Подошва континенталь адидас что это

Кроссовки adidas Continental

adidas — это один из тех уникальных спортивных брендов, который не только внимательно следит за инновациями в сфере производства спортивной обуви, одежды и инвентаря, но и бережно хранит традиции. Линейка винтажной обуви от adidas пользуется огромной популярностью у поклонников уличного стиля. Например, их легендарные Continental 80, которые впервые появились на полках магазинов в 80-х годах ХХ столетия, были перевыпущены и сейчас являются хитом продаж марки.

Появление модели

Что ни говори, но adidas всегда умели создавать обувные силуэты, которые как по своему дизайну, так и по своему технологическому наполнению опережали своё время. Таким культовым силуэтом были и знаменитые Continental 80. Впервые модель появилась на рынке в 80-е годы ХХ века (отсюда, собственно, и название). Силуэт был частью серии Yung Adidas Originals, главной целью выпуска которой было предложение покупателям кроссовок нового тысячелетия. Первоначально Continental предназначались для занятий аэробикой, фитнесом и для игры в теннис. Некрупный профиль, сегментная прошитая подошва, вставка из EVA, амортизация — все лучшие технологические приёмы были совмещены в этом силуэте.

Верх корпуса выполнен из мягкой натуральной кожи, накладка на пятке с изогнутой полоской и металлическими элементами вкупе с логотипом у шнуровки помогают сохранить ретро-мотив в дизайне. Главная причина популярности обновлённых Continental 80 у современных сникерхедов, как считают многие, в поразительном сходстве модели с уникальным Yeezy Powerphase от Канье Уэста. Неудивительно, ведь музыкант черпал вдохновение для своего «детища» именно из архивной модели Continental. Они имеют множество схожих технологических характеристик, но вот ценник Continental значительно ниже, чем у Yeezy, так зачем платить больше?

Технические характеристики

Continental 80 — это бюджетная ретро-модель кроссовок, которая соединила в себе всё лучшее от сдержанного стиля adidas. Корпус у силуэта не такой массивный, как у других схожих моделей, дизайн лаконичный. В ассортименте имеется множество цветовых решений Continental 80, есть варианты с разными принтами и даже рисунками, однако традиционными остаются следующие цветовые палитры:

Верх корпуса выполнен из мягкой кожи, которая отлично облегает стопу, межподошва из вспененного материала EVA обеспечивает комфортное ношение обуви даже в течение долгого дня. Монохромность кроссовок делает их универсальными в плане сочетания с другими элементами гардероба — они подходят практически к любому наряду. Но обилие винтажных деталей так и кричит о «ретро» в дизайне этих силуэтов.

Подошва модели имеет разрезанную чашку, которая соединена с межподошвой EVA, обеспечивает хорошую амортизацию. Перфорация округлого носка и у межподошвы делает кроссовки воздухопроницаемыми, что идеально для ношения в летний сезон. Фиксацию и комфортную посадку обеспечивает стопе особая стелька, изготовленная по технологии OrthoLite. Все перечисленные технологические и дизайнерские элементы делают Continental 80 действительно универсальными кроссовками, которые подойдут любому пользователю.

Коллаборации

Линейка adidas Originals, частью которой являются и Continental 80, довольно часто радует поклонников уличной моды и ретро-обуви коллаборациями. Continental уже успели засветиться в коллабе со звёздным музыкантом Фарреллом Уильямсом. Бренд выпустил с рэпером несколько вариаций обновлённых Continental 80, которые и сейчас можно найти в онлайн-магазине adidas. Одной из знаковых является и коллаборация с брендом Unity. Вместе с ними немецкая марка выпустила силуэты Continental 80 с прочным замшевым верхом, усиленным мыском и цветной прошивкой. Идеальный выбор для любителей поностальгировать.

