При повторном нарушении за тонировку что грозит
Штраф за тонировку стекол автомобиля могут отменить
 |
| belchonock / Depositphotos.com |
Для этого предлагается признать утратившей силу ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП, которая устанавливает ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в т. ч. покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. С соответствующей инициативой выступила группа депутатов Госдумы во главе с Игорем Лебедевым и Ярославом Ниловым.
Напомним, в настоящее время штраф за указанное правонарушение составляет 500 руб. При этом парламентарии указывают на ряд проблем с применением такой ответственности, связанных в т. ч. с погрешностями в работе приборов для замеров светопроницаемости стекол, а также с влиянием внешних факторов (температуры воздуха, влажности и давления) на результаты измерений.
Зависит ли ответственность за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, от того, кем установлена тонировка – заводом-изготовителем или владельцем транспортного средства? Узнайте из «Энциклопедии судебной практики» в интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!
1 С текстом законопроекта № 737940-7 «О признании утратившей силу части 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.
Повторный штраф за тонировку: нарушение требований ПДД, расчет и виды штрафа, правила заполнения бланков, сумма и сроки оплаты
Тонировка стекол весьма популярна среди владельцев автомобилей. Она позволяет защититься от солнца и скрыть людей, находящихся в машине. Но по закону тонировка запрещена. Дело в том, что она лишает автоинспекторов возможности рассмотреть, кто находится в салоне.
За несоблюдение закона выписывается штраф и назначается предписание убрать тонировку. Однако не все водители торопятся это сделать, потому что не считают темные стекла нарушением. Повторный штраф за тонировку в два раза выше первого. Чтобы не подвергаться этому наказанию, граждане должны ответственно относиться к соблюдению закона.
Размер санкции
Какой штраф за повторное нарушение? Если владелец автомобиля после уплаты первой суммы продолжает пользоваться авто с затемненными стеклами, ему придется заплатить 1000 рублей. Такая санкция предъявляется при фиксации нарушения в течение одного года после первого взыскания.
В России штраф за тонировку считается не слишком высоким, поэтому состоятельные автовладельцы часто нарушают требования законодательства. Но если они будут систематически привлекаться к ответственности автоинспекторами, им придется столкнуться с лишением водительского удостоверения на период от 2 до 6 месяцев. Такое наказание считается более существенным и важным для автолюбителей.
Требования закона
Согласно ПДД, граждане должны пользоваться автомобилем, который по своим техническим параметрам соответствует многочисленным нормам и требованиям. Тонировка запрещена. Поэтому можно пользоваться только очень светлыми пленками. Наличие затемнения приводит к снижению безопасной эксплуатации авто.
В КоАП четко прописан штраф за тонировку (статья 12.5). Он составляет всего 500 рублей, но такая санкция взимается исключительно при первичной фиксации нарушения. Автоинспектор имеет право на первый раз ограничиться только предписанием, составленным в письменном виде. В этом документе приводится требование удалить тонировку.
Если владелец машины по разным причинам откажется от выполнения предписания, ему придется заплатить штраф в размере 500 руб. Повторный штраф за тонировку составляет 1 000 руб.
Если сумма не оплачена в течение 70 дней, налагаются санкции:
Нюансы допущения повторного нарушения
Если требование автоинспекторов не будет выполнено, назначается повторный штраф за тонировку, составляющий 1000 руб. Такая санкция применяется только в ситуации, когда повторное нарушение обнаруживается в течение года после первой фиксации.
В отдельных случаях автоинспектор может выписать штраф в размере 5 000 рублей, так как гражданин не исполнил предписание, данное ранее.
Что делать, если владелец авто продолжает нарушать
Иногда даже повторный штраф за тонировку не приводит к тому, что водитель начинает ответственно относиться к своим обязанностям. Он все равно продолжает ездить на автомобиле с темной пленкой на передних стеклах.
Такие действия со стороны гражданина можно назвать систематическим неподчинением властям страны. Поэтому нарушение рассматриваются уже не в ГИБДД, а непосредственно в суде. Этот орган может принимать разные решения, вплоть до конфискации водительских прав. Период лишения варьируется от 2 до 6 месяцев. Поэтому повторное наказание за тонировку может негативно сказаться на работе и жизни человека.
