Сколько акций яндекс в свободном обращении

Яндекс акции

​🇷🇺 Котировки Яндекса упали наряду с остальными голубыми фишкам. Утренний флеш-крэш стоил ему 7% капитализации в какой-то момент. В то же время рубль остается необычайно крепким. Что же произошло вчера утром? Об этом мы размышляли с аналитиком EXANTE Владимиром Ананьевым.

На минутном графике «Яндекса» красным слева отмечен профиль объёма торгов. На нем видно, где прошло больше всего сделок. Самая длинная линия — это 7:22 утра, торги недавно открылись, за минуту объём составил 5,61 тыс. акций. Это немного для основной сессии, но на утренних торгах оказалось достаточно, чтобы пролить рынок вниз. Больше всего стоп-лоссов розничных трейдеров было на цене около 4400 руб. А по цене около 4250 руб. сработало много ордеров на покупку — именно тут цена и развернулась.

📢 «Не верю, что виноваты розничные трейдеры, так потому что в это время люди либо спят, либо ещё не готовы торговать. Мобильное приложение брокера — это не то, что люди открывают спросонья. Скорее всего, цену подвели к уровням, на которых стояло больше всего стоп-лоссов (4500 и 4400), они и усилили обвал. А по 4250 уже кто-то покупал», — говорит Владимир

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс предоставит сервис такси в Камеруне
«Яндекс.Такси» запустится в Камеруне под брендом Yango. Такси начнут работать в двух городах — столице Яунде и Дуале.

Yango сотрудничает с местными компаниями-перевозчиками, которые выполняют заказы сервиса

Авто-репост. Читать в блоге >>>

не будет адекватный водитель за 40 рублей ездить, литр бензина уже под 50 р

а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

По меньшей мере это противзаконно.
А вообще — узковато мыслите. Почему бы тогда не договориться до того, чтобы работникам всех предприятий вместо зарплаты выдавать калории. Не важно, какого качества. А чтобы они не тратили время на дорогу — принудительно предоставить им койко-место в казарме. Инвесторам-то хорошо, у фирмы расходов меньше.

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Это вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.
Если столкнётесь — может выйти так, что один минус на долгие годы перекроет краткосрочные плюсы.

V.V., «то вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.»
Ко мне всегда приезжают такси с рейтингом водителя около 5, видимо потому что оставляю ещё и на чай. Ни разу ещё не было проблем.
А вот во времена, когда надо было общаться с бомбилами на вокзале, ощущения от поездки были более острыми.

В ваших же претензиях к яндексу противоречия: вы с них одновременно спрашиваете и за завышение цен (аж до 150 рублей со справедливых 40) и за неадекватных водителей. Так не будет адекватный водитель за 40 рублей ездить, литр бензина уже под 50 р и выше, а цены на автомобили и запчасти и вовсе в космосе. 150 и то уже мало даже за короткую поездку.

Да и технически Индекс Мосбиржи смотрится еще слабо. Все в рамках моих ожиданий. А именно нисходящая динамика индекса к уровню поддержки на 3700 п. Только лишь за эту неделю индекс потерял 3,9%.

В авангарде падения снова оказались IT-компании. В бумагах Яндекса продолжается коррекция. За неделю минус 8,3% и уже больше 25% от максимума. У компании драйверы роста бизнеса уже в цене. Дальше расти будет сложно. На этом фоне движение в бумагах VK можно назвать обвалом. После выкупа Газпромом доли в компании, акции обрушились еще на 20% за неделю. На лицо явное манипулирование ценными бумагами. Ждем развязки.

а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

По меньшей мере это противзаконно.
А вообще — узковато мыслите. Почему бы тогда не договориться до того, чтобы работникам всех предприятий вместо зарплаты выдавать калории. Не важно, какого качества. А чтобы они не тратили время на дорогу — принудительно предоставить им койко-место в казарме. Инвесторам-то хорошо, у фирмы расходов меньше.

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Это вы так говорите до тех пор, пока не столкнулись с уголовниками, которых нанимает агрегатор.
Если столкнётесь — может выйти так, что один минус на долгие годы перекроет краткосрочные плюсы.

Вопросы к Яндексу
Задал больше недели назад представителю данного поисковика несколько вопросов, ответа не получил ни на один из них.

