Пропали тормоза пассат б3 в чем причина

Пропадают тормаза (Поподает воздух в тормозную систему)

yuriil13

Просто заглянул

murz88

Автопользователь.

Gloomy Pavel

Мастер советчик

Ну это классический случай.
Сам я такое тоже проходил, только прокачивался не раз в неделю, а каждый день с утра.

На 99% что виноват колдун, т.е. регулятор давления задних тормозов.
Эта деталь при износе начинает обладать уникальным свойством: пропускать воздух в систему, в первую очередь именно в заднее правое колесо. При этом ни капли тормозухи не выходит наружу. Так что осмотр этого не выявляет.

У меня всё решилось заменой колдуна. Задача не всегда тривиальная, там всё-таки 4 трубки открутить надо, но я справился. Две трубки пришлось обрезать, очищать наконечники и развальцовывать заново.

После замены колдуна уже два года не знаю, что такое воздух в системе.

yuriil13

Просто заглянул

Slash

Мастер советчик

я у себя колдун уже заменил, проблемы пропали
заодно поменял шланги тормозные, их невозможно было открутить от трубок
пришлось менять и трубки

но недавно проблемы с воздухом в задних колесах вернулись
сейчас немогу даже нормально прокачать
постоянно воздух выходит не знаю в чем дело
на одном колесе скрутил штуцер заменил торомозной цилиндр
но проблема осталась не могу прокачать задние тормоза

скажите как проверить гтц? может он глотает воздух?

Источник

Тема: Проваливается педаль тормоза

Опции темы

Поиск по теме

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

При нажатии на педаль тормоза-она постепенно проваливается и уходит до полика. Произведена замена главного тормозного цилиндра, вся система прокачана-проблема осталась. Что еще проверить? Заранее благодарен.

Либо система всё-же не прокачана, либо где-то течка. Иного быть не может.

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

Система прокачана неоднократно, течи нет. Может есть еще какие-то причины?

Налей в шприц воды, выдави воздух, заткни отверстие и попробуй сжать. Упрется так, что разорвет шприц, но до этого поршень места не двинется..
Теперь попробуй то-же проделать с воздухом в шприце. Поршень будет проваливаться, сжимая воздух.
То-же самое и в гидравлической системе тормозов.
Течь может и не снаружи. Не знаю в прочем, как на Пассате, а на тазике встречал утечку внутр вакуумного усилителя из главного цилиндра.

Прокачивали-то правильно? От дальнего колеса к ближнему?

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

Прокачивали сначала передние, а затем задние. А что это тоже имеет значение?

Естественно имеет! Порядок прокачки для леворульных авто: Заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. То есть начиная от дальнего колеса относительно главного тормозного цилиндра, к ближнему.
А ты говоришь «прокачивали».

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

И что из-за неправильной прокачки может педаль тормоза проваливаться?

Из-за не правильной прокачки может остаться воздух в системе. А из-за воздуха будет проваливаться педаль.

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

Спасибо за совет. Потом отпишусь.

Pointer Регистрация 05.11.2010 Адрес пермский край Возраст 46 Сообщений 15

Сегодня прокачали как положено, результат конечно же есть, но педаль все равно проваливается медленнее, чем раньше. Что делать?

Lupo Регистрация 24.07.2010 Возраст 44 Сообщений 243

Lupo Регистрация 03.06.2011 Сообщений 180

Pointer Регистрация 28.10.2011 Адрес Тюмень Возраст 36 Сообщений 8

ЛЮДИ. Вы решили проблему. я уже месяц с этим парюсь.новый вакуум новый цилиндр.абс поменял.и тоже самое.

