Социальная скидка на фольксваген тигуан

19.09.202221.09.2022 admin 0 Comments

Как я покупал машину (скидка по спецпрограмме)

Появилось свободное время и решил написать пост, как я покупал машину.

Начну пожалуй с главного. Я, наверное, как и многие автолюбители, начал с выбора максимально возможных бонусов за минимально возможную стоимость. Всем хочется купить сразу побольше, чтоб это было подешевле.
Параллельно стоял принципиально важный вопрос — приобретение зимней резины (не секрет, что с завода «зимой и летом» машина идет одним цветом на летней резине).

Часть первая — выбор дилера
В общем, начал я с дилера «Сим-Хоф» в Ярославле, так как он ближе всего. Собственно, там и заказал сразу авто, оставив предоплату 10 т.р. Однако срок поставки оказался мне не подходящим (конец марта). Далее стал обзванивать всех московских дилеров и интересоваться, что они мне могут предложить в подарок к машине. При этом всем честно говорил, что мне предлагают «конкуренты». Дак вот, «средний чек» оказался таким — при покупке в кредит (а мне не хватало 400 т.р.) скидка 30 т.р.+ зимняя резина (Pirelli либо Nordman) + коврики (либо брызговики, металлическая защита картера — наполнение в зависимости от дилера). В принципе, вполне себе предложения. К слову, в Ярославле сразу признались честно, что «москалей» не перебьют и при подписании договора подтвердили лишь комплект резины.
Затем на форуме тигуановодов обратился к одному товарищу, который делает скидку на машину, но при этом в ПТС я буду вторым владельцем после какого-то юр.лица. К сожалению, этот вариант почему-то не получился, автомобиль мне не смогли мне найти в обозримой перспективе, причину я так и не понял. Да и, честно говоря, быть вторым владельцем, пусть даже лишь на бумаге, — менее привлекательно.
И тут я случайным образом на том же сайте «СИМ-Хоф Ярославль» узнал о фольксвагеновской программе поддержки продаж отдельным слоям населения.

Зная, что All Inclusive является спецкомплектацией, не особо надеялся, что такие отличные скидки будут распространяться и на ее. Тем не менее менеджер из салона в итоге подтвердил, что скидка будет предоставлена, но всего лишь в размере 5 %. Естественно, при этом никаких подарков ожидать не следует.
Переведя ее в рубли, я решил, что для меня это является наиболее выгодным предложением. Забегая вперед, скажу, что машину я взял по этой программе и в этом салоне (просто другой цвет). Нужно лишь было привезти дилеру оригинал документа, предоставляющего соответствующую льготу.
Всех больше меня поразила честность «СИМ-Хоф Ярославль», так как только у них на сайте я нашел эту информацию. Все остальные дилеры ее «благополучно» скрыли. При этом они потом перезванивали мне (наверное 4 дилера), и спрашивали, согласен ли я на их предложение в скидку 30 т.р. + резина. И то, скидка исключительно при покупке в кредит. Узнав, что мне дают скидку 5 % по социальной программе, стали убеждать, что такая программа действительно есть и они готовы так же продать Тигуана на подобных условиях. Говорю: «Убедите меня приехать к вам за много километров». В ответ на это все дружно промычали.
В общем, как в том анекдоте «ложки нашлись, а осадочек на душе остался». Разместили бы на своих сайтах честно информацию о программе для социально-уязвимых групп населения, может и было бы к ним другое отношение. Короче, московские дилеры — лесом!

