Постоянно что то случается с машиной

Другие ответы

Павел Шайтанов

Не просто желают, а даже предприняли ряд мер магического характера. Рекомендую обратиться за оберегом к одному из понравившихся вам магов.

София

Здравствуйте, Алена! Не теряйте времени, потому что то, что сейчас у Вас происходит с машиной — только «цветочки», исходя из того, чего Вам «пожелали». Зло исходит или от мужчины, или идет через мужчину. Срочно нужно Вам предпринимать действия для снятия негатива и защиты. Поэтому ищите мага, которому доверитесь и берегите сейчас себя — будьте очень осторожны. Удачи Вам!

Я вижу кольцо негатива и оно растет.Предупрежден-вооружен.

Валентина

Всё таки наши обиды к нам возвращаются. Это не обязательно устраивать разборки и сотрясать воздух проклятиями. Возможно вы сами продумаете свои поступки и выделите совершенно незаметного человека из своего окружения, которого не обидели, а мимоходом сказали и забыли, а он запомнил и обозлился. Вот так и насобирали себе негатива. Теперь вам надо помощь опытного эксперта.Дорога не любит случайностей и там может быть конкретная ситуация. Воспользуйтесь тем, что эти досадные неприятности стали хорошим предупреждением для вас.

Попова Вера Андреевна

Идите в Храм и купите себе пояс»ЖИВЫЕ ПОМОЩИ»оденте и не снимайте и у вас всё будет хорошо!

Сеньорита Гиацинта ®

Нажелали вам плохого весьма конкретно. Потому и проблемы. Вас пытаются уничтожить. Надо срочно почиститься самой, почистить машину и поставить защиту.

Алена, сходите в церковь, причаститесь и поставьте свечи за здравие всем тем кого обидели и всем тем кто обидел вас! простите все обиды и тогда все потехоньку начнет налаживаться! вам просто завидуют черной завистью! не ищите того кто навел на вас эту напасть это ничего недаст, освятите машину святой водой и ладаном и поставьте в нее иконки!

Nelean

Здравствуйте. Действительно, Вам необходимо сходить в церковь, поставить свечи, причаститься. А на буддущее можем с Вами расчитать числовой код Вашего автомобиля. Удачи Вам.

♥♥♥ Галина ♥♥♥

Алена проблебы идут не от автомобиля, а конкретно сделано на вас.Если не предпринять нужные меры ситуация будет хуже.

ДЖУЛИЯ

Есть человек общающийсчя с Вами, с черной завистью к Вашей удаче.

Источник

4 признака, которые подскажут автомобилисту, что с машиной что-то не так

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Тряска и вибрация двигателя

Если на холостом ходу движок автомобиля работает неравномерно, либо «плавающие обороты» заметны при резком давлении на педаль газа, следует обследовать опережение зажигания.
Тряску и неравномерную работу мотора могут вызвать неисправные или грязные свечи мотора, топливный или воздушный фильтры, пробитые высоковольтные провода. Каждая из этих проблем быстро и легко исправляется, поэтому не стоит пренебрегать таким ремонтом.

2. Увеличившийся расход горючего

Даже у самого лучшего и качественного автомобиля «аппетит» со временем может увеличиться. И чаще всего это случается на протяжении нескольких месяцев. Чтобы вновь нормализовать расход, часто достаточно просто заменить воздушный или топливный фильтры, а также катушки и провода зажигания. Если говорить о современных машинах, то кроме этого не лишним будет проверить датчик кислорода, который расположен на выхлопной системе.

3. Загоревшиеся лампочки на приборной панели

Лампочки на приборной панели установлены не просто так, тем не менее много автолюбителей игнорируют сигналы, которые те временами посылают. Основной период эксплуатации эти лампы не дают о себе знать, и это хорошо. Но как только что-то загорается — это повод обратить внимание на проблему. Даже если других «звоночков» пока не ощущается, относиться спустя рукава к этому нельзя — следует провести диагностику и устранить неполадки.

4. «Левые» шумы

Каждый водитель, особенно опытный, знает «звук» своей машины. Если вдруг кроме привычного звучания слышится что-то постороннее, нужно заострить на этом внимание и понять, что это может быть. Если звуки звонкие и исходят с верхней части двигателя, это могут быть клапаны, которые достаточно просто отрегулировать, а вот глухое звучание может предвещать серьезный ремонт.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Топ-12 распространенных проблем с автомобилем, с которыми сталкиваются водители чаще всего

Вот с какими проблемами автовладельцы сталкиваются чаще всего.

