Правда ли что наличие видеорегистратора обязательно

Есть ли штраф за отсутствие видеорегистратора и нужен ли он вообще?

Видеоролики, записанные на автомобильные регистраторы, могут не только развеселить, но и помочь водителям в суде и полиции доказать свою невиновность. Однако в последнее время в Сети стала появляться информация о том, что установка видеорегистратора на лобовом стекле скоро станет обязательной и за отсутствие устройства водителей будут штрафовать. Мы выяснили, так ли это на самом деле и чем видеорегистратор может быть полезен автомобилисту.

Ездить без видеорегистратора можно

Информация об обязательной установке записывающих устройств внутри автомобиля, а также о возможных штрафах в случае их отсутствия распространялась в интернете последние пару недель и оказалась ложной. Авторы публикации, которая ввела в заблуждение водителей по всей стране, ссылались на слова руководства дорожной полиции. Поэтому слухи о видеорегистраторах вынудили ГИБДД России дать официальный комментарий по данной теме.

«Информация не соответствует действительности. Видеорегистрирующая аппаратура является необязательным атрибутом транспортного средства, ее отсутствие не подпадает ни под какие административные санкции и не влечет за собой каких-либо негативных последствий для автовладельцев. Ведомство не планирует вводить обязательное использование видеорегистраторов — такие нововведения никогда не планировались и не принимались», — говорится в официальном сообщении ГИБДД.

Кроме того, в ведомстве призвали граждан скептически относиться к таким ложным информационным вбросам и не поддаваться на провокации блогеров. Материал, который содержал недостоверные сведения, по требованию ГИБДД был удален. Как выяснилось, авторы фейкового сообщения скрыто рекламировали в своей публикации интернет-магазин, который занимается продажей видеорегистраторов.

В истории автомобильного законодательства были попытки ввести обязательное оснащение автомобилей видеорегистраторами, но ни одна из них не была воплощена в жизнь.

Доказательства в суде

Слухи об обязательной установке в машине видеорегистратора оказались ложными, но многие водители приобретают записывающую аппаратуру добровольно. И на это есть много объективных причин. Одна из них — разбирательства в суде, на исход которых может повлиять наличие видеозаписи дорожной аварии или общения с инспектором ГИБДД.

Фото-, звуко- и видеозаписи относятся к числу документальных доказательств в суде согласно ст. 26.7 ч. 2 КоАП РФ (в ред. Федерального закона от 26.04.2016 N 114-ФЗ). Но только в том случае, если представленные материалы содержат сведения, имеющие значение для производства по делу. Ни представители ГИБДД, ни судья не могут отказать в приобщении записи с видеорегистратора к делу, если она свидетельствуют о вашей невиновности.

Если же инспектор ГИБДД отказывается приобщить видео с вашего регистратора к спорному делу, то обязательно потребуйте изложить в протоколе мотивированный отказ. Снять на видео поведение и беседу с представителем закона, а также место аварии с разных ракурсов всегда полезно и может облегчить дальнейшие разбирательства. Более того, часто само наличие видеорегистратора в салоне автомобиля может уберечь от необоснованных разбирательств и незаконного штрафа. Поможет наличие видеозаписи и при спорных моментах в общении со страховой компанией.

Запись мошенников и забавные видео

На запись видеорегистратора может попасть не только авария или беседа с инспектором, но и попытка вымогательства или хищения. Любая грубость, опасное вождение и вынужденная остановка из-за действия мошенников становится более доказуемой при наличии видеозаписи.

Полезным видеорегистратор будет и во время путешествия на автомобиле, так как водителю придется иметь дело с незнакомой местностью. Многие регистраторы с высоким разрешением способны фиксировать номерные знаки автомобилей, которые находятся рядом. Это часто помогает найти свидетелей или виновников того или иного инцидента.

Многие видеоустройства также оснащаются датчиками движения, способны вести запись ночью, во время стоянки автомобиля, что сильно облегчает поиски тех, кто оставил вмятину, царапину или попытался выбить стекло. Почти все видеорегистраторы также ведут фиксацию времени и скорости автомобиля, что также часто помогает оспорить незаконный штраф с камеры.

