Скидки на канатную дорогу домбай

Домбай: Цены на скипасс в 2021-2022 году

В горах Домбая уже лежит снег. Трассы и канатки ждут лыжников в новом сезоне. О том, сколько будет стоить скипасс на горнолыжном курорте в этом году, прямо здесь и сейчас.

Новая канатная дорога Домбая: Цены

Это современный подъемник Doppel Mayer. Он доставит вас на высоты:

Комфортабельная система канатных дорог гондольного и кресельного типа. Итак, сколько же стоит покататься?

Покупка и использование скипасса

Возврат скипасса

Важно знать, что все тарифы скипассов Домбая являются невозвратными. Вам никто не вернет денежные средства даже в том случае, если:

Источник

Канатная дорога Домбая

Горнолыжные подъемники Домбая являются сетью канатных дорог, посредством которых можно максимально подняться на высоту 3168 м над уровнем моря. Устройство всей системы КД может показаться сложным только в самом начале. На данный момент функционирует старая очередь канатно-кресельных дорог, возведенных еще в советские времена, новый современный горнолыжный комплекс канатных дорог и ряд веток, которые предназначены в основном для целей развлекательного характера. В общей сложности на горнолыжном курорте Домбай работоспособными являются 9 канатных дорог.

Если на территории устанавливается плохая погода, подъемники прекращают свою работу. Сильный ветер нарушает работу кресел очереди № 5, при этом «Югославка» может продолжать функционировать. Иногда случается, что во время хорошей погоды осуществляется работа пятой очереди, а «Югославка» закрывается. При установлении максимально плохой погоды включается маятниковая дорога для поднятия всех желающих.

Цена канатной дороги Домбая в 2021 году

На данный момент старая канатно-кресельная дорога лишь довозит до новой, поэтому на нее нельзя приобрести ски-пасс. Для каждого подъема оплата происходит в отдельном порядке. Ознакомиться с ценами и выбрать наиболее подходящий для себя тариф можно на официальном сайте канатной дороги Домбая.

Право на льготные билеты имеют дети от 3 до 10 лет, люди старше 65 лет и участники боевых действий. Детям до 3-х лет, инвалидам I группы и ветеранам ВОВ подъем посредством канатной дороги возможен на безоплатной основе.

Старый комплекс канатных дорог

В старый комплекс канатных дорог входит ряд кресельных подъемников, которые пользуются популярностью среди туристов без лыж, 4 бугеля и маятниковая канатная дорога.

Канатная дорога, построенная еще в советское время, имеет пять очередей, первые три из них являются вспомогательными: они способны поднять туристов до зоны катания «Домбай-1». Эти самые первые КД горнолыжного курорта подойдут для неторопливой экскурсии и смогут максимально приблизить к природе данной местности.

Первая очередь имеет однокресельные подъемники, она довозит гостей курорта от нижней станции рядом с гостиницей «Крокус» на поляну Лии. Очередь № 2 ведет к Русской поляне, однако, она не пользуется спросом по причине того, что трассы находятся в другой стороне. Сейчас эта очередь не функционирует. Очередь № 3 обладает парнокресельными подъемниками и идет от поляны Лии туда, где пересекаются Гондольная и Маятниковая канатные дороги, то есть на нижнюю границу туристической зоны. Четвертая очередь ведет к основному и излюбленному месту всех лыжников, там же находятся прокат, кафе, туалеты и прочая инфраструктура. Очередь № 5 стартует в сторону плеча Мусса-Ачитара, которое находится почти рядом с вершиной горы. С этого места происходит спуск лыжников. Здесь можно полюбоваться великолепным видом ущелья Гоначхир, а когда устанавливается безоблачная погода, есть возможность рассмотреть Эльбрус.

Канатная дорога кресельного типа «Югославка» была открыта в 2000 году в целях уменьшения нагрузки на уже имеющиеся подъемники. Она является итальянским проектом и снабжена специализированными сиденьями, имеющими специальное покрытие, также у нее опускаются поручни. Благодаря материалу на сиденьях происходит поглощение солнечного света, это позволяет креслам оставаться теплыми даже во время пасмурной погоды. Эта КД берет начало рядом с туристической поляной на высоте 2550 м и тянется до плеча горы подобно пятой очереди канатной дороги. Она стала ее фактическим дубликатом, разница «Югославки» лишь в более низкой конечной станции. Протяженность данной ККД — 1700 м.

Там, где находится верхняя станция четвертой очереди, функционирует ряд бугельно-буксировочных подъемников, которые способствуют более быстрому передвижению по территории поляны. Также под горой Мусса-Ачитара расположены так называемые «Швабры» — подъемник, резко поднимающийся наверх с поляны, его длина составляет 300 м. Завершается он примерно посередине «Югославской» ККД, но место не слишком популярно по причине излишней каменистости трассы, поэтому «Шваброй» пользуются лишь для того, чтобы попасть к канатной дороге «Югославка».