Можно ли устранять нарушение на месте
Если водитель остановлен автоинспектором, но желает предотвратить денежное взыскание, он может непосредственно на месте снять пленку со стекол. Такие действия должны привести к тому, что сотрудник ГИБДД откажется от составления протокола. Однако нет никакой гарантии, что случится именно так. Некоторые сотрудники ГИБДД все равно выписывают штраф, объясняя это тем, что они изначально остановили автомобиль при выявлении серьезного нарушения.
Если работники ГИБДД отказались от оформления документов и не зафиксировали нарушение, нельзя сразу же на следующей день тонировать стекла. Во-первых, рано или поздно пленку все равно придется снять. Во-вторых, может так случиться, что водителя остановит именно тот автоинспектор, который не стал выписывать штраф. Официально он не может взять с хитреца больше денег, чем прописано в законе. Но на практике обманутый автоинспектор начинает более тщательный досмотр авто. Каждый водитель знает, что при желании нарушения можно найти всегда. Поэтому лучше не хитрить.
Установленные стандарты
Многим автовладельцам известно, какой штраф за тонировку на сегодняшний день взимается автоинспекторами. Однако не все хорошо разбираются в нормах относительно правил тонирования стекол авто. Дело в том, что некоторые пленки использовать можно. Это относится к легкой тонировке. Поэтому для отстаивания своих прав важно знать, что разрешается, а что запрещено. Основные сведения о правилах тонировки авто содержатся в ГОСТе 32565-2301. В этом документе приводятся нормы для каждого вида стекла. Учитываются такие правила:
Чтобы не совершить повторное нарушение за тонировку, рекомендуется пользоваться только теми пленками, которые разрешены законом. После проведения экспертизы, показавшей, что все нормы соблюдены, автоинспекторы не смогут привлечь водителя к ответственности. Задние стекла допускается тонировать более темными пленками. К ним не предъявляются какие-либо нормы и требования. Но тонировка возможна только при наличии на автомобиле двух зеркал заднего обзора.
Как представитель ГИБДД доказывает вину владельца авто
Если нарушаются эти правила, водитель может не согласиться с постановлением и не подписывать протокол. Действия автоинспектора можно оспорить в суде, для чего желательно зафиксировать на камеру условия, при которых проводилась экспертиза.
Условия измерений
Чтобы доказать вину водителя, автоинспектор обязан сделать измерения. Не всегда представителями ГИБДД соблюдаются определенные правила и условия. Точные результаты можно получить только при следующих условиях:
При нарушении этих правил водитель может оспорить постановление или протокол. Для этого придется обращаться в суд. При этом у гражданина должны иметься доказательства нарушений со стороны представителя ГИБДД.
Нюансы проведения замера
Хотя не все водители знают, какой штраф за тонировку повторно выписывается, но многие из них разбираются в правилах проведения замеров. Не допускается предъявлять санкции до получения соответствующих результатов измерения тауметром. Именно он показывает степень проницаемости каждого стекла в автомобиле.
Водитель, который был остановлен автоинспектором, до проведения проверки может запросить у представителя ГИБДД следующие бумаги:
Какими уловками пользуются автоинспекторы
Хотя представители ГИБДД обязаны следовать определенным правилам и требованиям, они часто применяют особые уловки, позволяющие вводить водителей в заблуждение. Это приводит к тому, что они выписывают штрафы, хотя фактически не проверяют светопропускаемость стекол или пользуются прибором, на который отсутствуют нужные сертификаты и другие бумаги.
Такие уловки применяются автоинспекторами для увеличения числа взысканий. Иногда они выписывают письменное предписание, но при этом не говорят о необходимости устранения пленки. При следующей остановке они взимают не 1 000 рублей, а 5 тысяч за то, что гражданин ослушался требований представителя власти. Для бюджета это выгодно, но сами водители не осознают обман.
Какие ошибки совершают сотрудники ГИБДД
Во время взаимодействия водителей с автоинспекторами часто возникают неоднозначные и спорные ситуации. Если представитель ГИБДД выполнил проверку на основании регламента и многочисленных правил, то отсутствует возможность для обжалования его действий и решений. Но иногда автоинспекторы совершают многочисленные нарушения, которые позволяют оспорить серьезное наказание в виде крупного штрафа.