Не стоит забывать и о громком сотрудничестве линейки adidas Originals с управлением общественного транспорта Лондона Transport for London (TfL). Серия из шести вариаций Continental 80 в разных расцветках была посвящена сразу двум линиям лондонской подземки. Лаконичный, но при этом оригинальный дизайн, удобство сделали эту серию одной из самых популярных среди всех представленных вариантов других брендов, участвовавших в акции.

Источник

Continental и adidas. История сотрудничества

Разработчики Continental и adidas рассказывают о том, как они договорились сотрудничать, и что из этого получилось

У шин и обуви есть одна общая черты – они ответственны за обеспечение надежного контакта с землей. По этой причине было естественно, что шинная компания Continental может помочь производителю спортивной обуви adidas с изготовлением новых кроссовок и обуви для активного отдыха. В этом интервью разработчики обеих компаний рассказывают о том, как этот проект добрался до серийного производства. На вопросы отвечают Фабиан Деттмер (Fabian Dettmer), глава отдела разработок новых резиновых смесей Continental, и Герд Манц (Герд Манц), старший директор по инновациям adidas.

Как началось сотрудничество между adidas и Continental?

Деттмер: Все началось в начале 2007 года, когда мы встретились со своими коллегами из adidas на рабочем совещании. В то время adidas работала над проектом, направленным на усиление сцепления их обуви, и поэтому Герд Манц и его команда искали нового партнера из резинотехнической отрасли. Поэтому мы хорошо для этого подходили.

Манц: Это так. На той встрече мы познакомились со специалистами Continental и поговорили о сходствах между автомобильными шинами и беговой обувью. Тогда у нас родилась идея о сотрудничестве. Мы стали поддерживать связь и начали экспериментировать – сначала с использованием компаунда для мотоциклетных шин, разработанного специально для мокрого покрытия. Но оказалось, что у кроссовок стало столько сцепления, что в них можно было ходить по стенам, то есть его было намного больше, чем требовалось, так как от обуви необходима также так называемая «свобода вращения», предотвращающая травмы.

Деттмер: Мы были уверены, что у нас были необходимые материалы, чтобы помочь adidas. В конце концов, в Continental сцепление означает короткие тормозные дистанции и идеальную управляемость, что делает его одним из главных приоритетов во время разработок материалов для наших шин. Первые образцы, которые мы получили, подтвердили нашу уверенность в том, что мы можем сделать что-то лучше, чем уже имеющиеся подошвы. Разница была очень существенной.

Но зачем разрабатывать с нуля всю модель обуви, когда что-то уже точно было создано до этого?

Манц: Ожидания от продукта постоянно растут, особенно в секторе товаров для активного отдыха. Люди придают все больше значения своему досугу, и все хотят получить от этого времени как можно больше. А в спорте это означает автоматическое поднятие планки в отношении твоих собственных способностей. Люди все меньше согласны на какие-либо компромиссы – даже во время тренировок, не говоря уже о самих соревнованиях. А если говорить об обуви для активного отдыха, то иногда ее качество может быть вопросом жизни и смерти. В беге сцепление, обеспечиваемое кроссовками, влияет на результат, а во время сложного восхождения в горы это вопрос безопасности.

Деттмер: Для нас было очень интересно использовать свой опыт в новой области. И, конечно же, мы получили возможность представить бренд Continental в новом сегменте, где мы могли улучшить его узнаваемость на различных рынках и продемонстрировать свою высокую квалификацию.

Какие главные сложности возникают во время разработок новых кроссовок?

Манц: В первую очередь мы концентрируемся на потребителях. Часто бывает так, что потребители на самом деле не могут сказать точно, что является для них решающим фактором. Поэтому мы анализируем, какие именно характеристики являются этим фактором, что нравится потребителям, а что не нравится. Беговая обувь, естественно, должна быть скоростной, легкой и комфортной. Улучшение этих параметров – очень сложный и постоянно продолжающийся процесс. Существует множество ожиданий, которые мы должны оправдать. Нам необходимо уделить внимание управлению энергией в целом – поддержке, устойчивости, сцеплению… Подошва играет здесь ключевую роль. Во многом как автомобильные шины, подошвы должны справляться с очень высокими нагрузками и нормально функционировать при температурах от минус 20 до плюс 40 градусов и намного выше.