Строительство маятниковой дороги было завершено в 1987 году, ее возведение приурочили к первому в СССР этапу кубка мира по фристайлу. Дорога выступает в качестве ветерана среди всех подъемников Домбая, она протянута параллельно новой канатной дороге, каждая из них доставляет гостей горнолыжного курорта на одну площадку.

Маятниковая канатная дорога снабжена двумя вагонами, каждый из которых вмещает 40 пассажиров. В момент поднятия одного из вагонов вверх другой идет вниз. Благодаря маятниковой дороге можно, проехав мимо двух очередей канатно-кресельных дорог, оказаться на склоне горы Мусса-Ачитара, находящейся на высоте 2266 метров над уровнем моря. На весь путь уйдет 8 минут. Нижняя станция расположилась по центру Домбайской поляны, ее высота над уровнем моря — 1630 м.

Новые подъемники

Сравнительно недавно курорт пополнился новым горнолыжным комплексом канатных дорог австрийского производства, состоящим из трех очередей и возводившимся с 2004 по 2008 годы. Первая гондольная канатная дорога называется «Домбай-1» и представляет собой восьмиместную гондолу, имеющую сходство с венецианской лодкой и обладающей карманами для лыж, комфортными сиденьями и дверьми, которые автоматически открываются и закрываются. Она является связующим звеном между высотами 1590 и 2277 м. Данное приспособление начало функционировать с зимы 2007 года, оно признано самой современной канатной дорогой в Домбае с достаточно быстрым подъемом: кабинки способны преодолевать почти 2 км за 6 минут. Верхняя станция данной КД находится на высоте 2277 м над уровнем моря, нижняя станция является приметным зданием сине-серебристого цвета, расположенным на Домбайской поляне. Оказавшись на верхней станции, гости курорта пересаживаются на следующую кресельную канатную дорогу и продолжают свое путешествие на горные вершины.

Вторая очередь «Домбай-2» является кресельной канатной дорогой, имеющей шестиместные кресла с возможностью отцепления. Она стала одной из первых на курорте, в течение всего времени ее существования ее многократно реконструировали, достраивали и обновляли. Ее время в пути составляет чуть более семи минут.

«Домбай-3» снабжена четырехместными креслами, она способна поднять пассажиров с высоты 3008 м до 3168 м за пять минут. С ее помощью можно добраться от высоких станций новой и пятой очереди старой КД до вершины.

Как добраться до канатной дороги Домбая

Добраться до знаменитого горнолыжного курорта можно на самолете, в этом случае летят до Ставрополя или Минеральных Вод, а уже от них едут на автобусе до самого пункта назначения или города Теберда.

Если самостоятельно ехать на машине из рядом расположенного Нальчика, следует двигаться по трассе E117/E50/Р-217 и А157, в этом случае время в пути составит 4,5 часа.

Некоторые предпочитают воспользоваться поездом, сойти в городе Невинномысске, Нальчике или Черкесске, а далее двигаться на рейсовых автобусах в сторону поселка Домбай или города Теберда. Помимо этого, до курортного поселка ездят туристические автобусы.

В регионе действует популярное приложение по вызову такси Uber.

Источник

Канатные дороги Домбая: цены, маршруты, режим работы

Путешествуй с нами на YouTube и в Instagram: ответим на любой вопрос =)

Посещение Домбая не возможно себе предсnавить без подъёма на канатной дороги на вершину горы Мусса-Ачитара. Покататься на канатных дорогах в Домбае обязательно нужно, чтобы:

Подъем на третью станцию

1. Кресельная канатная дорога

Стоимость 300 рублей взрослый и 250 рублей детский билет. Не знаю, с какого возраста, но с нашего 4-летнего ребенка денег за проезд не взяли.
Место посадки — у отеля Крокус. Идет первая очередь до поляны Лии.

Перепад высот всего 100 метров, везет с 1636 метров (отель Крокус) на 1751 метров (поляна Лии). Отсюда можно отправиться пешком или на еще одной канатной дороге на Русскую поляну (стоимость проезда на канатной дороге так же 300 рублей) или поехать дальше на парно-кресельной канатке на следующую, третью, очередь (так же за 300 рублей). Здесь канатная дорога уже гораздо длиннее и гораздо больше перепад высот (1719—2266 метров).

Вход на одноместную кресельную канатную дорогу находится в углублении, близ отеля Крокус Дорога на одноместном кресельном подъемнике на вторую станцию Вторая стация канатных дорог. Здесь особо ничего нет.

Первая очередь канатной дороги была построена в 1969 году. Канатка на Русскую поляну начала работать в 1971 году, в 1976 году начала работать канатная дорога третьей очереди.

2. Маятниковая канатная дорога

Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году.