Наиболее частые ошибки:
Если гражданин замечает нарушения в работе сотрудника ГИБДД, то желательно зафиксировать их на камеру (можно воспользоваться своим смартфоном), а также указать их в протоколе. Подписывать документ нужно только после внесения соответствующих сведений.
Сотрудник не имеет права проводить проверку в отношении задних стекол. Штраф можно выписывать исключительно за тонировку, которая имеется на передних боковых или на лобовом стекле. Если работник ГИБДД не соглашается с доводами гражданина, то оспаривать протокол придется непосредственно в суде. Водитель обязан предоставить доказательства зафиксированных нарушений со стороны автоинспектора.
Правила оспаривания штрафа
Процедура может выполняться несколькими способами:
У водителя автомобиля должны иметься доказательства того, что тонировка на его стеклах соответствовала требованиям, а проверка автоинспектором была выполнена с серьезными нарушениями. Для этого можно привлекать свидетелей или предоставлять записи с камер. Рекомендуется воспользоваться помощью юриста, чтобы повысить шансы на удовлетворение иска.
Заключение
Люди, которые предпочитают тонировать стекла своих автомобилей, должны учитывать нормы и требования, отмеченные в правовых документах. В ином случае они будут привлекаться к ответственности представителями ГИБДД. Повторный штраф за тонировку считается довольно высоким. При систематических нарушениях владельцы ТС могут лишиться водительских прав на полгода.
Какой штраф за повторную тонировку стекол в 2021 году?
Содержание:
Тонировка стекла одна из популярных дополнительных опций, которыми пользуются собственники ТС. Этому есть ряд объективных и субъективных причин. Кто-то делает тонировку по причине солнцезащитного эффекта, а кто-то использует ее только как эстетическое средство.
Несмотря на практичность покрытия, его нельзя использовать. Это противоречит установленным правилам. И далее о том, какие взыскания и наказания предусмотрены за покрытие автомобильных стекол.
Повторная тонировка стекол: сколько придется заплатить
В вопросе тонировки стекол есть множество нюансов, о которых следует знать. Есть допустимые нормы тонирования, они применимы не ко всем видам стекол и т.д. В любом случае, если субъект нарушил правила тонирования, то он будет отвечать за свои деяния.
Варианты ответственности на 1 января 2021 года:
И далее более подробно.
Виды ответственности за нарушение светопропускаемости стекл
По ПДД стекла автомобиля должны соответствовать определенным техническим параметрам. И тонировка – это то, то запрещено действующими правилами безопасной эксплуатации ТС. Следовательно, собственник машины должен быть наказан за свои действия. По КоАП предусмотрена санкция в виде денежного взыскания. Размер – 500 рублей.
Столько придется заплатить только при первичном нарушении. При этом инспектор на свое усмотрение может ограничиться только протоколом и штрафом. Но может и выписать письменное предписание, в котором обяжет субъекта устранить нарушение, то есть тонирование.
Если гражданин не выполнит предписания, его обязуют уже заплатить в бюджет 1000 рублей. Но также могут даже ограничить свободу на период до 15 дней.
Повторное нарушение за год
Если водителя останавливают второй раз за текущий год с момента фиксации первого нарушения, то инспектор опять выписывает штраф. Его размер уже увеличивается до 1000 рублей. Но также его могут и привлечь к общественным работам или ограничить свободу.
Но такой вариант работает тогда, когда при первичной фиксации инспектор не выписывал предписание.Если же оно выписывалось, а тонировка не была устранена, то взыскание составит 5000 рублей.
Если на водителя не влияют никакие меры взыскания
Если собственника автомобиля остановили раз, другой, а он никак не устраняет тонировку стекол, то его действия могут расцениваться как систематическое неподчинение. Дело подлежит рассмотрению не в инспекции, а в суде.
По факту суд может конфисковать у субъекта водительские права. Период лишения – до полугода. Минимальный срок исчисляется в два месяца.
Устранить тонирование на месте: можно или нет?
Если Вас остановил инспектор и Вы желаете избежать денежного взыскания, то можете снять пленку со стекол прямо на месте. Это не обязывает инспектора не составлять протокол. По факту он останавливает автомобиль, собственник которого уже совершил правонарушение. На практике сотрудники ГИБДД тоже люди и могут пойти на встречу. Но это никак не означает, что уже на следующий день нужно опять тонировать стекла.
