Подземный сиэтл правда ли что существует
Подземный город Сиэтл
Несмотря на то, что в Сиэтле много интересных музеев, нас больше привлекают природные красоты. К счастью, их здесь очень много 🙂 Но как-то в начале декабря, мы решили сходить в Подземный тур по центру города (Underground Tour). Этот тур организовал Bill Speidel в 1954 году, после того как он получил 300 писем от желающих увидеть подземный город Сиэтл. Билл просто не мог отказаться от такой прекрасной идеи и приложил все усилия, чтобы превратить руины в достопримечательность.
А под землей расположен тот самый Сиэтл, основанный в 1869 году. Первоначально, город был деревянный и, как это случается со многими деревянными городами, он сгорел через 20 лет после постройки. Ужасный ненасытный пожар уничтожил 31 квартал города. Когда первые лица города собрались решать как жить дальше, то власти города пообещали отстроить город в камне через 10 лет. Бизнесмены не могли так долго ждать (ведь с Аляски в то время так и ехали обогатившиеся золотоискатели). Поэтому, решено было не только строить новые здания из камня на 1-2 этажа выше, чем старые, но и использовать уцелевшие здания. Таким образом, улицы для новых зданий были подняты на один этаж над уже имеющимися улицами. Так как новый город строился постепенно, то подземная его часть долго функционировала.
Нашим проводником по местным подземельям был очень харизматичный американец. К сожалению, его имя я не помню. Ему 70 с хвостиком лет и он в какой-то момент решил пойти работать в этом туре гидом-волонтером.
Вот так когда-то выглядел Сиэтл.
Подземный город Сиэтл
И вот так. Дамы шуршали длинными юбками по мостовым, а по улицам ездили повозки с лошадьми. Не то, что сейчас 🙁
Гид рассказывает, как строители поднимали улицы города. К сожалению, моего английского было не совсем достаточно, чтобы его полностью понимать. Особенно жаль упущенных шуток.
И да, мы уже под землей.
А вот и указатели улиц.
Первый (теперь уже нулевой) этаж здания с замурованными окнами. Кстати, когда строились новые улицы города, по старым подземным продолжали ходить. Чтобы попасть с подземной улицы наверх, люди пользовались крутыми лестницами высотой от 3,5 до 9 метров. Дамы, кстати, предпочитали ходить по подземным улицами дабы не замочить под дождем свои наряды. А дожди здесь не редкость 🙂 Вот только не понятно, ка они в многочисленных юбках карабкались по лестницам, бедняжки.
Для того, чтобы под землей не было так темно, в полотно улицы над головой были встроены стеклянные панели, которые со временем стали фиолетового цвета. Вот так это выглядит с подземного уровня.
Так выглядят эти панели снаружи. Мои фото не получились, поэтому вставляю, что нашлось.
Когда строительство новых улиц было закончено, бизнесмены переместились на новые первые этажи зданий. В 1907 году подземные улицы закрыли из-за опасности бубонной чумы, но сами подземные здания все еще использовались как склады. А некоторые были прибежищем бездомных и опиумными притонами.
Зашли в подземелье через одно здание, а вышли вообще в другом месте.
После нас пригласили посмотреть на сохранившиеся старинные вещи. Это не просто какой-то железный бак, а итальянская эспрессо-машина 🙂
Стиральная и швейная машины. У моей бабушки точно такая же швейная машинка 🙂
А это предсказатель, который пытается тебя развести на деньги 🙂
Подземный Сиэтл
В прошлый раз я кратко как смог рассказал о современном Сиэтле, о городе будущего глазами 1960-х, лишний раз напоминающем о том, что сегодня — это вчерашнее завтра. Теперь же давайте поговорим о том, как Сиэтл поднялся на тот уровень, на котором находится сегодня — в буквальном смысле. Для этого придется опуститься под землю — к залежам, относящимся к 1889 – 1907 годам.
Хотите верьте, хотите нет, но эта красная дверь — одна из многих, ведущих на законсервированный нижний уровень Сиэтла — на самом деле, находится не на первом а на втором этаже здания, да может, к тому же, и не дверь вовсе а окно.