Красных кабинок всего две, поэтому возможно придется некоторое время подождать, пока наберется группа человек (хотя бы на одной из станций). Снаружи она красивая и такая раритетная, внутри же особо ничего не видно. Одновременно в кабине может подниматься до 40 человек.

Вход на маятниковую канатную дорогу находится у гостиницы «Старый Домбай».

Возможно, эти винтажные кабинки не очень популярны, так как найти верхнюю станцию при спуске — тот еще квест. От старой дороги нужно пройти по сувенирному рыночку, не свернув при этом на новую канатку, и зайти внутрь ничем не примечательной деревянной постройки.

3. Новая очередь канатных дорог — гондольная

Кстати, самая бюджетная гостиница в Домбае, да еще и с завтраком, находится в 200 метрах от новой канатной дороги.

Высота подъема 2277 метров.

Третья станция канатной дороги.

На третьей станции канатной дороги находится уже много чего интересного: здесь располагается рынок с сувенирами, такие как магниты, шкуры и свитера местного производства с ценами ниже, чем в остальных местах Домбая. Здесь есть несколько гостиниц, видовых ресторанов, смотровые площадки и площадки для фотографий. Все это находится на весьма небольшой территории, пешком далеко идти никуда не надо будет.
С третьей станции канатной дороги можно отправиться на четвертую станцию, где находится знаменитая гостиница в форме летающей тарелки, или прямиком на пятую станцию, так же выбрав одну из двух типов канатных дорог.

эксплуатация животных на третьей станции в Домбае

Рынок на третьей станции в Домбае

Подъем на пятую станцию

6-местная скамейка

Если подниматься на старой канатке, а спускаться на новой скамейке, придется доплатить 100 рублей.

шестиместная скамейка с третьей на пятую станцию

Старая канатная дорога и четвертая станция

очередной рынок, теперь на четвертой станции канатных дорог Домбая четвертая станция канатной дороги Домбай летающая тарелка на четвертой станции в Домбае

летающая тарелка на фоне гор

Пятая станция канатной дороги

На пятой станции канатной дороги уже есть снег. 5 октября снега было много, и можно было лепить снеговиков, играть в снежки или просто отогреваться в кафе с видом на Эльбрус. Нужно иметь ввиду, что здесь очень холодно и скользко. В кроссовках или кедах передвигаться опасно и очень страшно по причине вероятности улететь с обрыва. Дорожки ничем не посыпаны.

Снега 5 октября на пятой станции уже много. Очень скользко, дорожки не посыпаны, обрывы резкие

Нам посоветовали сходить покушать в ресторан на пятой станции «У Мадины». Не повторяйте наших ошибок, не заходите в это ужасное место. Или заходите, но только, чтобы выпить чаю с прекраснейшим видом на горы. Еду у Мадины нам принесли отвратную, обслуживание было долгим, но вид — потрясающий. Хотя вид классный во всех ресторанах.

Кажется, Мадине нужно менять кухню.

меню в кафе у Мадины

Терраса в кафе у Мадины

Шестая, последняя станция канатной дороги

Стоимость проезда сюда 400 рублей за взрослого и 300 рублей за ребенка. Наверху снега еще больше, виды еще краше, а ноги в кроссовках разъезжаются еще больше.
Высота подъема 3200 метров.

Режим работы: пн-пт с 10:00 — 15:30, выходные с 9:30 — 16:00

Четырехместная скамейка на шестую станцию.

Вывод. Как дешевле добраться до шестой станции

Таким образом, чтобы подняться на шестую станцию канатной дороги придется заплатить:

500 рублей за подъем на третью станцию в красной кабинке
600 рублей за подъем на пятую станцию на старой кресельной канатной дороге через четвертую станцию
400 рублей за подъем на верхнюю шестую станцию

Ищем дешевые авиабилеты каждый день ЗДЕСЬ

Источник

Цены в Домбае 2021

Стоимость ски-пасса на новый комплекс канатных дорог (в рублях):

Стоимость одного подъема:

Примечания:

Льготные билеты предоставляются детям от 3 до 10 лет, лицам, достигшим 65 лет и старше, участникам боевых действий (при предъявлении удостоверения).

Стоимость услуг старой очереди канатных дорог:

Цена 1 подъема,
ВЗРОСЛЫЙ/
РЕБЕНОК
ДО 9 лет

Источник

Домбай

Новости

Айда с нами

Форум

Скипас. Детали

Маятниковая канатная дорога Домбая

Сеть бугельно-буксировочных дорог

Есть бугельный подъемник на выкате к поляне. В основном же начинающие обучаются на склоне специально оборудованном для них у верхней станции 4-й очереди Парнокресельной канатной дороги. Там построено 4 бугельных подъемника, работают инструкторы. Совсем рядом открыты кафе и прокаты горнолыжного снаряжения.

Стоимость услуг бугельных подъемников в Домбае около 500 рублей.

Подробная информация по ски-пассам на сайте.

Источник