🙂
Хочу вас от всей души поблагодарить за этот маршрут – я только что вернулся из Америки, где практически в точности повторил вашу поездку по национальным паркам (ну, небольшие отклонения, конечно, были).
Это было фантастическое путешествие, я бы даже сказал, что лучшее в моей жизни! Таких красивых дорог и ТАКОЙ природы я в жизни не видел! Бог щедро одарил эту страну красотами. Никогда не забуду невероятно живописную дорогу из Зеона в Брайс, а также доставившую нереальное удовольствие от вождения дорогу из Брайса к Аркам. (Вообще, там весь маршрут очень красив, но эти отрезки – особенно запали в душу.)
Весь этот путь я проделал, арендовав свеженький би-турбированный кабриолет Мустанг (это была отдельная мечта :))) – и, конечно, я никогда не смогу забыть то чувство, когда ты гонишь в закат по Америке на американской иконе! Фантастический маршрут, фантастические эмоции!
СПАСИБО! Ваш сайт теперь у меня в закладках )
Очень приятно узнать, что вам пригодился наш маршрут по США, а тем более, то вы так восхитились несомненной и необычной красотой Америки и что сбылась ваша мечта!
Наш сайт как раз рассказывает о природе Америки и мы, если можно так выразиться, несем миссию распространения знаний о том, что есть уникального и ценного в Америке и что в отличие от преходящих вещей вечно. Поэтому нам вдвойне отрадно знать, что путешественникам нравится именно природа США и она оставляет такие фантастические эмоции, как вы пишите 🙂
Наверное, вы уже обдумываете следующую поездку в США, да? 🙂
Да, конечно обдумываю – благо виза 3-х летняя 🙂 Пока еще не знаю, куда именно в Штатах поеду, но не сомневаюсь, что следующий отпуск точно проведу именно в этой стране. И конечно, снова постараюсь посетить еще какие-то национальные парки. Также, возможно, проеду от начала и до конца легендарную трассу-66 🙂
Мы и сами с тех пор, как проехались по этому маршруту, уже съездили еще раз на запад – еще даже не обо всех нацпарках я успела написать из той поездки – и на восток, от Нью-Йорка до Майами ездили на машине, по паркам и историческим городам. И, конечно, еще тоже планируем.
А у вас какой парк пока самый любимый? Какой произвел наибольшее впечатление?
Мы сами еще никогда не были на западе Штатов зимой, но можем помочь некоторыми советами, которые и для себя подбирали, так как планируем однажды съездить в эти места именно зимой. Несмотря на то, что Калифорния считается теплым штатом, в различных национальных парках будет довольно холодно, а некоторые горные дороги вообще будут закрыты из-за снега. При поездке в горные парки необходимы цепи на колесах автомобиля.
Опять же, всю свою красоту национальные парки США показывают летом и осенью, но зимой у некоторых парков особенный шарм. Поэтому советую все же посетить Секвойю, Гранд каньон и Брайс Каньон. Также можно заехать в Джошуа Три. При этом надо помнить, что парки находятся на приличной высоте и там будет холодно. То есть совсем холодно, и тут кстати придутся куртки и шапки, в которых придется вылетать из зимней России или Европы.
А вот Йосемити зимой ограничен только просмотром своей центральной части, Долиной Йосемити, где можно увидеть все знаменитые скалы, в феврале там также можно увидеть огненный водопад. Но дорога через горный хребет Сьерра-Невада закрыт, поэтому в Долину Смерти ехать далеко. Также в январе-феврале в Долине Смерти могут случиться наводнения (а могут и не случиться). Подробнее о том, как можно перемещаться между Долиной Смерти и Йосемити в разные сезоны тут – http://paikea.ru/yosemite-i-dolina-smerti-za-odin-den/
Несомненно стоит посетить Сан-Франциско и небольшие города рядом – Кармел и Монтеррей, а по пути из Лос-Анджелеса по Тихоокеанскому шоссе заехать в Санта-Барбару и посмотреть природные красоты побережья.
Вполне можно эти точки уместить в две недели. Удачи в вашем путешествии!
Планирую отпуск с 2.11-17.11 как думаете, в парки дороги не закроют? И как долго лежит снег, если выпадет? Заранее благодарю!
Мы ездили по паркам в сентябре и октябре. В конце сентября в горных парках как Секвойя и Йосемити уже может лежать снег. В других парках снег появляется чуть позже. Снег лежит всю зиму в горных парках типа Брайса. Однако доступ к ним не закрыт, но для путешествия в такие парки требуются цепи.
Закрыта только одна дорога – Тайога Пасс в Йосемити, которая ведет в парк с востока с трассы 395. Она закрывается с первым серьезным снегом на всю зиму-весну. Открывается к концу мая-началу июня. Все зависит от уровня снега.
