Сколько акций тесла принадлежит илону маску
Первый крупный пакет акций Tesla Маск продал 8 ноября. Перед этим, 6 ноября, он провел опрос в своем аккаунте в социальной сети Twitter о том, стоит ли ему продать 10% принадлежащих ему акций Tesla. Продажу акций Маск объяснил необходимостью выплаты налогов и сообщил, что продаст бумаги, если пользователи социальной сети одобрят такие действия. Более половины участников голосования высказались за продажу акций. После опроса в Twitter стоимость акций Tesla за неделю потеряли 15%, что стало самым сильным недельным падением с марта 2020 года.
Чтобы выполнить обещание о продаже 10% своих акций Tesla, Маску потребуется продать в общей сложности около 17 млн акций, или около 1,7% выпущенных бумаг Tesla. После продажи пакета бумаг в четверг у него осталось около 6,9 млн акций. На фоне продолжающихся продаж акций Маском бумаги Tesla за последний месяц подешевели примерно на 10%.
Он не получает зарплату наличными или бонусы от компании Tesla, а основу его состояния составляют акции производителя электрокаров. В 2018 году Маск отказался от зарплаты в Tesla. Вместо этого было принято решение, что в течение десяти лет его работа будет вознаграждаться опционами на покупку акций компании Tesla по фиксированной цене, которые он получит, если выполнит поставленные цели по росту выручки, EBITDA и капитализации Tesla.
Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»
Маск продал часть акций Tesla: налоговый вопрос или нет?
Но в “клубе триллионеров” Tesla была очень недолго. Её создатель Илон Маск, проведя опрос в Twitter о продаже 10% своей доли, тут же начал избавляться от акций. Известно, что он продал уже 11 млн акций из запланированных 17 млн.
Зачем он это делает? Одна из возможных причин — инициатива сенаторов США по налогообложению нереализованного дохода миллиардеров. Также, по словам Маска, у него нет зарплаты, поэтому, когда нужны деньги, периодически приходится продавать акции.
Помимо Илона, схожую политику проводят:
Сколько должны стоить акции Tesla?
Акции Tesla сейчас торгуются с очень высокими мультипликаторами даже для компании роста: например, P/E на данный момент равен 280. При этом их котировки ведут себя непредсказуемо и сильно зависят от высказываний Илона Маска. А он сейчас пишет в своём Twitter, что планирует уйти с работы и заняться ведением блога. Подобные мысли портят настроение инвесторам и тянут акции Tesla вниз, поскольку они очень сильно ассоциируются с личностью Маска.
С одной стороны, гений Маска даёт акциям существенную рыночную премию: за счёт этого они стоят дороже. С другой, если с ним гипотетически что-то случится, это может в несколько раз обрушить котировки.
Получается, что все ожидания будущего роста Tesla связаны с одним человеком. Так что с акциями Tesla нужно быть очень осторожным.
Рис. 1. Курс акций Tesla, источник: tradingView
Согласно прогнозам, акции Tesla как минимум оценены справедливо и даже, скорее, переоценены. Вообще же прогнозировать их стоимость сложно: много непредсказуемых факторов, которые нельзя передать сухими цифрами.
Большая часть участников опроса основателя Tesla Илона Маска, который он запустил в Twitter, высказались за продажу предпринимателем 10% акций Tesla для уплаты им налогов. Итоги опроса опубликованы в аккаунте Маска.
За продажу акций высказались 57,9% участвовавших в голосовании. Всего свое мнение выразили 3,5 млн человек.
Сам предприниматель ранее пообещал придерживаться итогов голосования, какими бы они ни были.
Илон Маск запустил опрос вечером 6 ноября по времени Нью-Йорка. «В последнее время слишком много говорят о том, что нереализованная прибыль — это средство уклонения от уплаты налогов, поэтому я предлагаю продать 10% моих акций Tesla», — пояснил он.
Бизнесмен подчеркнул, что ему не поступает зарплата наличными или бонусы, а все его состояние существует в виде акций. « поэтому единственный способ для меня лично платить налоги — это продавать акции», — подчеркнул Маск.
В сентябре президент Джо Байден обратился к богатым американцам и заявил, что некоторые из них недоплачивают значительную часть налогов. «99% работающих людей платят налоги, которые они должны платить, но все устроено совсем иначе для тех, у кого есть десятки миллионов долларов Многие среди 1% самых богатых умудряются не платить практически ничего», — подчеркнул он. Президент призвал таких людей платить «свою справедливую долю как средний класс».