Стандарты по ГОСТу: насколько можно тонировать стекла
Большинство водителей знают, что легкая тонировка допускается даже инспекторами. Но не все знают, как разграничить: что разрешается, а что нет. Данный вопрос регламентирует ГОСТ 32565-2301, где прописаны допустимые нормы тонирования для каждого вида стекол машины.
Какая степень тонировки допускается по стандарту:
Вопрос относительно степени тонирования задних боковых стекол и заднего стекла остается открытым. В ГОСТе нет стандартов, регламентирующих данную зону. Правда есть оговорка: при условии, что ТС имеет два зеркала заднего вида.
Как инспектор может доказать вину?
Доказать вину собственника автомобиля инспектор может при условии:
Относительно условий измерения будет сказано далее, а сейчас о некоторых нюансах:
Если хотя бы одно правило нарушено, то можно легко обжаловать действия проверяющего.
Как производится замер светопроницаемости?
Никто не вправе выписывать взыскание на основании своего субъективного мнения. Инспектор должен иметь специальный прибор – тауметр. Он диагностирует степень проницаемости стекол, в том числе и тонировки.
Водитель, которого остановили по причине тонировки, имеет право запросить у сотрудника ГИБДД:
Если такие бумаги отсутствуют, то измерение проводить нельзя. Нет и основания для составления протокола. Само исследование должно проводиться в условиях, которые для это необходимы:
Законодательством допускается небольшая погрешность в условиях измерения до 2-х процентов.
Уловка инспекторов
Несмотря на кажущуюся предвзятость инспекторов, на практике у них есть не так много инструментов, чтобы увеличить количество взысканий. Но одна все-таки есть. И речь идет о письменном предписании, о котором рассказывалось ранее. Сотрудники ГИБДД не просто выписывают штраф при первичном нарушении, но и стараются обязать субъекта устранить тонировку в установленный срок. Если субъект этого не сделает, то вместо 1000 рублей, он уже будет платить 5000 рублей. И это конечно выгоднее для бюджета.
Спорные варианты: как их можно решить
Если регламент проверки проведен правильно, то нет смысла обжаловать действия инспектора. Но могут быть и обратные ситуации, когда на деле допущено массу нарушений.
Тогда возникает спорная ситуация:
Если есть замечания к работе сотрудника, нарекания на работу устройства или не было соответствующих условий для изучения светопроницаемости, то нужно зафиксировать данный факт в протоколе. Попросите это сделать инспектора и только после этого подписывайте документ.
Помним и о том, что сотрудник не может измерять задние и задние боковые стекла. А также не может выписывать штраф за тонировку на лобовом стекле, если она меньше от края, чем 14 см.
Вне зависимости от ситуации, любой протокол можно оспорить в судебном порядке. Рационально, если есть вероятность выигрыша.
Кстати, есть умельцы, которые пытаются избежать наказания: просто опускают стекла до того момента, пока подойдет сотрудник. Способ иногда и работает, но не всегда. По первому же требованию инспектора ГИБДД гражданин обязан поднять стекла. И тогда все станет ясно.
Как оспорить штраф за тонировку
Для начала нужно определить, реально ли нужна такая жалоба. Во-первых, взыскание выписывается только на основании измерения сотрудником ГИБДД. Постановления не выписываются на основании фиксации факта камерой. И это уже минимизирует шансы «не попасть».
Другой вопрос: все приборы, используемые для измерения, систематически проходят проверку, имеют сертификаты качества. Следовательно, трудно доказать неисправность устройства, его плохое качество.
Единственная возможная лазейка для граждан – это нарушение процедуры проведения исследования. Например, контроль проведен при низкой температуре, во влажной среде, в облачную погоду и т.д. Плюс в том, что погодные условия на конкретную дату легко доказать и проверить. Поэтому в данной ситуации шансы на победу высоки.
Штраф за тонировку: чем грозит повторное нарушение? Требования по ГОСТ к затемнению стекол
Среди многих автомобилистов тонировка стекол транспортного средства остается довольно популярной, несмотря на борьбу ДПС с этой процедурой.
Это неудивительно, так как салон ТС менее нагревается под солнечными лучами и можно не надевать светозащитные очки.
Какой штраф предполагается за тонировку стекол авто, что будет при повторном нарушении и как избежать наказания? Подробнее в нашей статье.