Часть вторая — кредит
Мне не хватало 400 т.р. на автомобиль.
Первоначально прельстила низкая ставка в дилерских центрах у Фольксваген Банка, которая была на тот момент 6,9 % (сейчас уже 4,4 %). При этом необходимо сделать страхование жизни (около 20 т.р.) и КАСКО (в моем случае от 37 до 42 т.р., и далее). Там есть интересная опция — остаточный платеж. Довольно занятная штука. То есть это сумма, которая остается на конец периода кредитования. Ее можно погасить, продлить кредит еще на год или сдать авто в трейд-ин.
Начал рассматривать варианты с потребительским кредитом в других банках.
И тут я озадачился не на шутку. С кредитами не имел дела уже почти 6 лет и нововведения банков меня удивили. Теперь процентная ставка рассчитывается индивидуально. По мне, это издевательство над потребителем. До того, пока не сдашь весь комплект документов, не узнаешь размер процентной ставки.
К примеру, жене прислали СМС из Сбербанка, что предварительно одобрен кредит под 12,9 %. Она заполнила все данные на сайте и получила ответ, что реальная ставка — 15,9 %. Уроды Редиски!
Следующим был Почта-Банк. С моей годовой зарплатой, кратно превышающей размер кредита, мне одобрили на 1,5 года под 16,9 %. На вопрос, какая же должна быть зарплата, мальчик-менеджер просто пожал плечами.
В итога остановился на Промсвязьбанке. Там мне одобрили без всяких страховок и комиссий (т.е. именно столько, сколько мне надо, и ни копейки больше) под 13,9 %.
Итого… сравнил переплату в Промсвязьбанке и Фольксвагенбанке (с учетом страховок и КАСКО) и остановился на 13,9 %.

Часть третья — зимняя резина
С самого начала это был один из самых муторных вопросов, так как хотелось и на этом деле сэкономить, но не в ущерб качеству!
Понятное дело, пересмотрел кучу отзывов, обзоров, тестов. Переслушал десятки рассказов из личного опыта друзей и знакомых. Кстати один из самых курьезных — лопнула этой зимой новая зимняя резина Pirelli посреди дороги на Октавии.
Определил для себя несколько основных вариантов: Nokian Nordman 7, Nokian Hakkapeliitta 8, Pirelli Ice Zero, Yokohama IceGuard IG65. То есть средний ценовой сегмент. Конечно было бы неплохо заиметь Continental или Hakka 9, но зажмотил ))))
Самое интересное было с размерами резины. Стандартный размер 215*65*17 — довольно редкое явление, и самое главное, недешевое. Покурив форум, обратил внимание на 225*65*17. Цена с каждого колеса в среднем меньше на 1000 рублей.
Поинтересовался у дилера, возможна ли установка нештатной резины. К удивлению, получил ответ, что ставят без проблем. Цена переобувки — 2000 рублей.
Поискав по интернет-магазинам, нашел более-менее адекватную цену в Мосавтошина.ру и даже сделал заказ, так как была сумасшедшая скидка в 2000 на каждое колесо (с сумасшедшей первоначальной цены, разумеется). Интересно, что буквально через час скидка сократилась до 700 рублей.
Но прикинув стоимость доставки, понял, что проще взять в Костроме в эти же деньги. В результате резина обошлась в 7900 рублей за колесо. Дилер кстати потом показал, что у них закупочная цена на эту резину 7300.
В итоге, выгрузил у дилера резину, получив расписку за ее принятие. В день покупки авто приехал и быстренько забрал машину, без всяких ожиданий шиномонтажа.

В общем как-то так.
Может быть кто-то скажет, что видел и скидки больше, и подарки круче. Я соглашусь. Слышал о скидках для работников завода в Калуге в размере 16 % (не хило, однако), о подарках в виде премиальной резины на дисках (бывает и такое) или мега-скидках на прошлогодние авто. Но я описал ситуацию применительно к конкретной марке, конкретной спецкомплектации (на которую с завода уже сделана скидка 100 т.р.), только что сошедшей с конвейера.

Пы.Сы. При оплате за наличку всегда заранее, дома пересчитывайте сумму, которую берете с собой.
У меня дилера случился смешной и одновременно грустный казус. Кассовый аппарат, пересчитывая новенькие двухтысячные купюры, каждый раз выдавал разную сумму на выходе.
Первоначально кассир мне сказала, что не хватает 2000 рублей. Я засомневался и попросил пересчитать. На второй, третий и четвертый раз уже не хватало 6000. Я был уверен, что сумма была точная, как в аптеке и пересчитал вручную деньги. Все сошлось. Кассир после этого пересчитала вручную 50 купюр (я считал вместе с ней) и вставила в аппарат. Аппарат выдал 52 штуки ))) Было весело смотреть на кассира, которой стало отнюдь не весело самой ))) В итоге, после нескольких манипуляций, путем многократного изгибания пачки купюр по всем возможным направлениям и дальнейшего пересчета аппаратом мелких партий удалось заплатить за машину. Причина оказалась банальна, купюры просто слипались при пересчете.