Позже сенатор от Орегона Рон Уайден предложил ввести «налог для миллиардеров», который обязал бы таких людей ежегодно уплачивать 23,8% с прироста стоимости торгуемых акций и облигаций.
Маск выступил против инициативы сенатора, заявив, что даже введение 100% налога для богатых граждан лишь отчасти покроет американский госдолг, а остальная часть все равно будет поступать от «широкой публики».
Вся соль в опционах: Зачем Маску продавать долю в Tesla?
Илон Маск намеревается продать 10% своей доли в компании Tesla, причем решение он принял оригинальным образом – с использованием опроса в Twitter. На фоне объявления этих планов акции компании обвалились на предварительных торгах к 17:00 мск примерно на 5%, в район 1160 долларов.
Между тем, эксперты обращают внимание на имеющиеся у Маска опционы на покупку акций Tesla по низкой цене, в случае их реализации доля предпринимателя в компании может в конечном счете не снизиться, а даже вырасти по сравнению с текущей.
Зачем понадобилась продажа доли?
Телеканал CNBC предполагает, что продажа доли необходима Маску для уплаты налогов на сумму 15 млрд долларов.
Телеканал обращает внимание, что Маску были предоставлены опционы на покупку акций Tesla в 2012 году в рамках компенсационного плана. Поскольку глава Tesla не получает зарплаты и бонусов, его состояние растет за счет выплат по акциям и прироста стоимости бумаг.
Однако для того, чтобы реализовать опционы, Маску придется платить подоходный налог с прибыли. По подсчетам, которые приводятся в сообщении, в совокупности ставка налога составит 54,1%. Таким образом, общий налоговый счет по его опционам по текущей цене составит 15 миллиардов долларов.
Как прокомментировал Finam.ru ведущий аналитик по международным рынкам «Открытие Инвестиции», эксперт «Открытие Research» Алексей Корнилов, «Маск хорошо разбирается с тем, как ему обходиться со своими акциями и опционами на их приобретение».
Умный и элегантный ход
По его словам, Маск в результате подчеркнул свой статус прогрессивного предпринимателя и визионера, а также получит хорошую прибыль, с которой будут уплачены налоги. Это элегантный и умный ход, который позволит ему не уронить капитализацию Tesla, но извлечь деньги из аномального интереса розничных инвесторов к компании и самому Илону.
Будущее рынка электромобилей
Между тем, как обращает внимание президент ИГ «Московские партнеры» Евгений Коган, «пока величайший визионер-манипулятор и гений маркетинга Илон Маск в очередной раз привлекает внимание к своей персоне, элегантно перекладывая ответственность за продажу крупного пакета акций на других, на большом рынке электрокаров назревают интересные события». Вовсю идет гонка больших корпораций по созданию собственного бренда электрокаров.
Подпишитесь на нашу рассылку, и каждое утро в вашем почтовом ящике будет актуальная информация по всем рынкам.
Tesla и не только: как вложиться в бизнесы человека года Илона Маска
Впервые текст был опубликован 10 июня 2020 года.
Единственный способ инвестировать в бизнес Илона Маска, которого журнал Time признал человеком 2021 года, доступный каждому, у кого есть лишняя тысяча долларов. Примерно столько по состоянию на середину декабря 2021-го стоят акции Tesla Motors — производителя электрокаров и единственной публичной компании Маска. За 11 лет с момента IPO они выросли почти на 18 000%.
Tesla известна целой линейкой популярных машин: от спорткара Roadster до кроссовера Model Y, а также сетью станций зарядки электромобилей SuperCharger. В планах компании — производство электровнедорожника Cybertruck, мгновенно снискавшего популярность в интернете из-за оригинального внешнего вида.
SpaceX — вероятно, самый значимый проект Маска. С этой компанией связана мечта всей его жизни — колонизация Марса. Сейчас основной бизнес компании — доставка грузов на околоземную орбиту. А главными партнерами SpaceX являются NASA и Министерство обороны США.
