Скидки на амортизаторы каяба

Самый простой способ купить пружины, амортизаторы и пыльники + кепка KYB в подарок

Рассказываем, как покупать оригинальные запчасти KYB, не уходя с DRIVE2.

За год с небольшим мы собрали чуть больше 3800 подписчиков. Каждый из них знает, как часто нам приходится затрагивать тему подделок и контрафакта. Почти в каждой статье мы напоминаем, что оригинальные пружины и амортизаторы продают авторизованные магазины и СТО.

Наши авторизованные сервисы и партнёры по всей России. Мастерские и магазины в вашем городе смотрите в специальном разделе на нашем сайте.

Появился ещё один магазин, в котором вы можете быть уверены — магазин запчастей DRIVE2.

Магазин DRIVE2. Подбор запчастей и доставка

Наши пружины и амортизаторы доступны в магазине DRIVE2. Он работает по всей Европейской части России за исключением Калининграда. Доставка — через пункты выдачи СДЭК и курьером бесплатно.

Магазин DRIVE2 сделан для пользователей Драйва — людей, которые любят ухаживать за своей машиной и знают, как подбирать запчасти. Тем не менее, не лишним будет подстраховаться и удостовериться в правильности подбора:

— Написать заявку на подбор на странице магазина.

— Написать заявку на подбор напрямую, то есть в наше представительство. Вполне возможно, придётся дождаться ответа нашего специалиста.

Магазин DRIVE2 гарантирует подлинность продукции KYB. Здесь невозможно купить подделку. При покупке амортизаторов и пружин KYB в количестве, кратном двум, предоставляется гарантийный талон KYB, в котором прописаны официальные условия гарантии производителя.

О конкурсе и призах

У нас есть всего 50 фирменных кепок — их получат первые 50 покупателей амортизаторов и/или пружин KYB в магазине запчастей DRIVE2.

Помогите нам улучшить работу партнёров KYB, а магазину DRIVE2 стать более удобным — пишите отзывы на работу магазина DRIVE2, когда покупаете там продукцию KYB.

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 212

Олег, добрый день!
Пружины с указанными артикулами различаются довольно существенно, в первую очередь диаметром прутка.
Так, RA5306 изготовлена из прутка диаметром 15 мм, имеет внешний диаметр 135 мм, высоту без нагрузки 407 мм и количество витков 8,9. А пружина RA6479 изготовлена из прутка диаметром 13 мм, имеет внешний диаметр 129 мм, высоту без нагрузки 436 мм и количество витков 8,25. Внутренние посадочные диаметры практически идентичны и различаются не более чем на 2 мм.
Пружина RA6479 действительно имеет меньший индекс нагрузки и будет мягче, чем RA5306. К тому же она разработана специально для этого автомобиля с учетом всех необходимых его особенностей.

Спасибо! Кстати вчера снимал целую пружину RA5306. Померил — ровно 400 мм! 7мм за 8 лет (и грузил под пол- тонны иногда!) думаю, отличный показатель!

Олег, да это отличный результат! Спасибо, что поделились реальным опытом эксплуатации!

Одна кепка уже ношеная…

Оригинал Kayaba на Эво 7. Комплект. Сколько по цене?
P.S. Оригинал с Японии.

Нормальнр каяба ходит, я ставил на ланос. Сейчас на альмере тоже каяба стоит, за два года и 40 тыш км проблем нема.

Увы качество не соответствует цене

Думал купить себе аморты и пружины каяба, но почитав коменты передумал. И больше даже не из-за того что ругают качество, а из-за того как офицальный представитель общается с клиентами.
И если резюмировать все здесь написаное полчается что все положительные отзывы об этом брендне приходятся на продукцию купленую 5+ лет назад, что могу подтвердить и на собсвенном опыте, потому и думал купить себе каябу. А вот все детали моложе этого возраста выходит полное г… о чем говорят не только здесь, но и мое знакомые сталкивавшиеся с этой продукцией последние пару лет. Жалко конечно что превратились в низкокачественный ширпотреб
Обязательность установки на СТО вообще бред дичайший…

Интересно, а почему нет передних амортизаторов для Форд Куга 2. Только оригинал. Для 1-ой Куги большое количество замен…А для нашей-фиг!

