Полевая модернизация что ставить

12.09.202211.09.2022 admin 0 Comments

Полевая модернизация. Ответы на вопросы

Ответы на вопросы

Обязательно ли достигать максимального уровня полевой модернизации, прежде чем браться за прокачку следующего танка в Дереве исследований?
Нет, необязательно. К тому же продвижение по Дереву исследований, на наш взгляд, остается приоритетным путём развития. Изучение новой техники открывает доступ к новому игровому процессу и, в некоторых случаях, к новым механикам. Впрочем, как только вы определитесь с техникой, на которой вам нравится играть, самое время вспомнить про полевую модернизацию!

Необходимо ли изучать модификации полевой модернизации?
Нет. Полевая модернизация даёт некоторые фиксированные бонусы к параметрам танка от базовых модификаций, но бонусы незначительны — любое неверное решение в бою имеет гораздо большее влияние на его исход, чем увеличение какого-либо параметра на несколько процентов.

К тому же большая часть изменений характеристик происходит посредством парных модификаций — они увеличивают один параметр за счёт снижения другого. Их ценность заключается в увеличении параметров, нужных лично вам в зависимости от стиля игры, за счёт тех, от которых вы готовы отказаться.

Полевая модернизация — это точная настройка танка в соответствии с тем, какой геймплей вы предпочитаете. Её не следует рассматривать как необходимый атрибут каждой машины в Ангаре.

На следующий день после завершения первой цепочки станет доступна вторая. Боевые задачи те же. Но выполнив 2 такие задачи, вы заработаете ещё 20 жетонов. Завершение оставшихся задач необязательно, но учтите, что каждая принесёт дополнительные жетоны.

Вскоре после завершения тестирования игроки смогут потратить жетоны во внутриигровом магазине.

Как попасть в интерфейс полевой модернизации?
Окно полевой модернизации доступно прямо в Ангаре. Кнопка входа находится в правом верхнем углу экрана над характеристиками выбранного танка. Кроме того, к этой функции можно получить доступ из интерфейса Дерева исследования. Обратите внимание, что только элитная техника, то есть все модули и техника более высокого уровня, получит доступ к полевой модернизации.

Полевая модернизация доступна для всех типов техники?
Полевая модернизация доступна для всей техники VI–X уровней за исключением арендной техники. У исследуемой и коллекционной техники доступ к полевой модернизации открывается после достижения элитного статуса. Элитный статус означает, что исследуются все модули этой техники вместе со всей техникой более высокого уровня.

Можно ли после переключения парной модификации откатиться к первоначальному выбору?
Купленная парная модификация уничтожается, как только вы её отменяете. В отличие от оборудования или снаряжения она не хранится на Складе. Если позже вы решите, что хотите активировать её снова, вам нужно будет ещё раз потратить кредиты.

Стоимость модификаций в опыте и кредитах одинакова для техники всех уровней?
В настоящее время стоимость модификаций для разных уровней отличается. Для техники более низкого уровня мы планируем уменьшить стоимость модификаций в опыте и кредитах. Однако обратите внимание, что цены на текущей «Песочнице» предварительные и в будущем могут измениться.

Как рассчитываются числовые значения модификаций?
Значения берутся в заранее прописанных процентах относительно базовых значений характеристик танка без учёта влияния экипажа, снаряжения, оборудования и так далее. Затем они добавляются или вычитаются из общих значений затронутых характеристик. Умножения коэффициентов нет.

Что такое базовые модификации? Где на экране полевой модернизации они находятся?
Базовые модификации машины автоматически применяются после исследования II, IV, V, VII и VIII уровней полевой модернизации. Они дают небольшой бонус к одному из ключевых параметров в зависимости от типа и роли машины и действуют постоянно. Базовые модификации на более высоких уровнях системы обычно дают более значительные бонусы.

Обязательно ли выбирать что-то из парных модификаций?
Основная цель парной модификации — дать игроку возможность перераспределить характеристики танка под свой стиль игры. Кроме того, при принятии решения о конкретной парной модификации следует учитывать совокупный эффект всех предыдущих и последующих модификаций, экипажа, оборудования и снаряжения. Вполне возможно, штраф на данном этапе в будущем будет компенсирован противоположным эффектом.