С основания города в 1865 году, Сиэтл прошел через череду бумов и крахов. Сначала был бум лесной промышленности с последующей депрессией — Паникой 1893 года, затем — золотая лихорадка и транспортный узел на Клондайк с последующим пожаром, уничтожившим 31 квартал в самом центре города. Потом еще был кораблестроительный бум и Великая депрессия, аэрокосмический бум и нефтяной кризис 70-х, IT бум и кризис дот-комов…
Как это обычно бывает, стремительно развивающиеся города строятся бестолково, без планирования как такового. А города мужских общин — лесорубов ли или золотоискателей — еще и бестолково управляются. Так были здесь и мэры, неоднократно выигрывающие в городской лотерее, и застройка на заливных полях, и проблема с канализацией, сливавшейся в море, а затем возвращавшейся с приливом на прибрежные улицы.
С канализацией вообще была масса проблем: новые модные сливные унитазы, завезенные из Европы в дома самых состоятельных горожан имели один непредвиденный дефект: слив во время прилива работал в обратную сторону — читай, фонтаном.
К счастью, Сиэтл использовал свои застойные периоды для того, чтобы решить проблемы неконтролируемого роста и одно из таких решений было крайне радикальным.
Когда 6 июня 1889 года — в самый разгар золотой лихорадки — сгорел почти весь город, Сиэтл принял 2 важных стратегических решения: во-первых впредь строить только каменные здания, а во-вторых — поднять город на 1-2 этажа над землей.
Это должно было решить сразу несколько проблем: заложить нормальную канализацию и избавить центр города от частых наводнений во время сильных приливов.
Исходя из того что улица будет проходить выше, все новые здания строились с декорированным фасадом на втором этаже и с временным — на первом. Затем к ним на колоннах поднимали тротуар, а после — и саму улицу. На то чтобы отстроить так 19 кварталов, ушло более 10 лет.
Исходя из того что улица будет проходить выше, все новые здания строились с декорированным фасадом на втором этаже и с временным — на первом. Затем к ним на колоннах поднимали тротуар, а после — и саму улицу. На то чтобы отстроить так 19 кварталов, ушло более 10 лет.Поначалу пешеходы вынуждены были пользоваться крутыми лестницами чтобы перемещаться между уровнем улиц и тротуарами перед фасадами и дамы в пышных платьях не были исключением. За этот период 17 человек погибли при переходе улиц, свалившись на нижний уровень. Но в конце концов проект был завершен и новый город находился там где он находится сегодня — в 3—10 метрах над землей.
На этом фото — не подвал как может показаться, — а настоящая улица Сиэтла конца XIX века с первым этажом одного из зданий и современными коммуникациями под потолком.
В первые годы после подъема улиц бизнес и жизнь здесь внизу не останавливалась — почти как сегодня система Path в Торонто.
В 1890-х это был вестибюль здания, где находился один из самых больших салунов города.
Здесь был мясной рынок. Бетонный пол остался с тех времен, но просел почти на полметра (раньше он был на уровне деревянного настила) из-за разложения деревянных опилок в его основании.
Одно из его хранилищ, замурованное для доступа со старых улиц, сегодня используется как склад шоколадной кондитерской сверху.
Когда перекрытия улиц были завершены, дневной свет поступал сюда вниз через толстые витражи между уровнями:
Нижний город походил на дикий запад: здесь преобладало мужское население, причем преимущественно рыбаки и лесорубы, а также те, кто рассчитывал на них заработать.
Перепись населения того времени зафиксировала 23 тыс. человек, живущих в нижнем городе — преимущественно мужского пола. Что интересно, перепись выявила также 2,300 женщин, указавших свою профессию как «швея», причем все из них кроме шести — в одном и том же районе из трех кварталов.
Городское расследование не обнаружило много швейных машин в городе, зато оставило несколько очень удовлетворенных инспекторов. Вскоре муниципалитет установил новый налог — налог на «шитье», который стал одной из основных статей дохода в городском бюджете.
Для официального бизнеса все закончилось в 1907 году когда, опасаясь эпидемии бубонной чумы, город закрыл доступ на нижний уровень и второй этаж окончательно стал первым. Незаконный же бизнес — ночлежки, спикизи (подпольные бары во времена сухого закона), опиумные притоны, бордели (простите, швейные цеха), игорные заведения — держались здесь еще не одно десятилетие пока в 1983 году в одном подпольном казино в разборках банды не погибли 14 человек, тогда у полиции появился повод прошерстить улицы старого Сиэтла.
Карта исторических тротуаров (areaways): катакомбы Сиэтла занимают порядка 19 кварталов — от Yesler St. до Jackson и от 1-ой до 6-ой улицы.