в автодоке 1 предложение за 500 + доставка, наверное это веская причина не менять свой магазин. Я например не тарюсь в одном магазе, всегда выбираю где более выгодно, обычно это эмекс и юлсан, сколько ни сравнивал все эти апексы, автодоки, экзисты выходят дороже. На драйве цены вижу пока вменяемые, не сильно отрываются от рынка

Fr6ei и 2687 это одно и то же ведь! Автодок одно преддожение за 500? Уверены что это не ошибка и не будет отказа или вышлют китайское говно/не тот артикул? Цены везде примерно одни, т.к поставщики те же. Кардинальной разницы нет, гдето деевле одно, гдето другое и везде есть ошибки с которыми обычно после заказа получаешь отказ

Драйв 662руб за свечу, ты написал так. Соврал

зачем так нагло врать если все элементарнейше проверяется

О хосспади, очереднрй буйный новорег не имеющий представления о сетевом этикете. Обращение на ты в сети вполне обычно и практикуется мной вот уже 20лет.
Какая акция? На что? Я смотрел в магазине даже не продукцию киб и не стойки и доставки везде бесплатные. Где указано про стоимость доставки вообще?

А в Крыму где офф центр?

В Крыму мы работаем через пункты выдачи транспортной компании СДЕК. Точки выдачи есть во многих городах. Пример в картинке.

Да я каябов спрашивал, вы то знаю как шлете

Как купить то? Зашел в каталог, выбрал марку-модель, а дальше что? Где нажать чтоб продолжить?

А как эти клиенты ваши эксплуатируют свои авто — вы тоже досконально все знаете, чтобы утверждать, что продукция не того качества?

Если у каябы кепка не красная — это не каяба

Добрый день!
В настоящий момент амортизаторы KYB для Geely Emgrand не производятся.
Благодарим Вас за интерес к нашей продукции!

Да завышает цены этот ваш магазин Drive2. Только умалишенный будет покупать по таким завышенным ценам у них, так еще и платить за доставку и плати за обратную доставку, если что не так. Не раскрутится данный магазин только на фанатичных подписчиках.
На Drive2 все таки подавляющее большинство адекватных и вменяемых людей.

Нас все меньше.
И смотри аккуратнее, меня после заявлений в сторону этого божественного проекта забанили. И начались придирки к моим постам. Типа посты о продаже моих радаров слепых зон — должны быть только в барахолке. И плевать, что каждый дублирует у себя в БЖ продажу того или иного со своего авто. Ибо это напрямую связано с автомобилем о котором ведется Борт.
Вот так вот.

Да, тоже ранее забанили от комментариев дней на 5😂 Уволили бы директора по развитию и взяли бы нормального, который адекватно может организовать ценовую политику магазина и реализацию по регионам. А они вот тупо толкают товар по завышенным ценам и все🤣

Так перебарыживают банально. А потом с притензиями куда… все это весьма сыро. И такие цены. Хотя находяться индивиды, которые, что-то там заказывают. Вот прям ниже наших с тобой слов.

Кстати, у вас Аутлендер. Если собираетесь маcло менять и рассматриваете Идемитсу, то сегодня все таки решил выложить темку про его не совсем полное соответствие вариаторам CVT8 и что лучше взамен.

Кстати, у вас Аутлендер. Если собираетесь маcло менять и рассматриваете Идемитсу, то сегодня все таки решил выложить темку про его не совсем полное соответствие вариаторам CVT8 и что лучше взамен.

Где материал, ничего не нашел.

Так перебарыживают банально. А потом с притензиями куда… все это весьма сыро. И такие цены. Хотя находяться индивиды, которые, что-то там заказывают. Вот прям ниже наших с тобой слов.

Какие цены? Пример дорогой запчасти скинь плз, а то у меня обычные цены инет магазинов и такая же бесплатная доставка тут.

Да завышает цены этот ваш магазин Drive2. Только умалишенный будет покупать по таким завышенным ценам у них, так еще и платить за доставку и плати за обратную доставку, если что не так. Не раскрутится данный магазин только на фанатичных подписчиках.
На Drive2 все таки подавляющее большинство адекватных и вменяемых людей.

