почему в птс два вин кода автомобиля

Что означают 2 VIN-кода на автомобиле

Каждое транспортное средство подвергается обязательному учёту и существуют определённые критерии, по которым они различаются. Одним из основных идентификаторов является так называемый VIN-номер, который уникален для каждого автомобиля. Рассмотрим далее, что он включает и почему у некоторых авто их может быть больше одного.

Что такое VIN-код и зачем он нужен

Итак, начнём с того, что это уникальный код, состоящий из 17 отдельных символов, и он персонально присваивается каждому транспортному средству. Кроме того, он составляется таким образом, чтобы отображать сведения о производителе автомобиля, годе выпуска и некоторых характеристиках. Для составления используются определённые международные стандарты, которые нужно уметь расшифровывать.

Несмотря на то, что существуют общие стандарты, разные производители пользуются разными местами для нанесения VIN-кода. Как правило, на специально изготовленной табличке или шильдике он набивается:

Помимо этого, информация, содержащая VIN-номер, отображается в свидетельстве о регистрации каждого транспортного средства. Интересно, что многие производители сознательно прячут уникальный номер в места, где его сложно увидеть и прочесть. Но этим нередко пользуются и злоумышленники, которые наносят другой код в легкодоступное место. При этом они рассчитывают, что доверчивый покупатель поленится предпринимать дополнительные усилия.

Поэтому, когда приобретается подержанное транспортное средство с рук, то нужно внимательно изучить маркировочную табличку. Покупателю следует не только сверить уникальный номер на кузове с тем, что записан в техпаспорте. Участки рядом с табличкой, содержащей VIN-номер, должны быть ровными, не иметь следов вмятин или царапин.

Из чего состоит VIN-код

Теперь посмотрим, какие именно сведения могут быть скрыты в каждом VIN-коде. Прежде всего, это географическое расположение завода-изготовителя, а точнее уникальный код страны и код производителя. Далее располагаются 6 знаков, которые обозначают автомобиль в соответствии с конструкторской документацией. Потом идёт 8 символов, из которых последние 4 обязательно будут цифровыми. Именно последние цифры обозначают порядковый номер конкретного транспортного средства. Интересно, что VIN-номер не может содержать некоторые латинские литеры из-за их сходства с арабскими цифрами.

Такой международный стандарт не только помогает идентифицировать автомобиль, но и быстрее обнаружить его в случае угона или при финансовых мошенничествах. Переделать VIN-код не получится, да и не имеет смысла, поскольку при его формировании применяется так называемый принцип «контрольного числа». Впервые он был использован в конце 1970-х годов канадскими и американскими производителями. Основным назначением является идентификация автомобиля, а потому, согласно стандартам, он состоит из 17 символов.

Почему в автомобиле два VIN-номера

В ходе эксплуатации у некоторых владельцев возникает вполне закономерный вопрос: почему 2 VIN-номера на машине? Необходимо отталкиваться от ситуации, но в первую очередь следует тщательно изучить документацию на ТС. Например, автомобили, которые были собраны на территории РФ, имеют разные VIN-коды, и это вполне законно. Просто один из них присваивается заводом-изготовителем, а другой числится в базе данных основного бренда, чьё дочернее предприятие собирает у нас транспортные средства.

В других же случаях разные VIN-коды станут проблемой для владельца при первом же общении с сотрудниками ГИБДД. Если у проверяемого автомобиля обнаружены разные регистрационные данные, то никаких действий по перерегистрации с ним совершить не удастся. Подобная ситуация трактуется ГИБДД как та, которая имеет признаки подделки или сокрытия данных, их незаконного изменения, уничтожения. VIN-номер на автомобиле является одним из его ключевых идентификаторов, наряду с номером двигателя и рамы.

Однако не во всех случаях речь идёт об угнанных авто с перебитыми идентификаторами или об ошибке сотрудников ГИБДД во время регистрации. Как уже писалось выше, когда машину собирают на конвейере, то ей присваивают заводской VIN, который далее передаётся в головное предприятие бренда. Там ей дают ещё и так называемый «центральный» VIN, под которым она будет числиться в каталоге запчастей.

Вот с этим нередко приходится иметь дело нашим автолюбителям, которые пытаются приобрести запчасти на импортные ТС, собранные на территории России. Оригинальные каталоги не могут найти соответствующий номер, который был выписан при сходе с конвейера. Для этой цели есть специальные таблицы перекодировки — однако основным всё равно останется идентификатор, который набит на кузове автомобиля. Дополнительный же будет использоваться только при подборе запасных частей.