Мертвый город, похороненный в подземельях Сиэтла
В массовом сознании у американского Сиэттла множество образов. Это одна из IT-столиц мира, город, где базируется множество высокотехнологичных компаний, включая таких гигантов этой сферы, как Microsoft и Amazon. Здесь во многом зародилась современная кофейная урбан-культура, и до сих именно в Сиэттле находится штаб-квартира Starbucks. Это самый северный крупный город США, где, как считается, постоянно идут дожди (хотя это не совсем так). При этом Сиэттл воспринимается очень либеральным, прогрессивным мегаполисом, открытым всему новому. Но у него есть и второе, куда более малоизвестное лицо. Под тротуарами местного даунтауна спрятан иной город, со своими улицами, фасадами магазинов, отелей и баров. Это подземный Сиэттл, он мало исследован, и кто знает, какие тайны может скрывать.
На фронтире цивилизации
Мы привыкли воспринимать американский Дикий Запад по произведениям массовой культуры, прежде всего кинематографическим. Канонический вестерн предполагает действие в прерии, во всех этих занесенных песком городках из одной улицы, с обязательной разборкой в салуне. Однако и северо-запад США, точнее современные штаты Орегон и Вашингтон, это ведь также тот самый фронтир, где пришельцы с Востока сталкивались с природой и коренным населением этой территории, зачастую перемалывая и то, и другое. Только вот облик этих штатов никак не соответствует классическому стереотипу, сформированному в голове. Это земля заснеженных гор, дремучих хвойных лесов, бурных речных потоков, кишащих рыбой. И, естественно, для колонизаторов она была не менее ценной, чем бесконечная плоская прерия.
Сиэттл был основан лишь в 1851 году, но стремительно превратился в важный центр освоения региона. Все благодаря исключительно удачному расположению между озером Вашингтон и системой заливов Пьюджент с их выходом в океан.
Лесная столица
Всего за 30 лет существования будущая столица штата Вашингтон выросла в очень крупный по меркам Дикого Запада город с 40-тысячным населением. Всех этих искателей удачи привлекали в этот по тем временам в буквальном смысле медвежий угол три основных занятия.
Высококачественной древесины в округе было предостаточно, а острую потребность в ней испытывала прежде всего находившаяся южнее Калифорния, где в разгаре была золотая лихорадка. Вторым источником местного благосостояния была рыбная ловля, ну а третьим — добыча по-прежнему весьма ценившейся пушнины, например бобров.
В таких обстоятельствах неудивительно, что в первые тридцать лет своего существования Сиэттл был городом преимущественно деревянным и малоэтажным, с редкими кирпичными зданиями в центральной части. Жизнь здесь кипела, а вот естественные сейчас правила пожарной безопасности на фронтире соблюдались плохо. Катастрофа была, по сути, неизбежной. Вопрос был лишь в том, насколько быстро она произойдет.
Великий пожар
Абсолютное большинство домов в Сиэттле не просто были деревянными. Из сети деревянных труб состояла даже система канализации. Здания стояли на деревянных же сваях — центр города находился в постоянно затапливаемой водами соседнего залива низине, и это было вынужденное решение. Гореть здесь было чему.
Примерно в 14:30 6 июня 1889 года в мебельной мастерской Clairmont and Company перевернулся горшок с клеем.
Перевернулся вместе с горелкой, которая его постоянно подогревала. Огонь быстро распространился по деревянной стружке, которой в комнате было в избытке. Попытки самостоятельно справиться с возгоранием оказались безуспешны, но не помогли и прибывшие всего через 15 минут пожарные. В те годы ими были добровольцы, гидрантов не хватало, а из-за одновременного подключения сразу к многим колонкам с водой ее напор был слишком слабым. Сиэттл заполыхал, и к утру следующего дня дотла сгорело 25 городских кварталов, включая весь деловой центр города.
Два города
Великий пожар 1889 года, при всей своей катастрофичности, парадоксальным образом принес Сиэттлу только пользу. Во-первых, каким-то чудом никто из горожан не погиб. Во-вторых, город достаточно быстро отстроился и принялся расти дальше. При этом муниципальные власти учли свои же ошибки и приняли все меры для того, чтобы произошедшее не повторилось. Пожарная служба стала профессиональной организацией. На улицах стало больше гидрантов, а диаметр ведущих к ним труб был увеличен, чтобы в будущем напор воды был достаточным. Наконец, все здания в центре теперь обязательно должны были строиться из кирпича, с определенной толщиной стен.