Недавна мучался с такой же проблемой, проваливалась педаль тормоза. Стала проваливаться после смены тормозной жидкости. Т.е. штука такая, что срабатывала педаль только с 2-го или 3-го раза (в зависимости от скорости движения). Жидкость прокачивали несколько раз с интервалом в несколько дней, прокачивали «дедовским» способом. Уже почти все сказали, что воздух пропускает гланый тормозной цилиндр. И случайно посоветовали прокачать не «по-дедовски», а под давлением (спец. насосной установкой), и О, ЧУДО! Всё наладилось! Тормоза стали просто шикарные! Так что перед заменой всякой комплектухи попробуйте просто прокачать под давлением. При прокачке под давлением в трубках не видели ни одного пузырька воздуха, но почему-то всё заработало!

Источник

тормоза с АБС не работают помогите (пассат B3 syncro)

maxim_syncro_pg

Просто заглянул

Здрасьте все. Столкнулся с неприятной проблемой. Ехал ехал, притормозил а педалька тормоза раз и мягко так до пола ушла. при этом тормоза немного тормозили и лампочка АБС не горела. После несколькох нажатий на тормоз загорелась сначала лампа АБС потом лампа ручника.
Фольксваген Пассат B3 syncro
Так ехал потихоньку километров 20. Потом на некоторое время тормоза востановились. Наутро опять таже история на холодной машине сначала тормоза появились через минуту пропали, потом опять появились. Так весь вчерашний день тестировал тормоза. А к вечеру после 5 часового перерыва тормоза опаньки и востановились опять и пока больше не пропадали.
Всвязи с тем что я описал к знающим людям возникла несколько вопросов
1 Как у Вас ведет себя абс при выключеном зажигании (т.е. тормоз мягкий или твердый)
2 Что меняется при самовольном т.е. случайном отключении АБС (у меня она в дороге иногда выключается при этом педаль становится тверже)
3 Может кто сталкивался с аналогичной проблемой опишите что и как было и пути решения
4 Кто менял блок АБС раскажите наколько это сложно и гиморойно и скока денег с Вас за это взяли и что и как прокачивали после замены блока

PS А да забыл тормоза недавно прокачивал, около месяца назад, потому как столкнулся с этой проблемой еще месяц назад но тогда они один раз на светофоре пропали и потом востановились и все нормально было (думал что просто датчик не сработал и все) а оказывается все видимо серьезней и вошло в систему.

EagleB3

Мастер советчик

Я бы обязательно сделал вот что: перед тем как задавать вопрос, почитал бы
эту ветку. Тут есть много чего и, в большинстве своем, по делу. Во всяком случае то, что задавая вопрос надо сообщать тип своей АБС из этой ветки вынести можно.

По всем упомянутым диагностикам и ремонтам материалов в ветке хватает.

maxim_syncro_pg

Просто заглянул

ten70

Оракул

Скорее всего тормозная система стоит без вакуумника. Поэтому при возникновении ошибки блока АБС, тормоза будут действовать на 5-10 нажатий, потом они исчезнут.

Почему падает давление и педаль проваливается следует разобраться как можно раньше, иначе может приключиться беда.

Вполне возможно насос АБС не справляется с созданием рабочего давления в контуре торможения.

maxim_syncro_pg

Просто заглянул

Самое интересное что тормоза исчезают просто так без предварительных нажатий, едеш едеш все нормально проехал еще несколько километров и опаньки нету тормозов. потом опять есть.

А тормоза без вакуумника все правильно пишете.

Так самое неприятно что лампочка АБС не загорается и ручника тоже что должно произойти если давление упало. А при запуске двигателя все правильно горит, сначала обе лампы горят а потом гаснут и тормоза некотое время есть. Короче голову себе сломал, диагностический разъем не нашел пока, около рычага КПП нету его. Да и ошибки считывать я так понимаю нет смысла если при отчутсвии тормозов не загорается лам давления и ошибка АБС (белаяя) то я так понимаю что мозги невкурсе что у них там что то нетак. Я полагаю что скорее всего датчик давления не срабатывает и не включается насос вовремя, но тогда давление должно уходитьь постепенно, а оно уходит быстро, только что было и уже нету.

ten70

Оракул

Проблема может быть и в аккумуляторе давления и в разгерметизации тормозной системы.