Даже когда машина приобретается абсолютно новой из автосалона, на ней может быть не указана дата её производства. Не все заводы и даже автогиганты централизованно указывают полностью такие сведения. Кроме того, существуют различия между календарным годом и модельным. То есть даже если авто сходит с конвейера совершенно новым, ему присваиваются те цифры из кода, которые соответствуют конкретному модельному ряду.

Итак, знание VIN-номера, его сути и места расположения позволит снизить вероятность быть обманутым. Проверка такой информации защищает от приобретения краденого автомобиля.

Предлагаем поделиться своими комментариями тех, у кого был собственный позитивный или негативный опыт, связанный с этим автомобильным идентификатором.

Источник

О чем расскажет ПТС: как обманывают покупателей подержанных автомобилей

Содержание

Александр Макаров, руководитель компании «Автоэксперт66»:

— ПТС бывает оригинальным и дубликатом. Оригинальный выдается либо заводом-изготовителем, либо акцизной таможней.

Дубликат ПТС выдается по двум причинам: когда заканчивается место в ПТС (было большое количество собственников у авто, много лишних записей в ПТС), либо по причине утери ПТС.

Обычно на полях в дубликате ПТС ставится отметка: выдан новый ПТС взамен либо утилизированного ПТС (это первый случай), либо утерянного ПТС.

Самое опасное — покупать машину с дубликатом ПТС, выданным по причине утери. Особенно, свежую. Вероятность того, что ПТС не потеряли, а он просто лежит в банке или каком-нибудь ломбарде очень высока.

ПТС дает понять историю автомобиля, сколько было собственников, сколько по времени собственники владели автомобилем.

Сейчас количество собственников можно посмотреть по базе ГИБДД, но там не отображается реальная ситуация. Там отмечается количество собственников, которые поставили автомобиль на учет. По факту человек мог купить автомобиль, год на нем проездить и через год его продать, так и не зарегистрировав его на себя.

Бывает еще такое, что ПТС полный, кончились места для записи владельцев, а по факту по базе ГИБДД пробивается один собственник. Допустим, если машина была в лизинге, будет много записей о смене юр. лиц, и тем самым в ПТС не останется свободных мест.

Что должно насторожить покупателя

Антон Носов, эксперт по подбору автомобилей с пробегом:

— Покупателя должно насторожить, например, если у б/у автомобиля первые собственники активно сменялись в Московской области, причем без постановки на учет, а потом машина оказалась в регионах, например, в Тюмени. Обычно так бывает с краденными и битыми авто, чтобы было проще реализовать такие машины.

Вот пример, перекуп в ПТС не вписан, ПТС дубликат, причем по базе всего три собственника, номера питерские, и машина просто просилась на экспертизу. Через неделю человек купил и поехал ставить на учет, и автомобиль арестовали, так как двигатель и некоторые другие маркированные запчасти оказались с угнанной машины.

Было так, что вин-номер в ПТС и на кузове совпал, а на блоках авто оказался другой вин-номер, который пробивался «в розыске». У такого автомобиля ПТС также дубликат, а собственников по сайту ГБДД всего двое.

Также в ПТС должен быть номер двигателя, который обязан совпадать с указанным на блоке самого двигателя. Если номер двигателя другой, должна быть отметка о замене, если нет, то отказываемся от авто, либо проходим процедуру перерегистрации.

Не рекомендуется покупать авто, если в ПТС нет свободных мест, т.к. в некоторых МРЭО отправляют к хозяину получать дубликат. Это не очень удобно, особенно если авто покупали в другом городе.

Рекомендация такая: брать собственника, ехать в ГИБДД, и в окне розыска, либо с помощью консультации по базам ГИБДД проверять машину. Сайт ГАИ видит не все запреты и аресты. Авто прогоните через осмотр, где ГАИ сверит все бирки и таблички, после чего уже оформлять страховку и договор.

Как обманывают покупателей

Егор Бушмелев, автомобилист:

— К счастью, сам я всегда проверяю авто перед покупкой по всем возможным базам, но вот один мой товарищ сильно пострадал от действий мошенников. Он не хочет называть своего имени по понятным причинам, но рассказать историю согласен: приобрел б/у автомобиль «Ауди А6», кузов живой, привод полный, мотор в нормальном состоянии. Он поехал ставить автомобиль на учет, инспектор заметил подозрительные трещины вокруг вин-номера, и машину не зарегистрировали.

Стали все проверять, выяснилось, что у автомобиля в ПТС указан другой VIN-номер. Это вскрылось позднее, когда для машины стали заказывать запчасти, и каталог предложил их для совершенно другой комплектации: на переднем приводе, с дизельным мотором, и другого цвета и года. Выхода особо не было, и он продал автомобиль.