Сиэттл из деревянного стал кирпичным городом, что определенно явилось положительным фактором.
Однако интереснее другое обстоятельство. В рамках восстановления Сиэттла после пожара низина, в которой он прежде находился, была постепенно засыпана грунтом. Однако пока это происходило, прежние улицы, расположенные на уровне моря, продолжали существовать. Новые здания изначально строились с двумя парадными входами. Один находился внизу и выводил на «нижнюю» улицу. Постепенно на уровне второго этажа формировались параллельные «верхние» улицы. Когда они открывались для движения, второй этаж становился первым, а бывший первый превращался в подвал. В тротуарах наверху были оставлены заложенные стеклянными блоками окна, через которые ставшие «подземными» улицы продолжали освещаться.
Подземный Сиэттл
Какое-то время две уличные сети существовали параллельно. Обычная жизнь кипела наверху: работали магазины, гостиницы, бары, административные учреждения. Но жизнь была и внизу, под новым уровнем земли. Оказавшиеся под проезжей частью этажи зданий были приспособлены под совершенно разные функции: там находились ремесленные мастерские, склады, недорогие ночлежки.
Оба города были связаны многочисленными лестницами: из нормального Сиэттла всегда можно было по каким-то своим делами спуститься в Сиэттл, где всегда царили сумерки.
Все прекратилось в 1907 году, когда из-за угрозы чумы городские власти перекрыли все входы в «подземный город». Все эти улицы, подъезды, переходы, многочисленные комнаты, коридоры и закутки около 60 лет находились в законсервированном состоянии. Лишь в 1960-е сюда вновь начали проникать любопытные, ну а сейчас этот второй Сиэттл стал одной из туристических достопримечательностей города. Сюда водят экскурсионные группы, ищущие будоражащую атмосферу некогда обитаемых подземелий. Однако при этом освоена и приспособлена для осмотра лишь малая их часть. Главной приманкой остается то, что скрывается в той части катакомб, доступ в которую до сих пор закрыт.
Гнездо альтернативщика – по следу потопа 19 века. “Закопанная”Америка, Сиэтл
Обнаружил целое гнездо адепта альтернативной истории, который обосновался в паблике одной из соцсетей и копит “факты” произошедшего на планете ужаса. Напомнило ворону, которая тащит в свое гнездо разные штучки, не понимает что это, зачем они ей, но с удовольствием продолжат это делать – https://vk.com/albums528247967
Альтернативщик за работой:
Гнездо альтернативщика – по следу потопа 19 века
Про красивые штучки из гнезда альтернативщика
“Факты” потопа 19 века
Там есть все! И бивни мамонта, и карты гугл со “странными” объектами отмеченными красным фломастером.
Гнездо альтернативщика – то что он натаскал
Есть там и классика жанра, “мамонты” альтернативной истории потопа 19 века, которые у всех на слуху и являются “последним доводом королей” в доказательстве оного.
Подвал монастыря или купеческого лабаза в центре Мурома, на улице Ленина, снесенных большевиками в 30х годах.
Подвал монастыря или купеческого лабаза в центре Мурома
Строительство нового цеха Московского газового завода в начале 20-го века:
Строительство нового цеха Московского газового завода в начале 20-го века
Естественно Музей Врубеля в Омске, с подземной галереей в которую никто не верит:-)
Кстати в этой статье будет про целую улицу, да что там улицу целый город в Америке, закопанный, естественно. Кем или чем? Потопом 19 века?:-))) В конце статьи узнаете:-)
Музей Врубеля в Омске, с подземной галереей
Дворец в Индии, Чаттар-Манзил, любимец Сибведа (!), это утеха целого гарема с бассейном на первом этаже выходящем на реку, в Лакхнау, который американцы сделав там курорт, благоразумно закопали от антисанитарии подальше.
Дворец в Индии, Чаттар-Манзил
“Закопанная”Америка, Сиэтл
Понравилась вот эта картинка с очевидным доказательством потопа 19 века.
Картинка с очевидным доказательством потопа 19 века
Здесь коллаж, сам объект нашего исследования слева. В гнезде альтернативщика на фото только эта безумная дорога по скелетам домов, скрываемого учеными безобразия, которое творилось в Америке, черт знает в каком веке. Просто в процессе поиска информации по этому печальному случаю, наткнулся на коллаж.