В случае форс-мажоров – потопов или нереально огромного количества снега – закрыть могут любой из парков. Так мы в свое первое путешествие не попали в Зайон. Однако несмотря на обещанный снегопад в конце сентября мы поехали-таки в Секвойю. Снег был и падал. Но немного. Зато увидели секвойи в снегу! 🙂
Здравствуйте, спасибо огромное за отчет! Просто кладезь полезной информации)
Мы как раз занимаемся планирование поездки по Америки и думаем повторить ваш маршрут! Скажите пожалуйста, если его развернуть в обратную сторону, не потеряет он в качестве из-за этого? Виды будут такие же? Мы просто хотим после долины смерти поехать в Йосемити и затем в Сан-Франциско и закончить уже по первой трассе до ЛА. Поэтому думаю нам логично развернуть маршрут. В нашем распоряжении будет 17-21 день, я думаю мы должны все успеть:) И второй вопрос Сан Диего можно пропустить? Или там прямо что-то ооочень интересное?) Большое спасибо!
Разумеется, маршрут можно развернуть, как вам хочется. В этом и прелесть самостоятельных путешествий 🙂
Более того, участок от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско как раз удобнее ехать с севера. Мы сами только что вернулись из очередной поездки по Штатам и проехали Пасифик Хайвей от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса.
О Сан-Диего. О том, будет ли лично вам интересно в Сан-Диего или нет, я судить не могу. Я побывала там, мне понравилось. Но для меня это были неспешные прогулки вдоль океана и так далее. Большая часть людей ездит в Сан-Диего в океанариум. Если сравнивать города по уникальности, то Сан-Диего можно пропустить.
Здравствуйте! Спасибо Вам огромное за такую подробную и необходимую информацию. Получили визы и вовсю готовимся к путешествию в июне месяце. Но мы с детьми и наш маршрут это восточное побережье и юг, ближе к морю. Есть ли у Вас какие-то рекомендации по поводу данного направления? Будем благодарны любому совету)) Спасибо!
У нас на сайте есть маршрут по Восточному побережью. Мы ездили на машине из Нью-Йорка в Майами – http://paikea.ru/new-york-miami-na-mashine/
Еще по самой Флориде у нас есть такие статьи:
Маршрут по лучшим пляжам Флориды – http://paikea.ru/otdyh-vo-floride-marshrut-po-plyazham-floridy/
Путешествие по Флориде с детьми – http://paikea.ru/florida-s-detmi/
Выбор лучшего пляжа в Майами – http://paikea.ru/plyazhi-maiami/
Надеюсь, вам пригодится информация при подготовке своего отдыха в Штатах!
Добрый день! Спасибо огромное за труд, который вы проделали, все очень полезно и подробно описано. В сентябре будет наше первое путешествие по каньонам и очень сложно понять сколько же времени нам потребуется на осмотр (понимаю что и 2 и 3 дня там есть чем заняться). Хотела бы спросить совета у вас по участку – ….1 день: Лос-Анжелес – Лас Вегас (+ночевка), 2 день: переезд Лас Вегас – Гранд Каньон (его осмотр + ночевка); 3 день: переезд из Гранд-каньона в Каньон Антилопы. Исходя из прочитанного в Каньон антилопы надо попасть к 10 утра, начало предположим в 11 00, осмотр занимает 1 час. И того в 12-12:30 мы свободны. Посещаем еще Мост, Подкову. И тут вопрос – реально ли в этот день уехать дальше и не останавливаться в Пейдж. Сьекономить время и возможно выше по трассе (89) найти ночлег подешевле…Следущая точка у нас Брайс. Или будет тяжело? или как вариант (2 часа туда и 2 обратно) посетить Монумент Вэлли и вернуться в Пейдж ночевать?
Спасибо заранее,
Александра
Сразу вам скажу, что Каньон Антилопы сейчас чрезвычайно популярен, и я советую вам купить тур заранее на вашу дату. Может, вам повеет и на месте все же будут места, а вдруг нет? Будет обидно. Сентябрь – время, когда все туристы ездят по природным достопримечательностям этого региона.
Где сэкономить в южной Юте и северной Аризоне? Знаете, поскольку в этом районе очень маленький выбор жилья, а люди все равно путешествуют из года в год в большом количестве, то там везде цены выше среднего. В ближайшем туристическом городке Канаб цены еще выше. Так что сэкономить деньгами тут вряд ли получится. Можно, правда, в кемпинг заселиться. Но и там цены очень высокие.
Что касается времени, то определитесь, важно ли вам увидеть Долину Монументов. Если да и впоследствии пожалеете, что не съездили, то почему бы и не поехать? Вечером там красиво.