Регулярное обслуживание технического состояния жизненно важно для поддержания работоспособности вашего автомобиля, будь то пикап, внедорожник, кроссовер или грузовик. Однако иногда даже при тщательном техническом обслуживании с ним возникают проблемы. В этом случае на каждой машине появляются определенные предупреждающие знаки. Поэтому нужно выявить проблему как можно быстрее и устранить ее, чтобы уменьшить вероятность более серьезной поломки и дорогостоящего ремонта. Мы собрали для вас 12 наиболее распространенных проблем с автомобилем, с которыми автовладельцы часто сталкиваются.

1) Предупреждающие значки на приборной панели: индикатор «Чек двигателя»

Значок «Чек двигателя» на приборной панели – самая распространенная проблема для автовладельцев легковых и грузовых автомобилей. Этот индикатор на приборке загорается, когда ЭБУ (электронный блок управления двигателем) обнаруживает в системе код ошибки в работе какой-либо системы. Например, это происходит, когда ошибку выдает датчик.

Поскольку существует более 200 возможных кодов ошибок, в результате которых может загораться значок двигателя, для того чтобы установить причину появления предупреждения о ненадлежащей работе двигателя, нужно сделать электронную диагностику, которая и покажет номер ошибки. По коду можно установить, что вышло из строя в машине. Если проигнорировать это предупреждение, то есть риск, что это приведет к более серьезной поломке двигателя.

2) Проблемы с подачей, впрыском и воспламенением топлива

Двигатель работает лучше всего, когда воздух и топливо правильно смешиваются и сгорают без остатка в камере сгорания. Чтобы эффективно завершить этот процесс, ряд компонентов топливной системы и системы зажигания должны работать слаженно, как часы.

Несмотря на то что многие движущиеся части помогают двигателю работать нормально, неправильная подача и впрыск топлива, а также пропуски зажигания являются одной из главных проблем при эксплуатации автомобиля. Чтобы уменьшить количество пропусков зажигания или устранить проблемы с впрыском топлива, проверьте работоспособность топливной системы и зажигание.

3) Большой расход топлива

Когда двигатель работает эффективно, он сжигает топливо со скоростью, которая помогает эффективно расходовать топливо (экономия топлива). Однако некоторые детали топливной системы, такие как топливные фильтры, воздушные фильтры, датчик массового расхода воздуха и кислородные датчики (лямба-зонд), со временем загрязняются и изнашиваются.

Если их не заменить, это приведет к тому, что двигатель будет расходовать больше топлива, чем обычно. Опять же проактивное отношение к регулярному обслуживанию автомобиля избавит вас от головной боли, вызванной повышенным расходом топлива из-за неправильной работы двигателя.

4) Разряженный аккумулятор

Срок службы автомобильных аккумуляторов в среднем составляет 3-4 года, или 80 000-100 000 км. Батарея обычно стареет со временем, как и любой аккумулятор в вашем смартфоне. Чем чаще батарея проходит циклы разрядки/зарядки, тем быстрее она теряет способность поддерживать нормальный уровень заряда и определенное количество ампер. Вот почему старые аккумуляторы в телефоне и в машине быстро заряжаются и также быстро разряжаются.

В том числе поврежденный генератор переменного тока и другие компоненты зарядки могут ускорить проблему с аккумулятором. Вот почему важно заменить старую батарею где-то через 80 000 км, или спустя 3 года после использования (что наступит раньше). Причем это стоит сделать, даже если нет признаков износа батареи. Согласитесь, лучше не дожидаться ситуации, когда, выйдя с работы или из торгового центра в сильный мороз, вы не сможете завести двигатель.

5) Спустило колесо

Многие водители думают, что колесо может спустить воздух в результате прокола. Да, это так. Но это не самая распространенная причина потери давления шиной.

В первую очередь нужно понимать, что вызвало прокол: старые шины или обычное стечение обстоятельств, которое привело к тому, что вы наехали на саморез. Наиболее частой причиной является грыжа на колесе, а также обычный естественный износ протектора. К сожалению, чем старее шины, тем больше состав резины в них теряет свои физические и химические свойства. Вот почему проколоть старую резину более вероятно, чем новую.

Так что если не хотите получать головную боль в виде частых проколов, лучше тогда вовремя меняйте старую резину на новую. Продлите срок службы шин. Для этого нужно время от времени менять колеса местами, чтобы обеспечить резине равномерный износ. Некоторые эксперты советуют делать это при каждой замене масла в двигателе. То есть через каждые 8000-15 000 км.