А какие сложности возникли у шинных разработчиков во время работы над этим проектом?

Деттмер: Мы обнаружили, что имеем дело с совершенно другим набором параметров, начиная с того факта, что по контрасту с шинами подошвы кроссовок прикреплены к передку при помощи клея. Помимо этого, чтобы не ограничивать дизайнеров мы должны были избежать потери цвета белой или светлой межподошвы при прямом контакте с резиной. Также в отличие от шин кроссовки для спортивных занятий в помещении не должны оставлять следов на полу. Но дело в том, что все эти понятные требования напрямую влияют на состав используемых материалов, к примеру, на пропорцию черных наполнителей в компаунде. Нам пришлось серьезно потрудиться, чтобы создать стабильный уровень сцепления резиновой подошвы. На шинах обычно ездят по асфальту, бетону и время от времени по бездорожью, но в случае с кроссовками мы говорим о движении по линолеуму, камням, траве, мху и дереву. Поэтому требуется совсем другой набор характеристик.

На каком этапе и как вы используете спортсменов в процессе разработок?

Манц: Сначала мы почти не прибегали к их помощи, но со временем технология совершенствовалась, и после этого мы привлекли к тестам прототипов спортсменов мирового класса. Однажды мы дали бывшему обладателю мирового рекорда в марафоне Хайле Гебреселассие (Haile Gebrselassie) прототипы для того, чтобы он их испытал. Представьте себе наше удивление, когда он решил пробежать в них знаменитый забег в Трире в канун Нового года. Это было в 2009 году, шел дождь, и часть маршрута проходила по булыжной мостовой. Мало того, толпа еще и накидала много конфетти перед бегунами. Поэтому Хайле тут же решил использовать свои тестовые кроссовки с подошвами из материала на основе компаунда для дождевых мотошин. Они выиграл ту гонку с огромным отрывом!

Хайле Гебреселассие празднует победу в Трире

Как вы тестируете кроссовки, и как подошва обеспечивает свое сцепление?

Деттмер: Что интересно, площадь контакта подошвы не намного меньше, чем у автомобильной шины. Чтобы понять, как создается сцепление, необходимо взглянуть на компаунд на макроскопическом уровне. Сколько энергии теряется из-за сцепления – во время процесса передачи усилий? Сколько энергии превращается в тепло в этот момент? В сравнительных тестах мы смогли определить, что с нашими компаундами мы в состоянии увеличить сцепление на 15-30%. Но было также важно понять, как материалы ведут себя на различных этапах процесса, используемого в обувном производстве. В наших ганноверских лабораториях мы учитывали все эти факторы.

Манц: Тесты, которые провела Continental, и те, которые мы сами осуществили в своих лабораториях, дополняют друг друга. Мы изучаем такие параметры, как сила сцепления на сухих и мокрых поверхностях, а также амортизация. Как подошвы ведут себя на ровной и неровной поверхности? Помимо этого, существуют строгие ограничения касательно вредных веществ. В конце концов, обувь – это часть одежды. Все резиновые смеси, которые мы используем, проходят жесткий контроль в соответствии с нашими высокими стандартами качества.

Сколько времени проходит от идеи до готовности к производству в обувной промышленности? И сколько в шинной?

Деттмер: Время, необходимое для разработки новых шин, может очень сильно варьироваться. Все зависит от того, сможем ли мы выполнить требования, касающиеся динамики управления и контроля при помощи имеющихся технологий, или же нам придется искать новые подходы, чтобы добиться существенного улучшения таких характеристик, как эффективность торможения, сопротивление качению и долговечность. В последнем случае на разработку новой линейки легко может уйти два или три года. Помимо рисунка протектора, модифицируется конструкция шины, улучшаются новые компоненты резиновой смеси, и все это гармонизируется друг с другом. Но для того чтобы новая технология попала в производство, должно пройти от трех до пяти лет.