Справа внизу “мамонт”, сказал бы даже “тираннозавр” “Засыпанного мира”, настолько он могуч и бескомпромиссен в сладких мечтах альтернативщиков всего Беспределья, хотя на самом деле это строительство крупнейшего транспортного узла в Европе, Париж, бывшее “кладбище невинно убиенных младенцев”…:-))) Мороз по коже … Да. Они это любят, “страсти-мордасти”, но не понимают.
«Шатле — Ле-Аль» (фр. Châtelet — Les Halles) — пересадочный узел линий A, B и D RER, который в сумме со станцией метро «Ле-Аль» на линии 4 Парижского метрополитена и пятью залами станции «Шатле» линий метро 1, 4, 7, 11 и 14 образует крупнейший подземный пересадочный узел скоростного внеуличного транспорта в Европе. Пассажиропоток составляет 750 000 человек в будние дни (из них 493 000 приходятся на RER). – Источник
Справа вверху почему-то чей-то храм. Великанов поди. Люди-то вон себе дверку выцарапали сбоку и мотаются туда-сюда бестолку.
Переносимся в Сиэтл. На 3-ю улицу строителей дом 25 квартира 12, шучу, шучу:-)) Сюда – 1222 1st Ave, Seattle, WA 98101, США.
“Замуровали, демоны”! (с)
Смотрим первоисточник артефакта найденного в гнезде альтернативщика.
Какой-то американский дядька с бородой разместил на американском же ресурсе вот это фото, которое так взбудоражило наших альтернативных ворон.
Американский дядька с бородой – https://www.flickr.com/photos/canadagood/3068676289/in/album-72157610511145198/
При этом он честно написал внизу что это такое:
Американский дядька с бородой – https://www.flickr.com/photos/canadagood/3068676289/in/album-72157610511145198/
По-нашему, по-разумному, не по-альтернативному, там написано:
Подземная Улица 1984
Фасад с видом на набережную, показывающий место подземного тура по городу в Сиэтле, штат Вашингтон 1984 – https://www.flickr.com/photos/canadagood/3068676289/in/album-72157610511145198/
Он не шутит, так и говорит – Подземная Улица! Что ЗА. Что такое! Чё, чё, кто это кинул?? (с) Чё,чё за ПОДЗЕМНАЯ улица, чё, чё такое!
Может это бородач просто альтернативщик и не брея бороду день и ночь борется с нашим режимом? Не спит по ночам и несет “цацки” в гнездо, на благо нашей Родины?
Да вроде ничего такого революционного и альтернативного за ним не замечено. Снимает там всякое разное, МакДака опять же и других известных и не очень лиц американской повседневной жизни. Девочка вон на лошади, петухи разные:-))).
“Кошмар” Сиэтла в натуре
Вот это место в том страшном, беззаконном, кошмарном мире, с вырванными с корнем страницами учебника истории, валяющемся на полу туалета поврежденного потопом 19 века и то, как оно выглядит сейчас. Сравните. Оно?
К сожалению с той же точки ничего не видно, деревья мешают и здания сзади, ибо их построили. Не закопали! Бывает, чё!
Наилучший обзор с другой стороны. Проверяйте – количество этажей – 4, условно 3 секции по 4 окна в каждой, желтый первый этаж, сохранилась отделка первого этажа. На углу здания, не знаю как называется, полукруглый архитектурный элемент, на старом фото он просто угадывается. На крыше сделано ограждение.
“Кошмар” Сиэтла в натуре
К сожалению, другие здания рядом не сохранились к нашему времени, а вот так выглядела левая часть фото. Точка съемки из порта. 1972 год.
Смотрим подробнее. Привязал к местности по вышкам и двум характерным зданиям.
Привязали к местности
НО! Можно было делать и по-другому или как дополнение к методике поиска.
Читаем в блоге автора снимка:
Замечательный снимок, но это не/не было местом подземного тура, который находится довольно далеко к югу. Все еще очень круто. В дальнем углу теперь находится Художественный музей Сиэтла. Канада Good G. Melle 6й
литлнемо, возможно, я должен сказать, что это не было точное место входа… но он показывает несколько уровней окон и проходов ниже тротуара.
Тур вообще не приближается к этому району-он находится на площади пионеров, которую я бы назвал другим районом… Это почти до самого рынка Пайк-Плейс. Конечно, есть подземные части города, которые не являются частью тура или рядом с ним.
И опять!
Они не шутят, а говорят о Подземном ТУРЕ! Что ЗА. Что такое! Чё, чё, кто это кинул?? (с) Чё,чё за ПОДЗЕМНЫЙ ТУР, чё, чё такое!