6) Скрип тормозов

Как и любая другая движущаяся часть автомобиля, тормозная система подвержена износу в течение определенного времени. Тормоза жизненно важны для безопасной остановки. Поэтому когда вы замечаете какие-либо признаки проблем, такие как визг, скрип или если, например, педаль тормоза стала мягкой, вы должны как можно быстрее показать автомобиль автомеханику. Но чаще всего скрип или визг говорит о том, что необходимо что-то заменить в тормозной системе. Как правило, речь идет о тормозных колодках и тормозных дисках.

7) Отказ генератора

Генератор переменного тока – это та часть вашего автомобиля, которая поддерживает работу всех электрических систем при запуске автомобиля. Он также отвечает за подачу заряда на аккумулятор, чтобы поддерживать его в пиковом состоянии. Если генератор сломается, это может привести к преждевременному износу батареи и другим проблемам при запуске машины.

Проверьте в руководстве к машине или в сервисной книжке рекомендуемые интервалы технического обслуживания генератора и замените его до поломки, чтобы избежать проблем. Также обратите внимание, что многие генераторы можно перебрать. Так вы сможете сэкономить приличные деньги.

8) Сломанный стартер

Стартер отвечает за запуск двигателя, который происходит за счет воспламенения топлива. Если стартер вышел из строя, вы не заведете автомобиль. Обычно стартер выходит из строя из-за износа электрического соленоида. Также он может сломаться из-за износа реле. В том числе стартер может не работать и в результате других электрических сбоев. Да, стартер также можно заменить или отремонтировать заранее.

Но есть одна проблема. Невозможно предсказать, когда он выйдет из строя. Максимум, что вы можете сделать, – это определить проблему в работе стартера во время плановой диагностики. К сожалению, не все мастера в сервисах с должным вниманием относятся к автомобилям. Вот почему так важно найти своего порядочного автомеханика. Помните, что хороший автослесарь – это залог долгого срока службы вашей машины.

9) Дрожание рулевого колеса

Многочисленные проблемы могут вызвать дрожание/дребезжание рулевого колеса во время вождения. Если это происходит сразу после запуска двигателя и начала вождения, причиной дрожания руля могут быть подшипники колес или поврежденные компоненты подвески. Если это происходит на более высоких скоростях, обычно это говорит о проблеме с балансировкой колес. В любом случае лучший способ узнать, где собака зарыта, – это показать автомобиль автомеханику, который сможет правильно диагностировать проблему и решить ее.

10) Неправильное СО в выхлопной системе

Для того чтобы пройти техосмотр как положено (а не купить его в первой попавшейся палатке возле ГАИ), нужно, чтобы в выхлопной системе при работающем двигателе выхлопные газы отвечали определенным экологическим стандартам. К сожалению, со временем у каждой машины может изменяться уровень вредных веществ в выхлопной системе. Поэтому периодически каждый водитель обязан проверять уровень СО в выхлопной системе своего автомобиля. В случае превышения значений необходимо отрегулировать выхлоп.

11) Перегрев двигателя

Многие водители думают, что перегрев двигателя – это редкое явление. Но это не так. Подобное может случиться с любым автомобилем. Да, конечно, современные автомобили реже стали кипеть на дороге. Но тем не менее это не говорит о том, что ваша современная машина не закипит. В большинстве современных автомобилей система охлаждения очень сложна и содержит несколько датчиков, которые контролируют температуру охлаждающей жидкости, ее уровень.

Наиболее частой причиной перегрева двигателя является утечка охлаждающей жидкости. Например, чаще утечка антифриза связана с разгерметизацией радиатора охлаждения, поломкой водяной помпы или с повреждением расширительного бачка. Чтобы уменьшить риск перегрева мотора, нужно заранее менять радиатор и помпу. А для увеличения срока службы радиатора необходимо чаще промывать его от грязи.

12) Неисправность автоматической коробки передач

При правильном обслуживании автоматическая коробка передач может без проблем работать более 300 000 км. Современная автоматическая трансмиссия представляет собой гидравлическую систему, состоящую из нескольких сальников, прокладок и линий, которые могут быть повреждены, забиты мусором или протекать.

Когда это происходит, трансмиссия может начать «скользить», пробуксовывать или не сдвигаться плавно (скорости будут переключаться рывками). Чтобы избежать этой распространенной проблемы с автомобилем, придерживайтесь рекомендованных плановых работ по обслуживанию АКПП. Например, своевременно меняйте масло и фильтр в АКПП.

Источник

• ← Постоянно что то случается с кошками
• Постоянно что то случается с ногами →

Лучший ответ по мнению автора