Как во время рутинных поездок, так и во время путешествий видеорегистраторы записывают не только красивые виды, но и множество курьезных случаев. Интернет заполнен видеозаписями с животными, картинами падения метеоритов, видео со странными объектами в небе, необычными авариями и другими дорожными историями, которых могло бы не быть, не установи водители регистраторы себе на лобовое.

Недостатки видеорегистратора

Наряду с множеством плюсов описываемого устройства есть и весомый минус, из-за которого не все водители соглашаются на покупку видеорегистратора. Большая часть этих устройств так или иначе является помехой на лобовом стекле. Более того, если записывающее устройство слишком большое и заметно скрадывает обзор, это может привлечь внимание сотрудника ГИБДД.

Потому что согласно пункту 7.3 Основных положений ПДД, эксплуатация автомобиля запрещена в случае, если в автомобиле «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя».

Формально видеорегистратор ограничивает обзорность, так как закрывает часть лобового стекла. И любой висящий перед водителем гаджет в теории подпадает под штраф в 500 рублей, так же как тонировка или грязное лобовое стекло.

Источник

Есть ли штраф за езду без видеорегистратора в автомобиле в 2021 году?

Гражданин обязан выполнять нормы действующего законодательства. За несоблюдение положений могут быть применены санкции. Периодически закон подвергается коррективам. Так, в 2021 году появились слухи о том, что в силу вступят новые нормативно-правовые акты, в соответствии с положениями которых автовладельцы должны будут установить видеорегистратор в обязательном порядке. Несоблюдение требования карается штрафом. Подобная норма вызвала вопросы у автовладельцев. Многие из них сочли требования неправомерными. Ряд лиц утверждает, что подобная норма вообще отсутствует в законодательстве. Чтобы понять, есть ли штраф за езду без видеорегистратора в 2021 году, важно детально изучить сложившуюся ситуацию.

Откуда взялись слухи?

В 2021 году в сети начали массово появляться сообщения о том, что в силу вступает новый законопроект, который обяжет автолюбителей приобретать авторегистраторы. Информацию разместило несколько авторитетных пабликов, что заставило владельцев транспортных средств задуматься о серьезности сообщения. В статьях говорилось и о том, что штраф за езду без видеорегистратора в 2021 году повлечет за собой повышение ответственности автолюбителей и внимательности за рулем, а также станет поводом для возрастания цен на приспособления в магазинах. Причём заверяли, что стоимость увеличится в три раза.

Однако в действующем законодательстве отсутствует положение, обязывающее приобретать авторегистратор в 2021 году. Езда по дорогам РФ осуществляется в соответствии с нормами ПДД РФ и ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». В вышеуказанных нормативно-правовых актах также отсутствует предписание, обязывающее лицо приобрести видеорегистратор.

Планируется ли введение штрафа за отсутствие видеорегистратора в 2021 году?

В соответствии с информацией, представленной в официальных источниках, утверждение подобного правила в ближайшее время не планируется. Упоминания о необходимости установки видеорегистратора нет ни в техническом регламенте, ни в действующей редакции ПДД. Информация, приводящаяся в группах в социальных сетях, призвана ввести автолюбителей в заблуждение. Эксперты советуют опираться на нормы действующего законодательства и проверять все данные, касающиеся денежных взысканий и правил передвижения по дорогам на автомобиле.

Есть ли законопроект о введении штрафа за отсутствие видеорегистратора в 2021 году?

Законопроекты, касающиеся введения штрафа за отсутствие регистратора, действительно были. Они выражались в трёх формах:

В начале 2013 года законопроект об обязательных видеорегистраторах в автобусах предложили депутаты Санкт-Петербурга. Предполагалось, что устройство в обязательном порядке должно было быть установлено на транспортные средства, соответствующие следующим требованиям:

Предполагалось, что размер штрафа составит 50000-100000 руб. Однако законопроект отклонили в первом чтении в думе.

Однако присутствовала и другая инициатива. Депутат Олег Нилов предложил ввести два обязательства – производитель автомобилей должен оснащать новые машины видеорегистраторами, а водители обязаны менять аккумуляторы и ездить только с включенными приспособлениями. Целью законопроекта выступало снижение спорных вопросов при ДТП, а также уменьшение числа преступлений. Инициатива не была поддержана.

Зачем мошенники распространяют слухи о введении штрафа за отсутствие регистратора в автомобиле?