В любом случае делать выбор необязательно — это не заблокирует более высокие уровни полевой модернизации.

В какой момент у меня есть возможность переключения между основной и альтернативной комплектацией оборудования или снаряжения?
В течение 30 секунд обратного отсчёта до начала боя. Как только бой начинается, переключение между комплектациями станет невозможным.

Бонус «–5% время заряжания» у танков с системой дозарядки и барабаном применяется к перезарядке барабана или перезарядке внутри обоймы? Или всё вместе?
Это касается только времени перезарядки между барабанами.

Будут ли в одной ветви Дерева исследований танков разные роли, например, у Charioteer и FV4005?
На данный момент у нас нет таких планов.

Почему у некоторых машин без башни в парных модификациях увеличена скорость поворота башни? Разве для них это полезно?
Да, полезно. Повышает скорость наведения орудия по дуге горизонтального прицеливания машины.

Как принять участие в тестировании

Известные технические проблемы

Полевая модернизация напрямую влияет на множество сложных систем игры, таких как характеристики техники, оборудование и снаряжение. Основная цель этой итерации «Песочницы» — понять, движемся ли мы в правильном направлении с новой инициативой. Для этого мы сосредоточили наши усилия на том, чтобы предоставить вам ядро новой системы. К сожалению, вы можете столкнуться с небольшими техническими ошибками во время данного тестирования полевой модернизации.

Нам известны следующие технические проблемы:

Расскажите в социальных сетях или обсудите на форуме

Источник

Полевая модернизация. Тестирование завершено

Полевая модернизация.
Тестирование в «Песочнице»

15 июня 12:00 (МСК) — 21 июня 10:00 (МСК)

«Песочница» — это своего рода испытательный полигон, где мы вместе с игроками тестируем новые механики и возможные изменения в игре. К каждому тесту на этом сервере следует относиться как к эксперименту, результат которого заранее неизвестен.

Стоимость модификаций в кредитах и опыте, все детальные настройки и цифровые значения полевой модернизации не финальны и могут быть изменены после завершения тестирования. У всех активных участников теста будет возможность заполнить опросник и поделиться своим мнением о механике. Также на сервере «Песочница» будут доступны специальные боевые задачи — выполняйте их, чтобы получить в награду полезное игровое имущество на основном сервере.

Содержание

Ваши любимые машины. Как перенастроить их под себя?

На каких машинах вам нравится играть больше всего? У каждого командира на этот вопрос свои ответы. Даже если вы собрали коллекцию из сотен стальных гигантов, у вас непременно есть любимчики, игра на которых доставляет особое удовольствие. Вы провели на этой технике сотни или тысячи боёв, завоевали множество эпических достижений. Её ТТХ давно известны наизусть, а сильные и слабые стороны изучены вдоль и поперёк.

При этом каждому танкисту хочется, чтобы его любимые машины адаптировались именно под него, чтобы показывать в боях лучшие результаты. С этим могут помочь предбоевые инструкции и различные конфигурации оборудования, но часто нужна более тонкая настройка.

Эту задачу и призвана решить полевая модернизация — специальная схема для тонкой настройки, которая становится доступна после получения машиной «элитного» статуса. Новая механика даст возможность более точно «подогнать» под себя любимые машины за счёт аккуратной перенастройки отдельных ТТХ. Давайте разбираться.

Общее описание и схема модификаций

Новая механика будет доступна для всех машин, включая коллекционную, акционную и премиум технику VI–X уровней, за исключением арендных.

Полевая модернизация состоит из набора модификаций — доступных изменений характеристик машины или её комплектации. Всего их будет три типа:

Вместе они образуют схему модификаций, которая зависит от уровня и роли машины. Начиная с VIII уровня техники, количество доступных для неё модификаций будет увеличиваться. Максимально возможное количество модификаций получат машины X уровня.