Тогда вы получите доступ к специальным инвестиционным платформам (например, EquityZen или Microventurers), которые вкладываются в SpaceX. Но даже в этом случае вас ждет высокий порог входа и большие комиссии. Кроме того, сделать это можно только по ходу раундов финансирования, которые проходят не слишком часто.
Вариант косвенных инвестиций в SpaceX — покупка акций Alphabet, которая вложила в космическую компанию £800 млн в 2015-м и еще £400 млн в 2019-м. По приблизительным оценкам, ей принадлежит около 9% бумаг Space X.
Но, возможно, через какое-то время в часть SpaceX сможет вложиться каждый. Речь о Starlink — мегапроекте Маска по созданию системы околоземных спутников для обеспечения доступа к высокоскоростному интернету по всей Земле. В планах SpaceX — вывод на орбиту 12 тыс. спутников к середине 2020-х годов. В апреле 2020-го на орбите было уже 418 спутников из запланированных 12 тыс. — для минимального покрытия достаточно довести их число до 720.
В феврале 2020-го президент Starlink Гвинет Шотвелл во время встречи с инвесторами заявила о возможном выделении проекта в отдельную компанию и размещении его акций на фондовой бирже. «Сейчас мы частная компания, но Starlink — правильный бизнес для того, чтобы сделать следующий шаг и выйти на биржу», — цитирует Шотвелл Bloomberg.
Однако спустя месяц сам Илон Маск опроверг эти намерения или по крайней мере дал понять, что ждать IPO Starlink придется еще долго. Он заявил, что в компании пока вообще не думают об этом, добавив: «Мы должны заставить Starlink работать». Маск также отметил, что все усилия других стартапов по созданию дешевого спутникового интернета заканчивались провалом и банкротством компаний.
В июне 2021-го Маск повторил свою точку зрения: отметил, что выход на биржу может произойти лишь тогда, когда выручка Starlink станет «достаточно предсказуемой», а это произойдет «по крайней мере через несколько лет».
Еще одна компания Маска — SolarCity, занимающаяся проектированием и установкой солнечных энергосистем. Ее в 2006 году основали Питер и Линдон Райвы, которые приходятся Илону кузенами. Идея родилась во время их совместного путешествия на знаменитый фестиваль Burning Man в пустыне Невада. Самого Маска они поставили во главе компании.
Довольно быстро SolarCity захватила калифорнийский рынок установки солнечных панелей и успешно провела IPO. Но публичной она была всего несколько лет: в 2016 году ее приобрела Tesla, а сама SolarCity ушла с биржи NASDAQ. Так что для инвестиций в SolarCity сегодня нужно вкладываться в Tesla.
Neuralink и The Boring Company
Маск основал Neuralink в 2016 году — о стартапе было известно лишь то, что он будет заниматься разработкой и производством имплантируемых нейрокомпьютерных интерфейсов.
Около трех лет компания хранила молчание, а затем в июле 2019-го презентовала первые результаты своих работ — робота-нейрохирурга, нейтроинтерфейс и чип для считывания мозговых сигналов. Их практическое применение — помощь парализованным людям, которые смогут передавать сигналы компьютеру силой мысли и даже общаться.
История еще одной компании Маска началась с твита. В декабре 2016-го Илон застрял в пробке и написал в твиттере: «Пробки сводят меня с ума. Я собираюсь построить бурильную машину для тоннелей и просто начать копать». А потом уточнил, что не шутит и собирается назвать новый стартап The Boring Company («скучная компания»).
«Когда случится зомби-апокалипсис, вы будете рады, что купили огнемет. Либо он спасет вас от орды нежити, либо мы вернем деньги!» — написал Маск в твиттере. Но помимо пиара, The Boring Company занимается реальными делами по основному профилю.
Уже в феврале 2017-го она начала рыть тестовую траншею в штаб-квартире SpaceX в надежде совершить революцию в сфере транспорта. В конце 2018-го The Boring Company открыла испытательный тоннель под Лос-Анджелесом и провела демонстрацию с перемещением по нему Tesla Model X со специальными выдвижными колесами.
А в мае 2020-го она завершила прокладку тоннелей для своего первого коммерческого проекта — скоростной подземной системы выставочного комплекса Las Vegas Convention Center LVCC Loop для скоростной перевозки людей.
Но их импульсивный основатель может резко поменять планы, вывести стартапы на биржу и свести инвесторов с ума.
Больше интересных историй об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»