Уже после, пробив автомобиль по базам, мы обнаружили, что у машины не только поддельный ПТС и перебиты всевозможные номера, но что она и вовсе была угнана в Москве в 2001 году, причем у какого-то видного деятеля, вроде депутата.

Конечно, моему товарищу следовало озадачиться всеми этими вопросами предварительно – ведь по указанному VIN-номеру в ПТС он уже мог без проблем выяснить, что номер не соответствует комплектации автомобиля, следовательно, покупка обернется серьезными проблемами. Как минимум, всегда следует пробивать по базам основные моменты, такие как серийные номера и прочее, это даст общее представление об автомобиле.

При этом с владельцами там было не слишком подозрительно, всего два или три человека, при том, что машина уже в возрасте, это можно считать нормальным, как и наличие дубликата ПТС, ведь оригинальный за почти 17 лет уже наверняка закончился бы.

Как избежать обмана

Если вы не хотите оказаться в такой ситуации, проверьте историю автомобиля с помощью сервиса «Автокод». Проверка по VIN-номеру сообщит все подробности о ПТС автомобиля, с точностью определив его марку, модель, цвет, комплектацию, все необходимые номера (двигателя, кузова, гос.номера), а также технические данные. Из полного отчета вы узнаете:

Ниже представлен пример полного отчета:

Благодаря проверке через Автокод вы будете уверены в автомобиле, который собираетесь купить, и избавитесь от рисков при покупке машины. Сервис подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Источник

Что можно узнать об автомобиле по VIN и сколько это стоит

В объявлении о продаже машины не всегда пишут все детали.

Например, позже может выясниться, что машина была в серьезной аварии, работала в такси, за нее еще не выплатили кредит, а у последнего из пяти владельцев долги по алиментам. Чтобы не купить такой автомобиль, нужно проверять его по всем возможным базам. Автомобили в первую очередь идентифицируют по VIN или по номеру кузова — для автомобилей с японского рынка с правым рулем. Иногда проверку можно сделать прямо из дома, если номер указан в объявлении о продаже.

Бесплатные сервисы дают информацию по одному или нескольким параметрам проверки. Если собрать их все, то получится полноценная оценка автомобиля. Платные сервисы собирают все данные в одном отчете и дополняют его полезными подробностями, которые передали коммерческие компании. Например, отзывными кампаниями официальных дилеров или старыми объявлениями о продаже автомобиля с фотографиями и описаниями.

В этой статье расскажу, что такое VIN и зачем проверять по нему авто, что можно узнать об автомобиле по номеру, какие бесплатные государственные сервисы есть для проверки. Еще сравню возможности и цены популярных платных сервисов, а в конце объясню, почему к их отчетам не стоит относиться как к стопроцентной истине.

Что такое VIN

VIN — сокращение от английского Vehicle identification number — идентификационный номер транспортного средства. Он состоит из 17 цифр и букв, каждая из которых содержит информацию об автомобиле. У каждого автомобиля уникальный VIN, как отпечаток пальца у человека.

Код делится на три части:

Первая цифра или буква VIN — это географическая зона, в которой произвели автомобиль.

Источник

Про покупку, постановку на учет и про некоторые нюансы с VINами.

Приветствую всех подписавшихся!Если честно, я не ожидала, что кого-то заинтересует мой блог.Но, раз так, то милости прошу!)
Истории ради решила написать о том, как машинка моя покупалась и оформлялась.Процедура стандартная, но, ведь, надо же с чего-то начать свой БЖ. Внимательно все осмотрели, потрогали, погладили, везде подлезли, прокатились, посоветовались и решили брать.С продавцом разъехались и договорились встретиться через полчаса.Встретились, пишем договор, сверяем документы… и видим такую картину:в ПТС вин один, а под лобовым и на моторном щитке совсем другой.Прям вообще другой.В особых отметках ни слова.Ну все, думаю, приехали…Но, машину, ведь, снимали с учета по этому ПТС…Начинаем разбираться и оказалось, что у машинки два VIN кода: корейский (начинается на K, указан под лобовым и на моторном щитке) и российский (начинается на X, он-то и был указан в ПТС). Российский VIN можно обнаружить на телевизоре и на правом лонжероне.Не хочу этой информацией никого удивить, но мы с этим столкнулись впервые.Может, кому тоже пригодится.Забегая вперед, хочу сказать, что на ТО не возникло абсолютно никаких проблем, инспектор быстро заглянул под капот и сделал необходимые записи.А в СТС мне уже написали корейский вин в особых отметках.
Далее предстояла постановка на учет и получение новых номеров с нашим регионом.Довольно нудный и рутинный процесс, отнимающий минимум полдня.Но, в компании с artkhangel время пролетело незаметно. Ставили на учет обе свои машинки, номера получали тоже оба, решили сделать все одним днем.Но, не буду спойлерить, он сам все про себя напишет))) С номерами решили не заморачиваться, как повезет.В итоге, мне повезло чуточку больше.Если это можно, конечно, назвать везением)