Манц: Если говорить о стандартных кроссовках, от первой идеи до готовности к производству проходит примерно 18 месяцев. Впрочем, во время этого эксклюзивного совместного проекта нам понадобилось три года, перед тем как мы впервые смогли изготовить готовый продукт. За это время наше сотрудничество достигло такого уровня, что теперь мы без проблем можем использовать материалы Continental даже в производстве нашей новой подошвы Boost, разработанной вместе с BASF.

Вы также используете материалы Continental не только для кроссовок, но и для обуви, предназначенной для активного отдыха. В чем главное отличие этих двух категорий?

Манц: Сцепление является ключевой функцией обуви в обоих случаях, но если в случае с кроссовками главные характеристики – это, к примеру, эффективное и быстрое ускорение, то если говорит о сегменте для активного отдыха, главным будут защита и безопасность. В плане дизайна подошвы мы также смогли очень много позаимствовать у Continental, чтобы выполнить очень высокие требования к прочности и сцеплению, которые необходимы для таких видов активного отдыха, как горный туризм.

Деттмер: Когда дело дошло до дизайна подошвы, нам очень пригодился наш опыт производства шин для маунтин-байка. Хотя просто скопировать рисунок протектора велошины нельзя, существуют определенные схожести в том, как геометрические структуры ведут себя на бездорожье, и как использовать различные элементы для определенных задач. Но нам также нужно было обращать внимание на визуальную привлекательность обуви, поскольку у любителей горных походов также есть свои ожидания по поводу того, как будут выглядеть их ботинки – и мы, конечно же, должны оправдывать эти ожидания.

Источник

Технология Adidas и Continental

Лучшее с обоих миров: коллаборация Adidas и Continental. Что общего в обувного гиганта и одного с мировых лидеров в производстве автомобильных покрышек и что подарило миру их сотрудничество?

Незабываемая коллаборация немецких гигантов: бренда Adidas и компании по производству шин Continental.

Что общего?

Как все начиналось

Особенности материала

Сцепление каучукового материала Continental с поверхностью служит для быстрого старта в беге и для такого же быстрого передвижения во время любой другой тренировки. В спортивных кроссовках очень важен баланс между минимальным скольжением и сцеплением на дороге, поэтому при разработке резины Континентал были учтены обе эти характеристики. Достичь идеального баланса между вышеупомянутыми свойствами удалось благодаря смешиванию сразу нескольких видов резины из ассортимента Continental.

Преимущества данного решения

Каждая часть подошвы должна служить амортизации, для чего разработчики обеих компаний внедряют в силуэт одной подметки сразу несколько технологий. К примеру, в кроссовках для трекинга и пересеченной местности упругий утолщенный протектор Continental сочетается с инновационной пеной для амортизации Boost. Все резиновые смеси, используемые в кроссовках, проходят серьезный контроль в соответствии с высокими стандартами качества обеих компаний. При этом протектор из резиновой смеси Continental стабилен как на сухих, так и на мокрых дорогах. В конечном счете получаемая резиновая подошва практична и эффективная как для активного отдыха, например горного туризма, так и для более умеренных спортивных тренировок.

Купите в нашем магазине кроссовки Adidas Continental и ощутите на себе эффективность уникальной коллаборации!

Источник

Подошва континенталь адидас что это

В преддверии 10-летнего юбилея сотрудничества Continental и Adidas, шинный эксперт рассказал о том какие проблемы и задачи ему пришлось решать для создания совершенной подошвы. А их было не мало, ведь человеческий организм как двигательная система сложнее железного экипажа, а поверхность, по которой ступает обувь для спорта и активного отдыха, намного разнообразнее дорожного покрытия. Сегодня беговые кроссовки с подошвой Continental – это конек компании Adidas, и производство их растет с каждым годом, увеличившись в 6 раз с момента выпуска первой модели.

1. Такая разная дорога.