Каябу не смотрел, но то что видел по ценам эмекса с клубной скидкой и такой же бесплатной доставкой

Да завышает цены этот ваш магазин Drive2. Только умалишенный будет покупать по таким завышенным ценам у них, так еще и платить за доставку и плати за обратную доставку, если что не так. Не раскрутится данный магазин только на фанатичных подписчиках.
На Drive2 все таки подавляющее большинство адекватных и вменяемых людей.

Ты где откопал платную доставку? Подними глаза выше и прочитай о доставке

Добрый день!
Наша гарантия основана не на маркетинговом стремлении продвижения продукции, а на реальных технических особенностях длительной эксплуатации. Действительно, можно сделать гарантию безусловной и даже неограниченной, просто нужно заложить дополнительные расходы в цену товара.
KYB идёт по другому пути.
Квалификация установщика и соблюдение регламента замены, наряду с исправным состоянием пыльников и отбойников, — вот те параметры от которых в первую очередь зависит ресурс амортизаторов KYB. Аналогичные критерии справедливы и для пружин подвески.
Только хорошего качества продукции для долгой службы амортизаторов недостаточно — проверено.
Поэтому расширенная гарантия KYB устроена так, как устроена, и реально работает как защита от производственного брака уже более 10 лет в России.

Т.е если сам поставил амморты гарантии не будет?

Ээээ, я уже заказал вчера (((

Скиньте в личку номер заказа, постараемся что-то придумать.

Я у местного дилера заказал. ИП Гребенюк.

а девушка в кепке по чем?

а тетеньку в подарок не дают случайно?

У меня ультры стоят, норм тыщ 100 уже проехал

тоже думал поставить каябу…да передумал. рекламы много а борьбы с леваком нет.

Я на 9ку ставил на перед газмасло каябы из испании, так стало как на телеге плюс через годик один сдох. С тех пор тема киба для меня закрыта. Есть более достойные

Как получить кепку, понравилась оч…

То есть, Вы считаете, что производитель может давать долгосрочную гарантию на амортизаторы/пружины, которые работают в паре с неисправными деталями? Да и что это за автовладелец, который не поддерживает подвеску исправной, при этом рассчитывая на гарантию? Ответы очевидны.
Повторно просим Вас конкретные примеры — какие жалобы и на каике именно пружины/амортизаторы. Нужны артикулы деталей с данными автомобилей.
Пока конкретики в Ваших сообщениях найти не удалось.

С пружинами бардак, или размеры не совпадают или через год лопаются в хлам, и краска полностью слезает, купил 25 летний оригинал в идеальной краске, на замену 3 летней ржавой, лопнувшей каябе, китай уже лучше делает. В автосоюзе сказал, ну подделка же или что? Сказали не может быть аааааахаха

Гарантия работает только если ставить почти весь узел на специализированном СТО. А это сильно разгружает карман как и ваши подделки с которыми вы бороться видимо не хотите.

А где риск? Официалы поставляют на драйв подделку? Что за ересь

ересь — приплетать сюда драйв, страничка создана представительством каябы, а не торговой линией драйва. Если есть личная заинтересованность в подсадке аудитории на драйвовский магазин, то вэлкам. Лично я сам как-нибудь(без рекламы) разберусь какой из магазинов предпочесть в зависимости ещё и от срока поставки. Риск в том что если есть у поставщиков, которые находятся поблизости, есть в наличии каяба и бильштайн, то я предпочту бильштайн, ибо что там в упаковке каябы знает только СидзЫньПень. Мне личного опыта достаточно, спасибо … сыт … пол года для жизни амортизаторов с логотипом каябы это за гранью добра и зла, вместе с тем оригинальные аморты до этого тоже с логотипом каябы спокойно отбегали 8 лет.

они на драйве чтобы торговать на драйве, за перекупов они тут тебе точно не ответят. Я каябу не люблю не из-за фальсификата, а из-за низкого качества оригиналов, с которым сталкивался

Ну тогда и хрен на них

Когда будет производство пружин на FIAT Albea?
В каталоге тоже нет модели…

Где можно купить только кепку?) Дайте партномер!