Найти ответ на вопрос можно, детально ознакомившись со статьями, которые ввели автовладельцев в заблуждение. В них присутствует призыв приобрести эксклюзивный видеорегистратор по цене 50% ниже стандартной. Затем присутствует ссылка на сайт, через который удастся совершить покупку. В итоге распространение ложной информации стало лишь попыткой увеличить продажи. Статьи, размещенные в популярных группах, были рекламными. Они не отражают реальной ситуации. Конкретных норм, предписывающих наложение штрафа за отсутствие видеорегистратора, в них также не приводится. Фактически данные представляют собой обман с целью наживы.

Что делать, если вас ввели в заблуждение и вы купили видеорегистратор в интернете?

Однако часть людей действительно посчитала, что информация правдива, и приобрела видеорегистратор в представленном интернет-магазине. Осознание ошибки пришло позднее. Однако ФЗ №2300-1 от 7 февраля 1992 года «О защите прав потребителей» позволяет вернуть денежные средства. Это регламентирует статья 26.1. В нормативно-правовом акте говорится, что потребитель имеет право отказаться от товара в любое время до его получения.

Если процедура получения регистратора уже произошла, у покупателей есть 7 дней на принятие решения, оставить прибор или вернуть его производителю. Срок может быть продлён до 3 месяцев, если продавец не уведомил человека о порядке и периоде возврата товара надлежащего качества (статья 26.1 ФЗ №2300-1 ). Вернуть видеорегистратор удастся, если сохранён ее товарный вид, потребительские свойства и документ, подтверждающий условия покупки указанного товара. Если чек отсутствует, гражданин не лишается права вернуть продукцию (статья 18 п.5 ФЗ №2300-1). Он может ссылаться на иные доказательства приобретения товара у продавца. Производить возврат необходимо по следующей схеме:

Нужно учитывать, что действующее законодательство защищает не только покупателя, но и продавца. Если человек передумал приобретать вещи, он должен оплатить расходы по пересылке (п. 4 статья 26.1 ФЗ №2300-1 ). В некоторых случаях продавец самостоятельно вычитает сумму при возврате.

Процесс перечисления денежных средств зависит от того, как выполнялся расчет между сторонами. Допустимы следующие способы:

Возврат суммы производится таким же способом, как и ее получение. Если по какой-либо причине банковская карта клиента не функционирует, средства могут быть перечислены на другую карточку или на счёт. Причём оплатить все комиссии должен продавец.

Если выполняется возврат качественного товара, продавец обязан вернуть денежные средства в течение 10 дней с момента отказа клиента от покупки (п. 4 ст. 26.1 ФЗ «О защите прав потребителей»). Когда претензии появились к бракованном видеорегитсратору, сумма передается покупателю в течение недели. Иногда срок продлевается до 3 недель. Норма действует, если необходимо проведение экспертизы.

Источник

Обязателен ли видеорегистратор в автомобиле по новому закону? Когда вступит в силу?

Обязательность регистраторов [current-date:custom:Y]

Необходимость наличия регистратора в современном автомобиле могут регламентировать не только ПДД. На самом деле, форма введения такого закона, когда эти гаджеты будут непременным атрибутом в машине, может подразумевать не только обязанность установки их самими водителями – и то, возможно, не всеми. Но и компоновкой устройствами новых автомобилей с завода. Обязателен ли видеорегистратор на 2021 год в авто по новым законам и что их регламентирует? Давайте разбираться по порядку!

Закон об обязательном регистраторе

Сначала выясним, в каком виде поступали инициативы по введению изменения в действующем законодательстве об обязательном наличии видеозаписывающей аппаратуры в каждом автомобиле в России.

Итак, такие новые проекты законов были в 3 формах:

Все эти проекты законов имели место в истории законодательства нашей страны. Но введён ли по меньшей мере один из них по состоянию на 2021 год?

Регистраторы теперь нужны по закону – это правда?

Нет. Никаких новых законов для водителей автомобилей не вводилось вплоть до 30 Ноября 2021 года. Это касается только изменений в Правилах дорожного движения. Ведь именно этот нормативный акт содержит обязанности водителей транспортных средств.

Более того, в чистом виде такого законопроекта никогда и не предлагалось в качестве инициативы в Правительстве РФ. Не было и нет закона об обязательных видеорегистраторах в машинах обычных граждан.