В общем, такая вот первая запись в моем БЖ. Первая, но, далеко не последняя!;)

Источник

Стоит ли опасаться на вторичном рынке автомобилей с двумя VIN номерами? Ответ сотрудника ГИБДД на регистрации

В прошлых статьях я уже намекал вам на то, что в ближайшее время хочу заменить своего «железного коня». И вот наступил этот долгожданный момент. Прошлый автомобиль меня полностью устраивал. Не так часто ломался, да и особых хлопот мне не приносил. Только теперь потребовался вместительный багажник и увеличенный дорожный просвет.

Что я выбирал

В мое поле зрения попадали самые разные варианты. На полном серьезе даже задумывался о покупке новой Lada Vesta SW Cross. А как приехал в салон к официальным дилерам, разочаровался. Но об этом я расскажу в последующих статьях.

Поиски подходящего автомобиля все продолжались. Пересмотрел множество объявлений, пообщался с хозяевами и осмотрел пару десятков автомобилей. После моего 2-х недельного поиска, я все же нашел подходящий вариант. Автомобиль подходил под все мои критерии поиска. И пробег, и год выпуска, и техническое состояние, а также комплектация полностью устраивала меня. Не поленился и даже нашел первого хозяина, с которым поговорил на счет конкретного автомобиля.

Что меня смутило

И все бы ничего, но меня смутил один момент. В документах, а именно ПТС, была запись о наличии второго VIN номера. Эти цифры были отчетливо видны на всех заводских наклейках, а также на своем привычном месте, то бишь под лобовым стеклом.

А вот под капотом и на стакане был нанесен совершенно другой номер, который и фигурирует в документах как «основной». Наличие двух номеров мне не давало покоя, но на мое решение о покупке автомобиля, это не повлияло. Если наличие второго номера окажется проблемой, то мне обязательно скажут об этом при переоформлении документов в ГИБДД.

Кроме того, меня несколько смущал и тот факт, что этот номер был обнаружен гаишником только во время переоформления документов на третьего хозяина. А в первые два раза, регистрация автомобиля происходила без «особой отметки».

Как я поехал на регистрацию

И вот наступил долгожданный момент. Собрав все документы, отправился переоформлять автомобиль на себя в подразделение ГИБДД. К счастью, далеко ехать не пришлось. Подразделение находится в моем районе, в 20-ти минутах езды от меня с учетом всех светофоров. Дождался своей очереди и передал документы гаишнику, который занимается этими вопросами. Изучив документы, он отправил меня на специальную площадку, чтобы сотрудник ГИБДД произвёл осмотр транспортного средства.

На удивление, желающих переоформить документы в тот день было предостаточно. Площадка была просто забита другими автомобилистами. К слову, там был и автомобиль, который я уже присматривал себе. А отказался я из-за плесени в салоне. Интересно, нынешний хозяин заметил этот дефект? А ведь просили за машину около 1-го миллиона рублей.

Очередь постепенно продвигалась, и вот наконец-то дошла и до меня. Сотрудник ГИБДД попросил документы и стал проверять те два номера, что указаны в ПТС. А я во время проверки и решил ему задать вопрос, который мне так не давал покоя.

Что рассказал мне гаишник

«Часть машин, которые производятся в нашей стране, изначально поступают в виде машинокомплектов. Прошлый завод устанавливает свои номера на всю продукцию, что выпускает. А вот когда этот машинокомплект поступает в Россию, на него ставится уже наш VIN номер. Старый номер не удаляют. Так что ничего удивительного».

Итог

Наличие второго VIN номера на автомобиле не должно вызывать беспокойство у водителя. Это вполне нормальная практика. Не бойтесь, но и не забывайте проверять машину на «чистоту» в юридическом плане.

Мой же автомобиль был выпущен в Калининграде. Переоформление документов прошло без проблем. К тому же на этот раз в ПТС убрали эту особую отметку. Возможно, прошлый специалист решил перестраховаться или не был грамотен в этом вопросе.

Знали ли Вы про такие автомобили? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Источник