Набери 10-20 человек, кто хочет такую кепку, я тебе сделаю рублей по 1000 может дешевле я х3. Такая же фирменная будет, а может даже и лучше по качеству.

Алчный ты, земеля! Нельзя на ближнем так в наглую бабосы зарабатывать…

Где можно купить только кепку?) Дайте партномер!

Где можно купить только кепку?) Дайте партномер!

А на али нету что ли? Рублей за 200-300 наверняка можно найти 🙂

На Али KYB не нашёл, но можно заказать с любым своим рисунком. Закидываешь логотип KYB и тебе набьют его на бейсболку любого цвета(есть выбор). Но цена в районе 600-800 рублей…

Ну значит выше на юле :)))) интересно это они же или «аналог»

А можно купить кепку, а амортизаторы в подарок?

По цене амортизаторов =)

Ребята, ещё раз напомню, это Россия, здесь всё по другому. Рекламация будет рассмотрена в случае обнаружения дефекта при конечной передаче клиенту при продаже или при обнаружении при установке в СТО, всё. А когда человек уже прокатился 8500, для него это не чем хорошим не закончится.В общей массе попросят все надлежащие бумаги с СТО и заберут на экспертизу на 45 суток. А после просто отпишут на не промышленный дефект, а на то, что владелец авто не соблюдал регламент эксплуатации. А должен ли он на самом деле? Не кому он ни чего не должен. Года четыре назад участвуя в программе по гарантии Каяба, к каждому амортизатору лично выписывал гарантийный талон. Когда ко мне пришел первый клиент с талоном, мы обратились в гарантийный сервис. Нам обрисовали перспективы разборов полетов. Это мы всё передали клиенту, он посмеялся и ушел, мы разочарованы в Каябе, и потеряли клиента. Вывод, ваша гарантия коту под хвост. И если вы не знаете, клиент по закону РФ не обязан отчитываться, как и где он устанавливал запчасть и предоставлять какие либо акты дефектовки.

Вот и Все сказано Россия. Жалуйтесь в Японию. Они быстро решат или сделают хиракири

Ничего японцы быстро не решат :))) откуда такой миф? Смысл жаловаться на говно производителям говна? :)))

Я же шучу, весь смысл, что каяба уже может не пренадлежать тем кто раньше качественные делал

Ничего японцы быстро не решат :))) откуда такой миф? Смысл жаловаться на говно производителям говна? :)))

в октябре 2018 года Kayaba Industry заявила, что она фальсифицировала данные о качестве некоторых из своих амортизаторов, которые использовались в более чем 70 правительственных и муниципальных офисных зданиях, включая Tokyo Sky Tree, Tokyo Station и объекты для летних Олимпийских игр 2020 года, по крайней мере, с 2003 года в Японии. Кроме того, все неисправные японские амортизаторы землетрясений экспортировались только на Тайвань.

In October, 2018, Kayaba Industry said it had falsified data on the quality of some of its shock absorbers which were used in over 70 government and municipal office buildings including Tokyo Sky Tree, Tokyo Station and facilities for 2020 Summer Olympics since at least 2003 in Japan. In addition, all the faulty Japanese quake absorbers were only exported to Taiwan.[9][10]

Чего ещё тут теперь слушать ложь и обман

Да ну давно же всем все ясно уже по каябе…

50? Серьёзно?))) Что ж не 5 то?)

ваш ответ предсказуем, поэтому я его описал выше, как обычно вы и отвечаете. У любой запчасти есть определенный срок службы. К примеру аморты каяба, 75000. Так какой смысл делать замену всех агрегатов не использовав их полный ресурс?
А чтоб была конкретика, вы мне дайте номер телефона вашего инженера по гарантии, когда у меня будет очередной момент я с ним свяжусь.
И ещё, я уже знаю, что ответит мне ваш инженер по гарантии. Это я уже тоже описал выше. Вывод, мне проще давать клиентам тот продукт, который по надежнее.