А вот официальное опровержение информации об обязательных видеорегистраторах и штрафах за их отсутствие на сайте ГИБДД.

Чем докажете?

Попробуйте поиском по странице ввести «видеорегистратор», «фиксация», «видеофиксация», «запись» и подобные слова – вы не найдёте ни единого пункта, обязывающего обычных водителей устанавливать в своих машинах видеорегистраторы по ПДД. Равно как не найдёте обязанности укомплектовывать автомобили с завода видеозаписывающими гаджетами, и никаких новых документов по части изменений в этих правовых актах не принималось и не вступает в силу.

Как это было ранее?

Тем не менее, в истории автомобильного законодательства было достаточно много попыток ввести обязательность видеорегистраторов, но ни одна из них не увенчалась успехом по состоянию на 2021 год.

Видеорегистраторы обязательны в автобусах

В начале 2013 года депутаты Санкт-Петербурга предложили ввести новый закон о необходимости установки регистраторов в автобусы, которые соответствуют следующим условиям:

С введением обязанности предложили и штраф за отсутствие регистратора предусматривать – 50-100 тысяч рублей в рамках новой статьи КоАП, подготовленной специально для этого.

Но проект изменения в законодательстве так и не дошёл до стадии вступления в силу и был отклонён в первом чтении в Думе.

Оснащение автомобилей с завода регистраторами

Ещё одна инициатива не дошла даже до проекта нового закона и была забыта на поприще автоправа.

Речь идёт о предложении другого депутата о введение 2 обязанностей:

Конечно, цель проекта одна – снизить число спорных моментов в ДТП, а также преступлений.

Данную инициативу также быстро позабыли. И никаких новых законов об обязательности регистраторов в 2021 году нет – ни с января, ни с февраля, марта, ни с других месяцев.

Источник

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

И как он может помочь водителю

Когда видеорегистраторы только появились в продаже, я купил один из первых экземпляров и сразу же на нем заработал.

На моих глазах произошло ДТП: две машины столкнулись на перекрестке. Виновник аварии в присутствии сотрудников ГИБДД врал, что ехал на зеленый свет. А я видел, что он нарушил правила — проехал на красный. И мой видеорегистратор тоже все видел и записал.

Я передал флешку с видеозаписью второму участнику аварии. На следующий день он вернул флешку и в подарок к ней — ящик вкусного пива. А виновника ДТП привлекли к ответственности.

С тех пор я воспринимаю это устройство как незаменимого помощника. Регистратор висит в салоне автомобиля годами и может даже никогда не пригодиться. Но в нужный момент он поможет доказать невиновность и сохранить деньги.

Я сменил около десятка машин и примерно столько же видеорегистраторов. Расскажу, как правильно выбрать видеорегистратор, разместить в салоне машины и не переплатить за бесполезные функции.

Для чего нужен видеорегистратор

Автомобильный видеорегистратор — устройство, которое записывает все, что происходит вокруг автомобиля. Обычные видеорегистраторы записывают видео и звук. Более продвинутые модели умеют фиксировать местоположение и скорость автомобиля, делать фотографии.

Есть регистраторы, которые работают как айпи-камеры : они сразу сохраняют все в интернете. Это удобно: можно в любой момент посмотреть запись на телефоне, планшете или компьютере.

Автомобильный видеорегистратор нужен, чтобы собирать доказательства, которые можно использовать в спорных ситуациях.

Однажды запись с регистратора помогла мне получить выплаты от страховой компании по полису каско без судебного разбирательства.

Я ехал на машине, вылетел с дороги, налетел на камень и пробил радиатор. Сначала страховая компания платить отказалась — ответила, что мое описание ДТП выглядит сомнительно. Страховая почему-то подумала, что я хочу ее обмануть — получить деньги за постановочную аварию.

Пришлось отправить им еще одно письмо и приложить к нему диск с записью. На записи все было отлично видно: дата и время в углу экрана, мокрая лесная дорога, вылетающая с нее машина, пар из-под радиатора и эвакуатор, который буксирует машину из леса поближе к цивилизации. Страховая решила, что с такими доказательствами судиться со мной нет смысла. Выплату я получил.