Для исследования всех модификаций машины потребуется примерно столько же опыта, как для открытия машины соответствующего уровня в Дереве исследований.

Помимо боевого и свободного опыта для полевой модернизации понадобятся кредиты. С их помощью можно приобретать парные модификации, а также проводить некоторые другие операции.

Роль машины в бою

У всех машин VI–X уровней, для которых будет доступна полевая модернизация, появится особый параметр — роль. Всего таких ролей будет 15. Схожая система ролевого опыта уже действует в Ранговых боях.

К примеру, такие тяжёлые танки, как Maus или ИС-4 в первую очередь должны продавливать направления и сдерживать превосходящие силы противника, поэтому им будет присвоена роль «тяжёлый танк штурмовой». А «засадные» ПТ-САУ, например, Grille 15 и Strv 103B, должны наносить максимум урона с дальних рубежей, поэтому они получат роль «ПТ-САУ снайперская».

Схема модификаций для каждой машины будет формироваться с учётом её роли в бою. Соответственно, для машин одного типа, но с отличающимися ролями, модификации позволят настраивать ТТХ по-разному, ведь геймплей и боевое применение техники отличаются.

Интерфейс полевой модернизации на сервере «Песочницы» не финальный и после теста будет дорабатываться с учётом особенностей новой механики.

ТТХ техники, отображаемые в Ангаре игроков, не адаптированы под использование полевой модернизации. В связи с этим мы рекомендуем обращать внимание на то, как меняются значения конкретных параметров машин в окне полевой модернизации, а не на рейтинг и колебания шкалы эффективности в Ангаре.

Чтобы вам было удобнее воспринимать новую механику как единую систему изменений ТТХ машины, во время теста на «Песочнице» мы предлагаем использовать адаптированные ТТХ техники в окне полевой модернизации.

Все модификации, проводимые для одной машины, мы просим оценивать комплексно и в совокупности, а не в рамках отдельного этапа полевой модернизации. Именно такой подход позволит выбрать линию настройки техники под свои нужды, с учётом индивидуального игрового стиля. Выбирая и проводя модификации, обязательно учитывайте, что возможное снижение эффективности машины из-за ухудшения отдельных параметров на низких уровнях модификаций будет компенсировано на более высоких, либо уже было компенсировано ранее. Также изменить ТТХ можно с помощью оборудования, снаряжения или экипажа.

Базовые и парные модификации

Исследование базовой модификации открывает доступ к парной модификации того же уровня. Парные модификации проводятся за кредиты и влияют на две группы характеристик. С их помощью можно перераспределить ТТХ машины, улучшив одни параметры за счёт небольшого снижения других.

Выбирая между различными вариантами парных модификаций, вы сможете настроить машину под свой стиль и сделать игру на ней комфортнее и результативнее.

Из двух парных модификаций можно выбрать только одну — вторая автоматически станет недоступна. Однако при желании можно изменить своё решение и бесплатно отменить модификацию, после чего за кредиты сделать выбор в пользу противоположной настройки ТТХ. Также вы можете не выбирать ни одну из них и двигаться дальше по схеме модификаций.

Особые модификации

Особые модификации бывают трёх типов. При этом технике VI–VII уровней доступны лишь первые два, а машинам VIII–X уровней — все три.

Первая особая модификация даст вам доступ к необходимому оснащению. Это альтернативный набор снарядов и снаряжения, в котором можно по-другому распределить снаряды разных типов или заменить малые Аптечку и Ремкомплект на большие.

Перед началом боя, во время обратного отсчёта, у вас будет возможность оценить карту, составы команд и расстановку сил, чтобы понять, с какой из двух комплектаций вам лучше выйти в бой. Так вы сможете лучше подстроиться под условия конкретного сражения, чтобы выжать из машины максимум.

К примеру, если балансировщик отправил вас в бой в топе, то логичнее (и выгоднее!) будет оставить стандартный боекомплект, где большинство снарядов — базовые. Если же вы попали в низ списка, а противостоять вам будут машины на один-два уровня выше, имеет смысл выбрать боекомплект, в котором преобладают специальные снаряды.