Чего сраться ними. У них давно запрограммирован выход из строя деталей, запаса прочности износостойкости нет. Где их делают Китай? Это оем? Возьми ранчи сранчи все одно. А люди покупают по отзывам. Этим представителям не понять.

Купил на газель к примеру амморты подешевле, продаваны сказали норм, явно тонкие и пр. Не придал этому значения. Справа развалился, слева заклинило и его согнуло.

Купил те, что ставят на конвейер. Два года без проблем, перегруз в 2,5-3 раза. Все отлично.

Топикастер толи слишком хитрый, толи не понимает принцип современого менеджмента. Когда все не надежно и тупо рассчитано на 75000 км езды по автобанам Германии.

А по Ярославлю 4-6 т км и их согнет на очередной яме.

Вот чего многие не понимают.

Они расчитаны не на наши дороги и смысл их брать? Кормить их)

Подскажите, пожалуйста, какую позицию вы не смогли найти?

запись КYB Россия
выдает китайские дубли
для чего это сделано?
и даже не выдает серию нью ср
CXM10-0002884

У вас есть номер KYB?

Магазин запчастей DRIVE2.RU

У вас есть номер KYB?

Это номер фар неймамоего авто!

кепка неправильная, дешевая, козырек плоский, не гнутый, девушка милая:)

Козырёк на новых кепках никогда не бывает гнутым.его гнут.руками.

если такую загнуть, она в центре переломится, еще как бывает гнутым, руками его только догибают каждый до своего фасона )

Сегодня парнишка отписался о синей каябе www.drive2.ru/l/533854952678752325/

а как на счет прокачать амортизатор при установке?

Это не обязательно! Они самрпрокачивающиеся.

Видимо это были ещё японские Каябы, а не китайские kyb.

Виталий, добрый день!
Процитируем часть ответа, размещенного ниже:
Квалификация установщика и соблюдение регламента замены, наряду с исправным состоянием пыльников и отбойников, — вот те параметры от которых в первую очередь зависит ресурс амортизаторов KYB. Аналогичные критерии справедливы и для пружин подвески.
Только хорошего качества продукции для долгой службы амортизаторов недостаточно — проверено.
Поэтому расширенная гарантия KYB устроена так, как устроена, и реально работает как защита от производственного брака уже более 10 лет в России.
В авторизованный KYB-Сервис без проверки компетенций не устроиться, а если уж механик и совершил ошибку, то это будет ответственностью компании.
Поскольку при самостоятельной установке квалификация мастера, наличие навыков, инструмента и соблюдение технологии работ не могут быть подтверждены, то и гарантия не предоставляется.

Всё, конечно хорошо, но почему я поставил на свой бывший авто амортизаторы фирмы сакс, они же кстати и идут на конвейер бмв, и ни каких вопросов нет, с теперешним хозяином я на связи, и авто уже пообещало более 45000, здесь мы видим простой прокол по гальванике, не может буфер амортизатора такое сделать. По материалу структура металла плотнее.
Я думаю вам следует взять эти амортизаторы на проверку, сравнить всю партию выпущенную в этот период, были ли еще рекламации.

Блин, был фанатом каябы, раз такая конетель с гарантией, ну его на фиг))

Здравствуйте. Чем отличаются эти два параметра — установлены на любой СТО РФ, Республики Беларусь и Казахстана и если их ставили специалисты авторизованного сервиса KYB?

Хорошая компания, но…
Автомобиль друга Citroen Berlingo, заказали пружины. Как и положено пару.
Ставили сами.
Одна стала просто отлично…
А вот при установке второй возникла проблема.
Прут пружины не загнут до нужного размера, соответственно не становится в опору…
Попробовали вернуть, только поставщик в Ленинграде попросил акт от СТО…
То есть выброшенные деньги.
Да конечно, если бы ставили на СТО, вопросов не было бы, так ведь деталь просто не подходит!
Так что ГАРАНТИЯ ваша это пшик, для автовладельцев которые сами обслуживают свои машины.

доброго дня. где производятся амортизаторы на Ниссан Ноут Е11 кузов?

Нужно пружины ауди а4 б5 1997г.в.