Запись с видеорегистратора можно использовать в суде: в гражданских, административных и даже уголовных делах. Но нужно доказать, что на видео запечатлено именно спорное происшествие, а не что-то еще. Не стоит предъявлять мутные кадры, на которых ничего не разобрать. Судья вряд ли поверит оправданиям, что вы просто забыли протереть объектив, а 1998 год в углу экрана — это ошибочная настройка.

При наличии сомнений запись не примут как доказательство. Поэтому важно выставить на устройстве правильную дату и время и периодически проверять, что объектив камеры не заляпан.

Закон не запрещает использовать видеорегистратор — запись на дороге из автомобиля не нарушает ничьих прав. Дорога — это не частная собственность, снимать там не запрещено.

В некоторых случаях использовать регистратор положено по закону. Например, все патрульные машины ДПС должны быть оборудованы видеорегистраторами. Еще видеосъемка обязательна при сдаче экзаменов на водительские права.

Видеозаписи с регистраторов или их отсутствие часто помогают водителям обжаловать наказание, или, наоборот, подтверждают их вину.

Вот реальный случай. Нетрезвый мужчина ехал на машине. Сотрудники ГИБДД остановили его и отправили на медицинское освидетельствование, которое подтвердило алкогольное опьянение. В отношении водителя возбудили дело об административном правонарушении и передали его в суд.

На суде мужчина внезапно вспомнил, что за рулем был не он, а его друг. Вот пусть друг и отвечает. Суд просмотрел запись с видеорегистратора из патрульной машины. На записи было видно: мужчина не оспаривал, что был за рулем, и даже предлагал сотрудникам ГИБДД заплатить штраф на месте. В результате суд оштрафовал водителя на 30 тысяч рублей и лишил прав на полтора года.

Или другой случай: сотрудники ГИБДД остановили женщину, заподозрили, что она пьяна, и предложили пройти медицинское освидетельствование. По словам инспекторов, женщина отказалась. Тогда они составили протокол и направили дело в суд. Все решилось быстро: судья не стал особо разбираться и лишил водителя прав на полтора года.

Женщина подала жалобу в вышестоящий суд и оспорила постановление. Она заявила, что не отказывалась от освидетельствования. И что с удовольствием бы прошла проверку, но ей не дали этого сделать. При отказе якобы присутствовали понятые, но их показания были противоречивыми.

Сотрудники ГИБДД могли предоставить суду запись с видеорегистратора, чтобы подтвердить свою версию. Но почему-то они решили не показывать запись. Суд согласился с доводами женщины и вернул ей права.

Как выбрать видеорегистратор

При выборе видеорегистратора рекомендую отталкиваться от того, как вы планируете его использовать. Если какие-то функции не нужны — лучше купить регистратор без них и сэкономить деньги. Расскажу, на что стоит обратить внимание.

Конструкция. Видеорегистратор состоит из видеокамеры, записывающего устройства, памяти, экрана, крепления, кабеля и блока питания.

Видеокамера — это глаза регистратора, через нее идет запись изображения и звука. От характеристик видеокамеры зависит, удастся ли разобрать номера машины виновника ДТП или лица злоумышленников. У большинства регистраторов одна камера, но встречаются и модели, где сразу несколько камер одновременно фиксируют изображение.

Записывающее устройство принимает сигнал от камеры, обрабатывает информацию и сохраняет ее на карту памяти или встроенный жесткий диск. Еще записывающее устройство проставляет на изображении дату и время.

Крепление удерживает видеорегистратор внутри машины и не дает ему оторваться во время поездки. Кабель питания и блок питания нужны, чтобы подключить регистратор к электросети автомобиля. Изображение с камеры выводится на экран, чтобы можно было просмотреть запись прямо в машине.

Бренд. Рынок автомобильных видеорегистраторов — не то место, где именитые производители бьются за покупателя. «Самсунг», «Эпл» и другие бренды с мировым именем на этом рынке не представлены. Поэтому можно купить неплохую модель, даже если у нее совершенно непроизносимое название c иероглифами.

Так что на бренд производителя можно не обращать внимания. Стоит ориентироваться только на характеристики устройства, цену и отзывы других покупателей.

Продавцы объясняют это просто: у соседа подделка, а у меня оригинал. Но, как мне кажется, все дело в человеческой жадности.

Распространенные параметры разрешения видео у регистраторов

2560 × 1440 пикселей

3840 × 2160 пикселей

Крепление видеорегистратора в автомобиле. Есть три вида крепления: на присоске, двухсторонним скотчем и хомутами к зеркалу заднего вида.