Художественный музей Сиэтла
Замечательный снимок, но это не/не было местом подземного тура, который находится довольно далеко к югу. Все еще очень круто. В дальнем углу теперь находится Художественный музей Сиэтла.
В дальнем углу теперь находится Seattle Art Museum, вот он, слева, перед ним афроамериканец Великан, серьезно, идет куда-то, или стоит:
Seattle Art Museum Гугл карта
Вывод – это то самое место!
Так что за Подземная улица и Подземный тур.
Подземный тур по Сиэтлу
Есть прекрасная статья на эту тему, одна из многих.
Блог Антона Белоусова – https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
Хотите верьте, хотите нет, но эта красная дверь — одна из многих, ведущих на законсервированный нижний уровень Сиэтла — на самом деле, находится не на первом а на втором этаже здания, да может, к тому же, и не дверь вовсе а окно. – https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
С основания города в 1865 году, Сиэтл прошел через череду бумов и крахов. Сначала был бум лесной промышленности с последующей депрессией — Паникой 1893 года, затем — золотая лихорадка и транспортный узел на Клондайк с последующим пожаром, уничтожившим 31 квартал в самом центре города. Потом еще был кораблестроительный бум и Великая депрессия, аэрокосмический бум и нефтяной кризис 70-х, IT бум и кризис дот-комов…
Как это обычно бывает, стремительно развивающиеся города строятся бестолково, без планирования как такового. А города мужских общин — лесорубов ли или золотоискателей — еще и бестолково управляются. Так были здесь и мэры, неоднократно выигрывающие в городской лотерее, и застройка на заливных полях, и проблема с канализацией, сливавшейся в море, а затем возвращавшейся с приливом на прибрежные улицы. – https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
Чувствуете альтернативный запах?:-)))
Подземный тур по Сиэтлу
Вспоминаем музей Врубеля в Омске!:-)
Когда 6 июня 1889 года — в самый разгар золотой лихорадки — сгорел почти весь город, Сиэтл принял 2 важных стратегических решения: во-первых впредь строить только каменные здания, а во-вторых — поднять город на 1-2 этажа над землей. https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
Вау! Вспоминаем СОВУ. Чё, Чё такое! – “… поднять город на 1-2 этажа над землей.”
Исходя из того что улица будет проходить выше, все новые здания строились с декорированным фасадом на втором этаже и с временным — на первом. Затем к ним на колоннах поднимали тротуар, а после — и саму улицу. На то чтобы отстроить так 19 кварталов, ушло более 10 лет.
Поначалу пешеходы вынуждены были пользоваться крутыми лестницами чтобы перемещаться между уровнем улиц и тротуарами перед фасадами и дамы в пышных платьях не были исключением. За этот период 17 человек погибли при переходе улиц, свалившись на нижний уровень. Но в конце концов проект был завершен и новый город находился там где он находится сегодня — в 3—10 метрах над землей. https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
Здесь был мясной рынок. Бетонный пол остался с тех времен, но просел почти на полметра (раньше он был на уровне деревянного настила) из-за разложения деревянных опилок в его основании.
А это участники туристического ПОДЗЕМНОГО ТУРА с гидом!
Подземный тур по Сиэтлу
Когда перекрытия улиц были завершены, дневной свет поступал сюда вниз через толстые витражи между уровнями: https://www.bielousov.com/2015/seattle-underground-tour/
Это видимо его офис и прислоненная решетка со световыми блоками, которая была вмонтирована в покрытие дороги. Вспоминаем Омск и Новую Зеландию! “Рукописи не горят” и не тонут в потопе 19 века! “Засыпанная” Новая Зеландия
Это карта подземного тура, но, как мы помним сами подземные улицы выходят за эту границу:
Карат подземного тура
Вот профиль рельефа к зданию, он значительно повышается с 8 метров до 21 метра над уровнем моря. Почему? Так было НАДО. Кому? ЛЮДЯМ.
Подземный тур по Сиэтлу
Домашнее задание – походите виртуально по между этими улицами – карта исторических тротуаров (areaways): катакомбы Сиэтла занимают порядка 19 кварталов — от Yesler St. до Jackson и от 1-ой до 6-ой улицы и поставьте в комментариях фото световых панелей в тротуаре, через которые освещается подземный Сиэтл. Я в статью поставлю со ссылкой на автора:-) Сам тоже похожу может найду.