Николай, добрый день!
Цену и наличие уточняйте в магазине Drive2 (см. статью выше, работает не во всех регионах) и у наших дилеров — kyb.ru/map

Приятно грамотный русский язык, а названия государств не знаете(((

Николай, добрый день!
Выяснили для себя, что Белоруссия и Республика Беларусь — уже не одно и то же, но на разных языках. Поправили в статье. Спасибо!
P.S. Оказывается, Алма-Ату теперь даже по-русски следует называть Алматы! Будем в курсе.

В смысле на разных языках?)))) 19.09.1991 Белоруссия перестала существовать, но новое государство россияне по-привычке так называют)

На разных языках — в том смысле, что Москва — это по-русски, а по-белорусски Масква (из словаря).
«Россия», например по-английски — не Rossiya, а Москва — не Moskva=) Ну и другие примеры, когда нормы русского языка, в том числе и в топонимах, не совпадают с другими языками. В том числе и с братским белорусским, который по-русски так почему-то и называется белорусским, хотя государство по-русски теперь Беларусь!
В общем, в языковых нормах сам чёрт ногу сломит=))

Языковой влпрос внутри Беларуси — сложный. По правилам того же русского языка: беларуский. Но выглядит настолько непривычно, что большинство боится так написать)))))

В смысле на разных языках?)))) 19.09.1991 Белоруссия перестала существовать, но новое государство россияне по-привычке так называют)

«19.09.1991 Белоруссия перестала существовать» — не понял, а из ООН вас когда выгнали? И когда вы туда вступили «новым государством»? Косово до сих пор в очереди стоит, и в безнадёге.
«новое государство россияне по-привычке так называют)» — нет, по-русски Ваша страна называется именно так. В официальных документах — так, как вы просите. А русский язык предписаниям минских (и любых других) чиновников не подчиняется. Германию Дойчландом мы тоже не называем.

Делайте, что угодно)

Спасибо за понимание.

Себе на Субару поставил голубые. Плюсов много, но имеется и пару минусов:
1. Передняя стойка протекла после 14К пробега.
2. Ну уж очень сильно краска слетает с них.
3. Передние стойки шли с отбойниками и пыльниками, а задние почему-то нет.
4. Часто слетает пыльник.

Интересует Каяба ультра СР на w124 передние стоимость?

Добрый день!
Цену и наличие уточняйте в магазине Drive2 (см. статью выше, работает не во всех регионах) и у наших дилеров — kyb.ru/map

Евгений, добрый день!
Видимо, Вы намекаете на иногда возникающая плохая фиксация крепежной гайки картриджа у амортизаторов KYB для переднеприводных ВАЗ. Данная техническая проблема заключается в нестабильном качестве имеющихся в продаже разборных корпусов стоек, производимых различными компаниями, а не в ошибке KYB.
Гайки KYB имеют резьбу размера М51*1.25 мм, что соответствует вазовской документации, актуальной на момент начала производства данных картриджей, тогда как разбег диаметров внутренней резьбы «сапогов» из магазина достигает 0.3 мм! Соответственно, в некоторых случаях гайка KYB фиксируется отлично, а в некоторых получает существенный зазор, который не позволяет затянуть соединение предписанным моментом.
Наши авторизованные СТО проинформированы о необходимости использования штатный гайки от корпуса, в случае малейшего подозрения на люфт. Рекомендуем это делать и Вам.

Персонал ЛЮБОГО СТО при приеме на работу на квалификацию никто не проверяет. В подавляющем большинстве случаев они даже не знают, как прокачивать двутрубный амортизатор или стойку перед установкой. Более того, они даже не догадываются, что их нужно прокачивать перед установкой.
А я давно слежу за рекомендациями KYB о том, как это правильно делать, более того, примерно в 2012 году KYB эти рекомендации поменяла. Год точно не помню, но факт замены рекомендаций по прокачке отследил.
Итак, чем же я хуже того парня, работающего на СТО?
Вот цитата из вашего текста выше:
«О гарантии

Гарантия — от шести месяцев, если детали KYB установлены на любой СТО РФ, Белоруссии и Казахстана; до трёх лет, если их ставили специалисты авторизованного сервиса KYB. «
Вы даете гарантию от шести месяцев на установку в ЛЮБОМ сервисе, замечу, без присказки авторизованный, а в своем ответе на мой комментарий ссылаетесь на персонал авторизованного сервиса.
Еще раз задам вопрос, я не гордый:
Почему при установке на любой СТО гарантия есть, а при самостоятельной установке ее нет? Или если я пойду в автосервис и устроюсь там на работу-то я автоматически квалифицированный персонал СТО?