Вторая особая модификация поможет вам сформировать дополнительное оснащение — альтернативный набор оборудования и предбоевых инструкций в дополнение к необходимому оснащению. Вы сможете оценить составы команд и выбрать нужный вам вариант во время обратного отсчёта перед боем. При этом, если какое-либо оборудование или инструкция присутствует в обоих наборах оснащения, то вторая единица (например, второй Орудийный досылатель) вам не понадобится. Давайте разберёмся на конкретном примере.

Предположим, в дополнительном оснащении у вас установлены Орудийный досылатель, Стабилизатор вертикальной наводки и Улучшенный прицел. Также для уменьшения времени перезарядки вы используете предбоевую инструкцию Рациональная боеукладка.

Вы решили составить второй набор дополнительного оснащения и сохранить акцент на огневой мощи машины, но при этом улучшить её мобильность. Для этого вы снова берёте Досылатель, Стабилизатор и Рациональную боеукладку, но вместо Улучшенного прицела устанавливаете Турбонагнетатель. В таком случае вам понадобится только Турбонагнетатель — остальное оборудование и инструкция берутся из первого оснащения.

Рассмотрим преимущества этой модификации на примере с лёгким танком, который попадает в бой на «Малиновке», да ещё и с тремя САУ. На открытых картах, хорошо простреливаемых артиллерией, активно светить очень непросто, поэтому стандартный набор оборудования для ЛТ — Просветлённая оптика, Улучшенная вентиляция и Малошумная система выхлопа — здесь не очень поможет. Куда рациональнее будет выбрать альтернативную комплектацию: Стереотрубу, Маскировочную сеть и Командирский обзорный прибор. Теперь вместо того, чтобы накручивать километры по холмам и «зелёнке», вы сможете занять позицию где-нибудь в кустах и принести команде гораздо больше пользы, играя как пассивный разведчик.

Возьмем противоположный пример. Вы попали на тяжёлом танке на «Химмельсдорф» или «Затерянный город», где сражаться в основном придётся в городских кварталах. Артиллерия здесь представляет для вас меньшую угрозу, поэтому от Противоосколочного подбоя пользы будет немного. Соответственно, помимо стандартного набора оборудования для «тяжей», а это Орудийный досылатель, Улучшенная закалка и Противоосколочный подбой, вы можете собрать альтернативный, где вместо Противоосколочного подбоя будет Стабилизатор вертикальной наводки или, скажем, Улучшенные механизмы поворота. Так вы лучше подготовите танк к конкретному сражению, повысите комфорт стрельбы и увеличите свои шансы на успех.

Подобные примеры можно привести для каждой машины, которой будет доступна полевая модернизация.

А теперь действительно отличная новость, которую ждали многие бойцы! Мы услышали ваши просьбы: после исследования и проведения третьей особой модификации вы сможете назначать категорию второму слоту для оборудования. Это позволит ещё сильнее настроить любимую машину под себя в зависимости от роли, которую она выполняет на поле боя. К примеру, ПТ-САУ смогут повысить свою «живучесть», а у лёгких танков появится возможность получить прибавку не только к «разведке», но и к «мобильности» или «огневой мощи».

Выбрать вторую такую же категорию (например, ещё одну «огневую мощь» для ПТ-САУ) нельзя — она должна отличаться от той, которая назначена для первого слота. Также не получится выбрать категорию, не свойственную для роли машины. Например, у Maus’а не может быть слота с категорией «разведка», а у Grille 15 – с «мобильностью».

Как и в случае с первым слотом, оборудование во втором слоте будет давать повышенную прибавку при совпадении категорий. При желании вы в любой момент сможете изменить категорию для второго слота за кредиты.

Боевые задачи

Учитывая высокую значимость теста полевой модернизации в «Песочнице», мы хотим поблагодарить всех активных игроков, которые примут в нём участие. Мы ценим время, которое вы уделяете World of Tanks.

Ограничения

Тестируйте и делитесь отзывами!