Какое наказание предусматривается за нарушение ПДД?
Данное нарушение регламентируется статьей 12.5 ч. 3.1 Кодекса административных нарушений: при управлении ТС, на котором установлены стекла со светопропусканием, несоответствующим требованиям технического регламента, водитель наказывается наложением денежного взыскания в размере 500 рублей.
Во время первой остановки сотрудник ДПС не только составляет постановление, но и вправе выписать предписание, по которому необходимо устранить тонировку не позже 10 суток.
Второй раз за год
Если автомобилист своевременно не оплатил штраф и не снял тонировку, а впоследствии был остановлен ДПС, правонарушитель должен будет оплатить штраф, размер которого составляет от 1000 рублей, или выполнение общественных работ, или наложение административного ареста до 15 суток (ч.1 статья 20.25 КоАП). Подробнее о способах оплаты штрафов ГИБДД узнайте в отдельном материале.
Если сотрудник дорожной полиции ранее выписал предписание, инспектор вправе вновь его выписать, согласно которому за повторное нарушение накладывается административный штраф в размере 5000 рублей (ст. 19.3 ч.6 КоАП РФ).
Систематическое неподчинение
При неподчинении автомобилиста многократным требованиям сотрудников дорожной полиции правонарушение составляет протокол о неоднократном правонарушении по статье 12.5 КоАП РФ. Дело будет рассматриваться в судебном порядке. Согласно вынесенному решению, водитель может быть лишен водительского удостоверения на срок 2-6 месяцев. Подробнее о последствиях несвоевременной оплаты штрафов ГИБДД узнайте в отдельном материале.
Можно ли снять пленку на месте?
Если на требование инспектора ГИБДД снять тонировку с окон транспортного средства водитель выполняет без пререканий, он может избежать штрафа. Однако сотрудник дорожной полиции имеет законные основания выписать денежное взыскание, поскольку нарушение уже произошло.
Допустимые нормы затемнения стекол по ГОСТу
Несмотря на то, что за тонировку окон автомобиля накладывается штраф, существует допустимая норма затемнения машинных стекол. В соответствии с ГОСТом 32565–2013, разрешенная степень тонировки окон транспортного средства составляет:
Как производится замер светопроницаемости?
Во время проверки степени тонировки окон дорожная полиция руководствуется Приказом МВД № 1240, который указывает нормы технического оборудования авто. Для замера светопроницаемости стекол машины сотрудники ДПС в обязательном порядке используют средство технического диагностирования – тауметр.
Такому прибору требуется иметь сертификаты соответствия, оговоренные в законе, и бумаги о периодической проверке работоспособности с датой последней проверки аппарата.
Замер светопроницаемости вправе осуществлять сотрудник службы технадзора или ГИБДД, уполномоченный для такой процедуры.
Проверка проводится при соблюдении правил и условий, которые прописаны в техническом регламенте:
Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
Для того чтобы ДПС признали водителя виновным, инспектор обязан руководствоваться определенными правилами процедуры замера светопроницаемости:
Спорные ситуации и способы их решения
Чтобы избежать ответственности, обратите внимание на то, правильно ли сотрудник дорожной полиции выполняет замер тонировки:
Не стоит забывать, что инспектор не вправе производить замер светопроницаемости на таких участках:
Если представитель дорожной полиции провел вышеуказанные действия, необходимо занести это в протокол, чтобы оспорить документ в суде.
Во избежание административного наказания можно использовать иные законные способы:
Существует еще один сомнительный способ уклониться от ответственности, к которому иногда могут прибегнуть водители: автолюбителю необходимо опустить стекла транспортного средства полностью до того момента, как инспектор подойдет к машине. Однако метод не всегда работает: по первому требованию представителя дорожной полиции шофер обязан обратно поднять стекла.
Полезное видео
В представленном ниже видео подробно описано наказание, которое грозит за тонировку стекол автомобиля, в том числе при повторном нарушении.
Заключение
Тонировка уже многие годы является популярной среди автолюбителей. Она уберегает салон машины от любопытных взглядов, защищает от его перегрева в жаркую солнечную погоду и позволяет отказаться от темных очков во время езды. Однако сотрудники ДПС активно борются с затемненными стеклами авто. При повторных фиксациях нарушений водителя ожидает более суровое наказание вплоть до лишения прав или ареста до 15 суток.