Самый распространенный и универсальный тип крепления — к стеклу на присоске. С помощью присоски можно установить видеорегистратор в любом автомобиле — от копейки до грузовика. Но у этого способа много минусов:

По моему опыту, более надежный вариант крепления — двухсторонний скотч. Он держит устройство крепче, чем присоска. Еще рекомендую отказаться от шарниров — есть модели регистраторов, где скотч приклеивается прямо к корпусу. Если нет шарниров, то ничего не разболтается.

Как я мучилась с регистратором на присоске

Несколько лет назад я купила видеорегистратор на присоске и пожалела: с ним было много проблем.

Чтобы закрепить регистратор, стекло приходилось обезжиривать — иначе присоска не держалась. Но даже после этого она иногда отваливалась, особенно если стекло нагревалось на солнце или, наоборот, замерзало. Иногда регистратор падал, когда машина сильно подлетала на кочке. От постоянных падений на панели приборов даже образовались небольшие вмятины. А на стекле постоянно были пятна от присоски.

Сам регистратор присоединялся к присоске крестообразным креплением. Его нужно было вставить в паз и закрутить резьбу. Но паз быстро разболтался и перестал крепко держать устройство. Поэтому иногда отваливалась присоска с регистратором целиком, а иногда только сам регистратор.

Третий вид крепления: поверх штатного зеркала. Такой регистратор вешается с помощью специальных хомутов на зеркало заднего вида. Он не перекрывает обзор водителю и его просто установить — не надо ничего приклеивать.

Но есть и минусы. Масса зеркала увеличивается, и на некоторых машинах от тряски на дороге оно может сместиться вместе с регистратором. Со временем водитель перестает видеть, что происходит позади автомобиля, а камера регистратора смотрит уже не на дорогу.

Питание. Большинство моделей подключаются к питанию через разъем прикуривателя. Плюс тут один: не нужно искать автоэлектрика, все можно подключить собственными силами. А дальше сплошные минусы:

Рекомендую использовать видеорегистраторы с подключением в разъем предохранителя. Это удобно: прикуриватель остается свободным. В него можно вставить зарядное устройство от телефона, и не придется отключать регистратор. Все провода питания подключаются под панелью приборов в блоке предохранителей.

Крепление там очень надежное: от тряски и вибрации ничего не вываливается, а провода не перекрывают обзор водителю. Единственный минус такого подключения: скорее всего, придется обратиться к автоэлектрику. Он же поможет спрятать провода под обшивку салона.

Я советую покупать регистраторы, у которых есть собственный аккумулятор. Они работают от бортовой сети автомобиля, но при необходимости переходят на автономное питание от батареи. Обычно производители видеорегистраторов используют распространенные аккумуляторы от мобильных телефонов — в этом случае батарею легко заменить.

Допустим, аккумулятор автомобиля сядет. Или напряжение в сети исчезнет из-за повреждения проводки, короткого замыкания или разрушения аккумуляторной батареи в результате ДТП. Даже тогда регистратор будет продолжать работать в автономном режиме от 2 до 4 часов.

Советую покупать видеорегистратор с самым маленьким экраном — размером не больше спичечного коробка. Разглядеть детали будет сложно, но запись все равно сохраняется в памяти. Потом откроете ее на большом мониторе или телевизоре, достанете попкорн и рассмотрите во всех подробностях.

Еще более радикальный вариант: приобрести видеорегистратор совсем без экрана — он будет меньше и легче. Записи с него можно просматривать на экране встроенной мультимедийной системы, если она есть в вашей машине. Или через экран смартфона, если видеорегистратор оснащен вайфай-модулем.

Угол обзора определяет участок местности, который попадает в кадр при съемке. Обычно водителям хочется, чтобы видеорегистратор видел как можно больше.

Угол обзора у современных видеорегистраторов — от 60 до 170 градусов. Если угол 60 градусов — изображение не искажается, но видно только то, что находится перед автомобилем. Обочина или соседняя полоса движения могут не попасть в кадр. А при 170 градусах видно все, что впереди и сбоку. Но картинка искажена — чем ближе к краю изображения, тем сильнее деформация.