Shkiper

хреновый гонщег

8.3.8 Немного подробностей про гидроаккумулятор ABS

8.5.3 Воздух в системе, течей нет. Нестандартное место попадания воздуха

Симптом следующий: по мере езды в тормозную систему попадал воздух. После прокачки тормозной системы все нормализовывалась, но не надолго. Со временем (200-300 км. пробега) воздух снова попадал в систему. НИГДЕ в тормозной системе не было замечено течей тормозной жидкости и соответственно уменьшения уровня тормозной жидкости. В итоге оказалось, что воздух всасывался в тормозную систему через манжеты закисшего регулятора давления тормозной жидкости задних колес. Причем одновременно не выпуская тормозной жидкости. Аналогичную ситуацию наблюдали на Passat В3. Т.е. случай не одиночный. Ремонтники также сказали, что такой же процесс всасывания воздуха и не выпускания тормозной жидкости через манжеты может наблюдаться в задних тормозных рабочих цилиндрах.
Zax

8.5.2 Педаль тормоза при движении становиться все мягче и мягче

Источник

Мягкая педаль тормоза в Фольксваген Пассат Б3

Здравствуйте. Педаль тормоза нажимается мягко. Тормозит одно колесо, переднее левое. Два, три качка на педаль и начинают тормозить два передних колеса. Качков пять и тормозят все колёса.

Плохо работают задние тормоза, практически не берут, колодки новые, вроде прокачал, по началу брали, а потом перестали опять.

Когда нагревается реле АБС, тормоза отказывают. Сказали заменить тормозную жидкость, заменили с прокачкой на автосервисе. Все равно тормоза отказывают, как нагреются при езде. Прич.

Все откручено, а ГТЦ не снимается. Что может быть.

Бачек садится на три резинки. Отдельно их нет в продаже, с чего можно подобрать.

Помогите, как открутить скобу тормоза на задних дисковых тормозах? Стоят простые болты и кроме рожкового ключа не подлезть, а им бесполезно откручивать.

Для начала систему прокачайте. Обратите внимание на наличие и количество воздуха в разных цилиндрах. На будущее пригодится.

Здравствуйте. Еще стоит проверить нет ли утечки тормозной жидкости (не текут ли тормозные цилиндры), проверить распределитель тормозов, ну и конечно же попробовать прокачать тормозную систему (можно сразу и заменить тормозную жидкость, если давно не меняли).

Спасибо. Рабочие цилиндры сухие, тормозную жидкость не менял оочень давно, заменил передние тормозные диски, старые сносились по самое не балуй, также заменил накладки тормозные передние. Ещё посоветовали сменить главный тормозной цилиндр, возможно что перепускает. Грешил на вакуумник, поменял, то же самое, попробую главный заменить, там и прокачаю, и жидкость заменю. Потом отпишусь.

Источник

Тема: Проваливается педаль тормоза

Опции темы

Поиск по теме

Polo Регистрация 10.06.2020 Адрес Wrocław Возраст 43 Сообщений 400

Позвольте еще один уточняющий вопрос:

Что может быть причиной неполного отвода колодок от диска, если учесть, что:
— направляющие почищены и смазаны
— поршень не имеет дефектов
— механизм ручного тормоза исправен

Polo Регистрация 10.06.2020 Адрес Wrocław Возраст 43 Сообщений 400

Небольшой апдейт по проблеме. Наткнулся на рекомендации по прокачке сцепления совместно с тормозной системой. Дело это нехитрое. Сегодня прокачал сцепление. Вышло много воздуха и старой мутной жидкости (давно видимо не обновлялась жидкость в системе сцепления). Сцепление стало работать четче, но на проблеме «ватной педали тормоза» это никак не сказалось. Копаю дальше.