1) Почему вы выдаёте себя за второй Google, но зарплаты ниже рыночных даже по меркам Москвы?
2) Почему вместо финансовых вознаграждений сотрудников вы рассказываете сказки о том, что работа в вашей фирме — это работа для улучшения мира?
3) Чем вы объясните ваши обвиния в зарплатных сговорах, цель которых — искусственное удержание зарплат ниже рыночного значения? Лично слышал от людей, близких к руководству других фирм о том, как те с вами договаривались.
3) Этично ли для вас нанимать реальных и потенциальных преступников в такси-агрегатор и ни за что не отвечать?
4) Прокомментируйте слухи о том, что информация о переводах яндек-денег, которую совершают обычные законопослушные граждане, сливается спецслужбам.
5) Прокомментируйте рассказ о том, как в одном городе такси в среднем стоило 70 рублей, после чего с помощью демпинга и доплаты водителям вы снизили цены до 40 рублей, а после разорения таксопарков подняли цены до 150 рублей. Числа примерные, но смысл понятен. Чем вы это объясните?

V.V., а чего плохого для инвесторов, что яндекс платит маленькие зарплаты и завышает цены на такси?
Это ведь только в плюс)

ЗЫ: такси ещё никогда не было таким дешевым и удобным, как после появления агрегаторов.

Вопросы к Яндексу
Задал больше недели назад представителю данного поисковика несколько вопросов, ответа не получил ни на один из них.

1) Почему вы выдаёте себя за второй Google, но зарплаты ниже рыночных даже по меркам Москвы?
2) Почему вместо финансовых вознаграждений сотрудников вы рассказываете сказки о том, что работа в вашей фирме — это работа для улучшения мира?
3) Чем вы объясните ваши обвиния в зарплатных сговорах, цель которых — искусственное удержание зарплат ниже рыночного значения? Лично слышал от людей, близких к руководству других фирм о том, как те с вами договаривались.
3) Этично ли для вас нанимать реальных и потенциальных преступников в такси-агрегатор и ни за что не отвечать?
4) Прокомментируйте слухи о том, что информация о переводах яндек-денег, которую совершают обычные законопослушные граждане, сливается спецслужбам.
5) Прокомментируйте рассказ о том, как в одном городе такси в среднем стоило 70 рублей, после чего с помощью демпинга и доплаты водителям вы снизили цены до 40 рублей, а после разорения таксопарков подняли цены до 150 рублей. Числа примерные, но смысл понятен. Чем вы это объясните?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Да и технически Индекс Мосбиржи смотрится еще слабо. Все в рамках моих ожиданий. А именно нисходящая динамика индекса к уровню поддержки на 3700 п. Только лишь за эту неделю индекс потерял 3,9%.

В авангарде падения снова оказались IT-компании. В бумагах Яндекса продолжается коррекция. За неделю минус 8,3% и уже больше 25% от максимума. У компании драйверы роста бизнеса уже в цене. Дальше расти будет сложно. На этом фоне движение в бумагах VK можно назвать обвалом. После выкупа Газпромом доли в компании, акции обрушились еще на 20% за неделю. На лицо явное манипулирование ценными бумагами. Ждем развязки.

Да и технически Индекс Мосбиржи смотрится еще слабо. Все в рамках моих ожиданий. А именно нисходящая динамика индекса к уровню поддержки на 3700 п. Только лишь за эту неделю индекс потерял 3,9%.

В авангарде падения снова оказались IT-компании. В бумагах Яндекса продолжается коррекция. За неделю минус 8,3% и уже больше 25% от максимума. У компании драйверы роста бизнеса уже в цене. Дальше расти будет сложно. На этом фоне движение в бумагах VK можно назвать обвалом. После выкупа Газпромом доли в компании, акции обрушились еще на 20% за неделю. На лицо явное манипулирование ценными бумагами. Ждем развязки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс и ЦИАн и другие игроки выступили сегодня с «опасениями». Прям вот точных/строгих доводов про то, почему инициатива Минстроя «зло» нет, но отрицательное мнение есть. И есть мнение что в результате благих дел Минстроя будет плохо индустрии аренды.

