Съёмный руль!
Всем привет, ну вот я и добрался до блога).
Как я и обещал в этой записи, выкладываю подробности сборки.
Ну начнём).
Я давно хотел себе съёмный руль! И начал продумывать, как же можно это сделать?! Думал думал, но через какое то время увидел на просторах интернета, что такие плюшки уже придумали ). Теперь начал искать этот дивайс.
Нашёл три варианта:
Съёмный, но без возможности подключить сигнал к рулевому колесу.
Всё таки машина повседневная, а не для гонки по трекам.
Он не отстёгивается).
То что искал, съёмный, с возможностью подключения сигнала.
С механизмом определился, нужно думать, как его плилепить на своё место.
Руль уже стоял через переходник, добавлять на него же съёмник, не хотелось.
Нужно делать свой переходник под съёмник.
С чего бы начать? Нужен старый ВАЗовский руль(это в моём случае). У знакомого забрал руль от ВАЗ 2111, всё ровно он её под разбор взял, руль ему не нужен))). Выпиливаем из руля серидину.
Выставляем ножки так, чтобы они были на одной высоте, я это сделал с помощью токаря.
Заранее точик кольцо, которое я померил по съёмнику и сверлим отверстия + нарезаем резьбу, для крепления съёмника.Крепёжные винты со съёмником пришли на М4, подумал, что такие молявочки не стоит ставить, сделал отверстия под М5.
Привеариваем кольцо к части от руля:
также спотрите, что бы кольцо не било, относительно посадочного отверсия Вашего переходника!
Красим девайс), как же без этого):
переходим к сборке) нам же надо всё сделать как следует, нужно приладить сигнал, Откручили от старого руля вот такую штуковину:
Но нам нудно приладить её плотно к переходнику, ну я так посчитал, значит убираем всё лишнее:
Что-то не так, а ну кончно, нужно сделать отверстие под штыряотвечаюший по сбросу флажка поворотника(Назовём его так)).
Так то лучше).Собираем всё по порядку.Подключам одну клемму к контактному кольцу(Что бы был сигнал), а второй провод подключаем к массе:
Быстро съемный руль. Vip ручка КПП.
Многие уже видели фото в instagram
Начнем, пожалуй, с быстро съёма, взял с минимальным вылетом, чтоб, было удобное расположение. Быстро съем, он сам по себе приколен, но тут, больше даже как необходимость, чтоб было удобно садиться и вставать с ковшей.
В установке все просто, откручиваем руль от адаптера, одну часть быстро съёма к адаптеру, вторую на руль.
На нем так же есть возможность подключить сигнал.
Но, для меня, такое расположение сигнала не удобно и он выведет отдельной кнопкой уже давно.
Люди, очень сильно обращают внимание, на то, что руль висит на зеркале))
По поводу ручки кпп, все не много сложнее.
Как все мы знаем, наша стоковая просто так не снимается.
Резать я ее не захотел, взял ее домой, в кастрюле с кипятком прогрел пару минут и она вытащилась.
но не все еще так радужно))
Во первых на ней не было резьбы, но что хорошо, так это что ее диаметр как раз соответствовал моей резьбе на ручке, осталось только нарезать резьбу с нужным шагом и все.
Но и это, не конец, ее кривизна, портила весь вид.
Пришлось ее выровнять.
и, конечно же, раз уже снял, устранил заводские люфты.
и вот она, новая Vip ручка )))
По Салону, теперь осталось только, перетянуть стойки, потолок, козырьки, карты и чехол кпп.
И, о последних новостях.
Я уже сделал развал и сход.
Видео, как только ехали на развал.
Машина уже готова, как наладится погода буду делать фото.
Осталось только дождаться когда просядут новые задние пружины.
Если проделанная работа нравится, палец верх)))
Иногда фото с машиной попадают на instagram