Количество камер. Есть регистраторы, к которым можно подключить сразу несколько камер и разместить их как угодно. Бывают варианты, когда вперед смотрят сразу две камеры — так увеличивается угол обзора. Или когда одна камера направлена вперед, а вторая — внутрь салона.

Иногда автолюбители устанавливают еще и камеру заднего вида, но зачастую она не нужна. Если в машину врезались сзади, как правило, виноват водитель автомобиля, который двигался позади. Он должен был соблюдать дистанцию, а раз врезался — значит, ехал слишком близко и не успел затормозить. И никакая камера заднего вида тут не нужна.

Конечно, виновник может наврать, что впереди идущая машина двигалась не вперед, а назад. Но это легко опровергнуть и с помощью обычного регистратора с одной передней камерой.

Бывают регистраторы, которые сохраняют информацию на внутренний жесткий диск или на карты памяти экзотических форматов. Такие устройства лучше не покупать: если что-то сломается, то найти замену будет непросто.

Запись в регистраторе ведется в циклическом режиме. Видео записывается не одним куском, а частями, по 2—3 минуты в каждом файле. Когда карта заполнится, запись не прекратится. Регистратор просто начнет стирать более старые файлы, чтобы освободить место под новые.

Устройство не понимает, какие записи важные, а какие нет. Оно просто заменяет старые файлы новыми. Регистратор легко сотрет запись ДТП и сохранит на это место какую-нибудь бесполезную ерунду, если на карте памяти закончится место.

Не дайте регистратору стереть важную информацию

На нашем предприятии руководство решило установить видеорегистраторы на все автомобили. А чтобы избежать саботажа со стороны сотрудников, опечатали разъемы для карт памяти и ввели дисциплинарную ответственность за отключение регистраторов от питания.

Работники встретили нововведение в штыки: решили, что злобное руководство будет за ними шпионить и нарушать тайну частной жизни. Возмущались недолго. Ночью на трассе лихач подрезал нашу машину. Водителю пришлось резко тормозить, и автомобиль вылетел в кювет. Благодаря регистратору водителю не пришлось возмещать ущерб работодателю за разбитую машину — видеозапись показала, что он действовал правильно.

Еще была ситуация, когда наш водитель попал в серьезное ДТП. Он не выключил зажигание после аварии, и регистратор продолжил снимать все вокруг. Пока оформили ДТП и доставили автомобиль в гараж, прошло много времени.

Потом выяснилось, что видеозапись происшествия не сохранилась. Регистратор записал поверх нее более поздние файлы, на которых не было ничего интересного. Все закончилось хорошо: водитель смог доказать свою невиновность. Но с записью было бы гораздо проще это сделать.

Мой совет: не гонитесь за объемом памяти в регистраторе. Если карточка позволяет сохранить 1,5—2 часа видео, этого достаточно. Лучше позаботьтесь, чтобы регистратор не стер все самое интересное. Если оформление происшествия затягивается — отключите регистратор или выньте из него карту памяти.

Коммуникационные разъемы. На корпусе видеорегистратора два основных разъема: для подключения питания и карты памяти.

Регистратор может подключаться к питанию через Mini-USB или Micro-USB — это универсальные стандарты. В некоторых моделях есть разъем собственного формата, но это неудобно. Советую избегать экзотических разъемов и проводов: чем стандартнее, тем легче найти замену.

Некоторые производители дополнительно устанавливают разъемы HDMI и TV-out — через них регистратор подключается к компьютеру или телевизору. Это полезно, если вы по вечерам снимаете видеорегистратор и уносите домой, чтобы насладиться записью поездки на большом экране. Если нет, то не стоит тратить деньги на функции, которыми не будете пользоваться.

Единственный вид подключения, который кажется реально полезным — соединение по вайфаю. С его помощью можно быстро и без проводов перекинуть файлы с видеорегистратора на смартфон, планшет или ноутбук. Например, водитель сразу после ДТП пересылает запись на смартфон сотруднику полиции, собственному адвокату, родственникам или друзьям.

Это полезная опция. Например, водитель припарковался у магазина и пошел за покупками. Следом подъехал какой-то негодяй, ударил его машину и уехал. Или из магазина вышел грузчик и пнул ее. Водитель возвращается с мешком продуктов и видит вмятину. Если бы не было регистратора с датчиком удара, ему пришлось бы бегать по округе в поисках камеры, которая могла заснять происшествие. А так водитель просто просмотрит запись с регистратора и увидит номер автомобиля виновника или его лицо.