В отличие от шин обычным кроссовкам приходится работать на многих непохожих друг на друга покрытиях. Во время пробежек мы нередко сворачиваем с привычного асфальта на грунтовые дорожки, порой под ногами оказывается тротуарная плитка или уложенный камень. Надо ли говорить, что во время дождя, жары или заморозков каждый тип покрытия может кардинально поменять характеристики сцепления. И везде подошва должна надежно держаться за поверхность, чтобы спортсмен не поскользнулся и не получил травму. Иногда реальные состязания преподносят и вовсе неожиданные сюрпризы – к примеру, в 2009 году чемпиону-марафон цу Хайле Гебреселассие пришлось бежать по мокрой булыжной мостовой, усыпанной бумажными конфетти, которые кидали болельщики. Экспериментальны е кроссовки обеспечили ему сцепление даже на такой скользкой поверхности и в итоге привели спортсмена к уверенной победе.

2. В поисках оптимального сцепления

Главный принцип шинников «чем сильнее сцепление с дорогой – тем лучше» для спортивной обуви слишком категоричен. Здесь на первый план выходит баланс сцепления и строго дозированного минимального проскальзывания. Если вы неудачно поставите ногу, скажем, при приземлении во время прыжка или бега, то чрезмерная фиксация подошвы на дороге чревата резкой неестественной нагрузкой на сустав и последующей травмой. Чуть уловимый доворот стопы в результате небольшого проскальзывания в этой ситуации позволяет сделать движение физиологичным и безопасным. Поэтому специалистам Continental пришлось специально корректировать характеристики своих лучших обрацзов резиновой смеси.

3. Как гасить удары.

4. Экологичность и безвредность

Для обуви экологические стандарты выше, чем для производства покрышек, поскольку она непосредственно соприкасается с человеческим телом. Материалы подошвы тщательно проверяются на отсутствие вредных веществ и аллергенов. И здесь концерн Continental применяет свой огромный опыт, полученный при создании экологичных шин.

5. Долго служить и не пачкать

Жечь резину в заносе, оставляя заметные черные следы на асфальте – одно из любимых развлечений автомобильных экстремалов. Но нарочно чертить спортивной обувью в спортзале или на улице покажется нам нелепым и неуместным. Поэтому разработчикам резиновой смеси приходится решать две задачи. Во-первых, создать состав, не портящий пол в помещениях. Во-вторых, максимально снизить истирание сцепного слоя подошвы, который в отдельных видах обуви делается довольно тонким.

Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Как надежный партнер промышленности, международный поставщик комплектующих для автомобильной промышленности и производитель шин, компания предлагает экологически безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2015 году концерн со своими пятью подразделениями «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Reifen) и ContiTech достиг предварительного оборота прибл. 39,2 млрд. евро, в концерне занято более 212 000 сотрудников в 55 странах.

Источник

Adidas Continental 80

12 причин купить Adidas Continental 80

4 причины не покупать Adidas Continental 80

Размер и посадка Adidas Continental 80

Adidas Continental 80 представлен в мужских и женских размерах. Он имеет кожаный верх, который обеспечивает владельцу устойчивую посадку, а также обеспечивает прочную конструкцию, рассчитанную на длительное использование. Между тем, кроссовки имеют низкую конструкцию, которая позволяет щедрое движение лодыжки и не мешает ему. Наконец, его система шнуровки позволяет тестеру регулировать посадку в соответствии с предпочтениями.

Стиль Adidas Continental 80

Adidas Continental 80 с низким верхом в стиле тенниса 1980-х годов создает потрясающие кроссовки, которые можно сочетать и сочетать с ними. У него простой подход, но в нем есть уникальные детали, которые выделяют его. У этого также есть непритязательный стиль, который делает его очень универсальным для соединения с различными нарядами.