В авторизированном сервисе просто поставят норм аморики. За стоимость этих амориков тем самым подстраховав себя. А в любом другом СТО тупо сошлются на это СТО, что они неправильно установили.
утка для пиара.

Да тоже не факт, что в авторизованном не по недобору рукожопы работают.

Потомственные англикосы всегда говорили «Оу Володиа из фром КейДжиБи?» Смею предположить по аналогии))

Сергей, добрый день!
C момента основания до 2015 года наша компания называлась Kayaba Industry (Каяба), а затем была переименована в KYB Corporation (Кей-Уай-Би), в связи с тем, что название «Каяба» совершенно непроизносимо для англоговорящего большинства в мире. Поскольку Kayaba — это фамилия основателя компании, из обращения данное название не и изымалось, просто добавилось новое.
Бренды KYB и Kayaba равнозначны и можно использовать любое из двух названий, в зависимости от контекста.

Тогда почему в рекламе по радио звучит Кей-Уай-Би?
Мы вроде не англоязычная страна. Для нас «Каяба» без проблем выговаривается.

Официально компания называется «Кей-Уай-Би Корпорейшен», поэтому во всех странах приоритетно используется именно это название.

Спасибо за коммент. а я все понять не мог почему в морозы глухие стуки на мелких неровностях. Так это аморики дубеют.

Добрый день!
Амортизаторы KYB для Opel Astra J производятся в Малайзии (передние) и в Японии (задние). Для некоторых версий автомобиля амортизаторы не производятся — уточняйте применимость по каталогу!

Круто, молодцы, респект вам! И репост!

Ваша гарантия какая то странная, зависит не от амортизатора, а то места установки. Берите пример с Пандоры, сквозная гарантия вне зависимости от того, где куплено и поставлено. Так там и изделия сложнее, и стоит дороже. Или Машума, дает безусловную гарантию, на год, меняют без проблем или возвращают деньги. И вне зависимости от того, кто тогда ставил. Странные вы ребята, как ваша гарантия

Хотел купить пружины, почитал отзывы. Ребят СПАСИБО что выкладываете неисправности в отзывах (чтобы не быть голословными).

Андрей, добрый день!
Где Вы откопали бразильский или аргентинский сайт KYB?=)
У KYB есть российский сайт, в котором есть каталоги с русским текстом — kyb.ru/support/download-catalog, онлайн-каталог — kyb.ru/support/online-catalog и много всего полезного. Сайт сделан в России, кстати. Техподдержка тоже российская! Дилеры — поголовно русскоговорящие=)
В статье сайт KYB.ru напрямую упоминается дважды — читайте внимательнее!

Ваш ответ ставит меня в тупик… Вы что не знаете что у вас на сайте?

Так не бери газовые… На любую модель можно подобрать газовые (деревянные), масляные (мягкие) или газомасляные (средние)

А где вы видели чисто газовые амортизаторы в повседневной жизни для гражданских авто?

У другана на двенашке…
Ужас какая она деревянная.

Естественно, они шли не с завода

У другана газомасляные. Газовых не бывает. Так что вся это теория про три степени жёсткости — анекдот.

Ни чего ни кому не должен, на основании закона о защите прав потребителей, ты не должен отчитываться где и каким образом ты его устанавливал. Лишь по гарантии, у тебя должны взять документы на авто, чек, и проверить правильно ли для начала подобрана запчасть. Но это в идеале и не в этой истории.