Полевую модернизацию не стоит расценивать как обязательное дополнение к основному Дереву исследований. Это новый инструмент тонкой настройки, который поможет вам по-новому взглянуть на геймплей любимых машин. Все схемы модернизации составлены так, чтобы повысить комфорт игры на конкретной технике, но при этом не сделать из неё «сверхмашину».

Обязательно опробуйте новую систему на «Песочница» и оцените, насколько удобны инструменты перенастройки ТТХ, которые мы предлагаем! Также нам очень важно понять, хорошо ли мы реализовали эту идею на практике, и какие шаги можно предпринять, чтобы сделать полевую модернизацию ещё лучше.

Как принять участие в тестировании:

Играйте, делитесь мнениями и комментариями, заполняйте опросники — мы постараемся услышать голос каждого танкиста!

Расскажите в социальных сетях или обсудите на форуме

Источник

Полевая модернизация

Какие плюшки система нам дает:

Разработчики разделили модификации на три типа, поэтому описание будем делать исходя из этого.

1. Базовые модификации

Улучшают одну характеристику танка, в зависимости от роли машины в бою. По сути, от нас требуется только поднять нужный уровень, и мы получим соответствующий бонус для нашего танка. Так как выбора тут, по сути, нет, то я просто перечислю все возможные варианты бонусов, в зависимости от роли танка в бою.

Дополнительные бронепластины (тип 1) : +1% запаса прочности машины;

Дополнительные бронепластины (тип 2) : +2,5% запаса прочности машины;

Ревизия топливной системы (тип 1) :+1% к мощности двигателя;

Светомаскировка фар (тип 1) : +1% к маскировке;

Замена фрикционов (тип 1) : +1% к скорости поворота ходовой;

Замена фрикционов (тип 2) : +1,5% к скорости поворота ходовой;

Чистка нарезов ствола (тип 1) : +1% к точности;

2. Особые модификации

Всего три типа особых модификаций:

Наверное, это одна из самых полезных особенностей полевой модернизации. Теперь мы можем выбирать нужный нам набор оборудования и модулей в зависимости от состава команд и карты. Это дает неоспоримое тактическое преимущество против стандартных и универсальных сборок машин.

Первая сборка оборудования: турбонагнетатель, стабилизатор, вентиляция.

Вторая сборка оборудования: закалка, стабилизатор, вентиляция.

Первая сборка снаряжения: голдовые и базовые снаряды в соотношении 50/50.

Вторая сборка снаряжения: 100% голдовых снарядов.

Ситуация 1. Вы попадаете на Химмельсдорф. В бою только 6-8 уровни, все достаточно простые. Понятное дело, что выгоднее всего в этой ситуации взять себе вторую сборку оборудования и первую сборку снаряжения. Это позволит лучше нафармить и поднять общую выживаемость.

Ситуация 2. Вы попадаете на Химмельсдорф. Но теперь в бою вы находитесь на самом дне списка, в топе 10, есть ТТ с хорошей защитой. В этой ситуации нам также выгодно взять себе вторую сборку оборудования, но уже следует взять вторую сборку снаряжения т.к. иначе мы рискуем не пробивать оппонентов.

Поэтому выбираем первую сборку оборудования, для поднятия общей мобильности. Что касается выбора снаряжения, то тут на ваше усмотрение, но, как правило, в таких боях можно играть и стандартными снарядами.

3. Парные модификации

Ну а теперь перейдем к описанию самих элементов. Так как группировка идет в разрезе типа танка, то и представление с описанием сделал по базовым типам. В таблицах бонусы отмечены зеленым цветом. Т.к. наполнение полностью ручное, возможны ошибки/опечатки.

Источник

Полевая модернизация. Ответы на вопросы

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ответы на вопросы

Как принять участие в тестировании

Известные технические проблемы

Нам известны следующие технические проблемы:

Полевая модернизация. Тестирование завершено

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Полевая модернизация.Тестирование в «Песочнице»

Содержание

Ваши любимые машины. Как перенастроить их под себя?

Общее описание и схема модификаций

Роль машины в бою

Базовые и парные модификации

Особые модификации