Эта обувь уравновешивает прошлое с легким прикосновением современной перспективы, гарантируя, что у владельца будет пара ударов, которые будут соответствовать практически любой случайной деятельности. Одним из таких адаптируемых вариантов является Adidas Continental 80 в черном цвете. Он подходит для прогулок, прогулок по улицам или даже для путешествий или на рабочем месте. У этого есть правильное количество изящества и спортивных акцентов, чтобы осуществить почти любой непринужденный образ.

Повседневный уличный стиль

На любой случайный день Continental 80 от Adidas можно носить с парой джинсов, особенно в легкой джинсовой ткани. Базовая футболка дополнит аккуратный и броский внешний вид. Брюки и шорты также подойдут для простого кроссовка. Толстовка, толстовка с капюшоном или пуловер отлично впишутся в неподвластную времени обувь.

Изначально модель была представлена ​​в трех новых цветовых вариантах: черные туфли Adidas Continental 80, белый / алый / темно-синий и белый / не совсем белый / алый. Это было также недавно переделано в серо-желтой комбинации. В настоящее время есть много вариантов цвета для этой обуви. Все они имеют монохромный подход к верхней части, что создает гладкую и классическую атмосферу, которая идеально подходит для весны или лета.

Ретро выглядит для любого случая

Благодаря универсальной привлекательной обуви для обуви Adidas Continental 80 на ногах можно носить практически с чем угодно. Бомбер и джинсовые куртки дополнят любой винтажный образ вместе с этими кроссовками. У них также есть спортивный стиль, поэтому спортивная одежда, такая как спортивные штаны, влагопоглощающие футболки и толстовки, будет хорошо сочетаться с этой обувью.

Некоторые из цветов этого кроссовка также имеют отчетливо ретро вид. Такие варианты цвета включают Adidas Continental 80 не совсем белого цвета, яркий полузамороженный флот желтого / алого / студенческого цвета, бордовый / алый / аквамариновый аква и прозрачный розовый / алый / студенческий флот. Этот особый выбор будет хорошо смотреться с ретро-нарядами, особенно в сочетании с носками и жакетами для экипажа.

Известные особенности Adidas Continental 80

Вдохновленные теннисными туфлями 80-х, кроссовки Adidas Continental 80 украшены множеством старинных деталей. Его стиль настолько вне времени, что он все еще может иметь современную привлекательность, несмотря на свои ретро-корни. Классические фирменные детали Adidas придают кроссовкам изысканную отделку, придавая их спортивный стиль элегантному оттенку.

Верх выполнен из высококачественной натуральной кожи, придающей кроссовкам очарование в стиле ретро. Это также сверхмягкий материал, который обещает роскошный и ультра-комфортный вид. Кроме того, воротник и язык слегка дополнены, чтобы держать лодыжку удобной при каждом движении.

Винтажная отделка

Рядом со шнурками можно найти окно с логотипом, которое включает в себя имя Adidas и логотип трилистника, добавляя ретро-образ модели. Мягкий французский махровый материал составляет подкладку кроссовок, что, без сомнения, напомнит стили стиля 1980-х. Знаменитый логотип Trefoil также находится на язычке и пятке для дополнительной маркировки наследия.

Верхняя часть находится на облегченной подошве из EVA, которая обеспечивает повседневный комфорт. Монохромный подход этого кроссовка мгновенно делает его повседневной необходимостью. Одной из привлекательных деталей является двухцветная полоса по бокам, которая предлагает яркую окраску среди различных цветов обуви, например, в белых туфлях Adidas Continental 80.

С этими деталями и особенностями, очевидно, что модель обладает вечной аурой, которая привлечет любителей ретро-обуви. В общем, это простые и практичные кроссовки, которые отличаются винтажным дизайном, подходящим для любого человека.

История Adidas Continental 80

Adidas ведет свою историю от 1924 года, когда братья Рудольф и Адольф Дасслер основали Обувную фабрику братьев Дасслер. Компания работала из прачечной матери братьев в городе Херцогенаурах в баварском регионе на юго-востоке Германии. В то время электричество было настолько нестабильным, что иногда им приходилось приводить в действие машины через стационарный велосипед.