Источник

Купить Tiguan 2021 по РРЦ за нал + подарки.

«Сейчас я думаю, если бы я не обожглась тогда так сильно, ничего бы из меня не получилось…»
Выражаю благодарность менеджеру по продажам новых авто в одном из салонов VW в Санкт-Петербурге за то, что очень сильно меня разозлил.
Определившись наконец, что пересаживаюсь на новый Тигуан, я начала заезд по дилерам VW.

Салон № 1. «Машин нет. Только под заказ.» В трейд-ин мою оценивают ТАК низко, что ощущение, что я приехала на ведре с гвоздями, а не на ликвидном кашкае в топовой. Забегая вперед – при втором заезде в этот салон к этому же менеджеру – цена трейд-ина поднимается до почти рыночной, машины ищут, обзванивают бронь, предлагают подарки «дадим лучше». Волшебство? Неа.

Салон № 2. Самый мутный. Развод от входа – накануне вечером я звонила по наличию, перечислили несколько, цену сверили. Приезжаю – менеджера, который с Вами говорил нет, будет другой. Оказывается, когда им звонишь – попадаешь на колл-центр, который вообще какой-то левый, хотя дилер официальный. Говоришь с девочками, которые в глаза этих машин не видели. Итак, поразительно противный менеджер закидывает меня вопросами. «Какую комплектацию? Цвет? В кредит? Будет трейд-ин?» А я не хочу уже отвечать и тратить время впустую. Я хочу понять, что в наличии.

СОВЕТ Отбиться от вопросов мне помогала фраза – по деньгам могу двигаться, ни во что конкретно не упираюсь, интересует соотношение цена-комплектация. Чем меньше менеджер знает о вас, тем больше информации получите вы.

Салон № 3.
— Вы продадите мне Тигуан из наличия за наличку по РРЦ?
— Кредит, трейд-ин рассматриваете?
— Нет, просто за наличку.
— Я Вам перезвоню, мне надо начальство спросить.
Причем удивление в голосе такое, будто я что-то неприличное предлагаю. Но, молодец, сдержан, корректен. Отзванивает – продадим. Смотрю несколько машин. Господи, какие ж они грязные – ладно снаружи, не AMG, чтоб в чехле везли, но внутри!
Теперь, говорю, давайте с трейд-ин. Оценивают неплохо (без подъемника, с автотекой, осмотром и замером ЛКП). Ну и — 100 000 рэ. А теперь давайте с кредитом)
Да, часть суммы мне надо было взять в кредит. Я обошла несколько банков, лучший свой потреб процент знала.

СОВЕТ Если у вас кредит, то до забега по салонам, вы обходите банки. Я просто 2-НДФЛ давала и сидела в телефоне, пока они пробивали меня. Причем вы берете предложение и со страховкой и без страховки и распечатки платежей на весь срок. Вы видите все не абстрактно, а в цифрах.

Не переплюнул Фольцваген банк ставку и даже с доп скидкой за кредит оказалось не выгодно по суммам, хотя считали минимальный %. Договорились, что думаю до вечера и если что перевожу 10 000 залога на бронь по ссылке, за Status c нужными мне пакетами, который приедет к ним через несколько дней. Да, мы вместе смотрели все наличие и что приедет в ближайшие 2 недели по их таблицам. Есть у них заказанные машины без брони, но показывают они это далеко не сразу.

Дальше был салон № 1 — не нашли интересную комплектацию.

Салон № 4 (день тот же)
Еду после телефонного согласия продать за нал по РРЦ. Темнеет. Смотрим несколько, вроде нет моей.
— Есть Status, с устной бронью, бежевая. И она по февральской цене.
Открывайте, говорю, буду смотреть. То сё, всю облазила, а вроде моя. Устная бронь снялась по звонку – уступает, не готова. Вношу залог, записываюсь на подъемник на утро.
— Чем побалуете, если завтра пересяду?
— Или резина зимняя или комплекс [перечисляет], если КАСКО у нас.