GPS-модуль позволяет регистратору запоминать скорость движения машины и записывать маршрут поездок. На записи будут указаны не только дата и время, но и координаты, где находился автомобиль. Таким видео гораздо больше доверяют судьи и страховые компании: благодаря GPS-модулю можно определить точные координаты места, где случилось происшествие.

Из минусов — только цена. Регистратор с функцией определения местоположения стоит дороже обычного — иногда в два раза.

Парковочный режим. Вот водитель припарковался, вышел из машины и поставил ее на сигнализацию. Регистратор переходит в парковочный режим: он продолжает снимать, но в режиме фотоаппарата — по 1 кадру в секунду.

Функция полезная: регистратор фиксирует происходящее, даже когда машина стоит на парковке. Если сосед ночью подкрадется к ней, чтобы поцарапать — утром можно будет порадовать его свежими фотографиями и заявлением в полицию.

Минус только один — регистратор в парковочном режиме разряжает аккумулятор автомобиля. Если аккумулятор старый или плохо заряжен, то с утра машина может не завестись. Если новый и заряжен полностью — проблем не будет.

Ночной режим похож на парковочный. Но в ночном режиме регистратор фотографирует не постоянно, а только когда рядом с автомобилем что-то происходит. Если устройство видит движение около машины или слышит звук, то начинает снимать.

Некоторые производители устанавливают на регистраторы инфракрасную подсветку. Существенного эффекта она не дает: «подсвеченные» видеозаписи и фотографии не отличаются особой четкостью.

Режим фотосъемки. При нажатии кнопки на корпусе видеорегистратор делает снимки и сохраняет их в памяти. Эта функция есть практически на всех регистраторах, но я ни разу ей не пользовался. Если знаете, где и как она может пригодиться, расскажите в комментариях.

База дорожных радаров. Производители часто объединяют два устройства в одном корпусе: видеорегистратор и радар-детектор. Регистратор снимает видео, а детектор реагирует на радары и камеры видеофиксации — предупреждает водителя о приближении к ним, как правило, звуковым сигналом.

Вроде бы полезная функция, но она существенно повышает стоимость видеорегистратора — иногда в два раза. Да и пользуются ей не так уж и часто. Например, в крупных городах, где много камер, детектор постоянно пищит и мешает вести машину. Поэтому многие водители отключают его, когда едут по городу. А на трассе вообще лучше не превышать скорость — так безопаснее.

Сертификация. Есть перечень продукции, которую обязательно нужно сертифицировать. В 2013 году правительство решило исключить автомобильные регистраторы из этого списка, поэтому сейчас они не подлежат сертификации.

Если сотрудники ГИБДД требуют сертификат на видеорегистратор или судья отказывается принимать запись потому, что нет сертификата — это незаконно. В таких случаях ссылайтесь на Постановление Правительства РФ № 182, которое отменило требование о сертификации видеорегистраторов.

Дополнительные функции. Главная задача регистратора — качественно записывать то, что происходит рядом с автомобилем. Все остальное не так важно.

Вот вы купили регистратор со встроенной кофеваркой, караоке и функцией массажа стоп. Но если он отказывается работать в самый нужный момент или снимает так, что ничего не разобрать, то от него нет толку.

Помните: чем меньше функций у регистратора, тем проще он устроен. Скорее всего, он дешевле, меньше размером, легче, надежнее и удобнее в использовании.

Любую дополнительную функцию советую рассматривать с точки зрения целесообразности. Если не знаете, зачем вам какой-нибудь антирадар или 5 камер по кругу, то лучше сэкономить и взять модель попроще.

Чек-лист перед покупкой

Домохозяйке, которая использует машину для поездок до ближайшего супермаркета, достаточно качественной камеры с большим углом обзора. Таксисту нужна камера, которая будет снимать то, что происходит в салоне — вдруг пассажиры начнут хулиганить.

Дальнобойщику такая камера не нужна: он пассажиров не возит. Зато для него важно, чтобы регистратор умел определять координаты по спутникам. Дело в том, что на трассе сложно установить место ДТП. В городе можно посмотреть табличку с адресом на ближайшем доме или магазине, а на трассе так не получится. Выручает регистратор с модулем GPS.

Источник