Адольф, по прозвищу Ади, помог в изобретении обуви с шипами для бега для различных спортивных мероприятий. В своих творениях он использовал резину и холст вместо шипов тяжелых металлов, которые были нормой в то время. Он был известен тем, что путешествовал повсюду, чтобы встретиться со спортсменами и услышать их мысли и потребности.

Первоначальный успех для компании пришел, когда Ади смог убедить американского спортсмена Джесси Оуэнса надеть свои кайфы во время летних Олимпийских игр 1936 года в Берлине. Когда Оуэнс выиграл четыре золотые медали, Дасслер стал известным именем. Это должно было стать началом прибыльного бизнеса для братьев.

От обувной фабрики братьев Дасслер до Адидас

Несмотря на бурный бизнес, партнерство между братьями не должно было длиться долго. С самого начала они уже расходились во мнениях по многим вещам, как личным, так и в том, что касается их работы. После Второй мировой войны они окончательно выпали.

После этого Рудольф покинул компанию и поселился в другой части города, где он основал свою собственную компанию, первоначально называемую Руда. Позже он сменит его на Puma, еще один успешный спортивный бренд и давний конкурент Adidas. Тем временем Ади остался и переименовал компанию, превратив ее в Адидас после сочетания его имени и фамилии.

Сегодня в Adidas работает более 50 000 сотрудников по всему миру, а годовой доход составляет миллиарды долларов. Множество известных личностей поддержали и лично предпочли ассортимент обуви и одежды бренда. Это потому, что Adidas имеет репутацию за высокое качество, производительность и комфорт все в одном.

Несмотря на то, что его годы передавались от одного владельца другому, именно Ади Дасслер сформировал бренд таким, какой он есть сегодня. Его инновационное влияние все еще можно увидеть в выпусках компании, как в прошлом, так и в настоящем. Благодаря своей выдающейся истории Adidas гарантирует, что не забывает о своем происхождении, особенно когда речь идет о выпуске новых продуктов.

Adidas Originals

Известно, что на линии присутствует культовый логотип Trefoil, который используется исключительно на продуктах наследия с 1997 года. Между тем, в продуктах бренда используется не менее символичный диагональный логотип Three Stripes. В 2001 году в Берлине был открыт первый магазин Adidas Originals, а затем в Токио был открыт еще один.

Сегодня Adidas остается одним из самых влиятельных спортивных брендов в мире, его имя и логотипы используются многими ведущими спортсменами и командами. Adidas Originals выходит за рамки прошлого и настоящего бренда, охватывая разделы повседневной и спортивной одежды. Акцент сделан на истории бренда и неподвластных времени стилях, предоставляя поклонникам и любителям кроссовок кусочек истории Adidas.

Adidas Continental 80

Поклонникам ностальгии Adidas наверняка понравится этот релиз, поскольку он является полной копией обуви 1980-х годов. Есть много вариантов цветовых решений на выбор, все с монохромным видом. Любители кроссовок особенно отметят уникальную красно-темно-синюю полосу, проходящую по бокам обуви, винтажную деталь, которая не останется незамеченной.

Когда дело доходит до цены, кроссовки Continental 80 от Adidas предлагают недорогой ценник со всеми функциями и стилем, которые понадобятся для повседневной винтажной привлекательности. В отличие от своего предшественника, эта модель больше предназначена для повседневного повседневного использования, чем для работы в суде. Тем не менее, он сохраняет высокоэффективные функции, которые обеспечивают комфорт для пользователя в дополнение к стильному фактору.

Дополнительная информация о Continental 80

У этой модели резиновая подошва с разрезной чашкой и вставка из EVA, обеспечивающая комфорт и гибкость.

Перфорация вдоль закругленного носка и около межподошвы обеспечивает вентиляцию, что делает этот кроссовок идеальным для летнего сезона.

Кроссовки предлагают комфорт и амортизацию для работы со стелькой OrthoLite.

Источник