Утром предупреждаю трейдинщика, что по сути сделка в его руках – цена адекватная – меняемся, а нет – по цене выше не пойду из своих.
Все, эта фраза это было последнее, что я могла в образе рэкета. Сама себе удивлялась, как танк перла. Все, я сдулась. Я жутко устала препинаться и торговаться.

СОВЕТ Помимо всем известных сайтов, я узнала за сколько готов выкупить мою машину Рольф без обмена. Если оценить, а потом уехать, то через пару дней цена может повыситься 😉 И быть совершенно адекватной с учетом, что сдал и все, без показов. Потом Рольф мне оценивал в другом подразделении – через знакомых нашла менеджера. Он дал мне хорошую цену, тем самым, придав уверенности.

Всем трейд-инщикам я говорила все, что по ходовой, но умалчивала об одном косяке. Его нашли, но за счет того, что я обозначила свои границы, торга вниз не было.
Умышленно до трейд-ина не брала деньги в банке, чтобы карман не жгли.
КАСКО – посчитали на 2 тыс рэ ниже, чем насчитал мой брокер. Отлично, беру.
Резина в салоне (Michelin x-north 4 suv) – цена, примерно, как и везде – беру.
Шиномонтаж прошу в подарок, соглашаются.
Подарки – брызговики, защита картера, сетка в бампер, коврики в салон оригинал. Дома увидела, что в багажник тоже коврик положили, приятный сюрприз.
Машину забрали готовить, а я поехала брать кредит, на метро)
Выдали красиво, с демонстрацией настроек и полезными советами.

Покупка март 2021: VW Tiguan 2021 1.4 FWD Status бежевый с пакетами техник и лайт 2 174 000 (это РРЦ февраль, в марте стала 2 199 000 руб., но отдали по февральской цене февральскую же сборку). Минус 100 000 трейд ин.
UPD Посмотрела конфигуратор на свою, на 6 мая цена уже 2 297 100, то есть подорожание за 2 месяца 123 100 руб.

Источник

А кому какие скидки удалось выбить при покупке? +

Заинтересовавшийся

В данной теме обсуждаются только скидки, которые Вы получили (или не получили) при покупке автомобиля.

Спасибо за понимание

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

К. Алексей

Новичок

Завсегдатай

Важно разложить стоимость, чтобы клубни могли понять ценообразование. В Вашем кейсе хорошо, то что можно брать с кредитом в юникредите и отказываться от СЖ, так как они не пишут увеличение % при расторжении, и тогда цена получается вообще супер

СЖ низкое, так как кредит на год? Кстати, какая сумма кредита, если не тайна? Предполагаю, что сумма не большая, т.к. СЖ не высокое и на год?

Добавлено через 4 минуты

Resident-x

Новичок

К. Алексей

Новичок

Добавлено через 4 минуты

нет, так и есть 100 по ТИ, Вы путаете со скидкой на двигатель, там на 1.4 действительно со 100 до 60 упало, но судя по отзывам в этой теме, например в июне было 70, это на максимальные скидки мало влияет

Источник

Блогер рассказал, какую скидку можно получить у дилера на новый VW Tiguan без кредита и трейд-ина. Алгоритм действий

Если с умом подойти к покупке, то сэкономить 200-300 тысяч рублей на Тигуан не составит труда.

Volkswagen Tiguan является бестселлером российского рынка: за 9 месяцев этого года было продано более 25 тысяч автомобилей. Тигуан уверенно занимает 11 место в рейтинге самых продаваемых моделей в РФ, с уверенностью обходя, к примеру, Mazda CX-5.

Однако не все знают, что при его покупке можно неплохо сэкономить, если приложить немного усилий.

Немного теории

У каждого автомобиля есть так называемая рекомендованная розничная цена, она указывается и в прайсах на сайте производителя, ей же апеллирует и официальный дилер. Однако практически на любой новый автомобиль (не только Volkswagen) реально получить скидку: она может быть от чисто символических 20-30 тысяч рублей, вплоть до солидного миллиона: все зависит от марки и модели.

Важно отметить, что речь идет именно о чистой скидке: то есть без покупки автомобиля в кредит и без сдачи старого в трейд-ин. Чистая скидка при покупке за наличный расчет.