Гарантия распространяется на ЗАВОДСКОЙ БРАК. А не на последствия эксплуатации

Персонал ЛЮБОГО СТО при приеме на работу на квалификацию никто не проверяет. В подавляющем большинстве случаев они даже не знают, как прокачивать двутрубный амортизатор или стойку перед установкой. Более того, они даже не догадываются, что их нужно прокачивать перед установкой.
А я давно слежу за рекомендациями KYB о том, как это правильно делать, более того, примерно в 2012 году KYB эти рекомендации поменяла. Год точно не помню, но факт замены рекомендаций по прокачке отследил.
Итак, чем же я хуже того парня, работающего на СТО?
Вот цитата из вашего текста выше:
«О гарантии

Гарантия — от шести месяцев, если детали KYB установлены на любой СТО РФ, Белоруссии и Казахстана; до трёх лет, если их ставили специалисты авторизованного сервиса KYB. «
Вы даете гарантию от шести месяцев на установку в ЛЮБОМ сервисе, замечу, без присказки авторизованный, а в своем ответе на мой комментарий ссылаетесь на персонал авторизованного сервиса.
Еще раз задам вопрос, я не гордый:
Почему при установке на любой СТО гарантия есть, а при самостоятельной установке ее нет? Или если я пойду в автосервис и устроюсь там на работу-то я автоматически квалифицированный персонал СТО?

А сколько рукожопов на драйве, которые суппорта со всеми резинками красят и графитку в направляйки АТЕ пихают? А сколько их тогда вне драйва?
И как им написать в гарантийном талоне?
Гарантия не распространяется на самостоятельную установку, за исключением…
И дальше пофамильный перечень толковых механиков?

А ты считаешь, что если эти рукожопы устроились в автосервис, куда их взяли по недобору, как это обычно и бывает, то они тут же стали квалифицированными механиками и на их работу можно уже давать гарантию? Это еще хуже, потому, что они начинают считать себя мастерами и уже с гонором эксперта, задирая харю в верх вещают, что направляйки ате нужно не только графиткой, но и медяночкой сбрызнуть.

Жаль, что будучи механиком Вы не знаете, какие ошибки можно совершить, устанавливая самый простой амортизатор (как Вы сказали — сверху гайка, снизу болт). Конечно, не имея достаточно знаний, легко совершать ошибки, а потом ругать качество испорченной продукции и сетовать на гарантию.
Проведем короткий ликбез, хоть это и не в формате комментариев к статье.
Типичные ошибки установки простого амортизатора таковы:
— Не провели диагностику подвески. Амортизатор работает в паре с просевшей пружиной, изношенным пыльником-отбойником, верхней опорой. Жалобы клиента от застучавших с новым, более жестким амортизатором, уставших сайлентблоков/верхних опор списываются на брак амортизаторов.
— Не поменяли сменный защитный комплект при замене демпфера — сократили ресурс амортизатора. Сколько он проживёт теперь — лотерея.
— Не использовали специальный инструмент для фиксации штока при затяжке верхней гайки, когда это требуется. Повредили шток. Ждём, когда потечёт.
— Затянули сайлентблоки амортизаторов на автомобиле с вывешенными колесами, а не установленном на колёса. В такой ситуации скрученный (но прочный) сайлентблок и сам изнашивается и передаёт изгибающую нагрузку на шток амортизатора, что приводит к ускоренному износу штока, направляющей штока, поршня и его уплотнений, сальника штока и, как следствие, течи жидкости. Одноболтовый центральный крепеж сайлентблока следует затягивать только в среднем положении подвески, когда автомобиль полностью опирается на соответствующее колесо.
— Установили амортизатор на автомобиль с доработанной подвеской — укороченные/удлиненные/переусиленные пружины. Всё это вызывает нештатную нагрузку на амортизатор при эксплуатации.

Всё это — основные ошибки механика, а ведь есть ещё проблемы, вызываемые некорректным подбором деталей.

Так и не за что благодарить то вас! Вы ерунду написали, рассчитанную на дилетантов. Кроме обтяжки сайленты под нагрузкой. Так это касается сайлентов, но никак не амортизатора. От неправильно обжитого сайлетнблока амортизатор не потечёт. А вот остальное вообще полная чушь. Извините, но похоже вы, господа менеджеры, тайны профессии автослесаря постигали дома на диване разглядывая Ю-туб.

Источник