Polo Регистрация 10.06.2020 Адрес Wrocław Возраст 43 Сообщений 400

Ох. Прочитал и скупая мужская слеза скатилась на приборную панель.. )) Спасибо!
Пытаясь найти решение в интернете, перелистывая кучу разных сообщений, я понял, что проблема не имеет какого-то конкретного решения. Все пытаются «методом научного тыка» найти это самое решение, но рецепта как такового нет. Ну что ж, значит буду и я «научно тыкать» ). По плану покупка нового бачка и прокачка под давлением. Кроме того появилась такая идея: уж коль в нашем ABS нет опции прокачки с помощью софта, но есть возможность проверки работоспособности всех каналов ABS, я попробую прокачать систему во время проверки этих самых каналов. Надо купить еще 3 обратных клапана и два-три литра тормозной жидкости.
Всем спасибо за участие!

Polo Регистрация 10.06.2020 Адрес Wrocław Возраст 43 Сообщений 400

Небольшой тизер. Решил попробовать прокачать под давлением в обратном направлении: от суппортов к бачку.

Ну попробуй конечно, интересно будет узнать результат. Хотя мне кажется, что проблема всё таки в задних суппортах.

https://www.drive2.ru/l/490383836329279698/
прокачиваю такой вещью-все отлично. Советую купить и пользоваться. давление воздуха выставляю на компрессоре 0.5-0.6атм

Polo Регистрация 10.06.2020 Адрес Wrocław Возраст 43 Сообщений 400

Спасибо за рекомендацию. Обязательно изучу вопрос.

Операционная выглядела примерно вот так:

Так как живу я в настоящий момент в небольшом дачном поселке, найти недорогой бачок в ближайших автомагазинах мне не удалось, а ждать до вторника доставку из интернет-магазина не хотелось, я приспособил под бачок емкость для смешивания топлива. Все предельно просто, никакой кибернетики.

В «оригинале» рекомендуют шприцем откачать жидкость из бачка и затем под давлением загонять в систему жидкость в обратном направлении. Но я пошел несколько иным путем. Я подумал, что если жидкость у меня новая и чистая, то нет смысла заниматься этими переливаниями. Поэтому процедура выглядела так:
01. Подсоединяю бачок к штуцеру, внимательно следя за тем, чтобы в контуре не было воздуха
02. Завожу авто и педалью выкачиваю жидкость из переднего «главного» бачка в дополнительный
03. Герметизирую дополнительный бачок и, создавая компрессором давление

2 бара, прокачиваю жидкость в обратном направлении
04. Снова прокачиваю педалью жидкость из переднего «главного» бачка в дополнительный, но уже при выключенном двигателе
05. И опять герметизирую дополнительный бачок и, создавая компрессором давление

2 бара, прокачиваю жидкость в обратном направлении

И так для каждого колеса в последовательности ЗП > ЗЛ > ПП > ПЛ

Я не знаю как эта магия работает, я с большой долей вероятности могу сказать, что в процессе не было обнаружено НИ ОДНОГО пузырька воздуха, но в итоге педаль стала работать значительно лучше.
Не могу сказать, что она работает идеально, так как я не знаю как она должна работать на новом авто, но точно могу сказать, что три часа моей жизни были потрачены не зря.

Но появились и вопросы, на которые я очень прошу вас ответить.

Вопрос первый:
После всех манипуляций педаль тормоза при заведенном автомобиле теперь в начале пути имеет свободный ход примерно 2-3 см, в ходе которого раздается характерый звук «Птссссс». И потом педаль уверенно хватает тормоза. Так и должно быть?

Вопрос второй:
Во время прокачки при выключенном двигателе, при нажатии на педаль тормоза, где-то в середине пути педаль немного «проскакивает» вперед, издавая легкое шипение, и потом опять идет туго. Это нормально?
Или это дефект ГТЦ? Или проблема с вакуумным усилителем?
Надеюсь на ваши ответы. Спасибо.

Источник