Учитывая что цифровизация неизбежна а борьба между ведомствами за ордена (это чисто российская история, но ее надо учитывать) имеет место быть, инвестировать в Цианы надо предельно аккуратно. Впрочем и не только в Цианы. Увлечение инвестициями в цифру (на мой субъективный взгляд) рано или поздно до добра не доведет 🙂

Циан провел IPO удивительно вовремя 🙂

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Компания вошла в индекс Dow Jones Sustainability Index, пишет Прайм. Ранее, в мае 2021 года, Яндекс представил повестку в области устойчивого развития и ESG-отчет

Среди 12 приоритетных направлений, компания выделла образование, информационная безопасность, качество сервисов, сокращение углеродного следа и создание доступной среды

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Начнём с того, что мы знаем, что среди вас много профессиональных инвесторов, но для новичков решили сделать небольшой обзор о том:

что такое ESG инвестирование и индекс устойчивого развития DJSI?

почему попадание в индекс устойчивого развития важно для многих публичных компаний?

как Яндекс попал в индекс и другие наши достижения в области устойчивого развития.

Давайте разбираться по пунктам:

1. ESG-инвестирование — это ответственные, можно сказать “этичные” инвестиции, когда инвестор принимает в расчёт не только денежную выгоду, но и влияние, которое компании оказывают на общество и окружающую среду. Аналитики отмечают, что в России ESG-инвестиции только набирают популярность. В индекс DJSI World ежегодно отбирают лучшие компаний по результатам экологических, социальных и корпоративных критериев (ESG). Как это происходит? Международное агентство S&P Global скринит тысячи компаний по всему миру, среди них формируется список крупнейших 2 500 компаний, которые попадают в индекс S&P Global BMI, и потом из них отбирает 10% самых “устойчивых”. Именно они попадают в индекс DJSI World (то есть примерно топ-250 компаний, и мы среди них!)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Всем привет! 🤗 Мы запустили канал, где будем писать новости для инвесторов. Всё, что может быть вам интересно про Яндекс, в ещё более удобном формате.📲

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Яндекс.Маркет» подал заявку на регистрацию товарного знака Junion в интересах развития собственной торговой марки детских товаров. Маркетплейс уже реализовывает первые шаги в этом направлении. В декабре в продаже появились собственные детские научные наборы, созданные вместе с командой блогера Влада А4, лицензионным агентством Megalicense и уполномоченным Megalicense поставщиком

В первом полугодии 2022 года новые товары начнут выходить уже под брендом Junion.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

1.Менеджмент думает только как продаться подороже, чем создать эффективный бизнес с высокой маржёй. Поэтому они лезут во всё, в том числе и екомерс. Главное рост выручки и отсутствие прибыли. Это так любят американские инвесторы, ты можешь стоить бесконечно много, когда у тебя нет прибыли)))) Прошлое размытие (лето 2020) прошло вообще не заметно (на фоне раздачи денег в США).А Яндекс это голландская контора, с листиногом в США(NASDAQ). Оборот там выше в 5-10 раз чем на ММВБ. Сейчас они просто размывают капитал, печатая каждый квартал акции 0,25% от флота и раздают этим премии и бонусы(акции ты не можешь сразу продать).Та же история, что и с Олежкой, не зря это контора от ОЛЕЖИ получила прозвище — «ГАВНОЯНДЕКС».

2.Всё было бы не так плохо, но екомерс это перебор. Они залезли на самый конкурентный рынок с явными лидерами. Это не рынок такси захватить, где нет почти конкурентов.Тот же Озон ещё ни разу в плюс не вышел. И кто бы, что бы не заливал, что рынок очень быстро растёт, деньги у Яндекса кончаться быстрее, чем они займут хотя бы 3-4 место, про прибыль просто помолчим.А дальше это размытие капитала, долги, и пошло поехало.Переоценка произойдёт очень быстро.

3.Есть ещё риски: госрегулирование(иностранный контроль в компании, а он вполне возможен)
двойное налогообложение, рецессия в России, закредитованость населения( падение спроса), штрафы за монополию.

4.Ну и глобальные риски, повышение ставки в США и инфляция.

Вот думал на каком уровне подобрать 3000-3500? И пришёл к выводу — ни на каком. Пока они сжигают бабло невероятными темпами и размывают капитал, у этой бумаги нету дна. Только спекулировать, колбасит её будь здоров.

Источник

Акции ЯНДЕКС Н В (YNDX)