Минус 200-300 тысяч рублей

Итак, вернемся к Volkswagen Tiguan. По данным блогера Дмитрия Машкова, который занимается подбором новых автомобилей и «выбиванием» скидок, в среднем на Volkswagen Tiguan можно получить дисконт от прайса порядка 200-300 тысяч рублей. Но многое зависит от комплектации: если на дорогую Sportline за 2,6 млн рублей можно сторговаться и до 2,2 млн, то на самые простые 150-сильные дилер неохотно скидывает и 150 тыс рублей, не говоря уже о большем.

Версия Sportline смотрится эффектно, но и стоит от 2,6 млн. ТакойТигуан реально забрать за 2,2-2,3 млн руб

Если же брать в расчет самые ходовые за 1,8-2,1 млн рублей, то на больше чем 400 тыс рассчитывать даже не стоит, а вот 200 тыс руб сторговать можно смело. За 300 тыс придется подождать и побегать. Как? Об этом чуть ниже.

Понятно, что такая скидка не может быть просто бонусом: она накладывает кое-какие ограничения. Скорее всего автомобили будут либо в наличии, либо в поставке, то есть нельзя по конфигуратору заказать Tiguan и еще получить дисконт. Придется довольствоваться предложенным, но снижение цены на 10-15% того стоит.

Как получить скидку?

По словам Машкова все просто, нужно лишь потратить некоторое время и запастись терпением.

В первую очередь для себя вы решаете, какую модификацию и приблизительную комплектацию хотите, а дальше занимаетесь обзвоном каждого официального дилера. В процессе общения вам начнут делать скидку в 30-50 тыс рублей (либо эквивалент подарками), звоня в следующий салон вы обязательно говорите об этом и, вероятно, эту цену поддержат и скинут еще пару десятков тысяч. И так по кругу.

Цены кроссовер начинаются с отметки в 1,5 млн рублей

По итогу у вас будет минимальная цена. Но не спешите бежать и покупать автомобиль. Подождите 1-2 недели, когда часть менеджеров вам перезвонит и поинтересуется, купили ли вы уже автомобиль. В разговоре назовите минимальную цену, которую вам предложили, и возможно, вам ее еще немного снизят.

Когда лучше покупать?

Дмитрий Машков утверждает, что не обязательно ждать начала следующего года, когда автосалон начнет распродажи машин 2018 года выпуска: во-первых есть потолок цены, ниже которой вам не продадут Тигуан, во-вторых, в начале года остаются нераспроданными редкие комплектации с ненужными опциями. В итоге скидку вы получите, то она не будет намного больше той, что вам предложат, к примеру, летом.

Почему часть дилеров идет на снижение цены, а другая нет?

Почему же вообще дилер готов снижать цену к примеру в середине года? Все просто. У салона есть план продаж по месяцам, и если он его не выполняет, то лишается бонусов от представительства. Иногда выгодней скинуть несколько сотен тысяч, чем потерять миллион. Именно поэтому менеджер в сентябре может наотрез отказаться торговаться, а в октябре предложит солидную скидку.

А как же огромные скидки по трейд-ину и автокредиту?

Стоит повторить, что речь идет о скидках именно за наличный расчет, без автокредита и трейд-ина. По ним скидки на Тигуан (да и на любой другой автомобиль) могут легко доходить до 600-800 тыс рублей, но это ничто иное как уловка: по трейд-ину ваш автомобиль оценят на 100-200 тысяч рублей ниже рынка, а в автокредит включат дополнительные опции типа страхования жизни. Правда если подойти к покупке грамотно, то и тут можно хорошо сэкономить, но это уже предмет отдельной статьи.

В регионах все печальней

И последнее. Дмитрий Машков работает в Москве, где большое количество официальных дилеров (к примеру ОД Volkswagen аж 23!), соответственно и большая конкуренция между ними. Если же взять регионы, где представлено лишь несколько салонов, а то и всего один, ситуация будет печальней. В лучшем случае получится выиграть 100 тысяч рублей за среднюю комплектацию. В худшем, салон, как монополист в городе, вообще откажется уступать.

Поэтому стоит созвониться с Москвой: возможно ради пары сотен тысяч и стоит слетать в столицу за новым Тигуаном.

Источник